Document · PDF

[22bb003996] Bijlage 5 behorende bij 22bb3992 over Bijlage 2 Onderzoek luchtkwaliteit

Gemeenteraad 7 juli 2022, gemeente RotterdamBij agendapunt: Het voorstel tot vaststelling van het bestemmingsplan ‘Benno Premselastraat'10.123 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

Status Versie Rapport Datum

definitief 003 M.2019.0445.17.R001 25 maart 2022

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

Colofon Opdrachtgever

Reijm Nieuwerkerk Transport B.V. Benno Premselastraat 100 3059 LE ROTTERDAM

Contactpersoon opdrachtgever

de heer R. van Reijm

Project Betreft Uw kenmerk

HReijm BV - Haalbaarheidsstudie bedrijfsuitbreiding – Benno Premselastraat 100 Vervolgopdracht - luchtkwaliteitonderzoek -

Rapport Datum Versie Status

M.2019.0445.17.R001 25 maart 2022 003 definitief

Uitgevoerd door

DGMR Industrie, Verkeer en Milieu B.V. Casuariestraat 5 2511 VB Den Haag Postbus 370 2501 CJ Den Haag

Contactpersoon

ing. J.H. (Hendrik) Blokhuis 088 346 75 00 hbl@dgmr.nl

Auteur

R. (Rick) Idema MSc 088 346 78 13 rid@dgmr.nl

Projectadviseur

ing. M.H.M. (Michel) van Kesteren 088 346 78 00 ks@dgmr.nl

2e lezer/secr.

HBL|HW|OZU

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

Inhoud 1. Inleiding

2. Situatie

3. Wettelijk kader 3.1 Toetsingskader 3.2 Toepasbaarheidsbeginsel en blootstellingscriterium 3.3 Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007

6 6 7 7

4. Uitgangspunten

5. Modellering 5.1 Emissieberekening en invoergegevens 5.2 Modellering

11 11 12

6. Resultaten 6.1 Stikstofdioxide NO2 6.2 Fijnstof PM10

14 14 15

7. Conclusie

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3

Omgevingsmodel Emissiebronnen Resultaten

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

1. Inleiding Het bedrijf Reijm Nieuwerkerk Transport BV (in het rapport verder aangeduid als Reijm) overweegt de bestaande bedrijfslocatie aan de Benno Premselastraat 100 in Nesselande-Rotterdam uit te breiden met de naastgelegen kavel (noordwestzijde). Het bedrijf houdt zich met name bezig met de overslag van afval en beperkte verkoop van zand en grond. Met het groeien van het bedrijf ontwikkelt het zich tot een vuiloverslag station, waar het voorheen meer een functie als gemeentewerf/afvalinzameldepot kende. De uitbreiding van het terrein is nodig om de interne logistiek en bedrijfsindeling te optimaliseren. Daarnaast kan met de uitbreiding de doorzet van afval (volume) worden verhoogd. Doel van het onderzoek Wij berekenen de invloed op de luchtkwaliteit voor de concentratie van NO2 en PM10 op de omgeving ten gevolge van de activiteiten van het bedrijf. Deze concentraties vergeleken wij met de grenswaarden uit het wettelijk kader in de Wet milieubeheer en het criterium voor Niet IN Betekenende Mate Bijdragen aan de luchtkwaliteit (NIBM). Resultaat van het onderzoek Uit het onderzoek volgt dat voldaan wordt aan de wettelijke grenswaarden. Daarnaast voldoet het bedrijf aan het criterium voor NIBM en draagt hiermee Niet in Betekende Mate bij aan de luchtkwaliteit.

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

2. Situatie Reijm is gelegen aan de Benno Premselastraat 100 in Nesselande-Rotterdam. In onderstaande figuur is de locatie van Reijm aangegeven. Aan de zuidkant loopt de rijksweg A20. Aan de overzijde, richting het zuidoosten, van de A20 liggen woningen. Daarnaast liggen woningen en woonbestemmingen op korte afstand in de noordelijke en westelijke richting.

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

figuur 1: locatie van het bedrijf ten opzichte van de omgeving

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

3. Wettelijk kader In dit hoofdstuk bespreken wij het wettelijk kader. 3.1 Toetsingskader Artikel 5.16 van de Wet milieubeheer (Wm), eerste lid, geeft aan hoe en onder welke voorwaarden bestuursorganen bepaalde bevoegdheden kunnen uitoefenen in relatie tot luchtkwaliteitseisen. Als aannemelijk is dat aan één of een combinatie van de volgende voorwaarden wordt voldaan, vormen luchtkwaliteitseisen in beginsel geen belemmering voor het uitoefenen van de activiteiten: • er is geen sprake van een feitelijke of dreigende overschrijding van een grenswaarde; • een project leidt, al dan niet per saldo, niet tot een verslechtering van de luchtkwaliteit; • een project draagt ‘niet in betekenende mate’ bij aan de concentratie van een stof; • een project is genoemd of past binnen het nationaal samenwerkingsprogramma luchtkwaliteit (NSL) of binnen een regionaal programma van maatregelen. In het kader van de aanvraag heeft BCW geen salderende maatregelen voorzien. Ook is het project niet opgenomen in het NSL. Om aan de wettelijke eisen te voldoen, moeten de concentraties van de voorgeschreven stoffen voldoen aan de grenswaarden uit de Wet milieubeheer of moet de inrichting niet in betekenende mate bijdragen aan de luchtkwaliteit.

Grenswaarden In de Wet milieubeheer zijn normen (grenswaarden en plandrempels) vastgesteld voor onder andere de concentraties zwaveldioxide (SO2), stikstofdioxide (NO2), fijnstof (fijnstof (PM10) en ultra-fijnstof (PM2,5)), koolmonoxide (CO) en benzeen (C6H6) in de lucht. Doorgaans wordt voldaan aan de grenswaarden zwaveldioxide, PM2,5, koolmonoxide en benzeen als aan de concentraties stikstofdioxide en fijnstof wordt voldaan. Tabel 1 geeft de voor dit onderzoek relevante grenswaarden weer. tabel 1: grenswaarden en plandrempelwaarden Wet milieubeheer Stof Fijnstof (PM10) Stikstofdioxide (NO2 )

Type norm Jaargemiddelde concentratie in µg/m3 24-uurgemiddelde dat 35 keer per jaar overschreden mag worden in µg/m3 Jaargemiddelde concentratie in µg/m3

Grenswaarde 40 50 40

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

Niet in betekenende mate (NIBM) De wetgeving rondom het begrip niet in betekenende mate is uitgewerkt in het Besluit niet in betekenende mate bijdragen (luchtkwaliteitseisen) en de bijbehorende regeling. Een project draagt niet in betekenende mate (NIBM) bij als de concentratietoename tot maximaal 3% van de grenswaarden wordt beperkt. In geval van NO2 en PM10 is dat maximaal 1,2 µg/m3.

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

Om een project op deze wijze te beoordelen, geldt als beperking het anticumulatie-beginsel. Artikel 5 van dit besluit schrijft voor dat: Bedrijfslocaties, kantoorlocaties, woningbouwlocaties, locaties voor inrichtingen en locaties voor infrastructuur ten aanzien waarvan redelijkerwijs voorzienbaar is dat deze met toepassing van dit besluit worden of zullen worden gerealiseerd gedurende de periode, waar het programma, bedoeld in artikel 5.12, eerste lid, van de wet, betrekking op heeft, worden voor de toepassing van dit besluit en de daarop berustende bepalingen als één locatie beschouwd, voor zover die locaties: • Gebruikmaken of zullen maken van dezelfde ontsluitingsinfrastructuur, en • Aan elkaar grenzen of zullen grenzen dan wel in elkaars directe nabijheid zijn gelegen of zullen zijn gelegen, tot een afstand van ten hoogste 1.000 meter vanaf de grens van de betreffende locatie of inrichting, met dien verstande dat locaties en inrichtingen buiten beschouwing blijven voor zover de toename van de concentraties ter plaatse niet meer bedraagt dan 0,1 microgram/m3. Het anticumulatie-beginsel voorkomt dat een in betekenende mate project wordt opgesplitst in afzonderlijke niet in betekenende mate onderdelen en op deze wijze ook getoetst kan worden. 3.2 Toepasbaarheidsbeginsel en blootstellingscriterium De Wet milieubeheer bevat het zogenaamde toepasbaarheidsbeginsel.

Dit beginsel geeft aan op welke plaatsen de luchtkwaliteitseisen toegepast moeten worden. Op basis van artikel 5.19, tweede lid van de Wet milieubeheer vindt geen beoordeling van de luchtkwaliteit plaats op plaatsen waar het publiek geen toegang heeft en waar geen bewoning is. Ook vindt geen beoordeling van de luchtkwaliteit plaats op bedrijfsterreinen of terreinen van industriële inrichtingen. Tot slot vindt geen beoordeling van de luchtkwaliteit plaats op de rijbaan van wegen en op de middenberm van wegen, tenzij voetgangers normaliter toegang hebben tot de middenberm.

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

3.3 Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007 De Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007 (Rbl2007) bevat voorschriften over metingen en berekeningen om de concentratie van luchtverontreinigende stoffen vast te stellen. Rekenmethoden In de Rbl2007 zijn gestandaardiseerde rekenmethodes opgenomen om concentraties van diverse luchtverontreinigende stoffen te kunnen berekenen. Deze gestandaardiseerde rekenmethodes geven resultaten die rechtsgeldig zijn. Er wordt onderscheid gemaakt tussen drie standaard rekenmethoden met ieder een toepassingsgebied, waarbinnen gebruik mag worden gemaakt van de betreffende methode. Standaard Rekenmethode 1 (SRM1) en 2 (SRM2) zijn, elk met hun eigen randvoorwaarden, geschikt voor het in kaart brengen van het effect van voertuigbewegingen op de luchtkwaliteit langs wegen. Standaard Rekenmethode 3 beschrijft dat voor het berekenen van het effect van industriële bronnen op de luchtkwaliteit van de omgeving het Nieuw Nationaal Model toegepast moet worden. In artikel 75 van het Rbl2007 staat beschreven dat het door middel van berekeningen bepalen van de gevolgen voor de luchtkwaliteit bij een inrichting plaats moet vinden volgens Standaard Rekenmethode III, het Nieuw Nationaal Model (NNM). Dit onderzoek is uitgevoerd met gebruik van Standaard Rekenmethode III volgens het NNM.

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

Zeezoutcorrectie In bijlage 5 van de Rbl2007 is de hoogte van de aftrek voor fijnstof (PM10) vastgelegd. Artikel 5.19 lid 4 staat in geval van een dreigende overschrijding van de grenswaarde correctie voor de bijdrage van natuurlijke bronnen toe. Deze correctie is per gemeente vastgesteld voor de jaargemiddelde norm voor fijnstof (PM10). Voor het aantal dagoverschrijdingen is per provincie een correctie vastgesteld. In dit rapport worden resultaten zonder zeezoutcorrectie gepresenteerd tenzij anders aangegeven.

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

4. Uitgangspunten In dit hoofdstuk bespreken wij de voor luchtkwaliteit relevante bedrijfsactiviteiten. De uitgangspunten zijn gebaseerd op het akoestisch onderzoek met kenmerk M.2019.0445.14.R001 van 23 april 2020. Daarbij is de RBS-situatie vertaald naar een jaargemiddelde situatie door uit te gaan van 5½ werkdag per week conform de RBS-situatie gedurende 52 weken per jaar. Daarnaast is de incidentele situatie gedurende 12 dagen per jaar meegenomen. In onderstaande figuur is een globaal overzicht gegeven van de activiteiten die op het terrein plaatsvinden en de opslaglocatie van afval.

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

figuur 2: plattegrond met de locatie van de activiteiten en opslag

Voertuigen In tabel 2 staat een overzicht van het aantal voertuigen dat het bedrijf jaarlijks bezoekt. De aantallen hebben wij op honderdtallen afgerond. tabel 2: overzicht van voertuigen met aantal en typering Bron Personenwagens personeel en bezoek Personenwagens of bestelwagens met aanhanger Tractoren Vrachtwagen afval op terrein Vrachtwagen retour containers Vrachtwagen hal

Type Licht verkeer Licht verkeer Zwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

Aantal per jaar [-] 7.700 8.600 900 4.600 2.300 2.900

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

Werktuigen en installaties In tabel 3 staat een overzicht van de werktuigen en installaties die op het terrein aanwezig zijn. In dezelfde tabel staan het bouwjaar en/of de Stage-klasse en de bedrijfstijd dat deze jaarlijks in bedrijf zijn. Hierbij hebben wij de uren op tientallen afgerond. tabel 3: overzicht mobiele werktuigen en installaties met Stage-klasse en totale bedrijfstijd Bron Kraan Doosan DX 140W Kraan Doosan DX 170W Houtshredder Mobark Woodhog 3400X

Vermogen [kW] 100 110 600

Uren actief buiten 570 570+100 100

Uren actief binnen 1.140 1.140 --

Stage klasse IV IV IV

Stationair draaiende voertuigen Vrachtwagens en tractoren draaien stationair op het terrein bij het wegen op de weegbrug, tijdens het kiepen en laden en lossen van containers. In tabel 4 staat het aantal uren dat vrachtwagens en tractoren in totaal stationair draaien. Wij ronden de draaiuren naar boven af op vijftallen. tabel 4: stationair draaiende voertuigen met Stage-klasse en totale bedrijfstijd Bron Vrachtwagen stationair op weegbrug Vrachtwagen stationair kiepen en laden/lossen container terrein Vrachtwagen stationair laden/lossen containerbakken Vrachtwagen stationair kiepen Tractor stationair op weegbrug Tractor stationair kiepen

Vermogen [kW] 250 250

Uren actief buiten 280 75

Uren actief binnen ---

Stage klasse IV IV

250

100

250

125 125

15 10

---

IV IV

Op- en overslag Verschillende soorten afval liggen opgeslagen en worden overgeslagen op het terrein. Het gaat hierbij om licht stuifgevoelig materiaal waarbij een vernevelingsinstallatie aanwezig is (S4) en nauwelijks stuifgevoelig materiaal (S5). In tabel 5 staat een overzicht van de soorten afval met daarbij de stuifklasse, hoeveelheid per jaar en locatie van opslag. tabel 5: overzicht afvalstromen met stuifklasse, hoeveelheid en locatie van opslag en overslag Stuifklasse S5 S5 S5 S4 S5 S4 S4 S4

Hoeveelheid (ton) 10.000 1.100 2.500 15.000 11.000 1.100 900 m3 400m3

Locatie Buiten Buiten Binnen Binnen Buiten Binnen Buiten Buiten

Houtshredder Twaalf dagen per jaar wordt op het terrein snoei- en groenafval geshredderd met een houtshredder. Het gaat hierbij per dag om vier vrachten van 40 m3 gedurende acht uur. De shredder is uitgerust met een vernevelingsinstallatie. De stuifklasse is daarbij S4.

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

Omschrijving Snoei- en groenafval Groenafval kwekerijen GFT Bouw- en sloopafval Puin (schoon) Veegafval Zand (schoon) Schone grond

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

5. Modellering In dit hoofdstuk bespreken wij de emissieberekening en modellering. 5.1 Emissieberekening en invoergegevens In hoofdstuk 4 staan de relevante bronnen aangegeven. Voor de berekening van de emissie maken wij gebruik van kentallen uit: • AERIUS Calculator versie 2021. • www.dieselnet.com norm voor nonroad diesel engines. • Vito ‘Opstellen van een theoretisch rekenmodel op basis van de literatuur voor de inschatting van niet-geleide TSP, PM10 en PM2.5 emissies door bedrijven werkend met stuifgevoelige producten’. In onderstaande tabellen staan de invoergegevens kort samengevat. Wegen In tabel 6 staan de etmaal- en uurintensiteiten voor de personenwagens, vrachtwagens en tractoren op het terrein zoals ingevoerd in het rekenmodel. In tabel 7 staan de invoergegevens voor de indirecte hinder weergegeven. tabel 6: overzicht invoergegevens voertuigen op terrein Bron PW01 PW11 VW01 VW11 VW21 TR01

Omschrijving Personenwagens personeel en bezoekers Personen- en bestelwagens met aanhanger Vrachtwagen afval op terrein Vrachtwagen retour containers Vrachtwagen hal Tractoren

Etmaalintensitei [-] 21 24 13 6 8 2

Uurintensiteit [%] Dag Avond 8,33 -6,25 1,04 8,33 -5,56 4,17 5,56 4,17 8,33 --

Nacht -2,60 -2,08 2,08 --

Uurintensiteit [%] Dag Avond 7,22 0,56 6,99 4,02

Nacht 1,39 1,01

tabel 7: overzicht invoergegevens indirecte hinder Bron LV011 ZV01

Omschrijving Personenwagens- en bestelwagens Vrachtwagens en tractoren

Etmaalintensitei [-] 45 29

Schoorstenen In tabel 8 staan de invoergegevens voor de schoorstenen in het rekenmodel. De overige instellingen zijn standaard gehouden. k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

tabel 8: overzicht invoergegevens schoorstenen Diameter [m] schoorsteen Intern Extern 0,2 0,3 1,0 1,1 0,2 0,3 1,0 1,1 0,2 0,3 1,0 1,1

Flux (Nm3 /s) 0,1 0,3 0,1 0,3 0,1 0,3

Emissie [kg/s] NOx PM10 1,74E-05 4,24E-07 1,74E-05 4,24E-07 1,74E-05 4,24E-07 1,89E-05 4,66E-07 1,89E-05 4,66E-07 1,89E-05 4,66E-07

Bron KR01 KR02 KR11-16 KR21 KR22 KR31-36

Omschrijving Kraan Doosan 140W binnen Kraan Doosan 140W binnen Kraan Doosan 140W buiten Kraan Doosan 170W binnen Kraan Doosan 170W binnen Kraan Doosan 170W buiten

Hoogte [m] 2,67 7,5 2 2,67 7,5 2

HS01 HS11 HS21

Houtshredder Mobark Woodhog 3400X Kraan Doosan DX 170W Shredderen houtafval

2 2 5

0,2 0,2 1,0

0,3 0,3 1,1

0,1 0,1 0,1

6,50E-04 1,89E-05 --

3,50E-06 4,66E-07 4,40E-07

VW01

Vrachtwagen stationair op weegbrug

1,5

0,2

0,3

0,1

3,39E-05

1,17E-06

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

Hoogte [m] 1,5

Diameter [m] schoorsteen Intern Extern 0,2 0,3

Flux (Nm3 /s) 0,1

Emissie [kg/s] NOx PM10 3,39E-05 1,17E-06

1,5

0,2

0,3

0,1

3,39E-05

1,17E-06

2,67 7,5

1,0 1,0

1,1 1,1

0,1 0,3

3,39E-05 3,39E-05

1,17E-06 1,17E-06

Bron VW1114 VW2124 VW31 VW32

Omschrijving Vrachtwagen stationair kiepen en laden/lossen container op terrein Vrachtwagen stationair laden/lossen containerbakken Vrachtwagen stationair kiepen hal Vrachtwagen stationair kiepen hal

TR01 TR11-14

Tractor stationair op weegbrug Tractor stationair kiepen

2 2

0,2 0,2

0,3 0,3

0,1 0,1

1,67E-05 1,67E-05

3,82E-07 3,82E-07

OP01 OP11 OP21-23 OP31 OP41 OP42 OP51 OP52 OP61 OP62

Zand opslag, met verneveling Grond opslag, met verneveling Groenafval opslag Schoon puin opslag Bouw- en sloopafval opslag, met verneveling Bouw- en sloopafval opslag, met verneveling Veegafval opslag, met verneveling Veegafval opslag, met verneveling GFT opslag GFT opslag

2 2 2 2 2,67 7,5 2,67 7,5 2,67 7,5

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,3 0,1 0,3 0,1 0,3

-----------

5,85E-08 5,85E-08 1,73E-07 8,45E-08 1,30E-07 1,30E-07 3,90E-08 3,90E-08 4,55E-08 4,55E-08

OV01 OV11 OV21-23 OV31 OV41

Zand overslag, met verneveling Grond overslag, met verneveling Groenafval overslag Schoon puin overslag Bouw- en sloopafval overslag, met verneveling Bouw- en sloopafval overslag, met verneveling Veegafval overslag Veegafval overslag, met verneveling GFT overslag GFT overslag

3 3 3 3 2,67

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

------

1,25E-06 5,56E-07 5,09E-07 1,53E-05 1,04E-05

7,5

1,0

1,1

0,3

1,04E-05

2,67 7,5 2,67 7,5

1,0 1,0 1,0 1,0

1,1 1,1 1,1 1,1

0,1 0,3 0,1 0,3

-----

7,64E-07 7,64E-07 1,74E-06 1,74E-06

OV42 OV51 OV52 OV61 OV62

5.2 Modellering Wij bepalen de verspreiding van de emissies met behulp van het computerprogramma Geomilieu versie 5.21, waarin Stacks+ is opgenomen. Dit model voldoet aan SRM3 en bevat de achtergrondconcentraties en emissiefactoren zoals gepubliceerd door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Als zichtjaar hanteren wij 2020.

De inrichting ligt op circa 100 meter van de A20. De snelweg is apart ingevoerd en snelwegdubbeltellingscorrectie is toegepast. De verkeersgegevens van het peiljaar 2020 van de A20 zijn op 5 mei 2020 van de NSL monitoringstool opgevraagd en ingevoerd in het rekenmodel. Alle invoergegevens van de emissiebronnen in Geomilieu staan in bijlage 2.

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

Bronkarakteristieken De rijbewegingen modelleren wij als wegen. Hiervoor gebruiken wij de ligging van de rijroutes uit het akoestisch onderzoek. Aanvullend beschouwen wij het wegverkeer tot de A20, waar het in het overige verkeer is opgenomen. De overige emissies modelleren wij als schoorstenen.

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

Modelinstellingen We houden de voorgeschreven meteorologie voor de periode 1995-2004 aan, waarbij het model de weersgegevens interpoleert op basis van het midden van de emissiepunten (brongebied). Als ruwheidslengte gaan we uit van 0,34 m, zoals het model deze automatisch baseert op de ruwheidskaart. Rekenpunten In dit onderzoek plaatsen wij rekenpunten op locaties waar een woning staat of volgens het bestemmingsplan een woning gebouwd mag worden. Daarnaast plaatsen wij in alle windrichtingen rekenpunten op 100 meter van de inrichting. De rekenpunten in zuidoostelijke richting zijn weggelaten, daar hier de rijksweg A20 ligt. In onderstaande figuur staat de locatie van de rekenpunten weergegeven.

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

figuur 3: locatie van de rekenpunten in het model

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

6. Resultaten In dit hoofdstuk bespreken wij de rekenresultaten. De rekenresultaten als modeloutput staan in bijlage 3. De resultaten voor de jaargemiddelde concentratie en het aantal overschrijdingen van de 24-uurgemiddelde zijn inclusief rijksweg A20. De resultaten voor de toetsing aan de NIBM zijn exclusief rijksweg A20. Daarbij wordt alleen de bronbijdrage ten gevolge van de activiteiten van het bedrijf weergegeven. 6.1 Stikstofdioxide NO 2 In tabel 9 staan de berekende concentraties NO2. De concentratie bij alle rekenpunten voldoet aan de grenswaarde van 40 µg/m³. De bijdrage van de inrichting is maximaal 0,3 µg/m3 en daarmee kleiner dan de toegestane 1,2 µg/m3. Hiermee draagt het bedrijf niet in betekenende mate bij aan de concentratie NO2. Het aantal uursoverschrijdingen van 200 µg/m³ is 0. tabel 9: rekenresultaten op de woningen of woonbestemmingen voor NO2 Toetspunt

Achtergrond concentratie µg/m3 17,9 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 17,9 17,9 17,9 17,9 17,9 17,9 18,6 18,6 17,9 18,8 19,1 19,1 17,9 17,9 17,9 17,9

# Overschrijdingen 24-uurgemiddelde 50 µg/m3 /35× 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Toetsing NIBM bronbijdrage 1,2 µg/m3 0,1 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,1 0,1 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,2 0,2 0,1

De berekende concentraties op de contourpunten op 100 meter afstand staan in tabel 10. De concentratie bij alle rekenpunten voldoet aan de grenswaarde van 40 µg/m³. De bijdrage van de inrichting is maximaal 0,4 µg/m3 en daarmee kleiner dan de 1,2 µg/m3 toetsingswaarde conform het criterium voor NIBM. Hiermee draagt het bedrijf niet in betekenende mate bij aan de concentratie NO2. Het aantal uursoverschrijdingen van 200 µg/m³ is 0.

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

Grenswaarden L1 Laan van Magisch Realisme O1.1 Onderweg 1 O1.2 Onderweg 1 O1.3 Onderweg 1 O1.4 Onderweg 1 O1.5 Onderweg 1 W10 Westringdijk 10 W11 Westringdijk 11 W12.1 Westringdijk 12 W12.2 Westringdijk 12 W14.1 Westringdijk 14 W14.2 Westringdijk 14 W8 Westringdijk 8 W9 Westringdijk 9 WB01 Woonbestemming Zevenkamp WB02 Woonbestemming woonwagens WB03 Woonbestemming 'Oude dorp WB04 Woonbestemming 'Zuidplas WB05 Woonbestemming 'Zuidplas WB06 Woonbestemming 'Zuidplas WB07 Woonbestemming 'Zuidplas WB08 Woonbestemming 'Zuidplas

Jaargemiddelde Concentratie 40 µg/m3 19,2 21,2 21,1 21,1 21 21,1 20,9 20,6 20,1 20,1 19,6 19,5 23,2 22 19,2 24,2 21,9 24,1 21,1 20,3 19,8 19,5

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

tabel 10: rekenresultaten op de contourpunten voor NO 2 Toetspunt Grenswaarden CP01 Contourpunt 100 meter CP02 Contourpunt 100 meter CP03 Contourpunt 100 meter CP04 Contourpunt 100 meter CP05 Contourpunt 100 meter CP06 Contourpunt 100 meter CP07 Contourpunt 100 meter CP08 Contourpunt 100 meter CP09 Contourpunt 100 meter CP10 Contourpunt 100 meter CP11 Contourpunt 100 meter

Jaargemiddelde concentratie 40 µg/m3 24 22 21,2 20,7 20,4 19,5 19,6 19,9 20,7 22,8 25,8

Achtergrond concentratie µg/m3 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 17,9 17,9 17,9 17,9 18,8 18,8

# Overschrijdingen 24-uurgemiddelde 50 µg/m3 /35× 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Toetsing NIBM bronbijdrage 1,2 µg/m3 0,1 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,2 0,4 0,3 0,3

6.2 Fijnstof PM10 In tabel 11 staan de berekende concentraties PM10. De concentratie bij alle rekenpunten voldoet aan de grenswaarde van 40 µg/m³. De bijdrage van de inrichting is maximaal 0,1 µg/m3 en daarmee kleiner dan de toegestane 1,2 µg/m3. Hiermee draagt het bedrijf niet in betekenende mate bij aan de concentratie PM10. Het aantal keer dat de 24-uursgrenswaarde van 50 µg/m³ overschreden wordt, is kleiner dan de toegestane 35 keer per jaar. tabel 11: rekenresultaten op de woningen of woonbestemmingen voor PM10

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

Toetspunt Grenswaarden L1 Laan van Magisch Realisme O1.1 Onderweg 1 O1.2 Onderweg 1 O1.3 Onderweg 1 O1.4 Onderweg 1 O1.5 Onderweg 1 W10 Westringdijk 10 W11 Westringdijk 11 W12.1 Westringdijk 12 W12.2 Westringdijk 12 W14.1 Westringdijk 14 W14.2 Westringdijk 14 W8 Westringdijk 8 W9 Westringdijk 9 WB01 Woonbestemming Zevenkamp WB02 Woonbestemming woonwagens WB03 Woonbestemming 'Oude dorp WB04 Woonbestemming 'Zuidplas WB05 Woonbestemming 'Zuidplas WB06 Woonbestemming 'Zuidplas WB07 Woonbestemming 'Zuidplas WB08 Woonbestemming 'Zuidplas

Jaargemiddelde Concentratie 40 µg/m3 18,3 18,8 18,8 18,8 18,7 18,7 18,6 18,5 18,4 18,4 18,4 18,4 18,9 18,7 18,3 18,9 19,1 19,6 18,6 18,5 18,4 18,4

Achtergrond concentratie µg/m3 18,1 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,2 18,2 18,1 18,3 18,8 18,8 18,1 18,1 18,1 18,1

# Overschrijdingen 24-uurgemiddelde 50 µg/m3 /35× 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

Toetsing NIBM bronbijdrage 1,2 µg/m3 0 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

De berekende concentraties op de contourpunten op 100 meter afstand staan in tabel 12. De concentratie bij alle rekenpunten voldoet aan de grenswaarde van 40 µg/m³. De bijdrage van de inrichting is maximaal 0,1 µg/m3 en daarmee kleiner dan de toetswaarde van 1,2 µg/m3 voor NIBM. Hiermee draagt het bedrijf niet in betekenende mate bij aan de concentratie NO2. Het aantal keer dat de 24-uursgrenswaarde van 50 µg/m³ overschreden wordt, is kleiner dan de toegestane 35 keer per jaar.

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

tabel 12: rekenresultaten op de contourpunten voor PM10 Toetspunt Grenswaarden CP01 Contourpunt 100 meter CP02 Contourpunt 100 meter CP03 Contourpunt 100 meter CP04 Contourpunt 100 meter CP05 Contourpunt 100 meter CP06 Contourpunt 100 meter CP07 Contourpunt 100 meter CP08 Contourpunt 100 meter CP09 Contourpunt 100 meter CP10 Contourpunt 100 meter CP11 Contourpunt 100 meter

Achtergrond concentratie µg/m3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,1 18,1 18,1 18,1 18,3 18,3

# Overschrijdingen 24uurgemiddelde 50 µg/m3 /35× 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

Toetsing NIBM Bronbijdrage 1,2 µg/m3 0,1 0,1 0,1 0 0 0 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

Jaargemiddelde Concentratie 40 µg/m3 19,1 18,8 18,7 18,6 18,6 18,4 18,4 18,4 18,6 18,9 19,4

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

7. Conclusie Het bedrijf Reijm Nieuwerkerk Transport BV (in het rapport aangeduid als Reijm) overweegt de bestaande bedrijfslocatie aan de Benno Premselastraat 100 in Nesselande-Rotterdam uit te breiden met de naastgelegen kavel (noordwestzijde). Wij berekenen de invloed op de luchtkwaliteit voor de concentratie van NO2 en PM10 op de omgeving ten gevolge van de beoogde activiteiten van het bedrijf. Deze concentraties vergelijken wij met de grenswaarden uit het wettelijk kader. Hieruit blijkt dat voldaan wordt aan de grenswaarden conform de Wet milieubeheer. Daarnaast voldoet het bedrijf aan het criterium voor NIBM en draagt hiermee Niet in Betekende Mate bij aan de luchtkwaliteit. Hiermee vormt het onderdeel luchtkwaliteit geen belemmering voor de voorgenomen ontwikkeling.

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

ing. M.H.M. (Michel) van Kesteren DGMR Industrie, Verkeer en Milieu B.V.

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

Bijlage 1 Titel

k:\doc\m\2019\044517\m2019044517r001v3.docx 25-03-2022

Omgevingsmodel

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit Rapport: Model:

Bijlage 1 Modelinfo

Lijst van model eigenschappen Luchtkwaliteit

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Luchtkwaliteit RID #2|Luchtkwaliteit|STACKS|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

RID op 5-5-2020 RID op 24-3-2022 Geomilieu V5.21

Referentiejaar GCN referentiepunt Rekenperiode Stoffen Zeezoutcorrectie Weekend verkeersverdeling Verkeersverdeling zaterdag Verkeersverdeling zondag Terreinruwheid Steekproefberekening Berekening met achtergrond Custom meteo Store journal files Custom emission file

2020 X: -999.00 Y: -999.00 1-1-1995 tot 31-12-2004 NO2, PM10 Nee Weekdag L: 0.87, M: 0.52, Z 0.33 L: 0.84, M: 0.34, Z 0.16 0.34 Nee Ja Nee Nee Nee

Geomilieu V5.20

24-3-2022 10:29:17

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit

Bijlage 1 Modelinfo

Commentaar

Geomilieu V5.20

24-3-2022 10:29:17

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit Rapport: Model:

Bijlage 1 Modelinfo

Lijst van model eigenschappen Luchtkwaliteit [inclusief A20]

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Luchtkwaliteit [inclusief A20] RID #2|Luchtkwaliteit|STACKS|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

RID op 5-5-2020 RID op 24-3-2022 Geomilieu V5.21

2020 X: -999.00 Y: -999.00 1-1-1995 tot 31-12-2004 NO2, PM10 Nee Weekdag L: 0.87, M: 0.52, Z 0.33 L: 0.84, M: 0.34, Z 0.16 0.34 Nee Ja Nee Nee Nee

Geomilieu V5.20

24-3-2022 10:30:26

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit

Bijlage 1 Modelinfo

Commentaar

Geomilieu V5.20

24-3-2022 10:30:26

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

Bijlage 2 Titel

Emissiebronnen

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit Model: Groep:

Bijlage 2 Schoorstenen

Luchtkwaliteit (hoofdgroep) Lijst van Schoorstenen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS

Naam HS01 HS11 HS21 KR01 KR02

Omschr. Houtshredder Mobark Woodhog 3400X Kraan 170W bij houtshredder Shredderen houtafval Kraan Doosan 140W binnen Kraan Doosan 140W binnen

X 100804,60 100808,21 100803,97 100815,99 100800,31

Y 442873,92 442875,88 442873,34 442906,41 442880,34

Hoogte 2,00 2,00 5,00 2,67 7,50

Int.diam. 0,20 0,20 1,00 1,00 1,00

Ext.diam. 0,30 0,30 1,10 1,10 1,10

Emis NOx 0,00065000 0,00001890 0,00000000 0,00001740 0,00001740

%NO2 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Emis PM10 0,00000350 0,00000047 0,00000044 0,00000042 0,00000042

Flux 0,100 0,100 0,100 0,100 0,300

Warmte 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Bedr. uren 100,00 100,00 8760,00 570,00 570,00

KR11 KR12 KR13 KR14 KR15

Kraan Doosan 140W buiten Kraan Doosan 140W buiten Kraan Doosan 140W buiten Kraan Doosan 140W buiten Kraan Doosan 140W buiten

100815,38 100829,57 100848,64 100837,71 100853,53

442926,87 442910,35 442890,58 442941,76 442924,31

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,30 0,30 0,30 0,30 0,30

0,00001740 0,00001740 0,00001740 0,00001740 0,00001740

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

0,00000042 0,00000042 0,00000042 0,00000042 0,00000042

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

------

KR16 KR21 KR22 KR31 KR32

Kraan Doosan 140W buiten Kraan Doosan 170W binnen Kraan Doosan 170W binnen Kraan Doosan 170W buiten Kraan Doosan 170W buiten

100875,16 100816,09 100799,98 100817,01 100830,73

442906,40 442906,24 442880,03 442924,08 442908,72

2,00 2,67 7,50 2,00 2,00

0,20 1,00 1,00 0,20 0,20

0,30 1,10 1,10 0,30 0,30

0,00001740 0,00001890 0,00001890 0,00001890 0,00001890

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

0,00000042 0,00000047 0,00000047 0,00000047 0,00000047

0,100 0,100 0,300 0,100 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

95,00 570,00 570,00 95,00 95,00

------

KR33 KR34 KR35 KR36 OP01

Kraan Doosan 170W buiten Kraan Doosan 170W buiten Kraan Doosan 170W buiten Kraan Doosan 170W buiten Zand opslag, met verneveling

100847,48 100873,53 100855,39 100839,11 100823,02

442891,74 442908,03 442923,15 442940,13 442945,23

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

0,20 0,20 0,20 0,20 1,00

0,30 0,30 0,30 0,30 1,10

0,00001890 0,00001890 0,00001890 0,00001890 0,00000000

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

0,00000047 0,00000047 0,00000047 0,00000047 0,00000006

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

95,00 95,00 95,00 95,00 8760,00

------

OP11 OP21 OP22 OP23 OP31

Grond opslag, met verneveling Groenafval opslag Groenafval opslag Groenafval opslag Puin opslag

100833,63 100796,71 100801,90 100806,88 100814,49

442952,15 442854,28 442858,07 442861,20 442939,63

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

0,00000000 0,00000000 0,00000000 0,00000000 0,00000000

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

0,00000006 0,00000017 0,00000017 0,00000017 0,00000008

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

8760,00 8760,00 8760,00 8760,00 8760,00

------

OP41 OP42 OP51 OP52 OP61

Bouw- en sloopafval opslag, met verneveling Bouw- en sloopafval opslag, met verneveling Veegafval opslag, met verneveling Veegafval opslag, met verneveling GFT opslag

100816,50 100799,28 100817,03 100798,97 100816,79

442905,61 442879,54 442904,71 442879,23 442905,10

2,67 7,50 2,67 7,50 2,67

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

0,00000000 0,00000000 0,00000000 0,00000000 0,00000000

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

0,00000013 0,00000013 0,00000004 0,00000004 0,00000005

0,100 0,300 0,100 0,300 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

8760,00 8760,00 8760,00 8760,00 8760,00

------

OP62 OV01 OV11 OV21 OV22

GFT opslag Zand overslag, met verneveling Grond overslag, met verneveling Groenafval overslag Groenafval overslag

100798,47 100824,02 100834,63 100795,40 100800,74

442878,98 442944,23 442951,15 442855,56 442859,02

7,50 3,00 3,00 3,00 3,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

0,00000000 0,00000000 0,00000000 0,00000000 0,00000000

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

0,00000005 0,00000125 0,00000056 0,00000051 0,00000051

0,300 0,100 0,100 0,100 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

8760,00 100,00 100,00 100,00 100,00

------

OV23 OV31 OV41 OV42 OV51

Groenafval overslag Puin overslag Bouw- en sloopafval overslag, met verneveling Bouw- en sloopafval overslag, met verneveling Veegafval overslag, met verneveling

100805,57 100815,49 100816,66 100799,39 100817,18

442862,47 442938,63 442905,71 442879,48 442904,81

3,00 3,00 2,67 7,50 2,67

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

0,00000000 0,00000000 0,00000000 0,00000000 0,00000000

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

0,00000051 0,00001530 0,00001040 0,00001040 0,00000076

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

------

Geomilieu V5.20

Groep ------

24-3-2022 10:39:05

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit Model: Groep:

Bijlage 2 Schoorstenen

Luchtkwaliteit (hoofdgroep) Lijst van Schoorstenen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS

Naam OV52 OV61 OV62 TR01 TR11

Omschr. Veegafval overslag, met verneveling GFT overslag GFT overslag Tractor stationair op weegbrug Tractor stationair stationair kiepen

X 100799,07 100816,95 100798,58 100814,51 100839,68

Y 442879,17 442905,20 442878,92 442888,42 442932,87

Hoogte 7,50 2,67 7,50 2,00 2,00

Int.diam. 1,00 1,00 1,00 0,20 0,20

Ext.diam. 1,10 1,10 1,10 0,30 0,30

Emis NOx 0,00000000 0,00000000 0,00000000 0,00001670 0,00001670

%NO2 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Emis PM10 0,00000076 0,00000174 0,00000174 0,00000038 0,00000038

Flux 0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

Warmte 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Bedr. uren 100,00 100,00 100,00 15,00 2,50

TR12 TR13 TR14 VW01 VW11

Tractor stationair stationair kiepen Tractor stationair stationair kiepen Tractor stationair stationair kiepen Vrachtwagen stationair op weegbrug Vrachtwagen stationair kiepen en laden/lossen

100827,43 100843,41 100861,51 100812,93 100841,58

442918,49 442899,31 442912,10 442887,43 442934,35

2,00 2,00 2,00 1,50 1,50

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,30 0,30 0,30 0,30 0,30

0,00001670 0,00001670 0,00001670 0,00003390 0,00003390

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

0,00000038 0,00000038 0,00000038 0,00000117 0,00000117

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

2,50 2,50 2,50 280,00 18,75

------

VW12 VW13 VW14 VW21 VW22

Vrachtwagen stationair kiepen en laden/lossen Vrachtwagen stationair kiepen en laden/lossen Vrachtwagen stationair kiepen en laden/lossen Vrachtwagen stationair laden/lossen container Vrachtwagen stationair laden/lossen container

100826,10 100844,73 100863,22 100794,98 100806,70

442920,07 442898,27 442911,05 442966,52 442954,49

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

0,30 0,30 0,30 0,30 0,30

0,00003390 0,00003390 0,00003390 0,00003390 0,00003390

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

0,00000117 0,00000117 0,00000117 0,00000117 0,00000117

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

18,75 18,75 18,75 25,00 25,00

------

VW23 VW24 VW31 VW32

Vrachtwagen stationair laden/lossen container Vrachtwagen stationair laden/lossen container Vrachtwagen stationair kiepen hal Vrachtwagen stationair kiepen hal

100792,42 100779,20 100816,18 100799,60

442945,47 442957,20 442906,02 442879,77

1,50 1,50 2,67 7,50

0,20 0,20 1,00 1,00

0,30 0,30 1,10 1,10

0,00003390 0,00003390 0,00003390 0,00003390

5,00 5,00 5,00 5,00

0,00000117 0,00000117 0,00000117 0,00000117

0,100 0,100 0,100 0,300

0,000 0,000 0,000 0,000

25,00 25,00 12,50 12,50

-----

Geomilieu V5.20

Groep ------

24-3-2022 10:39:05

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit Model: Groep:

Bijlage 2 Wegen

Luchtkwaliteit (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS

Naam LV01 PW01 PW11 TR01 VW01

Omschr. Personenwagens en bestelwagens Personenwagens personeel en bezoekers Personen- en bestelwagens met aanhanger Tractoren Vrachtwagens afval op terrein

X-1 102185,93 100762,58 100766,24 100764,52 100765,00

Y-1 443809,84 442855,81 442850,77 442853,00 442852,62

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Wegtype Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal

V 50 30 30 30 30

Int.diam. 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Ext.diam. 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

Flux 0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

Gas temp 285,0 285,0 285,0 285,0 285,0

Warmte 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Hweg 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Totaal aantal 45,00 21,00 24,00 2,00 13,00

%LV(D) 7,22 8,33 6,25 ---

%LV(A) 0,56 -1,04 ---

%LV(N) 1,39 -2,60 ---

VW100 VW11 VW21 ZV01

Vrachtwagens ivm houtshredderen Vrachtwagen retour containers Vrachtwagens hal Vrachtwagens en tractoren

100767,22 100765,28 100765,00 102173,29

442849,75 442853,37 442852,27 443798,05

Intensiteit Verdeling Verdeling Verdeling

Normaal Normaal Normaal Normaal

50 30 30 50

1,00 1,00 1,00 1,00

1,10 1,10 1,10 1,10

0,100 0,100 0,100 0,100

285,0 285,0 285,0 285,0

0,000 0,000 0,000 0,000

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 6,00 8,00 29,00

---6,99

---4,02

---1,01

Geomilieu V5.20

24-3-2022 10:41:20

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit Model: Groep:

Bijlage 2 Wegen

Luchtkwaliteit (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS

Naam LV01 PW01 PW11 TR01 VW01

%MV(D) ------

%MV(A) ------

%MV(N) ------

%ZV(D) ---8,33 8,33

%ZV(A) ------

%ZV(N) ------

Groep Indirecte hinder Verkeersbewegingen Verkeersbewegingen Verkeersbewegingen Verkeersbewegingen

VW100 VW11 VW21 ZV01

-----

-5,56 5,56 --

-4,17 4,17 --

-2,08 2,08 --

Verkeersbewegingen Verkeersbewegingen Verkeersbewegingen Indirecte hinder

Geomilieu V5.20

24-3-2022 10:41:20

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit

Bijlage 2 Wegen (A20)

Model: Groep:

Luchtkwaliteit [inclusief A20] Snelweg A20 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS

Naam 1521663 1521664 1521666 1521667 1521668

Omschr. Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20

X-1 99709,38 99790,60 99877,84 100436,93 100709,92

Y-1 442042,52 442101,71 442165,37 442529,02 442686,59

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Wegtype Snelweg Snelweg Snelweg Snelweg Snelweg

V 120 120 120 120 120

Int.diam. 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Ext.diam. 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

Flux 0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

Gas temp 285,0 285,0 285,0 285,0 285,0

Warmte 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Hweg 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Totaal aantal 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

%LV(D) ------

%LV(A) ------

%LV(N) ------

%MV(D) ------

%MV(A) ------

%MV(N) ------

1521669 1521670 1521671 1521672 1521673

Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20

100818,31 100903,62 100989,04 101028,96 101051,35

442750,83 442803,94 442859,66 442886,31 442901,41

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Snelweg Snelweg Snelweg Snelweg Snelweg

120 120 120 120 120

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

285,0 285,0 285,0 285,0 285,0

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1,00 0,00 -2,00 -3,00 -3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

1521674 1521675 1521676 1521677 1521680

Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20

101078,63 101214,48 101294,10 101567,77 99697,22

442919,98 443018,76 443080,08 443292,60 442059,59

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Snelweg Snelweg Snelweg Snelweg Snelweg

120 120 120 120 120

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

285,0 285,0 285,0 285,0 285,0

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-1,00 1,00 2,00 2,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

1521681 1521682 1521683 1521684 1521685

Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20

99777,58 99798,16 99826,11 99864,92 100426,04

442119,93 442134,99 442155,43 442183,45 442546,93

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Snelweg Snelweg Snelweg Snelweg Snelweg

120 120 120 120 120

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

285,0 285,0 285,0 285,0 285,0

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

1521686 1521687 1521688 1521689 1521690

Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20

100701,32 100795,50 100893,04 100933,18 100975,79

442703,58 442759,42 442818,42 442844,75 442872,77

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Snelweg Snelweg Snelweg Snelweg Snelweg

120 120 120 120 120

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

285,0 285,0 285,0 285,0 285,0

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

2,00 1,00 0,00 -1,00 -2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

1521691 1521692 1521693 1521694 1521695

Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20 Rijksweg A20

101018,09 101067,19 101203,68 101283,02 101556,32

442901,26 442935,73 443033,60 443095,30 443308,29

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Snelweg Snelweg Snelweg Snelweg Snelweg

120 120 120 120 120

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

0,100 0,100 0,100 0,100 0,100

285,0 285,0 285,0 285,0 285,0

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-3,00 -1,00 1,00 2,00 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

1579538 1579539

Rijksweg A20 Rijksweg A20

99811,21 99839,83

442116,73 442137,59

Intensiteit Intensiteit

Snelweg Snelweg

120 120

1,00 1,00

1,10 1,10

0,100 0,100

285,0 285,0

0,000 0,000

2,00 2,00

0,00 0,00

---

Geomilieu V5.20

24-3-2022 10:41:55

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit Model: Groep:

Luchtkwaliteit [inclusief A20] Snelweg A20 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS

Naam 1521663 1521664 1521666 1521667 1521668

%ZV(D) ------

%ZV(A) ------

%ZV(N) ------

Groep Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20

1521669 1521670 1521671 1521672 1521673

------

Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20

1521674 1521675 1521676 1521677 1521680

------

Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20

1521681 1521682 1521683 1521684 1521685

------

Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20

1521686 1521687 1521688 1521689 1521690

------

Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20

1521691 1521692 1521693 1521694 1521695

------

Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20 Snelweg A20

1579538 1579539

---

Snelweg A20 Snelweg A20

Geomilieu V5.20

Bijlage 2 Wegen (A20)

24-3-2022 10:41:55

Onderzoek luchtkwaliteit Reijm

Bijlage 3 Titel

Resultaten

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit Rapport: Model: Resultaten voor model: Stof: Referentiejaar:

Bijlage 3 Resultaten NO2

Resultatentabel Luchtkwaliteit Luchtkwaliteit NO2 - Stikstofdioxide 2020

Naam CP01 CP02 CP03 CP04 CP05

Omschrijving Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter

X coördinaat 100698,29 100663,24 100630,09 100615,89 100637,20

Y coördinaat 442775,02 442823,33 442870,21 442925,62 442984,82

NO2 Concentratie [µg/m³] 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1

NO2 Achtergrond [µg/m³] 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0

NO2 Bronbijdrage [µg/m³] 0,1 0,2 0,1 0,1 0,1

NO2 # Overschrijdingen uur limiet [-] 0 0 0 0 0

CP06 CP07 CP08 CP09 CP10

Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter

100688,35 100751,81 100811,01 100872,57 100929,40

443024,60 443055,86 443041,18 442999,50 442957,83

19,1 19,2 19,3 19,4 24,3

19,0 19,0 19,0 19,0 24,0

0,1 0,1 0,2 0,4 0,3

0 0 0 0 0

CP11 L1 O1.1 O1.2 O1.3

Contourpunt 100 meter Laan van Magisch Realisme Onderweg 1 Onderweg 1 Onderweg 1

100949,30 100586,21 100783,44 100783,21 100777,96

442906,20 443042,95 442987,91 442995,22 442988,76

24,3 19,1 24,3 24,3 24,3

24,0 19,0 24,0 24,0 24,0

0,3 0,1 0,3 0,3 0,3

0 0 0 0 0

O1.4 O1.5 W10 W11 W12.1

Onderweg 1 Onderweg 1 Westringdijk 10 Westringdijk 11 Westringdijk 12

100770,24 100774,95 100997,94 100978,28 100933,47

442992,01 442991,10 443044,76 443056,56 443086,81

24,2 24,3 19,1 19,1 19,2

24,0 24,0 19,0 19,0 19,0

0,3 0,3 0,1 0,1 0,2

0 0 0 0 0

W12.2 W14.1 W14.2 W8 W9

Westringdijk 12 Westringdijk 14 Westringdijk 14 Westringdijk 8 Westringdijk 9

100938,64 100881,64 100873,82 101041,55 101012,81

443087,32 443134,57 443135,30 443008,28 443034,25

19,2 19,1 19,1 23,1 23,1

19,0 19,0 19,0 23,0 23,0

0,2 0,1 0,1 0,1 0,1

0 0 0 0 0

WB01 WB02 WB03 WB04 WB05

Woonbestemming Zevenkamp Woonbestemming woonwagens Woonbestemming 'Oude dorp Woonbestemming 'Zuidplas Woonbestemming 'Zuidplas

100642,23 100953,82 101178,21 101041,18 100990,37

443072,80 442748,41 442798,08 442997,91 443033,01

19,1 24,1 20,6 20,6 19,1

19,0 24,0 20,5 20,5 19,0

0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

0 0 0 0 0

WB06 WB07 WB08

Woonbestemming 'Zuidplas Woonbestemming 'Zuidplas Woonbestemming 'Zuidplas

100943,64 100893,96 100845,94

443066,08 443101,22 443135,38

19,2 19,2 19,1

19,0 19,0 19,0

0,2 0,2 0,1

0 0 0

Geomilieu V5.20

24-3-2022 10:44:29

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit Rapport: Model: Resultaten voor model: Stof: Zeezoutcorrectie: Referentiejaar:

Bijlage 3 Resultaten PM10

Resultatentabel Luchtkwaliteit Luchtkwaliteit PM10 - Fijnstof Nee 2020

Naam CP01 CP02 CP03 CP04 CP05

Omschrijving Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter

X coördinaat 100698,29 100663,24 100630,09 100615,89 100637,20

Y coördinaat 442775,02 442823,33 442870,21 442925,62 442984,82

PM10 Concentratie [µg/m³] 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7

PM10 Achtergrond [µg/m³] 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7

PM10 Bronbijdrage [µg/m³] 0,1 0,1 0,1 0,0 0,0

PM10 # Overschrijdingen 24 uur limiet [-] 7 7 7 7 7

CP06 CP07 CP08 CP09 CP10

Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter

100688,35 100751,81 100811,01 100872,57 100929,40

443024,60 443055,86 443041,18 442999,50 442957,83

18,2 18,2 18,2 18,3 18,8

18,2 18,2 18,2 18,2 18,7

0,0 0,1 0,1 0,1 0,1

6 6 6 6 7

CP11 L1 O1.1 O1.2 O1.3

Contourpunt 100 meter Laan van Magisch Realisme Onderweg 1 Onderweg 1 Onderweg 1

100949,30 100586,21 100783,44 100783,21 100777,96

442906,20 443042,95 442987,91 442995,22 442988,76

18,7 18,2 18,8 18,8 18,8

18,7 18,2 18,7 18,7 18,7

0,1 0,0 0,1 0,1 0,1

7 6 7 7 7

O1.4 O1.5 W10 W11 W12.1

Onderweg 1 Onderweg 1 Westringdijk 10 Westringdijk 11 Westringdijk 12

100770,24 100774,95 100997,94 100978,28 100933,47

442992,01 442991,10 443044,76 443056,56 443086,81

18,8 18,8 18,2 18,2 18,2

18,7 18,7 18,2 18,2 18,2

0,1 0,1 0,0 0,0 0,0

7 7 6 6 6

W12.2 W14.1 W14.2 W8 W9

Westringdijk 12 Westringdijk 14 Westringdijk 14 Westringdijk 8 Westringdijk 9

100938,64 100881,64 100873,82 101041,55 101012,81

443087,32 443134,57 443135,30 443008,28 443034,25

18,2 18,2 18,2 18,5 18,5

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

6 6 6 7 7

WB01 WB02 WB03 WB04 WB05

Woonbestemming Zevenkamp Woonbestemming woonwagens Woonbestemming 'Oude dorp Woonbestemming 'Zuidplas Woonbestemming 'Zuidplas

100642,23 100953,82 101178,21 101041,18 100990,37

443072,80 442748,41 442798,08 442997,91 443033,01

18,2 18,7 18,9 18,9 18,2

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

6 7 7 7 6

WB06 WB07 WB08

Woonbestemming 'Zuidplas Woonbestemming 'Zuidplas Woonbestemming 'Zuidplas

100943,64 100893,96 100845,94

443066,08 443101,22 443135,38

18,2 18,2 18,2

0,0 0,0 0,0

6 6 6

Geomilieu V5.20

24-3-2022 10:44:52

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit Rapport: Model: Resultaten voor model: Stof: Referentiejaar:

Bijlage 3 Resultaten NO2 (inclusief A20)

Resultatentabel Luchtkwaliteit [inclusief A20] Luchtkwaliteit [inclusief A20] NO2 - Stikstofdioxide 2020

Naam CP01 CP02 CP03 CP04 CP05

Omschrijving Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter

X coördinaat 100698,29 100663,24 100630,09 100615,89 100637,20

Y coördinaat 442775,02 442823,33 442870,21 442925,62 442984,82

NO2 Concentratie [µg/m³] 24,0 22,0 21,2 20,7 20,4

NO2 Achtergrond [µg/m³] 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8

NO2 Bronbijdrage [µg/m³] 5,2 3,2 2,3 1,8 1,6

NO2 # Overschrijdingen uur limiet [-] 0 0 0 0 0

CP06 CP07 CP08 CP09 CP10

Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter

100688,35 100751,81 100811,01 100872,57 100929,40

443024,60 443055,86 443041,18 442999,50 442957,83

19,5 19,6 19,9 20,7 22,8

17,9 17,9 17,9 17,9 18,8

1,6 1,7 2,0 2,8 4,0

0 0 0 0 0

CP11 L1 O1.1 O1.2 O1.3

Contourpunt 100 meter Laan van Magisch Realisme Onderweg 1 Onderweg 1 Onderweg 1

100949,30 100586,21 100783,44 100783,21 100777,96

442906,20 443042,95 442987,91 442995,22 442988,76

25,8 19,2 21,2 21,1 21,1

18,8 17,9 18,8 18,8 18,8

7,0 1,3 2,3 2,3 2,3

0 0 0 0 0

O1.4 O1.5 W10 W11 W12.1

Onderweg 1 Onderweg 1 Westringdijk 10 Westringdijk 11 Westringdijk 12

100770,24 100774,95 100997,94 100978,28 100933,47

442992,01 442991,10 443044,76 443056,56 443086,81

21,0 21,1 20,9 20,6 20,1

18,8 18,8 17,9 17,9 17,9

2,2 2,2 3,1 2,7 2,2

0 0 0 0 0

W12.2 W14.1 W14.2 W8 W9

Westringdijk 12 Westringdijk 14 Westringdijk 14 Westringdijk 8 Westringdijk 9

100938,64 100881,64 100873,82 101041,55 101012,81

443087,32 443134,57 443135,30 443008,28 443034,25

20,1 19,6 19,5 23,2 22,0

17,9 17,9 17,9 18,6 18,6

2,2 1,7 1,7 4,6 3,4

0 0 0 0 0

WB01 WB02 WB03 WB04 WB05

Woonbestemming Zevenkamp Woonbestemming woonwagens Woonbestemming 'Oude dorp Woonbestemming 'Zuidplas Woonbestemming 'Zuidplas

100642,23 100953,82 101178,21 101041,18 100990,37

443072,80 442748,41 442798,08 442997,91 443033,01

19,2 24,2 21,9 24,1 21,1

17,9 18,8 19,1 19,1 17,9

1,3 5,4 2,9 5,0 3,2

0 0 0 0 0

WB06 WB07 WB08

Woonbestemming 'Zuidplas Woonbestemming 'Zuidplas Woonbestemming 'Zuidplas

100943,64 100893,96 100845,94

443066,08 443101,22 443135,38

20,3 19,8 19,5

17,9 17,9 17,9

2,4 1,9 1,6

0 0 0

Geomilieu V5.20

24-3-2022 10:44:02

B.2019.0445 Reijm onderzoek luchtkwaliteit Rapport: Model: Resultaten voor model: Stof: Zeezoutcorrectie: Referentiejaar:

Bijlage 3 Resultaten PM10 (inclusief A20)

Resultatentabel Luchtkwaliteit [inclusief A20] Luchtkwaliteit [inclusief A20] PM10 - Fijnstof Nee 2020

Naam CP01 CP02 CP03 CP04 CP05

Omschrijving Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter

X coördinaat 100698,29 100663,24 100630,09 100615,89 100637,20

Y coördinaat 442775,02 442823,33 442870,21 442925,62 442984,82

PM10 Concentratie [µg/m³] 19,1 18,8 18,7 18,6 18,6

PM10 Achtergrond [µg/m³] 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3

PM10 Bronbijdrage [µg/m³] 0,8 0,5 0,4 0,3 0,3

PM10 # Overschrijdingen 24 uur limiet [-] 7 7 7 7 7

CP06 CP07 CP08 CP09 CP10

Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter Contourpunt 100 meter

100688,35 100751,81 100811,01 100872,57 100929,40

443024,60 443055,86 443041,18 442999,50 442957,83

18,4 18,4 18,4 18,6 18,9

18,1 18,1 18,1 18,1 18,3

0,3 0,3 0,4 0,5 0,6

7 7 7 7 7

CP11 L1 O1.1 O1.2 O1.3

Contourpunt 100 meter Laan van Magisch Realisme Onderweg 1 Onderweg 1 Onderweg 1

100949,30 100586,21 100783,44 100783,21 100777,96

442906,20 443042,95 442987,91 442995,22 442988,76

19,4 18,3 18,8 18,8 18,8

18,3 18,1 18,3 18,3 18,3

1,1 0,2 0,4 0,4 0,4

7 7 7 7 7

O1.4 O1.5 W10 W11 W12.1

Onderweg 1 Onderweg 1 Westringdijk 10 Westringdijk 11 Westringdijk 12

100770,24 100774,95 100997,94 100978,28 100933,47

442992,01 442991,10 443044,76 443056,56 443086,81

18,7 18,7 18,6 18,5 18,4

18,3 18,3 18,1 18,1 18,1

0,4 0,4 0,5 0,4 0,3

7 7 7 7 7

W12.2 W14.1 W14.2 W8 W9

Westringdijk 12 Westringdijk 14 Westringdijk 14 Westringdijk 8 Westringdijk 9

100938,64 100881,64 100873,82 101041,55 101012,81

443087,32 443134,57 443135,30 443008,28 443034,25

18,4 18,4 18,4 18,9 18,7

18,1 18,1 18,1 18,2 18,2

0,3 0,3 0,3 0,7 0,5

7 7 7 7 7

WB01 WB02 WB03 WB04 WB05

Woonbestemming Zevenkamp Woonbestemming woonwagens Woonbestemming 'Oude dorp Woonbestemming 'Zuidplas Woonbestemming 'Zuidplas

100642,23 100953,82 101178,21 101041,18 100990,37

443072,80 442748,41 442798,08 442997,91 443033,01

18,3 18,9 19,1 19,6 18,6

18,1 18,3 18,8 18,8 18,1

0,2 0,6 0,3 0,8 0,5

7 7 7 7 7

WB06 WB07 WB08

Woonbestemming 'Zuidplas Woonbestemming 'Zuidplas Woonbestemming 'Zuidplas

100943,64 100893,96 100845,94

443066,08 443101,22 443135,38

18,5 18,4 18,4

18,1 18,1 18,1

0,4 0,3 0,2

7 7 7

Geomilieu V5.20

24-3-2022 10:43:39

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=f2fb8081-936f-4ac7-83ac-bf26d36c1795