Document · PDF

IB 21 029 b Conceptdoc_Schetsboek_PasgeldV1.5.pdf

Forum Stad 22 april 2021, gemeente RijswijkBij agendapunt: Lijst van ingekomen stukken9.148 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

SCHETSBOEK P A S G E L D rt 2021 a a m 8 5 . 1 ent V

Con

m u c o ceptd

Samen schetsen aan Pasgeld www.schetsboekpasgeld.nl

Inhoudsopgave Inhoudsopgave Werkwijze

2 3

Samen schetsen

De juiste balans Eindresultaat Een van drie boeken Online groep Klankbordgroep Workshop 22/23 maart Planning Samenwerking van

Plangebied Voorwoord H1 Identiteit Pasgeld

RijswijkBuiten 1.1 Historie in het gebied 1.2 Het gebied nu 1.3 Regionale en lokale kaders 1.4 Hoofdstructuur 1.4.1 Verbinden van groene elementen 1.4.2 Mobiliteit 1.4.3 De woonopgave 1.4.4 De energietransitie 1.4.5 De economische strategie 1.5. De toekomst

H2 De deelgebieden van Pasgeld

3.2.1 Introductie 3.2.2 Vertrekpunten & gesprekspunten 3.2.3 Input uit participatietraject 3.2.4 Planvarianten 3.2.5 Multicriteria opstellen 3.2.6 Multicriteria analyse

3 3 3 4 4 4 5 5

H4.1 Pasgeld West (na de zomer) H4.2 Pasgeld Oost (na de zomer) H4.3 TNO H4.4 Sportpark H4.5 Bedrijventerrein H4.6 Slagenlandschap H4.7 Elsenburgerbos Bijlage 021

6 7 9

10 11 13 14 15 17 18 19 20 21 22

nt V1.5

Conce

me ptdocu

art Klankbordgroep - 8 ma

36 37 38 40 42 43

44 46 48 50 52 54 56 58 59

2.1 Vertrekpunten per deelgebied 2.2 Zachte kaart heden

24 26

3.1.1 Introductie 3.1.2 Vertrekpunten & gesprekspunten 3.1.3 Input uit participatietraject 3.1.4 Planvarianten 3.1.5 Multicriteria opstellen 3.1.6 Multicriteria analyse

28 28 30 32 34 35

H3.1 Pasgeld West

H3.2 Pasgeld Oost

Schetsboekpasgeld.nl

Werkwijze Het doel van dit Schetsboek Pasgeld is om met bewoners van Rijswijk te onderzoeken hoe een antwoord kan worden gegeven op de volgende vraagstukken: hoe versterken en waarborgen we de kwaliteit van de leefbaarheid, biodiversiteit en gezondheid van het gebied? Bij het vormgeven van Pasgeld staan we voor drie uitdagingen: In heel de Randstad is er sprake van een grote woningbouwopgave, vooral op plekken in de buurt van bestaande voorzieningen en rondom OV-knooppunten. Deze verstedelijking zorgt ook voor een spanningsveld tussen de stad en de natuur. Want, hoe kan het groen behouden blijven naarmate de stad verder uitbreidt? Hoe zorgen we ervoor dat het groene cultuurlandschap niet verrommelt maar ook voor toekomstige generaties behouden blijft?

Eindresultaat Het resultaat van dit project is een schetsboek dat dient als Masterplan. Hierin gaan we specifiek in op de thema’s: groen, water, mobiliteit, cultuurhistorie, economie en duurzaamheid van het gebied en de deelgebieden. Deze thema’s zijn aangedragen door bewoners uit Rijswijk en andere belanghebbenden in het gebied.

Een van drie boeken De plannen voor Pasgeld maken we voor de huidige maar ook de toekomstige generaties. Daarom hebben we drie versies van het schetsboek gemaakt. Naast het huidige schetsboek voor volwassenen is er een versie voor jongeren met dezelfde inhoud maar een frissere taal. En er is een versie voor basisschoolkinderen die vooral visueel is opgebouwd. Zo krijgen we de ideeën van toekomstige 2021 in beeld en maken we een toekomstbestendig rtgeneraties a a m 8 plan. .5 -

Hoe zorgen we voor een goede ruimtelijke inrichting van het gebied, waarbij rekening wordt gehouden met lokale waarden? Waarden zoals ecologie en groen, maar ook rust versus regionale belangen, om ook starters een woning te ent V1 m u bieden nabij OV-knooppunten zoals Pasgeld West. c o d t

Conce

Om tot een gedragen plan te komen waarin de balans tussen lokale belangen en regionale doelstellingen goed is afgewogen, start de gemeente Rijswijk in het voorjaar van 2021 met het Schetsboek Pasgeld. Dit proces is een ontwerp en participatietraject waarin alle geïnteresseerden meedenken met de toekomst van het plangebied.

De juiste balans Voor de gemeente afgewogen keuzes kan maken voor Pasgeld, is het belangrijk om het gehele gebied integraal te bekijken. Vanuit de woningopgave en mobiliteit, en vanuit de mogelijkheden die gebiedsontwikkeling biedt om de kwaliteit van groen en de recreatieve en ecologische waarde een impuls te geven. De uitdaging is de juiste balans te vinden in het gebruik van de ruimte, waarbij behoeftes, voorzieningenniveau en leefbaarheid naar de toekomst toe geborgd worden.

Schetsboekpasgeld.nl

Samen schetsen Om de goede balans tussen ontwikkelingen, groen en cultuurhistorie te verkennen, start gemeente Rijswijk met participatie. We doen dit in een zorgvuldig en open proces, waarin we op zoek gaan naar ideeën en ruimte bieden voor het uiten van zorgen en het vinden van oplossingen en benutten van kansen. In dit participatieproces geven gemeente, inwoners, belangenorganisaties en ontwikkelaars samen vorm en inhoud aan het Schetsboek. Dat gebeurt op twee manieren: via een online platform waarop iedereen kan meedenken en via een klankbordgroep.

Online meedoen

online bijeenkomst over het participatieproces voor Pasgeld. Aanmelden kan op www.schetsboekpasgeld.nl.

Participatieniveaus Het college van BenW is het bevoegd gezag. Zij zijn het besluitvormend orgaan binnen de organisatie en de bestuurlijk opdrachtgever. De ambtelijke organisatie (programmabureau RijswijkBuiten + andere teams) is de beleidseigenaar en uitvoerende. Ten behoeve van de planvorming voor Pasgeld wordt intensief samengewerkt met ontwikkelaars. Deze samenwerking kenmerkt zich het best als een doorgaande consultatie (met inzet van kennis en expertise van markt en overheid) om te toetsen in hoeverre de planvorming en daarin gestelde ambities op inzet van ontwikkelaars kan rekenen.

Iedereen kan online meedenken en invulling geven aan het Schetsboek Pasgeld via www.schetsboekpasgeld.nl. Wekelijks staan hier nieuwe vragen en dilemma’s, waar de gemeente graag uw antwoord en ideeën op hoort. Op deze website worden ook de planvoorstellen die op basis van uw inbreng In dit participatietraject wordt de participatieladder gebruikt uit het document zijn gemaakt gepresenteerd. De online reacties zijn ook input voor de “Participatiebeleid 2020-2022.pdf” (Gemeente Rijswijk, 2020, Corsa 20.050894) 1 0 mate 2de t r a bijeenkomsten van de Klankbordgroep Pasgeld. Meedoen is heel eenvoudig: a ter vaststelling van van participatie voor de stakeholders. Per thema m .5 - 8 er ga naar www.schetsboekpasgeld.nl en vul de eerste vragen in. U wordt dan ent V1kunnen verschillende participatieniveaus gelden. Stakeholders kunnen m cukrijgt automatisch op de hoogte gehouden van alle resultaten en resultaten op getrapte wijze in de planvorming participeren middels deelname aan ptdoen e c n o C ook ruimte voor uw ideeën voor Pasgeld. de klankbordgroep (selectie t.b.v. representatieve vertegenwoordiging) en deelname in de online omgeving (iedereen kan hieraan deelnemen). De klankbordgroep en online omgeving hebben als trede op de participatieladder het niveau ‘adviseur beginspraak’.

Dit betekent dat deelnemers een adviserende rol hebben en vóór in het proces binnen kaders meedenken, problemen kunnen aandragen en oplossingen kunnen formuleren. Ter verduidelijking In de Klankbordgroep Pasgeld is plek voor 12-15 personen: omwonenden, van de status van de werkwijze staat hieronder een korte opsomming van de inwoners van Rijswijk, geïnteresseerde toekomstige bewoners en participatieniveaus in tabelvorm. vertegenwoordigers van belangenverenigingen. De Werkgroep Pasgeld

Klankbordgroep

(Contactgroep Rijswijk Zuid), waarmee de gemeente al langer in gesprek is, is hierin ook vertegenwoordigd en is betrokken bij de totstandkoming van het participatieproces dat nu start. De klankbordgroep komt regelmatig online bij elkaar, in totaal ca. 10 bijeenkomsten. Heeft u interesse om deel te nemen aan de Klankbordgroep Pasgeld? Meer informatie vindt u op www.schetsboekpasgeld.nl

Online startbijeenkomst 29 maart Op maandagavond 29 maart (19.30-21.30 uur) organiseert de gemeente een 4

Onderdeel

Vorm van participatie

College van BenW

Bevoegd gezag

Projectbureau/ gemeente / ontwikkelaars

Beleidseigenaar

Klankbordgroep

Adviseur beginspraak

Deelnemers online omgeving Adviseur beginspraak

Schetsboekpasgeld.nl

Planning Om tot een gedragen en toekomstbestendig plan te komen werken we het schetsboek in twee stappen uit: 1.

In de eerste stap verkennen we de hoofdlijnen van het plan met de identiteit en de grotere ruimtelijke kaders. We bepalen ook de ruimtelijke kaders van de ontwikkelvelden Pasgeld Oost en Pasgeld West. Hiervoor werken we per deelgebied een aantal varianten uit. Deze leggen we als kaders voor aan het college en de gemeenteraad. Zij besluiten dan welke varianten wel en welke niet moeten worden uitgewerkt in concrete plannen. Daarna werken we binnen de vastgestelde kaders de plannen van alle deelgebieden verder uit tot een compleet masterplan. Dit plan wordt eind 2021 aan de gemeenteraad voor besluitvorming aangeboden.

De laatste stand van zaken is altijd te zien op schetsboekpasgeld.nl. Hier is ook een online planning aanwezig, via een pijl zien waar we in het proces zijn. Hieronder is een screenshot van die pijl te zien, met daarboven de data van hoe lang iedere processtap duurt.

ent V

m ptdocu e c n o C

rt 2021

maa 1.5 - 8

Figuur 1. Tijdspad van schetsboekpasgeld.nl

Samenwerking van Het schetsboek is ingevuld door een samenwerking van o.a. de volgende partijen:

Schetsboekpasgeld.nl

Plangebied In dit schetsboek wordt er nagedacht over de toekomst van Pasgeld, het gebied tussen de A4, de Vliet en het spoor. Op de kaart hiernaast is te zien waar dit gebied ligt en welke deelgebieden zich daarin bevinden. De deelgebieden komen in hoofdstuk 3 en 4 van dit schetsboek aan bod.

Sportpark

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

m ptdocu e c n o C

Slagenlandschap

TNO

Pasgeld West Pasgeld Oost

Bedrijventerrein

Schetsboekpasgeld.nl

Voorwoord Geachte bewoners van Rijswijk, Voor u ligt het Schetsboek Pasgeld. Een concreet werkboek om de toekomst van Pasgeld vorm te geven. Pasgeld-Oost, het voormalig kassengebied tussen de Lange Kleiweg en de Vliet, is een veelzijdig gebied. Het gebied heeft een verleden met een uiteenlopende diversiteit aan functies: van buitenplaats tot wasserij en van kleiwinningsgebied tot tuindersgebied. Ook vandaag de dag is Pasgeld een veelzijdig gebied: naast sportvelden, volkstuinen, bedrijven en woningen maken ook het Elsenburgerbos en het cultuurhistorisch slagenlandschap onderdeel uit van het gebied Pasgeld. Er zijn wel ontwikkelingen nodig. Zo zijn in Rijswijk en de regio veel mensen op zoek naar een woning, zijn maatregelen nodig om de stad bereikbaar te houden en liggen er kansen voor klimaatadaptatie (waterberging) en voor de verbetering van recreatie, de natuur en biodiversiteit.

rt 2021

Om de goede balans tussen gebiedsontwikkelingen, de woningopgave en ent V m u groen te verkennen, start gemeente Rijswijk met een participatietraject. We c o d pt ceinwoners, doen dit in een zorgvuldig en open proces, waarin we samen Conmet belangenorganisaties en ontwikkelaars op zoek gaan naar ideeën. Samen vullen we het ‘Schetsboek Pasgeld’. Ook u kunt meeschetsen aan de toekomst van Pasgeld. Kijk op www.schetsboekpasgeld.nl hoe u mee kunt doen.

maa 1.5 - 8

Dit boek is een van de drie werkboeken die we op de website www.schetsboekpasgeld.nl gaan maken. Naast dit boek voor volwassenen komt er ook een versie voor jongeren van 15 tot 20 jaar en een versie voor kinderen in de basisschoolleeftijd. Ik ontmoet u graag op de startbijeenkomst van 29 maart zodat we een goede start kunnen maken met de planvorming voor Pasgeld. Jeffrey Keus, wethouder Financiën, Energietransitie en Handhavingsbeleid

Schetsboekpasgeld.nl

ent V

m ptdocu e c n o C

rt 2021

maa 1.5 - 8

Jan van der Heyden. (1665). Buitenhuis aan de Vliet bij Delft

Schetsboekpasgeld.nl

H1 Identiteit Pasgeld Pasgeld is een gebied met een rijke geschiedenis, dat van oudsher een wisselwerking kent tussen stad en land. Vanaf de 12e eeuw ontstonden er boerderijen en het strokenlandschap dat vandaag de dag nog in het gebied te zien is. Rond de 13e eeuw werd de trekvliet gegraven, een belangrijke handelsroute waardoor veel bedrijvigheid ontstond. Pasgeld kent daardoor een verleden met een diversiteit aan ontwikkelingen en functies: van buitenplaats tot wasserij en van kleiwinningsgebied tot tuindersgebied. Ook vandaag de dag wordt Pasgeld gekenmerkt door zijn verscheidenheid aan functies: er liggen sportvelden, volkstuinen, bedrijven en woningen en er loopt veel historische en nieuwe infrastructuur door het gebied. Het is een gebied waar stad en landschap samenkomen. In deze samenkomst ligt ook de uitdaging om stad en landschap met elkaar te laten samenwerken, zonder dat ze elkaar verdringen.

Den haag

Daarnaast zijn er andere actuele vraagstukken die een uitdaging vormen. Zo ligt er een grote regionale woonopgave en vraagt de groei van de stad en regio om een transitie, om de stad bereikbaar, verkeersveilig en leefbaar te houden. Ook is de waterstructuur niet voorbereid op klimaatverandering en liggen er 1 onvervulde kansen. Zo valt er meer te behalen op het gebied van biodiversiteit, art 202 a m 8 recreatie, sport en cultuurhistorie. Niets doen maakt dat de landschappelijke en t V1.5 n e m u de stedelijke kwaliteiten van het gebied meer onder druk komen te staan. De doc nceptmogelijk huidige bestemmingen maken allerlei ontwikkelingen in het Cogebied die je niet zonder een goed, integraal plan zou willen laten gebeuren. De opgave voor Pasgeld is onder te verdelen in ‘stad’ en ‘land’: 1.

Stad: een rustig, groen-stedelijk woon- en werkgebied op fietsafstand van de stations en stadscentra van Rijswijk en Delft. Met mogelijk in de toekomst een eigen halteplaats aan de Oude Lijn.

Land: een aantrekkelijk, groen uitloopgebied voor Rijswijk en Delft en een ecologische en recreatieve verbinding tussen Midden-Delfland en het Groene Hart (Delftse Hout/Vlietlanden), Vlietzone en Zwethzone.

Schetsboekpasgeld.nl

Rijswijk

Pasgeld

Delft

RijswijkBuiten De verbinding van Pasgeld in RijswijkBuiten, naast Sion en ‘t Haantje.

Elsenburgerbos

t V1.5 n e m u oc

ptd

Conce

1 art 202 a m 8 -

Sportpark Slagenlandschap TNO

Pasgeld Oost

Pasgeld West

Bedrijventerrein

Sion 10

‘t Haantje

Pasgeld Schetsboekpasgeld.nl

1.1 Historie in het gebied

E K N E N I D G LE

1. In 1924 is het gebied van stad en landschap

E G T I U E I R O HIST

3. In 1985 zien we dat Rijswijk een gebied is met glastuinbouw en het Elsenburgerbos was toen de vuilstort.

Schetsboekpasgeld.nl

2. In 1960 zien we de groei van Den Haag en Delft. Rijswijk is hier 21 gevuld met tuinbouw aart 20

t V1.5 n e m u oc

ptd

Conce

N E N N LE ZI

4. In 2000 zien we

N E N N I ELE Z

K N E N EGD I

L E G T I U E I R STO

5. In 2009 is het masterplan Rijswijk Zuid opgesteld.

6. In 2019 Masterplan Rijswijk Zuid

ent V

Extra toelichting

m ptdocu e c n o C

1. Proin consectetur nunc vel egestas scelerisque. Fusce condimentum malesuada consequat. Nullam hendrerit mattis lacus, eu feugiat ante porttitor in. Duis commodo turpis ac nulla volutpat, nec tempus mauris ullamcorper. Etiam augue augue, tincidunt non diam ac, maximus rutrum augue.

rt 2021

maa 1.5 - 8

4.Pellentesque eu nisl pulvinar, condimentum libero a, mollis felis. Nam ultricies in sapien non blandit. Vivamus sodales, nunc quis mattis interdum, augue sapien semper odio, at consequat ex ante maximus dolor.

2. Morbi vestibulum odio et diam dignissim, vitae tristique orci auctor. Morbi eros ex, ultrices at sem eget, fermentum sodales turpis.

5. Aenean tristique maximus porttitor. Ut ac accumsan purus. Sed tristique erat vitae ligula volutpat, mattis luctus nibh placerat. Nam non mauris lobortis, pellentesque arcu vel, placerat sapien.

3. Suspendisse potenti. Etiam hendrerit auctor purus, ac consectetur eros suscipit in. Cras non dolor ligula. In nec dictum leo. Integer ut placerat arcu, sed luctus arcu. Duis in ante luctus metus pellentesque malesuada.

6. Maecenas hendrerit nisl sit amet felis luctus efficitur. Suspendisse potenti. Etiam hendrerit auctor purus, ac consectetur eros suscipit in. Cras non dolor ligula. In nec dictum leo. Integer ut placerat arcu, sed luctus arcu. Duis in ante luctus metus pellentesque malesuada.

Schetsboekpasgeld.nl

1.2 Het gebied nu Pasgeld is nu deels groen en deels stad, maar als geheel versnipperd en rommelig. Ook de landschappelijke kwaliteiten zijn niet geweldig en wat er wel is, dat is niet zonder meer volhoudbaar. De waterstructuur is niet voorbereid op klimaatverandering, de verkeersstructuur voldoet niet en de huidige bestemmingen maken allerlei ontwikkelingen (agrarisch/wonen/jachthaven ) in het gebied mogelijk die je niet zonder goed, integraal plan wilt laten gebeuren. Er liggen bovendien onvervulde kansen in dit gebied en er valt meer te halen qua biodiversiteit, recreatie, sport, cultuurhistorie, etc. Niets doen maakt dat de landschappelijke en de stedelijke kwaliteiten van het gebied nog meer onder druk komen te staan. De identiteit van Pasgeld: Pasgeld is geen maagdelijk ‘natuurgebied’ maar een gebied met parken, woningen en een voormalig kassengebied. Het gebied is al eeuwen een wisselwerking tussen stad en land en al decennia lang net zo goed stad als landschap. Er staan woningen, 1 art 202 er liggen sportvelden, volkstuinen en bedrijven en er gaat veel historische en nieuwe a m 8 infrastructuur door het gebied. Het heeft absoluut waarde als groengebied. Maar ook t V1.5 n e m u als woon- en werkgebied. Stad en landschap werken hier samen en moeteneelkaar ptdoc Conc niet verdringen. De stad het landschap niet, maar ook niet andersom.

De plekken die verbetering kunnen gebruiken: De waterstructuur is niet voorbereid op klimaatverandering, de verkeersstructuur voldoet niet en de huidige bestemmingen maken allerlei ontwikkelingen (agrarisch/ wonen/jachthaven) in het gebied mogelijk die je niet zonder goed, integraal plan wilt laten gebeuren. Er liggen bovendien onvervulde kansen in dit gebied en er valt meer te halen qua biodiversiteit, recreatie, sport, cultuurhistorie, etc. Niets doen maakt dat de landschappelijke en de stedelijke kwaliteiten van het gebied nog meer onder druk komen te staan. Het sluipverkeer wordt erger, de wateroverlast neemt toe, het landschap verrommelt tot paardenweitjes en rommelhoekjes, de biodiversiteit neemt niet toe/eerder af, de sociale veiligheid blijft een aandachtspunt, etc.

Schetsboekpasgeld.nl

1.3 Regionale en lokale kaders Op provinciaal niveau ligt er een forse verstedelijkingsopgave: er moeten voor 2040 circa een kwart miljoen woningen bij komen in Zuid-Holland. Het toevoegen van deze woningvoorraad is geen op zichzelf staande opgave, maar een opgave die kansen biedt om ook andere vraagstukken op te pakken. Denk hierbij aan het verbeteren van (OV) bereikbaarheid of aan het bijdragen aan de mobiliteitstransitie, de verduurzamingsopgave en de energietransitie. De provincie Zuid-Holland heeft het gebied rondom de spoorlijn (PasgeldWest) aangewezen als kansrijk gebied. De provincie stelt dat, gezien de ligging van bestaande stations, dit gebied goed is te optimaliseren van een sub-urbaan naar een centrum-dorps of stedelijk woonmilieu. Gezien de opgaven waar de regio voor staat, is de regionale waarde van het gebied Pasgeld alleen maar groter geworden. Rijswijk is een regionale kanskaart wat betreft het groen-stedelijk wonen in de Randstad. Hiermee neemt het een unieke positie in, met een gevarieerd woningaanbod. In de beeldvormende sessie met de raad over de woonvisie op 10 maart 2020, kwam 1 aan bod dat er juist onder de inwoners van Rijswijk een grote vraag is naar art 202 a m 8 een groenstedelijk woonmilieu. Deze vraag zal de komende jaren alleen maar t V1.5 n e m u toenemen. Pasgeld biedt kansen om hierin te voorzien. tdoc

Conce

Binnen Pasgeld zou een lagere parkeernorm toegepast kunnen worden, door gebruik te maken van deelauto’s en de (elektrische) fiets en wellicht zelfs een halteplaats voor een toekomstige lightrail-verbinding. De ontwikkeling van Pasgeld biedt bovendien kans om de functie en de kwaliteit van groen, biodiversiteit en de recreatieve en ecologische waarde van dit gebied een impuls te geven. Tenslotte heeft Pasgeld met sportpark Elsenburg een belangrijke (recreatieve) functie voor Rijswijk en de TNO-locatie en heeft het bedrijventerrein aan de Heulweg een belangrijke economische functie.

Schetsboekpasgeld.nl

1.4 Hoofdstructuur

•

Zonder duidelijke spelregels kan je niet samenwerken. Om de samenwerking in het Schetboek Pasgeld duidelijk te maken hebben we de spelregels opgedeeld in vertrekpunten en gesprekspunten.

Lange Kleiweg en ‘t Haantje. In lijn met de Woondeal Zuidelijke Randstad draagt de ontwikkeling van RijswijkBuiten bij aan de regionale woonopgave conform het in de grondexploitatie RijswijkBuiten vastgestelde programma.

Vertrekpunten: Deze onderwerpen staan centraal tijdens het participatieproces. De vertrekpunten zijn vastgestelde kaders die het participatieproces afbakenen. De lijnen van het speelveld. Gesprekspunten: De gesprekspunten zijn onderwerpen waar we het met alle betrokkenen over willen hebben en waarover ideeën en creativiteit van de deelnemers aan het schetsboek welkom is.

Gesprekspunten

Wat is de onderscheidende identiteit van Pasgeld? Wat zijn volgens jou de parels in het gebied en waarom? Welke plekken kunnen in het gebied extra aandacht gebruiken en waarom? • Hoe gaan we de duurzame bouwambities vormgeven? Vertrekpunten • Hoe zorgen we 1 voor een goede waterafwikkeling in het gebied? 02de provinciale doelstelling van de 2we t r • Hoe maken a a m 1.5 - 8visie Vlietzone concreet (recreatie en ecologie versterken)? V t • De planbegrenzing voor de participatie is afgebakend op het n e cum • Wat betekent een mogelijk treinstation voor de ontwikkeling van dohet gebied Pasgeld, gelegen tussen de A4, de Vliet, ‘t Haantje pten e c n o C het gebied? spoor. • Hoe geven we invulling aan de mobiliteitstransitie? • Met het oog op de noodzakelijke mobiliteitstransitie en

• •

• • •

in lijn met de Mobiliteitsvisie Rijswijk en het Actieplan Luchtkwaliteit wordt er vanuit de gebiedsontwikkeling Pasgeld ingezet op het stimuleren van langzaam verkeer waarbij de ambitie is om het gebruik van stappen (voetganger), trappen (fietsen) en OV te stimuleren. Ook wordt er in de planvorming voor Pasgeld ruimte gereserveerd voor een potentiële halteplaats. In lijn met de Energievisie Rijswijk en het Convenant Klimaatadaptief Bouwen staat een duurzame invulling van de ontwikkeling centraal. In lijn met de Economische Strategie Rijswijk richten we ons op het versterken van het ondernemersklimaat en het vestigingsklimaat. Het vestigingsklimaat van Rijswijk wordt verbeterd door o.a. de verbreding van de A4 en de spoorverdubbeling.  De TNO-locatie inclusief BPRC en het bedrijventerrein aan de Heulweg zijn bestaande werklocaties. Onderdeel van de gebiedsontwikkeling Pasgeld betreft een bedrijventerrein tussen het spoor, de Laan van ’t Haantje, de

Schetsboekpasgeld.nl

ent V

m ptdocu e c n o C

rt 2021

maa 1.5 - 8

Schetsboekpasgeld.nl

1.4.1 Verbinden van groene elementen Welke groene elementen zijn er te definiëren?

Groene elementen

1. 2. 3.

4. 5. 6.

Wat zijn de kwaliteiten hier?

Proin consectetur nunc vel egestas scelerisque. Fusce condimentum malesuada consequat. Nullam hendrerit mattis lacus, eu feugiat ante porttitor in. Duis commodo turpis ac nulla volutpat, nec tempus mauris ullamcorper. Etiam augue augue, tincidunt non diam ac, maximus rutrum augue. Suspendisse sed magna rhoncus, accumsan massa vitae, pharetra tortor. Aenean volutpat dui ligula, in congue sapien sollicitudin a. Interdum et malesuada fames ac ante ips Vivamus leo nisi, consequat id efficitur a, feugiat vitae risus. Sed erat risus, imperdiet interdum purus eu, congue efficitur mauris. Proin vestibulum dignissim cursus. Quisque tortor est, ultrices sit amet maximus ac, tincidunt eu neque. Phasellus ac ex at purus fringilla tristique quis placerat purus. Donec porta tellus sit amet eros eleifend venenatis. Sed odio ex, bibendum eget velit ut, mattis.

Schetsboekpasgeld.nl

Etiam nunc leo, ultricies porttitor molestie sit amet, consequat nec risus. 2. Curabitur tortor velit, tincidunt in turpis eget, finibus gravida diam. In sit amet nisl nec justo ullamcorper viverra. 3. Proin ornare, lacus ut mattis lobortis, eros magna mattis orci, eu imperdiet mi tortor laoreet risus. Nullam aliquam leo id nulla 1 gravida, vitae hendrerit mi consequat. art 202 a m 4. Phasellus pulvinar dolor turpis, sed eleifend 8 1.5 -a arcu at tat.VAenean n e justo condimentum m u c ptdotincidunt dictum quis placerat lacus. Con5.cemassa Vestibulum euismod et ex nec blandit. 6. Curabitur rhoncus scelerisque erat, ac condimentum sem egestas sit amet. Vestibulum placerat vitae metus in sodales. 7. Curabitur pellentesque bibendum lorem sed mollis. Suspendisse tincidunt ante id lorem dignissim condimentum. Aenean ultricies, nibh vitae semper maximus, dui diam cursus arcu, id ultricies felis ipsum sit amet tellus.

t i u n e t h c i z

Hoe kan dit versterkt worden?

1. 2. 3.

Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Vivamus vel cursus elit, euismod rhoncus urna. Sed a ullamcorper magna, in posuere ligula. Suspendisse nec laoreet risus. Duis vitae diam eu nibh molestie tempus sit amet a purus. Pellentesque non fringilla quam, eget luctus ex. Sed iaculis magna ligula, eu laoreet massa sodales sit amet. Praesent rhoncus ut libero ultricies blandit. Duis accumsan mattis augue eu pulvinar. Nullam lacinia leo et mollis pretium. Suspendisse facilisis orci nec nibh accumsan elementum.

e i t a p i partic 4.

5. 6. 7.

1.4.2 Mobiliteit Als het gaat om mobiliteit staan we voor een urgente en complexe opgave: hoe houden we de stad ondanks de toenemende drukte bereikbaar voor bewoners en ondernemers, dringen we tegelijkertijd de negatieve effecten van mobiliteit terug (verkeersonveiligheid, slechte leefbaarheid, slechte luchtkwaliteit en geluidshinder) en verdelen we de schaarse ruimte op de beste manier? De groei van onze stad en regio, en de mobiliteit, vraagt om een mobiliteitstransitie. Dat betekent dat we het gebruik van fiets, openbaar vervoer en andere vormen van mobiliteit moeten bevorderen om de stad niet volledig dicht te laten slibben. Er zijn maatregelen nodig om de stad bereikbaar, verkeersveilig en leefbaar te houden en om ervoor te zorgen dat inwoners mobiel blijven. Ook in Pasgeld zal deze transitie vorm krijgen.

Inzichten mobiliteit

t i u n zichte

Ut eget aliquet magna, vel suscipit tortor. Sed non nulla pharetra nunc sollicitudin aliquam nec sed nisl. In aliquet, odio quis volutpat hendrerit, odio metus rutrum lectus, et mattis sem quam a nisi. Pellentesque tellus felis, tempor ut metus et, tincidunt vestibulum ante. Ut tincidunt blandit massa. Aenean sed erat eget elit auctor fringilla. Cras tincidunt dapibus malesuada. Mauris quis turpis erat. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Maecenas in purus velit. Duis id iaculis tortor. Aliquam in fringilla est. Praesent urna ligula, finibus id dui vel, tempor facilisis erat.

Etiam nunc leo, ultricies porttitor molestie sit amet, consequat nec risus. Curabitur tortor velit, tincidunt in turpis eget, finibus gravida diam. In sit amet nisl nec justo ullamcorper viverra. Proin ornare, lacus ut mattis lobortis, eros magna mattis orci, eu imperdiet mi tortor laoreet risus. Nullam aliquam leo id nulla gravida, vitae hendrerit mi consequat. Phasellus pulvinar dolor turpis, sed eleifend justo condimentum at. Aenean a arcu at

Etiam eu est et purus tincidunt suscipit malesuada at sem. Donec bibendum id ante nec ullamcorper. Fusce ligula purus, commodo id feugiat in, lobortis sed sapien. Ut mollis blandit ante, sed ullamcorper

sapien tristique vitae. Vestibulum rutrum leo vitae massa malesuada, at placerat mi lacinia. Proin convallis faucibus pretium. Duis id mauris ac nisl fermentum porta eget et leo. Integer vulputate elementum ante sed laoreet. Nunc dapibus vulputate purus nec lacinia.

Nullam at dui egestas, pulvinar erat sit amet, aliquet velit. Nulla interdum, tortor nec commodo laoreet, felis lorem placerat nibh, a finibus ante urna a neque. Ut at leo lacus.

e i t a p i partic rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V m u c o d pt

Conce

Schetsboekpasgeld.nl

1.4.3 De woonopgave ‘In Rijswijk kun je ruim wonen in een groene omgeving. Stedelijk en ontspannen’, zo staat in de Stadsvisie 2030 te lezen. Om dat te bereiken is het nodig de woningvoorraad in Rijswijk gevarieerder te maken, meer te bouwen naar behoefte en eenzijdige wijken te veranderen door het toevoegen van andere woningtypes. En Rijswijk groeit. Die groei zet de komende jaren door. De huisvestingsopgave is daarmee eveneens groot en de vraag naar woningen blijft vooralsnog onverminderd hoog. Daarom bouwen, herstructureren en verduurzamen we zoveel mogelijk woningen in Rijswijk. Om aan de huisvestingsopgave te voldoen zijn vele partijen nodig en aan zet, van gemeente en projectontwikkelaars tot de woningcorporaties. Ons doel is om te zorgen voor kwalitatief goede woningen, in sociaal sterke en gemêleerde, veilige, leefbare wijken met een evenwichtige sociale opbouw. De ontwikkeling van Pasgeld is daarin een belangrijke schakel.

Inzichten woonopgave

t i u n zichte

Schetsboekpasgeld.nl

ent V m u c o d pt

Conce

e i t a p i partic rt 2021

maa 1.5 - 8

1.4.4 De energietransitie Nederland moet in 2030 de uitstoot van broeikasgassen met 49 procent hebben verminderd ten opzichte van 1990 en in 2050 klimaatneutraal zijn. Om deze doelstellingen te halen is er een nationaal klimaatakkoord ondertekend waarin afspraken staan voor de sectoren gebouwde omgeving, landbouw en landgebruik, elektriciteit, industrie en mobiliteit. Vooral de afspraken voor de sectoren gebouwde omgeving en elektriciteit hebben grote impact op onze gemeente. Duurzaamheid vormt van meet af aan het onderscheidende karakter van RijswijkBuiten ten opzichte van andere nieuwbouwwijken in de regio. Vanaf de start van de ontwikkeling zijn er hoge ambities voor energiebesparing en duurzame energieopwekking vastgelegd in het Masterplan Rijswijk-Zuid, met als een van de doelen het realiseren van een CO2-arme wijk. Dit heeft ertoe geleid dat RijswijkBuiten als aardgasvrije wijk is en wordt gerealiseerd. Anno 2021 staan deze ambities onverminderd overeind en liggen er in Pasgeld kansen om de ambities op het gebied van energie en duurzaamheid naar een nog hoger niveau tillen.

Reacties uit de participatie

ent V

m ptdocu e c n o C

t i u n e zicht

rt 2021

maa 1.5 - 8

e i t a p i c i t r a p

Schetsboekpasgeld.nl

1.4.5 De economische strategie Rijswijk ligt zeer centraal in de sterk verstedelijkte zuidvleugel van de Randstad en het economisch kerngebied van de MRDH. Rijswijk vormt één stedelijk geheel met Den Haag en Delft en ligt ook erg dicht bij Rotterdam, Leiden en het Westland. Een gunstige ligging bij uitstek! De Rijswijkse economie en arbeidsmarkt zijn sterk verbonden met die van omringende gemeenten in de MRDH. Rijswijk heeft bovendien een belangrijke werkgelegenheidsfunctie, wat blijkt uit de positieve pendelcijfers van onze gemeente. Toch staat Rijswijk voor een aantal uitdagingen. De werkgelegenheid is, ondanks de economische voorspoed, sinds 2015 gedaald, terwijl die in de meeste buurgemeenten juist is gestegen. Ook de profilering van Rijswijk kan sterker. We willen de economisch onderscheidende activiteiten die er zijn beter op de voorgrond zetten en de winkel- en werkgebieden de nodige aandacht geven. Ook zijn er substantiële maatschappelijke opgaven waar we op in moeten spelen om ‘bij de tijd’ te blijven. De economische strategie van Rijswijk moet inspelen op de kansen die Rijswijk biedt, zoals de ligging in het hart van de Haagse en Delftse regio. We willen met de strategie inzetten op het behouden en aantrekken van werkgelegenheid en bedrijvigheid. Zo versterken we het ondernemersklimaat en het vestigingsklimaat van Rijswijk en de regio.

Ook hieraan draagt de ontwikkeling van Pasgeld bij.

ent V

m ptdocu e c n o C

Reacties uit de participatie

t i u n e zicht

Schetsboekpasgeld.nl

rt 2021

maa 1.5 - 8

e i t a p i c i t r a p

1.5. De toekomst De betekenis van Pasgeld voor stad en regio 1. 2.

Een aantrekkelijk, groen uitloopgebied voor Rijswijk en Delft en een ecologische en recreatieve verbinding tussen Midden-Delfland en het Groene Hart (Delftse Hout/Vlietlanden). Vlietzone en Zwethzone. Een rustig, groen-stedelijk woon- en werkgebied op fietsafstand van de stations en stadscentra van Rijswijk en Delft. Met mogelijk in de toekomst een eigen halteplaats aan de oude lijn.

ent V

m ptdocu e c n o C

t i u n e zicht

rt 2021

maa 1.5 - 8

e i t a p i c i t r a p

Schetsboekpasgeld.nl

Moodboard

ent V

d r a o oodb

Schetsboekpasgeld.nl

m ptdocu e c n o C

p o h s k e/wor rt 2021

maa 1.5 - 8

t e u q uit en

H2 De deelgebieden van Pasgeld 2.1 Vertrekpunten per deelgebied •1

•2

•3

•4

•5

A4 • De A4 wordt verbreed conform het Tracébesluit door het Rijk. •1a er wordt een ‘Ecoduct’ ter hoogte van het Pieter Postmapad gerealiseerd. Spoorlijn PHS • De spoorlijn van Rijswijk naar Delft, Rotterdam en Den Haag. • Er is een spoorverdubbeling in uitvoering van twee naar vier sporen conform het programma Hoogfrequent Spoorvervoer. • Er zijn plannen om naast de trein, er ook lightrail (zoals Randstadrail) over de spoorlijn te laten rijden die ook in RijswijkBuiten stopt en een halte krijgt. •2a In de planvorming voor Pasgeld wordt ruimte gereserveerd voor een potentiële halteplaats RijswijkBuiten. •2b Het spoor vormt voor mens en dier een barrière tussen Parkrijk en 1 art 202 a Pasgeld. Onderdeel van de planvorming is de realisatie van een extra m 8 tunnel voor langzaam verkeer net ten zuiden van de Schoffel. De t V1.5 n e m u c exacte locatie van de faunapassage is nog nader te bepalen. ceptdo n o C Kerstanje/’t Haantje • De spoorovergang bij ’t Haantje wordt afgesloten vanwege spoorverdubbeling en vervangen door de tunnel / spoorwegonderdoorgang in de Laan van ’t Haantje. De Delftsche Vliet • De Vliet wordt als landschapselement behouden. • De Vliet is onderdeel van het Rijn-Schiekanaal, dat de verbinding vormt tussen de Oude Rijn nabij Leiden en Overschie.

Deze verbinding volgt voor een deel de loop van het kanaal van Corbulo, de verbinding tussen Rijn en Maas die de Romeinen in de eerste eeuw aanlegden. In het midden van de 12e eeuw werd de verbinding gegraven tussen Delft en het oude kanaal, dat liep tot de huidige locatie van de Hoornbrug: de Delftse Vliet. Van 1891 tot 1894 werd de Delftsche Vliet verbreed. • Gesprekspunt: Een fietsbrug ter hoogte van de Zuiderweg is een potentiële ontwikkeling om, samen met de fietstunnel (2b) de fietsinfrastructuur te verbeteren en langzaam verkeer te stimuleren. Lange Kleiweg • Is van oudsher een verbinding tussen Delft en Rijswijk en een belangrijk landschappelijke lijn in Pasgeld. • De Lange Kleiweg wordt als landschapselement behouden.

Schetsboekpasgeld.nl

•6 •7

•8

•

14 Laan van ’t Haantje • Pasgeld-Oost •6a 6a er is een spoorondertunneling in uitvoering die via de nieuwe Laan van Pasgeld-Oost is op basis van een besluit van de gemeenteraad uit 1999 ’t Haantje aan zal sluiten op de Lange Kleiweg Elsenburgerbos een ontwikkelgebied voor woningbouw. Op basis daarvan heeft het college Elsenburgerbos van burgemeester en wethouder besloten: • Het Elsenburgerbos is een belangrijk onderdeel van het landschap en de a. Aan de participatie en planvorming voor de locatie Pasgeld-Oost twee parkenzone en blijft behouden. kaders te stellen: • Het park werd aangelegd nadat het jarenlang was gebruikt als • Een financieel sluitende businesscase; vuilnisstortplaats. De oorspronkelijke kleilaag is voordat het gebied in • Een verantwoord stedenbouwkundig plan op basis van de hiertoe gebruik raakte als vuilnisstortplaats opgegraven, en bij de aanleg van het opgestelde beoordelingscriteria; park weer op het afval gestort. b. Opdracht te geven met stakeholders in het participatietraject te • Gesprekspunt: de ontwikkeling van het Elsenburgerbos op diverse aspecten onderzoeken welke mogelijkheden er zijn voor de ontwikkeling van zoals recreatie/natuurontwikkeling etc. á la Wilhelminapark.

Pasgeld-Oost binnen de gestelde kaders; 15 Slagenlandschap • Ontwikkelgebied bedrijventerrein • Vertrekpunt is de landschappelijke ecologische en recreatieve ontwikkeling • Deze locatie betreft een ontwikkelgebied voor een bedrijventerrein op van het slagenlandschap. Ten behoeve van de watercompensatie voor basis van het al vastgestelde Bestemmingsplan Sion ’t Haantje, tweede de A4-verbreding door Rijkswaterstaat, worden er natuurvriendelijke herziening. 16 oevers gecreëerd. Daarmee blijft het slagenlandschap voor de toekomst • TNO 1 groen. • De TNO-locatie art 202is een te herontwikkelen woon/werkgebied. a m 17 8 - bedrijventerrein Heulweg Volkstuindersvereniging Lommerrijck t V•1.5BPRC, n e m • De volkstuindersvereniging Lommerrijck blijft behouden. u • Hier zijn BPRC en diverse andere bedrijven gevestigd. ptdoc e c 18 n Tuinvereniging De Schoffel o • Event Plaza C • Van de tuinvereniging De Schoffel wordt 75% gehandhaafd, 25% wordt • De locatie waar Event Plaza gevestigd is, betreft een bestaande situatie. De toegevoegd aan de ontwikkeling in Pasgeld-West conform het hierover gronden zijn in eigendom van de gemeente. genomen raadsbesluit. De inpassing leidt tot een kleiner complex • Gesprekspunt: wat kan deze locatie voor de wijk Pasgeld betekenen? dat dichter aan het spoor komt te liggen.

Herontwikkeling Sportpark Elsenburg • Het Sportpark Elsenburg wordt herontwikkeld op basis van het hierover genomen raadsbesluit. Bestaande bebouwing • Deze locaties blijven gehandhaafd: De Drassige Driehoek, woningbouw langs de Vliet, ’t Haantje, monument bij ’t Haantje, Vlietzigt. Pasgeld-West • Pasgeld-West is een ontwikkelgebied voor woningbouw op basis van het Bestemmingsplan Sion ’t Haantje, tweede herziening en het in de grondexploitatie RijswijkBuiten vastgestelde programma.

Schetsboekpasgeld.nl

2.2 Zachte kaart heden Wat vindt men nu van het gebied? Online heeft men aangegeven wat zij van de huidige situatie vinden. Dit is gevisualiseerd via deze deze zachte kaart. Via de pinnetjes is te lezen wat men van iedere locatie vindt. Sommige plekken verdienen meer aandacht, andere plekken kunnen het beste zo blijven zoals ze zijn. Op de volgende pagina lees je de verschillende beweegredenen. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Integer ut sem vitae velit bibendum euismod. Nunc auctor condimentum nisi, in luctus enim eleifend vitae. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Integer ut sem vitae velit bibendum euismod. Nunc auctor condimentum nisi, in luctus enim eleifend vitae.

s r e m t num

e m t r te kaa

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Integer ut sem 1.5 - 8 V vitae velit bibendum euismod. Nunc auctor condimentum nisi, in luctus enim t n e cum eleifend vitae. ceptdo

Zach

Con

2021 maart

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Integer ut sem vitae velit bibendum euismod. Nunc auctor condimentum nisi, in luctus enim eleifend vitae. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Integer ut sem vitae velit bibendum euismod. Nunc auctor condimentum nisi, in luctus enim eleifend vitae. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Integer ut sem vitae velit bibendum euismod. Nunc auctor condimentum nisi, in luctus enim eleifend vitae. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Integer ut sem vitae velit bibendum euismod. Nunc auctor condimentum nisi, in luctus enim eleifend vitae. 26

Schetsboekpasgeld.nl

Thema X

a m e h per t

Proin consectetur nunc vel egestas scelerisque. Fusce condimentum Proin consectetur nunc vel egestas scelerisque. Fusce condimentum malesuada consequat. Nullam hendrerit mattis lacus, eu feugiat ante malesuada consequat. Nullam hendrerit mattis lacus, eu feugiat ante 1 commodo turpis ac nulla volutpat, nec tempus porttitor in. Duis commodo turpis ac nulla volutpat, nec tempus porttitor2in. 02Duis ar ullamcorper. a m mauris ullamcorper. Etiam augue augue, tincidunt non diam ac, mauris Etiam augue augue, tincidunt non diam ac, 8 1.5 V t n maximus rutrum augue. Suspendisse sed magna rhoncus, accumsan maximus rutrum augue. Suspendisse sed magna rhoncus, accumsan e cum o d t p e massa vitae, pharetra tortor. Aenean volutpat dui ligula, in congue massa vitae, pharetra tortor. Aenean volutpat dui ligula, in congue Co c sapien sollicitudin a. Interdum et malesuada fames ac ante ips sapien sollicitudin a. Interdum et malesuada fames ac ante ips

r a a k chte

g n i t h c i l e o t t

Thema X

Schetsboekpasgeld.nl

H3.1 Pasgeld West 3.1.1 Introductie Voor Pasgeld West zijn al veel plannen gemaakt en ligt er al een groot aantal kaders vast, met name door de Grex (de grondexploitatie, ofwel een begroting met grondkosten en -opbrengsten van een ruimtelijke ontwikkeling). Dit geeft een duidelijk vertrekpunt, door de participatie in Pasgeld West wordt er binnen de gesprekspunten gekeken naar optimalisatiemogelijkheden door de input van belanghebbenden.

3.1.2 Vertrekpunten & gesprekspunten

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

Vertrekpunten

m ptdocu e c n o C

Grex, 967 woningen, dito €’s opbrengt (Schatting van maximaal opbrengst vs kosten) 2. Financieel resultaat () 3. Bestemmingsplan, maar wat aangepast vanwege aantallen. 4. Woningbouw niet ter discussie 5. Ruimte beslag/plangrenzen 6. Wateropgave 7. CV heeft grondpositie, de gemeente ook 8. De Schoffel blijft behouden (wordt wel kleiner) 9. Een sluitende Grex voor RLUB (en daarmee voor Pasgeld opbrengst? 10. Aanzet eerste planvorming 11. Energieneutraal 12. Klimaatadaptief

1. 2. 3. 4. 5. 6.

n o g r a nuit J

Optimalisatie opbrengsten Hoe: identiteit/beeldkwaliteit/woonmilieu Opzet invulling groen/water Duurzaamheid/biodiversiteit Uitwerking klimaatmaatregelen Mobiliteitsprofiel (of wijze waarop je invulling geeft aan je vervoersvraag) 7. Ontsluiting/Lange Kleiweg/BOD/P. 8. Programmering en € en aantallen 9. Klimaatadaptief -> de invulling daarvan 10. Natuurinclusief bouwen 11. (invulling van) buurtschappen/living plots 12. Afstand van woning tot auto  

a v n e e zett

t m o Nog

Gesprekspunten

Schetsboekpasgeld.nl

Sportpark Elsenburg

Slagenlandschap

Pasgeld ent V

m ptdocu e c n o C

rt 2021

maa 1.5 - 8

Pasgeld West Pasgeld Oost

Schetsboekpasgeld.nl

3.1.3 Input uit participatietraject

t cumen o d t p e nc

a i v t u Inp

l n . d l e g s a p k

rt 2021

maa 1.5 - 8

e o b s t sche

Schetsboekpasgeld.nl

ent V

m ptdocu e c n o C

rt 2021

p e o r bordg

maa 1.5 - 8

k n a l k ut via

Inp

Schetsboekpasgeld.nl

3.1.4 Planvarianten

rt 2021

maa 1.5 - 8

n e t n a nvari ent V

m ptdocu e c n o C

Pla

Schetsboekpasgeld.nl

rt 2021

maa 1.5 - 8

n e t n a nvari ent V

m ptdocu e c n o C

Pla

Schetsboekpasgeld.nl

3.1.5 Multicriteria opstellen Proin consectetur nunc vel egestas scelerisque. Fusce condimentum malesuada consequat. Nullam hendrerit mattis lacus, eu feugiat ante porttitor in. Duis commodo turpis ac nulla volutpat, nec tempus mauris ullamcorper. Etiam augue augue, tincidunt non diam ac, maximus rutrum augue. Suspendisse sed magna rhoncus, accumsan massa vitae, pharetra tortor. Aenean volutpat dui ligula, in congue sapien sollicitudin a. Interdum et malesuada fames ac ante ips

Reacties uit de participatie

ent V

m ptdocu e c n o C

t i u n e t h c i z

rt 2021

maa 1.5 - 8

e i t a p i partic

Schetsboekpasgeld.nl

3.1.6 Multicriteria analyse Proin consectetur nunc vel egestas scelerisque. Fusce condimentum malesuada consequat. Nullam hendrerit mattis lacus, eu feugiat ante porttitor in. Duis commodo turpis ac nulla volutpat, nec tempus

mauris ullamcorper. Etiam augue augue, tincidunt non diam ac, maximus rutrum augue. Suspendisse sed magna rhoncus, accumsan massa vitae, pharetra tortor. Aenean volutpat dui ligula, in

Nog o

n e l l e t p te s

nt V ocume

ptd

Conce

Schetsboekpasgeld.nl

rt 2021

maa 1.5 - 8

ia; en

H3.2 Pasgeld Oost 3.2.1 Introductie Om een planontwikkeling van Pasgeld-Oost, het voormalig kassengebied tussen de Lange Kleiweg en de Vliet, in participatie met alle stakeholders uit te werken, geven wij als kader mee dat de locatie Pasgeld-Oost als ontwikkellocatie is aangemerkt, waarbij de planontwikkeling dient te resulteren in een sluitende businesscase (lees: opbrengst zoals geraamd in de grondexploitatie Sion ’t Haantje + de boekwaarde), met inachtneming van een stedenbouwkundig verantwoord plan op basis van de hiertoe opgestelde beoordelingscriteria. Deze beoordelingscriteria zijn weergegeven in het kader hiernaast.

Beoordelingscriteria planvorming Pasgeld-Oost

Is het plan klimaatadaptief, geen hittestress en wateroverlast of droogte? 2. Draagt het plan bij aan het voorzien in voldoende betaalbare woningen en aan het oplossen van het groot tekort aan woningen? 3. Komen de landschappelijke kwaliteiten tot hun recht? 4. Sluit het plan aan bij de lange Rijswijkse traditie van veelzijdig en De gemeente onderzoekt samen met betrokkenen in het participatietraject waardevol groen in de stad? welke mogelijkheden er zijn voor de ontwikkeling van Pasgeld-Oost binnen de 5. Is er voldoende ruimte en gelegenheid voor ontmoetingen en kaders. De uiteindelijke plannen worden beoordeeld aan twee doelen: sociale interactie, buurtactiviteiten? 6. Kan je als kind fijn opgroeien en wonen in Pasgeld? En als ouder, • Is het plan financieel sluitend zijn in verband met de afspraken met de volwassene 21oudere? 0of t 2fijne areen a grondeigenaar en de geraamde opbrengsten in de grondexploitatie; 7. Is het woonplek, thuiswerkplek, etc.? m 8 1.5 -8. Is de wijk voldoende autoluw? V • Heeft het plan een goede ruimtelijke kwaliteit? t n e m 9. Is het plan adaptief/duurzaam, laat de ruimte voor toekomstige ptdocu e c n o C ontwikkelingen? 10. Bevordert het plan de waterkwaliteit en natte natuurontwikkeling? 11. Is het plan goed verbonden met de omgeving? 12. Draagt het plan bij aan de noodzakelijke mobiliteitstransitie? 13.

Nodigt het uit voor verplaatsen te voet, op de fiets, de deelscooter of het OV? 14. En als het echt nodig is kan je makkelijk een deelauto gebruiken? 15. Wordt de kans op de toekomst van station RijswijkBuiten vergroot? 16. Wordt in het plan in voldoende energie voorzien, wordt er voldoende energie opgewekt? 17. Is er een robuuste toekomst bestendige hoofdplanstructuur als drager voor de ontwikkeling (water, groen, natuur, verkeer)? 18. Kan het plan financieel uit?

Schetsboekpasgeld.nl

3.2.2 Vertrekpunten & gesprekspunten

Vertrekpunten 1.

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Gesprekspunten

1. Landschappelijke en ruimtelijke inpassing Pasgeld-Oost is op basis van een besluit van de gemeenteraad 2. Gebiedstypologie: Behouden, versterken en toevoegen uit 1999 een ontwikkelgebied voor woningbouw. Op basis 3. Watercompensatie daarvan heeft het college van burgemeester en wethouder 4. Uitwerken thema’s energie, klimaat, biodiversiteit en besloten: landschap (groen & water) a. Aan de participatie en planvorming voor de locatie Pasgeld5. waaronder realiseren verbinding tussen Drassige Driehoek Oost twee kaders te stellen: en slagenlandschap / TNO. • Een financieel sluitende businesscase; 6. Verbeteren Drassige Driehoek • Een verantwoord stedenbouwkundig plan op basis van 7. Verbetering bestaande infrastructuur en veiligheid (ontsluiting) de hiertoe opgestelde beoordelingscriteria; b. Opdracht te geven met stakeholders in het participatietraject te onderzoeken welke mogelijkheden er zijn voor de 1 ontwikkeling van Pasgeld-Oost binnen de gestelde kaders; art 202 a m Begrenzing plangebied 8 t V1.5 Grondpositie Synchroon en gemeente Rijswijk n e m u oc Beheersvordering/ bestemmingsplan Sportpark nceptd o C Elsenburg Participatie o.a. met bestaande bewoners Plangebied energieneutraal en klimaatadaptief SlagenConcept StadsBuiten van Synchroon landschap wateropgave

Pasgeld

Pasgeld West Pasgeld Oost

Schetsboekpasgeld.nl

3.2.3 Input uit participatietraject

t cumen o d t p e nc

a i v t u Inp

l n . d l e g s a p k

rt 2021

maa 1.5 - 8

e o b s t sche

Schetsboekpasgeld.nl

ent V

m ptdocu e c n o C

rt 2021

p e o r bordg

maa 1.5 - 8

k n a l k ut via

Inp

Schetsboekpasgeld.nl

3.2.4 Planvarianten

rt 2021

maa 1.5 - 8

n e t n a nvari ent V

m ptdocu e c n o C

Pla

Schetsboekpasgeld.nl

rt 2021

maa 1.5 - 8

n e t n a nvari ent V

m ptdocu e c n o C

Pla

Schetsboekpasgeld.nl

3.2.5 Multicriteria opstellen Proin consectetur nunc vel egestas scelerisque. Fusce condimentum malesuada consequat. Nullam hendrerit mattis lacus, eu feugiat ante porttitor in. Duis commodo turpis ac nulla volutpat, nec tempus mauris ullamcorper. Etiam augue augue, tincidunt non diam ac, maximus rutrum augue. Suspendisse sed magna rhoncus, accumsan massa vitae, pharetra tortor. Aenean volutpat dui ligula, in congue sapien sollicitudin a. Interdum et malesuada fames ac ante ips

Reacties uit de participatie

ent V

m ptdocu e c n o C

t i u n e t h c i z

rt 2021

maa 1.5 - 8

e i t a p i partic

Schetsboekpasgeld.nl

3.2.6 Multicriteria analyse Proin consectetur nunc vel egestas scelerisque. Fusce condimentum malesuada consequat. Nullam hendrerit mattis lacus, eu feugiat ante porttitor in. Duis commodo turpis ac nulla volutpat, nec tempus

mauris ullamcorper. Etiam augue augue, tincidunt non diam ac, maximus rutrum augue. Suspendisse sed magna rhoncus, accumsan massa vitae, pharetra tortor. Aenean volutpat dui ligula, in

Nog o

n e l l e t p te s

nt V ocume

ptd

Conce

Schetsboekpasgeld.nl

rt 2021

maa 1.5 - 8

H4.1 Pasgeld West (na de zomer)

e r e d r Ve

g n i p e verdi

t cumen o d t p e nc

V1.5

r e m o z e d na

1 art 202 a m 8 -

Schetsboekpasgeld.nl

e r e d r Ve

Schetsboekpasgeld.nl

g n i p e verdi Co

t cumen o d t p e nc

V1.5

r e m o z e d na

1 art 202 a m 8 -

H4.2 Pasgeld Oost (na de zomer)

g n i p e i verd ent V

m ptdocu e c n o C

e r e d r Ve

r e m o z e d na

rt 2021

maa 1.5 - 8

Schetsboekpasgeld.nl

g n i p e i verd ent V

e r e d r Ve

Schetsboekpasgeld.nl

m ptdocu e c n o C

r e m o z e d na rt 2021

maa 1.5 - 8

H4.3 TNO

g n i p e verdi

e r e d r Ve

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

m ptdocu e c n o C

r e m o z e d na

Schetsboekpasgeld.nl

e r e d r Ve

Schetsboekpasgeld.nl

g n i p e verdi

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

m ptdocu e c n o C

r e m o z e d na

H4.4 Sportpark

g n i p e verdi

e r e d r Ve

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

m ptdocu e c n o C

r e m o z e d na

Schetsboekpasgeld.nl

e r e d r Ve

Schetsboekpasgeld.nl

g n i p e verdi

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

m ptdocu e c n o C

r e m o z e d na

H4.5 Bedrijventerrein

g n i p e verdi

e r e d r Ve

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

m ptdocu e c n o C

r e m o z e d na

Schetsboekpasgeld.nl

e r e d r Ve

Schetsboekpasgeld.nl

g n i p e verdi

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

m ptdocu e c n o C

r e m o z e d na

H4.6 Slagenlandschap

g n i p e verdi

e r e d r Ve

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

m ptdocu e c n o C

r e m o z e d na

Schetsboekpasgeld.nl

e r e d r Ve

Schetsboekpasgeld.nl

g n i p e verdi

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

m ptdocu e c n o C

r e m o z e d na

H4.7 Elsenburgerbos

g n i p e verdi

e r e d r Ve

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

m ptdocu e c n o C

r e m o z e d na

Schetsboekpasgeld.nl

e r e d r Ve

Schetsboekpasgeld.nl

g n i p e verdi

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

m ptdocu e c n o C

r e m o z e d na

Bijlage

ent V

m ptdocu e c n o C

rt 2021

maa 1.5 - 8

Schetsboekpasgeld.nl

Klankbordgroep Zoals beschreven in hoofdstuk x. Is hieronder te zien wie er in de klankbordgroep zitten.

Esther Roumans

Sandra Jacobs

Jaco Witteveen

Simon de Bree

Romy de Gooijer

Kathrine Hagen

Jeroen van Nunen

Quote van wat ze van de klankbordgroep vinden, wat ze hopen te bereiken of wie ze vertegenwoordigen.

Suspendisse molestie sed sem at faucibus. Sed suscipit eros eu pulvinar vulputate. Sed odio justo, aliquet ut porta vitae, tincidunt ut

Suspendisse molestie sed sem at faucibus. Sed suscipit eros eu pulvinar vulputate.

Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas.

Suspendisse molestie sed sem at faucibus. Sed suscipit eros eu pulvinar vulputate. Sed odio justo, aliquet ut porta massa. Praesent

Proin ullamcorper eu urna placerat rhoncus. Ut tincidunt ipsum id ligula dapibus placerat. Integer ac pulvinar lorem.

rt 2021

maa 1.5 - 8

ent V

m ptdocu e c n o C

y m m Du

n e l e profi

Rechte

dingen

beel vrije af

Henk Heijboer

Emma van de Stal

Annie Wielkens

Sven van Dijk

Koos Hoeboer

Sven van Dijk

Koos Hoeboer

Quote van wat ze van de klankbordgroep vinden, wat ze hopen te bereiken of wie ze vertegenwoordigen.

Suspendisse molestie sed sem at faucibus. Sed suscipit eros eu pulvinar vulputate. Sed odio justo, aliquet ut porta vitae, tincidunt ut

Suspendisse molestie sed sem at faucibus. Sed suscipit eros eu pulvinar vulputate.

Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas.

Suspendisse molestie sed sem at faucibus. Sed suscipit eros eu pulvinar vulputate. Sed odio justo, aliquet ut porta massa. Praesent

Proin ullamcorper eu urna placerat rhoncus. Ut tincidunt ipsum id ligula dapibus placerat. Integer ac pulvinar lorem.

Schetsboekpasgeld.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Rijswijk&id=2ab613a7-b522-4241-bf4b-92b7e84f2c73