Betoog bewoners Broekslootkade

Bedankt Voorzitter, voor het woord. Goede avond, ik ben Maarten Vissers en ik woon in Cromvliet. En ik spreek hier namens bewonerscollectief Broekslootkade. Aflopen zomer werden wij opgeschrikt door het bericht dat er mogelijk een trambaan zou gaan lopen door de groene Broekslootkade. Hoe meer details we te horen krijgen, hoe absurdistischer dit plan blijkt. Om dit plan te realiseren moet over de Trekvliet een nieuwe beweegbare brug komen. Deze zal 90 meter gaan overbruggen. Dat is geen bruggetje, dat is de grootste kolomvrije overspanning van alle beweegbare bruggen in Nederland. Een brug met een geschat prijskaartje van 100 tot 150 miljoen euro. Ik herhaal het maar even, we gaan de grootste brug van Nederland bouwen… Voor een tram of bus. Maar dit is eigenlijk nog het minst vreemde van het plan. Want het wordt pas vreemd als je de impact bekijkt op de wijken aan de Broekslootkade. De hellingbaan die vanaf de brug de wijk in komt, komt op 6 meter afstand van de balkons van de Broekslootkade 128-144. De mensen die daar wonen kennen binnen een week het gezicht van iedere tram- of busbestuurder van HTM. En de mensen op de begane grond krijgen waarschijnlijk geen zonlicht meer. Vervolgens gaat op grote delen van de Broekslootkade 50% van de groenzone verloren. Op dit moment is de Broekslootkade ecologische verbindingszone, onderdeel van de ecologische hoofdstructuur.

Deze functie zal volledig vervallen, omdat de zone simpelweg te smal wordt. 75-80 procent van de bomen zal op de Broekslootkade verdwijnen. Afhankelijk van de variant gaan er 46 tot 54 bomen. Dit zijn o.a. bomen die er sinds de bouw van de wijk staan. Ook gaan er - afhankelijk van de variant - 31 of 50 parkeerplekken verloren. Dit zijn wijken waar de parkeerdruk al verschrikkelijk hoog is. Ook zal een groot veel van de waterbergingscapaciteit verdwijnen. Het schuine talud van de diepgelegen Broeksloot zal voor een groot deel vervangen worden voor een harde kade. De bergingscapaciteit moet ergens opgevangen worden. En dat hebben we het nog niet gehad, over het verlies van een route voor calamiteiten langs de trekvliet, want die kunnen straks niet meer onder de brug door, verlies van de hondenuitlaatstrook, ondergrondse containers en de veilige oversteek bij Basisschool Kronenburg Wat krijgen we ervoor terug? Hoogwaardige openbaar vervoer, dwars door een 30 km woongebied waar normaal enkel bestemmingsverkeer komt. Dus een aanpassing van het bestemmingsplan met nieuwe gebiedsvisie met functieveranderingen die ten kosten gaan van de leefbaarheid van het gebied.

Maar we krijgen nog meer: • • • • • •

Een jarenlange bouwput. Geluids- en trillingsoverlast van een langsdenderende tram of bus. Parkeer- en verkeerschaos in twee woonwijken een onveilige situatie langs een schoolzone overlast gevende signalering en wijk vol hondenstront.

En ik zal dan nu de voordelen opnoemen … oh nee, die zijn er niet. Dames en heren, deze plannen zijn echt te absurd voor woorden. Laten we de Broekloot koesteren met al zijn ruimtelijke en ecologische kwaliteiten. Want, als deze plannen worden doorgezet, hebben deze waarschijnlijk een grote negatieve sociaal economische impact op de omliggende wijken. En dan verandert een mooie groenblauwe ader in het afvoerputje van de Binckhorst. Dank jullie wel.