Bijlage 12 Indicatieve stikstofberekeningen aanlegfase.pdf

Bijlage 1 - AERIUS_indicatieve berekening aanleg 2024

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Indicatieve berekening 2024 - Sloop - Beoogd

Resultaten

Indicatieve berekening 2024 - Sloop - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RoJAMbCveVYN (15 november 2022)

DOR Rosada, - Roosendaal Aerius berekeningen DOR Indicatieve berekening bouwfase uitbreiding Outlet Roosendaal2024 (Sloop) RoJAMbCveVYN 15 november 2022, 13:29 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2024 -

0,3 kg/j

125,9 kg/j

2/7

Projectberekening

Indicatieve berekening 2024 - Sloop (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 3 Anders... | Anders... | Sloop parkeergarage 4 Anders... | Anders... | Bouwrijp maken nieuwe retail 5 Anders... | Anders... | Bouwrijp maken Parkeergarage P1 (uitbreiding)  Verkeersnetwerk

RoJAMbCveVYN (15 november 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,1 kg/j 0,2 kg/j 31,1 g/j

33,2 kg/j 79,5 kg/j 11,6 kg/j 1,6 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RoJAMbCveVYN (15 november 2022)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Indicatieve berekening 2024 Sloop" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RoJAMbCveVYN (15 november 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/7

Projectberekening

Indicatieve berekening 2024 - Sloop, Rekenjaar 2024

1 Wegverkeer | Weg Naam Bouwverkeer - Zuid Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

3

Anders... | Anders...

Anders... | Anders...

Naam Bouwrijp maken Uittreedhoogte nieuwe retail Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 5

Naam

Anders... | Anders...

Bouwrijp maken Uittreedhoogte Parkeergarage P1 Warmteinhoud (uitbreiding) Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RoJAMbCveVYN (15 november 2022)

0 p/jaar 0 p/jaar 260 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,7 kg/j Type scherm - NO₂ 33,2 g/j Hoogte - NH₃ 14,5 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Naam Sloop Uittreedhoogte parkeergarage Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 4

Voertuigen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

2 Wegverkeer | Weg Naam Bouwverkeer - Noord Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,8 kg/j Type scherm - NO₂ 37,7 g/j Hoogte - NH₃ 16,5 g/j Afstand tot de weg - -

0 p/jaar 0 p/jaar 260 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

33,2 kg/j 0,1 kg/j

0,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

79,5 kg/j 0,2 kg/j

0,0 m 0,000 MW

NOₓ

11,6 kg/j

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/7

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RoJAMbCveVYN (15 november 2022)

7/7

Bijlage 2 - AERIUS_indicatieve berekening aanleg 2025

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

DOR Rosada, - Roosendaal Aerius berekeningen DOR Indicatieve berekening bouwfase uitbreiding Outlet Roosendaal2025 (Bouwrijp maken en Bouw) RfhMv9JHh7zp 15 november 2022, 13:32 Wnb-rekengrid

Rekenjaar Indicatieve berekening 2025 - Bouwrijp maken en Bouw 2025 - Beoogd

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hexagon

Gebied

Hoogste depositie Indicatieve berekening 2025 - Bouwrijp maken en Bouw - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie -

RfhMv9JHh7zp (15 november 2022)

0,9 kg/j

163,2 kg/j

2/7

Projectberekening

Indicatieve berekening 2025 - Bouwrijp maken en Bouw (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 5 Anders... | Anders... | Bouwen nieuwe retail 6 Anders... | Anders... | Bouwen Parkeergarage P1 (uitbreiding)  Verkeersnetwerk

RfhMv9JHh7zp (15 november 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,1 kg/j 0,3 kg/j 0,5 kg/j

30,4 kg/j 116,7 kg/j 16,1 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RfhMv9JHh7zp (15 november 2022)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Indicatieve berekening 2025 Bouwrijp maken en Bouw" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RfhMv9JHh7zp (15 november 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/7

Projectberekening

Indicatieve berekening 2025 - Bouwrijp maken en Bouw, Rekenjaar 2025 1 Wegverkeer | Weg Naam Bouwverkeer - Zuid Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

2 Wegverkeer | Weg Naam Bouwverkeer - Zuid (naar P1) Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

3 Wegverkeer | Weg Naam Bouwverkeer - Noord (naar P1) Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

RfhMv9JHh7zp (15 november 2022)

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Links Rechts NOₓ 1,5 kg/j Type scherm - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - NH₃ 47,8 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

2034 p/jaar 0 p/jaar 349 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 7,0 kg/j Type scherm - NO₂ 0,6 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - Voertuigen

7812 p/jaar 0 p/jaar 1340 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 6,3 kg/j Type scherm - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - Voertuigen

7812 p/jaar 0 p/jaar 1340 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/7

Projectberekening

4 Wegverkeer | Weg Naam Bouwverkeer - Noord Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren 5

Anders... | Anders...

Naam

Anders... | Anders...

Voertuigen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Naam Bouwen nieuwe Uittreedhoogte retail Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 6

Links Rechts NOₓ 1,3 kg/j Type scherm - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - NH₃ 42,1 g/j Afstand tot de weg - -

Bouwen Uittreedhoogte Parkeergarage P1 Warmteinhoud (uitbreiding) Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

2034 p/jaar 0 p/jaar 349 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

0,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

30,4 kg/j 0,1 kg/j

0,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

116,7 kg/j 0,3 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RfhMv9JHh7zp (15 november 2022)

7/7

Bijlage 3 - AERIUS_indicatieve berekening aanleg 2026

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

DOR Rosada, - Roosendaal Aerius berekeningen DOR Indicatieve berekening bouwfase uitbreiding Outlet Roosendaal2026 (Bouw en woonrijp maken) Rhz9Vu1fvS4G 15 november 2022, 13:30 Wnb-rekengrid

Rekenjaar Indicatieve berekening 2026 - Bouw en Woonrijp maken 2026 - Beoogd

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hexagon

Gebied

Hoogste depositie Indicatieve berekening 2026 - Bouw en Woonrijp maken - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie -

Rhz9Vu1fvS4G (15 november 2022)

1,0 kg/j

176,0 kg/j

2/7

Projectberekening

Indicatieve berekening 2026 - Bouw en Woonrijp maken (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 2 Anders... | Anders... | Woonrijp maken nieuwe retail 5 Anders... | Anders... | Woonrijp maken Parkeergarage P1 (uitbreiding) 7 Anders... | Anders... | Bouwen nieuwe retail 8 Anders... | Anders... | Bouwen Parkeergarage P1 (uitbreiding)  Verkeersnetwerk

Rhz9Vu1fvS4G (15 november 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,1 kg/j 10,0 kg/j 3,2 kg/j 0,1 kg/j 30,4 kg/j 0,3 kg/j 116,7 kg/j 0,5 kg/j 15,7 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. Rhz9Vu1fvS4G (15 november 2022)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Indicatieve berekening 2026 Bouw en Woonrijp maken" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Rhz9Vu1fvS4G (15 november 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/7

Projectberekening

Indicatieve berekening 2026 - Bouw en Woonrijp maken, Rekenjaar 2026 1 Wegverkeer | Weg Naam Bouwverkeer - Zuid Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren 2

Anders... | Anders...

0,0 m 0,000 MW

3 Wegverkeer | Weg Naam Bouwverkeer - Zuid (naar P1) Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

4 Wegverkeer | Weg Naam Bouwverkeer - Noord (naar P1) Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Rhz9Vu1fvS4G (15 november 2022)

Voertuigen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Naam Woonrijp maken Uittreedhoogte nieuwe retail Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 1,4 kg/j Type scherm - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - NH₃ 46,9 g/j Afstand tot de weg - -

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

2034 p/jaar 0 p/jaar 349 p/jaar 0 p/jaar

NOₓ NH₃

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

10,0 kg/j 0,1 kg/j

Links Rechts NOₓ 6,8 kg/j Type scherm - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - Voertuigen

7812 p/jaar 0 p/jaar 1340 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 6,2 kg/j Type scherm - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - Voertuigen

7812 p/jaar 0 p/jaar 1340 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/7

Projectberekening

5

Naam

Anders... | Anders...

Woonrijp maken Uittreedhoogte Parkeergarage P1 Warmteinhoud (uitbreiding) Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

0,0 m 0,000 MW

6 Wegverkeer | Weg Naam Bouwverkeer - Noord Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren 7

Anders... | Anders...

Naam

Anders... | Anders...

Bouwen Uittreedhoogte Parkeergarage P1 Warmteinhoud (uitbreiding) Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

3,2 kg/j

Links Rechts NOₓ 1,3 kg/j Type scherm - NO₂ 98,8 g/j Hoogte - NH₃ 41,3 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Naam Bouwen nieuwe Uittreedhoogte retail Warmteinhoud Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 8

NOₓ

2034 p/jaar 0 p/jaar 349 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

0,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

30,4 kg/j 0,1 kg/j

0,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

116,7 kg/j 0,3 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/ Rhz9Vu1fvS4G (15 november 2022)

7/7