Document · PDF

3 - Bijlage Geluidreductieplan industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied.pdf

Gemeenteraad 27 januari 2022, gemeente RoosendaalBij agendapunt: 5a: Voorstel 3 - Geluidsreductieplan Industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied15.578 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Geluidreductieplan industrieterrein BorchwerfStationsgebied te Roosendaal Omgevingsdienst Midden- en West-Brabant

Auteur W.H. van Empel Datum 12 augustus 2021 Status definitief Zaaknummer 2021-035276

Inhoudsopgave 1

Inleiding

Wet- en regelgeving

Situatie industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied

3.1

Ligging industrieterrein

3.2

Gezoneerd industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied

3.3

Situatie overschrijding 2015

3.4

Situatie overschrijding 2020

3.4.1

Emplacement van ProRail

3.4.2

Suiker Unie Specialiteiten

3.5

Voorziene ontwikkelingen industrieterrein Borchwerf

Oplossingen

4.1

Beleid

4.2

Nieuwe bedrijfsactiviteiten

4.3

Geluidreductiemaatregelen op korte termijn

4.4

Geluidreductiemaatregelen binnen vijf jaar

4.5

Evaluatie na vijf jaar

Bijlage I

Zonetoetsprotocol

Bijlage II

Wanneer akoestisch onderzoek bij bedrijven op het industrieterrein

Bijlage III

Akoestisch onderzoek ten behoeve van geluidreductieplan Industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied te Roosendaal (kenmerk 14021888 d.d. 19 juni 2014).

Inleiding

Op 14 juli 2015 is door het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Roosendaal een geluidreductieplan, als bedoeld in artikel 67 van de Wet geluidhinder, vastgesteld voor het industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied. Aanleiding hiertoe vormt de geconstateerde overschrijding van de Maximaal Toelaatbare Geluidbelasting (verder: MTG) ter plaatse van de gevels van een aantal woningen binnen de zone van het industrieterrein. Als gevolg van de geconstateerde overschrijding van de MTG-waarde op een aantal woningen zat het industrieterrein formeel ‘op slot’. Hoewel op verschillende punten binnen de geluidzone nog voldoende geluidruimte beschikbaar was, was er, juridisch gezien, geen ruimte beschikbaar om nieuwe bedrijven op het industrieterrein te accommoderen of uitbreidingen van bestaande bedrijven toe te staan totdat de geconstateerde overschrijdingen teniet zijn gedaan (artikel 2.14 Wabo). De Wet geluidhinder schrijft voor dat voor deze gevallen de gemeente een geluidreductieplan opstelt. In dit geluidreductieplan geeft de gemeente aan op welke wijze, binnen vijf jaar, de geconstateerde overschrijding teniet wordt gedaan. Na het vaststellen van het geluidreductieplan is het industrieterrein weer van het ‘slot’. Nieuwe omgevingsvergunningen kunnen worden verleend zolang de te vergunnen geluidruimte past binnen de grenzen van het geluidreductieplan.

In het vastgestelde geluidreductieplan is aangegeven dat wanneer op 1 juli 2020 zou worden geconcludeerd dat het reduceren van de op het industrieterrein vergunde geluidruimte onvoldoende resultaat oplevert om te kunnen voldoen aan de MTG-waarden, één of meerdere van de volgende maatregelen zouden worden getroffen: • vergunningen in het kader van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo) ambtshalve wijzigen; • treffen van fysieke maatregelen (bijvoorbeeld oprichten geluidscherm); • vaststellen van hogere MTG-waarden; • handhavend optreden bij overschrijding van geluidvoorschriften; • terughoudend omgaan met nieuwe ontwikkelingen. Inmiddels is geconstateerd dat in de afgelopen vijf jaar de geluidbelasting op de betreffende MTG-woningen is afgenomen. De grenswaarde wordt echter nog steeds overschreden. Het doel, het voldoen aan de MTG-waarden op alle woningen binnen de geluidzone van het industrieterrein, is nog niet gehaald. Omdat er zich de afgelopen jaren diverse ontwikkelingen hebben voorgedaan op en rond het industrieterrein is het zondermeer toepassen van de hiervoor genoemde vijf maatregelen niet meer reeël. In het voorliggende geluidreductieplan is weergegeven op welke wijze binnen de komende vijf jaar de MTG-waarden kunnen worden gerespecteerd.

pagina 3 van 24

Wet- en regelgeving

Wanneer de gecumuleerde geluidbelasting vanwege alle bedrijven op een industrieterrein de zonegrens overschrijdt, of de grenswaarde op een geluidgevoelige bestemming binnen de zone overschrijdt, wordt artikel 67 uit de Wet geluidhinder van toepassing. Daarnaast is in die gevallen artikel 2.14 van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo) van toepassing. Deze artikelen luiden als volgt: Artikel 67 Wgh 1. Indien de geluidbelasting buiten een bestaande zone vanwege een industrieterrein de waarde van 50 dB(A) overschrijdt of op een of meer plaatsen binnen de zone of op de zonegrens de geluidbelasting hoger is dan de ten hoogste toegestane geluidbelasting, stellen burgemeester en wethouders voor het betreffende industrieterrein een geluidreductieplan vast. 2. Een geluidreductieplan bevat ten minste een beschrijving van: a. het te voeren beleid om de geluidbelasting binnen en buiten de bestaande zone te beperken. b. de voorgenomen in de eerstvolgende vijf jaar te treffen maatregelen om de geluidbelasting binnen die periode voor het hele industrieterrein te verminderen tot beneden de bedoelde grenswaarden. c. De wijze waarop de vermindering van de geluidbelasting van het betreffende industrieterrein zal worden gerealiseerd indien de geluidbelasting binnen de onder b genoemde periode niet is verminderd tot beneden de grenswaarden.

Artikel 2.14 Wabo, eerste lid sub c onder 3 In afwijking van onderdeel 2, neemt het bevoegd gezag, voor zover het de geldende grenswaarden betreft, die voortvloeien uit de in dat onderdeel genoemde artikelen uit de Wet geluidhinder, bij de beslissing op de aanvraag om een vergunning voor een inrichting, gelegen op een industrieterrein waarvoor een geluidreductieplan als bedoeld in artikel 67 van de Wet geluidhinder is vastgesteld het geldende geluidreductieplan in acht. De bepaling in artikel 2.14 Wabo biedt een oplossing bij akoestisch volle industrieterreinen. Het is hiermee mogelijk om een vergunning te verlenen of de bestaande vergunning te wijzigen, wanneer de gemeente voor een dergelijk akoestisch vol industrieterrein een geluidreductieplan (artikel 67 Wgh) vaststelt om de overschrijding van de grenswaarden binnen een bepaalde periode teniet te doen. In zo'n plan kan bijvoorbeeld worden opgenomen dat in bestaande vergunningen (niet gebruikte) geluidruimte wordt weggenomen of dat via maatwerkvoorschriften de uit het Activiteitenbesluit milieubeheer voortvloeiende forfaitaire geluidruimte wordt afgeroomd. Burgemeester en wethouders stellen het geluidreductieplan vast.

Een geluidreductieplan wordt voorbereid met overeenkomstige toepassing van de in afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht geregelde procedure (artikel 67 lid 3 en 4 Wgh is van toepassing), met dien verstande dat in afwijking van artikel

pagina 4 van 24

3:15 van de Algemene wet bestuursrecht, eenieder zienswijzen naar voren kan brengen. (De ter inzagelegging van het geluidreductieplan is 6 weken). Burgemeester en wethouders stellen een geluidreductieplan niet eerder vast dan nadat de gemeenteraad een ontwerp van het geluidreductieplan is toegezonden en deze in de gelegenheid is gesteld zijn wensen en zienswijze ter kennis van burgemeester en wethouders te brengen. Indien bij vergunningverlening toepassing wordt gegeven aan het eerste lid van artikel 2.14 sub c onder 3 van de Wabo dan zal dit in de motivering moeten worden vermeld (artikel 2.14, lid 4 Wabo).

pagina 5 van 24

Situatie industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied

3.1 Ligging industrieterrein Het geluidgezoneerde industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied is gelegen in de gemeente Roosendaal. Het industrieterrein is ingeklemd tussen de rijksweg A17 en het centrum van Roosendaal. Aan de noordzijde, vanaf de Stepvelden, wordt het industrieterrein begrensd door het niet-gezoneerde deel van het industrieterrein. Aan de westzijde is de woonwijk Westrand gelegen en de wijken centrum en Kalsdonk begrenzen het industrieterrein aan de zuid- en oostzijde. In figuur 1 is de situering van het industrieterrein met de directe omgeving weergegeven. Met de blauwe lijn is de grens van het geluidgezoneerde deel van het industrieterrein weergegeven.

Figuur 1 Situering industrieterrein in de omgeving

pagina 6 van 24

3.2 Gezoneerd industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied Industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied (verder: IT Borchwerf) is een industrieterrein waarop volgens het bestemmingsplan de vestiging van zogenaamde grote lawaaimakers mogelijk is. Op grond van de Wet geluidhinder is daarom op 6 augustus 1993 rondom het industrieterrein een zone vastgesteld (kenmerk besluit No.93.006365). Deze zone is een planologisch aandachtsgebied, bedoeld als scheiding tussen (groeiende) industrie en (oprukkende) woningbouw. Binnen de vastgestelde zone van het industrieterrein zijn 438 verschillende woningen gelegen waarvoor een MTG-waarde (Maximaal Toelaatbare Geluidbelasting) is vastgesteld. Het MTG-besluit is van 17 januari 2001 (kenmerk MBG980533331/822). Daarnaast zijn, in het kader van het bestemmingsplan Spoorhaven 1e fase (onherroepelijk 27 juni 2012), gelegen ten zuidwesten van het industrieterrein, verschillende hogere waarden vastgesteld ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen binnen dit plan. Met dit plan is ook een klein deel van het industrieterrein, waarbinnen onder andere het voetbalstadion is gelegen, gedezoneerd. Ook met het bestemmingsplan Stadsoevers (onherroeplijk op 29 augustus 2017), gelegen ten westen van de Vliet en ten zuiden van de Borchwerf, zijn verschillende hogere waarden vastgesteld ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen binnen dit plan.

Ten slotte zijn er verschillende woningen binnen de zone gelegen waarvoor geen hogere waarde en ook geen MTG-waarde is vastgesteld. 3.3 Situatie overschrijding 2015 In december 2013 heeft de OMWB het zonebewakingsmodel van industrieterrein Borchwerf geactualiseerd. In deze, jaarlijks terugkerende, activiteit is onderzocht of er in het afgelopen jaar nieuwe vergunningen zijn verleend of meldingen geaccepteerd. De geluidbelasting van deze nieuwe activiteiten worden vervolgens opgenomen in het zonebewakingsmodel. Uit de actualisatie van het zonebewakingsmodel in december 2013 is gebleken dat er geen sprake is van een overschrijding van de zonegrens. Wel is vastgesteld dat ter plaatse van vier MTG-punten de grenswaarde wordt overschreden. Het betreft de MTG-punten ter plaatse van de woningen aan de Stationsstraat 19, 20-22, 23 en 24. In juni 2014 is door de Omgevingsdienst Midden- en West-Brabant het “Akoestisch onderzoek ten behoeve van het geluidreductieplan Industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied te Roosendaal” uitgevoerd. Uit dit onderzoek (bijgevoegd in bijlage II), met kenmerk 14021888 d.d. 19 juni 2014, blijkt dat feitelijk ter plaatse van zes MTG-punten de grenswaarde wordt overschreden. Het betreft de woningen aan de Ludwigstraat 1 en 2 en de woningen aan de Stationsstraat 19, 20-22, 23 en 24. De MTG-waarde op deze woningen wordt met ten hoogste 3 dB overschreden.

In tabel 1 zijn de rekenresultaten op de betreffende zes MTG-punten weergegeven.

pagina 7 van 24

Tabel 1: geluidbelasting zonemodel 2014 en de verleende MTG-waarden op de immissiepunten waar de MTG-waarde wordt overschreden Immissiepunt/Adres

Geluidbelasting zonemodel 2014

Vastgestelde MTGwaarde

S 58 Ludwigstraat 1

57 dB(A)

55 dB(A)

S105 Ludwigstraat 2

59 dB(A)

57 dB(A)

S124 Stationsstraat 19

58 dB(A)

56 dB(A)

S125 Stationsstraat 20-22

58 dB(A)

56 dB(A)

S126 Stationsstraat 23

59 dB(A)

56 dB(A)

S127 Stationsstraat 24

59 dB(A)

56 dB(A)

Maatgevend voor de geluidbelasting op deze woningen is de geluidbelasting vanwege SUSpec en de geluidbelasting vanwege het spoorwegemplacement. De maatgevende etmaalperioden zijn de avond- en nachtperiode. In figuur 2 is de locatie van de zes woningen globaal gegeven. Een van de doelen van het geluidreductieplan 2015 was om vergunningverlening weer mogelijk te maken door de knelpunten op te heffen. Vanwege de relatie tussen de geluiduitstraling van alle inrichtingen op het industrieterrein en de zonegrens in het kader van de Wet geluidhinder, zou normaliter binnen een geluidreductieplan de geluidimmissie vanwege alle inrichtingen op het industrieterrein worden beschouwd. Uit het onderzoek van juni 2014 is echter gebleken dat de bedrijven SUSpec en het emplacement maatgevend zijn voor de geluidbelasting op de zes betreffende MTG-punten. Zelfs wanneer de geluidbelasting vanwege alle overige bedrijven op het industrieterrein buiten beschouwing wordt gelaten zal de grenswaarde op de zes betreffende MTGpunten nog steeds worden overschreden. Het heeft dan ook geen toegevoegde waarde om de geluidemissie van de overige bedrijven nader te onderzoeken. In het akoestisch onderzoek van juni 2014 is daarom alleen onderzoek gedaan naar de mogelijkheden om bij de inrichting SuSpec en het emplacement voldoende geluidruimte te creëren.

pagina 8 van 24

Emplacement

Locatie 6 MTG-punten

SUSpec

50 dB(A) zonegrens

Figuur 2 Weergave MTG-punten waar grenswaarde wordt overschreden 3.4 Situatie overschrijding 2020 Het geluidreductieplan van 2015 richtte zich op het treffen van maatregelen bij de twee maatgevende bedrijven: 1 Emplacement van ProRail 2 Suiker Unie Specialiteiten aan de Industriestraat 11 In de onderstaande paragrafen zal worden ingegaan op de maatregelen die zijn genomen om de geluidruimte van beide bedrijven ter hoogte van de zes MTGpunten te reduceren.

pagina 9 van 24

3.4.1 Emplacement van ProRail Op 19 juni 2014 is door de OMWB een akoestisch onderzoek uitgevoerd ten behoeve van het in 2015 vastgestelde geluidreductieplan. Uit een nadere beschouwing van de situatie op het emplacement, zoals weergegeven in dit onderzoek, is gebleken dat het treffen van bronmaatregelen aan het emplacement niet eenvoudig zal zijn. In 2013 heeft ProRail echter een concept-revisievergunningaanvraag ingediend. Binnen deze vergunningsprocedure zou onderzocht moeten worden welke maatregelen getroffen kunnen worden. Hoewel dit in 2015 wel de verwachting was heeft dit er tot op heden niet toe geleid dat er een formele vergunningaanvraag is gedaan door ProRail. In de periode van de looptijd van het geluidreductieplan 2015 zijn er ten aanzien van de geluidimmissie vanwege het emplacement geen maatregelen getroffen. De geluidbelasting vanwege het emplacement op de zes MTG-punten is daarom ook niet afgenomen. 3.4.2 Suiker Unie Specialiteiten In het geluidreductieplan van 2015 is aangegeven dat er enkele geluidbronnen binnen SUSpec zijn geïdentificeerd waaraan mogelijk geluidreducerende maatregelen getroffen zouden kunnen worden. In paragraaf 4.2.2 van bijlage II wordt hier nader op ingegaan. In overleg met Suiker Unie Specialiteiten is daarom onderzocht of de betreffende bronnen representatief zijn voor de nu in het rekenmodel opgenomen geluidemissie.

Op 31 oktober 2018 is aan SUSpec een nieuwe omgevingsvergunning verleend. De reden van de nieuwe vergunning is de wijziging van de inrichtingsgrenzen en de realisatie van een nieuwe in- en uitrit aan de Industriestraat. Daarnaast zijn enkele geluidreducerende maatregelen aangebracht binnen de inrichting. De belangrijkste maatregelen betreffen het aanbrengen van geluiddempers op een aanzuig- en uitblaasopening, het toepassen van een terreinafscherming/geluidscherm aan de westzijde van het bedrijf en het toepassen van geluiddempende voorzieningen aan de compressor ten behoeve van het lossen van bulkwagens (aan de noordzijde van het bedrijf). Als gevolg van deze maatregelen neemt de geluidbelasting op de betreffende 6 MTG-punten af. In de onderstaande tabel zijn de geluidbelastingen zoals die werden berekend in 2015 en in het huidige zonebewakingsmodel, afgezet tegen de vastgestelde MTG-waarde. Tabel 2: geluidbelasting zonemodel 2015 en 2020 en de verleende MTG-waarden op de immissiepunten waar de MTG-waarde wordt overschreden Immissiepunt/Adres

MTG-waarde

Geluidbelasting zonemodel 2015

Geluidbelasting zonemodel 2020

Verschil 2015-2020

S 58 Ludwigstraat 1

55 dB(A)

57 dB(A)

56 dB(A)

S105 Ludwigstraat 2

57 dB(A)

59 dB(A)

S124 Stationsstraat 19

56 dB(A)

58 dB(A)

57 dB(A)

-1 dB

S125 Stationsstraat 20-22

56 dB(A)

58 dB(A)

57 dB(A)

-1 dB

S126 Stationsstraat 23

56 dB(A)

59 dB(A)

58 dB(A)

-1 dB

S127 Stationsstraat 24

56 dB(A)

59 dB(A)

58 dB(A)

-1 dB

pagina 10 van 24

-1 dB

Uit de resultaten in tabel 2 kan worden uitgemaakt dat de geluidbelasting op de meeste MTG-punten, waar de MTG-waarde wordt overschreden, met 1 dB afneemt. Deze afname is echter onvoldoende om weer aan de vastgestelde MTGwaarde te kunnen voldoen. Deze wordt nog steeds met 1 á 2 dB overschreden. 3.5 Voorziene ontwikkelingen industrieterrein Borchwerf Voor de nabije toekomst zijn ontwikkelingen voorzien op en rond het industrieterrein die van invloed zijn op de geluidimmissie vanwege het industrieterrein op de omgeving. Begin 2022 gaat het bestemmingsplan Vlietpark in procedure. In dit bestemmingsplan zullen op onderdelen van het huidige industrieterrein Borchwerf nieuwe ontwikkelingen gaan plaatsvinden. Om deze plannen mogelijk te maken zal een deel van industrieterrein worden gedezoneerd. De verschillen in de bestaande en nieuwe grens van het industrieterrein zijn weergegeven in de onderstaande figuur 3.

Figuur 3 Bestaande grens industrieterrein

Nieuwe grens industrieterrein

Het bedrijf SUSpec zal niet verdwijnen, maar omdat dit geen grote lawaaimaker in de zin van de Wet geluidhinder is, hoeft dit bedrijf niet op een gezoneerd industrieterrein te liggen. Als gevolg van de planontwikkeling zal de geluidimmissie vanwege de activiteiten binnen SUSpec niet langer worden meegenomen binnen de geluidzone.

pagina 11 van 24

Als gevolg van deze gedeeltelijke dezonering zal ter hoogte van de woningen aan Stationsstraat 19 tot en met 23 opnieuw aan de vastgestelde MTG-waarde kunnen worden voldaan (bij de andere drie MTG-punten zijn de activiteiten vanwege het emplacement maatgevend). In tabel 3 zijn de rekenresultaten als gevolg van het gedeeltelijk dezoneren gegeven. Tabel 3: Verschilberekening bestaande situatie met situatie na gedeeltelijke dezonering MTG-waarde Bestaande Geluidbelasting na Immissiepunt/Adres [dB(A)] geluidbelasting gedeeltelijk [dB(A)] dezoneren [dB(A)] 55 56 56 S 58 Ludwigstraat 1 S105 Ludwigstraat 2

S124 Stationsstraat 19

S125 Stationsstraat 20-22

S126 Stationsstraat 23

S127 Stationsstraat 24

pagina 12 van 24

Oplossingen

4.1 Beleid Aangezien uit berekeningen van juni 2014 blijkt dat alleen met het treffen van maatregelen ter plaatse van de twee maatgevende bedrijven voldoende geluidruimte kan worden gevonden om de berekende overschrijdingen teniet te doen en omdat met het opleggen van maatwerkvoorschriften aan andere bedrijven onvoldoende geluid wordt gereduceerd om de overschrijdingen teniet te doen, zijn aanvullende maatregelen aan andere inrichtingen niet doelmatig. Omdat een duurzame oplossing voor de zoneproblematiek gewenst is, zal beleid gevoerd moeten worden waardoor de bestaande overschrijding niet toeneemt en waar nieuwe ontwikkelingen aan getoetst zullen worden. De Omgevingsdienst Midden- en West-Brabant zal, als uitvoerder van het zonebeheer voor industrieterrein Bochwerf-Stationsgebied, de uitgifte van geluidruimte nauwlettend in de gaten houden om verdere overschrijdingen van de grenswaarden te voorkomen en zodoende geluidruimte voor ontwikkelingen beschikbaar te houden. Hierbij zijn de onderstaande acties van belang. Actueel houden zonemodel (zonebeheer) Eens per jaar zal worden nagegaan of zich op het industrieterrein relevante wijzigingen hebben voorgedaan in de bedrijfsvoering van bedrijven of wijzigingen van omgevingskenmerken.

Indien een bedrijf in de avond- en/of nachtperiode niet actief is dan zal dat ook vertaald worden in (maatwerk) voorschriften voor het bedrijf en in het zonemodel als zodanig worden opgenomen. Uiteraard alleen indien dit relevant is voor de geluidbelasting op de zone of MTG-woningen. Doelmatigheid speelt hierbij een belangrijke rol. Een andere wijziging die van belang kan zijn voor het zonebeheer is het bouwen of slopen van bedrijfsgebouwen of andere afschermende of reflecterende objecten. Ook dit dient in het model aangepast te worden. 4.2 Nieuwe bedrijfsactiviteiten Nieuwe activiteiten op het industrieterrein kunnen alleen doorgang vinden wanneer deze passen binnen de bestaande zone en wanneer op de zes toetspunten waar nu de MTG-waarde wordt overschreden de geluidbelasting niet toeneemt. In bijlage I is daarom een instructie opgenomen op welke wijze nieuwe bedrijvigheid (oprichting/revisie/verandering) wordt getoetst aan de zone en de geluigevoelige bestemmingen binnen de zone. Deze instructie is van toepassing voor alle vergunningplichtige activiteiten (exclusief milieuneutrale aanvragen) en voor meldingplichtige activiteiten waarbij meer geluidruimte nodig is dan de standaard grenswaarden uit het Activiteitenbesluit milieubeheer.

Een aangevraagde, danwel gemelde activiteit die meer geluidruimte nodig heeft dan de standaard geluidruimte uit het Activiteitenbesluit, is inpasbaar indien: De geluidbelasting vanwege alle bedrijven op het industrieterrein samen, inclusief de aangevraagde/gemelde activiteiten, de zonegrens (50 dB(A)contour) niet overschrijdt;

pagina 13 van 24

Ter plaatse van alle geluidgevoelige bestemmingen binnen de zone, met uitzondering van de in tabel 1 genoemde zes woningen, de geluidbelasting vanwege alle bedrijven op het industrieterrein samen voldoet aan de van toepassing zijnde grenswaarden; De geluidbelasting ter hoogte van de zes in tabel 1 genoemde woningen, vanwege alle bedrijven op het industrieterrein samen, niet toeneemt met 0,1 dB of meer.

Beste Beschikbare Technieken (BBT) De Beste Beschikbare Technieken is het beginsel dat ervan uitgaat dat een inrichting zoveel als economisch en technisch mogelijk is, nadelige gevolgen voor het milieu beperkt. Dit is vastgelegd in artikel 2.14 lid 1 sub c onder 1 van de Wabo. Bij vergunningverlening en maatwerkvoorschriften zal erop worden toegezien dat in de inrichting ten minste de voor de inrichting in aanmerking komende beste beschikbare technieken worden toegepast. 4.3 Geluidreductiemaatregelen op korte termijn Op grond van artikel 67 van de Wet geluidhinder dient in het geluidreductieplan te worden beschreven welke maatregelen worden getroffen om de geconstateerde overschrijding van de MTG-waarden teniet te doen. Het heeft de voorkeur van de gemeente om allereerst kritisch te kijken naar de mogelijkheden om bij de twee maatgevende bedrijven voldoende geluidruimte vrij te maken zodat ter plaatse van de MTG-woningen weer aan de geluidgrenswaarden wordt voldaan. Zoals beschreven in paragraaf 3.5 zal in 2022 het bestemmingsplan Vlietpark in procedure gaan. Binnen dit bestemmingsplan zal een deel van industrieterrein worden gedezoneerd (zie figuur 3). Als gevolg van het gedeeltelijk dezoneren van het industrieterrein hoeft de geluidimmissie vanwege de activiteiten binnen SUSpec niet te worden meegenomen binnen de geluidzone van het industrieterrein.

De geluidbelasting vanwege de gecumuleerde geluidbelasting vanwege alle bedrijven op het industrieterrein neemt als gevolg hiervan af (zie tabel 3). Ter hoogte van de woningen aan Stationsstraat 19 tot en met 23 zal opnieuw aan de vastgestelde MTG-waarde kunnen worden voldaan (bij de andere drie MTGpunten zijn de activiteiten vanwege het emplacement maatgevend). 4.4 Geluidreductiemaatregelen binnen vijf jaar Met het uitvoeren van de actie zoals beschreven in paragraaf 4.3 zal bij slechts drie woningen een overschrijding van de MTG-waarde resteren van 1 of 2 dB. Om ook bij deze laatste drie woningen aan de MTG-waarde te kunnen voldoen zullen maatregelen moeten worden getroffen aan de geluidimmissie vanwege het emplacement. De volgende acties worden uitgevoerd: 1. Onderzoeken of het mogelijk en gewenst is om het emplacement te dezoneren, als gevolg waarvan de geluidbelasting vanwege het emplacement niet hoeft te worden getoetst aan de zone. Dit is een actie die vooruitloopt op de ontwikkelingen binnen de Omgevingswet. Binnen de Omgevingswet zal het rijden van treinen op een emplacement niet langer deel uitmaken van het aspect ‘industrielawaai’, maar zal het rijden

pagina 14 van 24

van de treinen worden getoetst aan de normen die gelden voor spoorweglawaai. Resultaten actie: uiterlijk december 2021. Een besluit over het ontwerpbestemmingsplan voor het gedeeltelijk dezoneren moet immers voor 1 juli 2022 zijn vastgesteld, gegeven de komst van de Omgevingswet. 2. De drie woningen ontvangen niet alleen een aanzienlijke geluidbelasting vanwege het industrieterrein, maar ook vanwege het railverkeer. ProRail is nu bezig met het opzetten van saneringsplannen voor de tweede fase van het Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG). De drie woningen maken deel uit van deze tweede fase. De uitvoering van de tweede fase staat echter pas gepland voor de periode rond 2030. Met ProRail wordt in overleg getreden om te onderzoeken of de sanering van betreffende woningen binnen het MJPG naar voren kan worden gehaald. Deze actie loopt gelijk op met actie 4. Resultaten actie: uiterlijk december 2021. 3. Onderzoeken of het mogelijk is om langs het spoor geluidschermen te plaatsen die ervoor zorgen dat de geluidbelasting op de betreffende drie woningen voldoende gereduceerd wordt om aan de MTG-waarden te kunnen voldoen. Hierbij wordt wel opgemerkt dat in december 2017 door het college een stedenbouwkundige visie is vastgesteld op schermen langs het spoor. In deze visie is aangegeven dat het nabij de drie woningen niet gewenst is dat daar schermen langs het spoor komen.

Eventueel afwijken van de visie zal gemotiveerd moeten worden. Resultaten actie: uiterlijk december 2021. Wanneer de vorenstaande drie acties geen of onvoldoende geluidreductie opleveren dan zal worden teruggevallen op de laatste mogelijkheid: 4. Vaststellen van hogere MTG-waarden voor de betreffende woningen. Het verhogen van MTG-waarden is wel gekoppeld aan een ruimtelijke procedure, waarvan het ontwerpbesluit uiterlijk juni 2022 moet zijn vastgesteld. Om de MTG-waarde te mogen verhogen zal wel onderzoek moeten worden gedaan naar de bestaande geluidwering van de gevels van de betreffende woningen. Het kan nodig zijn om de woningen aanvullend te isoleren tegen het geluid vanwege het industrieterrein (vandaar ook de samenhang met de actie onder 2). Uiterlijk in december 2021 zal een keuze worden gemaakt over welke maatregelen worden uitgevoerd binnen vijf jaar na het vaststellen van dit plan. 4.5 Evaluatie na vijf jaar Volgens artikel 67 Wgh, tweede lid onder c moet in het geluidreductieplan worden aangegeven op welke wijze de vermindering van de geluidbelasting zal worden gerealiseerd indien de geluidbelasting niet binnen vijf jaar is verminderd tot beneden de grenswaarden. In het geval dat hiervan sprake zal zijn dan zal de akoestische situatie op dat moment tegen het licht worden gehouden en zullen daar waar nodig maatregelen worden getroffen.

pagina 15 van 24

Uit paragraaf 4.4 volgt dat uiterlijk in december 2021 een keuze wordt gemaakt in welke maatregelen worden getroffen om ervoor te zorgen dat de geluidbelasting vanwege het industrieterrein op de MTG-woningen voldoen aan de grenswaarden.

pagina 16 van 24

Bijlage I Zonetoetsprotocol

pagina 17 van 24

Instructie akoestisch onderzoek met zonetoetsprotocol Inleiding In de gemeente Roosendaal is het ingevolge de Wet geluidhinder gezoneerde industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied gelegen. De geluidzone vormt de ruimtelijke scheiding tussen het industrieterrein en de (woon)omgeving. De ligging van de geluidzone is vastgesteld uitgaande van de aan alle bedrijven gezamenlijk vergunde geluidruimte. Mutaties bij bedrijven op het industrieterrein kunnen de geluidsituatie veranderen. Deze veranderingen moeten telkens opnieuw inzichtelijk worden gemaakt en beoordeeld op inpasbaarheid binnen de geluidzone. Dit gebeurt in het kader van zowel het ruimtelijk spoor als de milieuregelgeving. De aan bedrijven vergunde geluidruimte is vastgelegd in het zonebewakingsmodel. Dit model omvat de geluidboekhouding van de op het industrieterrein gevestigde bedrijven. Met het zonebewakingsmodel kunnen de gevolgen van de mutaties op het industrieterrein worden doorgerekend en vindt het feitelijke beheer en de bewaking van de geluidzone plaats. Belangrijk voor het zonebeheer is het akoestisch onderzoek dat in geval van mutaties bij bedrijven op het industrieterrein inzicht moet geven in de geluidsimplicaties hiervan. Overzicht beleidsuitgangspunten zonebeheer In het volgende overzicht zijn de uitgangspunten voor het zonebeheer van industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied samengevat: • • • • • • • •

Toetsing (gecumuleerde) geluidbelasting ter plaatse van bewakingspunten op en binnen de geluidzone; Vrijkomende geluidruimte wordt aangewend als algemene reserve voor het gehele industrieterrein; Beheer en bewaking van de zone worden afgestemd op de geluidimmissie; Verplicht akoestisch onderzoek voor type C-inrichtingen en voor type Binrichtingen volgens het protocol in bijlage II. Aanleveren gegevens geluiduitstraling voor type A-inrichtingen. Overige akoestische informatie op basis van RBS-formulier en quickscan; Maatwerkvoorschriften bij afwijking van geldende geluidgrenswaarden door verruimen of aanscherpen; Geluidrechten door bouw- en sloopactiviteiten buiten eigen bedrijfsterrein worden in principe niet aangetast; Controlepunten in vier windrichtingen op en binnen de geluidszone en op ten minste 50 m van de terreingrens.

Akoestisch onderzoek en zonetoetsprotocol Hierna wordt een korte instructie gegeven over de inhoud van het akoestisch onderzoek en toepassing van het zonetoetsprotocol. In de situatie dat een bedrijf substantieel bijdraagt aan de totale geluidbelasting op of binnen de zone van het industrieterrein en akoestisch inzicht noodzakelijk is (zie bijlage II), dient het onderzoek aan de hierna beschreven randvoorwaarden te voldoen en de vermelde informatie te leveren. Akoestisch onderzoek Het akoestisch onderzoek dient te worden uitgevoerd overeenkomstig de Handleiding meten en rekenen Industrielawaai (HMRI 1999).

pagina 18 van 24

Akoestisch rekenmodel Ten behoeve van het akoestisch onderzoek wordt de aanvrager uit het zonebewakingsmodel een zogenaamd "leeg bronnenbestand" met objecten, bodemgebieden, zonebewakingspunten, in Geomilieu-formaat (thans Geomilieu V5.21) ter beschikking gesteld. Alleen mutaties die betrekking hebben op (het bedrijfsterrein van) de inrichting zelf mogen in het rekenmodel worden doorgevoerd. Het met de akoestisch relevante informatie van de inrichting "gevulde" rekenmodel dient tegelijk met de vergunningaanvraag dan wel melding, voorzien van akoestisch rapport, te worden aangeleverd. Bedrijfssituaties Naast de geluidimplicaties van de representatieve bedrijfssituatie (RBS), op basis waarvan in beginsel de zonetoets wordt uitgevoerd, dienen tevens hiervan afwijkende bedrijfssituaties (RA-RBS/IBS) met een eigen modellering inzichtelijk te worden gemaakt. Bedrijfssituaties die worden gekenmerkt door tonaal, impulsachtig of muziekgeluid, worden bij de zonetoets buiten beschouwing gelaten. Modellering hiervan zal zelfstandig moeten plaatsvinden en afzonderlijk worden getoetst. Bewakings- en controlepunten Ten behoeve van de zonebewaking dient de geluidbelasting te worden bepaald ter plaatse van de bewakingspunten gelegen op en binnen de geluidzone.

Bij vergunningverlening en maatwerkprocedures zullen geluidvoorschriften (moeten) worden opgenomen met geldende grenswaarden op discrete punten. Naast geluidsgrenswaarden ter plaatse van de maatgevende bewakingspunten in vier richtingen op en binnen de zone wordt rondom de inrichting, op een afstand van ten minste 50 m tot de terreingrens, een aantal controlepunten gekozen. Modellering van de situatie De toegepaste modellering c.q. schematisering van de (bedrijfs)situatie(s) met geluidbronnen, gebouwen, schermen, bodem- en dempingsgebieden, bewakingsen controlepunten, dient naast een getalsmatige presentatie tevens te worden gevisualiseerd. Kengetallen voor gehanteerde geluidvermogenniveaus van bronnen moeten nader worden onderbouwd en voorzien van bronvermelding. Meet- en berekeningsresultaten De resultaten van metingen en/of berekeningen worden ter plaatse van de bewakings- en controlepunten per bedrijfssituatie gepresenteerd. Naast de totaalwaarden per etmaalperiode worden voor de maatgevende beoordelingspunten tevens de deelbijdragen per bron vermeld. Toetsing hiervan moet plaatsvinden aan vigerende dan wel geldende geluidgrenswaarden. Zonetoetsprotocol Het akoestisch onderzoek zal ook uitsluitsel moeten geven over de toegepaste stand van de techniek van zowel de nieuwe als de bestaande bedrijfsonderdelen.

De (on)mogelijkheid van het toepassen van verdergaande maatregelen en voorzieningen, dient zowel technisch als financieel te worden gemotiveerd en onderbouwd. Slechts in die gevallen waarin wordt aangetoond dat hiertoe geen mogelijkheden aanwezig zijn en tevens voldoende geluidruimte binnen de zone beschikbaar is, kan na bestuurlijke afweging worden besloten om de uitbreiding te (ver)gunnen. Om dergelijke ontwikkelingen te kunnen realiseren, zal in voorkomende gevallen dan ook -zonder dat bestaande geluidrechten mogelijk worden geschaad- gebruik worden gemaakt van de methode van "dynamisch" zonebeheer.

pagina 19 van 24

Bij vergunningverlening c.a. en inpassing van de inrichting binnen de geluidzone zal telkens opnieuw worden beoordeeld of de beste beschikbare technieken (BBT) zijn toegepast. Tevens wordt bezien welke geluidsruimte een inrichting nodig heeft die vervolgens wordt vastgelegd in de vergunning- dan wel maatwerkvoorschriften. Daarbij wordt afgewogen of dit kan leiden tot verkleining van de vergunde geluidruimte. Vrijkomende geluidruimte wordt aangewend als algemene reserve voor het gehele industrieterrein waaronder de inrichtingen waarbij deze ruimte eerder is vrijgemaakt.

pagina 20 van 24

Bijlage II Wanneer akoestisch onderzoek bij bedrijven op het industrieterrein

pagina 21 van 24

Inleiding Een groot deel van de bedrijven op een gezoneerd industrieterrein valt tegenwoordig onder de werkingssfeer van het Activiteitenbesluit milieubeheer (Abm). In veel situaties is de werkelijke geluiduitstraling van meldingsplichtige bedrijven niet relevant ten opzichte van de, doorgaans grotere, vergunningplichtige bedrijven. Anderzijds krijgen bedrijven die onder het Abm vallen een aanzienlijke geluidruimte wanneer deze door het bevoegd gezag niet actief wordt ingeperkt (50 dB(A) etmaalwaarde op 50 meter van de grens van de inrichting). Op een industrieterrein zijn, zeker aan de buitenzijde, doorgaans veel bedrijven gelegen met een beperkte geluidemissie, maar aanzienlijke ‘geluidrechten’. In die zin is het voorstelbaar om alle bedrijven op een industrieterrein bij de melding van de oprichting of relevante verandering, een akoestisch onderzoek te laten uitvoeren. Dit levert echter voor bedrijven een aanzienlijke kostenpost op en voor de gemeenten een aanzienlijke administratieve last. Om (kleinere) meldingplichtige bedrijven daarom niet op onnodige kosten te jagen en de administratieve lasten voor gemeenten zoveel mogelijk te reduceren, is het gewenst om niet in alle gevallen een akoestisch onderzoek uit te laten voeren, maar hier selectief mee om te gaan.

In deze notitie is aangegeven in welke gevallen meldingsplichtige bedrijven op een gezoneerd industrieterrein een akoestisch onderzoek moeten aanleveren bij de melding en in welke gevallen niet. Vergunningplichtig bedrijf op een gezoneerd IT Bij een vergunningaanvraag dient altijd een akoestisch onderzoek te worden overgelegd. Eventuele uitzonderingen alleen in overleg met de zonebeheerder. Bij een oprichtings- of revisievergunning dient de geluidbelasting van het gehele bedrijf in kaart te worden gebracht. Ingeval van een aanvraag om een veranderingsvergunning dient de geluidbelasting van de gehele inrichting én van de verandering apart te worden berekend. De geluidgrenswaarden voor de vergunde activiteiten worden op maat vergund op relatief kort van de inrichting gelegen referentiepunten (rekeninghoudend met het 1,5d criterium). Vergunningsplichtige bedrijven die een verandering melden met een melding activiteitenbesluit, dienen aan te tonen dat ze na de melding nog steeds aan de voorschriften van de vergunning kunnen voldoen. Meldingsplichtig bedrijf op een gezoneerd IT Meldingsplichtige bedrijven die op relatief korte afstand tot de grens van het industrieterrein zijn gelegen hebben doorgaans een grotere invloed op de geluidbelasting op de zonegrens dan bedrijven die op grotere afstand tot de grens van het industrieterrein zijn gelegen.

Of een akoestisch onderzoek bij de melding moet worden gevoegd, wordt daarom mede afhankelijk gesteld van de afstand van de locatie van de inrichting tot de grens van het industrieterrein.

pagina 22 van 24

Hoe met meldingsplichtige bedrijven op een industrieterrein wordt omgegaan wordt bepaald op basis van de volgende stappen. De werkwijze bij de stappen 2 en 3 wordt ook gevolgd voor bedrijven die (ongevraagd) een akoestisch onderzoek bij de melding hebben gevoegd. Stap 1 Het meldingsformulier op basis van de Activiteitenbesluit Internet Module (AIM) biedt over het algemeen onvoldoende informatie om de geluidaspecten van een inrichting te kunnen beoordelen. Direct na ontvangst van het meldingsformulier voor een type B-inrichting op een gezoneerd industrieterrein wordt daarom, om de mogelijke gevolgen voor geluid hiervan te kunnen beoordelen, het bedrijf een vragenlijst toegestuurd, het zogenaamde RBS-formulier (zie bijlage 1). Hierin wordt verzocht nadere informatie te verstrekken over de representatieve bedrijfssituatie van de binnen de inrichting aanwezige geluidbronnen en bedrijfsactiviteiten. Na beoordeling van de verstrekte informatie, wordt door middel van een quickscan volgens methode I (module B) van de Handleiding meten en rekenen industrielawaai (VROM 1999) (zie bijlage 2), of een eenvoudig rekenmodel, vastgesteld of de betreffende inrichting immissierelevant is ter plaatse van de zonegrens. In deze notitie wordt alleen gesproken over immissierelevantie op de zonegrens.

Een bedrijf kan ook immissierelevant zijn ter plaatse van woningen of andere geluidgevoelige bestemmingen binnen de zone. Of een bedrijf immissierelevant is wordt in die situaties bepaald aan de hand van de ter plaatse van de betreffende woningen geldende grenswaarde (hogere waarde of MTG-waarde) – 201 dB. Stap 2 2a geluidbelasting op 50m van de inrichting Wanneer uit de resultaten van deze methode I-berekening/eenvoudige rekenmodel volgt dat de geluidbelasting op 50 meter van de grens van de inrichting Letmaal ≥ 50 dB(A) bedraagt kan het bedrijf niet voldoen aan de standaard geluidgrenswaarden uit het Activiteitenbesluit. Naar alle waarschijnlijkheid heeft het bedrijf dan meer geluidruimte nodig. Het bedrijf zal worden verzocht een akoestisch onderzoek in te dienen. Op basis van de resultaten van het akoestisch onderzoek worden eventueel maatwerkvoorschriften gesteld. Indien Letmaal op 50 meter ≤ 50 dB(A) 2b. 2b

relevante bijdrage op de zonegrens? Wanneer uit de resultaten van de methode I-berekening/eenvoudige rekenmodel volgt dat de geluidbelasting op de buitenste zonegrens Letmaal ≥ 30 dB(A) bedraagt heeft het bedrijf een relevante bijdrage op de zone1. Het bedrijf zal worden verzocht een akoestisch onderzoek in te dienen. Op basis van de resultaten van het akoestisch onderzoek worden maatwerkvoorschriften gesteld.

Van deze regel kan worden afgeweken wanneer aan die zijde van het industrieterrein is gelegen nog veel geluidruimte beschikbaar is. 1

pagina 23 van 24

Wanneer de geluidbelasting op de zonegrens Letmaal <30 dB(A) bedraagt heeft het bedrijf geen relevante bijdrage op de zone1. In die gevallen volgt stap 3. Stap 3 3a Indien afstand inrichting tot grens IT <100 meter Wanneer de geluidbelasting vanwege de inrichting op de zonegrens Letmaal <30 dB(A) bedraagt zal niet om een akoestisch onderzoek worden gevraagd1. Echter, omdat het bedrijf op relatief korte afstand van de grens van het industrieterrein is gelegen, waar doorgaans maar beperkt afscherming aanwezig is, is het toch gewenst om grenswaarden op maat te stellen, zeker ten aanzien van de avond- en nachtperiode. Op grond van de resultaten van de quickscan/eenvoudig rekenmodel, zullen maatwerkvoorschriften worden gesteld. 3b

Indien afstand inrichting tot grens IT ≥ 100 meter Wanneer de geluidbelasting vanwege de inrichting op de zonegrens Letmaal <30 dB(A) bedraagt zal niet om een akoestisch onderzoek worden gevraagd1. In het zonebewakingsmodel wordt een oppervlaktebron opgenomen2. Het bronvermogen van deze oppervlaktebron is afhankelijk van het oppervlak van de inrichting. Doel is om op 50 meter van de grens van de inrichting uit te komen op 50 dB(A) etmaalwaarde. Bij een ronde inrichting is dit eenvoudig, bij een rechthoekige of anders vormige inrichting niet. Daarom wordt het bronvermogen van de oppervlaktebron als volg bepaald bij een industrieterrein met een harde bodem (Bf = 0): (√𝑜𝑝𝑝𝑒𝑟𝑣𝑙𝑎𝑘 𝑝𝑒𝑟𝑐𝑒𝑒𝑙 𝑖𝑛𝑟𝑖𝑐ℎ𝑡𝑖𝑛𝑔 [𝑚2]⁄𝜋) + 50 𝑚𝑒𝑡𝑒𝑟 = 𝑟 20 log 𝑟 + 59 [𝑑𝐵(𝐴)] = 𝐿𝑤 [𝑑𝐵(𝐴)] Het bronvermogen van de oppervlaktebron bij een industrieterrein met een half harde bodem (Bf = 0,5) wordt als volgt bepaald: (√𝑜𝑝𝑝𝑒𝑟𝑣𝑙𝑎𝑘 𝑝𝑒𝑟𝑐𝑒𝑒𝑙 𝑖𝑛𝑟𝑖𝑐ℎ𝑡𝑖𝑛𝑔 [𝑚2]⁄𝜋) + 50 𝑚𝑒𝑡𝑒𝑟 = 𝑟 20 log 𝑟 + 60,7 [𝑑𝐵(𝐴)] = 𝐿𝑤 [𝑑𝐵(𝐴)] Invoer oppervlaktebron in zonebewakingsmodel In het zonebewakingsmodel wordt een oppervlaktebron opgenomen over het oppervlak van de gehele inrichting.

Deze oppervlaktebron heeft de volgende invoergegevens: het bronvermogen van de oppervlaktebron wordt ingevoerd als ‘totaal bronvermogen’ (niet als bronvermogen per m2); vakje ‘negeer reflecties en schermwerking voor objecten binnen oppervlaktebron’ staat aangevinkt; de oppervlaktebron krijgt een hoogte van 3 m+mv;

Dit geldt in beginsel ook voor bedrijven die wel een akoestisch onderzoek hebben uitgevoerd, maar waaruit blijkt dat deze niet immissierelevant zijn op de zone. De zonebeheerder kan het in voorkomende gevallen echter toch wenselijk achten maatwerk te stellen.

pagina 24 van 24

voor de dagperiode wordt een bedrijfsduurcorrectie (Cb) van 0 dB toegepast, voor de avondperiode een Cb van 5 dB en voor de nachtperiode een Cb van 10 dB; Voor de oppervlaktebron wordt het volgende standaardspectrum voor industrielawaai aangehouden:

Octaafbandmiddenfrequentie Ci [dB]

31,5 Hz

63 Hz

125 Hz

250 Hz

500 Hz

1 kHz

2 kHz

4 kHz

8 kHz

37,2

17,2

7,2

6,7

5,8

6,4

12,0

17,8

22,6

pagina 25 van 24

Bijlage 1 Formulier representatieve bedrijfssituatie Dit formulier is bedoeld om inzicht te krijgen in de aangevraagde of gemelde representatieve bedrijfssituatie. De representatieve bedrijfssituatie is de voor een geluiduitstraling kernmerkende bedrijfsvoering bij volledige aangevraagde capaciteit van de inrichting met maximale aantallen en bedrijfstijden. 1 Geluidbronnen In onderstaande tabellen dient u de relevante geluidbronnen en de eventuele getroffen geluidreducerende voorzieningen te vermelden. Uit de bij de melding gevoegde plattegrondtekening moet blijken, waar de geluidbron is gesitueerd. Voor geluidbronnen die inpandig zijn opgesteld moet de tekening voldoende bouwkundige gegevens bevatten om te kunnen bepalen of er sprake kan zijn van mogelijke geluidoverlast. Te denken valt in dit verband aan de samenstelling van de wanden en de dakconstructie en de aanwezigheid van ramen en deuren. Stationaire geluidbron(1)

Aantal

Plaats geluidbron(2)

Hoogte geluidbron [m+mw]

(1) (2) (3)

Geluidniveau LWR van de bron in dB(A)(3)

Voorzieningen tegen geluidoverlast(4)

Bedrijfstijd van de bron (uur)(5) Dag: 07.0019.00

Avond: 19.00-23.00

Nacht: 23.00-07.00

Bijvoorbeeld: luchtbehandelingsinstallatie, airco, aggregaat, compressor, ventilator, pomp en dergelijke. Hier kunt u volstaan met het vermelden van het nummer waaronder de bron op de tekening is aangegeven. Op de tekening moet ook worden aangegeven op welke hoogte boven maaiveld de bron zich bevindt. Het geluidniveau van een apparaat kunt u navragen bij de leverancier.

(4) (5)

Als bepaalde voorzieningen zijn getroffen aan het apparaat om het geluidniveau van het apparaat terug te dringen dient u dit hier te vermelden. Hier dient u aan te geven hoe lang de inrichting gemiddeld per dag in werking is.

Werktijden van

tot

Maandag tot en met vrijdag Zaterdag Zondag Zijn er uitzonderingen op bovengenoemde werktijden? ja

nee

Zo ja, dan dient u hieronder de periodes, dagen, tijden en oorzaken te vermelden.

pagina 27 van 4

Aantal verkeersbewegingen van en naar de inrichting n.v.t. Mobiele bron(6)

Maximaal aantal bewegingen per dag

Aantal bewegingen(7) per etmaalperiode Dag: 07.00-19.00

(6) (7) 4

Avond: 19.00-23.00

Nacht: 23.00-07.00

Bijvoorbeeld: personenwagens, bestelwagens, vrachtwagens Tractors, Shovels etc. 1 verkeersbeweging bestaat uit het komen óf gaan van 1 voertuig. Waarvoor wordt het buitenterrein gebruikt? Laden en lossen; Stalling; Opslagdoeleinden; Kleine reparatiewerkzaamheden; Parkeerplaats; Aan- en afvoerbewegingen; Anders, te weten:

pagina 28 van 4

Aanwezige transportmiddelen in de buitenterrein van de inrichting n.v.t. Type transportmiddel(8)

Aantal

Aantal uren dat transportmiddel wordt gebruikt in de buitenlucht Dag: 07.00-19.00

(8)

Avond: 19.00-23.00

Nacht: 23.00-07.00

Bijvoorbeeld: heftruck LPG, heftruck diesel, heftruck elektrisch, loskraan, tractor etc.

pagina 29 van 4

Bijlage 2 methode I berekening

Zaaknummer: 2021-035276

12 augustus 2021

pagina 30 van 32

Zaaknummer: 2021-035276

12 augustus 2021

pagina 31 van 32

Bijlage III Akoestisch onderzoek ten behoeve van geluidreductieplan Industrieterrein BorchwerfStationsgebied te Roosendaal (kenmerk 14021888 d.d. 19 juni 2014).

Zaaknummer: 2021-035276

12 augustus 2021

pagina 32 van 32

0 " 1112 3 *

* +

(

!" # $%

( )

((()

( )

& ,)-)

$ .

! !

$ %

% &

# '

(

$ %

" )

* '

+ "

& #

# "

& # "

)

1 1 1

,-./

% "

3 "

,-. $

3 "

444

3 "

,:3 3;

3 "

. "

"" 8 " 5 "

$ "

+ =

% "

$ # "

3 "

644

,-./

$ %

" "

= " %

! .

= +

+7 *

C) <

. +7

)

D , 8%( +

+7 *

(

+7 * 2

(

)

+7 *

)

( +7 *

+7 *

( )D

+7 *

)

( +7 *

(

) .B

7 +7(

( ..

& 0 " 1114 3 *

4"0

#+!

+7(

) -

) 7

* *

6 . 7

(

2 (

(

E (

(

7 7

)

(

, %

+ 7

)

& 0 " 1114 3 *

04"0

#+#

+7(

(

)

(

) D

. #

(

7 ( ) -

8%(

+7 .

(

. (

. +7

()

* 2

2 2

(

8 ) D

@ (

0 1

A *

( +7

? . *

+7(

(

)

(

8%(

) +

+ *

)

(

8%.

(

( ( .

( 7

7 .

+7 %

+7 .

F ?

6. +

<6@) D

)

* +

)

% 7

7 7

( & 0 " 1114 3 *

(

? @) . +

+7 *

8%. 8%(

) -

)

"0) D

(

( 1

) D

(

++ .

32 " %""2 "

? @2

) ,

(

+7 *

+7(

( F

+ (

(

7 ( ( ++ .

)$ *

(

) 4"0

7 (*

(

( ") 0

(

)

?, 7@

+7 ?,

)

#$ % & ' ()"*

% +

,, % +

% +, + %

") 0 , &

% D

") 0 , )(*

(

. .

H .

(

# , 7@

+7 +7 *

* *

@ ?

(

7 .

(

& 0 " 1114 3 *

7 )

. *

)

(

* +

(

) #4"0

( 7

(

? .

* %

(

0, 7

D (

(

7 ( 7

( .

+7 (

+7 *

(

. .

)

(

") 0 ,

)

* 2

. +

* +

(* 6 .

8%(

, 7( .

+7 .

) *

(

8% .

(

)

# , 72 7

.7 2

(

# , 7@

* (*

* +

(

") 0 (

) (

(

") 02

(

? +

* *

. )F

( +

* .

. +7 )

"0 #4 4="

& 0 " 1114 3 *

4"0

( +7 *

(

8%.

+7 * ..

(

"7 )D

(

)D .

* 7

(

)

! +7

(

7 (

(

)

# F

(

8%.

(

+7 @

(

. (

6. +

. + *

(

8%.

)

)() ) +

;

(

+7 (

(

* +7

) *

@) ./

8%(

+7 ( 7

"+ D 7

8%(

)

) $+

(

. +

2 (

J) D

(

& 0 " 1114 3 *

. + @

7 ,

7 7

. )-

<6@) D

I 7

)

14"0

$+!

! "

8%(

( (

(

7 (

* ( 6

* @) D (

(

. (

(

)

(

. .

(

8%(

(

)

(

8%.

) &8

(

8%( ?

(

8%(

? @

" %""

? @

12"

? @

"& 8

+7 *

8 7

+7 .

(

"21

? @

(!0'

1 2

$30(

1 2

(30(

1 2

" %""

? @

(!0%

1 2

$30%

1 2

(30%

1 2

"20

? @

(!0%

1 2

$'0"

1 2

('0"

1 2

? @

$'0#

1 2

('0#

1 2

8%(

(

. )F

8%.

(

+7 .

8%(

* "1

"0 BD

C7 C)

)

. +7

)

1@) F

" 7 (

8%(

+7 *

(

D ( <

(

. .

* )D .

. +

6 BD

" %"" 7

)

& 0 " 1114 3 *

34"0

(

7 D

)

(

)

3 )-

(

+7( 7

( 7

* .

( +

. 2

7 7

+7 (

)

(

)

* 8%.

.) (

. )

. (

* + + 0 (

(

8%(

8%( (*

(

+ ) 7

(

)D (

(

) +7 *

+ -

(

7 +7

(

8%( (

(

. +

(

. +

( .

( 8%(

)

7 )-

6. +

+ +7

. )-

7 7

& 0 " 1114 3 *

+ (

6 +7

* (

7 +

+7 * (

((

) (

)

(

)

4"0

$+#

(

( 7

8%(

(

7 +7

. +

8%.

6. + )D

. +

+7 *

* (

.7 .

2 7

( )/

(

)

(

* (

(

6 6. +

. + ? @

8%( 7

(

" %""

? @

0 2

? @

0 23

? @

021

? @

032

? @

12"

? @

." *

"20

)

* 2(

2 (

. +

( +7 ) F

+7 (

) *

)

* +7

(

8%. 6. +

(

6. +

+7(

(

. +

)

. "3 *

)

% 7

. + (

1 " *

. (

? @

. +7

* 7 .

(

. *

(

)

6. + & 0 " 1114 3 *

)D .

. +

);

? @

(

8%(

0 2"

" 7

. +

? @

= "

4"0

(

. 7

+7 *

(

. 6

" 45

(

. +

(

( 8

. ? @

? @

(

+7 .

(

? @

7 8%(

+7 .

? @ 3

? @

. +

8% (

? @

<6 (

)

. +

)

/ +

" *

+7 ) )*

(

)

331 #"

2 (

#"2 A+

(

? )

. +

0) "

. +

7 *

)

(

02 (

(

2 .

43141 "

+7 )

+7 ) D

. +

(

( )

7 (

+7 *

. + ;

(

8%(

6 " 45

? @

< 8

(

? @

( (

<6 = .

(

. 0

? @

& 0 " 1114 3 *

) ) # 2 "

=8/4 > 4 -4

(

0 11 #

) "4"0

(

* *

* )8

(

7 *

(

. +

)

) .

(

331

(

. +

( # *

" ( .

( )

7 . +

? *

? .

( .

(

. +

2 .

(

( D

( )

< +7 .

( )

(

( )

0 2

021

0 2

002

0#20

0 23

0 20

0 2

032

# 2

032#

032

0#23

0#2#

#23

#2#

0 2

0#2

321

0 2

002

0 2

" 0

(

( )$

7 7

(

+ 2

(

( +7 7

& 0 " 1114 3 *

)D 0

(

. *

. +7

(

;@)

* .

( +7 )

(

) ( .

(

( (

4"0

. +

( .

(

. *

)

;

(

. +

. "

8%( +7

7 (

)

+ .

(

)

(

7 (

8%.

8%( (

)F .

+ (

(

8%(

(

8%( +

6 15

(

? @

6 "0 6

? @

6 " 6

" %""

? @

6 "# 6

? @

6 " 6

? @

;

(

6 6. +

. +

) . + F

( *

( .7

8%(

(

. +

(

* )

331

. +

* )-

. +7 *

. +

+ .

)

(

+7 +7 *

+ +

* 7

)

. +

331L "

& 7

& 0 " 1114 3 *

. )

+7 (

7 (

) "

04"0

. +

* +7 *

8%(

*7 7

7 7

" 45

(

@2 7

8%(

. +

* 6

)

6. +

& 6 6. +@

;

)

(

+ F

(

6 6. + 7

(

* 8%.

)

+7 (

(

+ 7 .

( 6 6. +

(

)

6 6. +

7 6 6. +

+7 .

? @@ .

* 7

6 6. + (

2 .

? 6 3 6

(

#"@ 020

< +7

0 23

0 2

0"20

020

< +7

012

002

0"2

020

0323

#2#

0121

0 2

0"2

#2#

0320

< +7

032

002#

0 2#

0021

002

"321

"121

< +7

0#2

12#

"321

"121

0 2

0#23

020

0320

0 21

020

)

)" < +7

)

# @

< +7

)

" %""

& 0 " 1114 3 *

4"0

(

* *

)

+7 . )F

(

. +

6 6. +

. +

7 *

331)

8%.

8%(

(

)

3( .

(

( 7

)

(

. +7 (

( +

(

); 7

)

(

7 7

(

( (

+7 (

. +

)D (

)

(

+7 ( .

+ +7

+7 ( +

7 (

( .

* 7

)

* (

2 8%

+7 6 6. +

(

+7 . +7

(

)

(

8%.

( .

+ .

(

6 6. +

( .

(

* 1

& 0 " 1114 3 *

. +7 (

)

#4"0

* .

8% (

. +

6 6. +

* 6 15 6

( 5

(

? @

6 "0 6

? @

6 " 6

" %""

? @

6 "# 6

? @

6 " 6

? @

(

6 6. +

(

6 6. +

*6 .

8%(

* 6. +

K 7

"0 #

@2 7

+7 *

? @

(

( 7

2( .7

(

+7 *

(

7 2 .

8%(

+7 *

* )F

. )

(

. +

. + +7

( 2

(

8%(

7 .7

. +

)

." . +

)

./ +

. +

7 (

+7 *

. * )-

. +7 * 7

& 0 " 1114 3 *

8% (

)

$+"

(

( +7

. +

(

8%(

. +

+ (

7 2

. +

( (

(

* 2

(

+7 *

? @

+7 (

4"0

* .

(

( 7

) $+7

? @

(

? @) -

(

? @(

D (

(

7 (

(

% *

# *

. +7 (

6 15

)D ( *

(

8%(

(

1 . *

8%(

(

( 5

(

( (

? % * @

* @

? @

? @ ? @

? @

8%( (

? @

" %""

? @

6 "# 6

6 " 6

? @

% *

(

6 " 6

, 1 , D

6 "0 6

% *

(

)

. (

* 31

? @

) (

31#

. KK

(

( #

(

)

(

( #

. * )D

. )D

) 7

( .

(

2 7

(

8%(

. +

(

7 (

(

? @

) ( 7 (

( ? @) ,

)

( *

(

* (

. +7

( 7

(

7 7

7 .

7 *

( * .

+7 . *

.7 +7

. +

) )

31#

)

? @) & 0 " 1114 3 *

14"0

(

8%(

(

)

(

% *

( *

(

* 7 7

% *

"( +

* )D

( ) D

) 8 ,

7 +7

(

) D 7

( ? @3)

( 7

(

? @ )

8%(

(

( (

(

. +

(

; @) F #

) 8

(

( )

(

7 (

) ;

J2 ( G2

. + (

+7 2 . +

(

I +7

. (

0)"2

2 1

(

D 0

(

2 7

(

. +

)

$+$

(

)

? @(

)

) & 0 " 1114 3 *

34"0

. 7

. +

. + 7

B . +

(

+7 (

) D

(

) $

(

. +

(

8%(

(

+7 )

(

% 7

(

+7(

. +

7 0

)

(

& +7

• .

7 .

•

(

. 7

* +7

) * 7 . +

(

)

) D

(

. +

( (

7 *

* 7

( B

(

7 ) D

) >

)

. +

+7 (

(

. +

+7 7

(

. +

+7 (

(

* (

& 0 " 1114 3 *

)

) D

(

7 ) -

) D

* 7

)

) -

(

)

" 4"0

* 7

( 7

. .

. +

(

)

(

6. +

2 2

+7 *

(

); ?

. * )

)

@) 7

G D=

7 ,

+7 0)0

+7 2

+. 7

( +

) F

7 *

(

)G ,

6 6. +

* 2

)

. (

& 0 " 1114 3 *

). +

. "# *

+ .

2 7

+ *

"@ )"

(

+7 F

(

6 6. +

(

) .

(

)

" 4"0

(

)

+7(

( +

8%(

(

); +7 *

(

( F

6. +

(

. +

(

+7 *

)

* ( )D (

. (

);

6 *

(

8%(

(

)

." *

(

6. +

(

)

2( .7

6. +

8%(

(

. +

)

(

. +

7 .

( .

) (

+ .

(

8%.

6. +

(

( .

. + )D

(

+7 ( )D , (

& 0 " 1114 3 *

= %.

. +

+7 (

) 7

) *

)

* 7

* . 7

(

( 7

)

. + (

( *

)

. +

(

* )

8%( * 7

""4"0

(

. +

(

) (

(

( 7

* )

(

8%(

)

(

)

+7 (

. +

* 7

6. +

+7(

(

% *

(

)

/ (

6. +

. +

7 7

. *

)

)+74

+7 .

. (

(

)

4 %

6. +

+7 * %

.7 ( 7

% % %

(

)

7 +

.. 7

)D .

* .

& 0 " 1114 3 *

)

8%( (

(

+7 &

* )D

7 +7

. +

)

. +

( 7

)

* @ )

" 4"0

" #

%& '

( )

+ " (

" #

" ,

(

/(%(2(

/(0(

1 "

" #

! " Toetspunt Gebouw Hulplijn

394800

80 m schaal = 1 : 2000

394600

394400

90200 Industrielawaai - IL, [modellen tbv geluidreductieplan - figuur 2] , Geomilieu V2.30

90400

# $

Toetspunt Gebouw Hulplijn

80 m schaal = 1 : 2000

394800

394600

90200 Industrielawaai - IL, [modellen tbv geluidreductieplan - figuur 3] , Geomilieu V2.30

90400

5 *

& 0 " 1114 3 *

C 2

./ *

& 0 " 1114 3 *

C 2

* *

& 0 " 1114 3 *

C 2

Rapport: Folder: Model Voorgrond: Model Achtergrond: Groep: Periode: Toetswaarden:

Vergelijkingstabel Borchwerf-Stationsgebied_dec 2013_bodemgebieden MM IT Borchwerf-Stationsgebied_dec 2013 Waarde=(hoofdgroep) / Referentie=(hoofdgroep) Waarde=Etmaalwaarde / Referentie=Etmaalwaarde Waarde=Berekende waarden / Referentie=Berekende waarden

Naam S 62_A S42_A S237_A S141_A S 61_A

Omschrijving Stationssplein 15 57 dB(A) Sationstraat 72, gw. 58 dB(A) Dokter Lemmenstraat 34 (57 dB(A)) Stattionsplein 11 (57 dB(A)) Stationsstrt 44-48 allen 58 dB(A)

Hoogte 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Waarde 49,4 51,9 49,3 49,4 55,7

Referentie 48,7 51,1 48,6 48,8 55,0

Verschil 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6

S 63_A S139_A 113_A S 119_A S140_A

Stationssplein 12 (57 dB(A)) Stattionsstraat 45 (58 dB(A)) 58 dB(A) Dr Lemmestr 29 (56 dB(A)) Stattionsstraat 48 (58 dB(A))

5,00 5,00 4,50 5,00 5,00

49,4 55,7 54,9 45,8 54,9

48,7 55,0 54,2 45,1 54,2

0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

S142_A S138_A S258_A S199_A S266_A

Stattionsplein 10 (57 dB(A)) Stattionsstraat 44 (58 dB(A)) Parklaan 1 (55 dB(A)) Burg Schoonheutstraat 6 (55 dB(A)) Parklaan 27 (55 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

49,8 55,7 40,8 49,1 47,4

49,1 55,1 40,2 48,6 46,8

0,6 0,6 0,6 0,5 0,5

S129_A S212_A S 59_A S130_A S144_A

Stattionsstraat 30 (59 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 32 (55 dB(A)) Stationsstrt 29-33 allen 59 dB(A) Stattionsstraat 31 (59 dB(A)) Stationsplein 7 (57 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

55,9 51,6 55,6 55,6 52,1

55,4 51,1 55,1 55,1 51,6

0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

S244_A S128_A S143_A S211_A S307_A

Dokter Lemmenstraat 16 (55 dB(A)) Stattionsstraat 29 (59 dB(A)) Stationsplein 8 (57 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 30 (55 dB(A)) Spoorstraat 52 (58 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

47,5 55,5 52,1 51,3 53,7

47,0 55,0 51,6 50,8 53,2

0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

S306_A S309_A S131_A S228_A S229_A

Spoorstraat 50 (58 dB(A)) Spoorstraat 56 (59 dB(A)) Stattionsstraat 32 (59 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 49 (55 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 51 (55 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

53,7 53,7 55,7 47,1 46,9

53,2 53,2 55,2 46,6 46,4

0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

S270_A S304_A S308_A S320_A S261_A

Parklaan 35 (55 dB(A)) Spoorstraat 46 (57 dB(A)) Spoorstraat 54 (58 dB(A)) Spoorstraat 84 (60 dB(A)) Parklaan 7-9 (55 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

48,9 53,8 53,6 55,9 46,4

48,4 53,3 53,1 55,4 45,9

0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

S267_A S277_A S303_A S305_A S137_A

Parklaan 29 (55 dB(A)) Parklaan 51 (55 dB(A)) Spoorstraat 44 (57 dB(A)) Spoorstraat 48 (58 dB(A)) Stattionsstraat 39 (58 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

48,5 51,8 54,0 53,7 56,6

48,0 51,4 53,5 53,2 56,2

0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

S132_A S273_A S276_A S297_A S43_A

Stattionsstraat 33 (59 dB(A)) Parklaan 43 (55 dB(A)) Parklaan 49 (55 dB(A)) Spoorstraat 24 (56 dB(A)) Spoorstraat 28 (56 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

55,8 49,7 48,9 54,1 54,2

55,4 49,2 48,4 53,6 53,8

0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

S 116_A S 121_A S260_A S293_A S296_A

Burg Schoonheydstr 50 (55 dB(A)) Parklaan 13 55 dB(A) Parklaan 5 (55 dB(A)) Spoorstraat 16 (56 dB(A)) Spoorstraat 22 (56 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

46,6 50,6 43,3 53,5 53,8

46,1 50,1 42,9 53,0 53,4

0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

S298_A S301_A S345_A S 64_A S 66_A

Spoorstraat 26 (56 dB(A)) Spoorstraat 40 (57 dB(A)) waterstraat 138 (55 dB(A)) Stationssplein 9 (57 dB(A)) Spoorstraat 32 (57 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

54,1 54,6 44,9 50,6 54,5

53,7 54,1 44,5 50,2 54,1

0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

S 67_A S220_A S230_A S271_A S294_A

Spoorstraat 34 (57 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 54 (55 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 53 (55 dB(A)) Parklaan 39 (55 dB(A)) Spoorstraat 18 (56 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

54,6 46,1 46,6 48,4 53,4

54,1 45,6 46,2 48,0 52,9

0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

Rapport: Folder: Model Voorgrond: Model Achtergrond: Groep: Periode: Toetswaarden:

Naam S302_A S299_A S300_A S41_A S136_A

Omschrijving Spoorstraat 42 (57 dB(A)) Spoorstraat 36 (57 dB(A)) Spoorstraat 38 (57 dB(A)) Sationstr. 34, gw. 58 dB(A) Stattionsstraat 38-38a (58 dB(A))

Hoogte 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Waarde 54,5 54,6 54,8 56,0 56,7

Referentie 54,0 54,2 54,4 55,6 56,3

Verschil 0,5 0,4 0,4 0,4 0,4

S253_A S265_A S275_A S278_A S292_A

Dokter Lemmenstraat 11 (55 dB(A)) Parklaan 19 (55 dB(A)) Parklaan 47 (55 dB(A)) Parklaan 53 (55 dB(A)) Spoorstraat 14b (56 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

47,4 46,1 53,6 52,9 53,2

46,9 45,6 53,2 52,4 52,8

0,4 0,4 0,4 0,4 0,4

S295_A S317_A S 115_A S 58_A S 65_A

Spoorstraat 20 (56 dB(A)) Spoorstraat 78 (59 dB(A)) Burg Schoonheydstr 2 tm 44 even Ludwigstrt 1 55 dB(A) Spoorstraat 10 (56 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

53,6 55,4 49,0 54,2 52,9

53,1 54,9 48,5 53,7 52,5

0,4 0,4 0,4 0,4 0,4

S 68_A S146_A S198_A S219_A S231_A

Spoorstraat 58-60 59 dB(A) Brugstraat 61 (55 dB(A)) Burg Schoonheutstraat 2 (55 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 52 (55 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 55 (55 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

54,2 45,0 56,2 46,5 46,0

53,8 44,5 55,8 46,0 45,6

0,4 0,4 0,4 0,4 0,4

S257_A S274_A S316_A S268_A 114_A

Dokter Lemmenstraat 27 (56 dB(A)) Parklaan 45 (55 dB(A)) Spoorstraat 76 (59 dB(A)) Parklaan 31 (55 dB(A)) 51 dB(A)

5,00 5,00 5,00 5,00 13,50

46,3 50,5 55,2 51,1 51,6

45,9 50,0 54,8 50,7 51,1

0,4 0,4 0,4 0,4 0,4

S175_A S176_A S207_A S221_A S272_A

Vincentiusstraat 62 (55 dB(A)) Vincentiusstraat 60 (55 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 22 (55 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 56 (55 dB(A)) Parklaan 41 (55 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

51,4 50,5 49,2 45,2 49,0

51,0 50,0 48,8 44,8 48,6

0,4 0,4 0,4 0,4 0,4

S288_A S310_A S311_A S314_A S315_A

Spoorstraat 12 (56 dB(A)) Spoorstraat 64 (59 dB(A)) Spoorstraat 66 (59 dB(A)) Spoorstraat 72 (59 dB(A)) Spoorstraat 74 (59 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

53,0 54,3 54,4 54,7 55,0

52,6 53,9 54,0 54,3 54,6

0,4 0,4 0,4 0,4 0,4

S319_A S45_A S 118_A S 60_A S 92_A

Spoorstraat 82 (60 dB(A)) Spoorstraat 86-88,gw. 60 dB(A) Dr Lemmensstr 34 57 dB(A) Stationsstrt 35-39 allen 58 dB(A) Waterstraat 87 tm 97 oneven 55 dB(A)

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

55,8 57,3 44,5 56,8 45,7

55,3 56,9 44,1 56,4 45,3

0,4 0,4 0,4 0,4 0,4

S135_A S147_A S193_A S210_A S263_A

Stattionsstraat 36 (58 dB(A)) Brugstraat 63 (55 dB(A)) Vincentiusstraat 28 (55 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 28 (55 dB(A)) Parklaan 15 (55 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

56,8 43,6 46,6 49,9 46,7

56,4 43,2 46,2 49,5 46,3

0,4 0,4 0,4 0,4 0,4

S290_A S291_A S313_A S318_A S344_A

Spoorstraat 12b (56 dB(A)) Spoorstraat 14a (56 dB(A)) Spoorstraat 70 (59 dB(A)) Spoorstraat 80 (60 dB(A)) waterstraat 140b (55 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

53,1 53,1 54,6 55,6 49,0

52,7 52,7 54,1 55,2 48,5

0,4 0,4 0,4 0,4 0,4

S44_A S203_A S208_A S289_A S312_A

Spoorstraat 62 (59 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 14 (55 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 24 (55 dB(A)) Spoorstraat 12a (56 dB(A)) Spoorstraat 68 (59 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

54,2 49,5 49,0 53,0 54,5

53,8 49,1 48,6 52,6 54,1

0,4 0,4 0,4 0,4 0,4

S202_A S206_A S343_A S145_A S262_A

Burg Schoonheutstraat 12 (55 dB(A)) Burg Schoonheytstraat 20 (55 dB(A)) waterstraat 140a (55 dB(A)) Stationsplein 6 (57 dB(A)) Parklaan 11 (55 dB(A))

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

49,0 49,0 49,4 50,6 48,7

48,6 48,6 48,9 50,2 48,3

0,4 0,4 0,4 0,4 0,4

55 dB(A)

Rapport: Folder: Model Voorgrond: Model Achtergrond: Groep: Periode: Toetswaarden:

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.roosendaal.nl/api/v1/meetings/1228/documents/32699