Document · PDF

Deel 4 Pages from Bijlage 2 Vooronderzoek explosieven Rijswijk W-514-01

Raadsvergadering 1 juni 2023, gemeente RijswijkBij agendapunt: Raadsvoorstel Vaststelling bestemmingsplan "Verleggen gastransportleiding Van der Kooijweg” (RV 23-038)2.801 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

ANALYSE BOMKRATERS - RIJSWIJK ZUID LEGENDA Onderzoeksgebied Krater >2 meter Afstanden

er 54 me ter 165 meter

K38629

K17076

31 met

K17077

85 meter

K17078

Luchtfoto ondergrond :

100

200

300

400 Meter

01-09-1941 T-504-32 01-09-1941 T-504-652

2.17.2

Veranderingen na-conflictperiode

Er is ten bate van het vooronderzoek middels historische kaarten gezocht naar indicaties betreffende veranderingen na de conflictperiode. 9 Het onderzoeksgebied is in de huidige situatie geanalyseerd met behulp van Google Maps, Google Earth en Bing Maps. Uit een vergelijking van deze luchtfoto’s met historisch kaartmateriaal van www.topotijdreis.nl en historische luchtfoto’s blijkt dat er na de Tweede Wereldoorlog in en nabij de onderzoeksgebieden meerdere grondroerende werkzaamheden hebben plaatsgevonden. In onderzoeksgebied Vlietbuurt is onder andere het knooppunt Prins Clausplein aangelegd. In en nabij onderzoeksgebied Sion is de kern van Sion uitgebreid, inclusief het Wilhelminapark, en is de Rijksweg A4 aangelegd. Op de volgende pagina zijn door middel van kaarten van verschillende jaartallen de veranderingen in het onderzoeksgebied weergegeven.

Het betreft hier geen onderzoek na-conflictperiode (hoofdstuk 3.4 van het CS-VROO d.d. februari 2021) maar een beknopte aanvulling op het vooronderzoek 1940-1945. 9

2162264-VO-02

Rijswijk-Den Haag

NAOORLOGSE VERANDERINGEN

Esri Nederland; Kadaster; Gemeentekaart (t/m 1:768.000), TK200 (t/m 1:192.000), TOP50 (t/m 1:48.000), TOP25 (t/m 1:6.000) 1945

Esri Nederland; Kadaster; Gemeentekaart (t/m 1:768.000), TK200 (t/m 1:192.000), TOP50 (t/m 1:48.000), TOP25 (t/m 1:6.000) 1960

Esri Nederland; Kadaster; Gemeentekaart (t/m 1:768.000), TK200 (t/m 1:192.000), TOP50 (t/m 1:48.000), TOP25 (t/m 1:6.000) 1980

Esri Nederland; Kadaster; Gemeentekaart (t/m 1:768.000), TOP250 (t/m 1:192.000), TOP50 (t/m 1:48.000), TOP25 (t/m 1:6.000) 2020

LEGENDA Onderzoeksgebied

1.000

2.000

4.000

6.000

8.000 Meter

CHRONOLOGIE RELEVANTE GEBEURTENISSEN

3.1

Gebeurtenissentabel en gebeurtenissenkaarten

AVG heeft op basis van de gegevens in hoofdstuk 2 een overzicht van relevante gebeurtenissen opgesteld, die tijdens en na de Tweede Wereldoorlog hebben plaatsgevonden. Hierbij is gebruik gemaakt van alle op het moment van opstellen beschikbare bronnen. Deze gegevens zijn in chronologische volgorde in een tabel verwerkt. De in deze tabel verwerkte nummering correspondeert met de in de gebeurtenissenkaarten verwerkte feiten en in de bodembelastingkaart afgebakende verdachte gebieden (zie hoofdstuk 4).

2162264-VO-02

Rijswijk-Den Haag

HISTORISCH FEIT Begindatum

10-5-1940

Einddatum

Gebeurtenis

Parachutistenlandingen

Vliegtuigcrash

LOCATIE Nationaliteit/ herkomst

Duits

Organisatie

Luftwaffe

Duits

Voorburg

Sion

Duits

Sion

Duits

Plaatsnaam

Sion

Luftwaffe

Locatie

Rijksweg

Kitswoning

OMSCHRIJVING FEIT Bron

Naam/nummer

Omschrijving feit

Literatuur

C.D. Kamerling, Algemeen overzicht van Bij Voorburg aan de Vliet en in de omgeving van de nieuwe de strijd om en in de Rijksweg naar Utrecht zijn parachutisten geland. Vesting Holland, p. 89

Literatuur

F.J. Molenaar, De Als gevolg van de landing van enige valschermjagers onder luchtverdediging in de Voorburg werd ook de wegverbinding van 's-Gravenhage naar meidagen 1940. Deel 1 Utrecht tijdelijk verbroken. en deel 2, p. 641

Literatuur

T. Eversteijn Bombardementen en verongelukte vliegtuigen in de periode 10 mei 1940 – 5 mei 1945

Twee Junkers Ju 52/3m in de Hoekpolder ten westen van Delft bij de Kitswoning te Sion neergestort.

Literatuur

F.J. Molenaar, De luchtverdediging in de meidagen 1940. Deel 1 en deel 2, p. 839)

Het vierde vliegtuig met een laadeenheid van 2./N.22 werd door het 1e peloton van het V.L.K.-Lad. Delft neergeschoten en maakte een noodlanding in de Hoekpolder (ten westen van Delft) bij de 'Kitswoning', bij het gehucht Sion.

Literatuur

E.H. Brongers, De Twee Ju-52's van 2/KGr zbV 9 zijn bij de Kitswoning, ten gebroken vleugel van noordwesten van Delft, in de buurtschap Sion neergekomen. de Duitse adelaar, p. 48

AFBAKENINGSANALYSE Kwaliteit

Afwijking

GIS GKnrs.

Beschouwing luchtfoto

Conclusie met motivatie

LIT00016_34

Niet verdacht. Op basis van de beschikbare gegevens kunnen de exacte locaties van de landingen niet worden vastgesteld. Er kan derhalve niet worden vastgesteld of er als gevolg hiervan oorlogshandelingen in of nabij het onderzoeksgebied hebben plaatsgevonden.

LIT0002_143

LIT-EVE0100394

Niet verdacht. De exacte crashlocatiea kunnen op basis van de beschikbare gegevens niet worden vastgesteld. Hoewel er sprake is van een vrij nauwkeurige locatieomschrijving, zijn er geen historische luchtfoto's beschikbaar op basis waarvan de exacte crashlocaties kunnen worden vastgesteld.

LIT0002_140

Niet verdacht. De exacte crashlocatie kan op basis van de beschikbare gegevens niet worden vastgesteld. Hoewel er sprake is van een vrij nauwkeurige locatieomschrijving, zijn er geen historische luchtfoto's beschikbaar op basis waarvan de exacte crashlocatie kan worden bevestigd.

LIT0004_48

Tedingerbroekpolder Literatuur

B. Rijnhout, De verloren In de Tedingerbroekpolder zijn Fallschirmjäger geland. strijd, p. 30

Voorburg

Tedingerbroekpolder Literatuur

B. Rijnhout, De verloren Er is een Duits vliegtuig in de Tedingerbroekpolder neergestort. strijd, p. 30

Niet verdacht. Op basis van alleen deze vermelding zijn er onvoldoende aanknopingspunten om een gebied af te bakenen dat verdacht is op OO. De exacte locatie van de crash kan niet worden vastgesteld.

Voorburg

10-5-1940

Parachutistenlandingen

Duits

20-7-1940

Luchtfotoverkenning uitgevoerd

Brits

RAF

Rijswijk

Noord

Luchtfotoarchief

NCAP, nr. H-021-19

Wolken bedekken een gedeelte van de luchtfoto. Er zijn in en nabij het onderzoeksgebied geen sporen van gevechtshandelingen waargenomen.

26-7-1940

Luchtfotoverkenning uitgevoerd

Brits

RAF

Rijswijk

Noord, zuid

Luchtfotoarchief

NCAP, nr. H-037-35

Er zijn in en nabij het onderzoeksgebied geen sporen Niet verdacht. van gevechtshandelingen waargenomen.

7-4-1941

Luchtfotoverkenning uitgevoerd

Brits

RAF

Rijswijk

Noord, zuid

Luchtfotoarchief

NCAP, nr. H-810-355

Er zijn in en nabij het onderzoeksgebied geen sporen Niet verdacht. van gevechtshandelingen waargenomen.

5-7-1941

Luchtfotoverkenning uitgevoerd

Brits

RAF

Rijswijk

Zuid

Luchtfotoarchief

NCAP, nr. T-233-622

Er zijn in en nabij het onderzoeksgebied geen sporen Niet verdacht. van gevechtshandelingen waargenomen.

1-9-1941

Luchtfotoverkenning uitgevoerd

Brits

RAF

Rijswijk

Noord, zuid

12-9-1944

Luchtfotoverkenning uitgevoerd

Brits

RAF

Rijswijk

Zuid

13-9-1944

2162264-VO-02

Luchtaanval

Geallieerd

Voorburg/Zoetermeer Spoorlijn

Luchtfotoarchief

NCAP, nrs. T-504-32, 332, 652

Luchtfotoarchief

Archief van het Kadaster te Zwolle, nrs. 106G-2988-4013, 4014

Literatuur

C. Huurman, Het spoorwegbedrijf in oorlogstijd, p. 475

Omstreeks 10.30 uur is de hulplocomotief voor DmW 162 tussen Voorburg en Zoetermeer aangevallen. De locomotief is defect. De bovenleiding van het opgaande spoor is defect.

Rijswijk-Den Haag

K17076 K17077 K17078 K38629

Er zijn vier bomkraters waargenomen in het onderzoeksgebied te Sion. De kraters hebben een onderlinge afstand van 85 meter, 31 meter en 54 meter (van zuid naar noord). De kraters zijn tussen 5 juli 1941 en 1 september 1941 ontstaan.

Verticale afbakening

GIS BBKnrs.

Niet verdacht.

Verdacht. Het door afwerpmunitie getroffen gebied is verdacht op OO. AVG heeft op basis van de CSVROO-02 (Afbakening lineair patroon stickbombardement) een gebied afgebakend dat verdacht is op OO. Het betreft een zijwaartse afwijking van 16 meter rondom de middellijn tussen de twee uiterste bomkraters (inclusief 50 meter vanwege de maximale onderlinge afstand), plus een afbakening van nogmaals 16 meter (32 meter), plus 4 meter vanwege de luchtfotoafwijking. Afwerpmunitie kan in het verdachte gebied worden aangetroffen tot een maximale conusweerstand van 10 MPa met een minimale laagdikte van 1 meter.

Er zijn in en nabij het onderzoeksgebied geen nieuwe Niet verdacht. sporen van gevechtshandelingen waargenomen.

LIT00009_241

Horizontale afbakening

Niet verdacht. Op basis van de beschikbare gegevens kan de exacte locatie van de beschieting niet worden vastgesteld. Derhalve zijn er onvoldoende aanknopingspunten om op basis van deze vermelding een gebied af te bakenen dat verdacht is op OO.

Kraterlijn + 50 m, plus 32 m, plus 4 m

1 m - 10MPa

Begindatum

13-9-1944

21-2-1945

18-3-1945

Einddatum

Gebeurtenis

Luchtfotoverkenning uitgevoerd

Oorlogsschade

Luchtfotoverkenning uitgevoerd

Nationaliteit/ herkomst

Brits

Organisatie

RAF

Geallieerd

Brits

Plaatsnaam

Rijswijk

Voorburg

RAF

Rijswijk

Locatie

Zuid

Noord

Spoorlijn

Noord, zuid

Bron

Naam/nummer

Luchtfotoarchief

Afdeling Speciale Collecties van de Wageningen Universiteitsbibliotheek, nrs. 4-0832-3295, 3296, 3304, 3305, 4294, 4295

Luchtfotoarchief

Afdeling Speciale Collecties van de Wageningen Universiteitsbibliotheek, nr. 16-1729

Literatuur

C. Huurman, Het spoorwegbedrijf in oorlogstijd, p. 511

Luchtfotoarchief

Omschrijving feit

Kwaliteit

Afwijking

Er zijn in en nabij het onderzoeksgebied geen nieuwe Niet verdacht. sporen van gevechtshandelingen waargenomen.

In en nabij het onderzoeksgebied te Voorburg zijn meerdere miliaire objecten waargenomen. Een luchtfoto van betere kwaliteit (nr. 106G-4894. d.d. 18 maart 1945) is gebruikt om te bepalen om wat voor soort militaire objecten het gaat.

Een trein met twee werkwagens is bij Voorburg in een bomtrechter gereden.

Afdeling Speciale Collecties van de Wageningen Universiteitsbibliotheek, 106G-4894

GIS GKnrs.

Beschouwing luchtfoto

25-3-1945

Datum onbekend

Luchtfotoverkenning uitgevoerd

Brits

Militaire inlichtingen - Defence Brits overprint kaart

RAF

Rijswijk

21 Army Group Rijswijk APIS

Noord

Luchtfotoarchief

Archief van het Kadaster te Zwolle, nr. 16-1903

Kaartarchief

De kaart is opgesteld op basis van militaire inlichtingen, waaronder luchtfotoverkenningen. Op de kaart staan de Library and Archives volgende annotaties: Canada, 372 DFO 25-031945 - een groot aantal "weapon pits" nabij het onderzoeksgebied te Voorburg

In het onderzoeksgebied te Voorburg zijn twee geschutstellingen waargenomen. In en nabij het onderzoeksgebied zijn tevens splitterboxen waargenomen.

Verdacht. De stellingen zijn verdacht op OO en afgebakend met een radius van 25 meter, plus 10 meter vanwege de luchtfotoafwijking. OO kunnen in en nabij het onderzoeksgebied tot een diepte van 2mmaximaal 2 meter beneden het maaiveld uit de maaiveldhoogte ten Tweede Wereldoorlog worden aangetroffen. De 25 m vanuit hart tijde van de Tweede maaiveldhoogte in het verdachte gebied ten tijde geschutstelling, plus 10 Wereldoorlog (0,8 m van de Tweede Wereldoorlog betrof circa 0,8 m -NAP m NAP; spoorlijn: 2,6 (spoorlijn: 2,6 m +NAP). m +NAP)

Er zijn in en nabij het onderzoeksgebied geen nieuwe Niet verdacht. sporen van gevechtshandelingen waargenomen.

Niet verdacht. Op basis van de geraadpleegde historische luchtfoto's kan worden vastgesteld dat er geen sprake is van ""weapon pits", maar dat het schuilgaten betreft. Schuilgaten bieden geen indicaties voor de mogelijke aanwezigheid van OO.

Niet verdacht. Splitterboxen bieden geen indicatie voor de mogelijke aanwezigheid van OO. (De locaties van de splitterboxen zijn vastgesteld middels een historische luchtfoto d.d. 18 maart 1945.)

Niet verdacht. Het betreft geen indicatie voor de mogelijke aanwezigheid van OO.

Er zijn in en nabij het onderzoeksgebied geen nieuwe Niet verdacht. sporen van gevechtshandelingen waargenomen.

De kaart is opgesteld op basis van militaire inlichtingen, waaronder luchtfotoverkenningen. Op de kaart staan de volgende annotaties:

Noord

Noord, zuid

Kaartarchief

Library and Archives Canada, 372 DFO 25-031945 overlay - een groot aantal "weapon pits" nabij het onderzoeksgebied te Voorburg - Splitterboxen in en nabij het onderzoeksgebied te Voorburg

Library and Archives Canada, 381 DFO

De kaart is opgesteld op basis van militaire inlichtingen, waaronder luchtfotoverkenningen. Op de kaart staan de volgende annotaties: - Er is een ondergrondse kabel aangelegd in en nabij het onderzoeksgebied te Sion

7-4-1945

Luchtfotoverkenning uitgevoerd

Brits

RAF

Rijswijk

Noord, zuid

Luchtfotoarchief

Archief van de Afdeling Speciale Collecties van de Wageningen Universiteitsbibliotheek, nrs. 4_2185-3115, 3176, 3177, 4085, 4088, 4173, 4174, 4175, 4178

19-6-1945

Luchtfotoverkenning uitgevoerd

Amerikaans

USAAF

Rijswijk

Noord, zuid

Luchtfotoarchief

NCAP, 34W-S00035062

Er zijn in en nabij het onderzoeksgebied geen nieuwe Niet verdacht. sporen van gevechtshandelingen waargenomen.

Luchtfotoarchief

Archief van de Afdeling Speciale Collecties van de Wageningen Universiteitsbibliotheek, nr. 16-2238-3147

Er zijn in en nabij het onderzoeksgebied geen nieuwe Niet verdacht. sporen van gevechtshandelingen waargenomen.

Archief

Gemeentebestuur van Rijswijk, (1938) 1946- De bruggen in de buurtschap Sion hebben tijdens de Tweede 1978 (1995). Toegang Wereldoorlog veel schade geleden. 767, inventarisnr. 1261

3-9-1945

14-6-1946

2162264-VO-02

Luchtfotoverkenning uitgevoerd

Oorlogsschade

Brits

RAF

Rijswijk

Sion

Zuid

Bruggen

Rijswijk-Den Haag

GA0603R_237

Verticale afbakening

GIS BBKnrs.

Niet verdacht.

Splitterboxen bieden geen indicatie voor de mogelijke aanwezigheid van OO en worden derhalve niet afgebakend als verdacht gebied.

21-3-1945

Horizontale afbakening

Niet verdacht. Er zijn op de historische luchtfoto's geen bomkraters waargenomen in en nabij het onderzoeksgebied te Voorburg. Op basis van alleen deze vermelding zijn er onvoldoende aanknopingspunten om een gebied af te bakenen dat verdacht is op OO.

LIT00009_242

GST383 GST384 MWZ1331 t/m MWZ1335

Conclusie met motivatie

Niet verdacht. Er zijn op basis van alleen deze vermelding onvoldoende aanknopingspunten om een gebied af te bakenen dat verdacht is op OO. Op de historische luchtfoto's is geen schade aan de bruggen in het onderzoeksgebied waargenomen.

GEBEURTENISSENKAART 19772499

V0013 V

GA0603R_120

LEGENDA

19840487

Onderzoeksgebied Wapenopstelling Geschutstelling K

Krater >2 meter

Melding V-wapen

Inzet van EODD Vliegtuigcrash Schadevermelding Militaire loopgraaf

WPN12486

Prikkeldraadafzetting

WPN12485

Inundatie

LIT-EVE01-00288 WPN12483 C

TRACELIJN W-514-01

WPN12482

UITLEG PIJP HDD

19800398

LG 4

WPN12484

K38629

K17076 20141256 K

19821447

K17077

M 20170693 K17078 M

De gebeurtenissen die op de gebeurtenissenkaart zijn ingetekend betreffen de gebeurtenissen uit de rapportage.

LIT0004_48 LIT0002_140 C LIT-EVE01-00394 LIT0002_139

Gebeurtenissen die in de archieven en literatuur zijn aangetroffen, maar overduidelijk niet het onderzoeksgebied betreffen zijn niet allemaal ingetekend. De gebeurtenissen buiten het onderzoeksgebied zijn daarentegen niet volledig.

19911704

Nummers naast de symbolen op de kaart verwijzen naar de gebeurtenissen tabel in het vooronderzoek. GST353 GST354 20120702

M 20120147

0 25 50

LG 4

WPN12479

40 49 LG

19760950

NNA174

WPN12471

WPN12473

9 LG4

WPN12470

2162264 GK1z SOL018929 A2 Paul Gieben 09-02-2022 WSP Nederland BV Menno Abee

WPN12472

49 45

Esri Nederland, Community Map Contributors WPN12474 GA0603R_237

GA0603R_59 WPN12475 GA0603R_62 C L GA0603R_58 S GA0603R_60

19871961

PROJECTNUMMER: TEKENINGNUMMER: FORMAAT: GETEKEND DOOR: DATUM: OPDRACHTGEVER: VOOR AKKOORD:

100 Meter

19820538

Vestiging Kaatsheuvel: Vestiging Heijen: Veerweg 10 De Grens 7 5171 PW Kaatsheuvel 6598 DK Heijen 0416-700220 0485-802010

Email: eo@avg.eu Web: www.avg.eu

GEBEURTENISSENKAART L

C LIT-EVE01-00829

LIT-EVE01-00051

LIT00016_40

LIT00016_33

GST3020 LG 10 98

GST3019

LIT-EVE01-00069

L LIT00016_41

LEGENDA LIT00016_19 G LIT00016_21

LIT00016_34

Onderzoeksgebied

LIT0002_143

A LIT00009_242 L

Wapenopstelling Geschutstelling

LIT00016_18

Militair object zonder OO indicatie

LIT00016_17

Inzet van EODD Militaire loopgraaf

MWZ1335

Prikkeldraadafzetting

MWZ1334

Militair werk overig 19883570

TRACELIJN W-514-01

UITLEG PIJP HDD

LIT00016_20

MWZ1333 MWZ1331 MWZ1332 GST383 GST384 GST2884 MWZ1330 LIT-EVE01-14130

L MWZ1329

GST2892 MWZ1300

MWZ1279

MWZ1280

De gebeurtenissen die op de gebeurtenissenkaart zijn ingetekend betreffen de gebeurtenissen uit de rapportage.

LIT00016_38 MWZ1318

GA0603R_144

GST2890

MWZ1294

GST2891 MWZ1293 LIT0002_141

GST2874

MWZ1297

LOP29

MWZ1296

GST381 LG1094 GST2872 GST2873

LOP33

20131924

092

LG1

LG1091

MWZ1282

GST380

09 LG1

MWZ1295

MWZ1281

M LG1082 80

10 LG

0 25 50

100 Meter

PROJECTNUMMER: TEKENINGNUMMER: FORMAAT: GETEKEND DOOR: DATUM: OPDRACHTGEVER: VOOR AKKOORD:

19800131

62 0

Esri Nederland, Community Map Contributors LG 4

79 10 LG GST3013

2162264 GK1n SOL018929 A2 Paul Gieben 09-02-2022 WSP Nederland BV Menno Abee

Vestiging Kaatsheuvel: Vestiging Heijen: Veerweg 10 De Grens 7 5171 PW Kaatsheuvel 6598 DK Heijen 0416-700220 0485-802010

Email: eo@avg.eu Web: www.avg.eu

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Rijswijk&id=c8daf344-d095-4e7a-aa23-c36b0356589b