024-2026 Beantwoording raadsvragen VLP - Sluipverkeer Kapelstraat tussen Heerle en Wouw.pdf

Gemeente

Roosendaal

De fractie heeft de volgende vragen: Geachte voorzitter, De Kapelstraat tussen Heerle en Wouw wordt in toenemende mate gebruikt als sluiproute voor doorgaand gemotoriseerd verkeer. De weg is hier niet voor bedoeld en vervult primair een functie als fiets- en wandelverbinding. Bij regenval is de Kapelstraat bovendien slecht berijdbaar, hetgeen leidt tot onveilige situaties voor fietsers en voetgangers en tot versnelde schade aan de weg. Het gebruik van de Kapelstraat door gemotoriseerd verkeer is beperkt tot bestemmings- en verkenningsverkeer, waaronder agrariërs die hun percelen moeten bereiken. In de praktijk wordt deze beperking structureel genegeerd. Aan de zijde van Heerle staat een verkeersbord dat een doodlopende weg aanduidt, terwijl aan de zijde van Wouw een inrijverbod voor gemotoriseerd verkeer geldt. Beide verkeersmaatregelen blijken onvoldoende effectief en worden nauwelijks nageleefd. Feitelijk functioneert de Kapelstraat hierdoor als sluiproute tussen Heerle en Wouw, in beide richtingen. Dit beeld wordt versterkt doordat navigatiesystemen, waaronder Google Maps, de Kapelstraat aanwijzen als de kortste route tussen beide kernen. Vragen aan het college: 1. Sinds wanneer is het college bekend met het structurele gebruik van de Kapelstraat als sluiproute? 2.

Deelt het college de opvatting dat dit gebruik strijdig is met de beoogde functie?

3.

Erkent het college dat dit leidt tot onveilige situaties?

4.

Welke handhavingsacties zijn ondernomen en met welk resultaat?

5.

Hoe beoordeelt het college de effectiviteit van het inrijverbod aan de zijde van Wouw?

6.

Welke maatregelen worden overwogen en op welke termijn?

7.

Is het college bereid aanvullende maatregelen te treffen?

8.

Is het college bereid in overleg te treden met omwonenden en agrariërs?

9.

Is het college bereid contact op te nemen met navigatieaanbieders zoals Google Maps?

10. Binnen welke termijn wordt de raad geinformeerd? Namens de fractie(s) van VLP Roosendaal, Toon Jochems

Wij beantwoorden de vraag als volgt:

1. Sinds wanneer is het college bekend met het structurele gebruik van de Kapelstraat als sluiproute? Wij weten vanuit het verleden dat hier wel eens verkeer rijdt dat hier niet hoort. Wij hebben hier echter al jaren geen meldingen over ontvangen. 2.

Deelt het college de opvatting dat dit gebruik strijdig is met de beoogde functie?

In de Kapelstraat geldt een geslotenverklaring uitgezonderd bestemmingsverkeer. Verkeer dat hier geen bestemming heeft mag hier dus niet komen. 3.

Erkent het college dat dit leidt tot onveilige situaties?

Daar kunnen wij geen uitspraak over doen gezien de weinige informatie die wij hierover hebben. 4.

Welke handhavingsacties zijn ondernomen en met welk resultaat?

Ook bij onze handhavers zijn hierover geen meldingen bekend en daarom hebben geen handhavingsacties plaatsgevonden. 5.

Hoe beoordeelt het college de effectiviteit van het inrijverbod aan de zijde van Wouw?

Zie de antwoorden op vraag 3 en 4. 6.

Welke maatregelen worden overwogen en op welke termijn?

Wij gaan de situatie eerst onderzoeken om op basis daarvan te bepalen of en zo ja welke maatregelen nodig zijn. 7.

Is het college bereid aanvullende maatregelen te treffen?

Zie antwoord op vraag 6. 8.

Is het college bereid in overleg te treden met omwonenden en agrariërs?

Mochten maatregelen nodig zijn dan zijn wij zeker bereid in overleg te treden. 9.

Is het college bereid contact op te nemen met navigatieaanbieders zoals Google Maps?

Zie antwoord op vraag 8. 10. Binnen welke termijn wordt de raad geïnformeerd? Wij verwachten u hierover in het 2e kwartaal te informeren.

Wij vertrouwen erop U hiermede voldoende te hebben geïnformeerd. Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Roosendaal, De secretaris,

J. Klaucke

De burgemeester,

M. Buijs