CConstaterende datRoermond
Koppel je AI →
Document · PDF

geanonimiseerd D119 Beleid Verlengd privaat Laden (VPL)

Commissie Ruimte (RU) 8 oktober 2025, gemeente RoermondBij agendapunt: Ingekomen brief uit de raad van 18 september 2025353 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

maandag 11 augustus 2025 13:23 griffie Beleid Verlengd Privaat Laden (VPL)

Categorieën:

U ontvangt niet vaak e-mail van

Geachte leden van de gemeenteraad van Roermond, Het is fijn om te zien onze gemeente flinke stappen zet op het gebied van duurzaamheid, onder andere via het eigen zonnepanelenproject. Bij deze ambitie past mijns inziens ook een beleid dat het voor inwoners mogelijk maakt om hybride of elektrische auto’s (EV’s) via een eigen oplaadpunt aan de openbare weg op te laden. Bij een aantal andere gemeenten is dit reeds mogelijk en wordt soms aangeduid als Verlengd Privaat Laden (VPL). Elektrisch vervoer is een belangrijke pijler in de transitie naar een duurzame samenleving. Steeds meer bewoners kiezen voor een hybride of elektrische auto, mede vanwege de lagere CO2-uitstoot, een betere luchtkwaliteit en de bijdrage aan klimaatdoelstellingen. Een snelle groei van elektrisch vervoer vraagt om slimme, toegankelijke laadoplossingen. Door bewoners toe te staan een eigen laadpunt te realiseren aan de openbare weg, wordt het voor hen aantrekkelijker om direct hun zelf opgewekte zonnestroom (bijvoorbeeld via zonnepanelen op het eigen dak) te gebruiken voor het opladen van hun voertuig. Dit vergroot niet alleen het aandeel lokaal opgewekte, duurzame energie dat direct wordt benut, maar stimuleert ook de aanschaf en plaatsing van zonnepanelen. Vanaf 2027 veranderen de regels rond salderen, waardoor het financieel minder interessant wordt om overtollige zonnestroom terug te leveren aan het net.

Het direct gebruiken van eigen stroom voor het opladen van een elektrische auto – via een eigen laadpunt – blijft echter aantrekkelijk en zorgt ervoor dat zonneprojecten, zoals het gemeentelijke zonnepanelenproject, hun waarde behouden en hun bijdrage aan duurzaamheid kunnen vergroten. Ik vraag u daarom om beleid te formuleren en randvoorwaarden te scheppen om eigen laadpunten aan de openbare weg te faciliteren – uiteraard met aandacht voor veiligheid, toegankelijkheid van de stoep en technische eisen. Daarmee geeft u bewoners de ruimte te investeren in duurzame mobiliteit én energie, en versterkt u het gemeentelijke duurzaamheidsbeleid. Daarmee komt een klimaatneutraal Roermond weer een stapje dichterbij. Ik kijk uit naar uw reactie en initiatieven op dit punt. Met vriendelijke groet,

1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Roermond&id=bad7ca08-c422-4212-b0cf-7aa0581a6391