03 Bijlage 1 Mobiliteitsvisie Roerdalen mobiliteitsvisie 06022023

Mobiliteitsvisie Roerdalen

VOORWOORD Voor u ligt de mobiliteitsvisie 2050 van Roerdalen. Mobiliteit gaat over verkeer, vervoer en bereikbaarheid. Het is een veelbesproken onderwerp, ook in Roerdalen. Inwoners hebben er dagelijks mee te maken en iedereen heeft er een mening over. Op onze wegen en fietspaden verschijnen steeds meer bezorgvoertuigen, e-bikes, en andere nieuwe vervoersmiddelen. Daar moeten we met onze mobiliteit, onze manier van vervoeren, op inspelen. Hoe gaan we dat doen? Wat willen we bereiken? In deze mobiliteitsvisie vindt u de weg die wij willen bewandelen naar deze antwoorden. Sturen op een goed werkend verkeerssysteem is niet makkelijk. Het verkeer moet veilig zijn en veilig voelen; kinderen moeten veilig naar school kunnen wandelen en fietsen; ouderen en minder-validen moeten zich veilig kunnen bewegen; winkels moeten goed bereikbaar blijven. En ondertussen mag de leefbaarheid van onze dorpen niet in het geding komen. Net als bij de omgevingsvisie maken we dit plan samen. We hebben afgelopen najaar prettige gesprekken gevoerd met inwoners, raad- en commissieleden en belangenbehartigers van diverse groeperingen. Dit heeft waardevolle informatie opgeleverd die verwerkt is in de mobiliteitsvisie. Het is fijn dat veel mensen wilden meepraten over mobiliteit en zich betrokken toonden bij hun directe leefomgeving. De ambities in deze visie vind ik een mooi resultaat.

Ze inspireren ons nu ook de volgende stap te zetten en deze mobiliteitsvisie te vertalen in concrete plannen op het gebied van bereikbaarheid, verkeersveiligheid, leefbaarheid en duurzaamheid. Als wethouder wil ik graag mijn steentje bijdragen om de mobiliteit in Roerdalen te verbeteren. Samen zoeken we naar duurzame oplossingen die bij Roerdalen passen. Ik wens u veel leesplezier en we komen bij u terug! Roland Slangen

2

3

4

DE MOBILITEITSVISIE VAN ROERDALEN Mobiliteit is geen behoefte op zich maar faciliterend aan de behoefte van onze samenleving. Daarom is het belangrijk om te weten waar Roerdalen in de toekomst naartoe wil. In de Omgevingsvisie 2050 staat de stip op de horizon voor de toekomst van Roerdalen. De mobiliteitsvisie draagt hieraan bij.

De stip op de horizon van Roerdalen: “Roerdalen is een landelijke, groene en duurzame gemeente waar het prettig wonen, werken en recreëren is en waar iedereen gelukkig, gezond en veilig kan verblijven. Kortom: Roerdalen is in balans.” In de mobiliteitsvisie staan drie ambities op het gebied van mobiliteit. Een uitwerking hiervan is terug te vinden in het proces rapport. De uitgangspunten die horen bij deze ambities worden hieronder toegelicht.

Samen doen Roerdalen heeft een rijk cultureel verenigingsleven. Saamhorigheid, gemeenschapszin en ‘samen doen’ zijn hierbij kernbegrippen. Deze sociale structuur zorgt ervoor dat veel mensen hun geluk vinden in Roerdalen en zich hier thuis voelen. Mobiliteit draagt hier ook aan bij, maar dit is niet alleen de verantwoordelijkheid van de gemeente. Dit moeten we samen doen. Samenwerken aan de leefbaarheid en veiligheid is daarom noodzakelijk.

Positieve gezondheid Wij gaan uit van het concept positieve gezondheid. Positieve gezondheid gaat over hoe je veerkrachtig en betekenisvol kunt leven: er wordt gekeken naar wat er wél goed gaat, en niet alleen naar wat niet goed gaat. Positieve gezondheid is de uitwerking in 6 dimensies (dagelijks functioneren, lichaamsfuncties, mentaal welbevinden, zingeving, kwaliteit van leven en meedoen) van de bredere kijk op gezondheid. Met die bredere benadering draag je bij aan het vermogen van mensen om met de fysieke, emotionele en sociale uitdagingen in het leven om te gaan. Én om zo veel mogelijk eigen regie te voeren. Deze benadering past goed bij de eigen kracht en zelfregie en het inzetten op Klein Geluk in onze gemeente.

Klein geluk Groot geluk zit meestal in kleine dingen. In Roerdalen werken we onder de vlag van ‘Klein Geluk uit Roerdalen’ aan het vergroten van dat geluk. Daarbij maken we gebruik van de 10 pijlers van geluk. We begonnen jaren geleden vooral op het gebied van toerisme en recreatie. Inmiddels ontstaan er vanuit de Klein Geluk-gedachte steeds meer mooie en sociale en maatschappelijke initiatieven en verbindingen. Je realiseren dat je kunt bijdragen aan het geluk van een ander staat centraal. We willen inwoners en bezoekers raken met dit ideaal.

5

DE DRIE AMBITIES

6

7

Ambitie 1: Veilig Roerdalen Veiligheid vormt een belangrijke randvoorwaarde voor de stip op de horizon. Iedereen moet veilig zijn en zich veilig voelen wanneer men zich te voet, per fiets, met het openbaar vervoer of met de auto verplaatst. Sinds enkele jaren neemt het aantal verkeersslachtoffers in Nederland weer toe. Afleiding in het verkeer, nieuwe typen (elektrische) vervoersmiddelen, vergrijzing en toegenomen mobiliteit onder ouderen spelen hierbij een rol.

Veilige inrichting van de infrastructuur op onze ontsluitende wegen Met de plannen voor een veilige weginrichting geven we prioriteit aan de ontsluitende wegen. Hierbij wordt gekeken naar de toegestane snelheid van de weg zoals aangegeven op de borden en of de weg hier ook naar ingericht is. In de gemeente Roerdalen is hier nog winst te behalen. Er is niet overal duidelijkheid over de toegestane snelheid en er wordt te hard gereden. Dit zorgt ervoor dat sommige woonstraten in de kernen als verkeersonveilig worden ervaren. Ook richten we ons op de routes die veel gebruikt worden door kinderen, zoals de routes naar en in de omgeving van scholen, sportparken en vrijetijdsaccommodaties. Doel: Onze ontsluitende wegen worden Duurzaam Veilig ingericht zodat uit de inrichting automatisch het gewenste veilige gedrag ontstaat.

Onze infrastructuur is goed onderhouden met extra aandacht voor voet- en fietspaden Om te zorgen dat iedereen veilig kan verplaatsen is het belangrijk dat de infrastructuur goed onderhouden is. Hierbij wordt extra aandacht gelegd op het onderhoud van infrastructuur voor de fiets en de voetgangers. Hiermee stimuleren we deze groep maar zo kan ook iedereen zich veilig verplaatsen. Doel: Onze loop- en fietsroutes zijn goed onderhouden zodat iedereen (jong/oud, kinderwagen, rollator e.d.) op een veilige manier gebruik kan maken van deze voorzieningen.

Schoolomgevingen en routes naar vrijetijdsaccommodaties zijn veilig ingericht Een onveilig gevoel in de schoolomgeving en op de routes naar school leidt tot meer halen en brengen met de auto, wat weer leidt tot een groter gevoel van onveiligheid. Dit geldt ook voor de routes naar onze sportparken. We willen dat kinderen zoveel mogelijk zelfstandig lopend en fietsend naar school- en sportlocaties komen. Dat is duurzamer, gezonder en zorgt ervoor dat kinderen goed voorbereid zijn voor de fietstocht naar de middelbare school. Doel: Onze routes naar school en de sportlocaties zijn veilig voor langzaam verkeer zodat dit geen belemmering is om te voet of met de fiets te gaan.

Langzaam ve rkeer: Niet gemotori seerd verkeer Duurzaam ve ilig: Is een visie op hoe het verkee r systematisch maximaal veili g gemaakt ka n worden

8

30

Ambitie 2: Recreatief Roerdalen Roerdalen heeft een aantrekkelijk en afwisselend landschap met cultuurhistorie en natuur. Er zijn veel en goed onderhouden routenetwerken voor wandelaars, fietsers en ruiters. Toeristen komen graag naar Roerdalen vanwege de rust en ruimte. Ook de eigen inwoners gaan graag op pad in de omgeving. Mobiliteit zorgt ervoor dat al deze bezoekers aantrekkelijk en veilig het gebied kunnen bezoeken.

De recreatieve routes zijn veilig en aantrekkelijk om te gebruiken Vanuit dit oogpunt wordt duidelijk dat we ons niet alleen verplaatsen omdat we ergens heen willen. Soms verplaatsen we ons ook omdat we willen ontspannen, voor onze gezondheid of omdat we tijdens een wandeling of fietstocht van de omgeving willen genieten. Deze sportieve en recreatieve verplaatsingen zorgen ervoor dat onze inwoners en toeristen gezonder en gelukkiger zijn. Bovendien vormt toerisme een belangrijke economische pijler in de Roerdalense economie. Daarom optimaliseren we onze aantrekkelijke wandel- , ruiter- en fietsroutes waarbij we veiligheid meenemen. Hierbij is het belangrijk dat er niet teveel conflicten worden ervaren met het vrachten landbouwverkeer. Tot slot is het van groot belang om een goede balans te vinden tussen het beleven van en recreëren in ons landschap en het behouden van de aanwezige natuurwaarden. Zo zal bijvoorbeeld bij het ontwikkelen van een nieuwe route of een uitbreiding van een bestaande route altijd de bestaande natuur in acht worden gehouden. Doel: Onze inwoners en toeristen kunnen gebruik maken van aantrekkelijke en veilige wandel-, ruiter- en fietsroutes.

Bezoekers worden gefaciliteerd zodat dit leidt tot een goede toegankelijkheid van de toeristische gebieden Op enkele locaties zijn de parkeervoorzieningen niet toereikend voor het aantal bezoekers. We onderzoeken de mogelijkheden tot uitbreiding van bestaande parkeerlocaties of spreiding van onze bezoekers in samenwerking met de druk bezochte locaties. Daarnaast onderzoeken we in onze samenwerking samen met Midden-Limburg Bereikbaar of we onze bezoekers slimmer kunnen laten reizen door (nog) meer gebruik te maken van fiets en openbaar vervoer. Doel: Voldoende parkeerplekken en een betere verdeling van toeristen en recreanten voorkomen parkeer- en verkeersproblemen. .

9

Ambitie 3: Duurzaam Roerdalen Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de stip op de horizon. Mobiliteit is een van de grotere vervuilers binnen een gemeente en hier is vergroeningswinst te behalen. Onze mobiliteit verandert voortdurend. De uitdaging is om steeds de duurzame keuzes te maken.

Gezamenliijk duurzaam vervoer Onze gemeente is lastig bereikbaar met het Openbaar Vervoer. In gesprek met de provincie Limburg maken we ons hard bij elke nieuwe aanbestedingsronde om het openbaar vervoer zo uitgebreid mogelijk te houden. Om een deel van de vraag op te vangen, stimuleert de gemeente Roerdalen (semi-)collectieve oplossingen zoals de wensbus of het huren van een deelauto. Doel: Het voor iedereen goed bereikbaar houden van Roerdalen via gezamenlijk vervoer zoals een wensbus of deelauto.

Duurzaam privévervoer Veel mensen gebruiken hun auto als belangrijkste vervoersmiddel. Vanwege de bereikbaarheid binnen de gemeente Roerdalen blijft dit. Privévervoer kan duurzaam en hiervoor is het van belang dat het aandeel elektrische auto’s wordt vergroot. De gemeente is facilitator om duurzaam privévervoer waar te maken. Dit doen we door publieke en private laadfaciliteiten mogelijk te maken en creatief mee te denken met oplossingen. Doel: Het aantal duurzame elektrische auto’s vergroten.

Toekomstige technologie Naast elektrisch rijden zijn er in de toekomst ook nog andere alternatieve brandstoffen beschikbaar voor mobiliteit. Technologische ontwikkelingen gaan snel. We dienen onze ogen en oren open te houden voor ontwikkelingen en in te springen bij kansen om dit pallet aan opties uit te breiden. Doel: De kansen van toekomstige ontwikkelingen benutten.

Eigen mobiliteit gemeente Roerdalen We willen zelf het goede voorbeeld geven. Hiervoor is het van belang dat we bij de vervanging van ons eigen wagenpark kiezen voor de duurzame optie. De gemeente is vraaggericht en faciliteert duurzaam reizen, bijvoorbeeld door opladen op het werk mogelijk te maken. Doel: De gemeente geeft het goede voorbeeld om inwoners te stimuleren op het gebied van duurzaamheid.

Bedrijven blijven goed bereikbaar Naast de logistieke stromen (vrachtverkeer) hebben de bedrijven in onze gemeente ook werknemers die veelal met de auto naar het werk komen. Om te zorgen dat we ook in de toekomst goed bereikbaar blijven is het goed om te kijken welke mogelijkheden er zijn om slimmer te kunnen reizen en vervoeren. Dit draagt bij aan de regionale bereikbaarheid. Dit pakken we regionaal op met Midden-Limburg Bereikbaar die door de inzet van logistiek- en mobiliteitsmakelaars bedrijven helpt bij het slimmer en duurzamer reizen. Doel: Onze ondernemers stimuleren om hun werknemers en goederen op een slimme en duurzame manier te verplaatsen om zo de regionale bereikbaarheid te garanderen.

10

Slim reizen: Vooraf je route checken en hier je reis op aanp assen Duurzame mobiliteit: Groen en elektrisch rei zen (openbaar vervoer, fiets)

11