Bijlage toelichting akoestisch onderzoek industrielawaai
Tekst van het document
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Hippisch Centrum Montfort Waarderweg 20 te Montfort
Opdrachtgever:
Hippisch Centrum Montfort Waarderweg 20 6065 EX Montfort
Projectnummer: Kenmerk rapport: Status rapport: Datum:
AIL-60190469 RV60190469.R001-2 Definitief 29 april 2020
Projectleider
Ing. R. Voorbraak
par:
(mede)Auteur
Ing. F.P.J. van Gils
par:
Wematech Advies Groep B.V. is gecertificeerd door KIWA volgens de gestelde criteria conform ISO-9001:2015 onder nummer KSC-K96808/02
Postbus 1817, 4700 BV Roosendaal . Windmolen 23, 4751 VM Oud Gastel Tel. +31 (0)165 565910 . Fax +31 (0)165 544468 . milieuadviseurs@wematech.nl . www.wematech.nl KvK 20104745 . BTW nr. NL 810303255B01 . Rabobank IBAN NL60 RABO 0102 5687 15 Algemene voorwaarden zijn gedeponeerd bij de Kamer van Koophandel
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Kenmerk : Projectnummer :
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
INHOUDSOPGAVE 1.
INLEIDING ...................................................................................................................................................... 3
2.
SITUATIE EN BEDRIJFSBESCHRIJVING ................................................................................................... 4
2.1. 2.2. 2.3. 2.4.
Situering ........................................................................................................................................................... 4 Bedrijfsbeschrijving ......................................................................................................................................... 4 Maatgevende bedrijfssituaties ........................................................................................................................ 6 Opbouw bedrijfspanden ...................................................................................................................................7
3.
TOETSINGSKADER ........................................................................................................................................ 8
3.1. 3.2. 3.3. 3.4.
Richtafstand VNG-publicatie .......................................................................................................................... 8 Richtwaarde geluid VNG-publicatie/ Activiteitenbesluit en indirecte hinder ............................................. 8 Woon- en leefklimaat ...................................................................................................................................... 9 Toeslagen/ overige aspecten muziekgeluid .................................................................................................... 9
4.
MODELLERING .............................................................................................................................................10
4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6.
Modelgegevens ................................................................................................................................................10 Gehanteerd rekenmodel .................................................................................................................................10 Bodemfactor ....................................................................................................................................................10 Keuze rekenpunten .........................................................................................................................................10 Uitgangspunten /bronsterkte stemgeluid .....................................................................................................10 Bepaling bronsterkte stemgeluid rekenmodel .............................................................................................. 11
5.
MAATGEVENDE REPRESENTATIEVE BEDRIJFSSITUATIE .................................................................. 12
5.1. 5.2. 5.3.
Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ........................................................................................................ 12 Maximale geluidniveaus ................................................................................................................................. 13 Indirecte hinder .............................................................................................................................................. 13
6.
BEREKENINGSRESULTATEN ..................................................................................................................... 14
6.1. 6.2. 6.3. 6.4.
Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ........................................................................................................ 14 Maximale geluidniveaus ................................................................................................................................. 15 Indirecte hinder .............................................................................................................................................. 16 Beste Beschikbare Technieken (BBT-maatregelen)...................................................................................... 17
7.
CONCLUSIE .................................................................................................................................................... 18 FIGUREN: Figuur 1 Figuur 2
: :
Situatieschets Invoergegevens rekenmodel (representatieve bedrijfssituatie [RBS])
BIJLAGEN: Bijlage 1a Bijlage 1b Bijlage 2 Bijlage 3a Bijlage 3b Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6 Bijlage 7 Bijlage 8
: : : : : : : : : :
Beschouwing verkeersgeneratie Hippisch Centrum Montfort Specificatie/uitgangspunten speakers Invoergegevens gebouwen / bodemgebieden [RBS] Invoergegevens puntbronnen/ mobiele bronnen (directe hinder-RBS) Invoergegevens mobiele bronnen (indirecte hinder-[RBS]) Invoergegevens rekenpunten [RBS] Invoergegevens rekenmodel [RBS] Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau [RBS] Rekenresultaten maximale geluidniveaus [RBS] Rekenresultaten indirecte hinder [RBS]
Datum Pagina
29 april 2020 2 / 18
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 1.
Kenmerk : Projectnummer :
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
INLEIDING In opdracht Hippisch Centrum Montfort (verder te noemen Hippisch Centrum) gelegen aan de Waarderweg 20 te Montfort is een akoestisch onderzoek verricht ten behoeve van het wijzigen van het bestemmingsplan. Aanleiding voor het onderzoek betreft de transformatie van een reeds bestaande manege. Hiertoe worden diverse nieuwe stallen opgericht. Daarnaast worden diverse voorzieningen (zoals een longeercirkel, trainingsmolen, binnen- en buitenbak) gerenoveerd dan wel gerealiseerd. Tevens zal in het bestaande bedrijfspand een restaurant worden geëxploiteerd en wordt een gedeelte van de bestaande woning ingericht als bed & breakfast met 5 kamers. Ook is nabij het restaurant een terras aanwezig. Het doel van het onderzoek is inzicht te geven in de geluidemissie vanwege het bedrijf naar haar directe omgeving. Hiervoor is het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT), het maximaal geluidsniveau (LAmax) alsmede de indirecte hinder bepaald ter plaatse van gevoelige bestemmingen.
De volgende werkzaamheden zijn verricht: • inventarisatie van bedrijfsactiviteiten voor zover van belang voor de geluidsuitstraling naar de omgeving; • het bepalen en verzamelen van akoestische bronvermogens op basis van kengetallen van bestaande vergelijkbare geluidsbronnen, conform de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai”, HMRI 1999; • het invoeren van objecten, bronnen en rekenpunten in een akoestisch rekenmodel; • het bepalen van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, de maximale geluidsniveaus en de indirecte hinder ter hoogte van de geluidgevoelige objecten; • beoordelen woon- en leefklimaat ter hoogte van de gevels van (bedrijfs)woningen van derden; • toetsen van de berekende waarden aan de geldende geluidsnormen uit het Activiteitenbesluit en ‘De Schrikkelcirculaire’.
Datum Pagina
29 april 2020 3 / 18
Kenmerk : Projectnummer :
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 2.
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
SITUATIE EN BEDRIJFSBESCHRIJVING
2.1. Situering Hippisch Centrum is gevestigd aan de Waarderweg 20 te Montfort. In de directe omgeving zijn diverse bedrijven, een buitenzwembad en woningen van derden gesitueerd. Tevens zijn de (doorgaande) wegen Waarderweg, Heistersweg en Sweeltjesbosweg in de nabijheid van het plangebied gelegen. Een situatieschets is opgenomen in figuur 1.
2.2. Bedrijfsbeschrijving De inrichting betreft een hippisch centrum. De activiteiten binnen het Hippisch Centrum bestaan uit oefensessies, het volgen van trainingen en het rijden van wedstrijden met paarden. Het trainen gebeurt zowel inpandig in de binnenbak (winterperiode) als in de buitenbak (zomerperiode). De concoursen, wedstrijden en shows worden gereden in de binnenbak (indoorseizoen) en in de buitenbak (outdoor seizoen). Daarnaast wordt een restaurant met terras, vergaderruimte en een Bed & Breakfast met 5 kamers geëxploiteerd. Figuur 2.1: Situering planlocatie inclusief uitbreiding [bron: google earth]
8
6 5
5
7
6
6
1.1 2
Buitenbak/ Wedstrijdbak 1.2
4
3
6 5
inrijbak
Toelichting activiteiten/ voorzieningen Hippisch Centrum: 1.1 Terras behorende bij restaurant 1.2 Terras (alleen op zaterdagen outdoor seizoen) 2 Restaurant/ vergaderruimte/ kantoor 3 Binnenbak (wedstrijdbak) 4 Binnenbak (oefenbak) 5 Trainingsmolen 6 Paardenstal 7 Opslag stro/mest/voer 8 Bed & Breakfast
Datum Pagina
29 april 2020 4 / 18
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Kenmerk : Projectnummer :
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
In onderstaande tabel worden de bedrijfsactiviteiten per dag nader gespecificeerd: Tabel 2.1: bedrijfsactiviteiten per dag Dag Maandag Dinsdag (outdoorseizoen) Woensdag (indoorseizoen) Donderdag, vrijdag Zondag Dinsdag (indoorseizoen) Woensdag (outdoorseizoen) Zaterdag (Concoursen, wedstrijden en shows)
Activiteiten/ bedrijfs-/ en openingstijden
Verkeersbewegingen1 bezoekers/ ruiters etc. [per etmaal] pw bb lv zv
Trainingsactiviteiten binnenbak tussen 8-23 uur Trainingsactiviteiten buitenbak tussen 8-22 uur Restaurant en terras tussen 8.00-23.00 uur
356
8
16
26
356
8
50
60
356
8
50
60
356
8
60
60
Trainingsdag binnenbak tussen 8-23.00 uur Restaurant en terras tussen 8.00-23.00 uur Trainingsdag buitenbak tussen 8-22 uur Restaurant en terras tussen 8.00-23.00 uur Wedstrijddag binnenbak tussen 8.00-21.00 uur Wedstrijddag buitenbak tussen 8.00-18.30 uur Restaurant en terras tussen 8.00-23.00 uur
Ten aanzien van bovenstaande tabel wordt opgemerkt dat: Pw = Personenwagens Bb = Bestelbussen Lv= Lichte vrachtwagens Zv = Zware vrachtwagens Overige activiteiten binnen het Hippisch Centrum • Bijvullen brokvoersilo met één bulkwagen 1 keer per twee weken in de dagperiode. Het lossen van bulkvoer in de voersilo duurt in totaal 30 minuten. • Ten behoeve van het verzorgen van de paarden worden er balen hooi in de stallen gelegd. Het voederen vindt 2 keer per dag plaats in de dagperiode. Werkzaamheden vinden inpandig plaats en zijn akoestisch niet relevant. • Eén keer per 2 weken wordt er hooi en stro aangeleverd en gelost achter het pand van het Hippisch Centrum. Het lossen vindt plaats met een shovel/loader en duurt maximaal 1 uur (dagperiode). • De vaste mest wordt wekelijks uit de paardenboxen geschoven met de shovel. Vervolgens wordt met de shovel de mest, via de achterzijde van de stal naar de mestplaat getransporteerd. De ramen in de stalboxen zijn tijdens het ruimen van mest gesloten, waardoor de geluiduitstraling vanuit de stallen verwaarloosbaar is richting de omliggende woningen. • Gemiddeld één keer per maand wordt de mest van de mestplaat geladen. Dit vindt plaats met behulp van een kraan op de vrachtwagen. De werkzaamheden vinden maximaal 1,5 uur plaats gedurende de dagperiode.
• Ten behoeve van de trainingen en wedstrijden met paarden doen er personenauto’s (bezoekers) en vrachtwagens de inrichting aan. De ruiters komen gemiddeld met 5 tot 10 paarden naar een training/ wedstrijd, welke worden vervoerd in maximaal 2 vrachtwagens. De personenauto’s en vrachtwagens kunnen in de dag-, avond- en nachtperiode de inrichting aan doen. • Het in- en uitladen van paarden in de trailers vindt aan de achterzijde van de inrichting plaats en is akoestisch niet relevant en derhalve niet afzonderlijk gemodelleerd, met uitzondering van de voertuigbewegingen en de piekniveaus. • In het restaurant zal enkel achtergrondmuziek ten gehore worden gebracht [binnenniveau < 80 dB(A)]. • In de binnenbak zal enkel achtergrondmuziek ten gehore worden gebracht [binnenniveau < 70 dB(A)]. • Het egaliseren van de buitenbak vindt plaats met behulp van een mini tractor en kan gedurende de avond- en nachtperiode plaatsvinden. • De ventilatie van de stallen vindt plaats op natuurlijke wijze. Dit is akoestisch gezien niet relevant. 1 De verkeersbewegingen binnen de inrichting zijn afgeleid uit de beschouwing verkeersgeneratie (zie bijlage 1a).
Datum Pagina
29 april 2020 5 / 18
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Kenmerk : Projectnummer :
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
2.3. Maatgevende bedrijfssituaties Maatgevende representatieve bedrijfssituatie De maatgevende representatieve bedrijfssituatie2 betreft de situatie waarbij concoursen, wedstrijden en shows die normaliter op zaterdag (andere dag is mogelijk) tijdens het outdoor seizoen in de buitenlucht plaatsvinden. De concoursen, wedstrijden en shows in de buitenbak vinden plaats tussen 8.00 uur en 18.30 uur. Tevens is tijdens de buitenactiviteiten een terras voor maximaal 150 personen nabij de wedstrijdbak aanwezig. Bij de concoursen, wedstrijden en shows kan sprake zijn van muziekgeluid in de buitenlucht door middel van maximaal 9 speakers. Ook wordt hiermee stemgeluid ten gehore worden gebracht. In verband met de modellering van de buitenspeakers worden de volgende uitgangspunten gehanteerd: • het bronvermogen voor de buitenspeakers bedraagt per speaker maximaal 88 dB(A), uitgaande van 9 speakers; • bij de modellering is het popmuziekspectrum3 gehanteerd; • op de muziekbronvermogens is geen bedrijfsduurcorrectie toegepast; • er is een straftoeslag [10 dB(A)] voor muziekgeluid toegepast. Voor de uitstralingshoek van elk van de speakersets is uitgegaan van 90°, met de wedstrijdbak als uitstralingsrichting. Voor het bepalen van de reductie van de geluiduitstraling van de speakers naar de zij- en achterkanten is gebruik gemaakt van de VDI-Richtlinie 37704.
De reductie5 per zendrichting betreft: • 0 dB(A) reductie in de zendrichting van de speaker; • 12 dB(A) reductie in zijwaartse richting; • 15 dB(A) reductie in achterwaartse richting. Verder is rekening gehouden met 30 zware vrachtwagens, 30 lichte vrachtwagens, 8 bestelbussen en 178 personenwagens welke het terrein oprijden en verlaten gedurende de dag-, avond- en nachtperiode. Tijdens een concoursen, wedstrijden en shows is het restaurant en bijbehorend terras (maximaal 60 zitplaatsen) geopend van 8.00 uur tot 23.00 uur. Gelet op de aard van de bedrijfsvoering, zal het muziekgeluidniveau in het restaurant < 80 dB(A) bedragen. Tevens zijn in het rekenmodel geluidbronnen opgenomen voor werkzaamheden op het achterterrein met de shovel, kraan t.b.v. lossen voer, laden mest etc. Het egaliseren van de buitenbak tijdens de wedstrijden vindt plaats met behulp van een mini tractor en kan gedurende de avond- en nachtperiode plaatsvinden. De maatgevende representatieve bedrijfssituatie voor Hippisch Centrum is nader gespecificeerd in hoofdstuk 5.
2 Bedrijfssituatie die vaker voorkomt dan 12 keer per jaar. 3 Bron: Nederlandse Stichting Geluidshinder, Richtlijn muziekspectra in horecabedrijven, maart 2015 4 VDI-Richtlinie 3770 ‘Emissionskennwerte von Schallquellen – Sport- und Freizeitanlagen’ d.d. september 2012 5 De specificatie van de speakers en bijbehorende reductie per uitstralingsrichting is als bijlage 1b bijgevoegd.
Datum Pagina
29 april 2020 6 / 18
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Kenmerk : Projectnummer :
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
2.4. Opbouw bedrijfspanden Voor het bepalen van de relevante bronvermogens van de geveldelen is mede bepalend de bouwkundige samenstelling van de geveldelen van het bedrijfspand (binnenbak, restaurant en stallen). In stallen en binnenbak vinden geen akoestisch relevante activiteiten plaats. Enkel in het restaurant kan achtergrondmuziek ten gehore worden gebracht. Restaurant De buitengevels van het restaurant betreffen geïsoleerde metselwerk spouwmuren (dikte ca. 0,3 meter). Het dak is opgebouwd uit houten dakbeschot, met isolatie en dakleer. Boven een groot gedeelte van het restaurant bevindt zich een vergader-, kantoorruimte en opslagruimte. Daarnaast zijn vier ramen (glas HR++) en 3 deuren (glas HR++ waarvan 1 deur met sluisconstructie) aanwezig.
Datum Pagina
29 april 2020 7 / 18
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 3.
Kenmerk : Projectnummer :
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
TOETSINGSKADER
3.1. Richtafstand VNG-publicatie Een belangrijke factor voor het behouden en verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving is een juiste afstemming tussen bedrijvigheid, wonen, recreëren en natuur. In de ruimtelijke ordening wordt daarom rekening gehouden met de milieuhinder van bedrijven/activiteiten ten opzichte van milieugevoelige functies. Omdat de locatie aan de ‘drukke’ Waarderweg is gelegen aan de rand van de woonkern Montfort (lintbebouwing), wordt aansluiting gezocht bij de richtafstanden die gelden voor het omgevingstype ‘gemengd gebied’. Tabel 3.1: bedrijfsactiviteiten a.g.v. de uitbreiding op de Waarderweg 20 zijn als volgt te rubriceren Richtafstand geluid MilieuSBI Activiteit Gemengd gebied categorie (meter) 561 Restaurant 1 0 meter 5629 Kantine 1 0 meter 5510 Hotels en pensions met keuken 1 0 meter Manege (activiteit manege, concoursen, wedstrijden en shows zijn 931 reeds toegestaan in het vigerende bestemmingsplan [thans enkel 3.1 10 meter uitbreiding bouwvlak aan achterzijde bedrijfspand])
De richtafstand voor het aspect geluid betreft 10 meter. De dichtstbijzijnde (burger)woning van derden ligt op ca. 25 meter afstand van de planlocatie, waardoor een verdere toetsing van geluid op basis van de VNG-handreiking in beginsel achterwege kan blijven. Om de daadwerkelijk optredende geluidsbelasting vanwege de toekomstige bedrijfsvoering van Hippisch Centrum toch inzichtelijk te maken, en om aan te tonen dat ter plaatse van de naastgelegen burger- en bedrijfswoningen sprake is van een goed woon- en leefklimaat, is volledigheidshalve een akoestisch onderzoek opgesteld.
3.2. Richtwaarde geluid VNG-publicatie/ Activiteitenbesluit en indirecte hinder De bedrijfsvoering van Hippisch Centrum valt thans onder de werkingssfeer van het Activiteitenbesluit milieubeheer. Omdat in onderhavige situatie wordt voldaan aan de richtafstand uit de VNG-publicatie wordt voor het toetsingskader voor het aspect geluid aansluiting gezocht bij de voorschriften zoals deze zijn opgenomen in het Activiteitenbesluit milieubeheer. Dit betekent, dat onderstaande voorschriften behorende bij dit besluit voor de inrichting van kracht zijn. Directe geluidhinder Afdeling 2.8 Geluidhinder (Artikel 2.17) 1. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a.
de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden; Tabel 3.2: Geluidvoorschrift Activiteitenbesluit (tabel 2.17a uit het Activiteitenbesluit) 07–19 uur 19 – 23 uur 23 – 07 uur LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen 50 dB(A) 45 dB(A) 40 dB(A) LAr,LT in in- of aanpandige gevoelige gebouwen 35 dB(A) 30 dB(A) 25 dB(A) LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen 70 dB(A) 65 dB(A) 60 dB(A) LAmax in in- of aanpandige gevoelige gebouwen 55 dB(A) 50 dB(A) 45 dB(A)
b.
de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus (LAmax) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten;
Datum Pagina
29 april 2020 8 / 18
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Kenmerk : Projectnummer :
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
Anders dan vermeld staat in het Activiteitenbesluit milieubeheer dient in het kader van een planologische procedure het stemgeluid binnen de inrichting van de Hippisch Centrum wel te worden meegenomen in het afwegingsproces. Indirecte hinder Op 29 februari 1996 is door het ministerie van VROM een Circulaire (“de schrikkelcirculaire”) uitgebracht in verband met toetsing van voertuigbewegingen van- en naar de inrichting (“indirecte hinder”). Ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen mag de geluidsbelasting ten gevolge van indirecte hinder een voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A)6 etmaalwaarde niet overschrijden. Er geldt een maximale grenswaarde van 65 dB(A) etmaalwaarde. Indien de geluidsbelasting zich tussen de voorkeursgrenswaarde en maximale grenswaarde bevindt, dient een binnenniveau in de betrokken woningen van 35 dB(A) etmaalwaarde te worden gegarandeerd.
3.3. Woon- en leefklimaat De uitwerking van de beoordeling van het woon- en leefklimaat is niet nader uitgewerkt in de wet maar is een algemeen begrip. Om te bepalen of sprake is van een goed woon- en leefklimaat wordt aansluiting gezocht bij de classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in een milieukwaliteitsmaat volgens de methode Miedema7. In tabel 3.3 is de kwalificatie van het woon- en leefklimaat weergegeven. Tabel 3.3: Beoordeling akoestische kwaliteit in woon- en leefklimaat Indicatie geluidkwaliteit in Geluidbelasting in dB de leefomgeving ≤ 50 goed 50 - 55 redelijk 55 - 60 matig 60 - 65 tamelijk slecht 65 - 70 slecht > 70 zeer slecht
3.4. Toeslagen/ overige aspecten muziekgeluid Straftoeslagen bijzondere geluiden Indien op een beoordelingspunt binnen het totaal aanwezige geluidniveau, vanwege de betreffende inrichting een geluid met een duidelijk muziekkarakter kan worden waargenomen, dient op het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr.LT) van de betreffende periode tijdens welke dit specifieke karakter optreedt, een toeslag van K (toeslag voor muziekgeluid) in rekening te worden gebracht: • muziek K = 10 dB. Per periode wordt maximaal één toeslag K in rekening gebracht. Bedrijfsduurcorrectie Conform artikel 2.18 lid 2 van het Activiteitenbesluit wordt bij het bepalen van de geluidniveaus, bedoeld in artikel 2.17, voor muziekgeluid geen bedrijfsduurcorrectie toegepast.
6 De voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) uit “de schrikkelcirculaire” komt overeen met de richtwaarde van 50 dB(A) uit de VNGpublicatie. 7 Onderzoek H.M.E. Miedema, TNO-NIPG, september 1992, ‘response functions for environmental noise in residental areas’
Datum Pagina
29 april 2020 9 / 18
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 4.
Kenmerk : Projectnummer :
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
MODELLERING
4.1. Modelgegevens Alle relevante bronnen, objecten en immissiepunten zijn ingevoerd in een akoestische ondergrond van de onderzoekslocatie conform de Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai (VROM, 1999). In figuur 2 wordt een overzicht gegeven van het rekenmodel met de ingevoerde parameters voor de directeen indirecte hinder voor de representatieve bedrijfssituatie.
4.2. Gehanteerd rekenmodel Bij het opstellen van het model is gebruik gemaakt van het door DGMR ontworpen rekenmodel Industrielawaai, versie Geomilieu V5.20.
4.3. Bodemfactor Bij de berekeningen is uitgegaan van een bodemfactor van 1,0 (zacht) voor de directe omgeving. De harde bodemgebieden (bodemfactor 0) zijn separaat ingevoerd.
4.4. Keuze rekenpunten De beoordelingspunten ter plaatse van de nabij gelegen geluidgevoelige objecten (exclusief reflectie tegen de achterliggende gevel) zijn gelegen op 1,5 meter in de dagperiode en 5,0 meter voor de avond- en nachtperiode boven lokaal maaiveld. Deze hoogten zijn aangehouden conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening. Figuur 2 en bijlage 1-5 geven informatie over de invoergegevens.
4.5. Uitgangspunten /bronsterkte stemgeluid Binnen de bedrijfsvoering is tijdens concoursen, wedstrijden of shows een tweetal terrassen in gebruik. Het terras voor het restaurant is geschikt voor maximaal 60 personen. Het terras bij het restaurant is open vanaf 8.00 uur tot 23.00 uur. Het terras nabij de wedstrijdbak is geschikt voor maximaal 150 personen. Het terras nabij de wedstrijdbak is van 8.00 uur tot 18.30 uur geopend. Als worstcase situatie wordt er vanuit gegaan dat de terrassen gedurende de openingstijden volledig zijn bezet. De bronsterkte voor het stemgeluid is ontleend aan een publicatie van het Nederlands Akoestisch Genootschap (NAG-journaal 123, mei 1994). Uit deze publicatie blijkt dat het gemiddeld stemgeluid varieert tussen de 60 en 80 dB(A). In tabel 4.1 is een overzicht gegeven van bronsterkte voor menselijk stemgeluid. Tabel 4.1: Geluidproductie menselijke stem (NAG-journaal 123, mei 1994) Stemvolume Bronsterkte Lw in dB(A) Minimaal Gemiddeld Rustig 40 60 Normaal 45 65 Verheven 50 70 Zeer luid 55 75 Schreeuwen 60 80 Gillen1) --Max. volume1) ---
Maximaal 75 80 85 90 95 100 105
Noot1): deze volumes kunnen alleen kortstondig voorkomen
Datum Pagina
29 april 2020 10 / 18
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Kenmerk : Projectnummer :
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
Voor het stemgeluid van de bezoekers op het terras van het restaurant is uitgegaan van gemiddeld normaal stemgeluid met een bronvermogen van 65 dB(A). Voor het stemgeluid van de bezoekers bij de wedstrijdbak is uitgegaan van een gemiddeld verheven stemgeluid met een bronvermogen van 70 dB(A). Voor piekgeluiden ter plaatse van het terras van het restaurant en nabij de wedstrijdbak is uitgegaan van een bronsterkte van 100 dB(A) gebaseerd op het gillen van personen.
4.6. Bepaling bronsterkte stemgeluid rekenmodel De aangehouden bronsterkte voor stemgeluid in het geluidmodel is afhankelijk van een viertal factoren. Als basis is uitgegaan van de bronsterkte voor één persoon en hierna vermeerderd met het aantal aanwezige personen (p) per periode. Op deze totale bronsterkte is vervolgens in mindering gebracht de verdeling over het aantal bronnen (b) en een correctie voor het percentage stemgeluid (t). Dit laatste omdat niet continue elke persoon geluid produceert. In onderstaande tabel wordt de bronsterkte per geluidbron berekend middels navolgende formule: • Totale bronsterkte = bronvermogen per persoon + 10log (p) – 10log (b) -10 log(t). Tabel 4.2: Bepaling bronsterkte stemgeluid representatieve bedrijfssituatie (Lw) in dB(A) Activiteit Bronsterkte Aantal Aantal Percentage Totale persoon personen bronnen stemgeluid bronsterkte dB(A) (10*log p) (10*log b) (10*log t) dB(A) 60 4 25% 71 Terras restaurant 65 (10*log 60) (10*log 4) (10*log 0,25) (65+ 17,8 - 6 - 6) Terras concours, 150 4 25% 80 70 wedstrijd of show (10*log 150) (10*log 4) (10*log 0,25) (70+ 21,8 - 6 - 6)
Datum Pagina
29 april 2020 11 / 18
Kenmerk : Projectnummer :
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 5.
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
MAATGEVENDE REPRESENTATIEVE BEDRIJFSSITUATIE
5.1. Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau In onderstaande tabellen staan de puntbronnen (stationaire bronnen) en mobiele bronnen (aantal voertuigbewegingen) weergegeven, welke de maatgevende representatieve bedrijfssituatie voor Hippisch Centrum representeren. Voor de voertuigen is een onderlinge afstand van 20 meter tussen de bronnen en een snelheid van 15 km/h aangehouden. Tevens is de bronvermogen bepaling aangegeven. Tabel 5.1: Overzicht geluidbronnen Id. Omschrijving
1.1 - 9.1 1.2 - 9.2 1.3 - 9.3 1.4 - 9.4 10-17 18-20 21-24 25-28 29 30 Id.
MO01 MO02 MO03 MO04 MO05 MO06
Lwr dB(A)
Bronvermogen Bepaling (kengetal) Puntbronnen -muziekgeluid Box 1 t/m 9 (zendrichting speaker) 88 Box 1 t/m 9 (zijrichting speaker) 76 Kengetal8 Box 1 t/m 9 (zijrichting speaker) 76 Box 1 t/m 9 (achterkant speaker) 73 Puntbronnen-overig Mini tractor 102 (egaliseren paardenbak) Mini shovel/tractor/kraan/vullen 105 silo Kengetal8 Stemgeluid (terras restaurant) 71 Stemgeluid (terras wedstrijddag) 80 Afzuiging keuken 82 Legen afvalcontainer 104 Omschrijving Lwr Bronvermogen dB(A) Bepaling Mobiele bronnen Vrachtwagen (zv) 103 Vrachtwagen (lv) 101 Bestelbussen 95 Kengetal8 Personenwagens (bezoekers) 90 Personenwagens (bezoekers) 90 Personenwagens (B&B) 90
Bronhoogte (m)
Bedrijfsduur (uren) Dag Avond Nacht (7-19) (19-23) (23-7)
2,5 2,5 2,5 2,5
12,0 12,0 12,0 12,0
-----
-----
1,0
0,125
0,03
--
2,0
0,5
0,09
--
1,8 1,8 6,5 1,5 Bronhoogte 1,0 1,0 0,8 0,75 0,75 0,75
11,0 4,0 -10,5 --11,0 4,0 -0,05 --Aantal bewegingen Dag Avond Nacht 50 50 4 150 90 5
8 8 2 30 30 5
2 2 2 22 22 2
De bedrijfsduur van de geluidbronnen als gevolg van de huidige situatie zijn bepaald op basis van informatie van Hippisch Centrum en de volgende uitgangspunten: • conform artikel 2.18 lid 2 van het Activiteitenbesluit wordt bij het bepalen van de geluidniveaus, bedoeld in art. 2.17, voor de muziekbronnen (bron 1 t/m 9) geen bedrijfsduurcorrectie toegepast; • de mini tractor [bron 10-17) wordt gebruikt om de buitenbak te egaliseren gedurende de dagperiode (1 uur) en avondperiode (15 minuten); • voor de diverse werkzaamheden/ activiteiten op het achterterrein met een mini shovel/tractor, een vrachtwagen met kraan om mest te laden dan wel een silo die wordt gevuld met een vrachtwagen zijn 3 geluidbronnen [bron 18-20) ingevoerd die representatief zijn voor voornoemde activiteiten. Dit omdat deze werkzaamheden nimmer op dezelfde dag plaatsvinden. In het rekenmodel wordt uitgegaan van het bronvermogen van een mobiele kraan [105 dB(A)], welke 1,5 uur in de dagperiode en 15 minuten in de avondperiode in werking kan zijn; • voor het stemgeluid op de terrassen (bron 21-28) zijn de uitgangspunten aangehouden zoals opgegeven in paragraaf 4.5; • voor de bedrijfsduur van de afzuiging van de keuken (bron 29) is aangesloten bij de openingstijden van het restaurant. • het legen van een afvalcontainer (bron 30) duurt maximaal 3 minuten (dagperiode).
8 Kengetal gebaseerd op geluidmetingen aan soortgelijke voertuigen/ activiteiten/ bedrijven
Datum Pagina
29 april 2020 12 / 18
Kenmerk : Projectnummer :
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
5.2. Maximale geluidniveaus In onderstaande tabel staan de maatgevende optredende maximale geluidniveaus voor de maatgevende representatieve bedrijfssituatie weergegeven. Tabel 5.2: Overzicht puntbronnen Id. Omschrijving LAmax dB(A)
P01-P02 P03 P04-P05 P06 P07-P09 P10
Dichtslaan autoportier Rustig optrekken vrachtwagen Stemgeluid (gillen) Stemgeluid (gillen) Laden/lossen paarden Legen afvalcontainer (piek)
Bronvermogen Bepaling (geluidmeting, kengetal)
Bronhoogte (m)
Bedrijfsduur (uren) Dag (07-19)
Avond (19-23)
Nacht (23-07)
100
1,0
X
X
X
108
1,0
X
X
X
1,8 1,8 2,0
X X X
X X X
--X
1,5
X
--
--
100 100 110
Kengetal8
114
X pieken treden op in betreffende periode
5.3. Indirecte hinder In onderstaande tabel staan de mobiele bronnen (aantal voertuigbewegingen) weergegeven, welke de verkeersaantrekkende werking voor Hippisch Centrum representeren. Hierbij is uitgegaan van een worst case situatie dat 100% van alle voertuigen komen uit of vertrekken in westelijke richting naar de rotonde van de woonkern Montfort. Voor de voertuigen is een onderlinge afstand van 20 meter tussen de bronnen aangehouden. Tabel 5.3: Overzicht mobiele bronnen Id. Omschrijving
IN01.1 IN01.2 IN01.3 IN02.1 IN02.2 IN02.3 IN03.1 IN03.2 IN04.1 IN04.2
Vrachtwagen (zv) [15km/h] Vrachtwagen (zv) [35km/h] Vrachtwagen (zv) [50km/h] Vrachtwagen (lv) [15km/h] Vrachtwagen (lv) [35km/h] Vrachtwagen (lv) [50 km/h] Personenwagens [30km/h] Personenwagens [50km/h] Bestelbussen [30km/h] Bestelbussen [50km/h]
Lwr dB(A)
Bronvermogen Bepaling
Mobiele bronnen 103 103 103 101 101 Kengetal8 101 90 90 95 95
Bronhoogte (m)
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,75 0,75 0,8 0,8
Aantal bewegingen Dag (7-19)
Avond (19-23)
Nacht (23-07)
50 50 50 50 50 50 245 245 4 4
8 8 8 8 8 8 65 65 2 2
2 2 2 2 2 2 46 46 2 2
Bijlage 3a en 3b geven een overzicht van de opgenomen geluidsbronnen met bronnaam, coördinaten, hoogten, octaafbandspectra en bedrijfsduurcorrecties Cb in dB, alsmede alle overige relevante invoergegevens.
Datum Pagina
29 april 2020 13 / 18
Kenmerk : Projectnummer :
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 6.
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
BEREKENINGSRESULTATEN
6.1. Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Hieronder en in bijlage 6 volgt een overzicht van de rekenresultaten voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau van de akoestische modellering voor de maatgevende representatieve bedrijfssituatie van het Hippisch Centrum. Tabel 6.1: Berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus Id.
Omschrijving
W01 W02 W03 W04 W05 W06 W07 W08 W09 W10
Herenbosch 19 (woning) Herenbosch 16 (woning) Waarderweg 63 (woning) Waarderweg 61a (woning) Waarderweg 61 (woning) Waarderweg 59a (woning) Waarderweg 59 (woning) Waarderweg 57b (woning) Waarderweg 18 (voorgevel woning) Waarderweg 18 (zijgevel woning) Waarderweg 18 (achtergevel woning)
W11
Dagperiode (0700-1900 uur) 39+10=49 39+10=49 39+10=49 38+10=48 37+10=47 37+10=47 35+10=45 34+10=44 24+10=34 33+10=43
LAr,LT in dB(A) Avondperiode (1900-2300 uur) 37 36 38 37 36 35 33 32 25 34
Nachtperiode (2300-0700 uur) 26 25 29 24 26 24 21 20 10 22
33+10=43
34
22
Representatieve bedrijfssituatie Uit de rekenresultaten kan worden opgemaakt dat inclusief de straftoeslag voor muziekgeluid [10 dB(A)] ten hoogste 49 dB(A) wordt berekend gedurende de dagperiode ter hoogte van de woningen van derden. Hiermee wordt voldaan aan de richtwaarde van 50 dB(A) uit het Activiteitenbesluit milieubeheer. Voor de avond- en nachtperiode wordt respectievelijk 38 dB(A) en 29 dB(A) berekend. Hiermee wordt ruimschoots voldaan aan de richtwaarde van 45 dB(A)/ 40 dB(A) voor de avond- en nachtperiode.
Datum Pagina
29 april 2020 14 / 18
Kenmerk : Projectnummer :
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
6.2. Maximale geluidniveaus Een overzicht van de berekende maximale geluidsniveaus van de maatgevende representatieve bedrijfssituatie ter plaatse van de nabij gelegen woningen van derden is weergegeven in onderstaande tabel en in bijlage 7. Tabel 6.2: Berekende maximale geluidsniveaus in dB(A) Id.
Omschrijving
W01 W02 W03 W04 W05 W06 W07 W08 W09 W10
Herenbosch 19 (woning) Herenbosch 16 (woning) Waarderweg 63 (woning) Waarderweg 61a (woning) Waarderweg 61 (woning) Waarderweg 59a (woning) Waarderweg 59 (woning) Waarderweg 57b (woning) Waarderweg 18 (voorgevel woning) Waarderweg 18 (zijgevel woning) Waarderweg 18 (achtergevel woning)
W11
Dagperiode (0700-1900 uur) 62 61 64 62 62 62 57 57 41 57
LAmax in dB(A) Avondperiode (1900-2300 uur) 56 57 59 58 56 55 56 54 45 60
Nachtperiode (2300-0700 uur) 56 57 59 58 56 55 56 54 45 60
57
60
60
Representatieve bedrijfssituatie Uit bovenstaande tabel blijkt dat ten hoogste 64/ 60/ 60 dB(A) in de dag-, avond- en nachtperiode wordt berekend ter hoogte van de woningen van derden. Hiermee wordt voldaan aan de richtwaarde van 70/65/60 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode uit het Activiteitenbesluit.
Datum Pagina
29 april 2020 15 / 18
Kenmerk : Projectnummer :
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
6.3. Indirecte hinder Op grond van paragraaf 5.10.1 van de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening alsmede jurisprudentie op dit punt (RVS 200103376/1 d.d. 5 juni 2002) dient het geluid vanwege verkeersbewegingen in zoverre te worden meegenomen zolang sprake is van akoestisch herkenbaar verkeer vanwege de inrichting. Wanneer de maximum toegestane snelheid (ic 50 km/h) op de Waarderweg is bereikt, maakt het verkeer van de inrichting onderdeel uit van het heersende verkeersbeeld. In de praktijk is door ons bureau bepaald na hoeveel meter een personenauto en een vrachtwagen de maximaal toegestane snelheid van 50 km/h hebben bereikt. Voor een personenauto is dit tijdens de metingen vastgesteld op ca. 50 meter, voor de vrachtwagens bedraagt dit 120 tot maximaal 140 meter. Voor de personenwagens is in het rekenmodel een rijlijn gehanteerd tot 120 meter (worst case) vanuit de in-/uitrit, voor de vrachtwagens is dit gesteld op 180 meter (worst case) vanaf de in-/uitrit. Daarbij is uitgegaan van een worst case situatie dat 100% van alle voertuigen komen uit of vertrekken in zuidelijke richting naar de rotonde van de woonkern Montfort. Een overzicht van de berekende indirecte hinder van de maatgevende representatieve bedrijfssituatie ter plaatse van de nabij gelegen woningen van derden is weergegeven in onderstaande tabel en in bijlage 8.
Tabel 6.3: Berekende indirecte hinder Id.
Omschrijving
Dagperiode (0700-1900 uur)
LAr,LT in dB(A) Avondperiode (1900-2300 uur)
Nachtperiode (2300-0700 uur)
W01 W02 W03 W04 W05 W06 W07 W08 W09
Herenbosch 19 (woning) Herenbosch 16 (woning) Waarderweg 63 (woning) Waarderweg 61a (woning) Waarderweg 61 (woning) Waarderweg 59a (woning) Waarderweg 59 (woning) Waarderweg 57b (woning) Waarderweg 18 (voorgevel woning)
36 36 48 48 48 47 46 48 46
35 36 46 46 45 45 44 45 44
27 28 38 38 37 37 35 36 35
Representatieve bedrijfssituatie Uit de rekenresultaten kan worden opgemaakt dat tijdens de representatieve bedrijfssituatie ter hoogte van de woningen aan de Waarderweg 61a en 63 ten hoogste 48 dB(A) in de dag-, 46 dB(A) in de avonden 38 dB(A) in de nachtperiode [51 dB(A) etmaalwaarde] wordt berekend. Hiermee wordt tijdens de maatgevende representatieve bedrijfssituatie gedurende de avondperiode niet voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 45 dB(A) uit de schrikkelcirculaire. De maximale grenswaarde van 65 dB(A) etmaalwaarde wordt niet overschreden. Indien de geluidsbelasting zich tussen de voorkeursgrenswaarde en maximale grenswaarde bevindt, dient een binnenniveau in de betrokken woningen van 35 dB(A) etmaalwaarde te worden gegarandeerd. Gezien het feit dat de woningen aan de Waarderweg 61a en 63 in goede staat van onderhoud verkeren, mag worden aangenomen dat de geluidisolatie van de uitwendige scheidingsconstructie (gevels en dak) ten minste 16 dB(A) bedraagt. Het binnenniveau in de woningen als gevolg van de indirecte hinder van het Hippisch Centrum zal derhalve <35 dB(A) bedragen, waardoor de kans op geluidhinder als gevolg van de maatgevende representatieve bedrijfssituatie niet te verwachten valt.
Datum Pagina
29 april 2020 16 / 18
Wematech Milieu Adviseurs B.V.
Kenmerk : Projectnummer :
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
6.4. Beste Beschikbare Technieken (BBT-maatregelen) In 2018 en 2019 heeft een grootschalige renovatie van het bedrijfspand en rijhal plaatsgevonden. Daarnaast zullen nog 3 nieuwe stalen worden gerealiseerd. De materialen die zijn toegepast zijn: • Geïsoleerde metselwerk (spouw)muren bij het restaurant, de rijhal en de stallen; • Geïsoleerde daken bij het bedrijfspand, de rijhal en de stallen; • De 2 lichtstraten bij de rijhal zijn opgebouwd uit 3 wandig polycarbonaat. • HR++ beglazing bij het bedrijfspand, de rijhal en de stallen. Daarnaast is bij de ingang van het restaurant inpandig een deugdelijke sluisconstructie aanwezig.
Datum Pagina
29 april 2020 17 / 18
Wematech Milieu Adviseurs B.V. 7.
Kenmerk : Projectnummer :
RV60190469.R001-2 AIL-60190469
CONCLUSIE Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Representatieve bedrijfssituatie Voor de toekomstige bedrijfsvoering van het Hippisch Centrum kan worden opgemaakt dat ten hoogste 49 dB(A) etmaalwaarde [zie paragraaf 6.1] wordt berekend ter hoogte van de woningen van derden. Hiermee wordt voldaan aan de richtwaarde van 50 dB(A) etmaalwaarde uit het Activiteitenbesluit milieubeheer. Op basis van tabel 3.2 kan geconcludeerd worden dat een geluidbelasting van 49 dB(A) te kwalificeren is als een goed woon- en leefklimaat en acceptabel wordt geacht in onderhavige situatie. Derhalve kan als gevolg van de bestemmingsplanwijziging ter plaatse van de woningen van derden een acceptabel woonen leefklimaat gegarandeerd worden als gevolg van de activiteiten van het Hippisch Centrum. Maximale geluidniveaus Representatieve bedrijfssituatie Uit de rekenresultaten [tabel 6.2] blijkt dat ten hoogste 64/ 60/ 60 dB(A) in de dag-, avond- en nachtperiode wordt berekend ter hoogte van de woningen van derden. Hiermee wordt voldaan aan de richtwaarde van 70/65/60 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode uit het Activiteitenbesluit.
Indirecte hinder Representatieve bedrijfssituatie Uit de rekenresultaten [tabel 6.3] kan worden opgemaakt dat tijdens de representatieve bedrijfssituatie ter hoogte van de woningen aan de Waarderweg 61a en 63 ten hoogste 48 dB(A) in de dag-, 46 dB(A) in de avond- en 38 dB(A) in de nachtperiode [51 dB(A) etmaalwaarde] wordt berekend. Hiermee wordt tijdens de maatgevende representatieve bedrijfssituatie gedurende de avondperiode niet voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 45 dB(A) uit de schrikkelcirculaire. De maximale grenswaarde van 65 dB(A) etmaalwaarde wordt niet overschreden. Indien de geluidsbelasting zich tussen de voorkeursgrenswaarde en maximale grenswaarde bevindt, dient een binnenniveau in de betrokken woningen van 35 dB(A) etmaalwaarde te worden gegarandeerd. Gezien het feit dat de woningen aan de Waarderweg 61a en 63 in goede staat van onderhoud verkeren, mag worden aangenomen dat de geluidisolatie van de uitwendige scheidingsconstructie (gevels en dak) ten minste 16 dB(A) bedraagt. Het binnenniveau in de woningen als gevolg van de indirecte hinder van het Hippisch Centrum zal derhalve <35 dB(A) bedragen, waardoor de kans op geluidhinder als gevolg van de maatgevende representatieve bedrijfssituatie niet te verwachten valt.
Resumé Geconcludeerd kan worden dat binnen de richtafstand van 10 meter voor het aspect geluid geen woningen van de derden zijn gelegen, waardoor een verdere toetsing van geluid op grond van de VNG-publicatie in beginsel achterwege kan blijven. Om de daadwerkelijk optredende geluidbelasting vanwege de toekomstige bedrijfsvoering van de Hippisch Centrum in kaart te brengen, is volledigheidshalve een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Op grond van de berekende geluidemissie vanwege de maatgevende representatieve bedrijfssituatie als gevolg van de toekomstige bedrijfsvoering van het Hippisch Centrum is op akoestische gronden geen probleem c.q. hinder te verwachten. De beoogde wijzigingen worden derhalve voor het aspect geluid mogelijk geacht.
Datum Pagina
29 april 2020 18 / 18
FIGUUR 1 Situatieschets
FIGUUR 2 Invoergegevens rekenmodel (representatieve bedrijfssituatie [RBS])
BIJLAGE 1a Beschouwing verkeersgeneratie Hippisch Centrum Montfort
Kenmerk : Pagina:
RV60190468.M001-1 1
MEMO Aan: Van: Betreft: Datum:
Hippisch Centrum Montfort Ralf Voorbraak Beschouwing verkeersgeneratie en parkeren, Waarderweg 20 te Montfort 29 april 2020
1. Inleiding In opdracht van Hippisch Centrum Montfort is een onderzoek uitgevoerd naar de te verwachten verkeersgeneratie en de parkeervraag als gevolg van de ontwikkelingen op de locatie Waarderweg 20 te Montfort. Het onderzoek is uitgevoerd in het kader van een bestemmingsplanwijziging. In bijlage 1 is de planverbeelding weergegeven van Hippisch Centrum Montfort.
2. Vergunde situatie Op 6 juli 2004 is een vergunning in het kader van de Wet Milieubeheer verleend ten behoeve van de paardenhouderij aan de Waarderweg 20 te Montfort. Onderstaande tabel geeft een overzicht van de vergunde situatie voor wat betreft het aantal voertuigbewegingen per dag. Tabel 2.1: Vergund aantal voertuigbewegingen per dag Omschrijving Personenauto Bestelbus Vrachtauto
Verkeersbewegingen per dag 160 10 100
3. Uitgangspunten beoogde situatie Binnen het plangebied wordt een Hippisch Centrum gerealiseerd, dat in hoofdzaak gericht is op de professionele wedstrijdsport (springsport), met een oppervlakte van ca. 42.380 m2. Binnen het plangebied zullen diverse activiteiten worden geëxploiteerd, te weten: • Bed & breakfast met 5 kamers (maandag t/m zondag). • Lichte horeca1 met een oppervlakte ca. 400 m2 (maandag t/m zondag). • Trainingsdagen met paarden (maandag t/m vrijdag en zondag). • Concoursen, wedstrijden en shows met paarden (zaterdag [incidenteel op zondag]). Daarnaast wordt binnen de paardensport onderscheid gemaakt tussen het indoorseizoen (begin oktober t/m eind maart) en het outdoor seizoen (begin april t/m eind september). Bij het bepalen van de verkeersgeneratie wordt rekening gehouden met voornoemde uitgangspunten.
1 Lichte horeca t/m categorie 1 [ondersteunend aan hippisch centrum].
Datum: Projectnummer :
29 april 2020 WRO-60190468
Kenmerk : Pagina:
RV60190468.M001-1 2
4. Verkeersgeneratie per functie (beoogde situatie) Een deel van het verkeer van en naar het Hippisch Centrum en de aanverwante voorzieningen vindt plaats als gevolg van de bezoekers en het personeel. Tevens vinden voertuigbewegingen met bestelbussen en (kleine) vrachtwagens plaats t.b.v. bevoorrading, het vervoeren van de paarden en legen van afvalcontainers. Voor de verschillende functies binnen de gemengde bestemming is een inschatting gemaakt van de te verwachten verkeersgeneratie. Hiervoor is (waar mogelijk) gebruik gemaakt van de CROW-publicatie 381 ‘Toekomstbestendig parkeren’ (verder te noemen CROW-publicatie). Gezien de ligging van het perceel aan de rand van de woonkern Montfort wordt uitgegaan van ‘rest bebouwde kom’ en voor de stedelijkheidsgraad wordt uitgegaan van ‘weinig stedelijk’. Lichte horeca Ten aanzien van de lichte horeca bij het Hippisch Centrum wordt opgemerkt dat in de CROW publicatie geen kengetallen zijn opgenomen. Omdat alleen kengetallen voor het aantal benodigde parkeerplaatsen voor een restaurant beschikbaar zijn, is voor de lichte horeca bij Hippisch Centrum uitgegaan van navolgende uitgangspunten. Het aantal benodigde parkeerplaatsen vermenigvuldigd met een gemiddeld aantal parkeerwisselingen van 2 per dag. Voor een restaurant 16,0 parkeerplaatsen per 100 m2. Voor de berekening is derhalve uitgegaan van 16,0 parkeerplaatsen/ 100 m2.
Op basis van deze gegevens kan de navolgende verkeersgeneratie voor de lichte horeca worden berekend. Tabel 4.1: Overzicht verkeersgeneratie lichte horeca (bezoekers en personeel per etmaal) Functie Aantal/ oppervlakte Maximale Totale verkeersgeneratie / verkeersgeneratie eenheid (per etmaal) Lichte horeca ondersteunend aan 400 m2 16,0 pp /100m2 *2 128 hippisch centrum
Ten aanzien van de bevoorrading van de lichte horeca wordt gesteld dat dit gedurende de dagperiode plaats zal vinden middels bestelbussen en vrachtwagens. Het legen van de afvalcontainers vindt gedurende de dagperiode plaats. Hierbij wordt ingeschat dat maximaal 4 bestelbussen en 2 vrachtwagens de bedrijfsvoering bezoeken voor het leveren van goederen. Daarnaast zal 1 vrachtwagen per dag de bedrijfsvoering aandoen voor het legen van de afvalcontainer. Bed & breakfast Ten aanzien van de bed & breakfast wordt opgemerkt dat in de CROW publicatie geen kengetallen zijn opgenomen. Voor het bepalen van de verkeersgeneratie is derhalve aansluiting gezocht bij de gemiddelde verkeersgeneratie zoals die mag worden verwacht als gevolg van een 4* hotel. Tabel 4.2: Overzicht verkeersgeneratie bed & breakfast bezoekers (per etmaal) Functie Aantal Maximale Totale verkeersgeneratie / verkeersgeneratie eenheid (per etmaal) Bed & breakfast 5 kamers 23,1 per 10 kamers 12
Datum: Projectnummer :
29 april 2020 WRO-60190468
Kenmerk : Pagina:
RV60190468.M001-1 3
Hippisch centrum Ten aanzien van het hippisch centrum (manege) wordt opgemerkt dat in de CROW publicatie kengetallen zijn opgenomen. Voor het bepalen van de verkeersgeneratie is derhalve aansluiting gezocht bij de gemiddelde verkeersgeneratie zoals die mag worden verwacht bij een manege. Tabel 4.3: Overzicht verkeersgeneratie hippisch centrum bezoekers en personeel (per etmaal) Functie Aantal Maximale Totale verkeersgeneratie / verkeersgeneratie eenheid (per etmaal) Hippisch centrum 72 stalplaatsen 3,0 2162
Ten aanzien van de bevoorrading (stro/voer) wordt gesteld dat dit gedurende de dagperiode plaats zal vinden middels vrachtwagens. De afvoer van mest vindt eveneens gedurende de dagperiode plaats middels een vrachtwagen of tractor. Hierbij wordt ingeschat dat maximaal 2 vrachtwagens de bedrijfsvoering bezoeken voor bevoorrading en afvoer van de mest. Normale trainingsdagen (maandag, donderdag, vrijdag en zondag) Gedurende de normale trainingsdagen kunnen de ruiters de binnenbak of buitenbak afhuren in blokken van minimaal 1 uur t/m 4 uur. De ruiters komen gemiddeld met 5 tot 10 paarden, welke worden vervoerd in maximaal 2 vrachtwagens. De openingstijden van de bakken zijn van 8.00 tot 23.00 uur. Uitgaande dat de ruiters gemiddeld 2 uur een bak afhuren, zullen gedurende een representatieve trainingsdag maximaal 16 (50 % grote/ 50 % kleine) vrachtwagens de bedrijfsvoering aandoen. Trainingsdag onder professionele begeleiding (dinsdag [indoorseizoen], woensdag [outdoorseizoen]) Gedurende deze trainingsdagen kunnen de ruiters onder begeleiding van een trainer in de binnenbak of buitenbak afhankelijk van het seizoen de training afwerken. De ruiters komen gemiddeld met 5 tot 10 paarden, welke worden vervoerd in maximaal 2 vrachtwagens. De trainingstijden van de bakken zijn van 8.00 tot 19.00 uur. Per trainingsdag kunnen maximaal 250 paarden worden bereden.
Derhalve wordt er worst case vanuit gegaan dat een representatieve professionele trainingsdag maximaal 50 (50 % grote/ 50 % kleine) vrachtwagens de bedrijfsvoering aandoen. Concoursen, wedstrijden en shows (zaterdag [sporadisch op zondag]) Indoor concoursen, wedstrijden en shows Gedurende maximaal 26 zaterdagen per jaar kunnen indoor concoursen, wedstrijden en shows in de binnenbak plaatsvinden. De (professionele) ruiters komen gemiddeld met 5 tot 10 paarden naar een wedstrijd, welke worden vervoerd in maximaal 2 vrachtwagens. Een wedstrijddag duurt normaliter van 8.00 tot 21.00 uur. Per wedstrijddag kunnen maximaal 300 verschillende paarden worden bereden. Derhalve wordt er worst case vanuit gegaan dat een representatieve wedstrijddag maximaal 60 (50 % grote/ 50 % kleine) vrachtwagens de bedrijfsvoering aandoen. Outdoor concoursen, wedstrijden en shows Gedurende maximaal 26 zaterdagen per jaar kunnen outdoor concoursen, wedstrijden en shows in de buitenbak plaatsvinden. De (professionele) ruiters komen gemiddeld met 5 tot 10 paarden naar een wedstrijd, welke worden vervoerd in maximaal 2 vrachtwagens. Een wedstrijddag duurt normaliter van 8.00 tot 18.30 uur. Per wedstrijddag kunnen maximaal 300 verschillende paarden worden bereden.
Derhalve wordt er worst case vanuit gegaan dat een representatieve wedstrijddag maximaal 60 (50 % grote/ 50 % kleine) vrachtwagens de bedrijfsvoering aandoen.
2 Bij een concoursen, wedstrijden en shows worden de verkeersbewegingen van het hippisch centrum toegeschreven aan de
bezoekers van de concoursen, wedstrijden en shows.
Datum: Projectnummer :
29 april 2020 WRO-60190468
Kenmerk : Pagina:
5.
RV60190468.M001-1 4
Verkeersgeneratie plan (beoogde situatie) Op basis van gestelde uitgangspunten en de kengetallen uit de CROW publicatie is voor Hippisch Centrum Montfort de verkeersgeneratie per dag bepaald. Tabel 5.1: Overzicht verkeersgeneratie Hippisch Centrum Montfort Dag/ aantal weken per jaar Maandag (52 weken) Dinsdag (indoorseizoen-26 weken) Dinsdag (outdoorseizoen-26 weken) Woensdag (indoorseizoen-26 weken) Woensdag (outdoorseizoen-26 weken) Donderdag (52 weken) Vrijdag (52 weken)
Verkeersbewegingen [per etmaal] pw bb lv zv
Activiteiten Trainingsdag, lichte horeca, bed & breakfast Profesionele trainingsdag, lichte horeca, bed & breakfast Trainingsdag, lichte horeca, bed & breakfast Trainingsdag, lichte horeca, bed & breakfast Profesionele trainingsdag, lichte horeca, bed & breakfast Trainingsdag, lichte horeca, bed & breakfast Trainingsdag, lichte horeca, bed & breakfast
356
8
16
26
356
8
50
60
356
8
16
26
356
8
16
26
356
8
50
60
356
8
16
26
356
8
16
26
Zaterdag (in- en outdoor concoursen, wedstrijden en shows 52 weken)
Wedstrijddag, lichte horeca, bed & breakfast
356
8
60
60
Zondag (52 weken)
Trainingsdag, lichte horeca, bed & breakfast
356
8
16
26
Ten aanzien van bovenstaande tabel wordt opgemerkt dat: Pw = Personenwagens Bb = Bestelbussen Lv= Lichte vrachtwagens Zv = Zware vrachtwagens
Datum: Projectnummer :
29 april 2020 WRO-60190468
Kenmerk : Pagina:
6.
RV60190468.M001-1 5
Parkeren (beoogde situatie) Voor de herontwikkeling van de locatie Waarderweg 20, wordt de parkeervraag berekend aan de hand van de CROW-publicatie 381 ‘Toekomstbestendig parkeren’ (verder te noemen CROW-publicatie). Hierbij wordt onderscheid gemaakt in navolgende situaties: • Reguliere openingsdagen. • Concoursen, wedstrijden en shows. Voor de verschillende functies binnen de gemengde bestemming is een berekening gemaakt voor het benodigd aantal parkeerplaatsen per functie. Gezien de ligging van het perceel aan de rand van de woonkern Montfort wordt uitgegaan van ‘rest bebouwde kom’3 en voor de stedelijkheidsgraad wordt uitgegaan van ‘weinig stedelijk’.
6.1. Parkeren reguliere openingsdagen Lichte horeca Ten aanzien van de lichte horeca bij het Hippisch Centrum wordt opgemerkt dat in de CROW publicatie geen kengetallen zijn opgenomen. Derhalve is aansluiting gezocht bij de kengetallen van een restaurant. Voor 100 m2 restaurant zijn 16,0 parkeerplaatsen benodigd. Op basis van deze gegevens kan het benodigd aantal parkeerplaatsen voor de lichte horeca worden berekend. Tabel 6.1: Overzicht benodigd aantal parkeerplaatsen lichte horeca Functie Oppervlakte Benodigd aantal lichte horeca parkeerplaatsen personenauto’s per 100 m2 Lichte horeca ondersteunend aan 400 m2 16 hippisch centrum
Totaal aantal benodigde parkeerplaatsen personenauto’s 64
Bed & breakfast Ten aanzien van de bed & breakfast wordt opgemerkt dat in de CROW publicatie geen kengetallen zijn opgenomen. Voor het bepalen van het benodigd aantal parkeerplaatsen is derhalve aansluiting gezocht bij de parkeerkencijfers van een 4* hotel. Tabel 6.2: Overzicht benodigd aantal parkeerplaatsen bed & breakfast Functie Aantal Benodigd aantal parkeerplaatsen personenauto’s Bed & breakfast
5 kamers
8 per 10 kamers
Totaal aantal benodigde parkeerplaatsen personenauto’s 4
3 Indien geen kentallen in de CROW publicatie beschikbaar waren voor ‘rest bebouwde kom’ is uitgegaan van de kentallen
voor ‘buitengebied’.
Datum: Projectnummer :
29 april 2020 WRO-60190468
Kenmerk : Pagina:
RV60190468.M001-1 6
Hippisch centrum Ten aanzien van het hippisch centrum (manege) wordt opgemerkt dat in de CROW publicatie kengetallen zijn opgenomen. Voor het bepalen van het benodigd aantal parkeerplaatsen is derhalve aansluiting gezocht bij de parkeerkencijfers van een manege. Tabel 6.3: Overzicht benodigd aantal parkeerplaatsen Hippisch Centrum Functie Aantal Benodigd aantal parkeerplaatsen per box Hippisch centrum
72 stalplaatsen
0,5
Totaal aantal benodigde parkeerplaatsen personenauto’s 364
Daarnaast kunnen tijdens professionele trainingsdagen de ruiters onder begeleiding van een trainer in de binnenbak of buitenbak afhankelijk van het seizoen de training afwerken. De ruiters komen gemiddeld met 5 tot 10 paarden, welke worden vervoerd in maximaal 2 vrachtwagens5. De trainingstijden van de bakken zijn van 8.00 tot 19.00 uur. Per trainingsdag kunnen maximaal 250 paarden worden bereden. Derhalve wordt er worst case vanuit gegaan dat een representatieve professionele trainingsdag maximaal 50 (50 % grote/ 50 % kleine) vrachtwagens de bedrijfsvoering aandoen. Gezien de trainingen in blokken van 1 uur tot 3 uur plaatsvinden, vinden minimaal 3 parkeerwisselingen voor de parkeerplaatsen voor de vrachtwagens plaats. Tabel 6.4: Overzicht benodigd aantal parkeerplaatsen Hippisch Centrum Functie Aantal Aantal parkeerwisselingen Hippisch centrum Hippisch centrum
25 lichte vrachtwagens 25 zware vrachtwagens
3 3
Totaal aantal benodigde parkeerplaatsen 9 9
Benodigd aantal parkeerplaatsen gehele bedrijfsvoering Hippisch Centrum Op basis van gestelde uitgangspunten en de kengetallen uit de CROW publicatie is voor Hippisch Centrum Montfort het totaal aantal benodigde parkeerplaatsen per reguliere dag bepaald. Tabel 6.5: Overzicht benodigd aantal parkeerplaatsen gehele bedrijfsvoering Hippisch Centrum Omschrijving Totaal aantal benodigde Totaal aantal beschikbare parkeerplaatsen parkeerplaatsen (zie bijlage 3) Personenauto’s 104 112 lichte vrachtwagens 9 >9 zware vrachtwagens 9 >9
In bijlage 3 is op de terreinindeling indicatief het aantal beschikbare parkeerplaatsen voor de beoogde situatie (reguliere openingsdagen) weergegeven. Hieruit kan worden opgemaakt dat tijdens een reguliere dag ruim voldoende parkeerplaatsen binnen het Hippisch Centrum aanwezig zijn.
4 Bij concoursen, wedstrijden en shows wordt het benodigd aantal parkeerplaatsen gebruikt door de bezoekers van de concoursen, wedstrijden en shows. 5 Bij berekening is uitgegaan van gemiddeld 5 paarden per vrachtwagen.
Datum: Projectnummer :
29 april 2020 WRO-60190468
Kenmerk : Pagina:
RV60190468.M001-1 7
6.2. Parkeren concoursen, wedstrijden en shows Lichte horeca en bed & breakfast Tijdens de concoursen, wedstrijden of shows is de parkeerbehoefte voor de lichte horeca en de bed & breakfast identiek aan de reguliere dagen. Hippisch centrum Ten aanzien van het hippisch centrum (manege) wordt opgemerkt dat in de CROW publicatie kengetallen zijn opgenomen. Voor het bepalen van het benodigd aantal parkeerplaatsen is derhalve aansluiting gezocht bij de parkeerkencijfers van een manege. Tabel 6.6: Overzicht benodigd aantal parkeerplaatsen Hippisch Centrum Functie Aantal Benodigd aantal parkeerplaatsen per box Hippisch centrum
72 stalplaatsen
0,5
Totaal aantal benodigde parkeerplaatsen personenauto’s 366
Outdoor concoursen, wedstrijden en shows (worst case) Gedurende maximaal 26 zaterdagen per jaar kunnen outdoor concoursen, wedstrijden en shows in de buitenbak plaatsvinden. De (professionele) ruiters komen gemiddeld met 5 tot 10 paarden naar een wedstrijd, welke worden vervoerd in maximaal 2 vrachtwagens7. Een wedstrijddag duurt normaliter van 8.00 tot 18.30 uur. Per wedstrijddag kunnen maximaal 300 verschillende paarden worden bereden. Derhalve wordt er worst case vanuit gegaan dat een representatieve wedstrijddag maximaal 60 (50 % grote/ 50 % kleine) vrachtwagens de bedrijfsvoering aandoen. Gezien tijdens de concoursen, wedstrijddagen en shows normaliter in verschillende categorieën wordt gereden, zal een deel van de ruiters met paarden niet de gehele dag aanwezig zijn en na de prijsuitreiking vertrekken. Derhalve is aangehouden dat 2 parkeerwisselingen voor de parkeerplaatsen voor de vrachtwagens plaatsvinden. Tabel 6.7: Overzicht benodigd aantal parkeerplaatsen Hippisch Centrum Functie Aantal Aantal Totaal aantal benodigde parkeerwisselingen parkeerplaatsen Hippisch centrum 30 lichte vrachtwagens 2 15 Hippisch centrum 30 zware vrachtwagens 2 15
Benodigd aantal parkeerplaatsen gehele bedrijfsvoering Hippisch Centrum Op basis van gestelde uitgangspunten en de kengetallen uit de CROW publicatie is voor Hippisch Centrum Montfort het totaal aantal benodigde parkeerplaatsen bepaald tijdens een concours, wedstrijd of show. Tabel 6.8: Overzicht benodigd aantal parkeerplaatsen gehele bedrijfsvoering Hippisch Centrum Omschrijving Totaal aantal benodigde Totaal aantal beschikbare parkeerplaatsen parkeerplaatsen (zie bijlage 4) Personenauto’s 104 122 lichte vrachtwagens 15 20 zware vrachtwagens 15 20
In bijlage 4 is op de terreinindeling een indicatie van het aantal beschikbare parkeerplaatsen voor de beoogde situatie tijdens concoursen, wedstrijden en shows weergegeven. Hieruit kan worden opgemaakt dat concoursen, wedstrijden en shows voldoende parkeerplaatsen binnen het Hippisch Centrum aanwezig zijn. 6 Bij concoursen, wedstrijden en shows wordt het benodigd aantal parkeerplaatsen gebruikt door de bezoekers van de concoursen, wedstrijden en shows. 7 Bij berekening is uitgegaan van gemiddeld 5 paarden per vrachtwagen.
Datum: Projectnummer :
29 april 2020 WRO-60190468
Kenmerk : Pagina:
7.
RV60190468.M001-1 8
Conclusie
7.1. Verkeersgeneratie plan Op basis van gestelde uitgangspunten en de kengetallen uit de CROW publicatie is in hoofdstuk 4 voor Hippisch Centrum Montfort de maximale verkeersgeneratie bepaald. Tabel 7.1: Overzicht verkeersgeneratie Hippisch Centrum Montfort (beoogde situatie) Verkeersbewegingen [per etmaal] Dag Activiteiten PersonenBestelLichte Zware wagens bussen vrachtwagens vrachtwagens Maximale dag Wedstrijddag, Dinsdag of woensdag / professionele zaterdag training, lichte 356 8 60 60 (in- en outdoor concoursen, horeca, bed & wedstrijden, professionele breakfast trainingen en shows) Reguliere dag Trainingsdag, Maandag, dinsdag of lichte horeca, 356 8 16 26 woensdag, donderdag, vrijdag bed & en zondag breakfast