Bijlage 2 Getekende bestuursovereenkomst 25 september 2019.pdf

Bestuursovereenkomst snelfietsroute F58 Overeenkomst realisatie snelfietsroute Roosendaal - Bergen op Zoom Provincie Noord-Brabant

Bestuursovereenkomst Snelfietsroute F58 Roosendaal - Bergen op Zoom Overeenkomst tussen de provincie Noord-Brabant en de gemeenten Roosendaal en Bergen op Zoom ten behoeve van de totstandkoming van de Snelfietsroute voor het tracé F58 Roosendaal Bergen op Zoom

Ondergetekenden: 1. de provincie Noord-Brabant, gevestigd en kantoorhoudende te 's-Hertogenbosch aan de Brabantlaan 1, rechtsgeldig vertegenwoordigd door gedeputeerde C.A. van der Maat, handelend conform GS-besluit van 23 mei 2017 hierna te noemen: "Provincie". 2. de gemeente Roosendaal, gezeteld te Roosendaal rechtsgeldig vertegenwoordigd door wethouder C. Lok, handelend conform besluit van college van B&W van 26 februari 2019, hierna te noemen: "Gemeente Roosendaal" 3. de gemeente Bergen op Zoom, gezeteld te Bergen op Zoom rechtsgeldig vertegenwoordigd door wethouder P.A.M. van der Velden, handelend conform besluit van college van B&W van 24 september 2019, hierna te noemen: "Gemeente Bergen op Zoom" Gemeenten Roosendaal en Bergen op Zoom, hierna gezamenlijk aangeduid als "Gemeenten". Ondergetekenden, hierna gezamenlijk aangeduid als "Partijen", ook wel ieder afzonderlijk te noemen als "Partij".

Overwegende dat: a) De Provincie het aantal fietsverplaatsingen wil laten groeien naar 28-30'^) van de totale Brabantse mobiliteit om zo de bereikbaarheid te vergroten, de filedruk te verminderen, de gezondheid te bevorderen en een bijdrage aan een beter milieu te leveren; b) Partijen de aanleg van snelfietsroutes als een belangrijk instrument zien om het fietsgebruik te vergroten; c) De Provincie in het Uitvoeringsprogramma Fiets in de Versnelling 2016-2020 het Brabantse snelfietsroutenetwerk heeft vastgelegd; d) Gemeenten het initiatief hebben in het realiseren van deze snelfietsroutes en de Provincie hierin wil faciliteren e) De Provincie met het besluit van Provinciale Staten van 9 september 2016 een startbedrag van 35,6 miljoen euro beschikbaar heeft gesteld voor de realisatie van het Brabantse snelfietsroutenetwerk; f) De Provincie voor de realisatie van de snelfietsroutes een financiële bijdrage zal leveren in de vorm van een subsidie; g) Partijen nadere afspraken willen maken over de realisatie van de snelfietsroute F58 tussen Roosendaal en Bergen op Zoom, hierna te noemen de Snelfietsroute; h) Gemeenten voor de realisatie van de snelfietsroutes hun financiële bijdrage aan de gehele Snelfietsroute zullen leveren, zodat financiële dekking voor de gehele snelfietsroute is geborgd; i) Partijen hiertoe een bestuursovereenkomst wensen te sluiten, hierna te noemen

Overeenkomst;

1

komen het volgende overeen: Artikel 1

Doel van de overeenkomst

1. In deze Bestuursovereenkomst maken Partijen afspraken over de gehele snelfietsroute. 2. De afspraken hebben betrekking op de verantwoordelijkheden van Partijen voor wat betreft ontwerp, kwaliteitsniveau, financiering, planning en fasering, risico's, communicatie, fietsstimulering, monitoring en beheer en onderhoud. Artikel 2

Verantwoordelijkheden Provincie

Provincie Noord-Brabant zal een subsidieregeling vaststellen, waarin met inachtneming van alle vereisten en verplichtingen, ten minste 50 procent van de te maken subsidiabele kosten van Gemeenten zal worden vergoed. Artikel 3

Verantwoordelijkheden Gemeenten

1. Gemeenten zijn verantwoordelijk voor de aanleg en realisatie van de gehele Snelfietsroute, zoals opgenomen in bijlage 1 (Ontwerp) en bijlage 2 (Detailoverzicht kwaliteit, kosten en planning), op hun eigen grondgebied; 2. Gemeenten zijn verantwoordelijk voor het beheersen van de risico's zoals opgenomen in bijlage 3 (Risicoparagraaf). 3. Gemeenten zijn verantwoordelijk voor de gemeentelijke bijdrage aan de realisatie van de Snelfietsroute zoals opgenomen in bijlage 2 (Detailoverzicht kwaliteit, kosten en planning). 4. Gemeenten zijn verantwoordelijk voor de uitvoering van de gehele Snelfietsroute conform de planning en fasering zoals opgenomen in bijlage 2 (Detailoverzicht kwaliteit, kosten en planning). 5. Gemeenten zijn verantwoordelijk voor de aanvraag van de benodigde subsidies. 6. Gemeenten zijn verantwoordelijk voor mogelijke planschade en of nadeelcompensaties, als gevolg van de realisatie van de Snelfietsroute. Artikel 4

Organisatie

1. Partijen richten voor de periode tot en met volledige realisatie van de gehele Snelfietsroute een geëigende projectorganisatie in. 2. Deze projectorganisatie bestaat in ieder geval uit: a. een Stuurgroep; bestaande uit de bestuurders van Gemeenten en Provincie; b. een ambtelijke Projectgroep; hierin hebben in ieder geval zitting ambtelijke vertegenwoordigers van Gemeenten en Provincie. 3. De ambtelijke Projectgroep komt gedurende de voorbereiding en realisatie periodiek samen om de voortgang van de uitvoering van de gehele Snelfietsroute te bespreken. 4. De Stuurgroep komt gedurende de voorbereiding en realisatie van de gehele Snelfietsroute minimaal één keer per jaar bijeen voor het bespreken van de voortgang en het maken van bestuurlijke afwegingen en keuzes. Artikel 5

Ontwerp en kwaliteitsniveau

1. Het ontwerp en het kwaliteitsniveau van de gehele Snelfietsroute is vastgelegd in bijlage 1 en 2 en geldt gedurende de realisatie van de gehele Snelfietsroute. 2. Bijlage 1 (Ontwerp) en 2 (onderdeel kwaliteit) zijn uitgangspunt voor de in bijlage 2 vastgestelde kostenprognose, 3. Van het ontwerp en het kwaliteitsniveau kan alleen met inachtneming van het bepaalde in Artikel 15 worden afgeweken.

2

Artikel 6

Financiering

1.

De kosten voor de voorbereiding en realisatie van de Snelfietsroute zijn op basis van de in bijlage 2 opgenomen prognose geraamd op een totaalbedrag van í 16.184.000 (exclusief btw, afgerond op C 1000) 2. Dit bedrag en alle overige bedragen in deze Overeenkomst zijn uitgedrukt in prijspeil augustus 2019; 3. Partijen spreken af op de volgende wijze, zoals weergegeven in bijlage 2, bij te dragen in de dekkingsprognose van de in het eerste lid genoemde investeringskosten en daarvoor financiële middelen beschikbaar te stellen: a. Gemeente Roosendaal: C 4.977.000 b. Gemeente Bergen op Zoom: C 740.000 c. Rijk: í 1.400.000 d. Provincie: ten minste 50‘14 van subsidiabele kosten van Gemeenten, op basis van de subsidieregeling snelfietsroutes. 4. Definitieve bedragen worden op basis van een sluitende projectbegroting op basis van de daadwerkelijke subsidieaanvraag vastgesteld. Artikel 7

Planning en fasering

1. De periode van voorbereiding en realisatie van de Snelfietsroute, betreft 2019 tot en met 2022; 2. Wanneer de Snelfietsroute, zoals bedoeld in eerste lid, op uiterlijk 31 december 2022 niet often dele is gerealiseerd dan treden de Partijen in onderling overleg of en in welke mate dit gevolgen heeft voor de in deze Overeenkomst gemaakte afspraken. Artikel 8

Risico's

Voorzienbare risico's worden door Partijen beschreven in de risicoparagraaf, zoals opgenomen in bijlage 3 bij deze Overeenkomst; Artikel 9

Planologische procedures

1. Gemeenten zijn verantwoordelijk voor de benodigde planologische procedures ten behoeve van de realisatie van de Snelfietsroute. 2. Daar waar nodig en van toepassing zal de Provincie haar medewerking verlenen om procedures tijdig te doorlopen. Artikel 10

Communicatie

1. Communicatie betreffende de voorbereiding, realisatie en het gebruik van de gehele Snelfietsroute zal plaatsvinden onder regie van Partijen. 2. Nadere afspraken hieromtrent leggen Partijen vast in het Communicatieplan. 3. Het Communicatieplan, als bedoeld in het tweede lid, wordt uiterlijk drie maanden na ondertekening van de bestuursovereenkomst vastgesteld in de Stuurgroep. Artikel 11

Fietsstimulering

1. Het stimuleren van het gebruik van de nieuwe Snelfietsroute is een verantwoordelijkheid van Gemeenten. 2. Nadere afspraken hieromtrent worden vastgelegd in een door Partijen op te stellen Fietsstimuleringsplan. 3. Onderdeel van dit Fietsstimuleringsplan is de inzet van het Werkgeversplatform Ons Brabant Fietst 4. Het Fietsstimuleringsplan, als bedoeld in het tweede lid, wordt uiterlijk drie maanden na ondertekening van de bestuursovereenkomst vastgesteld in de Stuurgroep.

3

Artikel 12

Monitoring

1.

Partijen maken nadere afspraken over de monitoring van het gebruik van de Snelfietsroute in een Monitoringplan; 2. De monitoring zal worden uitgevoerd conform de eisen die de Provincie voor het Brabantse snelfietsroutenetwerk heeft opgesteld; 3. Het Monitoringplan, als bedoeld in het eerste lid, wordt uiterlijk drie maanden na ondertekening van de bestuursovereenkomst vastgesteld in de Stuurgroep. Artikel 13

Beheer en onderhoud Snelfietsroute

1. Beheer, onderhoud en eigendom van de nieuwe Snelfietsroute is een verantwoordelijkheid van de Gemeenten. 2. Gemeenten maken afspraken met de wegbeheerders over adequaat beheer en onderhoud. 3. Kosten van beheer, onderhoud en eigendom als bedoeld in het eerste lid, zijn voor rekening van Gemeenten. 4. Indien de Snelfietsroute wordt gerealiseerd op gronden die niet in eigendom zijn bij Gemeenten, beschikken Gemeenten voor uitvoering over een eeuwigdurend zakelijk recht om de grond te gebruiken ten behoeve van de Snelfietsroute of over een toestemmingsverklaring van de eigenaar, indien de gronden eigendom zijn van een medeoverheid.

OVERIGE BEPALINGEN Artikel 14

Beheersdaden

Partijen verbinden zich binnen het gebied van de werken geen beheersdaden te verrichten waarbij de belangen van de andere Partij kunnen zijn betrokken dan na overleg met die andere Partijen. Artikel 15

1. 2.

3. 4. 5. 6.

Onvoorziene omstandigheden

Partijen verbinden zich om op constructieve wijze met elkaar te overleggen en voorts al het mogelijke te doen ter verzekering van de juiste nakoming van deze overeenkomst. Partijen treden met elkaar in overleg als zich onvoorziene omstandigheden voordoen die zodanig zijn dat ongewijzigde instandhouding van de overeenkomst naar maatstaven van redelijkheid en billijkheid niet mag worden verwacht. Partijen zullen in goed overleg zo nodig de overeenkomst wijzigen. De wijziging, bedoeld in het vierde lid, behoeft schríftelijke instemming van alle Partijen. De wijziging en de eventuele verklaring(en) tot instemming, worden als bijlage aan deze overeenkomst gehecht. Leidt dit overleg niet binnen zes maanden tot overeenstemming dan kan de in het eerste lid bedoelde Partij zich tot de rechter wenden.

Artikel 16

Aansprakelijkheid en vrijwaring

1. Behoudens ingeval van opzet of grove schuld, is de aansprakelijkheid van iedere Gemeente jegens elk van de andere Gemeenten beperkt tot het bedrag van diens projectdeel. 2. Aansprakelijkheid voor indirecte en gevolgschade is uitgesloten. Artikel 17

Geschillen

1. Alle geschillen welke mochten ontstaan naar aanleiding van deze overeenkomst zullen worden beslecht door de bevoegde burgerlijke rechter te 's-Hertogenbosch. 2. Er is sprake van een geschil zodra één van de Partijen dit schríftelijk aan de andere Partijen meldt. Partijen dienen hierop met elkaar in overleg te treden teneinde te bezien of in der minne een oplossing van het geschil kan worden bereikt. 4

3.

Indien Partijen niet binnen 6 maanden een oplossing hebben gevonden, dan kunnen zij zich wenden tot de rechter.

Artikel 18

1.

2. 3.

Looptijd van de overeenkomst

De overeenkomst treedt in werking op de dag van ondertekening door Partijen en eindigt uiterlijk op de datum nadat alle in deze overeenkomst genoemde werken, zijn gerealiseerd en opgeleverd. De einddatum zal schríftelijk door Partijen worden vastgelegd. Rechtsgevolgen welke voortvloeien uit deze overeenkomst en die naar hun aard geacht worden door te werken of eventueel ontstaan na beëindiging van deze overeenkomst, worden afgehandeld overeenkomstig het bepaalde in deze overeenkomst.

Aldus overeengekomen, opgemaakt in drievoud en ondertekend op 25 september 2019 te Moerdijk. Handtekeningen van Partijen

De provincie Noord-Brabant, namens deze,

rvan der Maat, gedeputeerde De gemeente Roosendaal, namens d^

ouder De gemeente Bergen op Zoom, nnmpns rlpzp

P.A.M. van der Velden, wethouder

5

Bijlage a) aan deze overeenkomst zijn de navolgende bijlagen gehecht: o Bijlage 1: Ontwerp van de Snelfietsroute, op SO-niveau (of verder uitgewerkt) inclusief een toelichting op de keuze voor begin- en eindpunt en het traject daartussen. o Bijlage 2: Detailoverzicht kwaliteit, kosten en planning. In deze bijlage is voor de hele route, uitqesplitst per routedeel opgenomen: * Kwaliteit van het routedeel, waarbij deze kwaliteit is getoetst aan de kwaliteitscriteria zoals opgenomen in de provinciale subsidieregeling snelfietsroutes. * Kostenprognose voor de hele route op basis van een SSK-raming per maatregel. De kosten uit de risicoparagraaf zijn opgenomen in deze kostenprognose. Voor de bijdrage van de provincie wordt het subsidiepercentage uit de provinciale subsidieregeling gebruikt. 1

o

Fasering en planning realisatie. Bijlage 3: Risicoparagraaf met daarin de risico's die op kunnen treden conform de

RISMAN-methodiek, inclusief monetarisering van deze risico's b) de in lid a, genoemde bijlagen, alsmede die nadien worden aangehecht en gewaarmerkt, vormen een integraal onderdeel van deze Bestuursovereenkomst. In geval van enige tegenstrijdigheid tussen de bepalingen in de Bestuursovereenkomst en de Bijlagen, prevaleert hetgeen in deze Bestuursovereenkomst is gesteld, tenzij sprake is van bijlagen die zijn aangehecht na ondertekening van deze overeenkomst en voortvloeien uit artikel 15 (onvoorziene omstandigheden) van deze overeenkomst. Indien laatstgenoemde aanvullingen afwijken van deze overeenkomst prevaleren de bijlagen.

ó

Bijlage 1. Ontwerp van de Snelfietsroute Snelfietsroute F58 Roosendaal - Bergen op Zoom Totale lengte ca. 13 km. waarvan 10.7 km vrtjllggende Fietspad en 2,3 km fietsstraat.

Wouw

Bergen op

Vrijliggend Fietspad Profiel 1

Profiel 4

LH

i

»

A h

gebruik huidige weg

In Bergen op Zoom sluit de F58 ter hoogte van de Marconielaan aan op het stedelijke fietsnetwerk. De snelfietsroute F58 loopt vervolgens over een lengte van ruim 3 kilometer direct parallel aan de A58, op de Ruytershoveweg I Bergsebaan. Vanaf de Bergsebaan ligt de snelfietsroute op grondgebied van Roosendaal. Het tracé loopt buitenom bedrijfsterrein De Wijper, vanwege de beperkte ruimte en de situatie bij de spoorwegovergang. Daarna bestaat de F58 uit een vrijliggend fietspad van ruim 1,5 kilometer lang direct langs de spoorlijn. Ter hoogte van de Plantagebaan splitst de F58 in een deel naar het centrum van Roosendaal en een deel naar de woonwijken in het zuiden van Roosendaal [feeder Tolberg). De F58 sluit via de Plantagebaan aan op de Bulkstraat f Vinkenbroekstraat. Er wordt een nieuwe fietsverbinding gemaakt tussen de Vinkenbroekstraat en de Wouwbaan naar winkelcentrum Rosada. Langs de Wouwbaan wordt het fietspad en de brug over de Waterloop Tolberg verbreed. De F58 vervolgt hierna met een nieuw vrijliggend fietspad door knooppunt de Stok. Hiermee wordt de verbinding die in het verleden bij de aanleg van de rijkswegen is verbroken weer hersteld. Om dit mogelijk te maken is 'slechts' een tunnel onder de verbindingsboog A58 naar Al 7 (Roosendaal-west) noodzakelijk. Deze schakel zorgt voor een directe en aantrekkelijke verbinding tussen Rosada en het centrum van Roosendaal.

Bovendien herstelt deze fietspassage onder de rijksweg de historische lijn, waarmee de logica in de stedelijke structuur hersteld wordt. Op de Wouwseweg wordt een fietsstraat gerealiseerd tot de Burgemeester Frijterslaan. Hier sluit de F58 aan op het stedelijk fietsnetwerk. De F58 heeft ook nog een aftakking naar Tolberg. Een fietser tussen deze woonwijk en Bergen op Zoom moet op dit moment flink omrijden (omrijdfactor is 5*1,5). Door de realisatie van de F58 en de feeder Tolberg ontstaat voor de bewoners van de wijk een nieuwe, veel snellere fietsverbinding naar Bergen op Zoom. Deze route is ook voor andere fietsers, zoals recreatieve fietsers en fietsers naar de kleine kernen zoals Wouw als voor bezoekers aan het toekomstige ziekenhuis Bravis (Buikenaar) een waardevolle toevoeging. De feeder Tolberg loopt vanaf de kruising met de Plantagebaan verder als tweerichtingenfietspad direct langs het spoor tot de Oostlaarsestraat. Via de Oostelaarstraat kan de A58 worden gekruist en wordt aangesloten op de bestaande fietspaden in Tolberg en verder.

7

1

1

3

ļ

—ŢJ

5

5

6

1t

7

8

ĩō

5

n

‘

H

t,«—

1b

18

Î3ž

19

Aanbrenq zonegrens 60 km/u. Inrichting volgens duurzaam veilig. Wegvak sluit aan op 60 km-zone aansluitende züweoen.____________

21

ĩí-±L

22

i

2İ—,

23

Kadastrale grens | BGT ondergrond Gemeentegrens Bestaande komgrens komgrens kankoopgrens bij grensoverschrijding

Ruytershoveweg

tunnel/brugl Betonvorm tbv kunst Verkeersplateau of

F

Te verleggen

I

A

ĩ

l

a

Bestaande boom

'Vòľ

tņpM

Te verwijderen bestaande

Ŭ

Principe profiel

m

Voetpad

Pnncipeprof iel 1g

Pnncipeprof iel 1a

ürindkoffer eventueel afdekken met ar asbetonblokken

Rijloper fietsstraat/tietspad

OptfoOpO

öa®®.-.

Rabatstrook

SCHAAL 1 : 50

SCHAAL 1 : 50

Grasbetonstrook

Parkeerplaats

grond van perceel 1964 is ca 485 mľ

Fietspad aanliggend houden ter hoogte van zijweg

Fietspad aanliggend houden ter hoogte van zrçw Oprijzicht zijweg is aanwezio jreppel

Watergang

L- .J -I -İ--1 - i-L I L'

Ruytershoveweg Straatmeubīlair

Ruytershoveweg

j

Afvalwaterleiding ĵ

Gasleiding IZEBPA)

H OPMERKING Blad 1 is vanaf versie H komen te vervallen grond van percerl 1865 Greppel verleaaen

letspad grenst aan kavelgrens begraafplaats Door toepassing van van de aanwezige greppels kan het fietspad grondaankoop worden ingepast en kunnen bomen

Aanbreng wegversmalling en plateau Kunstwerk hoeft hierdoor niet Ie worden aangepast bij inpassing van het fietspad

Greppel verleggen

Getekend

:krijnena

BoZ en optimalisatie Bergsebaan, Akkerst Getekend inpassing alternatief

.m*

SŵēŴ

: krijnena

dzijde spoo

í m

gemeente Bergen op Zoom fietspad grenst aan kavelgrens begraafplaats Door toepassing van grindkoffers ter vervanging de aanwezige greppels kan het fietspad zonder grondaankoop worden ingepast en kunnen bomen bív

Benodigde grond van perceel 2171. is ca 20 m2 Benodigde grond van perceel 1617 is ca. 20 m2.

grond van perceel 16'6 is ca. 3í5 m2

Benodigde arond van perceel 1616 Is ca. 625 mZ.

Aankopen van grond noodzakelijk zodat bomer kunnei biļven

----------------ľŗ-~"4ŵ ‘fJ............. 11 L * J : ‘ Ll

1

L ........

‘

1...............L

HSaüli įjffflļr

-.7--- -7 ^---------- ,

V..-

1H' (-1

^--------------------------------------- ---------------V------------------------------------------r~

-

v

-

į

Ļ—...........—.........

'

--

.—ŵ— ---------------------

Ruytershoveweg

:

Vrijgegeven 27-2-2019

Gecontroleerd groenhofr

----------- ------------------- r

-»ir

Ruytershoveweg

!

Opdrachtgever Gemeente Bergen op Zoom Project

Kruising Fietsroute met overweg

Snelfietsroute Bergen op Zoom - Roosendaal Inpassing Snelfietspad Situatietekening en dwarsprofielen

Onderwerp

Projectnummer: E07051000107.0100 Fase Voorontwerp Projectleider Groenhof, RPI (Robert! Tekeningnumme

ĩ

l

3

i I

7

'

I1'

17

|

I'

19

I

Arcadis Mercatorplein 1 Postbus 1018 5200 BA 's-Hertogenbosch Tel 088 426 1261 iw.arcadis.com info@arcadis.co

ŴARCADIS

20 ±

01

21

I

Divisie

Schaal ISO I 1500 Bladformaat: A0

Gebouwen

Status Oefinitief Contractor.:

Bladnr.

23

2

I

van 9

~ĨT"

J

Kadastrale grens perceel 201t is ca. 20 m2 Benodigde grond van perceel 1618 is ca. 925 m2

Benodigde grond van perceel 2016 is ca 20 m2

BGT ondergrond ;-0Hd »an perceel 1605 is ca K00 m2

Benodigde grond van perceel 1529 is ca 100 m2

watergang verleggen

Bestaande komg

i

Nieuwe locatie komgren Aankoopgren grensoverschrijding

Ruytershoveweg

i Kant verharding

HUĮdige middenqeleider en oversteek fietspad verwilderen

Kunstwerk (tunnel/brug) Betonvorm tbv kunstwerk

K

verkeersplateau ot erkeersdrempel

Benodigde grond van perceel 1860 is ca 35 m2

Benodigde grond van perceel 1605 is ca. HOP m2 erleqgen

Te verleggen watergang

verlengen

“uytersho veweg Te verwijderen bestaande Principe profiel

Benodigde grond van perceel tOt is ca. 10 m2.

Į*3 Parkeerplaats

Z

Kabels en leidingeír/rallen op het wegvak tussen de aansluiting Boeren Bergsebaan de aansluiting onder het vrijliggend fietspad. Kabels en leidingen verplaatsen BMf tuşşenbęrm

Watergang verleggen Benodigde grond van perceel 711 Is ca. 106 m2 Fietspad uitbuigen

Kasten tbv spoorwegovergang

ŅĮţuw wegprofiel aansluiten op bysļ jtuytershoveweg Piętspad koert te gasleiding (ZEBRA)

Fietspad komt te

op bestaande kant fietspad

■egenda njcurves Rijksweg A58

Aanbreng zonegrens 60 Inrichting volgens duurzaam veilig. Wegvak sluit aan op 60 km-zone m aansluitende zijwegen,------------------ grond van perceel

Vf

fe » 9S Sfe OPMERKING Blad 1 is vanaf versie H komen fe vervallen

betekend

Verwijderen gedeelte bibeko BoZ en optimalisatie Bergsebaan, Akkerstraat en Plantagebaan

Omschrijving

inpassing alternatief trace noordzijde spoor

betekend Fietspad komt te vervallen ^

^

krijnena

mschrijving

krijnena

. Fietspad komt te vervajlen.

Fietspad komt te vervallen

gemeente Bergen op Zoom

Gecontroleerc groenhofr

Vrijgegeven : 27-2-2019 Arcadis Mercatorplein 1 Postbus 1018 5200 BA s-Hertogenbosch Tel 088 426 1261 www.arcadis.com into@arcadis.com

ŴARCADIS 'werk op nieuwe perceelsgrens Opdrachtgeve Gemeente Bergen op Zoom J-W,

Z.w

! Å \ â

o» Ju

ļfflĩ ow .rj.

s. mļļ I w

ŵ)

Principeprof iel 1a

4 ì ŝ f“f f

m ì

Principeprof iel 1c

SCHAAL 1 i 50

r~ ľ

ŭ 1

Principeprofiel 1i SCHAAL 1 : 50

ĩ

l

til

l

I

n

i

~ir~

3:

Project

Kruising Fietsroute met overweg

Onderwerp

Snelfietsroute Bergen op Zoom - Roosendaal Inpassing Snelfietspad Situatietekening en dwarsprofielen

Projectnumme E07051000107.0100

Divisie

Projectleider Groenhof, RPI (Robert) Tekeningnummer

Contractor.

01 1

IV

I

20

1

I

?l

n

Gebouwen

i

a

Schaal

: 150 1 1500

Biadnr.

3

van 9

F

xi

ix

3

------------------------- 1 T I

í

xr

I

x

'

Lî—

T

9

11

-1

ÎX2

----------------4--------------- 1

u

15

---------- XXX

TT

18

19

70

t

27~

21--------------

1

23

van perceel 778 is ca. 10 m2. Benodigde grond van perceel 730 is ca. 265 m2. Watergang verleg

Kadastrale grens Bergsebaan BGT ondergrond Gemeentegrens Bestaande komgrens Fietspad komt te verva

locatie komgrens Aankoopgrens bij verschrijding

(tunnel/brug) Betonvorm tb» rsplateau of verkeersdrempel

Overaanq fietspad naar fietsstraat.

Te verleggen watergang

Bestaande

Principe profiel Voetpad

Rijloper fietsstraat/fietspad

Parkeerplaats

Principeprof iel 1b SCHAAL 1 : 50

tbv spoor Watergang Straatmeubilair Afvalwaterleiding

Principeprof iel 2h SCHAAL 1 :50

Gasleiding (ZEBRA) OPMERKING Blad 1 is vanaf versie H komen te vervallen

Datum : 27-2-2019 Omschrijving

Geteker optimalisatie Bergsebaan. Akkerstraat

Datum : 22-

Planfagebaan

Getekend

Omschrijving i inpassing alternatief tracé noordzijde spoor

gemeente Bergen op Zoom

groenhofr

Vrijgegeven 27-2-2019 Arcadis Mercatorplein 1 Postbus 1018 5200 BA 's-Herfi Tel 088 C.26 1261

^ARCADIS

info@arcadis.com Opdrachtgever Gemeente Bergen op Zoom roject

Kruising Fietsroute met overweg

Ķeęrmuur aanbrengen om bestaande watergang te behouden

Snelfietsroute Bergen op Zoom - Roosendaal Inpassing Snelfietspad Situatietekening en dwarsprofielen Hoogte

♦ 3 90 NAP Hoogte bestaand maaiveld

•320 NAP

Projectnummer E07051000107.0100 Fase : Voorontwerp Projectleider Groenhof, RPI (Robi Tekemngnummer

efinitief Contractor.

Bladnr.

Kadastrale grens BGT ondergrond Gemeentegrens Bestaande komgrens locatie komgrens Aankoopgrens bij grensoverschrijding Fietspad sluit aan op doodlopende Akkerstraat Kant verharding

Kunstwerk Itunnel/brug)

s

verkeersplateau ot keersdrempel

w. 'sa

Te verleggen watergang Verbreden fietspaden op overweg naar 2.50 erweoinstallafie hierop aanpa

Greppel Bestaande Te verwijderen bestaande

Principe protiel grond van perceel 207 is ca. 25 m2. Uitbuiqinq in fietspad t.b.v. attentieverhoamg. f

Fietspad combineren met bestaande uitrit. X

Bijloper fietsstraat/tietspad

\ Uitbuiqing in fietspad t.b.v. attentiev Fietspad uit de voorrang uitvoeren wachtrijen tot

Planfagębaan

Kasten tbv spoorwegovergang watergang

. Dverqanq fietspad naar fietsstraat

Afvalwaterleiding Gasleiding (ZEBRA) 'j 1'

OPMERKING Blad 1 is vanaf versie H komen te vervallen

Omschrijving

: Verwijderen gedeelte bibeko BoZ en optimalisatie Bergsebaan. Akkerstraat en Plantagebaan

Omschrijving

: inpassing alternatief tracé noordzijde spoor

Getekend

: krijnena

gemeente Bergen op Zoom

Gecontroleerd : groenhof

Vrijgegeven : 27-2-2019

«ARCADIS Ss

Mercatorplein Postbus 1018 5200 BA 's-Hertogenbosch 126 1261 nfoflarcadis

Opdrachtgever Gemeente Bergen op Zoom Kruising Fietsroute met overweg

ī A i i

U

s

ä

ïo'

a

i

Onderwerp

m ĩ o.io 1^)

Snelfietsroute Bergen op Zoom - Roosendaal Inpassing Snelfietspad Situatietekening en dwarsprofielen

Projectnummer: E07051.000107.0100 Voorontwerp

Prmcipeprofiel 1b SCHAAL 1 i50

Principeprofiel 2h

Projectleider

Groenhof. RPI (Robert)

ÇÖÄ;

1992

Kunstwerk Itunnel/brugl Kadastrale gren Betonvorm tb* Verkeersplateau of

Bestaande komgrens Nieuwe locatie komgrens

I

Aankoopgrens bij grensoverschrijding Te verwijderen bestaande

. «HSh-

3!

W' mi

bar in i Rijcurve ingaande diepladers (27 meter lang)

Rijloper fietsstraat/fietspad

tiHŵ'

m

Komgrens komt te vervallen Nieuwe komgrens ter hoogte van-spídrwego

î

J Pnncipeprof iel 1b SCHAAL 1 : 50

Kasten tbv spoorwegovergang

Komt te vervallen asten tbv spoorwegovergang

Watergang

Verbreden fietspaden op overweg naar 2.50 meter erweginstallatie hierop aanpassen Rijloper

Middenstrook

Rijloper alwaterleldlng

Pnncipeprof iel 2h SCHAAL 1 50

Gasleiding (ZEBRA)

101 is ca 25 m2

As voertuig

lentieverhoqing Z Bovenbouw Uitbuiging in fietspad t.b.v attentie*

Rijcurve uitgaande diepladers (27 meter lang)

jrasbetontegels

Principeprofiel 2j

hjwielpadband

aanbrengen t b

ŬUttN

Pnncipeprof iel 1U SCHAAL I : 50 OPMERKING Blad 1 is vanaf versie H komen te vervallen

Kasten tbv spoorweqoverqano

Verbreden fietspaden op overweg naar 2.50 meter en overweainstallatie hierop

schrijving

betekend :knjnena : Verwijderen gedeelte bibeko BoZ en optimalisatie Bergsebaan. Akkerstraat en Plantagebaa betekend

Omschrijving

: krijnena

inpassing alternatief trace noordzijde spoor

grond van perceel 207 is ca. 25 m2

gemeente Bergen op Zoom

Gecontroleerd : groenhof

Pląntagebaan

ARCADIS

breden fietspaden op overweg naar 2.50 eoinstallatie hierop

Vrijgegeven 27-2-2019 Arcad Mercatorplein Postbus 1018 5200 BA 's-Hertogenbosch Tel 088 L26 1261

Opdrachtgever Gemeente Bergen op Zoom

_' İ ~

* —

Project

i

Snelfietsroute Bergen op Zoom - Roosendaal Inpassing Snelfiefspad Situatietekening en dwarsprofielen

Btfiodigde grond van perceel 207 is ca 25 m2 Overqanq fietspad naar fietsstraaf

Uitbuiging in fietspad t b* attentieverhoginq Fietspad combineren met bestaande uitrit

Jitbuiqinq in fietspad t b v. attentie

ojectnuramer L0/051000107 0100

fietspad uit de voorrang uitvoeren wachtrijen tot op spooroverweg te voorkomen

h--------1----------7——

i

J

—J-----

l

---------- 5----------

6

x

—ĩ----------n— —8----------- ---------- 5---------- ----------ra---------- ---------- n--------1-----ī-17---------- ----------17—

Kruising Fietsroute met overweg

Projectie T ekentngnumme

1-------

hi----------

----------ra---------- ----------3Î---------

17

---------- 18—

1

19

--------- Tri—r-------- 21---------- --------- 75--------- --------- 71------- H---------- 21

.

Bestaande drempel vervange we 60 km/u drempel Sinusvorming B.OOcm hoog, 8.00m lang

Kadastrale grens BGT ondergrond Gemeentegre Bestaande

kankoopgrens bij grensoverschrijding

Kant verharding

[tunnel/brugl

Verkeersplateau of erkeersdrempei

Te verleggen watergang

Bestaande boom jderen bestaande

Principe profiel Voetpad Rijbaan Rijloper fletsstraat/fietspad Rabatst Grasbetonstrook

X Kasten tbv spoorwegovergang

C'«lO' 0r

Vatergang

Afvalwaterleiding Gasleiding IZEBRAI

OPMERKING Blad 1 is vanaf versie H komen te vervallen

Versie

H

Oatum : 27-2-2019

Getekend

krijnena

Omschrijving

Verwijderen gedeelte bibeko BoZ en optimalisatie Bergsebaan, Akkerstraat en Plantagebaan.

Versie

G

Omschrijving

inpassing alternatief tracé noordzijde spoor

Oatum : 22-11-2017

Getekend

: krijnena

Planoverzicht

Bestaande plateau behouden Kruisings !0ľPer b*»ordlng en markeřiñ'g om fietsroute te h»nļwr,.i.fTrn

gemeente Bergen op Zoom

Bestaande plateau behouden (ruisingsyiak voorzien ,Jn rod( loper en bebording en markering 'oorrann fjęfşŗouţęjębęņadŗukken

rľ~

Principeprofiel 2i

Gecontroleerd : groenhofr

Vrijgegeven : 27-2-2019

É*ARCADIS

Mercatorplein 1 Postbus 1018 5200 BA ‘s-Hertogenbosch Tel 088 A26 1261 rcadis.com infoįiarcadis.co

opdrachtgever Gemeente Bergen op Zoom

D i -J3

z H-------- 1------------ĩ------------

Principeprofiel 2j

Project

Kruising Fietsroute met overweg

onderwerp

Sneltietsroute Bergen op Zoom - Roosendaal Inpassing Snelfietspad Situatietekening en dwarsprofielen

Prgjectnummer E07051.000107.0100 Fase Voorontwerp Projectleider Groenhof. RPI (Robert)

Oefinitief

Schaal Bladform

SCHAAL 1 : 50 )C'\

----------- 3

XI-----—ĩ----------- ------------5----------- ----------- 5---------- 1— -------- ĩ------------- ~---------s------------------------5-----------

----------- TT---------—I----- X—IJ----------- ---------- E-----------

----------- E--------- 1-----------ITS----------

UI

H

ŝ

m

z

I

3

T |

4

|

5

1

6

1

7

It

8

|

9

1

10

I

11

I

" t

12

I

13

1

14

1

15

~T

~-Ť16

I

17"

I

18

I

19 ~

I

W t

1

21

~

I

22

I

23

'

I

24

1

Kadastrale grens A BGT ondergrond

Bestaande komgrens Nieuwe locatie komgrens Aankoopgrens bij grensoverschrijding

EF3

As Kant verharding

EF3

Vtnkenbfoek sestf aaF

Kunstwerk (tunnel/brug) Betonvorm tbv kunstwerk Verkeersplateau of verkeersdrempel

D

Talud Te verleggen watergang Greppel

E

Te verwijderen bestaande

ľx

Principe profiel Voetpad

Rijloper fietsstraat/fietspad Rabatstr Grasbetonstrook

Fietspad niet toegangelijk voor autoverkeer «i.v. paaltjes

Hiddenstrook Parkeerplaats Groenstrook

Bushalte ũrindkoffer H Kasten

spoorwegovergang

Watergang Straatmeubilair Afvalwaterleiding Gasleiding (ZEBRA)

K

OPMERKING Blad 1 is vanaf versie H komen fe vervallen

L

i 4 Overgang dwarsprofiel van aanliggende fietsvoorzieningen naar vrijliggende fietsv Fietsers steken over met een plateau

r~~ —Fietsoverstiek komt L;. fa

Datum : 27-2-2019

: krijnena

Getekend

M

Slinger in fietspad wordt

rofiel wijzigen Suggestiestroken komen ervallen Vrijkomende ruimte wordt benu oor inpassing vrnlioaend fietspad.,

Principeprof iel 1j SCHAAL 1 : 50

te korten watergang.

Beemdigii fietsstraat, fietsverkeer kan met oorranasregels de fietsstr

N

ijft-ičaì

gemeente Bergen op Zoom

VROBli P

Principeprof iel 2i

ŴARCADIS ar

SCHAAL 1 . 50

Hercatorplein 1 Postbus 1018 5200 BA 's-Hertogenbosch Tel 088 L26 1261_____________________ www arcadis com info@arcadis.com Q

opdrachtgever Gemeente Bergen op Zoom

Rabatstrook

Hiddenstrook

Rijloper

Project

Kruising Fietsroute met overweg

onderwerp

Sneltietsroute Bergen op Zoom - Roosendaal Inpassing Snelfietspad Situatietekening en dwarsprofielen R

Rabatstrook ProjectnummerE07051.000107.0100 Fase Voorontwerp

Principeprofiel 2k

Principeprof iel 2j

01 I

19

|

20

4-

71

1-----

Gebouwen

Schaal

Status Oefinitief Contractnr. i

Projectleider Groenhof. RPI (Robert) T ekeningnummer:

SCHAAL 1 : 50

18

Divisie

1:50 Z 1500

Btadformaat: A0 Bladnr 8 van 9

H™ ZZ

I

23

I

1

2*

1

Hoogte bestaand nmluld ca «3.00 NAP

Kadastrale grens Bestaande Inrit opheffen

talud.

ļ ļļ84aļ ®1 BGT ondergrond

Hoogte.bestaande kruisende rijbaan, ca. -5 50 NAP Onderdoorgang onder snelweg. ^

Gemeentegren

\

Bestaande komgrens Nieuwe locatie koragren Hoogte bestaand maaiveld ca. -2.00 NAP

kankoopgrens bij grensoverschrijding

Hoogte bovenkan* ŕneuw fietspad m onderdoorgang ca. .1.50

Kunstwerk (funnel/brugl

958 5292

(E

Talud 106

Te verleggen watergang

04e

eppel Bestaande boom Te verwijderen bestaande

Principe profiel Voetpad

Bijloper tietsstraat/tietspad Rabatstrook

ĴS97

u

3598

I

3’Í8\3K9

Grindkotfer Kasten tbv spoorwegovergang Watergang Straatmeubilair Afvalwaterleiding IZEBRAI

OPMERKING Blad 1 is vanaf versie H komen te vervallen

Getekend Omschrijving

Getekend Omschrijving

Pnncipeprofiel 4a

: krijnena

: Verwijderen gedeelte bibeko BoZ en optimalisatie Bergsebaan. Akkerstraat en Plantagebaan : krijnena

: inpassing alternatief trace noordzijde spoor

Fietspad

5CHAAL 1 : 50

gemeente Bergen op Zoom

-

:

Gecontroleerd groenhofr

Vrijgegeven 27-2-2019

é^arcadis

Mercatorplein Postbus 10W 5200 BA 's-Hertogenbosch Tel 080 (.26 1261

Opdrachtgever Gemeente Bergen op Zoom Project

fe/3

İ

ì Groenstrook |

Principeprof iel 1j

Principeprof iel 1a SCHAAL 1 : 50

Principeprof iel 2c SCHAAL 1 i 50

Parkeerplaats 2.00

Rijloper EP58» 2 00_______

Rabatstrook | 0.60, |

į

Middenstrook ISO

tf

Rijloper |_______ 2JĶĮ

Kruising Fietsroute met overweg

Snelfietsroute Bergen op Zoom - Roosendaal Inpassing Snelfietspad Situatietekening en dwarsprofielen Rabatstrook

Parkeerplaats Projectnummer: E07051000107.0100 Voorontwerp ojectleider : Groenhof, RPI (Robert)

Bijlage 2 Detailoverzicht kwaliteit, kosten en planning

8

Bijlage 2 Detailoverzicht kwaliteit, kosten en planning ROOSENDAAL

Kruising Bergsebaan Westelaarsestraat Zuid Westelaarsestraat Zuid 1 Ecozone Smalle Beek Ecozone Smalle Beek Ecozone Smalle Beek 1 kruising Akkerstraat Kruising Akkerstraat Kruising Akkerstraat kruising Plantagebaan Kruising Plantagebaan en spoorwegovergang Kruising Plantagebaan 1 Oostlaarsestraat Kruising Plantagebaan 1 Oostlaarsestraat

Reconsructie kruising Aanleg fietsstraat (7,00 - 5,8 m) Aanleg fietspad (4,00 m) Aanleg brug en keer Aanleg fietspad (4,00 m) Opheffen overweg Aanleg fietspad (4,00 m) Reconstructie kruising Aanleg fietsstraat Aanleg fietspad (4,00 M)

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17a 17b 18 19 20

Oostlaarsestraat bestaande weg - geen maatregelen Plantagebaan excl inrit Van der Veldt Aanleg fietspad (2x 2,5m) Inrit Van der Veldt Kruising Plantagebaan 1 Bulkstraat Reconstructie kruising Afslag Bulkstraat 1 Kom 1 Kom-grens Wouw Aanleg fietsstraat (3,5 m) Komgrens Wouw 1 Vinkenbroekstraat nr. 17 Aanleg fietsstraat (3,5 m) Vinkenbroekstraat nr. 171 Volkstuinen Vinkenbroeksestraat Aanleg fietspad (4,00 m)

21 22 23 23 24 25 26 27 28 29

Volkstuinen Vinkenbroeksestraat 1 Kruising Wouwbaan

Aanleg fietsstraat (7,0 m)

Kruispunt Wouwbaan Kruispunt Wouwbaan 1 Komgrens Roosendaal

Reconstructie kruising Aanleg fietspad (4,00 m)

Komgrens Roosendaal 1 Driesprong Wouwbaan Driesprong Wouwbaan / Tunnel Aansluiting Rijksweg

Aanleg fietspad (4,00 m) Aanleg fietspad (4,00 m)

Tunnel Aansluiting Rijksweg Tunnel Aansluiting Rijksweg ļ Wouwseweg

Aanleg Tunnel Aanleg fietsstraat (6,7 m)

- Fietsoversteek richting Westelaarsestraat Noord

-

-

Bestaand weiland Bestaand weiland

Oversteek Fietsstraat Fietspad Fietspad Fietspad

-

Brug -

20 7,0 tot 5,8 4 4 4

Asfalt Asfalt Asfalt Asfalt Asfalt

Fietspad Oversteek Fietsstraat Fietspad Fietspad Fietspad

-

Overweg

454 22 210 905

4 50 3,5 4

Asfalt Asfalt Asfalt Asfalt

-

-

1200 195

4 2x2,5

Asfalt Asfalt

18 304 2142 275

30 3,5 3,5 4

Asfalt Asfalt Asfalt Asfalt

357

7

UJ

1

0

Nee

Ja

Ja

2022

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 3 0 0 0 0 0 1 2 0

0 0 0 0 0 0 0 Overweg 0 0

Nee Nee Nee Nee Nee

Ja Ja Ja Ja Ja

Ja Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee

Ja Ja Ja Ja

Nee Ja Nee Nee

2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022

0 0

0 1

0 8

Nee Nee

Nee Ja

Nee Ja

1

0 0 0

0 2 3 0

0 1 29 0

0 0 0 0 0 5 1

Nee Nee Nee Nee

Ja Ja Ja Ja

Ja Ja Ja Nee

2020 2021 2021 2022 2021 2021 2021

Asfalt

0

0

4

0

Nee

Ja

Ja

2021

1

g 2

o O c > re 3

1 0 0 0 0 0 0 2 0 1

-

-Oversteeksituatie

Fietspad Fietsstraat Fietsstraat Fietspad

-

"

Fietsstraat

Fietspad over bestaande brug

Oversteek Fietspad

-

80 105

35 4

Asfalt Asfalt

2 0

4 0

0 1

0 0

Nee Nee

Ja Ja

Ja Ja

2021 2021

Fietspad Fietspad

-

285 172

4 4

Asfalt Asfalt

0 0

1 0

0 0

0 0

Nee Nee

Ja Ja

Ja Nee

2021 2021

Fietspad Fietsstraat

Tunnel

136 944

4 6,7

Asfalt Asfalt

0 0

0 9

0

0 0

Nee Nee

Ja Ja

Nee Ja

2021 2020

Fietspad onder snelweg eigendom RWS veel aansluitingen woningen

jc u.

*t:

o.

-

Bestaand weiland - Spoorwegovergang - route Tolberg - route Tolberg - Bestaand weiland - route Tolberg -

re

-

Kosten

18 80 1115 126 400

‘re

*sz

Uitvoerinį

iAsfalt

'5 i/i C re re

.ç00

rea.

aanw ezig'

866

re00

Verlichtin

a ř

c

aic Í2 So 00 c C 'ū

fietspad?

re <

3

0)

C

2

Herkenba

Aanleg fietspad (4,00 m)

c

c

.re '5 ra

B ew egw ij aanw ezig'

Gemeentegrens 1 Kruising Bergsebaan

4-* CU iZ OJ Ŭ hFietspad

-C

o (0 "O

2 (U 4-1 ■O rere CÛ 4

rea

obstakels

M aatrege

Locatie

CL

ŬJ3 C K5 i— -C h. re > re

Aantal en

3

.x ha V 5 4-*

stop s

-o re o.

Aantal en

c

Lengte [M

R

Verleggen kabels en leidingen Grondverwerving Totaal

C

13.944.390

C

2.240.000

BERGEN OP ZOOM

1 2

rood zwart

Drebbelstraat/ inrit uitvaartcentrum inrit uitvaartcentrum tot bocht afrit 27

Aanleg fietsstraat 6,00 m breed Aanleg fietspad 4,00 m breed

3

blauw

Bocht afrit 27 tot inrit Ruytershoveweg

Aanleg fietspad 4 m breed incl. watergang

4

oranje inrit Ruytershoveweg tot viaduct Gareelweg

Aanleg fietspad 4,00 m breed incl. greppel

5

groen

Viaduct Garreelweg tot Gareelweg

6 7

paars zwart

Gareelweg t/m erevelden erevelden tot te koop staand perceel

8

blauw te koop staand perceel t/m kruising Boerenweg

9

zwart

na Boerenweg tot gemeentegrens

komgrens na 95 meter

Aanleg fietapad 4,00 m breed incl. aanpassing Onderdoorgang rijbaan Gareelweg inrit erevelden Aanleg fietspad 4,00 m incl. grindkoffer Aanleg fietspad 4,00 m breed Kunstwerk aanwezig brug Aanleg fietspad 4 m breed incl. watergang over De Zoom Fietsbrug over de Zoom Aanleg fietspad 4,00 m breed

100 500

6 4

Asfalt Asfalt

0 0

2 1

1 0

0 0

Nee Nee

Ja Ja

Ja Ja

2020 2022

Fietspad

418

4

Asfalt

0

1

1

0

Nee

Ja

Ja

2022

Fietspad

275

4

Asfalt

0

0

1

0

Nee

Ja

Ja

2022

Fietsstraat Fietspad

-

Fietspad incl. aanpassing rijbaan Fietspad Fietspad

60

4

Asfalt

0

1

0

0

Nee

ja

Ja

2022

270 506

4 4

Asfalt Asfalt

0 0

0 1

2 3

0 0

Nee Nee

Ja Ja

Ja Ja

2022 2022

Fietspad

682

4

Asfalt

0

1

2

0

Nee

Ja

Ja

2022

184

4

Asfalt

0

0

1

0

Nee

Ja

Ja Totaal

Fietsbrug Fietspad

Totale kosten Tracédeel grondgebied gemeente Bergen op Zoom Tracédeel grondgebied gemeente Roosendaal Totaal

c c c

2.240.000 13.944.390 16.184.390

Bijdrage provincie

Bijdrage Rijk

cf. subsidieregeling cf. subsidieregeling cf. subsidieregeling

C C e

2022 2022

345.003 c 1.054.997 c 1.400.000 c

Bijdrage gemeente

740.000 4.977.023 5.717.023

1

27 Locatie en nummer maatregel

Opdrachtgever Gemeente Roosendaal I Advies- en Ingenieursorganisatie

ŴARCADIS

Architect

Design Consultancy for natural and built assets

Project

Groenhof. RPI (Robert)

Kruising Fietsroute met overweg Projectnummer : E07061.002195.0100 Fase : Initiatief Onderwerp

Overzicht locaties kostenraming snel fietsroute gemeente Roosendaal

Schaal 1:10000 Contractnummer: N.v.t. Tekeningnummer

1

Bladformaat: A0/A1 Bladnummer: 1 van 1

Status :

Concept

a”'

Bijlage 3. Risicoparagraaf

Project: Snelfietsroute Bergen op Zoom - Roosendaal Proj.nr: D02111.000331

Nieuw inzicht bij ProRail omtrent afscheiding van SFR en spoorbaan

Voorbereidingfase

Technisch

Aanvullende maatregelen voor bodemkwaliteit

Voorbereidingfase

Technisch

Onbekendheid ten aanzien van Geen onderzoek gedaan naar archeologische Archeologie. waardes van gebieden. Aanbrengen van verharding tbv fietspad Aantasting NNB in NNB gebied Vinkebroeksestraat

Kostenverhoging en vertraging. Kostenverhoging en vertraging.

Ecologische functie Zoom ter hoogte van Ruytershoveweg (tankstation) Ecologische functie bosje bij Smalle Beek Tegenkomen van Niet Gesprongen Conventionele Explosieven (NGCE). Geluidseffecten door komst tunnel op woningen ProRail/ILT geeft geen positief advies op passages rondom spoor en overwegen Aanvullende maatregelen voor bodemgesteldheid en aanpassen ontwerp kunstwerken

Kostenverhoging en vertraging. Kostenverhoging en vertraging. Kostenverhoging en vertraging. Hinder

2

4

Voorbereidingfase

Technisch

Voorbereidingfase

Technisch

5 6 7 8 9

Voorbereidingfase Voorbereidingfase Voorbereidingfase

Technisch Technisch Technisch

Akkerstraat open oplossing Plantagebaan zuidelijke omleiding om bebouwing Door de ligging nabij het spoor dienen hekken Kostenverhoging te worden geplaatst op die gedeeltes waar geen waterhoudende spoorsloot ligt en het fietspad direct naast het spoor ligt.

Juridisch

Voorbereidingfase

Technisch

Voorbereidingfase

Technisch

Voorbereidingfase

Juridisch

Voorbereidingfase

Juridisch

Voorbereidingfase

Technisch

Voorbereidingfase

Juridisch

Voorbereidingfase

Technisch

Voorbereidingfase

Juridisch

Voorbereidingfase

Technisch

Voorbereidingfase

Technisch

Inpassing Bergsebaan/Ruytershoveweg Hogere eisen aan tussenberm tussen rijbaan aanliggend aan rijbaan (tussenruimte) en tweerichtingenfietspad

Kostenverhoging en vertraging.

Voorbereidingfase

Juridisch

Gronden kunnen niet minnelijk worden Grondeigenaren maken bezwaar. verworven. Politiek en maatschappelijk geen ProRail eist dat uitrit Van der Veldt wordt draagvlak voor anders aansluiting uitrit opgeheven en aansluit op uitrit bouwplan het Van der Veldt Hoogt Bezwaar tegen snelfietsroute door direct Onvoldoende afstemming met bewoners/ omwonenden bedrijven

Onteigeningsprocedures, vertraging. Haalbaarheid project

11

12 13 14

15

16

17 18

Aantasting NNB en ecologische verbiningszone bij Zoom Aantasting NNB en ecologische verbiningszone bij Smalle Beek Onbekendheid ten aanzien van NGCE. Geen onderzoek gedaan naar NGCE. Snelweggeluid draagt verder door tunnel

19

Snelfietsroute heeft negatieve invloed spoorwegveiligheid

4

Planologische procedures duren langer dan gepland. Breedte eenzijdige fietspaden Plantagebaan

21

Voorbereidingfase

Maatschappelijk

Voorbereidingfase

Maatschappelijk

22 23

3

0

0

0

3

36 e 200.000

0

3

1

1

0

0

1

18 e 120.000

0

2

1

1

0

0

0

0

4 e

40.000

0

2

3

3

1

0

0

0

14 E

32.000

0

Gemeenten

Opstarten verkenning

Gemeente Bergen op Zoom Gemeenten

2

2

2

0

0

0

0

8 E

30.000

0

2

2

2

0

0

0

0

8 E

30.000

0 compensatie opqave bepalen

3

2

2

0

0

0

0

12 e

30.000

0 compensatie opqave bepalen

3

1

1

0

0

0

0

6 e

15.000

0

1

1

0

0

1

0

0

2 E

10,000

0 qeluidsonderzoek

Quickscan Flora en Fauna uitzetten en Quickscan Flora en Fauna uitzetten en Onderzoek NGCE opstarten

1

1

0

0

1

0

3 e

10.000

2

1

1

0

0

0

0

4 e

2

2

0

1

1

1

2

1

2

0

0

0

0

6 e

3

1

1

1

0

0

1

12 e

2

2

3

1

0

0

0

12 E

6.000

10 e

Kostenverhoging en vertraging.

Tijdig start overelg ProRail en ILT. Aanvullende maatregelen in risicoanalyse Onderzoek en sonderingen rondom kunstwerk doen

Gemeente Roosendaal

0

0

0

Vertraging

In overleg met RWS treden

3

3

0

0

0

1

14 E

4

0

0

0

0

0

12 E

2

2

3

0

0

0

1

12 E

1

0

0

0

0

0

1

Gemeenten

0

Kostenverhoging

3

Gemeenten

Ontwerpoptimalisatie. Er is in diverse Gemeenten tracedelen geld in de begroting opgenomen 0 voor verlichtinq In vroeg stadium gesprekken met Gemeenten 0 qrondeiqenaren belanghebbenden Gemeente 0 Roosendaal Opstarten overleg Nutsbedrijven, in de Gemeente raming zijn financiën opgenomen voor Roosendaal aanpassing k+l

Vertraging

2

Gemeenten

Gemeente Roosendaal Gemeente Roosendaal Gemeente Roosendaal

Overleg met omwonenden. Uitvoeren

Kostenverhoging en vertraging.

Indienen zienswijzen en/ of belanghebbende Vertraging gaan in beroep Wegprofiel is te smal voor fietspaden conform Geen subsidie vanuit maatvoering snelfietsroute provincie

Bodemonderzoek

Quickscan Flora en Fauna uitzetten en compensatie opgave bepalen

1 20

3

Kostenverhoging en vertraging.

Per deeltrace beoordelen inhoeverre verlichting nodig is en in welke vorm Vertraging

Actiehouder

In overleg met ProRail treden bij uitwerking Gemeente ontwerpen. In de kostenraming is voor Roosendaal delen al een hekwerk begroot

1

Onbekendheid ten aanzien van bodemgesteldheid (geofysisch) en grondwaterstand ten behoeve van de nieuwe kunstwerken Verlichting 1 reflectie op fietsstraten in tegenstrijdigheid van belangen omtrent buitengebied verlichting op fietspaden in buitengebied (veiligheid versus hinder). Omgevingsvergunningen duren langer Indienen zienswijzen en/ of belanghebbende dan gepland. gaan in beroep Bezwaar op noodzakeiijke Indienen zienswijzen en/of belanghebbenden verkeersbesluiten. gaan in beroep Aanpassen ontwerp vanwege kabels en Er is nog geen overleg met de Nutsbedrijven leidingen. geweest waardoor nog niet bekend is of er sprake is van verleggingen en welke doorlooptiid dit vergt RWS verleent geen vergunning voor het Geen overeenstemming met RWS over werken aan RWS Bouwwerken conform uitvoeringsvorm kunstwerk Wbr. Te verwijderen asfaltverharding blijkt Er is nog geen onderzoek gedaan naar de teerhoudend te zijn kwaliteit van het asfalt.

built assets

snel overleg met politiek en aanwonenden

Onbekendheid ten aanzien van bodemkwaliteit Kostenverhoging en (mulieuhygienisch). Geen onderzoek gedaan vertraging. naar milieuhygiënische kwaliteit van de bodem.

Voorbereidingfase

10

Kwaliteit

Geld

ProRail eist dat overweg Akkerstraat moet worden gesaneerd in relatie tot Plantagebaan

3 3

Beheersmaatregel

Design S Consultancy for natural and

TUD

Technisch

GELD

Voorbereidingfase

1

İ—'

SOM

Politiek en maatschappelijk geen draagvlak voor opheffen overweg Akkerstraat

Risico gevolg

Imago

Maatschappelijk

Risico oorzaak

9

Voorbereidingfase

Risico omschrijving

Veiligheid

Risico Rubriek

Omgevin

Risico treedt op fase

Kans

Risiconummer

ŴARCADIS

Onderzoek opstarten, in de kostenraming Gemeenten is rekening gehouden met teerhoudendheid 0 asfalt Gemeenten

0

E

Ontwerp is ingepast met 2,5 meter, waarij trottoir wordt versmald en minimale ruimte tussen fietspad en rijbaan

Gemeenten

Ontwerp optimalisatie is doorgevoerd in kostenraming

Gemeente Roosendaal

0

4

1

1

0

0

0

1

12 E

0

3

3

4

0

0

0

1

24 E

0

4

1

3

0

0

0

3

28 E

0

4

1

3

0

0

0

3

28 E

0

Maken dossier tbv onteigening

Vertraging

Begroot vanuit risicoanalyse

Gemeente Roosendaal Snel overleg met politiek en aanwonenden Gemeente Roosendaal Gemeente Roosendaal

523.000 reeel 970.000 max

Huidige risico's vallen binnen risicopot kostenraming

20-9-2019

1 van 1

Brabantlaan 1 Postbus 90151 5200 MC 's-Hertogenbosch Telefoon (073) 681 28 12 Fax (073) 614 11 15 www.brabant.nl