Bo1 antwoorden Onderbouwing BOPA Van der Valk.pdf

Vragen over vergaderstukken gemeenteraad Ridderkerk Onderwerp: Onderbouwing BOPA Van der Valk Vragensteller: Petra van Nes-de Man, Burger op 1 Behandelvergadering: raadsvergadering, 26 februari 2026 Portefeuillehouder: wethouder Van der Duijn Schouten Datum vraag: 18 februari 2026 Datum antwoord: 24 februari 2026

Vraag 1 In de commissie gaf de wethouder aan dat het aantal parkeerplaatsen volgens de norm was bepaald, maar die norm wordt in het stuk, naar ons idee, verschillend gebruikt. Voor de huidige activiteiten met 140 hotelkamers en de andere activiteiten zouden 300 parkeerplaatsen volstaan. Bij de nieuwe plannen, 160 hotelkamers, congreszaal, theater/bioscoop, bowling en fitness zouden 279 parkeerplaatsen volstaan, als we dit goed lezen. Hoe kan dit als hier één parkeernorm wordt aangehouden? Welke norm wordt hiervoor aangehouden? Antwoord 1 Het Masterplan wordt gefaseerd uitgevoerd over circa 20 jaar en geeft richting aan de ambities van Van der Valk. De exacte invulling per fase staat nog niet definitief vast. De parkeernorm wordt daarom per fase toegepast op basis van het concrete programma dat op dat moment wordt aangevraagd. De in het stuk genoemde aantallen zijn indicatieve scenarioberekeningen, waarbij ook rekening is gehouden met uitwisseling van parkeerplaatsen tussen functies met verschillende piekmomenten. Momenteel is er in alle berekeningen sprake van een overcapaciteit aan parkeervakken. Bij uitbreiding van functies worden de parkeerplaatsen waar mogelijk gecentraliseerd en, indien nodig, uitgebreid.

1 van 2

Vraag 2 In de nota parkeren van de gemeente staat dat indien een HOV-voorziening binnen 200 m. van een locatie bouwplan ligt er een reductie op het aantal parkeerplaatsen mag worden toegepast van 10%. (de wethouder kon niet aangeven of men binnen deze 200 m. blijft) Is deze afstand minder dan 200m. en is dus deze reductie terecht? Antwoord 2 In de parkeernota, artikel 2:2, is opgenomen dat een parkeernormreductie van 10% kan worden toegepast wanneer een HOV-halte op maximaal 200 meter loopafstand en 500 meter fietsafstand van het bouwplan ligt. De locatie van Van der Valk ligt aan de toekomstige HOV-route, met een halte aan de Verbindingsweg, binnen deze afstand. De toepassing van de reductie is daarmee in lijn met de parkeernota.

2 van 2