CConstaterende datRotterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

[23bb007588] Notitie Planning tbv cie MHEK 151123

Commissie Mobiliteit, Haven, Economie en Klimaat (2022-2026) 15 november 2023, gemeente RotterdamBij agendapunt: Commissieplanning en lange termijn agenda raad737 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Notitie planning commissie Mobiliteit, Haven, Economie en Klimaat Van: Telefoon: E-mail: Ons kenmerk:

Marc van Eck (commissiegriffier) 06-34 63 91 55 m.vaneck@griffie.rotterdam.nl 23bb007588

Aan: Datum : Betreft : Vergadering:

Commissie Mobiliteit, Haven, Economie en Klimaat 9 november 2023 Voorstel voor commissieplanning tot begin januari 2024 15 november 2023

Vragen aan de commissie Voor de voorbereiding van de commissievergaderingen van 6 en 13 december worden de volgende vragen aan u voorgelegd. Beide vragen worden hierna toegelicht. A. Heeft het uw voorkeur om het deelonderwerp Capaciteitstekort stroomnet op 6 december te betrekken bij de algemene bespreking van de voortgang van het KAR of wenst u dit als eerste, afzonderlijk deelonderwerp te agenderen? B. Wilt op 13 december de onderwerpen Vervreemding Recreatieoord Hoek van Holland en het Beleidskader Deelmobiliteit bespreken, met een technische sessie over het recreatieoord op 12 december? Of heeft het uw voorkeur één van beide onderwerpen in 2024 te behandelen?

1.

Bespreking update Klimaatactieplan Rotterdam (6 december)

Op 6 december bespreekt de commissie de update van het Klimaatactieplan Rotterdam. Eerder is afgesproken het commissiedebat uit twee onderdelen te laten bestaan: a) Voortgang Klimaatactieplan Rotterdam (algemeen/hoofdlijnen) – met wethouder Zeegers b) Hoofdstuk Mobiliteit KAR (verdiepend) – met wethouder Zeegers en Karremans In de procedurevergadering van 25 oktober heeft de commissie, op voorstel van mw. Abrahamse, besloten het capaciteitstekort van het stroomnet in en rond de Rotterdamse haven (23bb007076) bij deze vergadering te betrekken. Dit onderwerp kan besproken worden met de wethouders Zeegers en Simons. Voor de volgorde van bespreking zijn er 2 mogelijkheden: • Capaciteitstekort stroomnet betrekken bij de algemene bespreking van de voortgang van het KAR (onderdeel a) • Capaciteitstekort stroomnet als eerste, afzonderlijk deelonderwerp agenderen omdat dit randvoorwaardelijk is voor de energietransitie in de haven. Aan de commissie wordt gevraagd welk van beide opties de voorkeur heeft.

Blad: Datum:

2/2 23 oktober 2023

2.

Bespreking Recreatieoord Hoek van Holland en Beleidskader Deelmobiliteit (13 december)

In de procedurevergadering van 25 oktober is aangekondigd dat het college verwacht nog dit jaar een voorstel voor de vervreemding van het Recreatieoord Hoek van Holland aan de raad voor te leggen. Het verzoek daarbij is dat raadsbehandeling nog dit jaar plaatsvindt. De commissie heeft aangegeven het op prijs te stellen om vóór het commissiedebat een technische sessie te houden, waarbij ook de vereniging van de recreanten betrokken wordt. Aan de griffie is gevraagd een voorstel te doen hoe dit in de commissieplanning kan worden ingepast. De commissievergadering van 13 december is de enige en laatste mogelijkheid dit jaar om het onderwerp nog te agenderen. Raadsbehandeling kan dan plaatsvinden op 21 december. Op 13 december staat ook het beleidskader Deelmobiliteit op de agenda. De technische sessie zou op de avond ervoor kunnen. De planning wordt dan als volgt: Datum 12 dec. 13. dec.

Beleidsveld Onderwerp Economie Technische sessie Vervreemding Recreatieoord Hoek van Holland Economie Commissiedebat Vervreemding Recreatieoord Hoek van Holland Mobiliteit Commissiedebat Beleidskader Deelmobiliteit

Opgemerkt zij dat deze planning erg krap is. Idealiter zou er meer tijd zijn tussen de technische sessie en het commissiedebat over het recreatieoord. Ook is het niet optimaal om twee verschillende beleidsterreinen (met verschillende woordvoerders en wethouders) op één avond te bespreken. Daarom wordt aan de commissie gevraagd of u deze planning wenselijk vindt. Alternatief is dat één van beide onderwerpen wordt doorgeschoven naar 2024. 31 januari is dan de eerst mogelijke datum. Voorwaarde voor behandeling op 13 december is in elk geval dat de stukken ten minste 2 weken voor die datum zijn ontvangen. Ook na ontvangst van de voorstellen en de technische sessie kan de commissie alsnog besluiten dat er meer tijd nodig is voor een zorgvuldige commissiebehandeling. Hieronder vindt u voor beide onderwerpen de argumenten waarom behandeling voor het kerstreces gevraagd wordt: Vervreemding Recreatieoord Hoek van Holland Met de recreanten is in het verleden de afspraak gemaakt om te streven naar een eigendomsoverdracht in 2023. De gemeente hecht eraan die afspraak zo mogelijk na te komen. Ook administratief gezien is het voor beide partijen wenselijk dat de eigendomsoverdracht samenvalt met het nieuwe boekjaar. Beleidskader Deelmobiliteit De vaststelling van het beleidskader Deelmobiliteit hangt samen met APV-wijziging per 1-1-2024.

De APV wordt in de regel tweemaal per jaar gewijzigd, desnoods ook tussentijds. Daarnaast is eerder dit jaar is één van de exploitanten failliet gegaan. Daarvoor kan een andere exploitant in de plaats komen. Met het oog op de beoordeling van mogelijke aanvragen is het wenselijk dat er een actueel beleidskader is.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=0639811d-745a-4232-9c9d-054061f0748f