Motie 91-2024 Bo1 Heroverwegen inrichting Populierenlaan vanwege HOV ingetrokken.pdf

Motie 2024 - 91

Motie Heroverwegen inrichting Populierenlaan vanwege HOV Inhoud van de motie De gemeenteraad van Ridderkerk, bijeen ter bespreking van het voorstel van burgemeester en wethouders, inzake de behandeling van de 1e Tussenrapportage; overwegende dat: 1. de realisering van cluster 1 van de R-NET-route Ridderkerk-Rotterdam in de fase zit van Voorlopig Ontwerp naar Definitief Ontwerp; 2. naar aanleiding van een gespreksnotitie over dit onderwerp de nadelen van het Voorlopig Ontwerp zijn benoemd en besproken in de commissie Samen wonen van 15 mei 2024; 3. de aanpassingen aan de inrichting van de weg in het Voorlopig Ontwerp niet vereist zijn voor de HOV-bus/R-net; 4. R-NET alleen aan de haltes eisen stelt; 5. de Populierenlaan de wijk West in twee delen verdeelt en dus veel overgestoken wordt vanwege voorzieningen aan beide zijden van de weg; is van mening dat: a. de aanpassingen aan de inrichting van de weg de R-net-bus geen tijdwinst oplevert; 1. vergroting rotonde Aldi: omdat de halte Lohmanpark zo dicht bij de rotonde Aldi is, de bus nog nauwelijks snelheid heeft en rustig de rotonde kan draaien richting viaduct Populierenlaan; 2. de aparte bus-strook daar in het verlengde ligt van die bushalte en dus nauwelijks snelheid kan maken omdat 50 meter verderop de rotonde ligt; 3.

voor de route andersom geldt bijna hetzelfde, de busstrook is ca 50 meter lang en de bus moet ook dan afremmen voor de rotonde waardoor snelheid maken ook hier niet kan; 4. gelijkvloerse kruising i.p.v. de rotonde Populierenlaan-Seringenstraat-Goudenregenlaan: nu werkt deze als snelheidsremmer voor alle verkeer en de bushalte net na deze kruising maakt dat de bus moet halteren en dus nauwelijks meer snelheid kan maken als;

b. de aanpassingen aan de inrichting van dit deel van de Populierenlaan in het Voorlopig Ontwerp de snelheidsremmende werking verminderen: 1. het doortrekken van de wegen (gelijk vloerse kruising) met flauwe bochten, met als doel de bus snelheid te geven zijn overbodig (zie c.) en heeft geen snelheidsremmende werking meer voor al het overige verkeer; 2. de weg, die vanaf het viaduct waar 80 km. is toegestaan, zal uitnodigen harder dan 50 km. te rijden op de Populierenlaan omdat de obstakels zoals er nu zijn de rotonde maar ook de ‘druppels’ in het asfalt worden verwijderd c. hogere snelheden van het vracht- en overig verkeer (auto en motor) gevaar opleveren voor overstekende fietsers en voetgangers; verzoekt het college om: 1. de gemaakte keuzes voor de herinrichting van de weg in het Voorlopig Ontwerp te heroverwegen met inachtneming van de hierboven genoemde en in de gespreksnotitie aangegeven argumenten; 2. de raad over de uitkomst van deze heroverweging te informeren, voordat tot uitwerking naar een definitief ontwerp wordt overgegaan; en gaat over tot de orde van de dag. De raadsleden, Petra van Nes- de Man, Burger op 1 Arianne Ripmeester, PvdA Algemene informatie Betreft raadsvoorstel nr.2024 - 038779 Behandeld in de raadsvergadering van 4 juli 2024 Samenvatting Onderwerp is de herinrichting van de De Zeeuwstraat en Populierenlaan voor het hoogwaardig openbaar vervoer.

Het college wordt verzocht de herinrichting van deze wegen ten behoeve van de R-NET-route Ridderkerk-Rotterdam te heroverwegen met inachtneming van de in de motie en de eerdere gespreksnotitie genoemde argumenten. Resultaat De motie is ingetrokken d.d. 4 juli 2024