[22bb008740] Bijlage behorende bij 22bb8739 over Rotterdamse Stadscamping
Tekst van het document
3.3
Maatschappelijke waarde
De maatschappelijke waarde benoemen en omschrijven wij als volgt: 3.
Belang voor stedelijke functies en sociale activiteiten: a.
Groepen jongeren die willen kamperen (scouting, jongerenkampen, et cetera) en komen voor een bezoek aan de stad, een evenement of een bijeenkomst.
b.
Opvangcapaciteit bij evenementen (zoals bij de Parade, een circus, NSJazz of een ander festival).
4.
Inclusiviteit in gastvrijheid: a.
Bijdrage aan een gastvrije stad, voor jong en oud en ook voor mensen met een laag inkomen.
b.
Overnachtingsmogelijkheden voor alle typen bezoekers, met en zonder eigen tent, camperaars, fietskampeerders, backpackers, bezoekers met een boot, et cetera.
5.
Onderdeel van de identiteit/DNA van Rotterdam: a.
Rotterdam richt zich op de frontrunners en het bezoek aan authentieke plaatsen buiten het centrum (visie Toerisme)
b. 6.
Mogelijkheden voor ontmoeting tussen bezoekers en Rotterdammers.
Bijdrage aan duurzaamheid: a.
Een gastvrije ontvangst voor mensen die met duurzaam vervoer naar de stad komen: voor een camping kan dan gedacht worden aan fietskamperen of backpackers die met de trein reizen.
b.
Uitstekende mogelijkheden om vanaf het kampeerterrein met fiets of openbaar vervoer de stad te bezoeken. Dit moet in principe aantrekkelijker en gemakkelijker zijn dan het gebruik van de eigen camper of de auto.
7.
Mogelijkheid voor leerwerkplekken, dagbesteding voor mensen met een beperking, et cetera: a.
Leerwerkplekken in het groenonderhoud, gastvrijheidssector.
b.
Dagbesteding onder begeleiding in groenonderhoud en/of horeca/winkel.
11 Bron: HorecaDNA en CBS, prijspeil 2020, geciteerd uit BRO, 2021. Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
26
4.
Drie 'typen' stadscamping, verschillend van waarde 4.1
Drie realistische modellen.
Stadscampings komen, zoals gezegd, in vele soorten en maten voor. De waarde van de ene stadscamping zal daarom sterk verschillen van de waarde van de andere stadscamping. Ook moet er aan een aantal voorwaarden/eisen worden voldaan wil de camping so wieso van waarde zijn. Het is dus niet mogelijk om de waarde van een Rotterdamse stadscamping te bepalen zonder deze te beschrijven in termen van aantal plaatsen, ligging ten opzichte van de stad, doelgroep en aanwezige voorzieningen. We beschrijven in deze paragraaf drie denkbeeldige, maar toch realistische stadscampings die model staan voor een bepaald type camping. Ieder model is feitelijk een samengesteld model op basis van veel voorkomende bestaande campings. Bij ieder type volgt een korte omschrijving en een inschatting van de economische en maatschappelijke waarde voor de stad. We doen hiermee dus geen uitspraken over de bestaande Stadscamping Rotterdam. 1.
Camperplaats. Een stadscamping Z standplaats met een aantal basale voorzieningen
2.
Compacte stadscamping, niet ver van het centrum, met goede bereikbaarheid per openbaar vervoer.
3.
Groene stadsregiocamping buiten de stad met rust, ruimte en voorzieningen.
Waarom deze drie typen? De indeling in deze drie typen maakt het mogelijk om het gesprek te voeren over welk type camping de gemeente zou willen accommoderen. Het zijn stuk voor stuk denkbare campings waarvan wij denken dat er een markt voor bestaat en die exploitabel zijn. Ieder type stadscamping stelt andere eisen aan bereikbaarheid, oppervlakte en benodigde investeringen in voorzieningen. Ieder type heeft ook een eigen locatie- en bereikbaarheidsprofiel met een specifieke ligging ten opzichte van het centrum, de invalswegen en het groene buitengebied.
4.2
Type 1: Camperplaats
Beschrijving De Camperplaats is een verhard parkeerterrein voor ongeveer 40 campers, en is goed bereikbaar vanaf de Ring Rotterdam. Vanaf de camperplaats is het stadscentrum bereikbaar met het openbaar vervoer en ook ligt het op maximaal 20 minuten fietsen van het centrum. Misschien ligt de camperplaats aan een voormalig haventerrein met een Rotterdamse rauwe uitstraling en uitzicht over de havens. Er is mogelijk geluid van verkeer en/of scheepvaart, binnen de wettelijke grenzen. Op drukke tijdstippen is er bemensing aanwezig, maar op rustige momenten wordt ingecheckt met behulp van een app die de identiteit verifieert en een code die, na betaling, toegang geeft. Sociale controle, camera's en regelmatig toezicht zorgen voor de veiligheid. De camperplaats is ideaal voor camperaars die kort verblijven, een plek zoeken om in hun camper te slapen en verder vooral in de stad willen vertoeven. De Camperplaats is vooral aantrekkelijk vanwege de prijs, de goede bereikbaarheid en het aanbod van basic voorzieningen. De camperplaats is vrij basic en er wordt beperkt geïnvesteerd in een groene en sfeervolle aankleding. Doelgroep
Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
27
De basic camperplaats wordt bezocht door camperaars die terugvallen op de voorzieningen in hun eigen camper of caravan. Daarnaast zijn de bezoekers georiënteerd op de voorzieningen in het centrum: restaurants, cafés, musea, et cetera. Ze hebben daardoor vooral behoefte aan een veilige en fatsoenlijke slaapplaats, waarvoor zij het liefst zo min mogelijk betalen. De verharde camperplaats is niet geschikt voor bezoekers met tenten en tentjes, backpackers, groepen en fietskampeerders. Fysieke omvang en verblijfsmogelijkheden Plaats voor 40-50 campers of caravans; ca. 0,50 - 1,0 ha oppervlakte. Aanwezige voorzieningen -
Aansluitingen voor elektriciteit (minimaal 6 ampère), en WiFi, toiletgebouw met tapwater en enkele douches, waar ook het chemisch cassettetoilet kan worden geleegd.
-
Voorzieningen als een winkel, bar of speelterrein ontbreken.
Prijs per overnachting (prijspeil 2022) 15 euro per plaats inclusief elektriciteit en water. Voor warm douchen wordt extra betaald. Bereikbaarheidseisen Bezoekers bereiken de camperplaats makkelijk met eigen vervoer, en komen vooral per camper of met auto en caravan. Ze nemen hun eigen fiets, het openbaar vervoer of deelvervoer om verder de stad in te komen. De camperplaats ligt buiten de milieuzone, gezien het feit dat diverse campers niet aan de eisen van de milieuzone voldoen. De camperplaats is redelijk centraal gelegen in de stad, en het centrum kan per trein, bus of met de fiets binnen 20 minuten worden bereikt. Voorbeelden -
Camperplaats Maassluis (bevat link)
-
Camper Z Caravanplaats Zürich Altstetten (zie eerdere beschrijving)
Economische waarde -
De directe inkomsten van de camping, bij 40 staplaatsen, prijs per nacht van C15,-, en bezettingsgraad door het jaar van 35%, is zo'n C76.500,-. De directe werkgelegenheid komt neer op ongeveer 0,5 FTe (parttime beheer, schoonmaker, onderhoud).
-
Op de camperplaats zouden ruim 10.000 persoonsovernachtingen worden gerealiseerd (uitgaande van 2 personen per camper).
-
Volgens onderzoek van de NKC zijn de indirecte bestedingen in de lokale economie per camper zo'n C68,- /dag. We mogen er vanuit gaan dat deze bestedingen wat hoger dan het gemiddelde liggen in een stedelijke omgeving dan in een landelijke omgeving Z natuurgebied. De activiteiten in een stad nodigen nu eenmaal meer uit tot het doen van uitgaven (attractiebezoek, evenementen, winkelen, uitgaan, restaurantbezoek). Daarom gaan we uit van 50^1 hogere uitgaven en zouden de bestedingen per dag ca. C100 Z camper zijn (of C50 per persoon). Dit betekent dat de indirecte bestedingen van de camperaars in de lokale economie op jaarbasis volgens een ruwe schatting zo'n C500.000,-- zouden bedragen. Dat zou neerkomen op 4 arbeidsplaatsen12.
-
Gemiddelde verblijfsduur is ca. 2 dagen.
12 Uitgaand van C120.000 euro bestedingen per arbeidsplaats (zie voor berekeningswijze hoofdstuk 3). Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
28
Maatschappelijk belang De camperplaats voorziet een specifieke groep bezoekers aan Rotterdam - camperaars - aan een geschikte verblijfplek. Echter, op dit type locatie kan niet worden voorzien in een bredere behoefte aan tijdelijke huisvesting voor groepen of bezoekers aan evenementen. Vanwege de beperkte opzet zijn er naar verwachting ook geen mogelijkheden voor het bieden van leer/werkplekken of dagbesteding. We verwachten dat er dankzij dit type camping een aantal frontrunners de stad zullen bezoeken. Ook onder camperaars bevinden zich steeds meer jongeren, ook al is het gros van middelbare leeftijd of ouder. Al met al is daarmee de maatschappelijke meerwaarde beperkter dan die van de andere typen campings.
Samenvattende tabel: Onderstaande tabel toont de economische en maatschappelijke meerwaarde van dit type camping
Economisch Belang 1. Directe economische waarde a.
Directe inkomsten
C76.500
b.
Werkgelegenheid
0,5 fte
2. Indirecte economische waarde (waarde voor de lokale economie) a.
Bestedingen
C 500.000
b.
Arbeidsplaatsen in de lokale economie
4
Maatschappelijk Belang 3. Belang voor stedelijke functies en activiteiten a.
Veld voor groepen die willen kamperen
0
b.
Opvangcapaciteit bij evenementen
0
4. Inclusiviteit en gastvrijheid a.
Gastvrij voor jong en oud, en diverse inkomens
+
b.
Overnachtingsmogelijkheden voor alle typen bezoekers
+
5. Onderdeel van de identiteit Z DNA van Rotterdam a.
Visie toerisme - aantrekken van frontrunners
+
b.
Ontmoeting met Rotterdammers
+
6. Bijdrage aan duurzaamheid a.
Gastvrije ontvangst voor bezoekers per fiets of openbare vervoer
0
b.
Zeer goede bereikbaarheid stad per fiets of openbare vervoer
+
7. Mogelijkheid voor leerplekken en dagbesteding a.
Leerwerkplekken in het groenonderhoud, gastvrijheidssector
0
b.
Dagbesteding onder begeleiding in groenonderhoud en/of
0
horeca/winkeltje
++
levert een duidelijke bijdrage;
+
levert beperkte bijdrage;
0
levert geen bijdrage.
Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
29
4.3
Type 2: Compacte Stadscamping
Beschrijving De Compacte Stadscamping ligt binnen het stedelijk gebied en binnen 7 km en/of binnen 20 minuten met frequent OV) van het stadscentrum. De voorzieningen die de stad te bieden heeft zijn binnen handbereik. De camping is compact maar heeft voor elk wat wils: er zijn luxe tenten die kant en klaar kunnen worden gehuurd -sommige met eigen sanitair- maar ook chalets in meerdere prijs- en comfortklassen en gewone kampeerplekken. Natuurlijk zijn er ook speciale camperplekken met een goede verharding. De camping is veilig dankzij sociale controle, toezicht van een permanente beheerder en een slagboom. De camping bevindt zich in een meer stedelijke omgeving en sommige voorzieningen zoals een supermarkt bevinden zich op loopafstand. Mogelijk ligt de camping in de nabijheid van andere recreatieve stedelijke voorzieningen als sportvelden, een stadspark- of stadsstrand, zwembad of attractie. Het stadscentrum is binnen 20 minuten te bereiken op de fiets, per openbaar vervoer of per watertaxi. De camping is jaarrond geopend. De camping wordt gewaardeerd vanwege de goede locatie en bereikbaarheid, de levendigheid, en een gevarieerd aanbod aan plaatsen en accommodaties. Doelgroep De internationale camping is een hotspot en ontmoetingsplaats voor stadsbezoekers, jong en oud die over het algemeen enkele (2 à 3) nachten verblijven om Rotterdam te leren kennen.
Er is een gedeelte voor camperaars die misschien wat meer op zichzelf zijn, maar ook een gedeelte voor jong en oud met trekkerstenten. Wat de bezoekers bindt is hun gerichtheid op de stad en de evenementen die in de stad worden gehouden. Gemiddeld genomen is dit een jonger publiek. Fysieke Omvang en verblijfsmogelijkheden De camping is compact, zo'n 3 tot 4 ha, en heeft 150-300 kampeerplekken, variërend van een veld dat ook geschikt is voor groepen, plekken voor kleine tentjes en een 50 tal half verharde camperplaatsen, waar ook de grotere en zwaardere campers zonder problemen kunnen staan. Daarnaast zijn er dus luxe tenten en chalets in verschillende groottes en variaties.
Aanwezige Voorzieningen -
Gasten vragen goede sanitaire voorzieningen, mogelijkheid tot gebruik van een keuken, wasmachine, winkeltje met bar die tevens dient als ontmoetingsplaats. Verdere inrichting kan functioneel zijn.
-
Camperaars vragen daarnaast een (half)verharding, stroom (minimaal 6 Ampère), wateraansluiting en een mogelijkheid om het cassettetoilet te legen.
Prijs per overnachting (prijspeil 2022) Kampeerplek voor 2 personen (125 plekken): C25,Luxere tenten voor max. 4 personen (15 plekken): C70,Chalet voor max. 6 personen (10 plekken): C130,Camperplaatsen voor 2 personen (50 plekken): C35,Bereikbaarheidseisen De compacte stadscamping ligt op een goed bereikbare plek vanaf de snelweg, en met een aanrijroute die weinig overlast geeft. De camping ligt buiten de milieuzone, gezien het feit dat diverse campers niet aan de eisen van de milieuzone voldoen.
Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
30
Campinggasten reizen met het openbaar vervoer of maken gebruik van (deel)fiets of scooter om naar de stad te komen. Anderen wandelen. De camping heeft tenminste één halte met hoogfrequent openbaar vervoer op een loopafstand van maximaal 10 minuten. Vanaf de camping kan het centrum met dit hoogfrequent OV (tram, metro, sprinter of bus) of fiets binnen 25 minuten worden bereikt. Voorbeelden Voorbeelden in Nederland en Europa: -
Campings Vliegenbos en Zeeburg in Amsterdam.
-
City Camping Antwerpen.
-
Camping Stadspark Groningen.
Economische belang -
De directe omzet van de camping wordt geschat rond de C790.000, bestaand uit:
-
o
125 kampeerplekken voor 2 personen (bezettingsgraad 20% en prijs C25,-)
o
15 luxere tenten voor max. 4 personen (bezettingsgraad 30% en prijs C70,-)
o
10 chalets voor max. 6 personen (bezettingsgraad 40% en prijs C130,-)
o
50 camperplaatsen voor max. 2 personen (bezettingsgraad 40% en prijs C35,-)
o
Omzet bar en winkel: P.M.
De directe werkgelegenheid komt neer op ongeveer 5-7 fte (fulltime beheerders, schoonmaker, beheerder bar, groenonderhoud) uitgaand van jaarronde opening, waarbij er tijdens het seizoen meer en buiten het seizoen minder mensen nodig zijn.
-
De indirecte bestedingen in de lokale economie worden geschat op C3 miljoen,- (met een marge van +Z- 20%) bestaand uit: o
Ca. C60,- Z kampeerder Z dag
o
Ca. C75,- per persoon per dag voor gebruikers van luxere tenten en chalets
o
Ca. C50,- per camperaar per dag
-
De indirecte werkgelegenheid komt daardoor neer op 25 arbeidsplaatsen13.
-
Op de camping worden volgens dit model zo'n 48.000 persoonsovernachtingen per jaar gerealiseerd.
-
Gemiddelde verblijfsduur is ca. 2 à 3 dagen.
Qua indirecte bestedingen maken we gebruik van de volgende kengetallen: -
De gemiddelde Nederlandse stadsbezoekers besteedt C56,- Z stadsbezoeker Z dag (NRIT) hierin zitten geen kosten voor verblijf inbegrepen.
-
Volgens CBS-NBTC (onderzoek inkomend toerisme) geven buitenlandse vakantiebezoekers aan Nederland zo'n C180,- per dag uit tijdens hun verblijf. Echter, het is te verwachten dat campinggasten aanzienlijk onder dit gemiddelde zullen blijven aangezien het verblijft (hotel) vaak de grootste kostenpost is.
-
Uit de marktverkenning Verblijfstoerisme Zuid-Holland (ZKA, 2019) blijkt een geschatte economische waarde van het kamperen in de gehele provincie van C97 miljoen bij 1,2 miljoen overnachtingen (C81 Z overnachting Z persoon).
Al met al schatten we in dat de campinggast gemiddeld zo'n C55 - C80 per dag uitgeeft - we gaan in de berekening uit van C60,- per persoon voor de normale kampeerplekken en C75,- per persoon voor de gebruikers van chalets en luxere tenten.
1
Zoals hierboven aangegeven besteden camperaars die de stad bezoeken naar schatting zo'n C 100,- Z camperplek Z dag of C50,- pe r c amperaar per overnachting.
31
Maatschappelijk belang De compacte stadscamping biedt aan een brede en diverse groep bezoekers (qua achtergrond, inkomen, leeftijd) een betaalbare overnachtingsplek in de stad. Bovendien is de camping, vanwege zijn centrale ligging en goede OV-bereikbaarheid, geschikt voor huisvesting van groepen, en werknemers of bezoekers van evenementen. De kans is groot dat deze camping in staat is 'frontrunners' aan te trekken, zoals wordt nagestreefd in de visie toerisme, vanwege zijn nabijheid tot het stedelijk leven. Een aansprekende inrichting/marketing van de camping is daarbij belangrijk. Er is ruimte voor leer- en werkplekken in het kader van een opleiding. Mensen met afstand tot de afstandsmarkt zouden mogelijk ook een plek kunnen vinden (zie Antwerpen) maar dit vraagt nader onderzoek. Mogelijk is hierbij het niet beheersen van de Engelse taal een knelpunt.
Samenvattende tabel: ++
levert een duidelijke bijdrage;
+
levert beperkte bijdrage;
0
levert geen bijdrage.
COMPACTE STADSCAMPING Economisch Belang 1. Directe economische waarde a.
Directe omzet
C 790.000,-
b.
Directe Werkgelegenheid
6-8 fte
2. Indirecte economische waarde (waarde voor de lokale economie) C 3 miljoen
a.
Bestedingen in de lokale economie
b.
Arbeidsplaatsen in de lokale economie
25
3.Voorwaarde voor andere economische activiteiten
+
Maatschappelijk Belang 4. Belang voor stedelijke functies en activiteiten a.
Veld voor groepen die willen kamperen
++
b.
Opvangcapaciteit bij evenementen
++
5. Inclusiviteit en gastvrijheid a.
Gastvrij voor jong en oud, en diverse inkomens
++
b.
Overnachtingsmogelijkheden voor alle typen bezoekers
++
6. Onderdeel van de identiteit Z DNA van Rotterdam a.
Visie toerisme - aantrekken van frontrunners
++
b.
Ontmoeting met Rotterdammers
+
7. Bijdrage aan duurzaamheid a.
Gastvrije ontvangst voor bezoekers per fiets of openbare vervoer
++
b.
Zeer goede bereikbaarheid stad per fiets of openbare vervoer
++
8. Mogelijkheid voor leerplekken en dagbesteding a.
Leerwerkplekken in het groenonderhoud, gastvrijheidssector
++
b.
Mogelijkheid arbeidsplaatsen met afstand tot arbeidsmarkt in
+
groenonderhoud en/of horeca/winkeltje
Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
32
4.4
Type 3: Groene Stadsregiocamping
Beschrijving De Groene Stadsregiocamping is gelegen in het stadsregionale landschap, vaak in aansluiting op een gebied met groen en water. De camping is ruim van opzet en heeft een groene uitstraling. De camping is in het seizoen geopend, van eind maart tot en met eind oktober. Het voorzieningenniveau is hoog en er is vaak een zwembad en een restaurant aanwezig, evenals georganiseerde activiteiten en animatieprogramma's voor kinderen in vakantieweken. De camping is veilig dankzij de aanwezigheid van beheerders en personeel, sociale controle en cameracontrole bij de ingang. De bezoekers waarderen de voorzieningen en de service, de kwalitatief hoogwaardige inrichting, meer ruimte rondom de kampeerplek en de mogelijkheid om tenten, cabines of chalets te huren. Doelgroep Deze camping huisvest relatief veel vakantiegangers die een 'echte' vakantie van een of twee weken op de camping doorbrengen. De campinggasten trekken erop uit om een dagje de stad te bezoeken, maar zij gaan ook een dagje uit elders in de regio, gaan naar het strand of ontspannen op de camping. Al met al trekt de camping een diversiteit aan jongere en oudere bezoekers, waaronder ook veel gezinnen met kinderen, vooral in de zomer. Fysieke Omvang en verblijfsmogelijkheden De camping is ruim en met een groene opzet, met een omvang van zo'n 4-5 hectare en heeft 200-300 plekken.
Er is veel variatie aan plekken met compacte chalets Z bungalows, een kampeerveld voor groepen of trekkerstentjes, 50 camperplaatsen en ruimere plekken voor gezinnen met grotere tenten. Aanwezige voorzieningen Een deel van de bezoekers blijft voor langere tijd, zij hebben hogere verwachtingen van het voorzieningenaanbod, zo is er een zwembad, een speeltuin voor kinderen, uitstekende sanitaire voorzieningen, wasmachines, een winkel(tje) en een lunchroom of bar om iets te eten en drinken. Prijs per overnachting Ruime kampeerplek voor 4 personen (75 plekken): C50,Compacte kampeerplek voor 2 personen (75 plekken): C35,Luxere tenten voor max. 4 personen (30 plekken): C90,Chalet voor max. 6 personen (20 plekken): C150,Camperplaatsen voor 2 personen (50 plekken): C35,Bereikbaarheidseisen De camping ligt nabij hoofdwegen waardoor deze makkelijk te bereiken is per auto Z camper. Het stadscentrum is bereikbaar per openbaar vervoer, maar dit kan wel een stukje lopen zijn naar de dichtstbijzijnde halte en kan ook een extra overstap vragen (ca. 1 uur reistijd). De camping bevindt zich buiten de stad en dus ook buiten een milieuzone.
Voorbeelden -
Charlottenlund Fort Z Kopenhagen
-
Recreatiepark de Oude Maas Z Barendrecht
-
Vakantiepark Delftse Hout Z Delft
Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
33
Economische waarde Gebaseerd op opening van 7 maanden per jaar (begin april tot eind oktober): -
-
De directe omzet van de camping wordt geschat op C1,4 miljoen bestaand uit: o
75 ruime kampeerplekken (4 pers; bezettingsgraad14 40% en prijs C50,-)
o
75 compacte kampeerplekken (2 pers; bezettingsgraad 40% en prijs C35,-)
o
30 luxere tenten voor max. 4 pers (bezettingsgraad 50% en prijs C90,-)
o
20 chalets voor max. 6 pers (bezettingsgraad 60% en prijs C150,-)
o
50 camperplaatsen voor 2 pers (bezettingsgraad 60% en prijs C35,-)
o
Omzet bar en winkel: P.M.
De directe werkgelegenheid komt neer op ongeveer 8-10 FTe (fulltime beheerders, schoonmaker, beheerder bar, groenonderhoud) gedurende het seizoen, en daarmee 6-8 FTe jaarrond.
-
De indirecte bestedingen buiten de camping worden geschat op C 3,7 miljoen (met een marge van +Z- 20%) bestaand uit: o
Ca. C40.- per persoon per nacht op een ruime kampeerplek (hieronder vallen veel kinderen
o
Ca. C50.- per persoon per nacht op een compacte kampeerplek per dag:
o
Ca. C50,- per persoon per nacht voor gebruikers van luxere tenten en chalets:
o
Ca. C50.- per persoon per nacht voor camperaars (twee persoonsbezetting).
die verhoudingsgewijs minder besteden):
De aannames van de uitgaven per persoon per dag zijn wat lager dan bij de stadscamping, omdat er sprake is van langer verblijf, vaker koken bij de accommodatie, et cetera. Deze bestedingen in de lokale economie komen bovendien niet allemaal in Rotterdam terecht, maar zullen ook besteed worden in de ruimere regio (andere steden, strand, attracties buiten Rotterdam, et cetera). De indirecte werkgelegenheid komt daardoor neer op 31 arbeidsplaatsen, verspreid over Rotterdam en andere plaatsen in de regio15. Op de camping worden in dit model, gedurende de 7 openingsmaanden zo'n 78.000 persoonsovernachtingen gerealiseerd. -
Gemiddelde verblijfsduur is ca. 5 à 6 dagen.
Maatschappelijk belang -
De groene stadsregiocamping richt zich wat meer op de traditionele vakantieganger waaronder gezinnen met kinderen en ouderen die voor langere tijd op de camping verblijven. Ze zijn daarom wat minder georiënteerd op de stad Rotterdam maar meer op de gehele regio, en blijven ook vaker een dagje op de camping. Gezien deze doelgroep en de locatie van dec camping op wat grotere afstand van de stad zal het moeilijk zijn om 'frontrunners' aan te trekken - de afstand tot het stedelijk leven is te groot. Dit zorgt er ook voor dat het moeilijker kan zijn om een rol te spelen voor tijdelijke huisvesting of opvang van grote aantallen bezoekers bij evenementen. De locatie is dan niet centraal genoeg, en bovendien is de camping alleen open in de zomermaanden en vaak te druk om voor korte duur een grote groep te huisvesten. Wel biedt de camping naar verwachting goede mogelijkheden voor realisatie van leer/werkplekken.
14 De bezettingsgraad is hier gerekend over de periode dat de camping geopend is, ca. 210 dagen tussen begin april en eind oktober. Daardoor is deze hoger dan bij de compacte stadscamping die jaarrond geopend is. 15 Uitgaand van C120.000 euro bestedingen per arbeidsplaats (zie voor berekeningswijze hoofdstuk 3) Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
34
Samenvattende tabel: Onderstaande tabel toont de economische en maatschappelijke meerwaarde van dit type camping Í++ levert een duidelijke bijdrage; + levert beperkte bijdrage; 0 levert geen bijdrage).
Samenvattende tabel: ++
levert een duidelijke bijdrage;
+
levert beperkte bijdrage;
0
levert (vrijwel) geen bijdrage.
GROENE STADSREGIOCAMPING Economisch Belang 1. Directe economische waarde a.
Directe omzet
C 1,4 miljoen
b.
Directe Werkgelegenheid
8-10 fte
2. Indirecte economische waarde (slechts ten dele in R'dam) a.
Bestedingen in de lokale economie
C 3,7 miljoen
b.
Arbeidsplaatsen in de lokale economie
31
Maatschappelijk Belang 3. Belang voor stedelijke functies en activiteiten a.
Veld voor groepen die willen kamperen
+
b.
Opvangcapaciteit bij evenementen
+
4. Inclusiviteit en gastvrijheid a.
Gastvrij voor jong en oud, en diverse inkomens
+
b.
Overnachtingsmogelijkheden voor alle typen bezoekers
+
5. Onderdeel van de identiteit Z DNA van Rotterdam a.
Visie toerisme - aantrekken van frontrunners
0
b.
Ontmoeting met Rotterdammers
0
6. Bijdrage aan duurzaamheid a.
Gastvrije ontvangst voor bezoekers per fiets of openbare vervoer
+
b.
Zeer goede bereikbaarheid stad per fiets of openbare vervoer
0
7. Mogelijkheid voor leerplekken en dagbesteding a. b.
Leerwerkplekken in het groenonderhoud, gastvrijheidssector
++
Mogelijkheid arbeidsplaatsen met afstand tot arbeidsmarkt in
++
groenonderhoud en/of horeca/winkeltje
Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
35
4.5
Samenvattend: drie typen camping en hun waarde voor de stad
Onderstaande tabel vergelijkt de belangrijkste kenmerken van elk van de drie 'modelcampings' op een aantal criteria. Deze kunnen gelezen worden als 'randvoorwaarden' of locatie-eisen voor de ontwikkeling van dit type camping. We spreken geen oordeel uit over de exploitatiemogelijkheid - die is afhankelijk van tal van financiële factoren - maar constateren wel dat elke type veel voorkomend is. We concluderen: ^
Camping Type 1 - de Camperplaats - voorziet in de groeiende behoefte aan camperplaatsen op gunstige stedelijke locaties. Dit type vraagt relatief weinig investeringen en kan ook een tijdelijke invulling van een locatie zijn. De camperplek heeft echter ook een kleinere economische en maatschappelijke waarde voor de stad dan de andere twee modellen. Maar iedere camperplek is er een en zorgt voor omzet in de stad.
^
Camping Type 2 - de Compacte Stadscamping - vraagt een locatie in de stedelijke omgeving dicht bij de voorzieningen en het centrum. Zij trekt daarmee een gemiddeld jonger publiek aan. Dit type voegt daarmee betaalbaar overnachtingsaanbod toe aan stedentrippers (inclusief frontrunners) die naar Rotterdam komen. De economische en maatschappelijke waarde voor de stad is groter, zeker in geval van jaarronde opening, maar het ruimtebeslag en de investeringen zijn ook groter dan van een camperplaats. Ook biedt dit type camping een groene ruimte in de stad die kan worden benut bij evenementen in de stad waarbij producenten of bezoekers een beroep doen op een grote groene overnachtingsplek.
^
Camping Type 3 - de Groene Stadsregiocamping - heeft meer ruimte nodig en bevindt zich op grotere afstand van het centrum. De ruime, groene opzet trekt een gemengde groep bezoekers aan die zich niet alleen op de stad, maar ook op de wijdere omgeving oriënteren en soms langere tijd blijven. De economische meerwaarde is relatief groot, maar een belangrijk deel van de bestedingen zal niet in de stad Rotterdam terecht komen.
Locatie
Type 1:
Type 2: Compacte
Type 3: Groene
Camperplaats
stadscamping
stadsregiocamping
Nabij infrastructuur of
Nabij stad, centrum
In het groen en rustig,
stedelijke invalsweg,
snel bereikbaar per
verder van het centrum,
reismogelijkheid per
openbaar vervoer
reismogelijkheid per
openbaar vervoer naar centrum (30 minuten)
(20-30 minuten) of per fiets
openbaar vervoer (60 minuten)
Omvang
0,5-1 hectare
2,5-3,5 hectare
4-5 hectare
Doelgroep
Doorreizigers voor een of
Gemiddeld jonger
Gemiddeld ouder publiek
enkele dagen, veel
publiek, gericht op
en meer gezinnen, gericht
camperaars, gemiddelde
stadsbezoek en
op zowel stadsbezoek als
leeftijd ouder
evenementen
omgeving
Klein en eenvoudig
Compact en goede
Ruim, groen en veel
kwaliteit
voorzieningen
Opzet camping Investeringsniveau
Laag
Middelhoog
Hoog
Schatting directe
C 80 duizend
C 0,8 miljoen
C1.4 miljoen
C 0,5 miljoen
C 3 miljoen
C 3,7 miljoen, maar deels
omzet (afgerond) Schatting indirecte bestedingen in de
ook buiten Rotterdam
lokale economie Maatschappelijke
+
++
+
waarde voor Rotterdam Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
36
Gebruikte bronnen Publicaties: ^
ANWB, 2018. Nederland Kampeert. Trends en ontwikkelingen.
^
CBS, 2022. Logiesaccommodaties; gasten, overnachtingen, bezettingsgraad, kerncijfers (2012 2021) - 07-10-2022
^
CBS, 2021. Trendrapport toerisme, recreatie en vrije tijd 2021 (deel 2)
^
Gemeente Rotterdam, 2020. Visie Toerisme 'Te gast in Rotterdam'
^
NBTC 2018. Perspectief Bestemming NL 2030.
^
NBTC 2022. Verblijfstoerisme in Nederland, 2022.
^
NKC, 2019. Infosheet 'Waarom meer camperplaatsen?'
^
ZKA, 2019. Verblijfstoerisme Zuid-Holland.
Web-artikelen ^
https://miin.bovag.nl/actueel/nieuws/2022/oktober/aantal-campers-in-nederland-in-tien-iaartijd-verd
^
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/camper-en-caravan-winnen-enorm-aanpopulariteit/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.startpage.com%2F
^
https://autorai.nl/cijfers-nederlanders-massaal-aan-de-camper-maar-wie-koopt-ze-precies/
^
https://www.citycampingantwerp.be/en/
^
https://www.visitantwerpen.be/en/city-camping-you-can-in-antwerp
^
http://charlottenlundfortet.dk/home/
^
https://www.e-c-f.com/artikel/registration-figures/
»
https://debruakrant.nl/ondanks-bedreiainaen-campina-zeebura-breidt-uit-met-kampeereiland/
^
https:ZZpress.visitantwerpen.beZhuttopia-wordt-uitbater-stadscamping-linkeroever#
^
https://www■antwerpenmorgen■be/nl/proiecten/stadscamping/over
^
https://europe.huttopia.com/
Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
37
Bijlage: Beschrijving van Stadscamping Rotterdam Beschrijving Stadscamping Rotterdam is een typische stadscamping. De bezoekers komen grotendeels voor een toeristisch bezoek aan de stad. Met 250 plaatsen is de capaciteit vergelijkbaar met die van een groot hotel. De camping is het hele kalenderjaar open. Stadscamping Rotterdam bestaat al sinds het einde van de jaren '50 van de vorige eeuw. De stadscamping ligt op korte afstand (4 km) van het centrum van Rotterdam, dat daardoor goed befietsbaar en zelfs te belopen is. Ook is er frequent bus vervoer voor de deur en een metro op enige loopafstand. De stadscamping Rotterdam is het best te vergelijken met type 2, de compacte stadscamping. In vergelijking met het ideaaltypische model heeft zij een beperktere keuzemogelijkheid op het gebied van verhuur van chalets, bungalows en tenten. Ook heeft de camping op dit moment geen horeca.
Doelgroep en activiteiten Stadscamping Rotterdam kent een grote diversiteit in het type kampeerders: van alleengaande wandelaars en fietsers met een klein tentje, tot groepen (groepsreizen, verenigingen, scouting groepen, et cetera) met eigen tenten. Van camperaars met grote en kleine campers tot en met de 'daktenten' die op of over het dak van de vaak wat grotere auto kunnen worden opgezet. Vooral de camperaars zijn de laatste jaren in steeds grotere aantallen naar de stadscamping gekomen: variërend van omgebouwde touringcars en zeer grote moderne modellen tot oude gerenoveerde en omgebouwde busjes uit de jaren '80 en kleine moderne modellen. Naar schatting van de beheerder komt drie kwart van de campinggasten voor toeristisch stadsbezoek in Rotterdam. De rest van het bezoek wordt grofweg gevormd door familie van Rotterdammers (bv. familie van studenten die klein behuisd zijn) en evenementenbezoekers - de camping staat vaak vol bij evenementen in de stad Fysieke omvang De camping is 3 ha groot. De camping heeft twee grote trekkersvelden voor caravans, campers en tentjes. Daarnaast zijn er nog een aantal beschutte plekken voor grotere tenten en caravans. Tenslotte zijn er 20 trekkershutten met 48 bedden, waarvan 4 blokhutten voor 4 personen, de rest is twee persoons. Deze hutten zijn eenvoudig ingericht met een stapelbed en een wastafel met koud water.
De 4-persoons hutten beschikken over elektriciteit en een koelkastje. Ze hebben geen eigen toilet. De camping telt ca 250 plaatsen maar is flexibel ingedeeld. Zo is er bijvoorbeeld ruimte voor grote scoutingtenten, voor als het zo uitkomt, maar kan e.e.a. ook krapper worden ingedeeld bij grote drukte. Aanwezige voorzieningen Stadscamping Rotterdam heeft een receptie gebouw en een toiletgebouw met wasmachine. De camping heeft te maken met achterstallig onderhoud: de grond is verzakt en ingeklonken, het sanitair verouderd, het asfalt gescheurd en de kwaliteit van de riolering is slecht. Daarnaast heeft de camping te kampen met gebrek aan beschikbaar elektrisch vermogen.
Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
38
Trekkershutten Beschutte staanplaatsen
Trekkersveld 1 Trekkersveld 2
Sanitair gebouw
Prijs per overnachting (najaar 2022) Auto: C 5,50, Caravan C 8,50, Caravan groot C 9,00, Camper klein (Busje) C 12,00 Camper groot C 14,00, Personen (Volw.) C 8,50, (Kind 4 tot12 jaar) C 4,25 De prijzen voor tenten in 2023 zijn nog niet bekend. Daarnaast wordt er voor elektriciteit apart betaald.
Locatie en bereikbaarheid De stadscamping bevindt zich aan de westkant van Rotterdam, ingeklemd tussen het Noorderkanaal, de A20/A13 en de spoorlijn HSL/Utrechtboog. Stadscamping Rotterdam combineert hier een goede bereikbaarheid per auto en camper (direct bereikbaar vanaf de A20/A13) en net buiten de milieuzone. Daarnaast is de locatie, op 3,5 km van het centrum gelegen, praktisch als uitvalsbasis voor een stadsbezoek met fiets, OV of te voet. Wie vanaf de camping de stad wil bezoeken laat vrijwel altijd de auto/camper staan en pakt de fiets, de bus of loopt naar het centrum. De Coolsingel ligt op een kwartier fietsen en 45 minuten lopen van de camping (3,5km). Bus 32, 33 en 40 hebben haltes op korte loopafstand en geven verbindingen met het centrum, de metro en het station. Diergaarde Blijdorp ligt met zijn ingang vrijwel tegenover de camping. Er zijn veilige fietsroutes naar het centrum maar ook is er een fietstocht naar Delft te maken (en er is buiten het weekeinde een directe busverbinding naar Delft).
Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
39
Colofon
Deze rapportage is gemaakt door Jan Oosterman en Bart Muskens
Oosterman Vrijetijdszaken
ADRES Bentincklaan 67-D, 3039KK Rotterdam TEL
06-52018641
E
Jan.Oosterman@Vrijetijdszaken.nl
KvK
60518332
november 2022
Een Rotterdamse stadscamping. Economische en maatschappelijke waarde.
40