CConstaterende datRotterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

21bb1409 20.4 Motie 2 Stop & Shop overdag (ingetrokken)

Gemeenteraad 28 januari 2021, gemeente RotterdamBij agendapunt: 20.4 Tweeminutendebat over 'Rotterdams parkeerbeleid', aangevraagd door het lid Van Groningen.268 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

\

DE ROTTERDAMSE

%

2

Leefbaar Rotterdam

Motie ‘Stop & Shop overdag’

2 ' % ”70j GEMEENTE — »

Vergadering va ’

rli FEB. 2 . .MITR‘ 1 t .1

De gemeenteraad, in vergadering bijeen op donderdag 28 januari 2021, ter bespreking van het Rotterdamse parkeerbeleid.

Constaterende dat: 0 in het Kleiweg Kwartier in Rotterdam betaald parkeren wordt ingevoerd per 1 februari 2021 0 de stop en shop zone op de Kleiweg verder wordt uitgebreid. Overwegende dat: . betaald parkeren een drempel kan opwerpen voor bezoekers, die naar een winkelstraat komen; . de stop en shop zone in het leven is geroepen om winkelen aantrekkelijk te maken voor bezoekers; . op de Lusthofstraat en de Middellandstraat de stop en shop zone een winkelstraatregime kent, dus overdag tot 18.00 uur niet beschikbaar is voor vergunninghouders;

. . .

de stop en shop zone op de Kleiweg wel beschikbaar gesteld wordt voor vergunninghouders; ondernemers op de Kleiweg (tussen de Straatweg en de Heiligerleelaan) zich zorgen over een tekort aan parkeerplaatsen voor de bezoekers; juist met het oog op economisch herstel de winkelstraat aantrekkelijk moet blijven voor bezoekers.

Verzoekt het college om: 0 zes maanden na de de invoering van betaald parkeren in samenwerking met de gebiedscommissie en de ondernemers aldaar te evalueren in hoeverre de stop en shop zone goed bereikbaar is gebleken voor bezoekers; . deze evaluatie met de Raad te delen; . indien blijkt dat de bezoekers hinder ondervinden van te weinig parkeerruimte door gebruik van vergunninghouders, de stop en zone tussen de Straatweg en de Heiligerleelaan te voorzien van een winkelstraatregime.

en gaat over tot de orde van de dag.

Dieke van Groningen De Rotterdamse WD

20.4

Bart van Drunen Leefbaar Rotterdam

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=59e3e8d6-5081-4e6a-8ba5-2d6f16297bcc