BP Buitengebied - saneren glas Lagendijk 285 en Pruimendijk 53 - Toelichting bijlage 1 - Onderzoek stikstofdepositie Lagendijk 285.pdf

Onderzoek stikstofdepositie Sloop tuinbouwkas Lagendijk Ridderkerk

Bezoekadres Oostzeestraat 2 7411 DM IBAN NL13ABNA0822874121 BTW NL858732622B01 KvK 71480234

SF1: Stikstofdepositieonderzoek Sloop tuinbouwkas aan de Lagendijk 285, Ridderkerk

Projectlocatie: Lagendijk 285, Ridderkerk Opdrachtgever: AKM Projectontwikkeling B.V. t.a.v. de heer P. van Kruining Henry Dunantlaan 1 2992 KP Barendrecht

Projectnr. en versie: Ridd202371 v1.0 Uitgevoerd door: B. Mungla

Datum: 07-07-2023

Paraaf: E. Dolman

Gecontroleerd door: M. Schoobaar

Projectnr: Ridd202371 v 1.0 Datum: 07-07-2023

2

SF1: Stikstofdepositieonderzoek Sloop tuinbouwkas aan de Lagendijk 285, Ridderkerk

Inhoud 1. Inleiding ......................................................................................................................... 4 2. Wettelijk kader en uitgangspunten ..................................................................................... 6 3. Uitgangspunten en berekeningen ....................................................................................... 9 3.1 Aanlegfase ............................................................................................................ 9 4.

Resultaten ...............................................................................................................10 4.1 Aanlegfase ...............................................................................................................10

5.

Conclusies ...............................................................................................................11

Bijlagen Bijlage 1: Bijlage 2:

Gegevens t.b.v. Aerius berekening 2023 Rapportages Aerius en rekenresultaten aanlegfase 2023

Projectnr: Ridd202371 v 1.0 Datum: 07-07-2023

3

SF1: Stikstofdepositieonderzoek Sloop tuinbouwkas aan de Lagendijk 285, Ridderkerk

1. Inleiding In opdracht van AKM Projectontwikkeling B.V. heeft Soundforceone B.V. een stikstofdepositieonderzoek uitgevoerd ten behoeve van de sloop van de tuinbouwkas aan de Lagendijk 285 in Ridderkerk. Het plangebied ligt op ongeveer 13,5 kilometer afstand van het Natura 2000-gebied, het Biesbosch, waardoor stikstofdepositie in de verschillende fases van de ontwikkeling aan de orde kan zijn. Het plan bestaat alleen uit de sloop van de glastuinkas, verder veranderd er niks aan de bedrijfssituatie. Alleen de effecten van stikstofdepositie in de aanlegfase (sloop) van deze ontwikkeling dient berekend te worden om eventuele negatieve effecten uit te sluiten. In de onderstaande figuur is een overzicht gegeven van de ligging van het plangebied en het Natura 2000-gebied.

Afbeelding: ligging plangebied (o) en Natura 2000-gebieden (bron: Aerius Calculator)

Projectnr: Ridd202371 v 1.0 Datum: 07-07-2023

4

SF1: Stikstofdepositieonderzoek Sloop tuinbouwkas aan de Lagendijk 285, Ridderkerk

De onderstaande afbeelding toont de ligging van het plangebied in de omgeving en een situatietekening van de bebouwing.

Afbeelding: situatietekening.

Hoofdstuk 2 beschrijft het juridisch kader binnen het aspect stikstofdepositie. In hoofdstuk 3 worden de uitgangspunten en de berekeningen besproken. Hoofdstuk 4 geeft een overzicht van de resultaten. Tenslotte zijn de conclusies in hoofdstuk 5 weergegeven.

Projectnr: Ridd202371 v 1.0 Datum: 07-07-2023

5

SF1: Stikstofdepositieonderzoek Sloop tuinbouwkas aan de Lagendijk 285, Ridderkerk

2. Wettelijk kader en uitgangspunten Op 29 mei 2019 heeft de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State in haar langverwachte uitspraak geoordeeld dat het PAS in strijd met de Habitatrichtlijn is vastgesteld. Bijlage 2 van het PAS, artikel 2 van het (vervallen) Besluit grenswaarden en artikel 2.12 van het Besluit natuurbescherming zijn onverbindend verklaard. Op 25 september 2019 is door het Adviescollege Stikstofproblematiek een eerste advies gegeven onder de titel ‘Niet alles kan’. Op 4 oktober 2019 is er een kamerbrief over het onderwerp aanpak stikstofproblematiek opgesteld die dit advies op onderdelen nader toelicht. Op 8 oktober jl. zijn op de website van BIJ12 de nieuwe regels t.a.v. salderen gepubliceerd. Onderstaande afbeelding toont het stappenplan voor de toestemmingsverlening bij nieuwe activiteiten.

Afbeelding: stappenplan vergunningsplicht Wet natuurbescherming stikstofdepositie bij nieuwe activiteiten, 4 oktober 2019).

(bron:

Toestemmingverlening

Met het rekenprogramma Aerius Calculator kan de stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden project-specifiek worden berekend. Indien sprake is van depositie dient nagegaan te worden wat de effecten zijn van de aanlegfase en van de feitelijke en beoogde gebruiksfase. Op 26 januari 2023 is een nieuwe, geactualiseerde versie van AERIUS Calculator beschikbaar gesteld (v2022).

Projectnr: Ridd202371 v 1.0 Datum: 07-07-2023

6

SF1: Stikstofdepositieonderzoek Sloop tuinbouwkas aan de Lagendijk 285, Ridderkerk

Deze update heeft een aantal grote wijzigingen ten opzichte van de voorgaande versies. De wijzigingen gaan onder andere over de ligging van stikstofgevoelige habitats, geactualiseerde ruwheidskaarten, aanpassingen in aggregatie van subreceptoren en enkele wijzigingen in de rekenmethodiek (overgang tussen SRM2 en OPS). Als uit een berekening met AERIUS Calculator blijkt dat een activiteit (project of plan) niet tot een toename van stikstofdepositie op een Natura 2000-gebied leidt, dan kan deze activiteit worden voortgezet en is er voor het aspect stikstof geen vergunningsplicht. Ook indien de toename alleen plaatsvindt op niet-(bijna)-overbelaste situaties is verder onderzoek niet nodig. Hierbij mag rekening worden gehouden met intern salderen. In dat geval geldt er wel een vergunningsplicht. Tijdelijke stikstofemissies door activiteiten bouwsector Inmiddels is de Wet stikstofreductie en natuurverbetering (Wns) in werking getreden. Onderdeel daarvan is een stikstofvrijstelling voor de (tijdelijke) bouwfase, voor de Natura 2000-toets/vergunningsplicht. Bij de vrijstelling voor de bouwfase gaat het om de vrijstelling voor ‘de aanleg of bouw van onder andere woningen, utiliteitsbouw, energieprojecten en activiteiten in de grond-, weg- en waterbouw en de sloop van bouwwerken’.

Echter heeft een uitspraak (Porthos) van de Raad van State over deze uitzonderingspositie van de bouwfase ervoor gezorgd dat de vrijstelling is komen te vervallen. In dit geval betreft het de realisatie van een nieuw plan. Het bouwrijp maken en de aanlegfase zijn daarom relevant en dienen beschouwd te worden. Kleine projecten BIJ12 en de provincies hebben het uitgangspunt geformuleerd dat een project met tijdelijke stikstofdepositie in de aanlegfase die kleiner is dan of gelijk aan 0,05 mol/ha/jr gedurende maximaal 2 jaar in beginsel niet vergunningsplichtig is voor het aspect stikstofdepositie met de voorwaarde dat in de gebruiksfase de stikstofdepositie kleiner is dan 0,00 mol/ha/jr. In beginsel geldt deze lijn voor alle vormen van tijdelijke emissies in de aanlegfase. Echter is het wel onduidelijk wat de status van dit beleid is en daarom wordt dit niet getoetst in het rapport. Voortoets en passende beoordeling Indien uit de berekening blijkt dat er een cijfermatige toename is en het betreft geen klein project, is een voortoets noodzakelijk. Hierin mag voor de aanlegfase het tijdelijke karakter worden meegewogen. Indien op voorhand niet uitgesloten kan worden dat de vaststelling daarvan significante gevolgen heeft voor een Natura 2000-gebied, dient een passende beoordeling te worden gemaakt.

Of er sprake is van een toename van depositie hangt af van de toegestane depositie in de referentiesituatie. Wanneer sprake is van de wijziging of uitbreiding van een bestaande activiteit, gelden de volgende referentiesituaties: • Een vigerende vergunning die verleend is op basis van de Wet natuurbescherming (Wnb). • Een vigerende vergunning die verleend is op basis van de Natuurbeschermingswet 1998. • Een vigerende omgevingsvergunning die verleend is op basis van de Wabo met een verklaring van geen bedenkingen (VVGB) op grond van één van de twee hierboven genoemde wetten. • Een tracébesluit, wegaanpassingsbesluit of kavelbesluit waaraan een passende beoordeling is gekoppeld. • Een toestemming op de Europese referentiedatum.

Projectnr: Ridd202371 v 1.0 Datum: 07-07-2023

7

SF1: Stikstofdepositieonderzoek Sloop tuinbouwkas aan de Lagendijk 285, Ridderkerk

Een toestemming op de Europese referentiedatum kan bepaald worden met de Excel tool ‘bepaal referentiesituatie’ te vinden op BIJ12.nl. Vervolgens kan een verschilberekening worden uitgevoerd: referentiesituatie versus beoogde situatie Indien de beoogde activiteit niet past binnen het kader van de referentiedatum kan gekeken worden naar opties voor intern of extern salderen. Op provinciaal niveau zijn regels aangaande intern en extern salderen vastgelegd in het stuk ‘Provinciale beleidsregels intern en extern salderen’ en de werkwijze is nader toegelicht in ‘Handreiking intern en extern salderen’.

Projectnr: Ridd202371 v 1.0 Datum: 07-07-2023

8

SF1: Stikstofdepositieonderzoek Sloop tuinbouwkas aan de Lagendijk 285, Ridderkerk

3. Uitgangspunten en berekeningen 3.1

Aanlegfase

Voor de aanlegfase van het plan is in de tabel in bijlage 1 het overzicht van de inzet van mobiele en elektrische voertuigen weergegeven. De totale aanlegfase zal ongeveer 6 weken in beslag nemen. De uitstoot die berekend wordt betreft de piekbelasting voor die periode en is berekend voor het jaar 2023. Stationair Voor het berekenen van het stationair draaien van de werktuigen is de 1,5 liter per uur per 100 kW vuistregel aangehouden van het TNO-rapport TNO2021 R10221 1 en het TNO-rapport TNO2021 R123052. In bijlage 1 zijn het aantal draaiuren opgebouwd uit 70% belaste uren en 30% stationair draaien. Uit de opgaaf van de opdrachtgever blijkt dat in de aanlegfase 2023, 120 lichte voertuigen, 60 middelzwaar vrachtverkeer en 30 zwaar vrachtverkeer per dag heen en terug richting het plan rijden. Voor de modellering is de route heen en terug aangehouden. In bijlage 2 is de Aerius rapportage met de gehanteerde invoergegevens opgenomen. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van softwarepakket Aerius Calculator. De gml-bestanden met de resultaten zijn opvraagbaar.

1 pdf (overheid.nl) 2 https://publications.tno.nl/publication/34638924/7T4USy/TNO-2021-R12305.pdf

Projectnr: Ridd202371 v 1.0 Datum: 07-07-2023

9

SF1: Stikstofdepositieonderzoek Sloop tuinbouwkas aan de Lagendijk 285, Ridderkerk

4. Resultaten Ter plaatse van de Natura 2000-gebieden is het effect van de beoogde gebruiksfase berekend. Hierna is een plot opgenomen met daarin de depositie in mol/ha/jaar. In de bijlagen zijn de volledige rapportages van Aerius opgenomen met de rekenresultaten en invoergegevens. 4.1 Aanlegfase Uit de berekeningen van de aanlegfase voor de rekenjaar 2023 is gebleken dat de stikstofdepositiewaarde maximaal 0,00 mol/ha/jaar betreft. Onderstaande afbeeldingen tonen de resultaten van de berekening. Significant negatieve effecten op de stikstofgevoelige habitats als gevolg van dit plan zijn daarmee uitgesloten. Voor dit project geldt daarmee geen vergunningsplicht voor het onderdeel stikstof vanwege de Wet natuurbescherming.

Afbeelding: Aerius uitslag stikstofdepositie rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/j.

Projectnr: Ridd202371 v 1.0 Datum: 07-07-2023

aanlegfase rekenjaar 2023

in

mol/ha/jaar.

Er

zijn geen

10

SF1: Stikstofdepositieonderzoek Sloop tuinbouwkas aan de Lagendijk 285, Ridderkerk

5. Conclusies In opdracht van AKM Projectontwikkeling B.V. heeft Soundforceone B.V. een stikstofdepositieonderzoek uitgevoerd ten behoeve van de sloop van de tuinbouwkas aan de Lagendijk 285 in Ridderkerk. Het plan bestaat alleen uit de sloop van de glastuinkas, verder veranderd er niks aan de bedrijfssituatie. Alleen de effecten van stikstofdepositie in de aanlegfase (sloop) van deze ontwikkeling dient berekend te worden om eventuele negatieve effecten uit te sluiten. Het plangebied ligt op ongeveer 13,5 kilometer van het Natura 2000-gebied, het Biesbosch. De stikstofdepositie is bepaald voor de aanlegfase met het rekenjaar 2023. Uit de berekeningen voor het aanlegfase jaar 2023 is gebleken dat de stikstofdepositie maximaal 0,00 mol/ha/jaar betreft. Significant negatieve effecten op de stikstofgevoelige habitats als gevolg van dit plan zijn daarmee uitgesloten. Voor dit project geldt geen vergunningsplicht voor het onderdeel stikstof vanwege de Wet natuurbescherming.

Projectnr: Ridd202371 v 1.0 Datum: 07-07-2023

11

SF1: Stikstofdepositieonderzoek Sloop tuinbouwkas aan de Lagendijk 285, Ridderkerk

Bijlage 1: Invoergegevens AERIUS berekening

Projectnr: Ridd202371 v 1.0 Datum: 07-07-2023

12

Bijlage 1 Invoergegevens AERIUS berekening Opgaaf bronnen gebruiksfase, beoogd en bestaand en sloop- en aanlegfase Naam project: Sloop glastuinkas Omschrijving plan: de sloop van glastuinkas Lagendijk 285 Ridderkerk Programma: Ridderkerk

Aanlegfase van nieuwbouw en of sloop Duur aanlegfase:

4 a 6 weken sloop

Werktuigen op locatie*

nr

type voertuig Shovel tractor/kieper Hoogwerker rups mobiele kraan 8x2 rupskraan

Eurotypering (stageklasse)/ bouwjaar IV IV IV IV IV

Vermogen (kW) actief 120 kW 80 kW 60 kW 80 kW 100 kW

Stationair draaiuren 18 9 12 9 15

Draaiuren actief 42 21 28 21 35

Stationair brandstofver bruik 32 11 11 11 23

* deze lijst niet uitputtend. Het is de veranwtoordelijkheid van de opdrachtgever een volledige opgaaf van materieel op te stellen Geef op een kaart (indien van toepassing per fase) de locatie van de werkzaamheden per voertuig aan Verkeersbewegingen aanlegfase

nr

voertuigtype Personenauto's (licht) Busjes (middelzwaar) Aantal vrachtwagens (zwaar) schepen (per type)

aantal bewegingen Per dag of week of (=heen en terug) jaar 120 Jaar 60 Jaar 30 jaar

Geef op een kaart de routering van de verkeersaantrekkende werking over de openbare weg aan Geef op een kaart de routering op het terrein van het plan of de inrichting aan (indien van toepassing)

Brandstofverbruik: Diesel/Benzine/LPG [in lt] 630 210 224 216 438

Per dag of voor Verbruik AdBlue totale bouwfase of Inzet per [in lt] etc. dag 44 Totale sloop 6u per dag 15 Totale sloop 3u per dag 16 Totale sloop 4u per dag 15 Totale sloop 3u per dag 31 Totale sloop 5u per dag

totale Liter werkdag verbruik en per uur 10 dagen 15 10 dagen 10 10 dagen 8 10 dagen 10.3 10 dagen 12.5

Totale uren 60 30 40 30 50

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Soundforceone BV Lagendijk 285, 2988 AA Ridderkerk Glastuinkas Ridderkerk Sloop glastuinkas

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RbBnZSqFFVik 10 juli 2023, 09:10 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Lagendijk 285 Ridderkerk sloop - Beoogd Lagendijk 285 Ridderkerk sloop - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RbBnZSqFFVik (10 juli 2023)

2023 -

0,4 kg/j

6,2 kg/j

2/7

Projectberekening

Lagendijk 285 Ridderkerk sloop (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Werktuigen 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Werktuigen stationair  Verkeersnetwerk

RbBnZSqFFVik (10 juli 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,4 kg/j 0,0 kg/j 2,1 g/j

3,2 kg/j 3,0 kg/j 72,7 g/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RbBnZSqFFVik (10 juli 2023)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Lagendijk 285 Ridderkerk sloop" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RbBnZSqFFVik (10 juli 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/7

Projectberekening

Lagendijk 285 Ridderkerk sloop, Rekenjaar 2023 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Werktuigen X:99979,61 Y:430476,21 1,68 ha

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Tractor

Brandstof­verbruik

630 l/j 210 l/j

hoogwerker Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

224 l/j

Mobielekraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

246 l/j

rupskraan

438 l/j

2

RbBnZSqFFVik (10 juli 2023)

Max. snelheid

44 l/j

NOₓ

21 u/j

15 l/j (15)

NOₓ

28 u/j

16 l/j (16)

NOₓ NH₃

21 u/j

15 l/j

NOₓ NH₃

Bron 2 X:99879,45 Y:430678,49 272,64 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

42 u/j

Stof Emissie

NH₃

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Draaiuren AdBlue verbruik

NH₃

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

3,2 kg/j 0,4 kg/j

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

35 u/j

31 l/j (31)

NOₓ NH₃

0,8 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 50,4 g/j 0,3 kg/j 53,8 g/j 1,3 kg/j 59,0 g/j 0,5 kg/j 0,1 kg/j

Links Rechts NOₓ 72,7 g/j Type scherm - NO₂ 18,6 g/j Hoogte - NH₃ 2,1 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

120,0 p/jaar 60,0 p/jaar 30,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/7

Projectberekening

3

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Werktuigen stationair X:99979,45 Y:430476,52 1,70 ha

Naam

Stageklasse

Shovel

Stage-IV, 2014-2018, >= 560 kW, diesel, SCR: nee

Tractor

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

32 l/j

18 u/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Stage-IV, 2014-2018, >= 560 kW, diesel, SCR: nee

11 l/j

hoogwerker Stage-IV, 2014-2018, >= 560 kW, diesel, SCR: nee

11 l/j

Mobielekraan Stage-IV, 2014-2018, >= 560 kW, diesel, SCR: nee

11 l/j

rupskraan

23 l/j

Stage-IV, 2014-2018, >= 560 kW, diesel, SCR: nee

Draaiuren AdBlue verbruik

3,0 kg/j 0,0 kg/j

9 u/j

NOₓ NH₃

12 u/j

NOₓ NH₃

9 u/j

NOₓ NH₃

15 u/j

NOₓ NH₃

1,1 kg/j 0,0 kg/j 0,4 kg/j 0,0 kg/j 0,4 kg/j 0,0 kg/j 0,4 kg/j 0,0 kg/j 0,8 kg/j 0,0 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.2_20230704_bb872f8ea4 Database versie 2022.2_bb872f8ea4 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RbBnZSqFFVik (10 juli 2023)

7/7