CConstaterende datRotterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

21bb3748 32. Motie 6 Gezamenlijk de MRDH (OV)noodbel luiden (aangenomen)

Gemeenteraad 18 maart 2021, gemeente RotterdamBij agendapunt: 32. Openbaar vervoer en corona.983 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

-1\bb 8“—HS

6.

066 @PvdA Gaggg Rotterdam

rotterdam

ROTTERDAM \

ROTTERDAM

Leefbaar Rotterdam

DE

de Dieren

°

Gemeenteraadsfractie

Rottmdom

"'"

NIDA

PARTIJ VOOR DE VRIJHEID

“"“” “NEW" IH ROTT EHDl“

‘ ROTT BQéM» »»

ChristenUnie

SGP

Rotterdam

.t? 1 8

_L_

Motie: Gezamenlijk de MRDH (OV)noodbel luiden

Vergadenng

_

… ”"

53 nu

‘

g\öe/mene, Stem" ‘e’ ‘-

De gemeenteraad van Rotterdam, in vergadering bijeen op 18-3-2021 ter bespreking van agendapunt. Constaterende dat:

0

De coronacrisis grote gevolgen heeft voor het OV in de regio Rotterdam-Den Haag;

.

De MRDH zich ernstig zorgen maakt over het OV in de regio Rotterdam-Den Haag als er geen extra investeringen gedaan worden;

Overwegende dat: Het OV een vitale functie vervult in de Rotterdamse regio; Het OV in gevaar komt als er niet op korte termijn afspraken worden gemaakt over verdere financiële steun en perspectief in 2022.

.

Er gesprekken gaande zijn om gezamenlijk met alle 23 gemeenten van de MRDH een brief te schrijven aan het kabinet om gezamenlijk het belang van landelijke steun en perspectief voor de toekomst voor het: OV te communiceren.

Vraagt de raad: 0

In te stemmen met het versturen van een (gezamenlijke) brief aan het kabinet om het belang van landelijke steun en perspectief voor de toekomst voor het OV te communiceren.

En gaat over tot de orde van de dag.

Ingrid van Wifferen

PvdA Rotterdam

D66 Rotterdam

Jeroen Postma

Dennis Tak

GroenLinks Rotterdam

5«á.‚‚ René Segers-Hoogendoom

Ellen Verkoelen

Bart van Drunen

CDA Rotterdam

50Plus Rotterdam

Leefbaar Rotterdam

..

|\

.

|

'

Dieke van Groningen VVD Rotterdam

.

|

Aart van Zevenbergen Ruud van der Velden PvdD Rotterdam SP Rotterdam

_

/

/

_

a

Maurice Meeuwissen

Bas van Noppen

Faouzi Achbar

PVV Rotterdam

NIDA Rotterdam

DENK Rotterdam

_

Tjalling Vonk CU-SGP Rotterdam

»

Bijlage 1: de brief

-

De minister van Infrastructuur en Waterstaat

-

De minister van Financiën

-

De verkenner/ informateur

-

De Vaste Tweede Kamer commissie Infrastructuur en Waterstaat

-

De Vaste Tweede Kamer commissie Financiën

[datum] Onderwerp: Brandbrief - Voortbestaan openbaar vervoer in Metropoolregio Rotterdam — Den Haag onder druk Geachte dames en heren,

Namens onze inwoners en als één van de 23 samenwerkende gemeenten in de Metropoolregio

Rotterdam Den Haag (MRDH) vragen wij uw dringende aandacht voor het voortbestaan van het openbaar vervoer (OV) in onze regio. De Coronacrisis heeft grote impact op het openbaar vervoer. Het aantal reizigers is fors gedaald en daarmee zijn de inkomsten van onze vervoerders fors teruggelopen. De vervoersbedrijven vervullen een vitale functie die ook door het Rijk voortdurend zo wordt benoemd. Alle inzet is er op gericht om het OV aanbod zoveel mogelijk in stand te houden, waarbij speciale aandacht is voor mensen die een vitaal beroep uitoefenen en die in deze crisis in de frontlinie staan. Alle inspanningen van vervoerders en vervoersautoriteiten samen, voor een zeer beperkt aantal reizigers resulteert in grote tekorten waardoor de vervoersbedrijven sterk onder druk staan. In het zwartste scenario lopen de tekorten van vervoerders in de Metropoolregio de komende tien jaar op tot 1,2 miljard euro. Een financiële opgave die onmogelijk door de metropoolregio en vervoerders op te vangen is. Het Rijk, de MRDH en de vervoerders hebben hun verantwoordelijkheid genomen en pijnlijke, maar noodzakelijke maatregelen getroffen om het financiële tekort op korte termijn

het hoofd te bieden. Het gaat daarbij onder meer om het terugschroeven van de dienstregeling en bezuinigingen in de interne organisatie. Als er echter op korte termijn geen afspraken worden gemaakt over aanvullende financiële steun in 2021 en er geen perspectief komt voor extra financiële middelen van het Rijk voor 2022 dan zijn meer en nog

ingrijpender maatregelen nodig. De dienstverlening aan de reizigers komt dan op korte termijn in gevaar. Ook de bijdrage van het OV aan diverse maatschappelijke doelen op de

langere termijn komt dan onder grote drukte staan. U heeft het belang van OV voor de duurzame ontwikkeling van Nederland onderstreept in het Toekomstbeeld OV. Maar dat belang kan niet worden ondersteund zonder voldoende financiële middelen voor een robuust OV. Een inclusieve samenleving, verstedelijking en verduurzaming vraagt om goed OV en daarom is onze klemmende vraag: geef het geld om het OV -passend bij de maatschappelijke ambities— ook in de toekomst mogelijk te maken

Het OV vervult een vitale functie in onze regio, tijdens de crisis en daarna. Het OV zorgt voor het vervoer van medewerkers in vitale sectoren. Bij verdergaande bezuinigingen komt deze cruciale functie onder druk te staan. Het zal ook leiden tot vervoersarmoede en juist die inwoners raken die toch al het meest kwetsbaar zijn. Een goed en toegankelijk OV systeem vormt de toegang tot onderwijs en werk en voorkomt dat jongeren en ouderen in een sociaal isolement komen. Die positie van het OV is te kostbaar om verloren te laten gaan. En dat dreigt nu wel te gaan gebeuren.

Een goed functionerend OV is belangrijk voor de grote maatschappelijke opgaven voor de regio, de woningbouwopgave en de transitie naar duurzame mobiliteit. Afschaling van het OV aanbod kan er toe leiden dat mensen weer meer in de auto stappen, met meer C02 uitstoot en files tot gevolg. Dit kan grote economische schade opleveren en staat haaks op gestelde milieudoelen.

We realiseren ons dat we niet aan maatregelen ontkomen. Die zijn ook genomen en dat blijven we ook doen. Er is echter een grens aan de maatregelen. We moeten absoluut voorkomen dat we het goed functionerende OV zoals we dat samen hebben opgebouwd afbreken. Daarom werken onze gemeenten binnen de MRDH met u aan een transitieprogramma. Een goed en duurzaam OV systeem in de toekomst kan alleen met

voortgezette, extra financiële steun van het Rijk. De urgentie is groot, de tijd dringt en daarom doen we een appel op u. Bied de steun en het perspectief waar we om vragen. Zet de continuïteit van het regionaal OV niet op het spel. Geef duidelijkheid over extra financiële middelen voor 2022.

Onze inwoners van nu, morgen en overmorgen rekenen op u. Hoogachtend, de gemeenteraad van A de gemeenteraad van B de gemeenteraad van C etc.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=19faafcc-3f83-424a-9263-d80a0bc88780