CConstaterende datRoerdalen
Koppel je AI →
Document · PDF

02 Besluitenlijst raadsvergadering 10 maart 2022 Motie 2022M06.pdf

Gemeenteraad 29 maart 2022, gemeente RoerdalenBij agendapunt: Besluitenlijst raadsvergadering 10 maart 20221.966 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

loc Ru

Pep CD,Uv, as,da.., Delao.. Roda.. , Ke xle 6ad(

PVA Motie Raadsvergadering

10 maart 2022

Agendapunt

17

Registratienummer

2022M06

Onderwerp

Motie vreemd aan de orde van de dag; Aansluiting bij de NMFL en MHVS in hun bezwaren tegen de ontwikkeling van een grootschalig industrieterrein in Elmpt

De gemeenteraad van de gemeente Roerdalen in vergadering bijeen op 10 maart 2022, Constaterende dat: Nationaal Park de Meinweg onderdeel is van het Duits-Nederlands Grenspark Maas-SwalmNette; deze grensoverschrijdende samenwerking ten doel heeft de karakteristieke natuur- en cultuurlandschappen in dit grensgebied te behouden en ontwikkelen; de vestiging van een mega-industrieterrein in dit gebied tegenstrijdig is met dit doel; de logistieke hallen leiden tot verhoogde stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden; er bovendien knelpunten te voorzien zijn door de toename van verkeer in de grensregio; deze plannen ook tot veel zorgen leiden bij andere gemeenten in de regio; Spreekt uit dat: de gemeenteraad van Roerdalen de zorgen van de Natuur- en Milieufederatie Limburg deelt, zoals verwoord in de brief d.d. 21-2-22 van de Natuur- en Milieufederatie Limburg, kenmerk 22.07 / GL /292.14.9, onderwerp Grootschalig industrieterrein in Elm pt; Verzoekt het College: contact te leggen met de Natuur- en Milieufederatie Limburg en gezamenlijk op te trekken in deze kwestie met als doel de plannen zoals die er nu liggen, een halt toe te roepen; En gaat over tot de orde van de dag.

lndiener(s)

Jacqueline Westhelle-Aelen, PvdA Roerdalen Bijlage: brief NMFL

Kapellerpoort I

Inodos bank

6041 HZ Roermond

8ANN 88 TRIO 0212336207

T (0475) 386 410

8IC TRIONL2U

E info@ nmflimburg.nl

KvK 41076356

Iwww.nmflimburg.nl

8TW0030 42 753 801

natuur en mi-:«imburg H

A

College B&W gemeente Roerdalen en de Gemeenteraad van de gemeente Roerdalen postbus 6099 6077 ZH Sint Odiliënberg

Roermond: 21 februari 2022 Betreft:.

Grootschalig industrieterrein in Eimpt

Van

G. Lenstra

Kenmerk

22 07 I GL /292 14.9

Bijlagen

Bijlage 1 Definitief bezwaar tegen de windturbines in Elmpt ijlage 2. Anregungen zur geplanten "Änderung des Europäischen Vogelschutzgebietes (DE-4603-401) Schwalm-Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg

Geacht College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Roerdalen, geachte leden van de gemeenteraad Roerdalen, De Natuur en Milieufederatie Limburg (NMFL) en de Milieu- en Heemkundevereniging Swalmen (MHVS) maken zich ernstig zorgen over de plannen voor een enorm industrieterrein in Elmpt, op slechts enkele kilometers afstand van de gemeente Roermond. Wij lichten onze bezwaren in deze brief verder toe. De voorliggende plannen in het kort Op het enorme terrein van de voormalige Britse luchtmachtbasis bij de Duitse grensplaats Elmpt moet de komende vijftien jaar een bedrijventerrein verrijzen van ongekende omvang (zie de schets en de visualisatie op de volgende bladzijde). Op meer dan 150 hectare moeten zich de komende tien tot vijftien jaar tientallen bedrijven vestigen Van detailhandel tot groothandel. van maakindustrie tot logistiek, van start-ups tot volgroeide techbedrijven: Javelin Park, zoals het project is genoemd, moet straks het kloppende ondernemershart van de Duitse grensstreek ten oosten van Roermond worden. De Engelse ontwikkelingsmaatschappij Verdion heeft naar vertuid 500 miljoen euro voor een deel van het terrein van de voormalige luchtmachtbasis RAF Brüggen betaald. Dit geld is beschikbaar gesteld door het Canadese zorgpensioenfonds HOOPP. Voor de gebouwen geldt tot nu toe geen enkele beperking aan de maximale grootte of hoogte.

De voormalige start- en landingsbaan inclusief hangars (in totaal circa 250 ha) zijn bedoeld voor hernieuwbare energie, met onder meer zeven megawindturbines. De 100 ha golfbaan aan de zuidwestkant van de voormalige vliegbasis blijft als zodanig gehandhaafd evenals circa 250 ha natuur aan de westzijde.

-

5amen voor een moor en duurzaam Limburg

natuur en mi:«imburg

Schets van het industrieterrein (bron. https:l/www.eqe-elmpt.de/projektldas-ist-qeplantl)

Visualisatie van het industrieterrein en de windturbines (bron: Hans Heijnen).

natuur en mi:::(mburg Ie

4

Industrieterrein middenin het Grenspark is strijdig met de doelstellingen van dit park Het Duits-Nederlands Grenspark Maas-Swalm-Nette (zie de kaart op de volgende bladzijde en de verbeelding hieronder) is opgericht om de grensoverschrijdende samenwerking te verbeteren. Het uiteindelijke doel is het realiseren van een regionale grensoverschrijdende identiteit, die gebaseerd is op de verscheidenheid van de natuur- en cultuurlandschappen binnen het Grenspark en het karakter van de mensen die hier leven. Het gaat onder meer om een circa 10.000 ha groot bosgebied met vele waardevolle natuurgebieden zoals de Krickenbecker Seen, Brachter Wald, Lüsekamp en Boschbeek. Direct aansluitend hieraan bevinden zich aan de Nederlandse kant het Nationaal Park De Meinweg en belangrijke natuurgebieden, zoals de Jammerdaalse- en de Groote Heide bij Venlo en het Haeselaarsbroek in Echt. Eén van de belangrijkste doelen van de grensoverschrijdende samenwerking is het behoud en de ontwikkeling van deze karakteristieke natuur en cultuurlandschappen.

Het realiseren van een mega industrieterrein, dat als een spie in de groene band in de grensregio is gelokaliseerd, is tegenstrijdig met deze doelen De recreatiemogelijkheden voor de plaatselijke bevolking zullen met de komst van een industrieterrein ernstig ingeperkt worden; daarnaast zijn de plannen een gemiste kans voor de uitbreiding van Nationaal Park de Meinweg. Oe logistieke hallen en de windturbines zullen een funeste uitwerking hebben op de landschappelijke kwaliteit van het gebied en zullen daarnaast een grote mate van lichtvervuiling en geluidsoverlast veroorzaken. Daarbij zal de druk op de aanwezige bijzondere vogelpopulaties toenemen (zie ook bijlage 1 ).

gasle

natuur en milieu ed-

VERSE»

LEGENDA 1 eGroote Heide tij Venlo 2 De Kkkenbecker Sero 3 De Romnenenweerd 4 De«tee

11 De riddeloop van deSwoir 12 De Masurterwaarden 13 De Beeg der hede 14

D terrassen van deMesrweg

15 Het dal va de oode pee

5

DeNo's

16 /elder a ldsee en Oud e Ron. ass

6

De Suchteier Hohen

17 Hosden eo de Lnnerhede

eg broei en Landgoed

7

18

8

19 De Myler Sbwea

9

20 et Ma r+en en het @esveaar 2 +

daat

oee

Ligging van de natuurgebieden in het Grenspark Maas-Swalm-Nette' met rood omcirkeld de locatie van het industrieterrein.

• Overgenomen uit. Akkermans, R., W Dekker. 0. Op den Kamp. M. de Ponti, L. Reyrink & S. Weich (redactie). 2017. Natuur voor elkaar - in het Gren spark Maas-Swalm-Nette. Stichting Natuurpublicaties Limburg, Maastricht.

natuur en milieu Enorme toename verkeer leidt tot verkeersinfarcten De initiatiefnemer Verdion verwacht circa 8.000 arbeidsplaatsen te creëren. Gevolg van alle activiteiten op het bedrijventerrein is, dat er circa 20.000 (') motorvoertuigen per etmaal extra komen, waarvan ongeveer de helft vrachtverkeer is. Hierdoor zal grote druk op de infrastructuur in de regio ontstaan: de files op de autosnelwegen richting Mönchengladbach, Maastricht en Venlo zullen verergeren. Maar met name de files in Roermond op de stedelijke N280 zullen groter worden: veel van het verkeer naar het industrieterrein zal vanuit Rotterdam via Eindhoven en Weert door Roermond gaan. De N280 tussen de Outlet en de stad zal hier helemaal dichtslibben en hier is geen plaats voor verbreding. Daarbij zal de verkeersdruk op Roermond nog extra toenemen vanwege de aanwezigheid en geplande uitbreiding van de aanwezige containerhaven (BCTN en Kalle&Bakker) waarvan de bedrijven in Elmpt/Niederkrüchten gebruik zullen gaan maken. Verhoogde stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden De enorme toename van verkeer zoals hierboven beschreven zal naast verkeersinfarcten leiden tot een verhoogde stikstofdepositie op de toch al met stikstof overbelaste Natura 2000-gebieden Meinweg. Roerdal en Swalmdal.

Daarnaast liggen er ook aan de Duitse kant veel Natura 2000-gebieden in de nabijheid van het geplande industrieterrein (zie onderstaande kaart).

1\. "

e

•-I'""'"' I ..__

....

t /.

ral et

[sial

7 •

2

-2£.

./ ~

{w-rs]

f ed

. -

I

tut

-

% I

Natura 2000-gebieden(gearceerd weergegeven) in de nabijheid van het geplande industrieterrein(zwart omcirkeld). Bron: https_//n atura20 0eeg_europaeuy

natuur en milieu Duitsland hanteert een ruimere grenswaarde dan Nederland voor stikstofdeposities, maar experts wijzen erop dat ook het stikstofbeleid in Duitsland mogelijk niet te verenigen is met de doelen van de Europese Habitatrichtlijn. In het Eindadvies over structurele aanpak op lange termijn van het Adviescollege Stikstofproblematiek 2 staat over grensoverschrijdende gevolgen van stikstofemissies het volgende: "Natura 2000 is een Europees netwerk van natuurgebieden en is een gezamenlijke verantwoordelijkheid van de lidstaten. Daar waar lidstaten mede afhankelijk zijn van andere lidstaten moet grensoverschrijdende afstemming worden gezocht. De omgang met buitenlandse emissies is een vraagstuk dat aandacht vraagt, met name voor Natura 2000-gebieden dichtbij de grens waar grote emitters over de grens van invloed zijn op het behalen van de instandhoudingsdoelen. .. Grensoverschrijdende samenwerking met de buurlanden is de beste manier om hiermee om te gaan Daarbij moet het doel zijn om op basis van de geldende richtlijnen bilateraal duidelijke afspraken te maken over de omgang met 'depositie over de grens'. Te voorziene problemen m.b.t.

werkgelegenheid, integratie en huisvesting Er zullen vooral veel laaggeschoolde en tijdelijke, buitenlandse werknemers op het industrieterrein gaan werken, maar waar worden deze 8.0000 mensen gehuisvest? De maximale huisvestingscapaciteit is beperkt in Niederkrüchten kunnen er bijvoorbeeld maar maximaal 500 woningen bij. Dit betekent dat de druk op de woningmarkt in de omliggende gemeenten nog verder toe zal nemen, evenals meer sociale uitgaven voor de betreffende gemeenten. Negatieve effecten van de windturbines In februari vorig jaar heeft de NMFL samen met de Milieu en Heemkundevereniging Swalmen bezwaar ingediend tegen de aangevraagde vergunning voor de bouw en exploitatie van zeven windenergie-installaties op de start en landingsbaan van het voormalige Britse militaire vliegveld Niederkrüchten-Elmpt. (zie bijlage). Onze bezwaren tegen de windturbines in EImpt (zie ook https://youtu.be/lx91tlp3NhA) zijn gebaseerd op de volgende gronden: De kwalificatie 'vorbelastet' leidt tot nog meer windturbines in de regio. De windturbines liggen vlakbij een aantal Vogelrichtlijngebieden: dit zijn volgens de 'Nationale Windmolen risicokaart voor vogels' hoog-risico gebieden voor vogels. De windturbines liggen binnen een zone van 200 m van bosgebied; volgens Eurobats dienen deze gebieden gevrijwaard te blijven van windmolens.

De windturbines vormen mogelijk een risico voor de gunstige staat van instandhouding van de populaties buizerd, wespendief, boomleeuwerik en veldleeuwerik plus de das. De windturbines liggen op de trekroute van kraanvogels en ganzen. De negatieve visuele impact op het landschap. De windturbines komen middenin het Grenspark Maas-Swalm-Nette te liggen, wat tegenstrijdig is met de belangrijkste doelen van deze grensoverschrijdende samenwerking. Laat het gebied over aan de natuur net zoals het Brachter Wald is ontstaan.

2

file://nmfl-dc1 /RedirFolders$/lenstra/Downloads/niet alles kan overal%20(1 ).pdf

natuur en milieu Daarnaast zijn er serieuze plannen om het Natura 2000-gebied Schwalm-Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg' uit te breiden aan de west- en zuidzijde van de voormalige start- en landingsbaan. De NMFL heeft in augustus vorig jaar nog een brief gestuurd naar de Bezirksregierung Düsseldorf, waarin wij hebben aangegeven dat wij erg blij zijn met de plannen van het Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westalen (LANUV) om het Vogelrichtlijngebied uit te breiden (zie bijlage)

Conclusie en oproep om samen op te trekken De NMFL en de MHVS maken zich ernstig zorgen over de plannen voor een enorm industrieterrein in Elmpt vanwege de hierboven beschreven negatieve effecten: Industrieterrein middenin het Grenspark is strijdig met de doelstellingen van dit park Enorme toename verkeer leidt tot verkeersinfarcten Verhoogde stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden Te voorziene problemen m.b.t werkgelegenheid, integratie en huisvesting Negatieve effecten van de windturbines De gemeenteraad van Niederkrüchten moet het definitieve 'Bebauungsplan' (bestemmingsplan) nog vaststellen. Gelet op de enorme impact van het industrieterrein voor de gehele grensstreek en het Maas-Swalm-Nette park, hebben de NMFL en de MHVS deze brief gestuurd naar de provincie Limburg en de gemeenteraden van Roermond, Roerdalen, Beesel en Venlo. Wij roepen u op om in deze kwestie gezamenlijk op te trekken. De NMFL speelt hierbij graag een coördinerende rol om alle partijen - waaronder ook de gemeenteraad van Niederkrüchten - bij elkaar te brengen. Wij zien uit naar uw reactie. Hoogachtend, Stichting Natuur en Milieufederatie Limburg. M

l

«+4

Ton Hermanussen directeur

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Roerdalen&id=176cedf4-628c-4c7e-85d0-8a77c47658d6