6d-Motie 2 LdR - Van GRIP-wagen naar de mobiele milieustraat dichter bij de inwoner_VERWORPEN

Motie 2 is met 15 stemmen voor (CDA, D66, Forum voor Democratie, Lijst De Regt, Lijst Mediani, VVD) en 16 stemmen tegen (Burger Belangen Roosendaal, PRO, Roosendaalse Lijst, Vitaal Liberaal, VLP Roosendaal) verworpen. MOTIE 2 Van GRIP-wagen naar de mobiele milieustraat dichter bij de inwoner De gemeenteraad van Roosendaal in vergadering bijeen op 15 oktober 2026, gehoord hebbende de beraadslagingen. Constaterende dat: • in de raadsmededeling NPR-Roosendaal: aanpak afvaloverlast is gesproken over het doorontwikkelen van de GRIP-wagen tot mobiele milieustraat; • inwoners aangeven moeite te hebben met het wegbrengen van grofvuil naar de milieustraat; • afval naast containers en illegale dumpingen leiden tot overlast en extra opruimkosten. Overwegende dat: • diverse gemeenten ervaring hebben opgedaan met mobiele milieustraten, mobiele recyclestraten en tijdelijke grofvuilcontainers in wijken; • inwoners alleen optimaal kunnen meewerken aan afvalscheiding wanneer voldoende laagdrempelige inzamelvoorzieningen beschikbaar zijn; • deze voorzieningen afvalscheiding laagdrempeliger maken en inwoners in staat stellen hun grofvuil dicht bij huis kwijt te kunnen; • een goede dienstverlening essentieel is voor het slagen van Diftar 2.0; • goede en laagdrempelige voorzieningen bijdragen aan het voorkomen van afvaloverlast en dumpingen in de openbare ruimte.

Besluit: Het college te verzoeken: 1. te onderzoeken hoe de inzameling van grofvuil dichter bij inwoners kan worden georganiseerd door de GRIP-wagen door te ontwikkelen en/of aan te vullen met mobiele milieustraten; 2. daarbij de ervaringen van Saver met de huidige GRIP-wagen en ervaringen met mobiele milieustraten en vergelijkbare voorzieningen in andere gemeenten te betrekken; 3. daarbij in ieder geval te onderzoeken of periodiek grofvuilcontainers of tijdelijke mobiele milieustraten kunnen worden ingezet in wijken en dorpen waar sprake is van afvaloverlast, waaronder de NPR-wijken; 4. inzichtelijk te maken welke kosten verbonden zijn aan de inzet van een mobiele milieustraat en eventuele andere uit het onderzoek naar voren komende best practices; 5. de raad uiterlijk in het eerste halfjaar van 2027 te informeren over de uitkomsten van dit onderzoek en daarbij, indien haalbaar, een voorstel voor één of meerdere pilots voor te leggen. En gaat over tot de orde van de vergadering.

Namens, Lijst De Regt, Karen Suijkerbuijk-Ader