Document · PDF

bijlage 3 Rapportage_Stikstofberekening.pdf

Gemeenteraad 12 september 2024, gemeente RoosendaalBij agendapunt: 6i: Voorstel 060 - Afgifte ontwerpverklaring van geen bedenkingen Dahliastraat 36a Roosendaal4.017 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

www.handelbouwadvies.nl

AERIUS Berekening info@handelbouwadvies.nl

+31 85 060 0058

INHOUDSOPGAVE

PROJECT INFORMATIE ............................................................................................................................ 2 INLEIDING.................................................................................................................................................. 3 1.1 aanleiding 1.2 Doel van het rapport 1.3 Voorschriften 1.4 Leeswijzer RESULTATEN EN CONCLUSIES ............................................................................................................... 4 2.1 Resultaten 2.2 Aanlegfase 2.3 Gebruiksfase 2.4 Bestaande situatie 2.5 Resultaten AERIUS Calculator 2.6 Interpretatie resultaten OVERZICHT UITGANGSPUNTEN ............................................................................................................ 7 BIJLAGE AERIUS BEREKENING .............................................................................................................. 9

HBA

B.V.

PROJECT INFORMATIE

Documentnummer Datum Opgesteld door

: : :

2023-6137 29-05-2023 Ir. Jorn van Wegen

Opdrachtgever Projectnaam Postcode Huisnummer / Kavel

: : : :

Fam. Hooijdonk Nieuwbouw woning Dahliastraat 36a Roosendaal 4702 CJ 36a

Uitgangspunten De onderstaande gegevens zijn gehanteerd als leidraad voor de rapportage: •

Ontwerp gevels, plattegronden en doorsneden van Studio Ground2Ground

Akkoord

Paraaf

HBA

B.V.

Drs. T. Mijzen

INLEIDING

1.1 AANLEIDING Het projectgebied bevindt zich aan de Dahliastraat in (gemeente) Roosendaal. Er zijn plannen voor een nieuwe tussenwoning. Deze bouwplannen vinden plaats op huisnummer 36a. De projectlocatie is gelegen op circa 8,2 km van Natura-2000 gebied Brabantse Wal Deze ruimtelijke ingreep resulteert mogelijk in een vermeerdering van stikstofdepositie in de omliggende Natura2000 gebieden. Om na te gaan of er sprake is van een significant negatief effect op deze gebieden is een stikstofdepositieberekening vereist. 1.2 Doel van het rapport Het doel van dit rapport is het in kaart brengen van een eventuele toename van stikstofdepositie in de omliggende Natura2000 gebieden. De effecten van de gebiedsontwikkeling worden inzichtelijk gemaakt met behulp van de AERIUS calculator. De AERIUS calculator rekent op jaarbasis de stikstofdepositie ten gevolge van de gebiedsontwikkeling uit per hectare in alle Natura2000 gebieden in Nederland. In de AERIUS calculator kunnen meerdere berekeningen gemaakt worden om de gevolgen van de gebiedsontwikkeling in kaart te brengen. Voor deze berekening zijn de volgende situaties getoetst: 1. Tijdelijke situatie (sloopfase en bouwfase) 2.

Beoogde situatie (gebruiksfase) 1.3 VOORSCHRIFTEN Uit artikel 6, lid 3, Hrl en artikel 2.7, lid 1 en lid 2, Wnb volgt dat moet worden beoordeeld of een plan of project zelfstandig of in combinatie met andere plannen of projecten (mogelijk) significante gevolgen kan hebben, dat wil zeggen gevaar kan opleveren voor het niet halen van de instandhoudingsdoelstellingen. Dit wordt getoetst in de Voortoets Stikstof. De AERIUS berekening behorende bij deze rapportage als onderdeel van de Voortoets Stikstof wordt uitgevoerd volgens de bepalingsmethodes zoals beschreven in de meest actuele versies van het handboek ‘Werken met AERIUS Calculator’, en de beschikbaar gestelde handreikingen van BIJ12. 1.4 LEESWIJZER Dit rapport is als volgt opgebouwd. Na de projectinformatie en de inleiding in hoofdstuk 1 worden in het volgende hoofdstuk de resultaten en conclusies gepresenteerd en waar nodig geïnterpreteerd. Hierna wordt de input van de software gepresenteerd, waarna de uitdraai van de berekening is ingevoegd.

HBA

B.V.

RESULTATEN EN CONCLUSIES

2.1 RESULTATEN Hoogste bijdrage stikstofdepositie

0,00

Mol per hectare per jaar

Geen vergunningsplicht

≤ 0,00

Mol per hectare per jaar

Vergunningsplicht

> 0,00

Mol per hectare per jaar

De stikstofberekening voor de aanleg- en gebruiksfase hebben beide een score ≤ 0,00. Hierdoor is er geen vergunningplicht onder de wet natuurbescherming.

2.2 AANLEGFASE In de aanlegfase is er sprake van twee verschillende emissiebronnen: 1. Bouwverkeer 2. Mobiele werktuigen Aangenomen wordt dat de totale duur van dit bouwproject maximaal 1 jaar bedraagt. Omdat het hier een meerjarig bouwtraject betreft en er nog geen precieze bouwplanning is opgesteld, wordt er vanuit gegaan dat 70% van alle emissie in één jaar plaatsvindt. In werkelijkheid zal dit niet het geval zijn, maar op deze manier wordt er uitgegaan van het worst case scenario, waardoor een significant negatief effect ten gevolge van deze gebiedsontwikkeling met grote zekerheid kan worden uitgesloten. 2.2.1 Beschrijving uitgangspunten aanlegfase

HBA

B.V.

RESULTATEN EN CONCLUSIES

In bovenstaande afbeelding is de situatie van de aanlegfase en de gebruiksfase in kaart gebracht. Er is gekozen voor de bouwroute die start op de Dahliastraat. Deze route gaat vervolgens via de Vioolstraat, Burgerhoutstraat en Boulevard, voordat die uiteindelijk ontsluit op het knooppunt van de Antwerpseweg met de N262 (waar toegang direct mogelijk is op de A58). Vanaf het knooppunt met de N262 kunnen we er met zekerheid van uitgaan dat het bouwverkeer opgaat in het heersende verkeersbeeld. Voor het rekenen met mobiele werktuigen wordt onderstaande formule gehanteerd voor het bepalen van het brandstofverbruik. Dit in overeenstemming met de handreiking Instructie-

gegevensinvoer-voor-AERIUS-Calculator-2021.1. LBPJ = (0,095 x Pmax + 0,54) x D

Hierbij staat LBPJ voor liter brandstof per jaar, Pmax voor het vermogen van het werktuig, en D voor het aantal draaiuren per jaar. Voor de berekening en de uitvoering van het bouwproject stellen wij dat er uitsluitend met mobiele werktuigen uit stage klasse III, IV en V wordt gewerkt voor werktuigen >56 kW. Voor mobiele werktuigen < 56 kW is Stage klasse II aanvaardbaar. Stage klasse III is de emissie protocol voor mobiele werktuigen vanaf bouwjaar 2006. Stage klasse IV is de emissie protocol voor mobiele werktuigen vanaf bouwjaar 2014. Stage klasse V is de verbeterde versie voor werktuigen met een bouwjaar vanaf 2019. Daarnaast adviseren wij de uitvoerder uitsluitend met stage klasse IV en V te werken, dit is een verbeterd beleid t.o.v. stage klasse III en zal bijdragen aan een lagere NOxemissie productie. Een overzicht van de verschillende mobiele werktuigen en de verkeersgeneratie wordt verderop in het rapport gepresenteerd.

2.3 GEBRUIKSFASE In de gebruiksfase zijn er twee verschillende emissiebronnen van invloed: 1. Verkeer 2. Uitstoot bouwplan 2.3.1 Verkeersgeneratie Om de verkeersgeneratie te bepalen gebruiken wij de kerncijfers van CROW: Toekomstbestendig parkeren uitgaven December 2018: ISBN: 978 90 6628 666 5. 2.3.2 Uitstoot bouwplan Voor het bepalen van de uitstoot bouwplan wordt gebruik gemaakt van de verschillende handreikingen van BIJ12 om de stikstofemissies te bepalen van sierhaarden, barbecues, etc. indien aanwezig. Ook worden eventuele gasgestookte installaties hierbij opgenomen. Een overzicht van de verkeersgeneratie en de uitstoot bouwplan wordt verderop in het rapport gepresenteerd.

HBA

B.V.

RESULTATEN EN CONCLUSIES

2.4 BESTAANDE SITUATIE Voor deze berekening is er geen rekening gehouden met de bestaande situatie.

2.5 RESULTATEN AERIUS CALCULATOR De resultaten van de AERIUS Calculator zijn bijgevoegd in deze rapportage in PDF vorm. Daarnaast is het GML bestand bijgevoegd. Uit de calculator blijkt dat er geen stikstofdepositie plaats zal vinden op omliggende Natura2000 gebieden ten gevolge van de gebiedsontwikkeling. 2.6 INTERPRETATIE RESULTATEN Voor het opstellen van de stikstokfdepositieberekening in de AERIUS Calculator is gekozen voor uitgangspunten volgens het worst-case principe. Dit is gedaan vanwege de delicate ligging van het project op enige afstand van het Natura 2000 gebied Brabantse Wal. Met de invoer van dit worst case principe als uitgangspunt blijkt dat de stikstofdepositie kleiner is dan 0,00 mol/ha/jaar. Dit betekent dat er met grote zekerheid kan worden aangenomen dat er geen significant negatief effect zal plaatsvinden op de omliggende natuur.

HBA

B.V.

UITGANGSPUNTEN - aanlegfase Sloop bestaande situatie MOBIELE WERKTUIGEN Werktuig

Stageklasse

LBPJ

Draaiuren AdBlue en verbruik (L)

Stageklasse

LBPJ

Draaiuren AdBlue en verbruik (L)

Grondwerk MOBIELE WERKTUIGEN Werktuig Graafmachine

IIIB

110

33,0

3,0

Geen

0,0

Trilplaat

4,0

1,0

Geen

0,0

Fundering MOBIELE WERKTUIGEN Werktuig Betonpomp

Stageklasse IIIB

LBPJ

Draaiuren AdBlue en verbruik (L)

160

16,0

1,0

LBPJ

Draaiuren AdBlue en verbruik (L)

Geen

0,0

Vloeren en gevels MOBIELE WERKTUIGEN Werktuig

Stageklasse

Betonpomp

IIIB

160

31,0

2,0

Geen

0,0

Kraan

IIIB

150

89,0

6,0

Geen

0,0

Vlindermachine (klein)

3,6

2,0

Geen

0,0

LBPJ

Draaiuren AdBlue en verbruik (L)

Draagconstructie MOBIELE WERKTUIGEN Werktuig

Stageklasse

Daken MOBIELE WERKTUIGEN Werktuig Kraan

Stageklasse

LBPJ

Draaiuren AdBlue en verbruik (L)

220

86,0

4,0

Stageklasse

LBPJ

Draaiuren AdBlue en verbruik (L)

Stageklasse

LBPJ

Draaiuren AdBlue en verbruik (L)

IIIB

Geen

0,0

Afbouw MOBIELE WERKTUIGEN Werktuig

Terrein inrichting MOBIELE WERKTUIGEN Werktuig Graafmachine

IIIB

110

11,0

1,0

Geen

0,0

Trilplaat

4,0

1,0

Geen

0,0

Generatoren MOBIELE WERKTUIGEN Werktuig

Stageklasse

LBPJ

Draaiuren AdBlue en verbruik (L)

VERKEERSGENERATIE Type verkeer

Opmerkingen

Verkeersbewegingen

Licht verkeer

Twee voertuigen per dag gedurende 46 weken

920

Middelzwaar vrachtverkeer

Aan- en afvoer lichte materialen

16,0

Zwaar vrachtverkeer

Aan- en afvoer zware materialen

18,0

Busverkeer

UITGANGSPUNTEN - gebruiksfase Beoogde situatie Uitstoot Bouwplan Emissiebronnen

Bepaling

Stook installatie

Werkelijk verbruik

Sfeerhaard/ BBQ/vuurkorf

Default waarde

Type Elektrisch

NOx (kg/j) NH3 (kg/j) 0,00

0,00

0,44

0,00

Bedrijvigheid Overige processen

VERKEERSGENERATIE Type verkeer

Opmerkingen

Verkeersbewegingen

Licht verkeer

Tussenwoning, zeer sterk stedelijk, rest bebouwde kom

7,2

Middelzwaar vrachtverkeer Default waarde voor afvalverwerking en overige (per etmaal) 0,2 Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

AERIUS BEREKENING

Het volgende onderdeel is de uitdraai van de stikstofberekening zoals opgesteld -in de AERIUS Calculator. Voor deze uitdraai is de meest recente versie van de AERIUS Calculator gebruikt. Voor het opstellen van de stikstofberekening in AERIUS is gebruik gemaakt van de meest recente versie van de voorschriten zoals beschreven in het handboek Werken met AERIUS Calculator. Uitgangspunten • •

Daar waar het exacte type mobiele werktuigen nog niet bekend is, is een realistische aanname gedaan of uitgegaan van de meest (logische) ongunstige Stageklasse. Daar waar de exacte verkeersgeneratie nog niet bekend is, is of een aanname gedaan op basis van kennis en ervaring, of op basis van kengetallen uit CROW publicatie 381.

Toetsingscriteria en Resultaten In deze bijlage is de officiële uitdraai van de AERIUS Calculator gepresenteerd. Een samenvatting van de toetsingscriteria en de berekende uitkomsten vindt u in het hoofdstuk Resultaten en Conclusies aan het begin van dit rapport.

HBA

B.V.

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Handelbouwadvies B.V. Dahliastraat 36A, 4702 CJ Roosendaal Woning Dahliastraat 36A Nieuwbouw tussenwoning Dahliastraat 36A

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Rb669Qu9JwKG 29 mei 2023, 08:14 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanlegfase - 6137 (1) - Beoogd Aanlegfase - 6137 (1) - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Rb669Qu9JwKG (29 mei 2023)

2023 -

18,4 g/j

4,7 kg/j

2/9

Projectberekening

Aanlegfase - 6137 (1) (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen  Verkeersnetwerk

Rb669Qu9JwKG (29 mei 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

2,1 g/j 16,3 g/j

4,4 kg/j 0,3 kg/j

3/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rb669Qu9JwKG (29 mei 2023)

4/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 6137 (1)" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Rb669Qu9JwKG (29 mei 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

5/9

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

Oosterschelde H1310A (20 km)

Oosterschelde H1330A (20 km)

Westerschelde & Saeftinghe (22 km)

Westerschelde & Saeftinghe H1330A (22 km)

Westerschelde & Saeftinghe H2160 (22 km)

33 34

Westerschelde & Saeftinghe H1310A & Westerschelde & Saeftinghe H1330B (22 km) Westerschelde & Saeftinghe H1320 (23 km)

Brabantse Wal H2310 (13 km)

Brabantse Wal H4030 (13 km)

Brabantse Wal H3130 (14 km)

Brabantse Wal H4010A (14 km)

Brabantse Wal H7150 (14 km)

Brabantse Wal H3160 (14 km)

Brabantse Wal H2330 (15 km)

Brabantse Wal H9120 (17 km)

Biesbosch (24 km)

Ulvenhoutse Bos (23 km)

Ulvenhoutse Bos H9120 (23 km)

Ulvenhoutse Bos H91E0C (23 km)

Ulvenhoutse Bos H9160A (23 km)

Oudeland van Strijen (23 km)

Krammer-Volkerak H2170 (17 km)

Krammer-Volkerak H1310A (19 km)

Oosterschelde H1330B (21 km)

Krammer-Volkerak (15 km)

Krammer-Volkerak H6510A (16 km)

X:73873 Y:383647 X:73806 Y:383547 X:74648 Y:379036 X:75220 Y:378104 X:75565 Y:377153 X:72817 Y:380301 X:72593 Y:380183 X:84517 Y:382004 X:83540 Y:382360 X:83002 Y:382041 X:82954 Y:381954 X:83315 Y:381692 X:83023 Y:381640 X:86403 Y:378725 X:85754 Y:377294 X:103412 Y:414059 X:114166 Y:396484 X:114236 Y:396567 X:114371 Y:396403 X:114387 Y:396419 X:95668 Y:416336 X:79748 Y:406058 X:76306 Y:405353 X:72155 Y:403322 X:83251 Y:407101 X:81893 Y:406623

Rb669Qu9JwKG (29 mei 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/9

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

Krammer-Volkerak H1330B (16 km)

Krammer-Volkerak H2190B (16 km)

Krammer-Volkerak H2160 (16 km)

Hollands Diep (17 km)

Haringvliet (20 km)

Markiezaat (14 km)

Zoommeer (15 km)

Oosterschelde (18 km)

Oosterschelde H1320 (19 km)

Brabantse Wal & Brabantse Wal Lg13 (8 km)

Brabantse Wal Lg14 (8 km)

Brabantse Wal Lg04 (9 km)

Brabantse Wal L4030 (9 km)

Brabantse Wal Lg09 (9 km)

X:81872 Y:406738 X:81201 Y:406707 X:85694 Y:409223 X:93109 Y:410406 X:85793 Y:412993 X:78911 Y:387214 X:76470 Y:390077 X:73774 Y:389523 X:74018 Y:384335 X:85360 Y:388350 X:85285 Y:388338 X:82704 Y:390672 X:83275 Y:388825 X:84025 Y:387450

Rb669Qu9JwKG (29 mei 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

7/9

Projectberekening

Aanlegfase - 6137 (1), Rekenjaar 2023 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen X:91337,85 Y:393846,93 0,01 ha

Grondwerk - Graafmachine Grondwerk - Tilplaat

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, 33 l/j diesel, SCR: nee Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

4 l/j

Draaiuren AdBlue Stof Emissie verbruik

3 u/j

NOₓ NH₃

1 u/j

NOₓ NH₃

Fundering en Kelder Betonpomp

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, 16 l/j diesel, SCR: nee

1 u/j

Vloeren en Gevel Betonpomp

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, 31 l/j diesel, SCR: nee

2 u/j

Vloeren en Gevels - Kraan

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, 89 l/j diesel, SCR: nee

6 u/j

Vloeren en Gevels Vlindermachine (klein)

Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

2 u/j

Daken - Kraan

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, 86 l/j diesel, SCR: nee

4 u/j

Terrein inrichting Graafmachine

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, 11 l/j diesel, SCR: nee

1 u/j

Terrein inrichting - Trilplaat

Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

1 u/j

Rb669Qu9JwKG (29 mei 2023)

4,4 kg/j 2,1 g/j

2 l/j

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃ NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

4 l/j

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 kg/j 0,0 kg/j 0,1 kg/j 0,0 kg/j 0,2 kg/j 0,0 kg/j 0,5 kg/j 0,0 kg/j 1,4 kg/j 0,0 kg/j 70,0 g/j 0,0 kg/j 1,3 kg/j 0,0 kg/j 0,2 kg/j 0,0 kg/j 0,1 kg/j 0,0 kg/j

8/9

Projectberekening

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Bouwverkeer X:91000,8 Y:393833,81 935,90 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j Type scherm - NO₂ 70,3 g/j Hoogte - NH₃ 16,3 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

920,0 p/jaar 16,0 p/jaar 18,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

Rb669Qu9JwKG (29 mei 2023)

9/9

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Handelbouwadvies B.V. Dahliastraat 36A, 4702 CJ Roosendaal Woning Dahliastraat 36A Nieuwbouw tussenwoning Dahliastraat 36A

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Rh7LMuvsLm7H 29 mei 2023, 08:14 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Gebruiksfase - 6137 - Beoogd Gebruiksfase - 6137 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Rh7LMuvsLm7H (29 mei 2023)

2024 -

9,4 g/j

0,6 kg/j

2/8

Projectberekening

Gebruiksfase - 6137 (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 2 

Wonen en Werken | Woningen | BBQ/ Vuurkorf Verkeersnetwerk

Rh7LMuvsLm7H (29 mei 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

9,4 g/j

0,4 kg/j 0,2 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rh7LMuvsLm7H (29 mei 2023)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase 6137" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Rh7LMuvsLm7H (29 mei 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

5/8

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

Oosterschelde H1310A (20 km)

Oosterschelde H1330A (20 km)

Westerschelde & Saeftinghe (22 km)

Westerschelde & Saeftinghe H1330A (22 km)

Westerschelde & Saeftinghe H2160 (22 km)

33 34

Westerschelde & Saeftinghe H1310A & Westerschelde & Saeftinghe H1330B (22 km) Westerschelde & Saeftinghe H1320 (23 km)

Brabantse Wal H2310 (13 km)

Brabantse Wal H4030 (13 km)

Brabantse Wal H3130 (14 km)

Brabantse Wal H4010A (14 km)

Brabantse Wal H7150 (14 km)

Brabantse Wal H3160 (14 km)

Brabantse Wal H2330 (15 km)

Brabantse Wal H9120 (17 km)

Biesbosch (24 km)

Ulvenhoutse Bos (23 km)

Ulvenhoutse Bos H9120 (23 km)

Ulvenhoutse Bos H91E0C (23 km)

Ulvenhoutse Bos H9160A (23 km)

Oudeland van Strijen (23 km)

Krammer-Volkerak H2170 (17 km)

Krammer-Volkerak H1310A (19 km)

Oosterschelde H1330B (21 km)

Krammer-Volkerak (15 km)

Krammer-Volkerak H6510A (16 km)

Rh7LMuvsLm7H (29 mei 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/8

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

Krammer-Volkerak H1330B (16 km)

Krammer-Volkerak H2190B (16 km)

Krammer-Volkerak H2160 (16 km)

Hollands Diep (17 km)

Haringvliet (20 km)

Markiezaat (14 km)

Zoommeer (15 km)

Oosterschelde (18 km)

Oosterschelde H1320 (19 km)

Brabantse Wal & Brabantse Wal Lg13 (8 km)

Brabantse Wal Lg14 (8 km)

Brabantse Wal Lg04 (9 km)

Brabantse Wal L4030 (9 km)

Brabantse Wal Lg09 (9 km)

Rh7LMuvsLm7H (29 mei 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

7/8

Projectberekening

Gebruiksfase - 6137, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeersgeneratie X:91280,59 Y:393822,14 213,43 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wonen en Werken | Woningen

Naam BBQ/ Vuurkorf Uittreedhoogte Locatie X:91338,47 Warmteinhoud Y:393846,22 Spreiding Oppervlakte 0,01 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

1,0 m 0,000 MW 1m

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - NO₂ 36,0 g/j Hoogte - NH₃ 9,4 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

In file

7,2 p/etmaal 0,2 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ

0,4 kg/j

Rh7LMuvsLm7H (29 mei 2023)

8/8

www. handel bouwadv i es. nl

Oz Uo WB E SL UI TB E RE K E NI N GEN BB e n n i n g s s t u d i e i nf o@handel bouwadv i es. nl

MPGBEREKENI NG

+31655320206

BENGBEREKENI NG GPRGEBOUW BEREKENI NG BEZONNI NGSSTUDI E WARMTEVERLI ES KOELLASTBEREKENI NG BUI TENGELUI DWARMTEPOMP STI KSTOFBEREKENI NG i nf o@handel bouwadv i es. nl

0850600058

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.roosendaal.nl/api/v1/meetings/1640/documents/43729