CConstaterende datRotterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

[23bb005256] Bijlage 2 behorende bij 23bb5250 - verbeelding bestemmingsplan Feijenoord ontwerp

Commissie Bouwen, Wonen en Buitenruimte (2022-2026) 13 september 2023, gemeente RotterdamBij agendapunt: Bouwen en Wonen4.692 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

7B

1-8

87

77-9

1

0 A/ 89

9B

8 A-

02

53-7

1

950-

952

de

2

/0

3B

9 A-

93

Rh ijns poo rka

80

2

/0

1B

-9

91A

51

B 95

AB 95 97 A02 97 B/ 99 AC 99 101 01A/ B 101 105 01B A/ 07 105 1-1 B 0 09 A/ 1-1 107 B /0 A 111 109 01/ 13B A 1-1 111 /0 A 5B 3 11 -11 7B A 115 2-11 B /0 A 119 7 11 01B A/ 121 119 01B A/ 1 123 2 1 B A3 125 12 B 0127 A/ 5 1-1 2 1 /0 A 127

Plangebied Plangrens

Enkelbestemmingen B-NV

Bedrijf - Nutsvoorziening

GD-1

Gemengd - 1

GD-2

Gemengd - 2

5 -26

137

29A -49

800-906

Oost m

aasla

498B Nieu

an

we Maa s

762

-

tw An

700

e ps er

Groen

M-1

Maatschappelijk - 1

M-2

Maatschappelijk - 2

R

Recreatie

d of ho

G

Maaskade

2 82-

67

4-4

98

as

18

bo

ule

va

498 -57 6

rd

Koopvaardijhof

18-2

48

68-4

42

54-3

94

32-3 12

S-SSP de ka rik nd He

ins Pr

WA-2

Sport - Sport- en speelterrein

T

Tuin

V-E

Verkeer - Erf

V-SP

Verkeer - Spoorverkeer

V-VB

Verkeer - Verblijfsgebied

V-WE

Verkeer - Wegverkeer

WA-1

Water - 1

WA-2

Water - 2

W

Wonen

Maasboulevard

10

en av sh

Oude

WR-A4

tag Plan

4

ef edre

V-VB

3

7A -8

Fe ij

910

12A

-12 13BA -

1134B A14

9 W WR-C

14-16C

2 18-2

B15 -

L-W

16B

12

T 12

GD-1

28

24-

6

W 4 1 /0

WR-C

7

11 13

WR-C

tra at

79

b nje oo aa tr ms

85

44

87

t

36

91

12

12

89

9

68

T

GD-1

9F (b) A-1 9 94 1

5-

2-

2 /0 0B -8

180

T

D -1 1A

24

3 -29 287

T

(b)

G

42A -48 12

s Ro es a tr at

5

76

445 0 43

371

78-

92 94-

108

5

3 48 946

kP inc off sp

5-

7 49 0

Lo d

ew ij

20

49

513 9-

515

1-36

9 52

G (tu)

73

5

72

5 102

37-

en ha

62

St

ve n

oo

tb

1 50

lok

34

36

42

44

6

46

4 at

68

ng ers tra

6

70

aa ijva Kr

21

78

22 24

9A

-2

43

188

-24

9

7A 24

5E -25 251

4G -20 4H 202 -2W 0 A 204 B-206 0G 204 -21(b) H 208 210 A210 12 215 B210 6G -21 H 214 -216 A 216 218 B216

257

A-

255

257

(h) 253

aa

1259-26

14-

led .F R.H

at tra nts

17

73

77

23 25

27 -2 9

79

aa s .M

21

H.A

75

30 -3

22 -2 4 28

34 -3 6 38 -4 0

15 6 -23 220

12 1 -93 923

139

1

-94

6

48

at

ief st ra

laa Ny co

Vu

co mo t

at tra

13

2 10

5-

10

W-BE

H.A

88 90

92

V-WE

3 16

100

-17

W-BE

2

87 -2

77

eg mw

t laa urp Vu

97 298 4

36

1-6

V-SP

ra mt

oo St

172174

0 1-1 105

Sp oo rw

69

eg ha ve n

51

0 1-1 107

31-

7 30

A371

t raa

Zu

Sp

id

32

oo rw eg ha ve np 4 lein 5 6

2 3

28

t ists hin Mac

-5

4

W-BE W-BE

1-2 9

9

7 30

10

0

29

11 12

30

20

2

11 7

4

20 6

20 8

210

27

2135 8

14

1-3

212

T

3

T 12

4 -41

1 -31

299 416

T

W 9 -40 397

T

V-VB 411

431

19

22

d

nsh

23 27

295

f

129 712 9

16

Hil l ed

1 1 303

5 13

07 1

84

0B -4 20

Feijenoord

t aa str ist chin Ma

21

133 9 1-1 35 1

V-WE

1

12

154

14

Ma 16 an ple in

6155

0

18

5

WS-WK

t

La an op Z

weg

ion

aa str en av

17 5-

112

C 129

114

02 B/ 131 33C A1 131 3AB 13 135 A135

laa in ple

at

tra

ss

tje

bo

0 -4 34

15 A

D - 17

ee

4 -3 30

ijk

lP

Tw

-3

3

22

-

125

D -13 11A

FORMAAT

800x950

SCHAAL

1:2000

Vastgesteld

KAART

1/1

Ontwerp

25-10-2022

GETEKEND

K. Heijmeriks

Voorontwerp

31-03-2021

IDN

NL.IMRO.0599.BP1114Feijenoord-on01

Concept

20

led

C -5 5A

So

26

5

D 32

4 -2 18A

3B - 12 117

5145

uid

18

02 B/ -10 B 10A 01-12 / C 12A 01-14 / 14A

65

at tra ks ee

135

16

23

5D

4 A37

10 9

5B - 11

Hil

1C

02 B/

33

at

ra

-3 31A

20151012.9

tad

9 -2

A-

t ts

We

2

D -8 6A

B

4B

-2 4A

10 12

14

S te

2B

33

de

2 A-

6 8

Kor

n

iaa

20

D -4 2A

1 -2 17A

PROJECT

Mall

erh

at

tra

ys

Re

t

ega

22

ev

la

20

B

B 20 A-

bestemmingsplan

23

4

- 18 1 8A

1D

GEMEENTE ROTTERDAM

19

133 7

- 15 3A

B

V-SP

9

17

5

B

22

27

egat

Mall

24

b Rie

7

133

10

Jan

- 10 10 1

D 30 A22

2-

8

l

11 13 15

133 3

8

4

De

-3 3A

ist

r Ch

F

10

D 97 B-

D - 12

0154 4

134

6

95

-16 16A D 20 4-

1

6 10

D -8 6A

10A

133

4 10 D 93 B93

18D

nne

24 6

7

uid

2 10

1D

18E

14 A14

-19

9

0 10

A9

4

etu

t

-1F 1A

0 -6 52

5A

16 P

D -4 4A

La an op Z

13 2

98

89

Ros

raa

50 A46

13 2

Dr

P

t rs ge ru lK au

25

7

3D

16K -116 8NC -18 E

4 -4 42

145

96

85 A87 D

41

at ra

-13

94

16F -16 J18 B

24

t

92

9D

8 1A -8

24 2

raa est

A7

0

5 131 3

90

-16 E18 A

8 24

131 1

88

16B

23

1

309

86 77

V-VB 23 6

130

82

ijk

23

Ros

71

0

28 -3 8

138 6142 6

130

80

23

22 34

9

78 2-

24

138 21 38 4

rst

ho

35

22 62 28

uie

an

31

L-W

1-3

4

26

41

33 22

Kr

zm

38 0

22 2

at

Su

129

137 81

22 0

906

tra

len

128 91 291

39

3

ers

He

285 128 7

218

110

St ok

12 8 1 12 83 1

18 20 22

9109

g

33

35 37

137 41 376

16

adionwe

14

31

01 372

Sp oo rw eg ha ve n

12

29

Korte St

25

20

136 2

137

n

V-VB

21

21

ave

soo Per

17

23

T

902

24

aS isu lup a

t

rstraa

Passe

T

T

25

Alb ert in

28

97 5-2

W-BW

T

W

T

T

12

3

T

-28 271

T

404

W-BE

26

3

G 2 -40 390

V-SP

23

20

28

13

18

15

T

38

V-WE

20

12

T

T

8

T

T

9

T

-38 376

95 3-3

t raa

31

9

T

79D A-3 377

est

32

8

D 373

Ros

6

74

-3 362

aat

op

69D A-3 367

W-BE

227

1 -23 229 5 -23 233 9 -23 237

12 5

3

3

225

T

str

an

9 -21

-22 14 221

12

9

888 96-

217

W-BE

-36 348

15

15

2

G 0

T

365

W-BW 12

215 W 13-

T

6

W

W

53

f

-2

La

63D

m boo

120

rho

T

3

[ond]

12

5 -19 193 9 -19 197 6 -203 201 7 -20 205 1 -21 209

2

33 12-

T

32 191

iet

Sch

-34

eg

uct eu

dst loo

334

mw tra oo m

30 Cond

15 3

t

raa

W-BE

12-

1

W-BE

2

A-3 355

9

W-BW

6D -28 86A

W-BE

56

T

V-VB

31

B-2

282

nje Ora

011

87

(b) 84D

93

14 3

St 100

B-1 167

n ave nsh soo

042 4

A- W

Per

25

278

W-BE

29

11-

51-

T W-BE

D 280

D 337 A335 43C 3 341 343C C 341 345 A7 345 A-34 345 351D A5 4 1D 3 -35 349 353 C351 53 C-3 T 351

14 4-1

T

T

D 274 76D A-2 276 12

A 323 AD 321 323 A3 W 2 D 3 325 A325 7D 127A-32 3 D 329 B 329 T D 331 A 331 3D -33 A 3 WR-C 33

T

3 1-1

27 15-

t

7

14

rug (br) seb Ro

35

T

T

raa

24

9

354

T

WR-C

W-BE 319

(br)

5 -1

T

6 -36

dst

nts

8

T 12

8

A272

T 1

11 99-

loo

-1

1 3-

GD-2

5 0-3

12

5G -31 (b)13(h) 3

97

85-

iet Sch

14

42 -1 12

20 -

84

aa sk a

W

6

1-8 3

12

86

.M

62

45

T WR-A1 G

g

119

2-

78 80

82

3

8-

12

T

T

143

-26

83

1271-

bru

(br)

34

WB-167A

A 266

aat str

1

7 19 -2

m boo nje

5

(h) 404

T

T W 2

264 A260 15

V-WE

8 -33 326

T

(k)

5

1

69 57-

V-VB

2 A254 W

117 510

p ter

W

T

aa

k Pie

es

1 -10

T Tt

tr ass

T

Ora

qu

1 100

-1

63

3

T

3A -14 121

T

52D

V-VB

3 -1

13

74 76

57

Wa

12

72

51 53

55

84 897 0

71

70

49

59

10

g

Jac

89

T3

324 12-

58B

1-

45 47

61

-2 248

V-SP

T -55

43

T T

12

9 -99 987

60 -10 2

66

43

28

30

7

we

26

7

8 5-

ig tu

41

35 37

15

1

4 29-

T

(dh)

12

77

T

T

0 -31

GD-1

81-107

Rij

24

39

6

Lo

ss

20 22

3

-2 4

urp laa t

81-

at

18

tra

25

313

ev ee np lein

G 5 -98 973

WA-1

T

298

T

6D -24 242

T

7

T

50-58

W

T

WR-A4 71

12

T

12

(ga)

t

16

27

W.G .W itt

56

57 -6 9

raa

54

80

est

52

9

71

40

10 12 14

21

29

35

2-

15 17 19

23

181 -

-9 959

6 -29

9C -11

12

20-48

2

Ros

50

8

115

11 13

1-3

2 15-

G

109

309 99-

5 41 -5 5

3

T

284

T

957

T

82 -2W 270

107

15

933

7 46

3

02

97 G-2

3

W

T

T

4-18

3

2

394

2-4

1-9

B

297

1-3

9

B

3

M-2

-92

907

8 -26 256

T

GD-2

905 1

12

16

V-VB

0

26 -

ka

19

44

182

T 1-1

T

WR-C 295

T T

12

T

67

54

T

W

0

228 2-2 24

W

V-VB 893

112

-24

T

en

11 13

15 71

110

T

12

9

65B

63-

T

271 AGD-1 269

1 -89 879

[ond]

6 -22 214

T

hav

10-

50 -7 2

108

V-E

ons

106

7 9

G

14

61

T

T

rso

5

22

104

1212 -2 200

W

(si)

G

of

20

102

7

2

T

198

T

85

n ave nsh

3

T W

Pe

100

18

184

T

soo

16

172

T

Per

23

25 -2 7

67

1

T

T

[ond]

B

45

24

144

F

-2 5A

W-BE

enh

65

21

38

42

23

[ond]

6 -15

T

7 -87 865

44 30-

T T 31

GD-1

3

hav

63

69

40

15

3 -86

nen

lein

96

14

26 -2 8

36

21

12

de

19

851

2 16-

10

str

17

61

rus

59

24

34

142

T

14

8

94

8

t

15

92

T

ade etk Pik

13

np

90

T

128 12

T

V-SP

2-

88

6

T T

7 23

45

111

99-

T

T

12

12

Bin

ee

86

4

11

-2 8

Wit tev

84

T

T

G

4

116

G

82

7 9

W.G .

80

-11 102

0 -20

2 3 5

T

W

130 14 2-

at pla ur Vu

16 18

97 85-

12

W

T

20

T

T

12

G

1

T

T

T T

9

72

8 10

3

W71-8

-98 100

T

12

23

57

3B

V-WE -16

T

T 74-86

8 41-

14

27

26

V-VB

W-BE

66

69 57-

m nd La

W

24

35

T

Taat

r rst ete

138

13-

T

T

at tra ms

64

T 2 -7 60

(m) 132

or rgd Bu (tu)

0 24

83

62

T

8

T

T

boo

60

2

-55 43

-5

T

W

T

T

T

21

22

26

46

T

41

nje

58

5

25-

12

1229-

Ora

56

7

55

12

27

T

44

topografische toestand

15-

T

12 32

T

15

t raa rst ffe

Ba ke ma ka de

9

53

W 1-29

V-WE

1-9

54

11

0-

maximum goothoogte (m) maximum bouwhoogte (m)

T

T

T

(m)

G

4

2

19

12

(tu)

21

3

13

GD-1

W

T

G

3 18-

3

2-54

1 1-3 9 67 566

48 J.B .

15

35-39

3

T

W0

15 6

1

17

T

41-53

08

4

T

21-29

12 31-33

WA-1

3 1-1

16 2-

T

W17-27

-2

40

T T

6 19

38

V-VB

63 -6 49

18 219 4

10

Verklaring

W

80

maximum bouwhoogte (m)

WA-2

T

T

7 64

-16 4

61

3-15

12

3 -3 27

26 21-

9 20

563

2

32

1- 6

33

-14 8

16 30

T

4 13 6

Bin n

6 19

14 2

t

-1 3

am

raa

1 20

5-

maximum bebouwingspercentage (%)

kst

60

65%

Pie

106 -11 8

T

A 197 A9E 195 B-19 F 7 199 19(h) A1 9 9 20 1 B199 -203 9B 205F 199 5A 7 20 20

03

onderdoorgang

de

90-

6 9 1-

Bouwaanduidingen

131

nsd

ska

7488

4

n

9

77

oo ers

oon

60-

58

bouwvlak

s Per

58

tunnel

ave

46-

75

(tu)

nsh

5

4

5 61-

W-BE

o rso

304

65

5-4

en hav

8

seksinrichting

Bouwvlakken

Pe

59

(si)

W-BE

T

WR-C 45 WR-A2 GD-1 469

ons

5 7-

W

T

T

T

13

rso

54 14-2

P

65%

Pe

at

ra st

se

Ro

45 1-5 53

-1 9A

parkeergarage

T

2

18

7

433

E 153 A5 D 153 B-15 110 A- 14D 153 159E 108 2B-1 57 159F 112 11 B- 3E 9 15 -16 161 161 (dh) GD-1 F 163 B- 7 [ond] 6 163 WR-C 6 4 (dh)1 -12 1E 116 -17 71E 71A69-1 1(h) F 1 1 7 1 E B171 -175 (h) 173 5E -17 77 173 5B-1 17 177 B3E 175 WR-C 179-18 83E -1 F 181 -183 T B 183 185 7E 1285-18 7F 1 18 BA 187 189 1E 3 19 (dh) BF 189 -191 GD-1 C 8 A 19 193 E (dh) -195 B (dh) 193 195B 14

W-BE

48

T

G

T

W

176

145

M-1

poorst

lein

2 -10 88

6

-18

12

[ond]

Rose-S

off Pin c wij k de Lo

6 -8 72

T

G

rk

45

7

(pg)

-

167

T

16 80%

V-WE

maatschappelijk

B-NV

12

C 49

(m)

174

4

D 102 A- 06D 100 4B-1 10

C 47 1-1 14

46 5-

80 68-

12

T

4

6 50-

T

Maatvoeringen

W19-431

M-1

15

53

pa se Ro

1-4 44

0 -7 58

inc off sb rug

D 94 A-W D 92 B-98 96

D 139 A15 139

6 -5 44

-417

405 12

W [ond]

9 43 542

28

sw eg

T

W-BE

-4 2

1226

23

Spie

9

V-VB

T

T

T

6

-16

160

R

n

1-4 41

T 116

at tra

ns kma

T

179 181

20%

4

e hav

W-BE

95%

11

sau Nas

95

T

W

4

at tra ms oo jeb an

hijf

7B

9B -11 19A 1W 1B -12 A 1 B 12 123 A3 B 12 125 AB 125 127 6 14 A9B 127 -12 A V-E B 129 13 1 A131

9 40 739 isc

11 A-

5

9 83-

18-

8

4 36-

-4 (h) 375

Or

Dr aa

1 17

T

79 67-

V-VB

WR-C 03 D 86 A84 -90D B 88

kantoor

133

M-2

9

111

12

(tu)

s

oon

s Per

67

GD-1

9

142

137

dam

59-

12

(k)

S-SSP

30

47-

horeca

T 32

T T

3

6 49-

12

33

33

L-W

(h)

6 2-1

am nsd soo

82 10-

107117

48

garage

Per

ij

G

T

112

84-

T

130

82

WR-C109

M-1

1-3

33

300-37 4

72

13

38

46

W

(ga)

200-27 4

W

57

10

177

detailhandel

T

T

7

4 35-

30

W

12

1 111-12

180 84-

T G

GD-1

V-VB

95-105

t raa nst Jalo

12

11-1 7 334

40 42

30

W

173 175

-31

44

(m) 132

19-3 1

98-

167

38

100-17 4

1

70

9

36

8 46

W

5

123-133

52 -4

V-VB

WR-C 110-

S-SSP (tu)

9 37 536

2 48 047

G

369

t

Factor 3

9171

3

aa tr

V-WE 9 1-

W

62-

sst raa t

ms

(tu) 2

34

1257-367

T

o bo

V-SP

169

raat heidst

W-BE (tu)

30

32

T

W

T

W 163

12

92

Nijver

B 85 AB T 85 87 A7 B 8 89 AB 89 91 6 AB 91 W 93 A3 9 14 95B W-BE AB 95 97 AB 97 V-E 99 AB 99 01 -1 A 1 B W-BE 10 03 -1 3A 0 1 8

(tu)

2-13

oon

12

nje

n

Per s

3B

-8 3A

a Or

e ev St

4662

159

12

T

T

165

28

(dh)

V-VB

3

T

96 82-

161

26

-15

17

T T

T

T

W-BE T

157

T

brug

8

W

G

W-BE

155

W

(br)

T

-15

20

24

T

0 -15 143

T

T

9 153

18

2 -14 136

T

T

151

14

53-77

bedrijf

1

W

T

8 40 439

W

35 341-

1B

3

2 42 041

(m) 3646

8 A81 at ra (tu) ijkst d en g o Ho

-3 70

W 32

9 19 517

3

(m)

8

12

2 8-3

152

149

12

22

[ond]

20-

79

31 10-

T

1 -34 329

W

W-BE

WR-C

9

327 233(m)

8 - 18

G

147

16

3

[ond]

W 8 -30 298

(b)

134 27-

T

W

12

T 6 4-1

1

48 36-

4

6 50-

80 66-

9

W

4 -32 320

G

12

9

B-NV

4

6

8

10

12

7 -30 303 -319 307

78

48 -3

W

7297

M-2

C 40 W A36

GD-1

0 31

43-49

T

6

T

T T

at T

dijk

12

T

2 36 035

G

ven uha

C 26 A22

C 34 A- 12 30

265

285 W 271-

6

d

S

31

1

9

sa Nas

29

n ve te

C

npa

27

H

14 A10 0C -2 6A

ave

32

t aa tr ks dij en g oo

T

T

a str oop

96 84-29

W

29-41

12

4 -28 272

286

G

T

ord

30

V-VB

12

T

T

T

15-27

ven auha

26 28

D 66 A- 12 48

0 25

W

23 25

B 2-8 12

0

120

T

W

6

Functieaanduidingen

118

-12

W

T

-27

111-

T

96 84- 12

T

258

427 72 -2

T

k Heij

auh

GD-1

2D -1

A 12

8

4 36-

4

6

12

32

18-

6 500 6-8

V-VB

4-1

T

T

T

1-13

6

GD-1

2 30 029

s Nas

21

W-BE

143

T

T

T

T

-9 5

12

8 28

11A

19

T

79

83

vrijwaringszone - spoor

V-VB

en

hav

ord

eno Feij

17

WR-C G

22

T eno Feij

12

T

117 -12 9

Nass

6

(h) 53

rdh

67 -

W

T

oo

T

T

244 32-

2

F

n eije

T

49 -6 3

W

veiligheidszone - lpg

en

av

35

G

68

T T

17

7 -4

e

20

15

12

T

W

1

1D -1

18

at ra

13

D

T

2

113

256 46-

geluidzone - industrie maashaven - rijnhaven

kad

16

100 -11

geluidzone - industrie feijenoord - schaardijk

(br) Feijenoordbrug

15

3-

1 -3

W

T

T

T 2

1D -1 11A

D -9 9A

6

14

st ing

11

T

ijk

12

ord

12

t os

9

-9

T

-9 6

131 -

12

12 -2 90

Waterstaat - Waterkering

T

eno

7

9A

1

(b) D 12 A12

D 10 A10

W

T

Feij

5

21

W 0D -1

D -8 8A

D -7 7A

T

10

W

D

t

3

-5

rdd

0

42

8 22 4-

WA-2

06 -1

0 10

T W-BE

-8

82

B-NV

0 23

D -8 8A

A 10

66

T oo

12

233-259

D

T T

G

-2

12

D -7 7A

aa tr

L-W

W 8

Jo

t en Ro

6

-5 5A

T

T

64 2-

93

4D

D -6 6A

ss

65A

4

4A

8

91

12

5

95

9

D -6 6A

6

ar

2

1

3D A-

4D

dw

55

(dh)

t aa tr ns ge

3

W

4A

en D W3A-3

W -61

B 46 A-

D

t aa tr ss ar dw en

ioe

pi o

40

12

T

p am

am

8 312 4-

St

St

3

4

D 53 A51

t aa tr ns

1e

WR-C GD-1

-1

WS-WK

T

raat

1A D -2 2A

Waarde - Cultuurhistorie

Gebiedsaanduidingen

T -9

8 -4 34

T T

T

T

-6 4

W

t

5 -4

-4 7A

-4 8

77-

T

pio am St

12

W 7F45A

-6 3

1267-7 81-

95 -

Damstraa

D 45 AE45

34

ijen

3

D -2 2A

T

12

Fe

217

3

T

0 -9 84

9

2

M-1

2e

(h) 2F -3 30

T

T

W

16

7

12

47 5-

49

20 -3

215

WR-C

T

T Bra 16 2T T 2 -3 T W 20

1 -3

17

T

t aa tr ms iga

5

ut

12

G

T

219-231

9 A92

12

52

W

1 3-

T

T

12

T

0

2 GD-1 197-213

G

(h)

-8

WR-C

C 18 A12

W-BE

164-176

V-VB

0 -1 6A

T

T 4

T

96

Nassaupark

2 -8 76

T

T

81

T 4C

-6

82 -

12

17

A 23

0 -9 12

T

G

5C -2

W

er WR-A3 ink 50 Z

7 -5

ug br rk pa au ss Na

A 80

82

11-

W

79

W6

18

(b)

5

T

0G -7

W

us 92 6-

81 83

Nassauhavenpad

140-162 7

sa

77

3 -6 55

Waarde - Archeologie 4

4 -7 67

T

Nieuwe Maas

t aa tr ns ge nt e Ro

G

51

G

WR-A4 T

12

T

at ra st

189

s Na

71 73 75

943 -4

T

6

ddijk

28 30

T

T

Waarde - Archeologie 3

n elaa tag Plan

4 -5 52

69

185 187

47

(pg)

12

8 -4 36

-6

aas

67

26

15

G

T

60

eM uw Nie

11

42

GD-1

124-136

12

Nassauhaven

18

24

6A 403 12

27

61

63

65

-2

(pg)

W

2

W 5-373

13 -4 539 -4

8 -5 51

16 4-

-3 18

2 392

27 33 1-

W-BE

T

T

6

e

9

16

13

17

18

20

22

T

-3

13 1 1-

17

5-

d ka

19

14

15

19

16

W

t traa eids erh Nijv

7

17

12

17

0 83

W

WR-A3 rd

5

15

10

15

14

181 183

12

(pg)

100-122

W

12

C 34 A-

11 -2 519

T

o no

13

at

8

at

25

10 12

34

18

177 179

W

C 28 A24

8

13

ra st

11

uis wh

9

ou Br

7

18

7

3-

T

8

Waarde - Archeologie 2

31

832 -3 236 W -4

-19 142

WR-A-2

ije

3

11

9 a tr ps Ta

6

5

4

12

Feijeno or

7

4

3 2-

2 -4

WR-C W

3

44

G

Waarde - Archeologie 1

25

18

WR-A1

WR-A1

24

Zinkerweg

5

2

169

GD-1 15

6

28 34

1

8 -1 216 -2 620 2 - 12 024

V-VB

22

14 2-

48

0M -1

0 -2 14

at ra st ar ela tt Bo

32

40 46

GD-1 4A

34 32

t aa

r st rg bu len l i D

5 -2 23

Leiding - Water

Fe

t aa str au ss Na 19 17 15

3

8

0

L-W

32

9

46 4248

9 3A

A/

1C

21

9 6 4-

27

5

GD-1 40 M-2

1511

17 1 -2 19

1 1-

6

V

B -9 35B /0

28

40 36-

20

30

12

A

26

Nassaubrug

3

de ka au ss Na

Wonen - Bijzonder woongebouw

3

-9 5A

3 30-

WR-A1

W-BW

Dubbelbestemmingen

17 -1 9B

Fe ijen oo rd h av en

12 14-16A

en oo rd ka de

aan gel

-11

nta

15 C 10B

8-12

1

Wonen - Berging

29

12

WA-1

W-BE

6

Pla

Nijverheidstraat

9

18

4-

9

6

23 C

2-4B(h)

23 A-

Nassauhaven

GD-1 9

1

24

g nin Ko

a Or

wij kP

6

0-

60

Ma

A 137

1 16

113 111-

118 120 122

9B -13

21 124 126

27

128

1B -14 1A 14

130

25

19 t aa

tr es

23 K

uff dre ata

RHO ADVISE RS

info@rho.nl www.rho.nl

N

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=cf60ae2c-5e9e-41a7-bea5-dfc9f2bf5a47