Zienswijze 11 (geanonimiseerd).pdf
Tekst van het document
GR BAR-organisatie INGEKOMEN
LBP SIGHT'&
UP veg.
Gemeente
,
nr.
Ridderkerk,
ta.v. de gemeenteraad Postbus 271 2980
AG
RIDDERKERK
PER AANGETEKENDE
Datum:
POST
17 september 2021
Uwkenmerk _ Dossier 373081 _ B073325ab.21DSGAX.asc Versie: 01_003 Onskenmerk
Geachte
Cliënt
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) 2983 CS (geanonimiseerd)
Locatie Betreft
_ Zienswijze ontwerpgebiedsvisie
Rivieroevers en MER dossier 373081
raadsleden,
Namens cliënt, zenden wij u hierbij een zienswijze tegen de ontwerpgebiedsvisie Rivieroevers en
bijbehorende planMER Voorgeschieden
(geanonimiseerd) samen met de heer GEANONIMISEERD (Schiepo) en de heer De heer_ls_ GEANONIMISEERD
(rijksmonument Ringdijk 466) al gedurende enkele jaren met uw gemeente in overleg
over gezamenlijke woningbouwontwikkeling aan de Ringdijk.
Dit heeft (onder andere) geresulteerd in het
‘Overleg
(concept) schetsontwerp’ van Royal HaskoningDHV op 4 juni 2019, welke wordt bijgevoegd als bijlage 1 Dit plan bevat een samenhangende ontwikkeling van het Schiepoterrein en de delen van de voormalige
(geanonimiseerd) scheepswerf en rederij in het lint aan de Ringdijk (de percelen van e
GEANONIMISEERD). Het
schetsontwerp is positief door uw gemeente ontvangen.
Parkachtige setting van het Rijksmonument en nieuwe urban villa's en grondgebonden woningen. Impressies uit het schetsontwerp van het voormalige rederijterrein ('Boeleterrein'); het brede terrein vormt de overgang van het Schiepoterrein en het smallere lint aan de Ringdijk.
Kelwnbaan 40. 3439 MT E Info@lopaight | w
Nieuwegen | Postbus 1475, 3430 BL Nieuwegen [T (030) 231 1377 [F (030) 234 17 54 Ibpeigntl |IBAN. NL62 RABO 038 42 38 558 | Kvk 3007390 | BTW NLOO7078083B01
LBPSIGHT& Na de presentatie aan de wethouder heeft de gemeente verzocht om de samenwerking te zoeken met het Landgoed Huys Ten Donck dat woningbouwplannen tot een samenhangend,
heeft op het voorterrein om te komen
integraal plan. Partijen zijn daarover in gesprek, waarbij ook door de
gemeente gestelde aanvullende vragen op het schetsontwerp worden Deze
meegenomen.
planontwikkeling werd vervolgens enigszins doorkruist door de terinzagelegging van de
Notitie Reikwijdte en Detailniveau 'Gebiedsvisie Rivieroevers Ridderkerk'.
Tegen
deze NRD
is
(geanonimiseerd) namens Stichting Het Huys ten Donck, de familie Groeninx van Zoelen en . GEANONIMISEERD, bijlage 2
en Schiepo een zienswijze ingediend. Deze zienswijze is bijgevoegd als
De zienswijze bevat twee onderdelen, waarbij in onderdeel 2 wordt ingegaan op de door initiatiefnemers voorgestane integrale herontwikkeling van het gebied.
Specifiek ten aanzien van
de gronden van Van 't Hoff wordt in deel 2 verder opgemerkt:
(geanonimiseerd) in tijn met het aan de “Het belang van de heer GEANONIMISEERD en de heer B gemeente Ridderkerk gepresenteerde stedenbouwkundige schetsontwerp, of gelijkwaardig:
.
.
Behoud of verbetering van de ligging van het Rijksmonument van GEANONIMISEERD.
(geanonimiseerd) Behoud en ontwikkeling van de bouwmogelijkheden op de kavels van de
(circa
80 woningen, grondgebonden en Urban Villa's).” Met het stedenbouwkundige schetsontwerp wordt hier gedoeld op het als bijlage 1 bijgevoegde ontwerp van Royal HaskoningDHV. Naar aanleiding van (onder andere) de ontvangen zienswijzen heeft uw gemeente de ontwerpgebiedsvisie en planMER ter inzage gelegd.
Tegen deze plannen richt zich de
voorliggende zienswijze Ontwikkelin
(geanonimiseerd)
Beantwoording zienswijze NRD In de 'Nota zienswijzen NRD
Gebiedsvisie Rivieroevers' wordt achter randnummer
11, subnummer
9 het volgende opgemerkt ten aanzien van de door initiatiefnemers n deel 2 van de zienswijze voorstelde integrale gebiedsontwikkeling u
Indiener heetde viievan deindieners op degrotere
| Omdt dez zienswijze geen reactie opde NRD betreft, wordt deze iet n deze
omgevingals bouwsteen voorde Gebiedswsie a reactie _ | nota beantwoord. De ingebrachte zienswize wordt meegenomenen
meegestuurd.
meegewogen n de tostandkoming van de Gebiedsisie.
Anders dan uw gemeente hier stelt, is de integrale ontwikkeling zoals door initiatiefnemers voorgesteid wel degelijk een reactie op de NRD.
De NRD
beschrijt immers
(onder andere) welke
alteratieven, omgevingsaspecten en effecten in het MER onderzocht gaan worden (reikwijdte). De herontwikkeling
van de percelen van Van 't Hoff is ten onrechte bij geen
van de alternatieven
meegenomen, terwijl dit gelet op de beoogde reikwijdte wel had dienen te gebeuren
(geanonimiseerd) In de nu voorliggende ontwerpgebiedsvisie en planMER zijn wederom de percelen van N niet meegenomen als transformatie/woningbouwlocatie. Dit terwijl deze herontwikkeling toch nadrukkelijk binnen de in de planMER beschreven activiteit (de transformatie van de Rivieroevers) valt
80733253 .21D5GAX asc | versie 01_003
1 17 september 2021
2
LBP/SIGHT& Dit is te meer verbazend aangezien
uw gemeente bij de beantwoording van de zienswijze nog
expliciet toezegt dat de visie van indieners op de integrale herontwikkeling van het gebied wel zal
worden meegewogen in de Gebiedsvisie. Gevorderde overieggen
(geanonimiseerd) oo niet duidelijk om welke reden zijn percelen niet als transformatie/ woningHet is N bouwlocatie in de plannen zijn opgenomen. Dit wordt in het geheel niet gemotiveerd en staat ook in
schril contrast met de constructieve overleggen die (geanonimiseerd) N samen met de andere initiatiefnemers, met uw gemeente heeft ten aanzien van de (integrale) herontwikkeling van het gebied
Ontwikkelingsmogelijkheid woningbouw in huidig bestemmingsplan In het geldende bestemmingsplan "Slikkerveer Rivieroevers”, vastgesteld op 9 oktober 2008, is
(geanonimiseerd) a voorzien in een wijzigingsbevoegdheid naar woningbouw: voor de percelen van N “Op verzoek van de eigenaar zijn voor de ontwikkelingsmogelijkheden op het bedrijfsperceel tussen Ringdijk 458 en 462 ook de naastgelegen woonpercelen, die in zijn eigendom zijn, betrokken. Dit resulteert in een wijzigingsgebied dat zich bevindt tussen de nummers 450 en 462 en een totale breedte van 150 m heeft. Dit biedt de mogelijkheid om een afwisselend kleinschalig bebouwingsbeeld te realiseren, waarin de wens van de eigenaar om ook appartementen op te nemen inpasbaar is.” Hoewel de wijzigingsbevoegdheid
betrekking heeft op minder woningen
dan thans voorgestaan,
toont dit wel aan dat de locatie door uw gemeente reeds lange tijd als ontwikkelingslocatie wordt aangemerkt.
Het had dan ook om die reden op de weg van uw gemeente gelegen de locatie als
zodanig mee te nemen
in de ontwerpgebiedsvisie en planMER.
Kwaliteitsverbetering
Uit de ontwerpgebiedsvisie en planMER blijkt dat deze docmenten zijn ingegeven door (onder andere) het streven van de gemeente Ridderkerk om de ruimtelijke kwaliteit langs de oevers van
(geanonimiseerd) (samen met de andere initiatiefnemers) haar rivieren te verbeteren. De plannen die B heeft ontwikkeld, voldoen bij uitstek aan deze doelstelling. Het Schiepo terrein en het lint tot en met de percelen van (geanonimiseerd) zijn onderdeel van de historische scheepswert. De woningbouw op de percelen van (geanonimiseerd) vormen de overgang van grootschalige woningbouw op het Schiepo
(geanonimiseerd) zijn naar zijn terrein en het dunne lint verderop richting De Schans. De percelen van B mening dan ook noodzakelijk om tot een kwalitatief hoogwaardige transformatie van het gebied te komen.
Conclusie
Uw gemeente heeft ten onrechte de transformatie/woningbouwontwikkeling op de percelen van
(geanonimiseerd) e
meegenomen in de voorliggende ontwerpgebiedsvisie en planMER. Dit had niet
alleen gelet op de scope en reikwijdte van deze documenten (transformatie van de rivieroevers) wel moeten gebeuren,
maar ook gelet op de eerdere planontwikkeling en overleg met de
gemeente, de hiermee gemoeide kwaliteitsverbetering van de rivieroevers en de reeds bestaande wijzingsmogelijkheid in het bestemmingsplan
'8073325ab 21DSGAX asc | versie 01_003 | 17 september 2021
3
LBP SIGHT& Verzoek Namens
cliënt verzoeken wij U
-
(geanonimiseerd) ( Boeleterrein’) een onderdeel is van de teeerkennen dat het lintgebied vanfi
-
de plannen van Van 't Hoff alsnog in de Gebiedsvisie en planMER
historische scheepswerf/rederij, die tot woningbouw omgevormd
kan worden op te nemen en ons de
ontvangst van deze zienswijze te bevestigen
Hoogachtend, LBPISIGHT BV
(geanonimiseerd) mr. A.M.
(Anoul) Scharff
(geanonimiseerd) ing.
P.A.G. (Paul) van der Vleuten
Bijlagen
1. Schetsplan 'Boeleterrein’ (geanonimiseerd) I (mlus Schiepo en Rijksmonument), Royal HaskoningDHV 2.
Zienswijze initiatiefnemers op de Nota Reikwijdte & Detailniveau
(8073325ab.21DSGAX asc | versie 01_003 | 17 september 2021
Gemeente
t.a.
Ridderkerk
het College van B&W
Postbus 271, 2980 AG Ridderkerk Datum: 29 april 2021
ONDERWERP:
NRD Zienswijze DOSSIER 277089
(geanonimiseerd) Hierbij ontvang u namens Stichting Het Huys ten Donck, de familie Groeninx van Zoelen en_ B(geanonimiseerd) GEanONwisEERD, en Schiepo, onze zienswijze op de Notitie Reikwijdte en Detailniveau in de aanloop naar de Omgevingsvisie Rivieroevers. Onze
reactie betreft twee
1.
onderdelen:
Een reactie op de Notitie Reikwijdte en Detailniveau; referentie:
BH4396TPRP2008111318
inclusief een reactie op het gesprek dat heeft plaatsgevonden op 21 april j. met de gemeente, Stichting Het Huys ten Donck /familie Groeninx van Zoelen, de heer
(geanonimiseerd) en de heer GEANONIMISEERD namens BeheerGEANONIMISEERD, de familief en Beleggingsmij. Schiepo (hierna: Schiepo);
2.
Indienen van onze visie op de grotere omgeving rondom Schiepo, Riederwerf, Buitenplaats Huys ten Donck en de Donckse Velden als bouwsteen
voor uw omgevingsvi
Inleiding De Omgevingsvisie Rivieroevers heeft — zo merken wij - door het interactieve proces dat hierin is
voorzien, zowel een activerende als verbindende werking tussen belanghebbenden onderling en de gemeente Ridderkerk. De hardheid van de m.e.r.-procedure maakt als het ware dat partijen in beweging komen, hun mening uiten en n gesprek gaan met elkaar. In het gebied rondom
Buitenplaats Het Huys ten Donck / Schiepo is een boeiende gebiedsontwikkeling mogelijk die mooie kansen biedt voor heel Ridderkerk. Wij hopen door gezamenlijk op te trekken, als initiatiefnemers tegelijkertijd op 4 borden te kunnen schaken en hiermee in één keer een kwaliteitssprongte kunnen realiseren op het gebied van wonen, werken, cultuurhistorie, en recreatie: e
« e
Dem.e.r. met de NRD als voortraject van de Omgevingsvisie Rivieroevers (waarop onze
zienswijze formeel is gericht) Het Toekomstplan voor Buitenplaats Het Huys ten Donck (wat deels in de gebiedsafbakening van de Rivieroevers ligt en deels daarbuiten namelijk binnendijks) Het woningbouwplan voor de ‘werf’ Schiepo (dat in zijn gehee! binnen de gebiedsafbakening van de Rivieroevers en direct naast Buitenplaats Het Huys ten Donck ligt)
e
Het woningbouwplan voor ‘het lint’; de ligging van het Rijksmonument van
(geanonimiseerd) GEANONIMISEERD en de ontwikkeling van de percelen van_ e _ Onze gemeenschappelijke visie op Buitenplaats Huys ten Donck (waar de binnendijl Donckse Velden nog een belangrijke rol spelen als toevoeging in de toekomstvisie) en het cultuurhistorisch waardevolle werf-lintgebied (volgens schets opgesteld
door OKRA), die de
gebiedsafbakening van de visie Rivieroevers en het gebied daarbuiten verbindt en onderling versterkt.
Met onze zienswijze kleuren wij - vanwege de verbondenheid tussen binnen- en buitendijks —
daarom buiten de lijnen van de gebiedsafbakening van de visie Rivieroevers en hopen wij hiermee een bijdrage te leveren aan de verbetering van het leefmilieu en versterken (lees ook positionering) van Ridderkerk als geheel.
Onderdeel 1: Reactie Notitie Reikwijdte en Detailniveau; referentie
BH4396TPRP2008111318
Reactie Paragraaf 2.3 Ambities: Ruimtelijke kwoliteit binnen Rivieroevers verbeteren Wij zouden hiervan willen maken: De visie Rivieroevers heeft als ambitie om: A.) de ruimtelijke kwaliteit binnen de Rivieroevers te verbeteren én tegelijk daarmee de verbondenheid van de relatie tussen de buitendijkse Rivieroevers en het binnendijkse te optimaliseren. 8.)
de cultuurhistorie (landgoed, werf - werfgebied en lintgebied) en recreatie te versterken.
C.)
een wezenlijke bijdrage te leveren aan de woonvisie van Ridderkerk;
Hiermee ontstaat namelijk tevens de ambitie om Ridderkerk breder mee te laten profiteren van de ontwikkelingen aan de rivieroevers door een meer zorgvuldige analyse te maken van mogelijke verbondenheid.
ADAenB
Buitenplaats Het Huys ten Donck en het werf-lintgebied zien wij hierin als het waardevol cultuurhistorisch en groen kerngebied dat samen met de binnendijkse Donckse Velden en de buitendijkse 'Donckse Voortuyn’ een belangrijke groene long voor Ridderkerk vormt en in de
toekomst nog meer zal vormen. Onze visie zien wij als een bouwsteen om de Gebiedsvisie Rivieroevers nóg meer kwaliteit te geven en andersom ook de kwaliteit van de Buitenplaats en cultuurhistorie in de ontwikkelingen te borgen voor de lange termijn.
“Deze thema's vormen de hoofdambities en zijn nog verder te detoilleren. Zo is de cultuurhistorische waarde van dit gebied een belangrijk onderdee! van de ruimtelijke kwoliteit. Daarnaost zijn 0.0. de volgende themo's bosis- of rond voorwaardelijk voor de ontwikkeling: bereikbaarheid, nautische veiligheid, veiligheidsafstanden en milieubelasting.”
Bij dit gebied is het essentieel om niet alleen de materiele, maar ook de immateriële cultuurhistorische waarden in het lijstje met ambities op te nemen, waarbij leesbaarheid van de ontstaansgeschiedenis van het gebied Rivieroevers — met rivier gebonden bedrijvigheid en buitenplaatsen - en de aansluiting van het binnen- en buitendijkse cultuurhistorie daarbij ambitie
zijn. De criteria genoemd in het document “Rekening houden met cultuurhistorische waarden” van de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed juni 2012" en rangschikking van belang van waarden zoals opgesteld door Dorp, Stad en Land in het rapport “ Cultuurhistorische waardenkaart Ridderkerk woongebieden” juni 2017 (in opdracht van de Gemeente Riderkerk) zouden op dezelfde wijze voor de Rivieroevers en verbinding tussen en buitendijkse en binnendijkse moeten worden geïdentificeerd, gewaardeerd en geïmplementeerd als bouwsteen voor de (invulling van de)
NRD/m.e.ren omgevingsvisie. Ridderkerk is via de rivier in een traditie van familiebedrijven verbonden met andere steden.
(geanonimiseerd) Schiepo,_er\GEANONIMISEERD liggen waar ooit de Boele werf begonnen is, die op het hoogtepunt meer dan 2.000 medewerkers in dienst had. Die nieuwe Boelewerf strekte zich uit vanaf de Riederwerflocatie tot en met IJsselmonde over een lengte van 1,5 km langs de dijk. Nu zijn hier al een nieuwe woonwijk verschenen aan het water met een hoge toren erop en allerlei kleinere bedrijfsgebouwen, waar de oude naam Boelewerf nog voorkomt. In de oude Boeleloodsen worden
nog steeds onderdelen voor luxe jachten gebouwd en brugonderdelen. Er zijn ook nog dwarshellingen aanwezig voor kleinere vrachtschepen. De huidige locatie van GEANONIMISEERD in het begin ook een onderdeel van de Boelewerf.
was
Dit is later door vererving bij de familie Smit terecht gekomen die er een koetshuis op gebouwd hebben en later naar de familie Schram die een werf hadden op de huidige Riederwerf. Zij bouwden het huidige houten huis, thans het Rijksmonument. Dit ‘lint-gebied’ dat onderdeel was van de werf,
vormt de overgang tussen de huidige Schiepowerfen het smalle lint tussen rivier en dijk. Ook de buitenplaats heeft die verbintenis met de stad via de rivier als vroegere ‘buiten’ van de Burgemeesters van Rotterdam.
De nog aanwezige cultuurhistorische elementen — denk aan het haventje, de zichtlijn vanuit het Hoofdhuys Het Huys ten Donck en historisch waardevolle bouwsels als kranen en bedrijfsgebouwen op de andere terreinen kunnen hier aan bijdragen in materiele zin. Bij nieuwe functies is het van belang om als bouwstenen voor de omgevingsvisie een nieuwe duiding te geven aan begrippen als buitenplaats en bedrijventerrein. Wonen kan een relatie hebben met het verleden in maat aan schaal, denk hierbij aan het KNSM-terrein in Amsterdam, waar de maat en schaal van de bouwblokken de voormalige bedrijvigheid representeren. Het kan een relatie hebben door herontwikkeling van voormalige bedrijfsgebouwen, denk hierbij aan het Gieteling in Ulft waar oude industriële gebouwen en nieuwbouwwoningen interessante stedenbouwkundige ensembles vormen.
Immaterieel erfgoed kan een plek krijgen door een mix te maken van wonen en ruimte voor familiebedrijven, maar dan met een soort bedrijvigheid die zich verhoudt met woningbouw.
De buitenplaats was van oudsher een plek voor jong en oud, een betrokken community die ook bijdroeg aan de instandhouding van de buitenplaats en gastvrijheid,
waar mensen van heinde en ver
verwelkomd werden. In de mix van woningen met referenties aan de ruimtes en gebouwen op de buitenplaats, en kleinschalige bedrijvigheid aan huis of direct in de buurt zoals kinderopvang en lokale boodschappen en activiteiten zoals een horecagelegenheid n de vorm van een kas of boothuis, zouden hiervan een nieuwe vertaling kunnen zijn. Samenwerkingen zoals “Rotterdam de Boer op!” en verbindingen van het gebied van de rivieroevers en het binnendijkse als ‘Landschapspark’
waar ook een aanzet voor werd gedaan in de visiedocument van de
Landschapstafel IJsselmonde april 2019? en waar Zuid-Hollands Landschap de verbinding ziet met getijdenparken zoals ook ingezet door de Provincie Zuid-Holland via het programma Rivier als Getijdenpark en Gemeente
Rotterdam ook de komende jaren inzet op “meer groen langs de oevers
van de Nieuwe Waterweg, Nieuwe Maas en Hollandse IJssel. Langs deze rivieren met eb en vloed
ontstaat zo een aantrekkelijk en uniek landschap: het getijdenpark.”? Dit zijn elementen om als bouwstenen voor de omgevingsvisie in de NRD mee te nemen en aan te sturen om verbindingen te eggen tussen verrassende pareltjes langs de rivieroevers (zoals een landschapspark zich kenmerkt door
verrassingen tijdens de wandeling). Met behulp van getijdenpark krijg de rivier ook meer ruimte
met wisselende waterpeilen. Dankzij de immateriële achtergronden zullen nieuwe bewoners van de Voortuyn zich net zoals de bestaande bewoners aan de Donkselaan, verbonden voelen aan de Buitenplaats. Maar ook zal de het gebied met ons voorstel niet alleen beter met de rivier
maar ook met de overkant (bijv. connectie
met natuurgebied De Zaag aan de overkant die vroeger bij de buitenplaats hoorde), links van Bolnes 3 Visiedocument Landschapstafel IJsselmonde ingediend bij de Gemeenteraad Ridderkerk, gedateerd april 2019
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&sourcezweb&cd=8&ved=22hUKEwjwx73c26LWAhUD4aQK HSjICV4QFjABegQlAxAD&url=https%3A%2F%2Fraad.ridderkerk.nl%2FDocumenten%2FConceptvisieLandschapspark-eiland-IJsselmonde.pdf&usg=AOvVaw1RmUyvoVu95iOVzklvWbsz
? Programma Rivier als Getijdenpark
https://www.rotterdam.nl/wonen-leven/getijdenpark/
via de Rivier met de voormalige fabriekshal aan de overkant van de Bolnes nu van Vastgoed Bolnes, en de mogelijkheid om bijvoorbeeld met een driehoeks voetveertje of veerpontje weer de Rivieroevers aan de kant van
Ridderkerk te verbinden
met de waterdriehoek
vanuit de
Buitenplaats/het Schiepo terrein. De nieuwe bewoners van het Schiepo terrein en andere lint-
(geanonimiseerd) terreinen van GEANONIMISEERD en -xuller\ zoals eerdergenoemd zich door een vertaling van de stoere bedrijvigheid uit het verleden in de nieuwbouw ook verbonden voelen aan de historie van die stoere familiebedrijven en identiteit van die gebieden (zoals eerder benoemd in het rapport
van Dorp, Stad en Land) °. Een combinatie van de beperkte openstelling met een wandelroute door de Voortuyn en betere verbinding van looproutes van de binnendijkse Donckse Velden naar het buitendijkse terreinen aan de oost- en westkant, met zichtlijnen en een nieuwe Dijkboulevard dragen hieraan bij. Kortom: een goede verankering van cultuurhistorie is een belangrijke basis voor de
kwaliteitssprong waarnaar gezocht wordt. Belangrijk hierbij is dat de oplossingen die worden gekozen, een duurzaam lange termijn karakter hebben. De buitenplaats die nog over is, is van de vroegere 2.500ha aan landerijen dat over een groot deel van Ridderkerk reikte, inmiddels gekrompen naar het laatst overgebleven samenhangend deel van de 48ha die nog over is. De ontstaansgeschiedenis gaat tot ver in het begin van de ontstaansgeschiedenis van Ridderkerk en de inpoldering van de Nieuwe Reijerwaard (00k verwijzing
naar de watergeschiedenis van NL als land) op een ‘Donck' — droge zandterp aan de rivier op de grens tussen land en water en de vroegere landerijen strekten nog van Donkersloot tot de Kleine Donk tot aan de Zaag aan de overkant van de rivier. "Tot aan de twintigste eeuw breidde Ridderkerk zich uit
langs de Ringdijk, de Molendijk en de Lagendijk.”* Dit biedt vele mogelijkheden voor het leggen van verbindingen naar het heden en invulling van functies en keuzes in de woningbouwplannen. Het groen is essentieel als klimaatbuffer, ecologische verbinding, stepping stone voor rivier gebonden natuur, longen voor Ridderkerk en drager van cultuurhistorie. Tegelijk is paradoxaal genoeg de beperkte buitendijkse woningbouw (max. 3ha) - naast de binnendijkse herbestemmingen
en aanvullingen aan activiteiten en bouwmogelijkheden - essentieel noodzakelijk voor het behoud van het groen en de binnendijkse waardevolle cultuurhistorische elementen. Met de erfpacht uit de woningbouw het groenbeheer langdurig gegarandeerd kunnen worden. De ambitie zou moeten zijn om de groene gebieden aan de rivier, zoals de Donckse ‘Voortuyn’, de Crezeepolder en andere
Getijdenparken in de regio maar ook andere groengebieden uit de Landschapspark visie van de Landschapstafel, elkaar te laten versterken door buitendijkse en binnendijkse verbindingszones. Ad
C Wonen
Als de gemeente Ridderkerk haar Woonvisie afstemt met de Omgevingsvisie Rivieroevers wordt een sterke ontwikkeling mogelijk, die de grote woningbouwopgave van de regio ondersteunt, maar tegelijkertijd een sterke impuls geeft aan de positie van Ridderkerk als woongemeente. Naast mogelijke woningbouwlocaties in het gebied op de grens van Ridderkerk en Rotterdam, kunnen aan de Maas woonplannen ontwikkeld worden die de cultuurhistorie en recreatiemogelijkheden versterken. Dit betreft niet alleen het landgoed, maar ook de rijke historie van scheepswerven in het
gebied. Daarbij is het besef belangrijk dat wonen de economische drager is van zowel een toekomstbestendig landgoed als van het verdwijnen van de bedrijfsmatige activiteiten met bijbehorende belemmerende geluidcontour.
? Rapport Dorp, Stad en Land 13 juni 2017 in opdracht van Gemeente Ridderkerk: Cutwurhistorische waardenkaart
PAAE
AS PES land/docs/170613_pub_rapport
De initiatiefnemers vragen de gemeente Ridderkerk om deze visie op wonen in de m.e.r. als een volwaardigalternatiefte beschouwen. Bereikbaarheid i een belangrijk thema en zou kunnen worden vertaald in een ambitie: bereikbaarheid van de nieuwe woon/werklocatie en tegelijkertijd
goede
vermindering van de verkeersdruk
van snelverkeer langs de dijk. (Concreet betekent dit meer haakse verkeerontsluitingen op de dijk en afschalen van autoverkeer langs de dijk).
Paragraof 3.2 Alternatieven Hier worden drie alternatieven genoemd, in de presentatie van Friedeman Romhild is sprake van 4 scenario's. Dit is verwarrend. In de scenario’s werd gesproken over wonen, werken of een
combinatie van wonen en werken. Gezien het feit dat watergebonden bedrijvigheid en wonen zich vaak slecht laten combineren kan in dit scenario beter een combinatie van wonen en nieuwe (minder milieubelastende) bedrijvigheid zoals bijvoorbeeld kantoren, retail, creatieve industrie, horeca kunnen zijn, die zich beter verhoudt met wonen. Uiteraard kan een landmark met referentie aan de geschiedenis van watergebonden bedrijvigheid op het terrein toegepast
worden voor de identiteit
van het gebied. Zie ook onze onderbouwing van de vertaling van het immateriële erfgoed naar de invulling van functies, eerder in dit document. Ook het Hembrug terrein in Zaanstad en het
Hamerstraatgebied in Amsterdam Noord wordt op vergelijkbare manier met herkenbare elementen uit het bedrijfsverleden in samenhang met woningen en nieuwe bedrijvigheid herontwikkeld.
Met
ons voorstel haale een mix naar de buitendijkse gebieden, waardoor er meer interactie tussen buiten- en binnendijks ontstaat. Mogelijk is een mix ook gunstiger qua milieugevolgen, omdat er meer spreiding in verkeerbewegingen ontstaat.
Paragraof 3.3 Planet, people, profit In tabel 3.1 wordt een opsomming gemaakt die samen
het beoordelingskader vormt voor de plan
m.e.r. Op zich is de opsomming compleet, maar wij zouden de nadruk willen leggen op de dwarsverbanden tussen verschillende kwaliteiten thema's als immaterieel erfgoed (familiebedrijven,
werf/lintgeschiedenis en buitenplaats), het gebied als landschapspark inclusief getijdenparken verbinden met zichtlijnen kwalitatief hoogwaardige verrassingselementen verspreid door het gebied voor voorbijkomende bezoekers, de klimaatverandering (wonen op veilige hoogte, ruimte voor de
rivier, groen als klimaatbuffer), de kwaliteitssprong voor Ridderkerk (beleven van en wonen aan het water en aan de buitenplaats). Met onze visie proberen we deze dwarsverbanden verder uit te werken, concreet te maken om te komen tot een hoogwaardige binnen — en buitendijkse
gebiedsontwikkeling. Paragraof 4.1 Participatie Er zijn vele ideeën ingediend van bewoners die betrekking hebben op onze terreinen, variërend van voorzieningen als strandjes, wandelroutes en beachvolleybalveldjes tot adviezen over buitendijkse bebouwing (geen hoge flats!). Wij willen graag benadrukken dat er pas nieuwe voorzieningen kunnen worden gerealiseerd en onderhouden op de buitenplaats als deze financieel op orde is voor de lange
termijn en er financiële ruimte ontstaat om de voorzieningen die wij al bieden te kunnen onderhouden, toezicht te kunnen houden, waarbij het uiteraard de doelstelling is van de Stichting bewezen door de vele activiteiten die reeds worden
georganiseerd, om de Buitenplaats en het
buitendijkse gebied beter zichtbaar en beleefbaar te maken voor een brede doelgroep van jong tot oud, uiteraard doorgaans met behoud van de kwaliteiten van de Buitenplaats.
Het groenbeheer is op dit moment de grootste 'bleeder’ van de Buitenplaats, oftewel zorgt voor een
jaarlijks groeiende kostenpost die onvoldoende gedekt wordt, waardoor het voor het voortbestaan van de buitenplaats noodzakelijk is binnendijks te herbestemmen/kleinschalige nieuwbouw mogelijk
te maken,
en om buitendijks grootschaliger te bouwen, met als doel om met erfpachtinkomsten het
beheer en onderhoud van groen en gebouwen en een aansprekend cultureel programma (de levende buitenplaats), vanuit een voldoende professionele organisatie met voldoende capaciteit te kunnen financieren. Echter eerst moet de buitenplaats zeker worden gesteld voor de lange termijn en een sterke organisatie worden opgebouwd met betrokken community, dan pas kunnen de leuke, creatieve, en recreatieve activiteiten worden georganiseerd zonder dat de Stichting en Buitenplaats risico loopt. Voor de locatie Schiepo geldt dat ontwikkeling van deze locatie randvoorwaarde is voor de ontwikkeling eromheen. Wij denken dat dit in het gesprek op 21 april jongstleden dit uitdrukkelijk naar voren is gekomen en verkennen met elkaar welke mogelijkheden er zijn om dit samen op te lossen. De suggestie voor het herdefiniëren van scenario 4 zoals eerder aangegeven biedt hierbij meer bewegingsruimte. Milieu-Effectenrapportage over de grenzen van het gebied heen
op beleidsniveau Rijksoverheid, Provincie Zuid-Holland, en gemeenten (ook omliggende): Vanuit het oogpunt van beoordeling van (nadelige) effecten, dienen er bij het beoordelen van planologische of afgifte van vergunningen aan derden, rekening te worden gehouden in de milieu- en effectenrapportage met een aantal belangrijke aspecten voor het behoud van de buitenplaats en kwaliteiten van het gebied:
:
- _ Lange- termijn bescherming van de buitenplaats tegen infrastructurele inpassingen en verwijderen van ruis m.b.t. haar kwaliteiten: Buitenplaats Het Huys ten Donck zou voor de lange termijn beschermd moeten blijven van
infrastructurele bedreigingen en bedreigen voor haar waardevolle ecosysteem van flora en fauna - we hebben het afschalen van verkeer langs de dijk al genoemd omdat trillingen van het verkeer ook enorm schadelijk zijn voor het monument en zwaar verkeer niet wegblijft. Maar ook vanuit de overheid dient dit uitzonderlijke Zuid-Hollandse erfgoed voor de lange
termijn veiliggesteld te worden van mogelijke oeververbindingen (bruggen e.d. over de rivier), elektriciteitsmasten en gebruik van diens land voor ondergrondse leidingen waardoor al deze terreinen in het verleden buitengewoon zijn
beperkt. Wij pleiten er wel voor dat de
elektriciteitsmasten ondergronds opgelost zouden moeten worden en uit de historische zichtlijn zouden moeten verdwijnen waar ze nooit geplaatst hadden mogen worden.
De historische zichtlijnen dienen voor de lange termijn t/m de overkant van de rivier n Krimpen bewaakt te worden en de buitenplaats dient (bijv. geen windmolens. Geen windmolens (i.v.m. geluid en fauna) maar ook geen biomassa of andere bedrijven met uitstoot, lawaai of (uitbreiding) vliegroutes Zestienhoven binnen een straal van 30 km van de
buitenplaats. Tevens is het waterpeil / de waterstanden van essentieel belang voor het cultuurhistorische park, de bomen en de Grienden
Ook dient er te aller tijde rekening te worden gehouden met getijden in het gebied (bijv. bij het bouwen van damwanden/keerconstructies), dat er geen vreemde vloeistoffen, mineralen of materialen uitvloeien naar terrein of sloten/waterwegen van de buitenplaats, en dat het uitzonderlijke natuurgebied van de Donckse Grienden, en het Donckse Bos beschermd
blijven van invasieve maatregelen die de rust, ruimte of natuurwaarden kunnen verstoren.
Onderdeel
2:
Belang per partij en onze gemeenschappelijke visie op groot Huys ten Donck (werktitel)/ Schiepo /
(geanonimiseerd) GEANONIMISEERD / -[opgesleld door OKRA) (geanonimiseerd) e" De Stichting Het Huys ten Donck /familie Groeninx van Zoelen, de heer (geanonimiseerd) , de heer N de heer GEANONIMISEERD/Schiepo hebben een gedeeld belang in het realiseren van de gebiedsontwikkeling op de grotere omgeving rondom Schiepo, Buitenplaats Huys ten Donck en de Donckse Velden. Dit gedeeld belang is meer geworden dan een optelsom van de individuele belangen door we Wim Voogt van OKRA landschapsarchitecten een schetste laten maken voor het gebied. In onderdeel benoemen wij eerst de individuele belangen en daarna het gemeenschappelijk
belang, verwoord
in de schets van OKRA
Het individueel belang per partij
Het belang van De Stichting Het Huys ten Donck /familie Groeninx van Zoelen: e _ Behoud van de buitenplaats Het Huys ten Donck;
e _ Behoud van beperkte openstelling op de terreinen van de buitenplaats omwille van de kwetsbaarheid
hiervan;
« _ Het ontwikkelen en behouden van de grienden, het historische haventje, de historische voortuyn met zichtas, een parkdeel, een buitendijkse woningbouwlocatie met voldoende
woningen om de buitenplaats te kunnen behouden (max 400 woningen), een getijdepark buitendijks zijn nu aan de orde. Binnendijks gelden wel nog herbestemmingen van bestaande monumenten, nieuwbouw van de Houtloods in de Boomgaard, en een mix van
hofjes/eengezinswoningen langs de hoek Kievitsweg/Donckselaan, passend in de stijl van de Donckse arbeiderswoningen/-buurt, met richting het zuiden de gevelmuren tevens als geluidsmuur voor de Rotterdamse weg en ten noorden delen van de groen-inrichting als
dagelijks toegankelijke tuintjes met een mooie bakstenen boog/poort als verbindende zichtlijn met de Donckse Velden; verplaatsen Speeltuintje naast een nieuw te bouwen laagdrempelig restaurant idd van een grote schuur op de plek waar de kassen nu staan en de
Speeltuin herbestemmen als parkeerplaatsje met iets uitgebreidere bebouwing voor een huisarts/medisch centrumpje voor de wijk. Deze doelstellingen maken onderdeel uit van onze totale ontwikkelingsvisie ten behoeve van de toekomst van de levende (en levensbestendige) Buitenplaats voor jong-oud en die bestemmingsplanwijzigingen zullen behoeven. De vraag is wanneer wat hiervan kan worden meegenomen, waarbij wij geloven
e
in een totaalaanpak maar indien nodig het ene niet het andere mag vertragen; Een oplossing voor de ondeugdelijk gebouwde keerconstructie tussen Riederwerf en de Donckse Grienden;
e _ Realiseren van het toekomstplan Huys ten Donck, waarbij behalve de instandhouding van de buitenplaats ook de culturele programmering wordt doorontwikkeld als Huys ten Donck ‘de levende buitenplaats’.
Het belang van de heer GEANONIMISEERD en de heer
(geanonimiseerd) n lijn met het aan de
gemeente Ridderkerk gepresenteerde stedenbouwkundige e
schetsontwerp,of gelijkwaardig:
Behoud of verbetering van de ligging van het Rijksmonument van GEANONIMISEE
RD.
(geanonimiseerd) e _ Behoud en ontwikkeling van de bouwmogelijkheden op de kavels van de
(ca. 30
woningen, grondgebonden en Urban Villa's).
Belang van Schiepo, namens deze de heer GEANONIMISEERD: De heer GEANONIMISEERD ziet in hoofdzaak twee ontwikkelingsmogelijkheden voor zijn terrein, de Schiepowerf: e _ Voortzetten van zijn huidige werkzaamheden:
rivier gebonden bedrijvigheid en aannemerij
waaronder metaalbewerking, lassen, recycling en dergelijke, zoals de afgelopen 30 jaar heeft plaatsgevonden;
e
Ontwikkelen van een woningbouwlocatie met minimaal 850 woningen in combinatie met het verplaatsen van zijn werkzaamheden naar een alternatieve gelijkwaardig of betere locatie. Deze locatie zou dan ook — net als in de huidige situatie - moet voorzien in ligplekken voor 2 grote pontons van de Schiepo groep. Als er geen alternatieve locatie is of de woningaantallen niet worden gehaald, zal Schiepo zijn huidige werkzaamheden voortzetten.
De schets van
OKRA
NB: deze schets is bedoeld als eerste integrale beeldende schets als input voor de visie Rivieroevers.
Deze schets geeft nog geen compleet en volledig beeld van alle betrokken
percelen van alle betrokken eigenaren noch van de buitendijkse en binnendijks ontwikkelingen, die worden meegenomen van defamilie GEANONIMISEERDen
in onze gezamenlijke toekomstvisie (het terrein
van ’t Hoffontbreken op de tekening). Deze schets zal
in de komende tijd nog verder aangescherpt en uitgewerkt en vandoorsnedenworden voorzien.
Buitendijks Zonering Met alle gebiedspartijen werken we aan een buitendijkse ontwikkeling met de volgende zonering:
Riederwerf - Donckse Grienden - haventje — historische buitendijkse ‘Donckse Voortuyn’ (met open zichtlijnen) - Parkbos- ‘De Nieuwe Donck’ woonlocatie- Getijdepark — Schiepo-locatie - ('Werf-
(geanonimiseerd) gebied’) - 'Lint-locatie met werfhistorie’ van GEANONIMISEERD en N Dellijnenvan de zonering zijn nog niet exact vastgesteld, maar de gebieden zoals benoemd wel. Onze intentie is om verder te ontwikkelen in dialoog met de gemeente. Metropolitaans wonen aan de rivier:
Een kwaliteitssprong betekent datje waarde toevoegt ten opzichte van wat je daarvoor had, dit geldt op de directe locaties, maar ook in de grotere context van
Ridderkerken de stedelijke
agglomeratie op IJsselmonde. Wanneerje kijkt naar vastgoedprijzen in de Randstad, dan zieje dat deze het hoogst zijn bij: wonen aan het wateren wonen aan hetgroen (bron: Funda.nl). Wanneer je kijkt naar het woningaanbod
in Ridderkerk iser juist veel aanbod
in het lager en middensegment. De
buitenplaats en de ligging aan de rivier maken dat bijzondere locaties
worden ontwikkeld, die
daarmee de potentie hebben om boven het lageren middensegment uit te stijgen. De gemeente Amsterdam heeft in de vroege jaren 90 de fout gemaakt om sociale woningbouw aan hetY te ontwikkelen met het Y-plein. Van deze onomkeerbare fout hebben ze nog steeds spijt. Ons advies zou zijn om de
geijkte ‘goedkoop, midden, duur verdeling’ los te laten en te gaan voor kwaliteit, interactiviteit en exclusiviteit waar heel Ridderkerk van mee kan profiteren. Dit zou concreet kunnen door bijvoorbeeld gesloten bouwblokken te ontwikkelen met 3-4 lagen met accenten in torens en de blokken zo te positioneren dat er zichtlijnen naar de rivier ontstaan. Met de voorgestelde typologie ontstaat ruimte voor ruim 1.200 woningen. Referenties hierbij
zijn St. Catherine Docks Londen, de
ontwikkeling van het Hamerkwartier, herontwikkeling Hembrug terrein Zaanstad, herontwikkeling Katendrecht - De Groene Kaap - te Rotterdam (met name concept van
binnentuinen op verschillende
hoogtes om beleving ‘Iandschapspark’ ook op hoogte te verbinden in de woningbouw en combinaties van functies); het NDP-terrein in Utrecht en de Houthavens in Amsterdam, Central Park en Chicago zijn grootschaligere steden maar hebben wel een aantal goede keuzes gemaakt om de
beleefbaarheid van het gebied te maximaliseren, ook in de financiering ervan met bijvoorbeeld gebiedsfondsen waarbij ook waarde terugvloeit in het beheer van het groen en kwaliteiten in het gebied, waardoor het echt een interactieve en duurzame ontwikkeling betreft. Verder is een mix van wonen, werken en voorzieningen wenselijk om een levendig, interactief gebied te
krijgen. Een
verweving van materieel en immaterieel cultuurhistorisch erfgoed vormt hierbij een belangrijke
drager. Zie ook vertaling immaterieel erfgoed naar invulling typologiën woningbouw zoals eerdergenoemd ADA & B op pagina 2-4. Mooie namen van gebouwen als bijgebouwen, Boothuyzen,
Houtloodsen,
Dienstwoningen, Pyramidewoningen, Schijnruïne, Hofjes, ontvangstplekken als horeca
in een Kas met Kinderopvang met Boomhutten (of recreatieve woningen in deze vorm aan het water), Getijdenwoningen, Getijden Speeltuyn, Havenloodsen, Kraanwoningen, Pontonwoningen en andere werfnamen, Dijkhuizen, Rederswoningen, zijn allemaal soorten namen die hergebruikt zouden kunnen worden in een moderne context voor de typologieën voor de woningen. Ook straatnamen zouden kunnenverwijzen naar
dit erfgoed zoals exotische boomnamen
uit het Donckse
Bos maar ook de Wilgenstraat, riviernamen en werfnamen. De brede dijkboulevard Een belangrijk aandachtspunt van de kwaliteitssprong is om auto's zoveel mogelijk uit het straatbeeld te houden. Dit kan concreet worden
gerealiseerd door te parkeren onder de gesloten
‘bouwblokken op het huidige maaiveld en de dijk als
nieuw maaiveld n te richten voor de
woonlocaties(doorsnede!). Hiermee ontstaat een hoogwaardige openbare ruimte, vrij van blik en met ruimte voor groen. De dijk wordt daarmee een openbare ruimte die aan de zonzijde van de van de woningen komt te liggen en daarmee als het ware een boulevard waar geflaneerd kan worden. Voormalige werfgebied — Schiepo en Lintzone Het Schiepo-terrein behoud zijn stoer & industrieel karakter met grote volumes, vergelijkbaar met
een scheepsdok. Er komt een nieuwe "Havenwijk” met sterke publieke randen, waar de weidsheid van de rivier zichtbaar wordt.
De kavels langs de Ringdijk behouden tot en met het Koetshuis hun
groen en ontspannen karakter. Er blijven zoveel mogelijk bestaande bomen en beeldbepalende gebouwen of historische kranen overeind.
Ontsluiting Zoals ook door RHDHV is gesignaleerd zijn er conlicten tussen de verschillende verkeersdeelnemers. Dit kan worden opgelost door de Benedenrijweg voor een deel af te schalen van autoverkeer langs de
dijk. De hoofdontsluiting van de buitendijkse bouwlocaties zou juist haaks op de dijk kunnen
worden afgewikkeld door de Rotterdamse weg te benutten als hoofdontsluiting en de Randweg, Rijnsingel en Donkselaan als inprikkers naar de locaties. De Benedenrijweg tussen de Randweg en de
Donckselaan zou een heel lichte geklinkerde ventweg kunnen worden voor alleen bestemmingsverkeer met 'shared space’ voor verschillende verkeersdeelnemers. Met het bredere dijkprofiel i er ook meer ruimte voor een fietspad op de dijk, als onderdeel van de boulevard op de . Vervoer over water, zoals de watertaxi bij
’t haventje en een halte voor de waterbus bij Schiepo
is hierbij de beste vorm van openbaar vervoer. Een en ander is alleen mogelijk als Schiepo toestemt met woningbouw. In de huidige/toekomstige situatie is/moet Schiepo namelijk bereikbaar blijven voor zwaar wegverkeer.
Binnendijks
De buitenplaats is in het verleden steeds gekrompen in omvang en Ridderkerk gegroeid. Wij stellen voor om dit proces om te keren door de buitenplaats juist te laten groeien en de afmetingen van de buitenplaats daarna niet meer af te laten nemen door gronden te vervreemden. Dit kan door de Donckse Velden te zien als toegankelijke uitbreiding van de buitenplaats (visiekaart). Dat betekent dat er meer ruimte ontstaat voor recreatie in het groen, terwijl de buitenplaats die beperkt
opengesteld blijft juist wordt ontzien. Hiervoor moet een plan worden opgesteld om de Donckse Velden te herinrichten en qua inrichting en uitstraling meer allure mee te geven, waardoor het voelt als een onderdeel van de buitenplaats. De RCE is zeer geïnteresseerd om dit plan mede te financieren als Erfgoeddeal. Behalve uitstraling fungeert het gebied van de Donckse Velden als daarmee als
klimaatbuffer (tegengaan hittestress stedelijk gebied en infiltratiegebied voor regenwater) en als recreatief uitloopgebied voor Ridderkerk. De aangrenzende randen van Ridderkerk (Randweg, Spuistraat, Markstraat) en achterliggende buurten komen hiermee aan het 'Groot Huys ten Donck' te liggen en profiteren mee van de allure. Huys ten Donck vomt het kerngebied met rust, natuur en
cultuurhistorie. Met het Zuid-Hollands Landschap worden momenteel gesprekken gevoerd om hierin een samenwerking op te starten om samen groene doelen te halen. Er zou een Rondje Donck kunnen worden gerealiseerd, een wandelroute langs de kreek in de Donckse velden, het te ontwikkelen
getijdepark, de Maasoever, en het haventje (beperkt opengesteld!).
Het zou interessant zijn om met de Provincie te onderzoeken of er in overleg met Oasen toch grondboringen mogelijk zouden zijn ergens in de Donckse Velden om warmte op te wekken uit de grond (zonder schade aan de monumenten of omliggende belanghebbenden uiteraard, opdat er
mogelijk voor het hele gebied energie opgewekt zou kunnen worden.
(geanonimiseerd) : osrammamanager van Stichting Het Huys Deze zienswijze is opgesteld door N ten Donck, namens De Stichting Het Huys ten Donck /familie Groeninx van Zoelen, de heer
(geanonimiseerd) en schiepo, namens deze de heer GEANONIMISEERD. Met de GEANONIMISEERD, de heer N belanghebbenden is uitgebreid contact geweest. In de komende twee weken zal een ondertekend akkoord bij de partijen worden opgehaald.
Met vriendelijke groet, mede namens De Stichting Het Huys ten Donck /de familie Groeninx van
(geanonimiseerd) GEANONIMISEERD en Schiepo, namens deze de heer GEANONIMISEERD. Zoelen en N (geanonimiseerd) Programmamanager Het Huys ten Donck telefoon
x000x
bezoekadres: Benedenrijweg 461, 2983 LA Ridderkerk t huystg
k‚nl
HetlHuys
Dohek /O
Nieuw SChIEPO (ate N ele E e EE E EE 'Boeleterrem WE A z lojij] _ Overleg (concèpt) schetsontwerp 4-6-2019
Óìm\gev_\ivng
Den Haag
Omgeving
Groene Hart
O Bidderkerk Ecologische hoofdstructuur in Ridderkerk &
Natura2000
Historie
langs de rivier
m
WATERTOEGANKELIJKHEID … GEWENSTE
WATERTOEGANKELIJKHEID
—
NATUURLIJKE KADE
—
HARDE KADE
D ssoenstaucTuun D wsrerGEsonDEN iwDusTRIE
B Ner warerGegonDEN INDusTRIE I wonmcen
O HAvenDEscHANs (O DoncKsE GETUDENPARK ©O sacatuwen T
SLEUTELPLEKKEN WAAL
}
Hoogte
Dijkzones
Kruin Kernzone
stricte voorwaarden aan elke bouwaanvraag
Beschermingszone elke bouwaanvraag wordt getoetst door het waterschap
Beeldbepalende elementen
Bouwjaar gebouwen <1930 1930-1960 1960-1980 1980-2000 > 2000
Rijksmonument
E
Bomen Bos
Struweel
Rijksmonumentale parkaanleg Hoge kraan Schiepo
Karakter van het dijklint
Landgoed
Watergerelateerde industrie
_ Groene dijk
Kleinschalige bebouwing
Scheepswerf
Nieuwe hoogbouw
Bijzondere waarden van de plek
Oude & vervallen scheepswerf tussen grote bomen
Groene oever
Bijzondere waarden van de plek
Grote bomen geven karakter aan de Ringdijk
Grote bomen geven karakter aan de Ringdijk
Bijzondere waarden van de plek
Rijksmonumentaal Koetshuis
tuinachtige setting & diversiteit aan bebouwing
Bijzondere waarden van de plek
x
-
monumentale kraan Schiepo
stoere plek met weids zicht, Rotterdamse bakens in de verte
Wensen gemeente (uit overleg 21-11-2018) ° Plan met Ambitie, geen “VINEXwijk aan de rivier”
° Eens met focus op middelduur / duur woonsegment ° parkeernorm conform CROW (tenzij anders aangetoond) ° Schiepo: Stoer & industrieel karakter behouden cq.terug laten keren « “Eis” van openbare kade « Ringdijk kavels: Karakter van dijklint bewaren « Ringdijk verkeer: inpasbaarheid mogelijk afhankelijk van nog onbekende ontwikkelingen elders « Uitnodiging om samen te werken aan ontwerp
Parkeernorm Onderstaande parkeernormen zijn overgenomen uit CROW-publicatie 317 ‘Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie’ (2012) Als uitgangspunt zijn de normen aangehouden voor een sterk stedelijke gemeente (conform CBS-indicatie voor omgevingsadressendichtheid), en een locatie in ‘rest bebouwde kom’ (geen centrumgebied, geen buitengebied). In de genoemde normen is ook 0,3 pp per woning bezoekersparkeren meegenomen i Woningtype c
m
Min
gz
Koop, vrijstaand
oE3
Koop, 2-onder-1-kap
16
24
ö
Koop, rijtjeswoning
14
22
£
5
17.
Max 25
g E ) o
& 2 €
x
Ë55 =
zeerserk stedelijk
sterk k
buitengebied|
L
[min[max{min. [max |min. [max. [min.
[max
aandeel |bezoekers
|12 |20 14 |22 |17 |25 |20 |28 u
12 L o 4 z 5 |7 RS | _ 28
0.3 pp /per woning
Koop, etage, duur
15
23
Koop, etage, midden
13
21
Voorbeeld parkeernormtabelvan het CROW. In roodde normen die gelden voor het Schiepo-terrein.
Huur, etage, duur
13
21
Huur, etage, midden
0,9
17
3 5 <
_
.
\centum _ [bebouwde kom
matig 1422 Î15 |23 TT8 |26 'z‚o 28 stedelijk 14122 17 |25 |19 |27 |20 |28 stedelijk | | m E
“
£
koop. vrijstaand Parkeerkencijfers (per woning) centrum |schil rest
weinig
f
f
mietstedelik (14 122 |17 |25 |19 |27
20
[28
-
Belangrijke conclusies uit de analyse
. Het Schiepo terrein behoud zijn stoer & industrieel karakter. Er komt een nieuwe
“Havenwijk” met sterke publieke randen, waar de weidsheid
van de rivier zichtbaar
wordt. Het Schiepo terrein behoud zijn stoer & industrieel karakter. Er komt een
nieuwe “Havenwijk” met sterke publieke randen waar de weidsheid van de rivier zichtbaar wordt.
2.
De kavels langs de Ringdijk behouden tot ‚en met het Koetshuis hun groen en ontspannen karakter. Er blijven zoveel moge-
De gebiedsentree naar Schiepo wordt
lijk bestaande bomen en beeldbepalende bestaande gebouwen overeind.
(drijvende) parel. De bestaande kraan kan hiernaartoe verplaatst worden en een
De overgang van de weg over de Ringdijk blijft op zijn huidige plaats, maar kan eenvoudiger en veiliger worden vormgegeven, omdat de openbare parkeer-en rangeerterreinen voor Schiepo verdwijnen.
beeldmerk vormen.
Zo wordt de Ringdijk groener en
vormgegeven als een open plek met zicht op de Maas, het strandje en wellicht een
4.
verkeersveiliger, en kan hij naar verwachting de verkeersvraag aan.
Voorbeeldverkaveling 4-1-2019
Optimalisatie & planschets 4-3-2019
Highlights
1
Vergroenen van de dijk: Het bestaande parkeerterrein wordt ontmanteld.Ontsluiting langs de dijk blijft alleen voor nooddiensten, versterken fietsroute door cq. langs Getijdenpark. Mogelijke recreatieve verbindingen met het Getijdenpark . Entree-ensemble nieuw Schiepo: groen plein met doorzicht naar het water, strandje en drijvend restaurant, enkele bezoekersparkeerplaatsen tbv. restaurant, beeldbepalende kraan, mogelijk
aanlegsteiger waterbus / watertaxi
4
Nieuw Schiepo bestaat uit vijf alzijdige gebouw-ensembles waarin appartmenten en grondgebonden woningen samenkomen rond
gebouwde parkeerdekken (=parkeren op maaiveld, uit het zicht). Hierdoor kan de openbare ruimte grotendeels autovrij ingericht worden
De omgeving van het
Het terrein van't Hof krijgt een groen openbare lus langs het water. Er ontstaan hierdoor drie gebouwensembels in een tuinachtige setting met voornamlijk r en vrijstaande woningen en één urban villa op de kop
Volumeen gevel van de oude scheepswerf blijven behouden. Naar rijksmonumentale Koetshuis wordt ver-
groend. Op het belendende kavel komt één vrijstaande vila (naar het water gelegen, met behoud bestaande bomen)
de dijk komt 1 woon-werk-unit, in de tuin komt een parkeerga rage.
De groene rivier wordt ervaarbaar door een openbare lus langs de oever in een tuinstedelijke setting onder bestaande grote bomen
© a) c
) c e} _ (} uU o9 ) _ IJ
Bo) > o c ) - K®) U a E 00 B>) 5=j 4
landschappelijk lint ten oosten van Koetshuis
Grondgebruik
kavel
kavel
uitgeefbaar|
openbaar /|
openbaar //
openbaar f|
nr
opp
terrein|
groen
verhard|
weg &
21710)
3740
6450
4290 8200
1630
Gebouwensembles & woningaantallen
(18 ppin verdiepte garage onder urban villa op de kop)
Parkeerdekken capaciteitsstudie
Parkeerdekken kunnen op maaiveld of halfverdiept worden aangelegd. De capaciteitsstudie toont aan dat binnen het aangegeven principe enige ruimte is voor architecturale inpassing alsmede inpassing van verlies door constructie, tijgpunten en dergelijke.
Wensen gemeente (uit overleg 21-11-2018) W « Plan met Ambitie, geen “VINEXwijk aan de rivier” W « Eens met focus op middelduur / duur woonsegment f « parkeernorm conform CROW (tenzij anders aangetoond)
v « Schiepo: Stoer & industrieel karakter behouden cq.terug laten keren f « “Eis” van openbare kade
M. Ringdijk kavels: Karakter van dijklint bewaren 7 « Ringdijk verkeer: inpasbaarheid mogelijk afhankelijk van nog onbekende ontwikkelingen elders ° Uitnodiging om samen te werken aan ontwerp
Maximalisatie studie (2020)
îz’Royal HaskoningDHV
POSTNL Afz.
LBPISIGHT Postbus
1475
d&
postnl
3430BL NIEUWEGEIN THE NETHERLANDS
Frankering betaald
D-A-1
Gemeente
Ridderkerk
tLa.v. de Gemeenteraad
3SIRES6798191 Recommande
Postbus 271 2980AG
RIDDERKERK
NL
P2 02
UO 3SIRES6798191
3430 BL 1475