Document · PDF

21bb1164 Bijlage 7 behorende bij 21bb3102 - stikstofberekening

Gemeenteraad 18 maart 2021, gemeente RotterdamBij agendapunt: 11. Het (herziene) voorstel tot vaststelling van het bestemmingsplan ‘Ceintuurbaan 133’.2.399 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

memo

Postbus 150, 3000 AD Rotterdam Telefoon: 010-2018555 E-mail: info@rho.nl

Aan: Onderwerp:

Stikstofberekening Ceintuurbaan 133 Rotterdam

Datum:

26-11-2020

Referte:

ing. R.H.B. Hendriks

Aanleiding Op het perceel Ceintuurbaan 133 gelegen op de hoek van de Elektroweg en Prins Frederik Hendrikstraat in Rotterdam bestaat het voornemen een appartementencomplex te ontwikkelen welke zal bestaan uit maximaal 36 wooneenheden. Momenteel is de locatie ingericht als parkeerterrein. De locatie is 12,4 kilometer van Natura 2000-gebied Boezems Kinderdijk gelegen. Het dichtstbijzijnde stikstofgevoelige Natura 2000-gebied Solleveld & Kapittelduinen ligt op circa 20 kilometer van het plangebied. De ligging van de planlocatie is weergegeven in figuur 1. De aanleg en het gebruik van de woningen leiden tot stikstofemissies. Dit veroorzaakt mogelijk een toename van stikstofdepositie op Natura 2000-gebied. In deze memo is beschreven of dit plan mogelijk is binnen het kader van de Wet natuurbescherming.

Figuur 1 Ligging plangebied (rode cirkel) ten opzichte van Natura 2000-gebieden

Aanlegfase Tijdens de aanlegfase is er mogelijk stikstofdepositie ten gevolge van verkeersbewegingen en materieelinzet. De bouwtijd van het plan bedraagt circa 240 dagen gedurende twee jaar. Vanuit een worst-case benadering is uitgegaan van de volledige materieelinzet en verkeersbewegingen voor de aanlegfase in één rekenjaar. Op basis

van gegevens geleverd door de opdrachtgever is er sprake van 638 vrachten. Dit zijn in totaal 1.276 zware verkeersbewegingen gedurende de aanleg. Daarnaast is er sprake van gemiddeld 22 lichte verkeersbewegingen van het bouwpersoneel. Het verkeer wikkelt af via Elektroweg, Rozenweg en Gordelweg naar de A20. Op de A20 gaat het verkeer op in het heersende verkeersbeeld. Dit is het geval op het moment dat het aan- en afrijdende verkeer zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag nog niet, dan wel niet meer onderscheidt van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. Op grond van jurisprudentie worden de gevolgen voor het milieu van het af- en aanrijdend verkeer niet meer aan het in werking zijn van de inrichting toegerekend wanneer dit verkeer kan worden geacht te zijn opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Tijdens de bouw is er sprake van materieelinzet. Op basis van een worst-case benadering is uitgegaan van stage klasse II met een vermogen van 130 – 560 kW uit het bouwjaar 2002. Daarnaast is er worst-case uitgegaan van een gemiddeld verbruik van 25 liter per machine per uur. In tabel 1 zijn de machines, het aantal draaiuren en het verbruik weergegeven. Tabel 1 Materieelinzet aanlegfase

Materieel Shovel Tractor met grondkar Heistelling Torenkraan Verreiker Betonmixer Totaal

Draaiuren 280 280 240 280 1.000 240 2.320

Brandstofverbruik in liter 7.000 7.000 6.000 7.000 25.000 6.000 58.000

Gebruiksfase De nieuwe bebouwing wordt gasloos, derhalve is er geen sprake van gebouwemissies. In de gebruiksfase is er enkel sprake van stikstofemissies als gevolg van een toename van het aantal verkeersbewegingen. De verkeerstoename als gevolg van de woningbouw is berekend met kencijfers van het CROW (publicatie 317 kencijfers parkeren en verkeersgeneratie). Met een verkeersgeneratie van 5 motorvoertuigen per etmaal per woning bedraagt de totale verkeersgeneratie niet meer dan 200 mvt/etmaal. Het verkeer wikkelt op dezelfde wijze af als in de aanlegfase.

Resultaten Uit een AERIUS-berekening blijkt dat er zowel in de aanleg- als gebruiksfase geen sprake is van stikstofdepositie hoger dan 0,00 mol/ha/jr op Natura 2000-gebied.

Conclusie Uit berekeningen voor de aanleg- en gebruiksfase blijkt dat er geen sprake is van stikstofdeposities op Natura 2000 die hoger zijn dan 0,00 mol/ha/jr derhalve is er geen vergunning nodig in het kader van de Wet natuurbescherming. De AERIUS-berekeningen zijn als PDF-bijlage toegevoegd aan deze memo. De uitkomsten van de AERIUS-berekeningen dienen 5 jaar te worden bewaard, zodat bij controle kan worden aangetoond dat dit aspect is onderzocht.

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RkK9oSnaPdoD (26 november 2020) pagina 1/5

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

rho

Ceintuurbaan 133, - -

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Ceintuurbaan 133

RkK9oSnaPdoD

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

26 november 2020, 20:41

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

1.057,57 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Aanleg

Situatie 1

RkK9oSnaPdoD (26 november 2020) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Resultaten

Bron Sector

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

Bron 1 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

14,53 kg/j

Bron 3 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

1.043,03 kg/j

RkK9oSnaPdoD (26 november 2020) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Bron 1 91909, 439593 14,53 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

1.276,0 / jaar NOx NH3

9,89 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Licht verkeer

22,0 / etmaal NOx NH3

4,65 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

STAGE II, 130 <= kW < 300, bouwjaar 2002 (Diesel)

Mobiele werktuigen

Situatie 1

Bron 3 92357, 439778 1.043,03 kg/j < 1 kg/j

Brandstof verbruik (l/j)

Stationair bedrijf (uren/j)

Cilinder Stof inhoud (l)

Emissie

58.000

0,0 NOx NH3

1.043,03 kg/j < 1 kg/j

RkK9oSnaPdoD (26 november 2020) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201124_13fd900ebd Database versie 2020_20201124_13fd900ebd Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Situatie 1

RkK9oSnaPdoD (26 november 2020) pagina 5/5

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Rho

Ceintuurbaan 133, - -

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Ceintuurbaan 133

RS899gSX6RX3

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

26 november 2020, 20:42

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Situatie 1

NOx

42,22 kg/j

NH3

2,83 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Toelichting

Gebruik

Resultaten

Situatie 1

RS899gSX6RX3 (26 november 2020) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

Bron 1 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Resultaten

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

2,83 kg/j

42,22 kg/j

RS899gSX6RX3 (26 november 2020) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Resultaten

Bron 1 91910, 439582 42,22 kg/j 2,83 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

200,0 / etmaal NOx NH3

42,22 kg/j 2,83 kg/j

Situatie 1

RS899gSX6RX3 (26 november 2020) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

Situatie 1

RS899gSX6RX3 (26 november 2020) pagina 5/5

STIKSTOFEMISSIE-RAPPORTAGE

Werkzaamhden: (bouwrijpmaken door gemeente), grondwerk , ruwbouw en afbouw van het appartementencomplex ruwbouw bestaande uit: - ihw gevormde palen - gestorte fundering - begane grondvloer en dakvloer prefab kanaalplaatvloer - overige vloeren breedplaatvloeren in het werk afgestort - wanden in het werk gestort - gevels prefab hsb wanden (inclusief kozijnen) - gevelafwerking metselwerk afbouw bestaande uit: - stucwerk wanden - plafonds - tegelwerk natte ruimtes

Gemiddeld aantal bouwtransporten per dag: Code: Onderdeel:

Opmerking:

Hoeveelheid: eenh: Hvh. per vrachtw. eenh: Totaal vrachtwagens:

Weken:

Keten en containers

5 st.

0,5 st.

Bouwaansluitingen

1 post.

0,5 post.

Afsluiting en reclame - bouwhekken

aan- en afvoer

1 post

0,25 post.

- camera's

aan- en afvoer

1 post

0,25 post.

101

Sloopwerk bestaande bebouwing (n.v.t.)

0 post

121

Bouwrijp maken kavel (derden)

0 post

122

Grondwerk gebouw - Aanbrengen terreinverharding bouwplaats

1100 m²

500 m²

- Verwijderen terreinverharding

1100 m²

500 m²

- Aanbrengen terreinverharding parkeer

450 m²

500 m²

- Verwijderen terreinverharding

450 m²

500 m²

- grondwerk taluds/rondom gebouw

1250 m²

500 m²

- grondwerk fundering en cunet

1250 m²

500 m²

- aanvullen taluds (vanuit depot) met shovel

aan- en afvoer shovel

1 post

- stelconplaten

aan- en afvoer

1 post

123

Grondwerk verharding 0 post

0 post

131

Bronbemaling

Leveren + afvoeren

1 post

0,5 post

141

Buizen

Buitenriolering

1 post

0,5 post

151

Straatwerk 0 post

0 post

161

Beplanting 0 post

0 post

171

Hekwerk 0 post

0 post

172

Straatmeubilair 1 post

1 post

202

grondverdringende palen

- n.v.t. (derden)

- n.v.t. (derden) - n.v.t. (derden) - n.v.t. (derden) - Fietsenrekken

- Schotten tbv heistelling

drageline

10 st.

- Verwijderen schotten

drageline

10 st.

1 post

- Leveren en ophalen heimachine (incl schotten) - Leveren buizen

113 st.

10 st.

- Leveren palen

113 st.

- Afvalcontainers puin en koppen snellen 203

Stalen damwand

211

Fundering + druklaag kanaalplaat bg

- n.v.t. - div materiaal - Leveren funderingsbalken en poeren 214

Dagen:

5 st.

1 post

8 post

0 post

1 post

5 post

114 m3

10 m³

1088 m³

10 m³

109

1 post

5 post

Betonwanden + vloeren + balken + kolommen - Leveren nat beton - Leveren bekisting ihwg betonwanden - Leveren wapening

31980 kg

20000 kg

2629 m2

120 m2

- isolatie

1500 m2

1000 m2

- metselwerk

1500 m2

1000 m2

1 post

0,05 post

2445 m²

50 m²

218

Breedplaatvloeren

222

Buitenmuren

- levering diverse 223

Binnenmuren

224

Steiger + kraan

- Kalkzandsteen binnenwanden - torenkraan op- en afbouw

1 post

0,05

- verreiker algemeen gebruik

1 post

0,1

125

- levering steiger (en afvoer)

2225 m2

226

Bouwliften 2 post

0,5 post

231

Beganegrondvloeren kanaalplaat

138 ele.

6 ele.

232

Dak kanaalplaat

88 ele.

6 ele.

234

Trappen, bordessen, balkons en galerijen - Leveren prefab betontrappen

6 st.

4 st.

- Leveren prefab betonbordessen

3 st.

8 st.

- Leveren prefab balkons

13 st.

8 st.

- Leveren prefab galerijen

23 st.

8 st.

- Leveren en ophalen bouwliften

245

Brandwerende bekleding

1 post

0,3 post

246

Houtskeletbouwwanden

50 ele.

4 ele.

249

Div timmerwerk / materialen

0,05 post

251

Staalconstructie

882 kg

20000 kg

252

Verankering en opvangconstructies

541 m1

80 m1

301

Aluminium kozijnen

879 m²

80 m²

305

Binnendeuren

256 st

60 st.

306

Draaipoorten

1 st

1 st.

311

Wand- en dakbeplating 250 m²

800 m²

1 st

1 st.

5 st

0,5 st.

- Zetwerk dakranden en diverse - dakluik

1 post

322

Stalen trap

323

Traphek, leuningen en balustrade

242 m¹

100 m¹

332

Bitumineuze dakbedekking

1040 m²

300 m²

333

Dakverharding (tegels)

273 m2

150 m2

334

Keramische pannen

50 m2

150 m3

349

Glazen badkamerwanden

100 m2

225 m2

351

Dorpels, neuten, vensterbanken en banden

738 m¹

60 m¹

352

Prefab dakkapel

3 st.

1 st.

353

Dakelementen (schuin)

80 m2

40 m2

401

Stuc- en spackwerk

6275 m2

1800 m2

411

Wand en vloertegelwerk

954 m²

400 m²

421

Cementdekvloeren

2745 m²

550 m²

441

Systeemplafonds

517 m²

150 m²

442

Metalstudwanden

245 m²

350 m²

451

Plinten

1 post

0,5 post

459

Diverse afbouw

1 post

0,05 post

461

Schilderwerk + wandafwerking

1 post

0,05 post

481

Vloerafwerking (per verdieping)

15 st

1 post

501

W-installaties

3362 m²

150 m²

502

E-installaties

3362 m²

150 m²

503

Liftinstallaties

2 st.

1 st.

TOTAAL TRANSPORTEN GEHELE BOUW TOTALE BOUWTIJD (werkbare werkdagen gem. 180 p/jaar)

638 240

vrachten totaal dagen

GEMIDDELDE TRANSPORTEN PER DAG

2,66

transporten per dag

Gemiddeld aantal auto's per dag t.b.v. personeel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=e7a492c1-baab-4fec-9d1b-099fb315ab6b