Akoestisch onderzoek wegverkeer 21-09-2020
Tekst van het document
Uitbreiding woonwagencentrum Molenhof in Rijswijk Akoestisch onderzoek wegverkeer
Opdrachtgever Dhr John Westing Contactpersoon Kenmerk R057165ab.00001.dvd Versie 03_001 Datum 21 september 2020 Auteur: E. (Ed) Goudriaan
Kelvinbaan 40, 3439 MT Nieuwegein | Postbus 1475, 3430 BL Nieuwegein | T (030) 231 13 77 | F (030) 234 17 54 E info@lbpsight.nl | www.lbpsight.nl | IBAN: NL62 RABO 036 42 36 558| KvK 30073990 | BTW NL007093159B01
Inhoudsopgave
1
Inleiding ...................................................................................................................................... 3 1.1
2
Wettelijk kader ........................................................................................................................... 4 2.1 2.2
3
Geluidbelasting ................................................................................................................. 7 Reken- en meetvoorschrift ................................................................................................ 7 Rekenmodel ...................................................................................................................... 7
Resultaten .................................................................................................................................. 8 5.1
6
Verkeersgegevens ............................................................................................................ 5 3.1.1 Wegverkeersgegevens ........................................................................................ 5 3.1.2 Gegevens met betrekking tot de trams ................................................................ 5
Rekenmethode........................................................................................................................... 7 4.1 4.2 4.3
5
Wet geluidhinder ............................................................................................................... 4 Gemeentelijk geluidbeleid ................................................................................................. 4
Uitgangspunten ......................................................................................................................... 5 3.1
4
Situatie .............................................................................................................................. 3
Op te richten geluidscherm ............................................................................................... 8
Conclusie ................................................................................................................................. 11
Bijlagen Bijlage I Bijlage II
Invoergegevens model Figuren rekenmodellen
R057165ab.00001.dvd | versie 03_001| 21 september 2020
2
1
Inleiding
In opdracht van de heer J. Westing is een akoestisch onderzoek verricht met betrekking tot de voorgenomen uitbreiding van het woonwagencentrum Molenhof aan de Vrijenbanselaan in Rijswijk. Deze rapportage doet verslag van het onderzoek naar de geluidbelasting op de terreingrens van de voorgenomen uitbreiding nabij de bestaande woonwagenlocatie door alle relevante wegverkeergeluidbronnen. Het doel van het onderzoek is te bepalen hoe de uitbreiding met inachtneming van de Wet geluidhinder gerealiseerd kan worden.
1.1
Situatie
In figuur 1.1 is rood omlijnd de nieuwe standplaats weergegeven. In bijlage II is de gemodelleerde situatie gegeven.
Figuur 1.1 Locatie gewenste extra standplaats
R057165ab.00001.dvd | versie 03_001| 21 september 2020
3
2
Wettelijk kader
2.1
Wet geluidhinder
Op basis van de regels in de Wet geluidhinder wordt vastgesteld of realisatie van een nieuwe woonwagenstandplaats op een geluidbelaste locatie al dan niet is toegestaan. Wanneer de geluidbelasting lager is dan de zogenoemde voorkeursgrenswaarde, is realisatie van een woonwagenstandplaats toegestaan. Als daarentegen de geluidbelasting hoger is dan de voorkeursgrenswaarde, mag binnen de zone niet zonder meer een woonwagenstandplaats worden gerealiseerd. In de zin van de Wet geluidhinder is voor de nieuwe woonwagenstandplaats bouw met betrekking tot de Vrijenbanselaan sprake van een nog niet geprojecteerde woonwagenstandplaats in stedelijk gebied langs een bestaande weg. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting op de grens van een woonwagenstandplaats bedraagt 48 dB. Op grond van artikel 3 lid 2 Bg bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB. In de zin van de Wet geluidhinder is voor de nieuwe woonwagenstandplaats met betrekking tot de Rijksweg A13 sprake van een nog niet geprojecteerde woonwagenstandplaats in buitenstedelijk gebied langs een bestaande weg. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting op de grens van een woonwagenstandplaats bedraagt 48 dB. Op grond van artikel 3 lid 2 Bg bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB.
2.2
Gemeentelijk geluidbeleid
De gemeente Rijswijk heeft nog geen beleid dat aanvullende eisen stelt aan het verlenen van hogere waarden (ontheffingenbeleid). Bij het verlenen van hogere waarden heeft de gemeente Rijswijk op grond van de Wet geluidhinder, zoals hiervoor omschreven, een beoordelingsvrijheid.
R057165ab.00001.dvd | versie 03_001| 21 september 2020
4
3
Uitgangspunten
Binnen de regio Haaglanden heeft de Omgevingsdienst Haaglanden een handleiding geschreven voor de wijze waarop een akoestisch onderzoek moet worden uitgevoerd en welke beleidsregels de gemeente Den Haag en het Westland hanteert bij het verlenen van een hogere grenswaarde. Conform deze handleiding moet tramlawaai worden berekend volgens de regels van het railverkeer en te worden getoetst aan de normen voor wegverkeer. Omdat tramlijn 19 hetzelfde traject volgt als de Vrijenbanselaan worden de geluidniveaus hiervan opgeteld voordat de toetsing van de geluidbelasting plaatsvindt. Tramlijn 1 volgt grotendeels een eigen traject en wordt zelfstandig beoordeeld.
3.1
Verkeersgegevens
3.1.1 Wegverkeersgegevens De wegverkeergegevens van de Vrijenbanselaan zijn door de gemeente Rijswijk opgegeven en gespecificeerd in bijlage I. Als basis voor de berekening van de geluidbelasting zijn de prognoses voor het wegverkeer in het jaar 2030 beschouwd, zoals verkregen uit het verkeersmodel VMRDH 2.6. Voor de Rijksweg A13 zijn de gegevens (intensiteit en ligging) uit het Geluidregister gebruikt, gedownload op 16 september 2020. 3.1.2 Gegevens met betrekking tot de trams De gegevens van de trams zijn aangeleverd door de gemeente Rijswijk, nadat deze beschikbaar zijn gesteld door de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). Er rijden maximaal 6 trams per uur per richting op lijn 1 en maximaal 4 trams per uur per richting op lijn 19. Voor beide tramlijnen 1 en 19 geldt het volgende: - De modellering geschiedt met behulp van de rekenmethode voor railverkeerslawaai (RMR2012, zie paragraaf 4.2). - De rijsnelheid bedraagt 40 km/uur. - De stopfractie is 1 voor zowel stop als doorgaand. - Tramrails in asfalt (ter plaatse van kruisingen met wegen) worden beschouwd als een baan met ingegoten spoorstaaf (bb = 8). - Tramrails op monolitdwarsdragers, duodwarsdragers en dwarsliggers worden beschouwd als een baan met betonnen dwarsliggers (bb = 1). - Het type railonderbreking betreft een voegloze spoorstaaf (doorgelast) met of zonder voegloze wissels en kruisingen (m = 1).
- Ter plaatse van rails op ballastbedden (bestaande uit porfier) en rails met graszoden wordt uitgegaan van een absorberend bodemgebied (Bf = 1). - De toe te passen aftrek (ex artikel 110g Wgh) bedraagt 5 dB.
R057165ab.00001.dvd | versie 03_001| 21 september 2020
5
Voor tram 1 geldt verder: - De trams zijn van het type GTL-8 en worden beschouwd als spoorvoertuigcategorie 7. - De intensiteit van de trams onder spoorvoertuigcategorie: een enkele tram telt als 1 (enkele) rekeneenheid; er wordt uitgegaan van 6 rekeneenheden per uur per richting voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Voor tram 19 geldt verder: - De trams zijn van het type Regio Citadis en worden beschouwd als spoorvoertuigcategorie 10. - De intensiteit van de trams onder spoorvoertuigcategorie: de omrekening betreft 3 rekeneenheden; er wordt uitgegaan van 12 rekeneenheden per uur per richting voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode.
R057165ab.00001.dvd | versie 03_001| 21 september 2020
6
4
Rekenmethode
4.1
Geluidbelasting
De geluidbelasting Lden is een jaargemiddelde waarde voor de geluidbelasting ter plaatse van de grens van de woonwagenstandplaats. De waarde voor Lden wordt verkregen door een middeling over de dag-, avond- en nachtperiode.
4.2
Reken- en meetvoorschrift
De geluidbelasting wordt bepaald op basis van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 (ex artikel 110d Wgh). In onderhavige situatie is de geluidbelasting voor het wegverkeerslawaai bepaald met behulp van Standaardrekenmethode 2 overeenkomstig rekenmodule RMW-2012 uit Geomilieu versie 5.21. Bij de berekeningen zijn we uitgegaan van de zogenoemde VOAB-afspraken: - maximaal één reflectie; - een minimum zichthoek voor reflecties van twee graden; en - een maximum sectorhoek van vijf graden. Voor de geluidbelasting van de trams is gebruikgemaakt van module RMR-2012.
4.3
Rekenmodel
In bijlage I is een uitdraai van het rekenmodel weergegeven. Gebouwen Alle bebouwing is gemodelleerd met een reflectiepercentage voor de gevels van 80%, zoals is voorgeschreven. Bodemgesteldheid In het rekenmodel is rekening gehouden met akoestisch absorberende bodems, zoals taluds en grasvlakken. Ook zijn onder de tramsporen in ballastbed geluidabsorberende bodemvlakken gemodelleerd. Voor de met ZOAB verharde Rijksweg A13 is uitgegaan van een half reflecterende bodem. De standaard bodemfactor van het rekenmodel is 0. Dit komt overeen met een harde, reflecterende bodem. Optrektoeslag Bij de berekening van de geluidbelasting is ter plaatse van de kruisingen van de Vrijenbanselaan met de Broekmolenweg, de Reigerweg en de Rijswijkse Landingslaan een kruispuntcorrectie toegepast. Deze kruispuntcorrectie houdt rekening met de verhoging van de geluidbelasting vanwege het afremmen en optrekken van motorvoertuigen in de nabijheid van verkeerslichten. Rekenpunten De toekomstige geluidbelasting is bepaald voor een aantal representatieve waarneempunten op 2 en 5 meter boven het plaatselijk maaiveld. In bijlage II is de ligging van de waarneempunten weergegeven.
R057165ab.00001.dvd | versie 03_001| 21 september 2020
7
5
Resultaten
Bijlage II geeft een overzicht van de berekende geluidbelasting per bron weer. De geluidbelasting ter plaatse van de woonwagenstandplaats is door contouren inzichtelijk gemaakt. Hieronder een tekstuele samenvatting van de resultaten. Vanwege de Rijksweg A13 treedt een hoogste waarde voor de geluidbelasting Lden op van 53 dB inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh, ter plaatse van de nieuwe woonwagenstandplaats. Deze waarde treedt zowel op een beoordelingshoogte van 2 als van 5 meter boven lokaal maaiveld op. Hiermee wordt de voorkeursgrenswaarde overschreden. De maximale ontheffingswaarde wordt niet overschreden. Voor de A13 zijn al geluidbeperkende maatregelen (geluidreducerend wegdek en geluidschermen) getroffen. Verdergaande maatregelen voor deze uitbreidingslocatie zullen bezwaren van financiële aard ontmoeten. Vanwege tram 1 treedt een hoogste waarde voor de geluidbelasting Lden op van 39 dB inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh, ter plaatse van de nieuwe woonwagenstandplaats. Deze waarde treedt op een beoordelingshoogte van 5 meter boven lokaal maaiveld op. Hiermee wordt aan de voorkeursgrenswaarde voldaan. Vanwege de Vrijenbanselaan (inclusief tram 19) treedt een hoogste waarde voor de geluidbelasting Lden op van 56 dB inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh, ter plaatse van de nieuwe woonwagenstandplaats.
Deze waarde treedt op een beoordelingshoogte van 5 meter boven lokaal maaiveld op. Op een beoordelingshoogte van 2 meter boven lokaal maaiveld is dit 55 dB. Beide waarden overschrijden de maximale ontheffingswaarde. Om de geluidbelasting vanwege de Vrijenbanselaan op de nieuwe woonwagenstandplaats te reduceren moet een geluidscherm worden opgericht.
5.1
Op te richten geluidscherm
Om de geluidbelasting als gevolg van de Vrijbanselaan te reduceren is het noodzakelijk een geluidscherm op te richten. Gekozen is voor een geluidscherm langs de perceelgrens van de uitbreiding met een hoogte van 5 meter. In figuur 5.1 is de locatie van het geluidscherm gegeven en de locatie van de uitbreiding.
R057165ab.00001.dvd | versie 03_001| 21 september 2020
8
Figuur 5.1 Locatie geluidscherm ten behoeve van de uitbreiding Om de geluidbelasting vanwege de Vrijenbanselaan terug te brengen tot en met ten hoogste 53 dB inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh is de geluidbelasting bepaald na oprichting van het geluidscherm. Rijksweg A13 Figuur 5.2 geeft de berekende geluidbelasting weer als gevolg van de Rijksweg A13 op respectievelijk 2 en 5 meter waarneemhoogte. De hoogste geluidbelasting is 52 dB inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh. De geluidbelasting is 4 dB hoger dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB, maar de maximale ontheffingswaarde van 53 dB wordt niet overschreden.
Figuur 5.2 Berekende geluidbelasting vanwege de Rijksweg A13
R057165ab.00001.dvd | versie 03_001| 21 september 2020
9
Vrijenbanselaan Figuur 5.3 geeft de berekende geluidbelasting weer als gevolg van de Vrijenbanselaan op respectievelijk 2 en 5 meter waarneemhoogte. De hoogste geluidbelasting is 53 dB inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh. De geluidbelasting is 5 dB hoger dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB, maar de maximale ontheffingswaarde van 53 dB wordt niet overschreden.
Figuur 5.3 Berekende geluidbelasting vanwege de Vrijenbanselaan
R057165ab.00001.dvd | versie 03_001| 21 september 2020
10
6
Conclusie
Uit de rekenresultaten blijkt dat de voorkeurswaarde van het wegverkeer van 48 dB wordt overschreden, maar dat de maximale ontheffingswaarde van 53 dB na het oprichten van een 5 meter hoog geluidscherm niet wordt overschreden. Voor deze hogere waarden van zowel Rijksweg A13 als de Vrijebanselaan moet een ontheffing worden aangevraagd bij de gemeente Rijswijk van 52 dB en respectievelijk 53 dB.
LBP|SIGHT BV
E. (Ed) Goudriaan
R057165ab.00001.dvd | versie 03_001| 21 september 2020
11
Bijlage I Invoergegevens model
R057165ab.00001.dvd | versie 03_001| 21 september 2020
Invoergegevens model De verkeersintensiteiten werkdagen voor het peiljaar 2030 zijn aangeleverd per e-mail door de gemeente Rijswijk opgegeven op 2 september 2020.
Figuur I.1 Verkeersintensiteiten werkdagen peiljaar 2030
R057165ab.00001.dvd | versie 03_001| 21 september 2020
Bewerkte verkeersintensiteiten, wegverkeer Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
VL, contour 2 meter geen scherm Vrijenbanselaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam oz01 oz01 oz02 oz02 oz03
Omschr. Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan
ISO_H 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
ISO M. -3.00 -3.00 -3.00 -3.00 -3.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
Cpl False False False False False
Cpl_W 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
Helling 0 0 0 0 0
oz03 oz04 oz04 oz04 oz05
Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
-3.00 -3.00 -3.00 ---
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
0 0 0 0 0
oz05 wz01 wz01 wz02 wz02
Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
--3.00 -3.00 -3.00 -3.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
wz03 wz03 wz04 wz04 wz04
Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
-3.00 -3.00 --3.00 -3.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
wz05 wz05
Vrijenbanselaan Vrijenbanselaan
0.00 0.00
---
Relatief Relatief
Verdeling Verdeling
False False
Geomilieu V5.21
Wegdek W0 W0 W0 W0 W0
V(MR(D)) ------
V(MR(A)) ------
W0 W0 W0 W0 W0
------
------
0 0 0 0 0
W0 W0 W0 W0 W0
------
------
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
0 0 0 0 0
W0 W0 W0 W0 W0
------
------
1.5 1.5
0 0
W0 W0
---
---
9/18/2020 11:41:11 AM
Bewerkte verkeersintensiteiten, wegverkeer Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
VL, contour 2 meter geen scherm Vrijenbanselaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam oz01 oz01 oz02 oz02 oz03
V(MR(N)) ------
V(MR(P4)) ------
V(LV(D)) 50 50 50 50 50
V(LV(A)) 50 50 50 50 50
V(LV(N)) 50 50 50 50 50
V(LV(P4)) 50 50 50 50 50
V(MV(D)) 50 50 50 50 50
V(MV(A)) 50 50 50 50 50
V(MV(N)) 50 50 50 50 50
V(MV(P4)) 50 50 50 50 50
V(ZV(D)) 50 50 50 50 50
oz03 oz04 oz04 oz04 oz05
------
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
oz05 wz01 wz01 wz02 wz02
------
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
wz03 wz03 wz04 wz04 wz04
------
------
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
wz05 wz05
---
---
50 50
50 50
50 50
50 50
50 50
50 50
50 50
50 50
50 50
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:41:11 AM
Bewerkte verkeersintensiteiten, wegverkeer Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
VL, contour 2 meter geen scherm Vrijenbanselaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam oz01 oz01 oz02 oz02 oz03
V(ZV(A)) 50 50 50 50 50
V(ZV(N)) 50 50 50 50 50
V(ZV(P4)) 50 50 50 50 50
Totaal aantal 11100.00 11100.00 11200.00 11200.00 11400.00
%Int(D) 6.54 6.54 6.54 6.54 6.54
%Int(A) 3.18 3.18 3.18 3.18 3.18
%Int(N) 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
%Int(P4) ------
%MR(D) ------
%MR(A) ------
%MR(N) ------
oz03 oz04 oz04 oz04 oz05
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
11400.00 11000.00 11000.00 11000.00 2900.00
6.54 6.54 6.54 6.54 6.54
3.18 3.18 3.18 3.18 3.18
1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
------
------
------
------
oz05 wz01 wz01 wz02 wz02
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
2900.00 10600.00 10600.00 10600.00 10600.00
6.54 6.54 6.54 6.54 6.54
3.18 3.18 3.18 3.18 3.18
1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
------
------
------
------
wz03 wz03 wz04 wz04 wz04
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
11100.00 11100.00 10900.00 10900.00 10900.00
6.54 6.54 6.54 6.54 6.54
3.18 3.18 3.18 3.18 3.18
1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
------
------
------
------
wz05 wz05
50 50
50 50
50 50
5200.00 5200.00
6.54 6.54
3.18 3.18
1.10 1.10
---
---
---
---
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:41:11 AM
Bewerkte verkeersintensiteiten, wegverkeer Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
VL, contour 2 meter geen scherm Vrijenbanselaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam oz01 oz01 oz02 oz02 oz03
%MR(P4) ------
%LV(D) 95.80 95.80 95.80 95.80 95.80
%LV(A) 95.80 95.80 95.80 95.80 95.80
%LV(N) 95.80 95.80 95.80 95.80 95.80
%LV(P4) ------
%MV(D) 3.10 3.10 3.10 3.10 3.10
%MV(A) 3.10 3.10 3.10 3.10 3.10
%MV(N) 3.10 3.10 3.10 3.10 3.10
%MV(P4) ------
%ZV(D) 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
%ZV(A) 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
%ZV(N) 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
%ZV(P4) ------
MR(D) ------
oz03 oz04 oz04 oz04 oz05
------
95.80 95.80 95.80 95.80 95.80
95.80 95.80 95.80 95.80 95.80
95.80 95.80 95.80 95.80 95.80
------
3.10 3.10 3.10 3.10 3.10
3.10 3.10 3.10 3.10 3.10
3.10 3.10 3.10 3.10 3.10
------
1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
------
------
oz05 wz01 wz01 wz02 wz02
------
95.80 95.80 95.80 95.80 95.80
95.80 95.80 95.80 95.80 95.80
95.80 95.80 95.80 95.80 95.80
------
3.10 3.10 3.10 3.10 3.10
3.10 3.10 3.10 3.10 3.10
3.10 3.10 3.10 3.10 3.10
------
1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
------
------
wz03 wz03 wz04 wz04 wz04
------
95.80 95.80 95.80 95.80 95.80
95.80 95.80 95.80 95.80 95.80
95.80 95.80 95.80 95.80 95.80
------
3.10 3.10 3.10 3.10 3.10
3.10 3.10 3.10 3.10 3.10
3.10 3.10 3.10 3.10 3.10
------
1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
1.10 1.10 1.10 1.10 1.10
------
------
wz05 wz05
---
95.80 95.80
95.80 95.80
95.80 95.80
---
3.10 3.10
3.10 3.10
3.10 3.10
---
1.10 1.10
1.10 1.10
1.10 1.10
---
---
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:41:11 AM
Bewerkte verkeersintensiteiten, wegverkeer Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
VL, contour 2 meter geen scherm Vrijenbanselaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam oz01 oz01 oz02 oz02 oz03
MR(A) ------
MR(N) ------
MR(P4) ------
LV(D) 695.45 695.45 701.72 701.72 714.25
LV(A) 338.15 338.15 341.20 341.20 347.29
LV(N) 116.97 116.97 118.03 118.03 120.13
LV(P4) ------
MV(D) 22.50 22.50 22.71 22.71 23.11
MV(A) 10.94 10.94 11.04 11.04 11.24
MV(N) 3.79 3.79 3.82 3.82 3.89
MV(P4) ------
ZV(D) 7.99 7.99 8.06 8.06 8.20
oz03 oz04 oz04 oz04 oz05
------
------
------
714.25 689.19 689.19 689.19 181.69
347.29 335.11 335.11 335.11 88.35
120.13 115.92 115.92 115.92 30.56
------
23.11 22.30 22.30 22.30 5.88
11.24 10.84 10.84 10.84 2.86
3.89 3.75 3.75 3.75 0.99
------
8.20 7.91 7.91 7.91 2.09
oz05 wz01 wz01 wz02 wz02
------
------
------
181.69 664.12 664.12 664.12 664.12
88.35 322.92 322.92 322.92 322.92
30.56 111.70 111.70 111.70 111.70
------
5.88 21.49 21.49 21.49 21.49
2.86 10.45 10.45 10.45 10.45
0.99 3.61 3.61 3.61 3.61
------
2.09 7.63 7.63 7.63 7.63
wz03 wz03 wz04 wz04 wz04
------
------
------
695.45 695.45 682.92 682.92 682.92
338.15 338.15 332.06 332.06 332.06
116.97 116.97 114.86 114.86 114.86
------
22.50 22.50 22.10 22.10 22.10
10.94 10.94 10.75 10.75 10.75
3.79 3.79 3.72 3.72 3.72
------
7.99 7.99 7.84 7.84 7.84
wz05 wz05
---
---
---
325.80 325.80
158.41 158.41
54.80 54.80
---
10.54 10.54
5.13 5.13
1.77 1.77
---
3.74 3.74
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:41:11 AM
Bewerkte verkeersintensiteiten, wegverkeer Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk
LBP|SIGHT
Model: Groep:
VL, contour 2 meter geen scherm Vrijenbanselaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam oz01 oz01 oz02 oz02 oz03
ZV(A) 3.88 3.88 3.92 3.92 3.99
ZV(N) 1.34 1.34 1.36 1.36 1.38
ZV(P4) ------
LE (D) 63 83.32 83.32 83.36 83.36 83.44
LE (D) 125 90.42 90.42 90.46 90.46 90.54
LE (D) 250 96.81 96.81 96.85 96.85 96.92
LE (D) 500 102.25 102.25 102.29 102.29 102.36
LE (D) 1k 108.64 108.64 108.67 108.67 108.75
LE (D) 2k 105.20 105.20 105.24 105.24 105.32
LE (D) 4k 98.44 98.44 98.48 98.48 98.56
oz03 oz04 oz04 oz04 oz05
3.99 3.85 3.85 3.85 1.01
1.38 1.33 1.33 1.33 0.35
------
83.44 83.28 83.28 83.28 77.49
90.54 90.38 90.38 90.38 84.59
96.92 96.77 96.77 96.77 90.98
102.36 102.21 102.21 102.21 96.42
108.75 108.60 108.60 108.60 102.81
105.32 105.16 105.16 105.16 99.37
98.56 98.40 98.40 98.40 92.61
oz05 wz01 wz01 wz02 wz02
1.01 3.71 3.71 3.71 3.71
0.35 1.28 1.28 1.28 1.28
------
77.49 83.12 83.12 83.12 83.12
84.59 90.22 90.22 90.22 90.22
90.98 96.61 96.61 96.61 96.61
96.42 102.05 102.05 102.05 102.05
102.81 108.44 108.44 108.44 108.44
99.37 105.00 105.00 105.00 105.00
92.61 98.24 98.24 98.24 98.24
wz03 wz03 wz04 wz04 wz04
3.88 3.88 3.81 3.81 3.81
1.34 1.34 1.32 1.32 1.32
------
83.32 83.32 83.24 83.24 83.24
90.42 90.42 90.34 90.34 90.34
96.81 96.81 96.73 96.73 96.73
102.25 102.25 102.17 102.17 102.17
108.64 108.64 108.56 108.56 108.56
105.20 105.20 105.13 105.13 105.13
98.44 98.44 98.36 98.36 98.36
wz05 wz05
1.82 1.82
0.63 0.63
---
80.03 80.03
87.13 87.13
93.51 93.51
98.96 98.96
105.34 105.34
101.91 101.91
95.15 95.15
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:41:11 AM
Bewerkte verkeersintensiteiten, wegverkeer Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
VL, contour 2 meter geen scherm Vrijenbanselaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam oz01 oz01 oz02 oz02 oz03
LE (D) 8k 88.73 88.73 88.77 88.77 88.85
LE (A) 63 80.19 80.19 80.23 80.23 80.30
LE (A) 125 87.29 87.29 87.33 87.33 87.41
LE (A) 250 93.68 93.68 93.71 93.71 93.79
LE (A) 500 99.12 99.12 99.16 99.16 99.23
LE (A) 1k 105.50 105.50 105.54 105.54 105.62
LE (A) 2k 102.07 102.07 102.11 102.11 102.19
LE (A) 4k 95.31 95.31 95.35 95.35 95.42
LE (A) 8k 85.60 85.60 85.64 85.64 85.71
LE (N) 63 75.58 75.58 75.62 75.62 75.69
oz03 oz04 oz04 oz04 oz05
88.85 88.69 88.69 88.69 82.90
80.30 80.15 80.15 80.15 74.36
87.41 87.25 87.25 87.25 81.46
93.79 93.64 93.64 93.64 87.85
99.23 99.08 99.08 99.08 93.29
105.62 105.46 105.46 105.46 99.67
102.19 102.03 102.03 102.03 96.24
95.42 95.27 95.27 95.27 89.48
85.71 85.56 85.56 85.56 79.77
75.69 75.54 75.54 75.54 69.75
oz05 wz01 wz01 wz02 wz02
82.90 88.53 88.53 88.53 88.53
74.36 79.99 79.99 79.99 79.99
81.46 87.09 87.09 87.09 87.09
87.85 93.48 93.48 93.48 93.48
93.29 98.92 98.92 98.92 98.92
99.67 105.30 105.30 105.30 105.30
96.24 101.87 101.87 101.87 101.87
89.48 95.11 95.11 95.11 95.11
79.77 85.40 85.40 85.40 85.40
69.75 75.38 75.38 75.38 75.38
wz03 wz03 wz04 wz04 wz04
88.73 88.73 88.65 88.65 88.65
80.19 80.19 80.11 80.11 80.11
87.29 87.29 87.21 87.21 87.21
93.68 93.68 93.60 93.60 93.60
99.12 99.12 99.04 99.04 99.04
105.50 105.50 105.42 105.42 105.42
102.07 102.07 101.99 101.99 101.99
95.31 95.31 95.23 95.23 95.23
85.60 85.60 85.52 85.52 85.52
75.58 75.58 75.50 75.50 75.50
wz05 wz05
85.44 85.44
76.90 76.90
84.00 84.00
90.38 90.38
95.82 95.82
102.21 102.21
98.78 98.78
92.02 92.02
82.30 82.30
72.29 72.29
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:41:11 AM
Bewerkte verkeersintensiteiten, wegverkeer Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
VL, contour 2 meter geen scherm Vrijenbanselaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam oz01 oz01 oz02 oz02 oz03
LE (N) 125 82.68 82.68 82.72 82.72 82.80
LE (N) 250 89.07 89.07 89.10 89.10 89.18
LE (N) 500 94.51 94.51 94.55 94.55 94.62
LE (N) 1k 100.89 100.89 100.93 100.93 101.01
LE (N) 2k 97.46 97.46 97.50 97.50 97.58
LE (N) 4k 90.70 90.70 90.74 90.74 90.81
LE (N) 8k 80.99 80.99 81.03 81.03 81.10
LE (P4) 63 ------
LE (P4) 125 ------
oz03 oz04 oz04 oz04 oz05
82.80 82.64 82.64 82.64 76.85
89.18 89.03 89.03 89.03 83.24
94.62 94.47 94.47 94.47 88.68
101.01 100.85 100.85 100.85 95.06
97.58 97.42 97.42 97.42 91.63
90.81 90.66 90.66 90.66 84.87
81.10 80.95 80.95 80.95 75.16
------
------
oz05 wz01 wz01 wz02 wz02
76.85 82.48 82.48 82.48 82.48
83.24 88.87 88.87 88.87 88.87
88.68 94.31 94.31 94.31 94.31
95.06 100.69 100.69 100.69 100.69
91.63 97.26 97.26 97.26 97.26
84.87 90.50 90.50 90.50 90.50
75.16 80.79 80.79 80.79 80.79
------
------
wz03 wz03 wz04 wz04 wz04
82.68 82.68 82.60 82.60 82.60
89.07 89.07 88.99 88.99 88.99
94.51 94.51 94.43 94.43 94.43
100.89 100.89 100.81 100.81 100.81
97.46 97.46 97.38 97.38 97.38
90.70 90.70 90.62 90.62 90.62
80.99 80.99 80.91 80.91 80.91
------
------
wz05 wz05
79.39 79.39
85.77 85.77
91.21 91.21
97.60 97.60
94.17 94.17
87.40 87.40
77.69 77.69
---
---
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:41:11 AM
Bewerkte verkeersintensiteiten, wegverkeer Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
VL, contour 2 meter geen scherm Vrijenbanselaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam oz01 oz01 oz02 oz02 oz03
LE (P4) 250 ------
LE (P4) 500 ------
LE (P4) 1k ------
LE (P4) 2k ------
LE (P4) 4k ------
LE (P4) 8k ------
oz03 oz04 oz04 oz04 oz05
------
------
------
------
------
------
oz05 wz01 wz01 wz02 wz02
------
------
------
------
------
------
wz03 wz03 wz04 wz04 wz04
------
------
------
------
------
------
wz05 wz05
---
---
---
---
---
---
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:41:11 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
Omschr. lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft
ISO_H 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
ISO M. ---3.00 -3.00 -3.00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hbron 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20
Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Cpl False False False False False
Cpl_W 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
bb 8 - Ingegoten spoorstaaf 8 - Ingegoten spoorstaaf 8 - Ingegoten spoorstaaf 8 - Ingegoten spoorstaaf 8 - Ingegoten spoorstaaf
T001f T001 T001 T001a T001b
lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
-3.00 -----
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0.20 0.20 0.20 0.20 0.20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
False False False False False
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
8 - Ingegoten spoorstaaf 8 - Ingegoten spoorstaaf 1 - Betonnen dwarsliggers 8 - Ingegoten spoorstaaf 1 - Betonnen dwarsliggers
T001b T001b T001 T001b T001
lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
-3.00 -3.00 -3.00 -3.00 -3.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0.20 0.20 0.20 0.20 0.20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
False False False False False
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
8 - Ingegoten spoorstaaf 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 8 - Ingegoten spoorstaaf 8 - Ingegoten spoorstaaf
T001 T001e T001f T001 T002
lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft lijn 19 --> Delft lijn 1 --> Delft
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
---3.00 -3.00 -3.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0.20 0.20 0.20 0.20 0.20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
False False False False False
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
T002a T002b T002c T002 T002
lijn 1 --> Delft lijn 1 --> Delft lijn 1 --> Delft lijn 1 --> Delft lijn 1 --> Delft
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
-3.00 -3.00 -3.00 -3.00 -3.00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0.20 0.20 0.20 0.20 0.20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
False False False False False
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
1 - Betonnen dwarsliggers 8 - Ingegoten spoorstaaf 8 - Ingegoten spoorstaaf 8 - Ingegoten spoorstaaf 8 - Ingegoten spoorstaaf
T002a T002 T002c T002
lijn 1 --> Delft lijn 1 --> Delft lijn 1 --> Delft lijn 1 --> Delft
0.00 0.00 0.00 0.00
-3.00 -3.00 -3.00 -3.00
Relatief Relatief Relatief Relatief
0.20 0.20 0.20 0.20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
False False False False
1.5 1.5 1.5 1.5
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
m 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
Lwissel 30 30 30 30 30
Cbb,63 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Cbb,125 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Cbb,250 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Cbb,500 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Cbb,1k 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Cbb,2k 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Cbb,4k 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Cbb,8k 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
RRgebr False False False False False
T001f T001 T001 T001a T001b
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
30 30 30 30 30
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
False False False False False
T001b T001b T001 T001b T001
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
30 30 30 30 30
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
False False False False False
T001 T001e T001f T001 T002
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
30 30 30 30 30
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
False False False False False
T002a T002b T002c T002 T002
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
30 30 30 30 30
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
False False False False False
T002a T002 T002c T002
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
30 30 30 30
0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0
False False False False
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012 RuwheidID
Brugcorrectie False False False False False
BrugID
Trein 1 Categorie 10 Categorie 10 Categorie 10 Categorie 10 Categorie 10
Profiel1 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Aantal(D) 1 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000
Aantal(A) 1 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000
Aantal(N) 1 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000
Aantal(P4) 1 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
T001f T001 T001 T001a T001b
False False False False False
Categorie 10 Categorie 10 Categorie 10 Categorie 10 Categorie 10
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
12.000 12.000 12.000 12.000 12.000
12.000 12.000 12.000 12.000 12.000
12.000 12.000 12.000 12.000 12.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
T001b T001b T001 T001b T001
False False False False False
Categorie 10 Categorie 10 Categorie 10 Categorie 10 Categorie 10
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
12.000 4.000 4.000 12.000 12.000
12.000 4.000 4.000 12.000 12.000
12.000 4.000 4.000 12.000 12.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
T001 T001e T001f T001 T002
False False False False False
Categorie 10 Categorie 10 Categorie 10 Categorie 10 Categorie 7
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
12.000 12.000 12.000 12.000 6.000
12.000 12.000 12.000 12.000 6.000
12.000 12.000 12.000 12.000 6.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
T002a T002b T002c T002 T002
False False False False False
Categorie 7 Categorie 7 Categorie 7 Categorie 7 Categorie 7
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
6.000 6.000 6.000 6.000 6.000
6.000 6.000 6.000 6.000 6.000
6.000 6.000 6.000 6.000 6.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
T002a T002 T002c T002
False False False False
Categorie 7 Categorie 7 Categorie 7 Categorie 7
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
6.000 6.000 6.000 6.000
6.000 6.000 6.000 6.000
6.000 6.000 6.000 6.000
0.000 0.000 0.000 0.000
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(D) 1 40 40 40 40 40
V(A) 1 40 40 40 40 40
V(N) 1 40 40 40 40 40
V(P4) 1 0 0 0 0 0
Trein 2 0 0 0 0 0
Profiel2 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 2 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 2 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 2 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 2 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 2 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
40 40 40 40 40
40 40 40 40 40
40 40 40 40 40
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
40 40 40 40 40
40 40 40 40 40
40 40 40 40 40
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
40 40 40 40 40
40 40 40 40 40
40 40 40 40 40
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
40 40 40 40 40
40 40 40 40 40
40 40 40 40 40
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
40 40 40 40
40 40 40 40
40 40 40 40
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(A) 2 0 0 0 0 0
V(N) 2 0 0 0 0 0
V(P4) 2 0 0 0 0 0
Trein 3 0 0 0 0 0
Profiel3 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 3 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 3 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 3 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 3 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 3 0 0 0 0 0
V(A) 3 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(N) 3 0 0 0 0 0
V(P4) 3 0 0 0 0 0
Trein 4 0 0 0 0 0
Profiel4 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 4 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 4 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 4 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 4 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 4 0 0 0 0 0
V(A) 4 0 0 0 0 0
V(N) 4 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(P4) 4 0 0 0 0 0
Trein 5 0 0 0 0 0
Profiel5 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 5 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 5 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 5 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 5 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 5 0 0 0 0 0
V(A) 5 0 0 0 0 0
V(N) 5 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(P4) 5 0 0 0 0 0
Trein 6 0 0 0 0 0
Profiel6 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 6 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 6 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 6 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 6 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 6 0 0 0 0 0
V(A) 6 0 0 0 0 0
V(N) 6 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(P4) 6 0 0 0 0 0
Trein 7 0 0 0 0 0
Profiel7 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 7 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 7 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 7 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 7 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 7 0 0 0 0 0
V(A) 7 0 0 0 0 0
V(N) 7 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(P4) 7 0 0 0 0 0
Trein 8 0 0 0 0 0
Profiel8 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 8 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 8 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 8 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 8 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 8 0 0 0 0 0
V(A) 8 0 0 0 0 0
V(N) 8 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(P4) 8 0 0 0 0 0
Trein 9 0 0 0 0 0
Profiel9 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 9 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 9 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 9 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 9 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 9 0 0 0 0 0
V(A) 9 0 0 0 0 0
V(N) 9 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(P4) 9 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
Trein 10 0 0 0 0 0
Profiel10 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 10 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 10 0 0 0 0 0
V(A) 10 0 0 0 0 0
V(N) 10 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(P4) 10 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
Trein 11 0 0 0 0 0
Profiel11 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 11 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 11 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 11 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 11 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 11 0 0 0 0 0
V(A) 11 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(N) 11 0 0 0 0 0
V(P4) 11 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
Profiel12 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 12 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 12 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 12 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 12 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 12 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
Trein 12 0 0 0 0 0
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(A) 12 0 0 0 0 0
V(N) 12 0 0 0 0 0
V(P4) 12 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002 T002a T002 T002c T002
Profiel13 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 13 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 13 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 13 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 13 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
Geomilieu V5.21
Trein 13 0 0 0 0 0
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
V(D) 13 0 0 0 0 0
V(A) 13 0 0 0 0 0
V(N) 13 0 0 0 0 0
V(P4) 13 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
Trein 14 0 0 0 0 0
Profiel14 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 14 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 14 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(N) 14 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
Aantal(P4) 14 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 14 0 0 0 0 0
V(A) 14 0 0 0 0 0
V(N) 14 0 0 0 0 0
V(P4) 14 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
Trein 15 0 0 0 0 0
Profiel15 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 15 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(A) 15 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep:
LBP|SIGHT
Tram, contour 2 meter geen scherm 057165ab_GM5.21 - Molenhof tram Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam T001 T001e T001 T001 T001c
Aantal(N) 15 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Aantal(P4) 15 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
V(D) 15 0 0 0 0 0
V(A) 15 0 0 0 0 0
V(N) 15 0 0 0 0 0
V(P4) 15 0 0 0 0 0
T001f T001 T001 T001a T001b
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001b T001b T001 T001b T001
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T001 T001e T001f T001 T002
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
T002a T002b T002c T002 T002
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
T002a T002 T002c T002
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
Geomilieu V5.21
Trein 16 0 0 0 0 0
Profiel16 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Aantal(D) 16 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0.000 0.000 0.000 0.000
9/18/2020 11:49:30 AM
Tramintensiteiten Obv ontvangen gegevens van de gemeente Rijswijk Model: Groep: