CConstaterende datRidderkerk
Koppel je AI →
Document · PDF

Concept Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk.pdf

Commissie Samen wonen RK 7 maart 2024, gemeente RidderkerkBij agendapunt: 4: Conceptprogramma Kwaliteitskader Centrumring12.387 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

54 | Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk

Referentiefoto: kleurrijke vaste planten begeleiden de weg (nr.9)

Referentiefoto: visueel smal wegprofiel, met parkeerplaatsen op het niveau van de stoep (nr.31)

dd

g

n le i sp o ri

E KJ

S in

tJ

f

R PA IS

ho

P

ee

R JO

er

P

st

T

entreeplein St. Jorisstraat

plein

N SI

Ri

Sint Joris

jk

en

P

P kw e

Ker

gde

der

Ver

R id

ijk

s tra

at

Fr

e rl

aa

n

L

nd

le n

entreeplein Lagendijk

e ag

sH

Ge

an

De rotonde en de bomenrij langs de Geerlaan vormen de zuidelijke entree van het centrumgebied. Met een bijzondere, groene en kleurrijke inrichting van het middeneiland van de rotonde en de inpassing en verstrekking van de huidige bomenrijen langs en tussen de rijbaan en de ventweg is dit een prettige groene entreezone. g

Entree Rotonde Geerlaan

a ls Ker

t

kw e

aa

g

s tr

N

Fragment Kwaliteitskaart: Entree Koninginneweg

Referentiefoto: kleurrijke beplanting op middeneiland rotonde (nr.32)

Foto huidige situatie: bomerij aan weerszijden van de Geerlaan Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk | 55

g

Ka

te

ille

as

W

we

m

K la

sa

eg

ra a

Benedenrijw

u ts

H

t

Een vergelijkbare inrichting is passend voor P t aa Baljuwstrvan det entree het parkeerterrein aan de a gel tra s n ksin e Ker Ste Gietrijstraat. an

Frans Halsstra

Jan Steenplein

e av

ns

tra

at

eg

at

tra a

tra

ens

Koningshof

Ringdijk

t

at

ho

lstra

S te

A ya

Sc

G sje Coo

De entree van het parkeerterreinerkwordt teeg K s verbijzonderd met bijvoorbeeld een pergolaconstructie met bloeiende klimplanten.

Jan

TERIN

Koningsplein

ge

K WE

nst

as

Entree parkeerplaats Ridderhof BLAA

ak

epe

is p

B la

Noordenw

hu

ee

ad

neb

Ra

J

onkh

Kar

an eer v

S ch

Dreesstraat

P g kw e

at

tra

ns

ve

Ha

P

Kerkpad

f

P

leng

J

is s

tra

at

s tm

rk

ijk

g

SI

dd

T N

Ri

S in

tJ

E

o ri

KJ

R

sp

P

PA

f

le i

IS R

ho

n

JO

er

P

nd

we

P

o le

Ke

risplein

r Jo

We

Door de toepassing van open verharding nt Si M ol kunnen de parkeerterreinen zelf en st ee entreeplein n ei pl g klimaatbestendiger worden ingericht en een Sint Joris St. Jorisstraat groenere uitstraling krijgen. de

ho

Sint Jo

at

d Ri

r de

Ver

P P

nd

le n R id

ijk

der

s tra

at

Fr

e rl

aa

n

L

e ag

entreeplein Lagendijk

Ver

Fragment Kwaliteitskaart: Entree parkeerplaats Ridderhof

gde

Ker

kw e

g

P

sH

Ge

an a ls

Ker

t

kw e

aa

g

s tr

N

Referentiefoto: met grasbeton ingerichte parkeervakken (nr.33)

56 | Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk

Referentiefoto: pergola met blauwe regen als entreepoort (nr.34)

Ontmoetingsplekken P

P P P

P

P

P

P

Kralen: Ontmoetingsplekken

De grootste en meest bijzondere kralen worden gevormd door de drie ontmoetingsplekken: het Koningsplein, het entreeplein Sint Jorisstraat en het entreeplein Lagendijk, elk met een eigen karakteristiek en relatie met de weg. De vierde ontmoetingsplek is onderdeel van van het historisch centrum en is kleinschaliger van aard. Rond deze ontmoetingsplekken komen mensen samen. Daarom vragen we hier veel aandacht voor een groenere inrichting en verblijfskwaliteit, met (formele) bankjes, (informele) zitgelegenheden en/of (gevel) terrassen. De plekken worden ingericht met verschillende soorten kwalitatief groen zoals bomen, bloeiende planten, struiken zowel in de plantvakken als in (mobiele of vaste) plantbakken. Het groenplan vormt een samenhangend geheel.

Gebouwen (en functies) markeren deze plekken en hebben een relatie met het plein. Met een ‘open’ plint, geveltuinen of -terrassen en entrees naar de woningen dragen ze bij aan een levendig karakter. Het zijn tevens de plekken van waar je het winkelhart, het Kerksingelgebied of het Sint Jorispark betreedt. Om die reden is er op/rond deze plekken ook ruimte voor het stallen van fietsen.

Het zijn plekken met nadrukkelijk aandacht voor de inpassing en oversteekbaarheid van de rijbaan van de centrumring. De ligging van de weg wordt zo gekozen dat er rondom voldoende ruimte is voor een samenhangend groenplan.

Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk | 57

Koningsplein Ko n in g in ne g

ra a

t

ille

as

rs t

W

we

m

K la

te Ka

ak

sa

nst

as

epe

is p

B la

Benedenrijw

at

eg

tra

Koningshof

u ts

tra a t Jan Steenplein

P Kerkpad

S te

e

P

de

o le

rk

eg

T

N

dd

R R

sp

PA E

o ri

KJ

S in

tJ

f

le i

IS

ho

n

JO

er

P

te

SI

entreeplein St. Jorisstraat

plein

ijk

g

nd

we

Ri

Sint Joris

s tm

Ke

risplein

Fragment Kwaliteitskaart: Koningsplein

We

leng

Sint Jo

Jan

at

at

tra

ns

ve

Ver

P

Door de aanwezigheid van de P parkeergarage onder het plein en gezien gel ksin evenementenfunctie van het plein is de Ker at vergroenen vooral mogelijk door met groene tra ir ss o J gevels en het toevoegen van mobiel groen nt Si M ol (bomen en planten in bakken). en s Ha

Baljuwstraat ra nst

Ringdijk

t

t

ho

tra a

Sc

yals

ens

je A

S te

gde

Ker

kw e

g

P

nd

der

Ver

R id

ijk

s tra

at

Fr

e rl

aa

n

L

e ag

le n

entreeplein Lagendijk

an aa

g

s tr t

kw e

a ls

Referentiefoto: waterornament symboliseert verbinding Blaakwetering (nr.35) Ker

sH

Ge

s Coo

Jan

RING

eg

ra a

ge

Koningsplein

De opgave is hier de weg zo in te passen dat dit zo min mogelijk afbreuk doet aan de verblijfskwaliteit van dit horeca en evenementenplein.

Noordenw

hu

ee

ad

neb

Ra

Kar

van

S ch

Dreesstraat

P g kw e

Het Koningsplein is een verbindende schakel in de Blaakwetering en bestaat uit een duidelijke pleinruimte die wordt rondom begeleid door vergelijkbare gebouwen in dezelfde architectuurstijl en met een levendige plint met horecagelegenheden. Het beoogde waterornament zoals benoemd t in het Ontwikkelperspectief is een mooie aa s tr en v verwijzing naar het doorgaande karakter Ha teeg Kerks van deze historisch waardevolle grotere landschappelijke structuur.

58 | Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk

Referentiefoto: rijloper over plein (nr.36)

Referentiefoto: mobiel groen in de vorm van bakken met bomen (nr.37)

pa

nst

ss

ra a

e

Koningsplein

eg

ag

Noordenw

ak

epe

B la

S ch

Dreesstraat

P

teeg Benedenrijw

t

P Kerkpad

ksin

gel

de

J

ra

at

rk

ijk

g T N

entreeplein St. Jorisstraat

plein

SI

Sint Joris

Een samenhangende groene inrichting met bomen rondom de kruising van de ol en st ee g centrumring en de historische lijn brengt deze verschillende gebieden op prettige wijze bij elkaar. We vragen nadrukkelijk aandacht voor de inpassing en herkenbaarheid van de doorgaande historische lijn. nd

we

M

o le

nt

st

s tm

Ke

risplein

Si

is or

at

We

leng

P

Ker

Ver

Sint Jo

S in

tJ

E

o ri

KJ R

sp

PA

le i

IS R

n

JO

gde

Ker

kw e

g

P

R id

der

Ver

le n

entreeplein Lagendijk

s

tra a Fragment Kwaliteitskaart: Entreeplein Sint Jorisstraat t

De entree naar het winkelgebied wordt gemarkeerd met een groene boog en door een van de Bakens, het kunstwerk dat 3 plekken in het winkelgebied staan. De gebouwen richten zich op het plein. Een open plint zorgt voor levendigheid. Er is ruimte voor een gevelterras en voor het stallen van fietsen. Bij de entree naar het Kerksingelgebied is een paar jaar geleden een informatiebord geplaatst. Dat wijst je de weg en geeft een kijkje in het verleden. Hier vind je ook het oude bankje rondom een boom, versierd met de verschillende wijken in Ridderkerk. De entree van het Jorispark zou met een bijzondere boom of een kunstwerk wat beter zichtbaar gemaakt kunnen worden.

Ker

kw e

g

la a

n

Ja

te nS

at

at

tra

ns

ve

Ha

Baljuwstraat tra ens

v

tra

Het entreeplein Sint Jorisstraat is de plek waar de veelzijdigheid van het Ridderkerkse centrum samenkomt. Hier vind je de entrees P naar het Kerksingelgebied, het winkelhart en het Sint Jorispark.

eg

at

ra a

teenplein

tra

nst

Koningshof

u ts

te e

ho

nS

Sc

Entreeplein Sint Jorisstraat

Ha

Ringdijk

t

Kerks

s en

N

Referentiefoto: groene boog markeert entree winkelhart (nr.3)

Referentiefoto: gevelterras verlevendigt het straatbeeld (nr.38)

Referentiefoto: met groen ingepaste fietsenstalling (nr.39) Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk | 59

Koningsh

ra a t

tra a t Jan Steenplein

jweg

ts t

sje

ens

Coo

P

t

f

st

ra

at

s tm

is or

We ijk

g

nd

we

T N SI

S in

tJ

E

o ri

KJ R

sp

PA

f

le i

IS R

ho

n

JO

er

in Op het Sentreeplein Lagendijk komen M ol en st verschillende verkeerstromen samen. Deze ee entreeplein g St. Jorisstraat plek vormt een entree naar het Sint Jorisplein, het hart van het winkelgebied. Daarnaast is hier het begin van de weekmarkt. Deze wordt in de toekomst langs de begraafplaats georganiseerd zodat deze beter aansluit op het winkelcircuit. Vanaf de centrumring kun je een glimp opvangen van het winkelgebied en de monumentale bomen van de oude begraafplaats.

o le

rk plein

dd

P

gel

tJ

Ke

Sint Joris

Ri

P

ksin

de

Entreeplein Lagendijk

P

Ker

leng

ho

ra a

Ver

er

nst

risplein

R

id d

te e

Sint Jo

P

S Jan

P

Kerkpad

Baljuwstraat

P

at

tra

ns

ve

Ha

gde

Ker

kw e

g

P

R id

k

der

Ver

d ij

s tra

at

Fr

e rl

aa

n

La

n ge

le n

entreeplein Lagendijk

sH

Ge

an a ls

Ker

t

kw e

aa

g

s tr

Fragment Kwaliteitskaart: Entreeplein Lagendijk

Referentiefoto: levendig en keluerrijk straatbeeld weekmarkt (nr.40)

60 | Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk

Met het oog op de beperkt beschikbare ruimte zou het goed zijn om, in overleg met de eigenaar, een openbaar toegankelijke ruimte voor het stallen van fietsen in de plint van Ridderhof I te realiseren. Door de bebouwing rond deze plek op het entreeplein te richten en de inrichting rondom te vergroenen voegen we een nieuwe plek met woonkwaliteit aan het centrum toe.

De opgave voor deze plek is om de aansluiting op de Ridderstraat (richting de parkeerplaats) en de kruising daarvan met de historische lijn (Lagendijk) zo te ontwerpen, dat er een veilige situatie ontstaat en er N voldoende ruimte overblijft voor groen.

Referentiefoto: plantenbak als zitgelegenheid (nr.41)

Referentiefoto: open gevels zorgen voor uitnodigende uitstraling (nr. 42)

S ch

epe

nst

eg

ra a

n

teeg

Sc

Benedenrijw

Ringdijk

t

Kerks

ho u ts at

eg

tra

P

at

tra

ns

ve

Ha

P

Kerkpad

uwstraat

ksin

gel

de

J

ra

at

rk

ol

en

st

ijk

g

ee

g

T

N

SI

Sint

entreeplein St. Jorisstraat

Jorisplein

nd

we

M

o le

nt

st

s tm

Ke

Si

is or

Het gebied rondom de kruising Ringdijk/ Westmolendijk – Havenstraat/Sint Jorisstraat at tra ns e v is Ha een kleinschalige ontmoetingsplek in het historisch gedeelte van het centrum. We streven ernaar deze (in potentie) beeldbepalende weer meer uitstraling en verblijfskwaliteit te geven, in navolging van de voormalige oude dorpsstoep.

We

leng

P

Ker

Ver

E

KJ

R

PA

IS

R

JO

Fragment Kwaliteitskaart: Oude dorpsstoep

Ver

le n

gde

Ker

kw e

g

P

g

at

kw e

s tra

Ker

der

Noordenw

ak Oude Bla dorpsstoep

N

Historische foto: Ontmoetingsplek 'de oude dorpsstoep' aan de Sint Jorisstraat (nr.43) Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk | 61

Ko n in g in ne g

ille m Dreesstraat

nst

as sa

Koningshof

P

f

P

Ker

ksin

gel

Jo

at

rk

T

dd

tJ

E

o ri

KJ

R

sp

P

PA

f

le i

IS

R

ho

n

JO

er

P

N

entreeplein St. Jorisstraat

plein

SI

Sint Joris

Ri

Kralen: Verbinders

P

ijk

g

nd

we

o le

nt

tra

s tm

Ke

Si

s r is

We

de

risplein

d

e

leng

at

Ri

ho

S te

Sint Jo

Jan

r de

Kerkpad

at

at

tra

ns

ve

Ver

P

ra nst

Dit vraagt om de inpassing van de terugliggende open laad- en losplek van de P Jorishof, bijvoorbeeld met een groen scherm. Het recht(er) maken van de afgeronde hoek van het gebouw zorgt ervoor dat het zicht tussen beide beter wordt begeleid en ingekaderd. Een belangrijk aandachtspunt M ol en s is detee veilige bereikbaarheid van de g bewonersparkeergarage van de Koningshof. Ha

Baljuwstraat

P

P

eg

at

Jan Steenplein

tra

t

P

u ts

P

Benedenrijw

at

ho

lstra

tra a

Frans Halsstra

P

P

A ya

ens

P

sje Coo

S te

P

G

Sc

TERIN

Jan

K WE

teeg

Ringdijk

t

Kerks

P

BLAA

Op deze plek gaat het om een goede, t aa aantrekkelijke relatie tussen het winkelgebied s tr en v Ha en het Kerksingelgebied. eg

ra a

Koningsplein

ge

Noordenw

ak

epe

is p

B la

S ch

hu

ee

t

ad

neb

Ra

h Jonk

Kar

an eer v

K

aa

Kerkepad / Baljuwstraat P

Verbinders g kw e

as

s tr

W

we K la

r a te

S in

Fragment Kwaliteitskaart: kruising Centrumring - Kerkpad/ Bajuwstraat

Bij de verbinders ligt de nadruk op de zichtassen en het doorgaande karakter van de cultuurhistorische waardevolle structuren haaks op de centrumring (de sterstructuur).

R id

s tra

at

Fr

sH

Ge

an

e rl

aa

n

der

Ver

le n

entreeplein Lagendijk

ijk

nd Dit kan door de verharding van de structuren ge La haaks op de centrumring (deels)door te zetten ter plaatse van de oversteek.

gde

Ker

kw e

g

P

a ls

De hoeken van de gebouwen begeleiden de haakse richting, zijn zorgvuldig vormgegeven, maar hebben geen (hoogte)accenten.

kw e

t

Ker

aa

g

s tr

N Sfeerimpressie Toekomstbeeld Ontwikkelperspectief: zicht vanuit de Baljuwstraat richtinng Kerkpad en Singelkerk

62 | Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk

s Halsstraat

Kerkpad

Baljuwstraat

f

P

ksin

gel

tra

at

rk

dd

T N SI

Ri

Lagendijk P

Si

entreeplein St. Jorisstraat

n nt Jorisplei

n le i sp o ri

f

ee

g

Daar waar de Lagendijk de Frans Halsstraat kruist willen we de uitstraling van het als P fietsstraat ingerichte deel ten zuidwesten van de centrumring in noordoostelijke richting doorzetten, tot aan het entreeplein Lagendijk. R id der Zo zorgen we samenhang en maken we de s tra at historische lijn herkenbaar.

en

d ij

k

Fr

le n

e rl

aa

n

g La

Ver

entreeplein Lagendijk

gde

Ker

kw e

g

E

tJ

st

KJ R PA IS R

ho

S in

en

JO

er

P

ol

ijk

g

P

nd

we

M

o le

nt

is s

s tm

Ke

Si

r Jo

We

de

ho

Ker

leng

er

n

risplein

R

id d

te e

Sint Jo

P

S Jan

Ver

P

at s tra

sH

Ge

an a ls

Ker

t

kw e

aa

g

s tr

N Fragment Kwaliteitskaart: kruising Centrumring - Lagendijk

P

P

P

P P

P

P

P P

P

Foto huidige situatie: kruising Lagendijk - Centrumring

Sfeer Historische lijn

Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk | 63

Ko

Blaakwetering - Frans Halsstraat

n in g in ne

Blaakwetering

Ritsen

we

K WE

TERIN

G

C

Frans Halsstra

je oos

A ya

lstra

at

Jan S

P P

at

Kralen: Ritsen

BLAA

Ri

dd

er

ho

f

dd er ho

P

f

Het doorgaande karakter van de oude structuren willen we visueel benadrukken en terugbrengen. Dit kan door een bepaald inrichtingselement, materiaal of bomenrij van de doorgaande structuur door te zetten in het profiel van de centrumring.

La

ge

nd

P

ijk

an

e

Fr sH a ls s tr aa t

Referentiefoto: combinatie van 2 typen bestrating, waarmee doorgaand karakter van oude structuren visueel kan worden doorgezet

64 | Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk

Ri

P Fragment Kwaliteitskaart: bocht Frans Halsstraat - Jonkheer van Karnebeekweg

Ritsen zijn plekken (bochten) waar de centrumring en doorgaande cultuurhistorisch waardevolle structuren samenkomen en een stukje parallel lopen. Deze bochten markeren we met een bijzondere boom of (groen) kunstwerk.

Ge

P

J

P

van

g

is

P

heer

kw e

hu

P

P

Jonk

bee

ad

P

ne Kar

Ra

P

g

P

Het doorgaande karakter van de Blaakwetering willen we in ieder geval benadrukken door de rooilijn van de gebouwen aan de Jonkheer van Karnebeekweg en de Klaas Katerstraat gelijk te leggen en alle voorterreinen en voortuinen over de gehele lengte (tussen Burgemeester de Zeeuwstraat en de Benderijweg) zoveel mogelijk te vergroenen.

Blaakwetering - Willem Dreestraat

Door de voetpaden langs de Frans Halsstraat ter plaatse van het park op enige afstand van de rijbaan te leggen komt dit gedeelte van de weg als het ware in het park te liggen. Hiermee laten we zien dat we voorrang geven aan de Blaakwetering.

De (buiten)bocht Klaas Katerstraat/Willem Dreesstraat is in de huidige situatie al gemarkeerd door een plantsoen. Dit kan worden verbijzonderd door een bijzondere (bloeiende) boom, stuik of heester toe te voegen. De rand in de binnenbocht willen we graag vergroenen, zodat gemeentehuis in het groen komt te staan en meer een onderdeel wordt van het park.

Ko n in g in ne g

Ka

t

t

ille

as

aa

W

we

m

K la

tr e rs

ak

sa

nst

as

epe

is p

B la

eg

ra a

Koningsplein

ge

Noordenw

hu

ee

ad

neb

Ra

h Jonk

Kar

an eer v

S ch

Dreesstraat

P g kw e

lstra

at

Fragment Kwaliteitskaart: bocht Jonkheer van Karnebeekweg - Wilem Dreesstraat ho

t

P

f

P

ksin

gel

nt

is s

tra

at

en

st

ee

g

T

N R R

sp

PA E

o ri

KJ

S in

tJ

f

le i

IS

ho

n

JO

er

P

SI

dd

P

ol

ijk

g

Ri

Si

entreeplein St. Jorisstraat

n nt Jorisplei

nd

we

M

o le

rk

Si

r Jo

s tm

Ke

P

P

We

de

ho

Ker

leng

er

at

risplein

dd Ri

tra

at

Kerkpad

Ver

at

P

ens

Sint Jo

Ja

te nS

tra

at

tra

ns

ve

Ha

Baljuwstraat

P

H

ns

eg

at

tra a

Frans Halsstra

Jan Steenplein

tra

Koningshof

u ts

A ya

ens

sje Coo

Benedenrijw

G

Sc

TERIN

S te

K WE

Jan

BLAA

teeg

Ringdijk

t

Kerks

e av

Referentiefoto: vrijliggende voetpaden in het groen (nr.44)

gde

Ker

kw e

g

P

L

e ag

nd

R id

der

Ver

ijk

Referentiefoto: Bloeiende blauwe regen markeert de bocht (nr.45)

le n

entreeplein Lagendijk

s tra

at

Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk | 65

Kerk

Baljuwstraat

P

Ker

ksin

gel

de

J

ra

at

rk

T

le i

E

o ri

sp

P

S in

tJ

f

KJ R PA IS R

ho

n

JO

er

(Verlengde) Kerkweg

N SI

dd

entreeplein St. Jorisstraat

n

gde

Ker

kw e

g

P

der

Ver

R id

ijk

s tra

at

st

ee

g

Hier willen we het doorgaande karakter van de Kerkweg benadrukken. Dit kan wellicht door de Kerkweg als fietsstraat uit te voeren, waarmee het 2 richtingen fietspad aan de buitenzijde van de centrumring richting het zuiden kan worden doorgezet. Of de verharding van het voetpad aan de oostzijde zou (deels) kunnen worden doorgezet. Aandachtspunt in deze bocht is de inpassing van een veilige inrit voor de woning aan de Kerkweg nummer 13.

kw e

at

Ker

ra

g

Ge

e rl

aa

n

ag

d en

le n

entreeplein Lagendijk

en

ijk

g

Ri

plei Sint Joris

ol

nd

we

M

o le

nt

st

s tm

Ke

risplein

Si

is or

We

leng

Sint Jo

Ja

te nS

at

Ver

P

tra ens

N Fragment Kwaliteitskaart: bocht (Verlengde) Kerkweg - Ridderstraat

Foto huidige situatie: gevellijn en voortuinen benadrukken doorgaand karakter (Verlengde) Kerkweg

66 | Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk

De bebouwing ondersteunt de doorgaande richting van de historische structuren. De overgang tussen hogere bebouwing van de Ridderhof II naar de meer kleinschalige rijwoningen aan de Kerkweg willen we vormgeven met een solitaire boom of een kleine groep bomen, op de hoek Kerkweg Ridderstraat. De (binnen)bocht in de centrumring wordt NIET door de bebouwing begeleid en/of met (hoogte)accenten gemarkeerd.

Bronvermelding nr.1)

Topotijdreis - bron: https://www.topotijdreis.nl

nr.2)

Sfeerimpressies - © Jacco van Dam (jac van dam - plaatjesmaker)

nr.3)

Groene bogen - bron: Globaal Groenplan Binnenstad Arnhem,

nr.18)

De weidehommel - foto: P.Haringsma

Buro Poelmans Reesink Landschapsarchitectuur

nr.19)

Groene gevel - bron: Carl Stahl

nr.4)

Greenwheels - foto: Remy de Klein - Wikimedia Commons, bron: De Speld

nr.20)

Groen busstation Heerlen - ontwerp/bron: Studio SK

nr.5)

Groene stoep - bron: De groenblauwe groeidiamant – gemeente Rotterdam

nr.21)

Historisch bankje - bron: Ridderkerks Dagblad

nr.6)

Inrit parkeergagrage - Ontwerp: Martijn van Bentum – Wiegerinck,

nr.22)

Vrijheidsbeeld Dicky Brand – bron: De ridderDichters

bron: www.valknijmegen.nl

nr.23)

Drakentuin op het Sint Jorisplein - schetsontwerp:

nr.7)

Groene gevel - bron: Vertical Planting Specialist

nr.8)

Groene poort, Doetinchem - ontwerp: Eddy Boerakker,

nr.17)

Groene stadsring - beeld: Gemeente Eindhoven/Wurck, bron: Eindhovens Dagblad.nl

Poelmans Reesink Landschapsarchitecten nr.24)

bron: construsoftbimawards.com

‘Disire Lines‘ Koningsplein - foto: Wendy Harreman, bron: RTV Ridderkerk

nr.9)

Vaste planten - bron: degroenestad.nl

nr.25)

CPO Amstelwijck, Amsterdam – ontwerp/bron: Blauw Architecten

nr.10)

Fietsers - bron: RTV Ridderkerk.nl

nr.26)

Business school Cambridge - ontwerp: William Stanton, bron: pinterest.com

nr.11)

Busvervoer - bron: RTV Ridderkerk.nl

nr.27)

Inpandige bevoorrading – bron: Leeuwarder Courant

nr.12)

Bezorgbusje - bron: De Limburger.nl

nr.28)

Rembrandtweg Ridderkerk – schetsontwerp/beeld: HaHa Design

nr.13)

Voetganger - bron: RTV Ridderkerk.nl

nr.29)

Groene halte – bron: Gemeente.nu

nr.14)

Vrachtwagen - bron: Amsterdam Logistics

nr.30)

Voorstel herinrichting winkelstraat Wolvega, bron: Leeuwarder Courant

nr.15)

Groene fietsenstalling - foto: Nanda Sluijsmans

nr.31)

Smal wegprofiel - bron: Struyk Verwo Infra.nl

nr.16)

Zanglijster - bron: birdphoto.nl

nr.32)

Beplanting rotonde - foto: Iverna Zaalberg, bron: Natuur bij Huis

Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk | 67

nr.33)

Parkeren op grasbeton - bron: Heicom.nl

nr.34)

Blauwe regen – bron: uniekestickers.nl

nr.35)

Waterornament – foto: Frank van Vliet

nr.36)

Rijloper Brouwerstraat centrum Ede - beeld: gemeente Ede, bron: Algemeen Dagblad

nr.37)

Mobiel groen - bron: Inspiratieboek Lelylijn

nr.38)

Gevelterras - bron: culy.nl

nr.39)

Met groen ingepaste fietsenstalling – foto: Frank van Vliet

nr.40)

Weekmarkt - bron: bollenstreek.nl

nr.41)

Plantenbak als zitgelegenheid – bron: CDA.nl

nr.42)

Open gevels - ontwerp/foto: Faro Architecten

nr.43)

De oude dorpsstoep - foto: Stichting Oud Ridderkerk

nr.44)

Vrijliggend voetpad - bron: Easypath.nl

nr.45)

Blauwe regen – bron: commons.wikimedia.org

68 | Kwaliteitskader Centrumring Ridderkerk

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.ridderkerk.nl/api/v1/meetings/1071/documents/37030