IB 21 073 B. Infographic Luchtkwaliteit_05 (1).pdf
Tekst van het document
Actieplan luchtkwaliteit 2020 - 2024
95% van de respondenten vindt dat de
gemeente lokale maatregelen moet treffen om de luchtkwaliteit te verbeteren. Dit ondanks dat luchtverontreiniging ook wordt veroorzaakt door bronnen buiten de gemeente.
Korte samenvatting resultaat internetconsultatie
98%
van de respondenten vindt schone lucht in Rijswijk belangrijk tot zeer belangrijk.
Aantal respondenten: 260
25%
Leeftijd
○ tussen de 31 en 40 jaar ○ tussen de 41 tot 55 jaar ○ 65+ ○ overigen
De maatregelen
25%
1
ZONE
De top 6 van maatregelen uit het Actieplan Luchtkwaliteit die voorkeur krijgen van de respondenten. De overige maatregelen krijgen minder prioriteit.
20%
dat inwoners en bedrijven ook zelf maatregelen kunnen nemen.
77%
van de respondenten vindt dat de overheid (gemeenten) verantwoordelijk zijn voor het treffen van maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren.
30%
2
48% daarvan geeft aan
3
4
5
6
ZONE
Milieu zone
Onderzoek milieuzone Prinses Beatrixlaan
Milieu zone
Verbetering doorstroming verkeer
Stimuleren fietsgebruik
Verbeteren openbaar vervoer
Aanvulling van de respondenten Respondenten verwachten dat een verbeterde doorstroming van het verkeer op de hoofdwegen leidt tot toename van het verkeer op deze wegen, met lokale luchtverontreiniging tot gevolg. Oplossingen: - Verlaging maximale snelheid op de hoofdwegen - Doorgaand verkeer vanuit Den Haag beperken Op de vraag “Mist u een maatregel die op lokaalniveau genomen kan worden om de luchtkwaliteit te verbeteren ?”geven de respondenten aan: - Meer groen - Elektrisch rijden stimuleren - Gebruik houtkachels beperken - Milieuzone Prinses Beatrixlaan van de respondenten vindt dat er een milieuzone moet komen op de Prinses Beatrixlaan, voor vrachtauto's, bussen, (oudere diesel) personenauto's en bestelbussen. Inwoners met deze voertuigen die hierdoor getroffen worden, moeten volgens hen een compensatie krijgen.
80%
5%
van de respondenten is tegen de invoering en uitbreiding van deze milieuzones. Zij vinden dat ze getroffen worden door deze maatregelen en/of dat de maatregel niet effectief is, omdat er relatief weinig oudere dieselvoertuigen op de weg zijn.
95% van de respondenten die vóór
de invoering van een milieuzone op de Prinses Beatrixlaan en/of de uitbreiding van de milieuzone op de Haagweg zijn, denken dat zij zelf niet getroffen worden door deze maatregelen. Zij hebben geen oudere diesel personenauto, bestelbus, vrachtauto of bus.
Bron: 'Internetconsultatie Actieplan luchtkwaliteit 2020 - 2024', afgenomen in 2020 en enquête bij kinderrechtenen jongerenambassadeurs van Rijswijk 'Tips en adviezen voor betere luchtkwaliteit'
Milieuzone bromen snorfietsen
Uitbreiding milieuzone Haagweg
Vervolgtraject We gaan de schone lucht in Rijswijk realiseren door de maatregelen.
Uitvoeringsplan Op de website van de gemeente Rijswijk staat het Actieplan Luchtkwaliteit. Het Actieplan vormt samen met de vaste maatregelen van het SLA het decentrale uitvoeringsplan van de gemeente Rijswijk.