[23bb002558] 6.2 Motie 31 Maak de tramlijnen toegankelijk voor ouderen en minder validen! (aangenomen)

GEMEENTERAAD Vergadering van

,

13 4PR. 2023[ AANGEN

50

ROTTERDAM MOTIE: Maak de tramlijnen toegankelijk voor ouderen en minder validér' ,, 1/,,eg De gemeenteraad van Rotterdam in vergadering bijeen op 13 april 2023 ter bespreking van het Gemeentelijk advies op concept Plan Toekomstvast Tramnet (PTT) 2030 regio Rotterdam, Constaterende dat:

o

Er een studie Toekomstvast Tramnet is uitgevoerd onder bestuurlijke verantwoordelijkheid van de MRDH in afstemming met de RET en de gemeenten Barendrecht, Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen tussen januari 2020 en januari 2023;

e

In voorjaar 2022 een 'Contourenplan Toekomstvast Tramnet is verschenen waarin het kader, context, analyse en vijf uitgangspunten voor de ontwikkeling van het tramnetwerk is opgesteld; De voorliggende eindrapportage een eindbeeld bevat voor het toekomstige tram netwerk 2030; Het Plan Toekomstvast Tramnet (PTT) 2020 regio Rotterdam slechts een studie van een niet democratisch gekozen orgaan MRDH is en waar de gemeenteraad van Rotterdam zelf de eigen keuzes in kan maken.

0

°

Overwegende dat: 0

In de toekomst het aantal ouderen toe zal nemen en ouderen soms wat minder makkelijk uit de voeten komen; 0

0

Dat van ouderen en minder validen vaak klachten komen over de fysieke toegankelijkheid van tram perrons en de lastigheid van het in- en uitstappen vanaf perrons naar de Tram (of daarvan af); Dat het college bij het advies over de Tram in 2030 wel opmerkingen maakt over verbetering van de gebruiksvriendelijkheid van het OV in zijn geheel maar daarbij geen specifieke opmerkingen maakt over de Tram in het bijzonder.

Roept het college op: 0

Onderzoek Aan de alinea op bladzijde 7 onder kopje 'Gebruiksvriendelijkheid totale OV-systeem' achter' tot een verbetering te komen.' toe te voegen: 'Ook de Tramperrons behoeven een goede vormgeving waarbij ook ouderen en minder validen op gemakkelijke en veilige manier kunnen in- en uitstappen. Dat geldt zowel voor de oude perrons zoals die er nu liggen en voor de nieuwe perrons die gaan komen bij nieuwe halteplaatsen. Daarom is het wenselijk om tot een plan van aanpak te komen om de tram perrons gebruiksvriendelijker te maken, met name ook voor ouderen en minder validen'. En gaat over tot de orde van de dag I

Cu

Vow Ellen Verkoelen Fractievoorzitter S0PLUS Rotterdam