CConstaterende datRoosendaal
Koppel je AI →
Document · PDF

b_NL.IMRO.1674.2129ESSENSEWEG15-0401_tb2.pdf

Gemeenteraad 11 november 2021, gemeente RoosendaalBij agendapunt: 3a: Raadsvoorstel Bestemmingsplan Essenseweg 15, Nispen483 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

24-9-2020

https://wetswegwijzer.nl/verkeer/2012-2.html

Verkeersgegevens: Personenwagens per uur

Dag:

Avond:

Nacht:

88

55.22

9.43

Snelheid personenwagens

30

30

30

Lichte vrachtwagens per uur

2.55

1.84

0.31

Zware vrachtwagens per uur

0.46

0.34

0.06

30

30

30

Snelheid zwaar verkeer Wegdektype

DAB 11/16 (referentie)

Omgevingskenmerken: Hoogte weg

0

Horizontale afstand tot midden van weg

5

Hoogte van waarnemer

1.5

Zichthoek (127 graden = volledig)

127

Fractie absorberend oppervlak (0=hard; 1=zacht) Percentage reflectie van overzijde (0=geen; 1=volledig)

0 0.75

Afstand tot reflecterend oppervlak overzijde

5

Hoogte van reflecterend oppervlak (minstens 5m)

8

Afstand tot kruispunt (0=geen kruispunt)

0

Afstand tot minirotonde (0=geen minirotonde)

0

Afstand tot drempel (0=geen drempel)

0

Resultaten: Berekende geluidniveau in Letm: Berekende geluidniveau in Lden: Berekende geluidniveau in Lnight: Reset

57.356 57.737 47.356

Bereken

https://wetswegwijzer.nl/verkeer/2012-2.html

1/1

24-9-2020

https://wetswegwijzer.nl/verkeer/2012-2.html

Verkeersgegevens: Personenwagens per uur

Dag:

Avond:

Nacht:

88

55.22

9.43

Snelheid personenwagens

30

30

30

Lichte vrachtwagens per uur

2.55

1.84

0.31

Zware vrachtwagens per uur

0.46

0.34

0.06

30

30

30

Snelheid zwaar verkeer Wegdektype

DAB 11/16 (referentie)

Omgevingskenmerken: Hoogte weg

0

Horizontale afstand tot midden van weg

5

Hoogte van waarnemer

4.5

Zichthoek (127 graden = volledig)

127

Fractie absorberend oppervlak (0=hard; 1=zacht) Percentage reflectie van overzijde (0=geen; 1=volledig)

0 0.75

Afstand tot reflecterend oppervlak overzijde

5

Hoogte van reflecterend oppervlak (minstens 5m)

8

Afstand tot kruispunt (0=geen kruispunt)

0

Afstand tot minirotonde (0=geen minirotonde)

0

Afstand tot drempel (0=geen drempel)

0

Resultaten: Berekende geluidniveau in Letm: Berekende geluidniveau in Lden: Berekende geluidniveau in Lnight: Reset

56.565 56.946 46.565

Bereken

https://wetswegwijzer.nl/verkeer/2012-2.html

1/1

24-9-2020

https://wetswegwijzer.nl/verkeer/2012-2.html

Verkeersgegevens: Personenwagens per uur

Dag:

Avond:

Nacht:

88

55.22

9.43

Snelheid personenwagens

30

30

30

Lichte vrachtwagens per uur

2.55

1.84

0.31

Zware vrachtwagens per uur

0.46

0.34

0.06

30

30

30

Snelheid zwaar verkeer Wegdektype

DAB 11/16 (referentie)

Omgevingskenmerken: Hoogte weg

0

Horizontale afstand tot midden van weg

5

Hoogte van waarnemer

7.5

Zichthoek (127 graden = volledig)

127

Fractie absorberend oppervlak (0=hard; 1=zacht) Percentage reflectie van overzijde (0=geen; 1=volledig)

0 0.75

Afstand tot reflecterend oppervlak overzijde

5

Hoogte van reflecterend oppervlak (minstens 5m)

8

Afstand tot kruispunt (0=geen kruispunt)

0

Afstand tot minirotonde (0=geen minirotonde)

0

Afstand tot drempel (0=geen drempel)

0

Resultaten: Berekende geluidniveau in Letm: Berekende geluidniveau in Lden: Berekende geluidniveau in Lnight: Reset

55.288 55.669 45.288

Bereken

https://wetswegwijzer.nl/verkeer/2012-2.html

1/1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.roosendaal.nl/api/v1/meetings/1208/documents/31007