[23bb003538] Bijlage 8 behorende bij 23bb004083 over Geactualiseerd stikstofonderzoek

Notitie

mo

AERIUS-berekening Waterside III, Rotterdam

project AERIUS-berekening Waterside III, Rotterdam datum 19 april 2023 opdrachtgever Oostvliet Vastgoed B.V.

Inleiding De ontwikkeling betreft de realisatie van een woontoren met een horeca voorziening en kantoorruimtes. In verband met de aan te vragen vergunning is het van belang om inzicht te hebben of met onderhavige ontwikkeling sprake is van stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000-gebieden.

projectnummer P04435

Er is een stikstofonderzoek uitgevoerd voor zowel de bouw­ fase als de gebruiksfase van Waterside III, Rotterdam.

opgesteld door TSc

Wettelijk kader Natura 2000-gebieden

BRO Industriestraat 94 5931 PK Tegelen T +31 (0)77 373 06 01 E info@bro.nl www.bro.nl

Wettelijk kader Op grond van artikel 2.1 van de Wet natuurbescherming kun­ nen natuurgebieden of andere gebieden die belangrijk zijn voor flora en fauna, door de Minister worden aangewezen ter uitvoering van de Vogelrichtlijn- en/of Habitatrichtlijn, de zo­ geheten Natura 2000-gebieden. Bij de aanwijzing van een Natura 2000-gebied worden voor het gebied instandhoudingsdoelstellingen voor te beschermen soorten en/of habi­ tats vastgesteld. Conform artikel 2.7 lid 2 van de Wet natuur­ bescherming is het verboden om projecten of andere hande­ lingen te realiseren of te verrichten die, gelet op deze instandhoudingsdoelstelling van een Natura 2000-gebied, de kwaliteit van de natuurlijke habitats en de habitats van soor­ ten kunnen verslechteren, of een significant verstorend effect kunnen hebben op de soorten waarvoor het gebied is aange­ wezen. Verder geldt dat een plan, dat afzonderlijk of in com­ binatie met andere plannen of projecten, significante gevol­ gen kan hebben voor een Natura 2000-gebied, door een be­ stuursorgaan pas vastgesteld kan worden indien een pas­ sende beoordeling is gemaakt (artikel 2.7 lid 1 Wet natuurbe­ scherming).

Iedereen dient voldoende zorg in acht te nemen voor deze gebieden. Dit houdt onder meer in dat men negatieve gevol­ gen voor deze gebieden zoveel mogelijk beperkt door het ne­ men van alle maatregelen die redelijkerwijs kunnen worden verwacht. Uit de Memorie van Toelichting blijkt, dat de Wet natuurbescherming, buiten de zorgplicht, al voldoende instru­ menten bevat om schadelijke handelingen in Natura 2000gebieden te beperken. Deze zorgplicht is daarmee primair bedoeld om de eigen verantwoordelijkheid vast te leggen, die een ieder heeft voor een zorgvuldige omgang met de natuur­ waarden in Natura 2000-gebieden. Doorwerking plangebied Het projectgebied ligt niet binnen de grenzen van een gebied dat aangewezen is als Natura 2000-gebied. Het meest nabij­ gelegen Natura 2000-gebied, 'Boezems Kinderdijk' is gele­ gen op circa 6 kilometer ten oosten van het projectgebied. Dit natuurgebied is echter niet stikstofgevoelig. Het meest nabij­ gelegen stikstofgevoelige gebied is de Biesbosch op 16 km afstand. Indien er sprake zou zijn van een effect, betreft dit een extern effect, zoals toename van geluid, licht of depositie van stik­ stof. Mede gezien de afstand tot het projectgebied zijn ex­ terne effecten als licht en geluid uitgesloten.

Aangezien de voorgenomen ontwikkeling de realisatie van een woontoren betreft, kan een significante toename aan stikstofdepositie tij­ dens de gebruiksfase op omliggende Natura 2000-gebieden vanwege het planvoornemen niet op voorhand worden uitge­ sloten. Derhalve is het uitvoeren van een stikstofdepositieberekening benodigd.

Voor alle Natura 2000-gebieden geldt verder, op basis van artikel 1.11 van de Wet natuurbescherming, een zorgplicht.

1

Notitie

mo

AERIUS-berekening Waterside III, Rotterdam

Broek\ Vettei

fëSîSiŜjifcitlüi

ļ»; -"ľ ?ĨTlìĨ

Boezems Kinderdijk

Figuur 1: Toekomstige situatie

Donkse Laagten

per etmaal gegenereerd. Voor de volledigheid zijn eveneens 2 zware vrachtbewegingen meegenomen per dag (bewegin­ gen voor bijvoorbeeld een bevoorrading en vuilniswagens).

Haringvliet

Oüdeland van Strijen Biesbosch

Figuur 2: Ligging plangebied t.o.v. Natura-2000 gebied (Bron: Natura 2000 Network Viewer)

Het planvoornemen

Gebruiksfase

De planlocatie is gelegen in het oosten van Rotterdam, direct ten oosten van de Van Brienenoordbrug, aan de zuidoever van de Nieuwe Maas. Het plangebied bestaat momenteel uit een woning met aangrenzende schuur, aan de Oude IJsselmondsehoofd 49, een losstaande garage en het terrein hier omheen. Het is aan drie zijdes omringd door water, aan de zuidzijde ligt een graslandje en de Oostdijk.

Het planvoornemen met maximaal 176 appartementen wordt gasloos opgeleverd en zorgt dan ook niet voor stikstofemissie. De verkeersbewegingen die met de gebruiksfase samen­ hangen zorgen hier echter wel voor.

woensdag 19 april 2023

Met gebruik van de CROW verkeersgeneratie tool is de verkeersgeneratie berekend voor 176 gewenste appartementen, voor een horecavoorziening van maximaal 150 m2 bvo en een kantoor van 300 m2 bvo. In totaal worden met het planvoornemen maximaal 1.007 lichte motorvoertuigbewegingen

De bewegingen zijn over de aanliggende wegen gemodel­ leerd, waarbij 1000Zo van de bewegingen in twee richtingen zijn ingevoerd. Hierbij zijn dus meer bewegingen gemodel­ leerd dan daadwerkelijk plaats gaan vinden, waardoor onze­ kerheid over de richting van de bewegingen wordt opgevan­ gen. Voor meer informatie verwijzen we u naar de bijge­ voegde AERIUS-rapportage. Resultaat Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat bij de gebruiksfase geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/j.

Bouwfase Bij de bouw van Waterside III zullen mobiele werktuigen ge­ bruikt worden. Ook zal er bouwverkeer plaatsvinden. De invoergegevens zijn opgenomen in de tabel op de volgende pagina. Hierbij is uitgegaan van gegevens van de opdracht­ gever/aannemer.

2

Notitie

mo De mobiele werktuigen zijn als vlakbron ingevoerd. Bij de boorVheistelling is rekening gehouden met 60Zo AdBlue ver­ bruik. De bulldozer, laadschop en dumper zullen ook bij de sloop gebruikt worden. Hier is rekening mee gehouden in de draaiuren. De hijskraan zal elektrisch uitgevoerd zijn. Er zul­ len in totaal 1.080 betonmixers nodig zijn voor de wanden en vloeren van het gehele gebouw. Dit staat gelijk aan 2.160 zware verkeersbewegingen. Voor het aanleveren van materi­ alen zijn daarnaast nog 5.600 mvt/jaar ingevoerd. Hoewel de bouw over 28 maanden verspreid zal zijn is alles in één ka­ lenderjaar ingevoerd. Dit is dus een overschatting van wat werkelijk plaats gaat vinden.

AERIUS-berekening Waterside III, Rotterdam

MOBIEL WERKTUIG

Belasting

Vermogen

Bouwjaar

Liter diesel per uur

Draaiuren per jaar

Boor/heistelling

55ÎS

200

2019

28,97

600

17382

Bulldozer

55ÎS

200

2015

30,14

16

482,24

Laadschop/Shovel

55ÎS

200

2015

30,14

40

1205,6

Dumper

esfXi

200

2015

37,5

40

1500

Graafmachine

esfXi

200

2015

37,5

40

1500

Hijskraan (elektrisch)

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

Liter diesel per jaar

BOUWVERKEER Licht verkeer

60 mvt/etmaal

Zwaar verkeer vrachtwagens 5600 mvt/jaar Zwaar verkeer betonmixers

2160 mvt/jaar

Resultaat Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat bij de bouwfase geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/j.

Resultaat en conclusie Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat bij zowel de bouw­ fase als de gebruiksfase geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/j. Daarmee kunnen op voorhand negatieve effec­ ten op Natura 2000-gebieden vanwege stikstofdepositie uit­ gesloten worden. Omdat significant negatieve gevolgen zijn uitgesloten, hoeft voor de ontwikkeling geen passende beoordeling opgesteld te worden. Omdat er van het project geen significant nega­ tieve gevolgen te verwachten zijn, geldt ook geen vergunningplicht van de Wet natuurbescherming.

woensdag 19 april 2023

3

mo

Bijlage 1 AERIUS-berekening gebruiksfase

A

AERIUS

Projectberekening

CALCULATOR

Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden,op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

"

Overzicht

" Samenvatting situaties "

Resultaten

"

Détailgegevens per emissiebron

Deze PDF Is een digitaal bestand dat weer In te lezen Is In AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden In een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie Is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

1

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Contactgegevens Rechtspersoon

BRO

Inrichtingslocatie

Oostdijk, - Rotterdam

Activiteit Omschrijving

Waterside lli Rotterdam

Toelichting

Gebruiksfase Waterside III te Rotterdam

Berekening AERIUS kenmerk

RWPpLKmutWnf

Datum berekening

19 april 2023,13:31

Rekenconfiguratie

Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie IMH3

Emissie NO*

Gebruiksfase - Beoogd

2026

1,2 kg/j

20,0 kg/j

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RWPpLKmutWnf (19 april 2023)

2/6

A

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar2026

Emissiebronnen

Wonen en Werken | Woningen | Woontoren ^

Verkeersnetwerk

RWPpLKmutWnf (19 april 2023)

3

Emissie NO*

1,2 kg/j

20,0 kg/j

3/6

1

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden. Redebuun Tl

į

O u. < o

I

i

ū ÛĴ Ē s ŕ CĽ

ťp Ü3

■Ŵ 30

JpP 1 9*

Nieuwe Maas

bVaíEfSŕCfE1 Jŭchttìävendorp

Oosřcírjjķ Outf-ÍJsseŕmoncte

RûeZñ, WÍMŴ] Ktęin-Zvŕrĩerlantį

'tñiĵionweg IV

if

i Zomofland

500 m

T uŃiorfŕîūVōfl

ìũitdoip

] Habitatrichtlijn

Grootste toename (projectberekening)

] Vogelrichtlijn Grootste afname (projectberekening) ] Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn ] Niet bepaald

Hoogste totaal (achtergrond + project be re ke ni ng)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RWPpLKmutWnf (19 april 2023)

4/6

1

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie

Berekend (ha

Hoogste totale

Met toename

Grootste

Met afname (ha

Grootste

gekarteerd)

depositie (mol

(ha gekarteerd)

toename (mol

gekarteerd)

afname (mol

N/ha/jr) Totaal

RWPpLKmutWnf (19 april 2023)

N/ha/jr) -

-

N/ha/jr) -

-

-

5/6

A

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Gebruiksfase, Rekenjaar2026 ^9 Wonen en Werken ļ Woningen Naam

Woontoren

Uittreedhoogte

1.0 m

Locatie

X:97257,73 Y:435237,71

Warmteinhoud Spreiding

0.000 MW 1m

Oppervlakte

0,31 ha

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2 Naam

Wegverkeer (west)

Links Rechts NO*

10,0 kg/j

Locatie

X:97244,98Y:435178,25

Type scherm

NŨ2

2,3 kg/j

Lengte

123,91 m

Hoogte

NH3

0,6 kg/j

Wegtype

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Afstand tot de weg

Rijrichting

Van AnaarB

Tunnelfactor

1

Typehoogteligging

Normaal

Weghoogte

Om

Verkeer

Max. snelheid

Voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

1.007,0 p/etmaal

10,0 0/0

Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 o/o

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

2,0 p/etmaal

10,0 o/o

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 o/o

^9 Wegverkeer ļ Weg Naam

Wegverkeer (oost)

Links Rechts NO*

10,0 kg/j

Locatie

X:97257,34 Y :435179,42

Type scherm

NŨ2

2,2 kg/j

Lengte

123,06 m

Hoogte

NH3

0,6 kg/j

Wegtype

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Afstand tot de weg

Rijrichting

Van AnaarB

Tunnelfactor

1

Typehoogteligging

Normaal

Weghoogte

Om

Verkeer

Max. snelheid

Voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

1.007,0 p/etmaal

10,0 o/o

Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 o/o

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

2,0 p/etmaal

10,0 o/o

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 o/o

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de Ínhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie

2022.Ij20230405.989cfb3815

Database versie

2022.L989cfb3815

Voor meer informatie over de gebruikte methodieken data zie: https://www.aerius.nl/ RWPpLKmutWnf (19 april 2023)

6/6

Notitie

mo

AERIUS-berekening Waterside III, Rotterdam

Bijlage 2 AERIUS-berekening bouwfase

A

AERIUS

Projectberekening

CALCULATOR

Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden,op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

"

Overzicht

" Samenvatting situaties "

Resultaten

"

Détailgegevens per emissiebron

Deze PDF Is een digitaal bestand dat weer In te lezen Is In AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden In een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie Is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

A

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Contactgegevens Rechtspersoon

BRO

Inrichtingslocatie

Oostdijk, - Rotterdam

Activiteit Omschrijving

Waterside III te Rotterdam

Toelichting

Bouwfase Waterside III te Rotterdam

Berekening AERIUS kenmerk

RtonUBzXjgyb

Datum berekening

19 april 2023,13:32

Rekenconfiguratie

Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH3

Emissie NO*

Bouwfase - Beoogd

2023

5,5 kg/j

260,4 kg/j

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Bouwfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RtonUBzXjgyb (19 april 2023)

2/7

1

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Bouwfase (Beoogd), rekenjaar2023

Emissiebronnen

Emissie NH3

Emissie NO*

,----- ļ Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen

5,3 kg/j

252,2 kg/j

^

0,2 kg/j

8,2 kg/j

RtonUBzXjgyb (19 april 2023)

Verkeersnetwerk

3/7

1

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden. "ū

J

ŕ

te

o

o <

o

Zi

ra

o

LĽ3

ŭ3

E

"S 'cc

1

7ČČ

\

NfetfWe Māflï

?p

LVaíefsŕoe Jachlhavendorp Oostdifc

Oiľtf-fJsse/monū

Roeläľĩtlwe9 Ktem-Zotnvrland

z

Staöionweg

ļįcOVjeţî

i Zotìiũrtand

'ľíjíj.íiļ

P'P

TuinQfìhûven

500 m Dwarsďifk

] Habitatrichtlijn

Grootste toename (projectberekening)

] Vogelrichtlijn Grootste afname (projectberekening) ] Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn ] Niet bepaald

Hoogste totaal (achtergrond + project be re ke ni ng)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RtonUBzXjgyb (19 april 2023)

4/7

1

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bouwfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie

Berekend (ha

Hoogste totale

Met toename

Grootste

Met afname (ha

Grootste

gekarteerd)

depositie (mol

(ha gekarteerd)

toename (mol

gekarteerd)

afname (mol

N/ha/jr) Totaal

RtonUBzXjgyb (19 april 2023)

N/ha/jr) -

-

N/ha/jr) -

-

-

5/7

A

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Bouwfase, Rekenjaar2023 ^9 Mobiele werktuigen ļ Bouw, Industrieën Delfstoffenwinning Naam

Mobiele werktuigen

NOx

252,2 kg/j

Locatie

X:97255,93 Y:435235,86 0,34 ha

NH3

5,3 kg/j

Oppervlakte Naam

Stageklasse

Draaiuren

Brandstof­ verbruik

Heistelling

Stage-V, ^ 2019,75-560 kW, diesel, SCR:

AdBlue

Stof

Emissie

NOx

96,8

verbruik

17382 l/j

600 u/j

1043 l/j

kg/j

ja NHa

4,2 kg/j

Bulldozer

Stage-IV, 2014-2018,75-560 kW, diesel,

482 l/j

16U/Ĵ

oi/j

NOx

SCR: ja

16,0 kg/j

NHa

0,1 kg/j

Laadschop

Stage-IV, 2014-2018,75-560 kW, diesel,

1205 l/j

40 u/j

oi/j

NOx

SCR: ja

40,0 kg/j

NHa

0,3 kg/j

Dumper

Stage-IV, 2014-2018,75-560 kW, diesel,

1500 l/j

40 u/j

oi/j

NOx

SCR: ja

49,7 kg/j

NHa

0,4

NOx

49,7

kg/j Graafmachine Stage-IV, 2014-2018,75-560 kW, diesel,

1500 l/j

40 u/j

oi/j

SCR: ja

kg/j NHa

0,4 kg/j

2

Naam

Bouwverkeer

Locatie

X:97206,81 Y:435158,04

Lengte

224,11 m

Hoogte

Wegtype

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Afstand tot de weg

Rijrichting

Beide richtingen

Tunnelfactor

1

Typehoogteligging

Normaal

Weghoogte

Om

Links Rechts NO*

8,2 kg/j

2

2,3 kg/j

NHa

Verkeer

Max. snelheid

Voertuigbewegingen

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

60,0 p/etmaal

lO.Oo/o

in file

Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 o/o

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 o/o

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 o/o

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 o/o

Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 o/o

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

5.600,0 p/jaar

10,0 o/o

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 o/o

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 o/o

Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 o/o

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

2.160,0 p/jaar

10,0 o/o

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 o/o

RtonUBzXjgyb (19 april 2023)

6/7

1

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de Ínhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie

2022.Ij20230405.989cfb3815

Database versie

2022.L989cfb3815

Voor meer informatie over de gebruikte methodieken data zie: https://www.aerius.nl/

RtonUBzXjgyb (19 april 2023)

7/7