CConstaterende datRidderkerk
Koppel je AI →
Document · PDF

MRDH Begroting 2027 in een oogopslag

Commissie Samen leven RK 25 juni 2026, gemeente RidderkerkBij agendapunt: 8: Zienswijze ontwerpbegroting 2027 en wijziging van de MRDH begroting 2026411 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

O verig €9,2 miljoen Programma 2: Economisch | €7,7 mln | O verhead Ver voersautoriteit | (Mobiliteit) B egroting MRDH 2027 | vestigingsk limaat | €1,5 mln | O verhead | Economisch | Vestigingsk limaat in één oogopslag | €6,6 miljoen €4,3 mln | Programmakosten | Economisch | Vestigingsk limaat De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) is een vrijwillige gemeenschappelijke regeling | (o.a.  | cofinanciering aan gemeentelijke projec ten voor van, voor en door 21 gemeenten en heef t als verlengd lok aal bestuur de status van ver voerregio | de versterk ing van het economisch vestigingsk limaat, vanuit de R ijksoverheid gek regen. Daarmee heef t de MRDH wettelijke taken op het gebied van | monitoring van de ontwik kelingen op werk locaties, verkeer en ver voer. Als opdrachtgever van het regionale en stedelijke openbaar ver voer in de | verkennende onderzoeken, bijvoorbeeld naar regio Rotterdam Den Haag, verlenen wij concessies aan ver voerbedrijven. Daarnaast verstrek ken | nieuw  | instrumentarium dat bijdraagt aan een wij subsidies voor diverse verkeer- en ver voerprojec ten en bevorderen wij innovatieve | beter  gebruik van werk locaties mobiliteitsoplossingen. De MRDH ontvangt hier voor rechtstreeks middelen van het R ijk .

| €1,1 mln | Subsidie aan I nnovationQuar ter Daarnaast heef t de MRDH taken voor het versterken van het economisch vestigingsk limaat in de | €1,2 mln | Direc te kosten personeel regio Rotterdam Den Haag, door in te zetten op een toekomstbestendige economie en de vernieuwing van werk locaties. De MRDH ontvangt hier voor een bijdrage van de 21 gemeenten. Programma 1: Mobiliteit Andere | inkomsten bronnen | €933,5 miljoen €44,2 miljoen | €8,7 mln | Beleid en programmering (onderzoeken, | Uitgaven samenwerk ingsverbanden) €31,3 mln | Opbrengsten financiering ov-bedrijven | €644,6 mln | Concessies openbaar ver voer (rente, marktconformiteitsopslag) | (rijden dienstregeling, beheer en | €949,3 €12,9 mln | O verige inkomsten (R ijk , gemeenten) (ver vangings-)onderhoud | infrastruc tuur) €36,6 mln | Exploitatie openbaar ver voer - overig | miljoen I nwonerbijdrage Economisch | €6,3 mln | Projec ten verkeersmanagement en Vestigingsk limaat | wegenstruc tuur €63,1 mln | Projec ten fiets- en ketenmobiliteit €7,8 miljoen | (o.a. Metropolitane Fietsroutes) €18,4 mln | Projec ten | verkeersveiligheid (o.a. IPVa K leine projec ten, specifieke uitkering van het R ijk voor verkeers- veiligheidsmaatregelen) €124,8 mln | Projec ten netwerk openbaar ver voer Brede | (o.a. I nstroom N ieuwe Trams Haagse doeluitkering (BDU) | Regio, programma Metronet) €6,5 mln | Direc te kosten personeel I

nkomsten | €897,1 | €24,5 mln | Rentekosten en belasting miljoen | (rente  financiering | ov-bedrijven €949,1 | en  vennootschapsbelasting) miljoen

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.ridderkerk.nl/api/v1/meetings/1244/documents/43349