CConstaterende datRotterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

[23bb005868] Reactie en vragen DENK ontwerp partiële herziening omgevingsvisie Oostflank

Commissie Bouwen, Wonen en Buitenruimte (2022-2026) 20 september 2023, gemeente RotterdamBij agendapunt: Daarbij betrekken1.037 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan: Gemeente Ro-erdam t.a.v. College van Burgemeester en Wethouders Coolsingel 40 3011 AD ROTTERDAM Ro-erdam, 14 juli 2023 Betre%: zienswijze op herziening omgevingsvisie OosIlank Geacht College, Namens DENK Ro-erdam willen wij onze zienswijze kenbaar maken met betrekking tot de voorgestelde keuzes in de herziening van de omgevingsvisie voor de OosIlank van Ro-erdam. Wij willen graag onze standpunten en aanbevelingen delen met betrekking tot de directe gevolgen van deze keuzes voor de huidige funcPes in het gebied. De herziening van de Omgevingsvisie OosIlank roept belangrijke vraagstukken op die van invloed zijn op de toekomst van Ro-erdam en haar inwoners. Als DENK Ro-erdam hechten wij grote waarde aan de volgende speerpunten: 1. Betaalbare woningen: Wij streven naar voldoende betaalbare woningen voor starters en gezinnen in het gebied. Hiermee wordt bijgedragen aan de afspraken uit het coaliPeakkoord om meer betaalbare woningen te bouwen. Het is van essenPeel belang om de woningmarkt toegankelijk te houden voor alle inwoners van Ro-erdam. Daarbij past het rekening te houden met ontwikkelingen zoals de behoeRe aan bijvoorbeeld meergeneraPewoningen. 2. Goede sporIaciliteiten: Wij pleiten voor de ontwikkeling en behoud van hoogwaardige sporIaciliteiten voor zowel jongeren als ouderen.

Sport en beweging dragen bij aan een gezonde levenssPjl en sociale cohesie in de gemeenschap. Met de groei van het aantal woningen moet ook rekening worden gehouden met het aantal verwachte gebruikers van het sportareaal. Niet enkel behoud van de huidige situaPe maar ontwikkeling gericht op de toekomst moet leidend zijn. Wij onderstrepen dat het de voorkeur heeR dat een sportcirkel van 2,5 km wordt gerealiseerd, ook met de te verwachten uitbreiding van het aantal bewoners. 3. Woonomgeving zonder hi-estress en met voldoende groen: Het is belangrijk om te zorgen voor een woonomgeving met voldoende groen en groene recreaPegebieden. Hiermee kunnen we hi-estress verminderen en de leeUaarheid van het gebied verbeteren. In meerdere instanPes hebben wij gepleit voor behoud van groen en compensaPe indien dit niet mogelijk/wenselijk was. Wij zijn van mening dat compensaPe plaatsvindt door minimaal gelijkwaardig groen. Dus, bomen voor bomen.

1

Met betrekking tot de aanpassing van de oever van Polder de Esch erkennen wij dat de aanleg van de nieuwe stadsbrug en de daarbij benodigde aanpassing van de oever landschappelijke en cultuurhistorische waarden kan aantasten. Wij pleiten ervoor om deze waarden zoveel mogelijk te compenseren, bijvoorbeeld door de aanleg van een nieuw rivierpark tussen de Oude Plantage en Polder de Esch. Daarnaast vinden wij het van groot belang dat de huidige gebruikers van de Polder, zoals bewoners, dagbestedingsvoorziening en bedrijfsgebouwen, zo goed mogelijk gecompenseerd worden. Met betrekking tot de opheffing van volkstuincomplexen begrijpen wij dat ruimte gemaakt moet worden voor nieuwe woningen en het behoud van spor-erreinen. Echter vinden wij het belangrijk om de recreaPeve en sociale waarde van volkstuinen te behouden. Wij pleiten daarom voor een goede overgangs- en compensaPeregeling voor de volkstuinverenigingen ATV Ommoord, VTV Venhoeve en ATV Kweeklust. Daarnaast adviseren wij om nieuwe buurten nutstuinen in het gebied aan te leggen om een deel van de verloren recreaPeve en sociale waarde te compenseren. Met betrekking tot de voorgestelde verhuizing van sportverenigingen begrijpen wij dat het voorstel kan leiden tot verhuizing van sportverenigingen naar een nieuw complex op een andere locaPe.

Het is van belang dat deze verhuizing zorgvuldig wordt uitgevoerd, waarbij de belangen van de verenigingen en de betrokken sporters worden meegenomen. Goede communicaPe en betrokkenheid van de verenigingen zijn essenPeel in dit proces. Van belang vinden wij dat sportaanbieders zoals Excelsior zich ook kunnen vesPgen in dit gebied om het hoogwaardig aanbod te versterken. Daarnaast willen wij onze standpunten delen met betrekking tot de transformaPe van bedrijventerreinen en kantoorlocaPes. Wij ondersteunen de transformaPe naar meer gemengde gebieden, maar vinden het belangrijk dat deze transformaPe zorgvuldig wordt uitgevoerd. Indien nodig moeten bedrijven verplaatst worden, waarbij de belangen van zowel de bedrijven als de omgeving in overweging worden genomen. Tot slot willen wij onze visie delen met betrekking tot de aanpassing van de GolUaan Kralingen. Wij begrijpen dat de nieuwe Bos-as aanpassingen vereist in de GolUaan Kralingen. Bij deze aanpassingen is het van belang om de waarde van de GolUaan als groene en recreaPeve ruimte te behouden en te versterken. Daarnaast dienen de belangen van de golfers en de omwonenden zorgvuldig meegenomen te worden in het proces. Daarnaast willen wij onze visie en standpunten delen met betrekking tot de voorgestelde plannen voor de nieuwe stadsbrug en hoogwaardige OV-verbinding in de OosIlank.

Wij erkennen het belang van een mulPmodale stadsbrug die geschikt is voor verschillende vormen van verkeer, zoals voetgangers, fietsers en openbaar vervoer. Het sPmuleren van diverse vervoerswijzen draagt bij aan een duurzame en efficiënte mobiliteit in het gebied. Tevens ondersteunen wij de keuze voor een hoogwaardige OV-verbinding met tramkwaliteit tussen Kralingse Zoom en Zuidplein. Deze verbinding draagt bij aan een verbeterde bereikbaarheid van banen en onderwijs, met name in de stadswijken op Zuid. Het is belangrijk dat het OV-aanbod in de stad wordt versterkt en dat er een goede balans is tussen de verschillende vervoersmodaliteiten.

2

Bij de realisaPe van de nieuwe brug over de Nieuwe Maas moet zorgvuldig gekeken worden naar de impact op de scheepvaart, oeveraanpassingen en mogelijke andere consequenPes. Wij adviseren om nader onderzoek te blijven doen naar de veiligheidseisen en mogelijke maatregelen op de vaarweg. Tot slot benadrukken wij het belang van inclusieve mobiliteit. Bij de ontwikkeling van de stadsbrug en hoogwaardige OV-verbinding is het belangrijk om rekening te houden met de toegankelijkheid voor alle Ro-erdammers, ongeacht hun mobiliteitsbehoeRe. Er dient voldoende aandacht te zijn voor het waarborgen van de toegankelijkheid en het faciliteren van diverse vormen van mobiliteit, zoals voor mensen met een beperking en ouderen. DENK Ro-erdam benadrukt het belang van een integrale benadering van mobiliteit en de herziening van de omgevingsvisie, waarbij rekening wordt gehouden met de behoeRen en belangen van alle betrokken parPjen. Het streven is om een duurzaam, inclusief en efficiënt mobiliteitssysteem te realiseren dat bijdraagt aan de leeUaarheid en bereikbaarheid van de OosIlank en de gehele stad Ro-erdam. Wij verzoeken u vriendelijk om deze zienswijze mee te nemen in de verdere besluitvorming en uitvoering van de ParPële herziening Omgevingsvisie OosIlank. Met vriendelijke groet,

Natasha Mohamed-Hoesein DENK Ro-erdam

3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=928e5859-b5f8-477c-819a-4779cb3775c6