CDA antwoorden Onderbouwing BOPA IKC de Wingerd.pdf
Tekst van het document
Vragen over vergaderstukken gemeenteraad Ridderkerk Onderwerp: Onderbouwing BOPA IKC de Wingerd Vragensteller: Victor Mijnders, CDA Behandelvergadering: commissie Samen wonen, 12 februari 2026 Portefeuillehouder: wethouder Van der Duijn Schouten Datum vraag: 10 februari 2026 Datum antwoord: 11 februari 2026
Vraag 1 Kan het college een actuele 'planning' geven van de gebiedsvisie plein Oost? Antwoord 1 Op dit moment is er nog geen actuele planning. Deze wordt pas opgepakt nadat De Wingerd is gerealiseerd. Het onderzoek naar de herontwikkeling start naar verwachting niet eerder dan 2027, na realisatie van De Wingerd.
Vraag 2 In het participatieverslag wordt aangegeven dat een 'kiss & ride' niet past binnen de mobiliteitsvisie. Kan het college aangeven waar specifiek is aangegeven dat 'kiss & ride' niet past in de visie van Ridderkerk? Antwoord 2 Het mobiliteitsplan Ridderkerk richt zich op duurzame en actieve mobiliteit. Voetgangers en fietsers komen zowel in beleid als inrichting openbare ruimte op de eerste plaats. Het aanleggen van een kiss & ride past niet binnen dit beleid, omdat hiermee het gebruik van de auto wordt gestimuleerd.
Vraag 3 Rondom de ontwikkeling van de basisschool de Regenboog en het Dillenburgplein wordt wel gekeken naar een mogelijke 'nieuwe' kiss & ride, waarom maakt het college hier een andere keuze? 1 van 2
Antwoord 3 Ook bij deze school is het niet wenselijk om een nieuwe kiss&ride aan te leggen en deze keuze is dan ook (nog) niet gemaakt.
Vraag 4 Is het college het met het CDA eens dat ondanks het inzetten op fietsen en lopen en kiss & ride juist ook kan bijdragen aan de verkeersveiligheid rondom een school en daarom wel een goede keuze zou zijn om deze te realiseren? Graag toelichten waarom wel/niet. Antwoord 4 Nee, daar is het college het niet mee eens. De veiligste schoolomgeving is een omgeving met zo min mogelijk autoverkeer. Een kiss & ride zorgt juist voor extra autobewegingen op het moment dat veel kwetsbare verkeersdeelnemers aanwezig zijn.
2 van 2