Document · PDF

Bijlage A Bestuursovereenkomst: HOV Verdiepingsstudie Ridderkerk - bijlagen .pdf

Gemeenteraad RK 25 november 2021, gemeente RidderkerkBij agendapunt: 6: HOV Verdiepingsstudie Rotterdam-Ridderkerk38.638 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 4

Pagina 4 van 7

Bijlage 1 Bestemmingsplantoets en vergunningeninventarisatie HOV-tracé Ridderkerk 20-4-2021.xlsx

Melding Wet Bodembescherming (droog) of BUS Melding

Bij een saneringsbesluit waar saneringswerkzaamheden moeten plaatsvinden omdat sprake is van beroering in verontreinigde grond

Uitzoek Wet bodembescherming en ex. Art 28 Wabo of Besluit Uniforme Saneringen (BUS)

Provincie (en enkele grote gemeenten)

Als de bodem wordt gesaneerd of als handelingen worden verricht ten gevolge waarvan de BUS 5 weken verontreiniging wordt verminderd of verplaatst moet een melding worden gedaan bij bevoegd WBB 15 weken gezag Wbb. In sommige gevallen kan een melding achterwege blijven. Zie voor de uitzonderingen artikel 28 lid 3 en 4 Wbb. De proceduretermijn is 15 weken en daarna 6 weken beroepstermijn. Indien de verontreinigde stoffen vallen onder de stoffen die genoemd worden in het Besluit Uniforme Saneringen (BUS), dan kan worden volstaan met het doen van een BUS-melding. De proceduretermijn is 5 weken en daarbij is geen mogelijkheid tot bezwaar en beroep.

> Beschouwing > Kadastrale gegevens > Situatietekening > Dwarsprofielen > Bodemrapport > Grondstromenplan > Saneringsplan

Melding Besluit Bodemkwaliteit (droog)

Toepassen van grond- en bouwstoffen

Uitzoek Wet bodembescherming en (droog)

Via Agentschap NL naar bevoegd gezag

Om de bodem te beschermen tegen mogelijke verontreinigingen stelt het Besluit bodemkwaliteit 5 werkdagen randvoorwaarden aan de toepassingsmogelijkheden van bouwstoffen, grond en baggerspecie. Meldingen moeten via het Meldpunt bodemkwaliteit van Agentschap NL worden ingezonden. De beoordeling van de melding wordt gedaan door het bevoegd gezag (gemeente).

> Grond- en bouwstoffencertificaten > Evt. Tekeningen toepassingslocatie

Besluit bodemkwaliteit (Bbk) 42

Ontheffing stortverbod

Storten van ernstig verontreinigde grond

Nee

Wet bodembescherming (droog) Besluit stortplaatsen en stortverboden afvalstoffen (Bssa)

Rijk

In het kader van Besluit stortplaatsen en stortverboden afvalstoffen (bssa) geldt er in Nederland 4 weken een verbod voor het storten van ernstig verontreinigde grond. Onder bepaalde voorwaarden kan vrijstelling worden gevraagd van dit verbod. Wel moet sprake zijn van een inrichting voor het storten van de afvalstoffen (stortplaats) en moet een verklaring worden bijgevoegd van nietreinigbaarheid voor grond.

> Verklaring niet-reinigbare grond (Bodem+)

De Wet natuurbescherming regelt de bescherming van gebieden die in het kader van de Vogel- 26 weken en habitatrichtlijn beschermd moeten worden. Voor plangebieden in en nabij een Natura 2000 gebied dient een voortoets of een passende beoordeling te worden gedaan en in een aangewezen gebied moet ook een beheerplan worden opgesteld, waarin staat hoe de betreffende habitats beschermd worden. Ook voor handelingen die invloed hebben op een beschermd natuurmonument dient een vergunning Wet natuurbescherming te worden aangevraagd.

> Voortoets > Passende beoordeling

> Natuurtoets > Activiteitenplan (bij negatief effect)

4 weken

> bomeninventarisatie

Natuur 43

Wet natuurbescherming vergunning gebieden

Handelen in een beschermd natuurgebied (Natuurmonument of Natura-2000 gebied)

Nee

Wet natuurbescherming Ex art 2.7

Provincie (Of ministerie EZ bij RWS-projecten)

Wet natuurbescherming ontheffing soorten

Handelen met gevolgen voor beschermde plant- en diersoorten

Uitzoek Wet natuurbescherming en Hoofdstuk 3

Provincie (Of ministerie EZ bij RWS-projecten)

Wet natuurbescherming melding bomenkap

Kappen van bomen buiten de bebouwde kom

Nee

Provincie (Of ministerie EZ bij RWS-projecten)

Omgevingsvergunning Kappen

Kappen van bomen of vellen van houtopstand

Wet natuurbescherming Ex art 4.2 Verordening uitvoering Wet natuurbescherming provincie XX

Uitzoek Wabo en ex. Art. 2.2 lid 1 sub g

NNN-gebied op 100 meter afstand. De Wet natuurbescherming regelt de bescherming van soorten. Om te beoordelen of er sprake 16 weken is van verstoring van beschermde soorten, dient een natuurtoets uitgevoerd te worden. Voor de beschermde soorten dient vervolgens ontheffing te worden aangevraagd indien gewerkt wordt volgens de gedragscode en/of indien het tabel 3 soorten betreffen. De ontheffingsaanvraag moet worden begeleid door een activiteitenplan. Voor het kappen van bomen buiten de bebouwde kom is een melding Wet natuurbescherming benodigd. Ga eerst na of de bomen wellicht onder een vrijstelling vallen. Let op: Voor werkzaamheden uitgevoerd door of in opdracht van RWS geldt tevens dat er altijd een melding Wet natuurbescherming gedaan moet worden en er een herplantplicht geldt (beleid RWS). Dit geldt voor het kappen van bomen buiten de bebouwde kom.

Gemeente

Als één of meer bomen worden gekapt op gemeentelijke grond (binnen de bebouwde kom volgens de Wet natuurbescherming) moet een kapvergunning worden aangevraagd. Ga eerst na of de bomen wellicht onder een vrijstelling op grond van de APV vallen.

8 weken

> Situatietekening > Gegevens bomen

Rijkswaterstaat Waterschap

Het inbrengen van afvalstoffen, verontreinigende of schadelijke stoffen (zoals afvalwater) rechtstreeks in een oppervlaktewaterlichaam, zoals een watergang, vijver, rivier, kanaal of meer, of direct op een zuiveringstechnisch werk (RWZ) brengen.

8 weken of 26 weken

> Rioleringstekening > Detailtekening > Overzicht afvalwaterstromen > Overzicht stoffen/producten > evt. Inmissietoets > Evt. Berekening warmtevracht > Evt. zuiveringstechnische voorzieningen > Evt. bbt-rapport > Evt. Milieurisico-analyse > Evt. Bedrijfsnoodplan

APV

Water 47

Watervergunning

Stoffen in een oppervlaktewaterlichaam brengen

Nee

Waterwet ex. Art. 6.2 Meldingen Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer Besluit lozen buiten inrichtingen Besluit bodemkwaliteit

Watervergunning

Stoffen in zee brengen

Nee

Waterwet Ex. Art. 6.3 lid 1

De reguliere procedure geldt voor Type B en voor niet-inrichtingen. Voor Type C en IPPC inrichtingen geldt de openbare procedure (Wtw. 6.16 en Wtb.6.1b). Voor IPPC inrichtingen geldt tevens een gecoördineerde procedure samen met Wm. Wtw art 6.37.

Rijkswaterstaat

Stoffen in de Noordzee brengen (op een locatie buiten de 12-mijjlszone). De openbare procedure is hierop van toepassing (Wtw 6.16).

26 weken

> Tekening stortlocatie > Overzicht afvalstromen > Overzicht stoffen/producten

Rijkswaterstaat

Het uitvoeren in, op, boven, over of onder een waterstaatswerk of bijbehorende 8 weken of beschermingszone, of als er een vaste substantie of voorwerpen worden gestort, geplaatst, 26 weken neergelegd of juist laten liggen bij het waterstaatwerk of beschermingszone. Een waterstaatswerk is een oppervlaktewaterlichaam (zoals een watergang, vijver, rivier, kanaal, meer of zee), een bergingsgebied, een waterkering of een ondersteunend kunstwerk (zoals een sluis of stuw). In art 6.12 Wtb en 6.11 Wtr is aangegeven voor welke activiteiten een vergunning of een melding nodig is voor oppervlaktewateren. In art. 6.13 Wtb en 6.12 Wtr is aangegeven voor welke activiteiten een vergunning of een melding nodig is voor de Noordzee. In art. 6.14 Wtb is aangegeven dat activiteiten op primaire keringen vergunningsplichtig zijn, behalve activiteiten van ondergeschikt belang. De vergunning of melding geldt alleen voor derden en niet voor werkzaamheden door of namens de beheerder (RWS).

> Dwarsprofielen > Constructietekening > Constructieberekeningen > Evt. Bodemrapport > Evt. Boorplan > Evt. Rapportage peilwijziging > Evt. Dijkversterkingsplan > Werkplan

Waterbesluit (vrijstellingen) ex. Art. 6.8 lid 2 49

Watervergunning

Waterstaatswerk of beschermingszone gebruiken

Nee

Waterwet ex. Art. 6.5 sub c Waterbesluit (melding) ex. Art. 6.12 en 6.13 Waterregeling (melding) ex. Art. 6.11, 6.12 en 6.13

Pagina 5 van 7

Bijlage 1 Bestemmingsplantoets en vergunningeninventarisatie HOV-tracé Ridderkerk 20-4-2021.xlsx

Watervergunning

Uitvoeren van handelingen in watersystemen, op basis van keur

Nee

Waterwet ex. Art. 5.3

Waterschap

Regels van waterschappen voor bescherming van de waterkwaliteit, -kwantiteit en-veiligheid in hun eigen beheergebied.

8 weken of 26 weken

> Dwarsprofielen > Constructietekening > Constructieberekeningen > Evt. Bodemrapport > Evt. Boorplan > Evt. Rapportage peilwijziging

8 weken of 26 weken

> Bemalingstekening > Bemalingsberekening > Overzicht waterstromen > Analyserappport

8 weken

> Tijdstip > Doel > Situatietekening

> Check Mer > Projectplan

> Grond- en bouwstoffencertificaten > Bodemkwaliteitsgegevens > Evt. Tekeningen toepasssingslocatie

Zie voor vergunning- en meldingsplichtige activiteiten de Keur van het waterschap.

Waterschapswet ex. Art. 78 Verordening Waterschap (melding) 51

Watervergunning

Water in bodem brengen of eraan onttrekken

Nee

Waterwet ex. Art. 6.4 ex. Art. 6.5 lid b

Provincie Rijkswaterstaat Waterschap

Waterbesluit (melding) ex. Art. 6.11 52

Watervergunning

Water in een oppervlaktewaterlichaam brengen of eraan onttrekken

Nee

Waterwet ex. Art. 6.5 sub a

RWS of WS BG voor reguliere procedure. Overige onttrekkingen of infiltratie grondwater Rijkswaterstaat

Projectplan

De aanleg of wijziging van een waterstaatswerk door of vanwege de beheerder

Nee

Waterwet ex. Art. 5.4, lid 1

Grondwater onttrekken aan een oppervlaktewaterlichaam. De grenswaarden 5000 kuub/uur lozen en 100 kuub/uur onttrekken zijn van belang. 6.16 Wtr Wordt de grenswaarde overschreden en is de stroomsnelheid meer dan 0,3 m/s dan is het onttrekken vergunningsplichtig. De instroomsnelheid is van belang ivm visintrek. Wordt een grenswaarde overschreden en is hiervoor ook een vergunning op basis van 6.2 Wtw nodig, dan is dit ook vergunningsplichtig. 6.17 Wtr Wordt de grenswaarde overschreden en in de instroomsnelheid lager dan 0,3 m/s en er is geen 6.2 Wtw vergunning nodig, dan is het meldingsplichtig. Wordt de grenswaarde niet overschreden dan is het niet meldingsplichtig.

Waterregeling (melding of vrijstelling) ex. Art. 6.16 en 6.17

Grondwater onttrekken of water filtreren. Provincie BG voor openbare procedure. a) ten behoeve van industriële toepassingen, indien de te onttrekken hoeveelheid water meer dan 150.000 kuub per jaar bedraagt; b) ten behoeve van de openbare drinkwatervoorziening of een bodemenergiesysteem.

Rijkswaterstaat Waterschap

Projectprocedure ex. Art. 5.5 Wtw

De aanleg of wijziging van een waterstaatswerk door of vanwege de beheerder geschiedt 26 weken overeenkomstig een daartoe door hem vast te stellen projectplan. In het projectplan worden die zaken geregeld die later in de legger worden opgenomen. Overige zaken die door of namens RWS geschieden zijn sinds 1-7-2012 niet meer vergunnings- en meldingsplichtig voor RWS art. 6.12 lid c Wtb en 6.14 lid 4 Wtr. Een projectplan wordt opgesteld door de beheerder. Wanneer RWS de beheerder is, is nog steeds een vergunning (of melding) benodigd van het waterschap en visa versa.

Melding Besluit Bodemkwaliteit (nat) Toepassen van grond- en bouwstoffen in waterbodem

Nee

Waterwet Besluit bodemkwaliteit

Via Agentschap NL naar bevoegd gezag

In art. 5.5 Wtw wordt de projectprocedure voorgeschreven. Deze procedure geldt alleen voor een aanleg of wijziging van een primaire kering en bij de provinciale ordening bepaalde gevallen. Wanneer een projectplan binnen deze categorie valt dienen alle onderliggende besluiten voor de realisatie gecoördineerd via de Awb 3.4 procedure tot stand te komen. Ook behoeft het projectplan goedkeuring van Gedeputeerde Staten. De werken zijn tevens niet meer aanlegvergunningsplichtig. Om het oppervlaktewater te beschermen tegen mogelijke verontreinigingen, stel het Besluit 5 werkdagen bodemkwaliteit randvoorwaarden aan de toepassingsmogelijkheden van bouwstoffen, grond en baggerspecie. Meldingen moeten via het Meldpunt bodemkwaliteit van Agentschap NL worden ingezonden. De beoordeling van de melding wordt gedaan door het bevoegd gezag (waterkwaliteitsbeheerder). De toepassing van de baggerspecie bepaalt welke onderzoeken benodigd zijn en of dit mogelijk is. De toepassing dient daarom helder te worden afgebakend. Zie ook de toelichting.

Melding lozen buiten inrichtingen Melding algemene regels inrichtingen milieubeheer

Lozen vanuit bodemsanering en/of lozen van grondwater bij ontwatering

Nee

Waterwet Besluit lozen buiten inrichtingen ex. Art. 3.1 Blbi ex. Art. 3.2 Blbi

Afhankelijk van de lozing (zie lozingsbesluit)

Art. 1.11 Blbi 5 werkdagen Indien de grond van artikel 7 van het Besluit uniforme saneringen kan worden begonnen nadat 4 weken vijf werkdagen zijn verstreken vanaf de datum van ontvangst van de melding bedoeld in artikel 6 van dat besluit, meldt degene die voornemens is te lozen vanuit de bodemsanering als bedoeld in artikel 3.1, 2de, 3de en 4de lid, in afwijking van de termijn bedoeld in artikel 1.10, 1ste lid, dit te minste vijf werkdagen voordat het lozen wordt aangevangen. art. 1.12 lid 2 Blbi Indien het lozen van grondwater bij ontwatering als bedoeld in artikel 3.2, 3de, 5de en 7de lid, langer dan 48 uur doch ten hoogste 8 weken duurt, meldt degene die voornemens is te lozen in afwijking van de termijn bedoeld in artikel 1.10, 1ste lid, dit te minste vijf werkdagen voordat met het lozen wordt aangevangen.

> Situatietekening > Tekening lozingspunt > Details zuiveringstechnische voorzieningen > Bemalingsrapport > Kwaliteitsverklaring lozing

Afhankelijk van de lozing (zie lozingsbesluit)

Voorbeelden van lozingen bij dergelijke activiteiten zijn lozingen van grondwater bij ontwatering, 4 weken lozingen van afvloeiend hemelwater van wegen en andere verharde oppervlakken, lozingen vanuit rioolstelsels en oppervlaktewater, lozingen van huishoudelijk afvalwater vanuit bijvoorbeeld treinen en vaartuigen en lozingen als gevolg van bouw-, sloop- en renovatiewerkzaamheden nabij een oppervlaktewaterlichaam. Niet alles is meldingsplichting, let goed op uitzonderingen. Sinds 1 juli 2011 zijn ook de activiteiten die eerst onder het Lozingenbesluit wvo vaste objecten vielen, onder het Besluit lozen buiten inrichtingen komen te vallen. Denk hierbij aan de volgende activiteiten: Bij het reinigen en conserveren van vaste objecten, treedt stofvorming/spuitverlies op. Dit stof, voornamelijk bestaande uit straalgrit en verfresten, is vaak zeer fijn waardoor het zich makkelijk verspreidt over de omgeving. Afhankelijk van het type straalmiddel en de verfsoort die wordt opgebracht of juist verwijderd, is het stof meer of minder schadelijk voor het milieu.

> Situatietekening > Tekening lozingspunt > Details zuiveringstechnische voorzieningen > Werkplan > Kwaliteitsverklaring lozing

Afhankelijk van de lozing (zie lozingsbesluit)

Indien bij ontgravingen of baggerwerkzaamheden in een oppervlaktewaterlichaam de kwaliteit van de te baggeren of ontgraven waterbodem een bij ministeriële regeling te bepalen interventiewaarde overschrijdt, worden de werkzaamheden uitgevoerd overeenkomst een werkplan, waarin de maatregelen zijn beschreven waarmee het lozen zo veel als redelijkerwijs mogelijk wordt beperkt.

> Situatietekening > Werkplan > (water)bodemonderzoek

Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer ex. Art. 8.3 Barim ex. Art. 3.2 Barim

Melding lozen buiten inrichtingen

> Lozingen die het gevolg zijn van activiteiten die plaatsvinden buiten inrichtingen

Nee

Waterwet Besluit lozen buiten inrichtingen Divers Art.3.5

> Bij reinigings- en conserveringswerkzaamheden aan vaste objecten die in, boven of nabij oppervlaktewater staan > Lozen ten gevolg van sloop-, renovatie- of nieuwbouwwerkzaamheden aan vaste objecten

Melding lozen buiten inrichtingen

Lozen in verband met handelingen in een oppervlaktewater (ontgraven of baggerwerkzaamheden)

Nee

Waterwet Besluit lozen buiten inrichtingen Divers Art.3.9

Pagina 6 van 7

4 weken

Bijlage 1 Bestemmingsplantoets en vergunningeninventarisatie HOV-tracé Ridderkerk 20-4-2021.xlsx

Melding algemene regels voor inrichtingen milieubeheer

Melding lozen buiten inrichtingen

Indien er sprake is van lozingen die het gevolg zijn van activiteiten binnen inrichtingen

Nee

(Verandering) lozen in een oppervlaktewaterlichaam vanaf wegen en daarbij behorende bruggen, viaducten en andere kunstwerken indien het lozen op of in de bodem redelijkerwijs niet mogelijk is.

Nee

Waterwet Barim Divers Art. 3.1.6 Barim

Waterwet Besluit lozen buiten inrichtingen art. 3.5 Blbi

Afhankelijk van de lozing (zie lozingsbesluit)

> Situatietekening > Tekening lozingspunt > Details zuiveringstechnische voorzieningen > Kwaliteitsverklaring lozing > Werkplan

Afhankelijk van de lozing (zie lozingsbesluit)

Art. 1.13 lid 1 Blbi. Bij een melding als bedoeld in artikel 1.10, 1ste lid, meldt degene die 26 weken voornemens is in een oppervlaktewaterlichaam te lozen als bedoeld in artikel 3.5, 3de of 4de lid, in afwijking van de termijn bedoeld in artikel 1.10, 1ste lid, dit ten minste zes maanden voor de voorgenomen aanleg van de artikel 3.5, 1ste lid, bedoelde wegen en daarbij behorende bruggen, viaducten en andere kunstwerken.

> Situatietekening > Tekening lozingspunt > Details zuiveringstechnische voorzieningen > Toetsing conform RWS kader afstromend wegwater

Geldt alleen buiten de bebouwde kom en voor lozingen op oppervlaktewater, dus niet binnen de bebouwde kom en bij infiltratie in de berm. Art. 1.13, lid 2, Blbi. Het eerste lid is van overeenkomstige toepassing op het veranderen van het lozen door een reconstructie of ingrijpende wijziging van wegen en daarbij behorende bruggen, viaducten en andere kunstwerken.

Pagina 7 van 7

Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk

BIJLAGE 9: Investeringskosten

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Colofon Project: Project Omschrijving / specificatie Projectfase Opdrachtgever Projectmanager Manager projectbeheersing Technisch manager Bedrijfseconomische raming: Type raming Datum opstelling raming Opsteller raming Mede opstellers raming Versie raming Status raming Prijspeil raming Valuta Classificering vertrouwelijkheid Archivering: Project-/dossier-/SAP-nummer Dossiernummer raming Kenmerk kostenrapportage/-memo/-nota Bestandsnaam raming Locatie (map) opgeslagen raming Toetsing: Raming intern getoetst door Datum interne toetsing Raming extern getoetst door Datum externe toetsing Parafering: Paraaf opsteller raming Paraaf interne toetser Paraaf externe toetser Paraaf projectleider Paraaf manager projectbeheersing Paraaf projectmanager Bedrijfsgegevens: Bedrijfsnaam Afdelingsnaam

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021 Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk HOV Busverbinding tracé Ridderkerk SO Gemeente Ridderkerk

Probabilistisch 05-05-21 A.C.P. Reinders-van Maanen D1 Definitief 01-04-21 Euro VERTROUWELIJK

PN376170 PN376170-D1 SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk.xlsm P:\540\376170_HOV_Verdiepingsstudie_Ridderk\2. Do Work\09 Kredietramingen

Kees Tanis 15-04-21

AR KT

Sweco Nederland BV

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 1 van 26

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: Colofon

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Kostenoverzicht SSK2018

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001 Totaal Voorziene kosten Directe kosten Directe kosten benoemd

Risicoreservering

Indirecte kosten

Directe kosten - nader te detailleren

Investeringskosten: Bouwkosten Deelraming A. Populierenln-Goudenregenstr Bouwkosten Deelraming B.Populierenln-B.de Zeeuwstr Bouwkosten Deelraming C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg Bouwkosten Deelraming D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk Bouwkosten Deelraming E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln Bouwkosten Deelraming F.Vondelln-Bilderdijkln Bouwkosten Deelraming G.Vlietln-Vondelln Bouwkosten Deelraming H.Vogelvliet-Vlietln Bouwkosten Deelraming I.Vlietln-Molenvliet Bouwkosten Deelraming J.Vlietln-Visvliet Bouwkosten Deelraming K.Rdamsewg-Vlietln Bouwkosten

€ € € € € € € € € € € €

604.548 929.130 309.188 468.490 423.040 390.115 776.158 963.598 401.248 609.225 420.630 6.295.367

€ € € € € € € € € € € €

120.910 185.826 61.838 93.698 84.608 78.023 155.232 192.720 80.250 121.845 84.126 1.259.073

€ € € € € € € € € € € €

725.457 1.114.956 371.025 562.188 507.648 468.138 931.389 1.156.317 481.497 731.070 504.755 7.554.440

€ € € € € € € € € € € €

163.592 251.425 83.667 126.775 114.476 105.566 210.030 260.752 108.579 164.858 113.823 1.703.543

€ € € € € € € € € € € €

889.049 1.366.381 454.692 688.963 622.124 573.704 1.141.419 1.417.069 590.076 895.928 618.579 9.257.984

€ € € € € € € € € € € €

266.715 409.914 136.408 206.689 186.637 172.111 342.426 425.121 177.023 268.778 185.574 2.777.395

€ € € € € € € € € € € €

1.155.764 1.776.295 591.100 895.651 808.761 745.815 1.483.845 1.842.190 767.098 1.164.706 804.153 12.035.379

Engineeringskosten Deelraming A. Populierenln-Goudenregenstr Engineeringskosten Deelraming B.Populierenln-B.de Zeeuwstr Engineeringskosten Deelraming C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg Engineeringskosten Deelraming D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk Engineeringskosten Deelraming E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln Engineeringskosten Deelraming F.Vondelln-Bilderdijkln Engineeringskosten Deelraming G.Vlietln-Vondelln Engineeringskosten Deelraming H.Vogelvliet-Vlietln Engineeringskosten Deelraming I.Vlietln-Molenvliet Engineeringskosten Deelraming J.Vlietln-Visvliet Engineeringskosten Deelraming K.Rdamsewg-Vlietln Engineeringskosten

€ € € € € € € € € € € €

151.138 232.285 77.298 117.124 105.761 97.530 194.041 240.902 100.313 152.308 105.158 1.573.857

€ € € € € € € € € € € €

30.228 46.457 15.460 23.425 21.152 19.506 38.808 48.180 20.063 30.462 21.032 314.771

€ € € € € € € € € € € €

181.366 278.742 92.757 140.548 126.913 117.036 232.850 289.082 120.375 182.769 126.190 1.888.629

€ € € € € € € € € € € €

181.366 278.742 92.757 140.548 126.913 117.036 232.850 289.082 120.375 182.769 126.190 1.888.629

€ € € € € € € € € € € €

54.410 83.623 27.827 42.165 38.074 35.111 69.855 86.725 36.113 54.831 37.857 566.589

€ € € € € € € € € € € €

235.776 362.364 120.584 182.713 164.987 152.146 302.704 375.807 156.488 237.600 164.047 2.455.217

Vastgoedkosten Deelraming A. Populierenln-Goudenregenstr Vastgoedkosten Deelraming B.Populierenln-B.de Zeeuwstr Vastgoedkosten Deelraming C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg Vastgoedkosten Deelraming D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk Vastgoedkosten Deelraming E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln Vastgoedkosten Deelraming F.Vondelln-Bilderdijkln Vastgoedkosten Deelraming G.Vlietln-Vondelln Vastgoedkosten Deelraming H.Vogelvliet-Vlietln Vastgoedkosten Deelraming I.Vlietln-Molenvliet Vastgoedkosten Deelraming J.Vlietln-Visvliet Vastgoedkosten Deelraming K.Rdamsewg-Vlietln Vastgoedkosten

€ € € € € € € € € € € €

Overige bijkomende kosten Deelraming A. Populierenln-Goudenregenstr Overige bijkomende kosten Deelraming B.Populierenln-B.de Zeeuwstr Overige bijkomende kosten Deelraming C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg Overige bijkomende kosten Deelraming D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk Overige bijkomende kosten Deelraming E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln Overige bijkomende kosten Deelraming F.Vondelln-Bilderdijkln Overige bijkomende kosten Deelraming G.Vlietln-Vondelln Overige bijkomende kosten Deelraming H.Vogelvliet-Vlietln Overige bijkomende kosten Deelraming I.Vlietln-Molenvliet Overige bijkomende kosten Deelraming J.Vlietln-Visvliet Overige bijkomende kosten Deelraming K.Rdamsewg-Vlietln Overige bijkomende kosten Objectoverstijgende risicoreservering

€ € € € € € € € € € € €

€ € € € € € € € € € € € €

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 2 van 26

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: Kostenoverzicht

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Kostenoverzicht SSK2018

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001 Totaal Voorziene kosten Directe kosten Directe kosten benoemd

Verschuiving Investeringskosten exclusief BTW € 7.869.224 BTW € 1.652.537 Investeringskosten inclusief BTW (reële kosten) € 9.521.761 Investeringskosten inclusief BTW (contante waarde), discontovoet van 3,0% en rekenhorizon van 5 jaar

Risicoreservering

Indirecte kosten

Directe kosten - nader te detailleren

€ € €

1.573.845 330.507 1.904.352

€ € €

9.443.069 1.983.045 11.426.114

€ € €

1.703.543 357.744 2.061.287

€ € €

11.146.612 2.340.789 13.487.401

€ € € €

3.343.984 702.237 4.046.220

€ € € € €

14.490.596 3.043.025 17.533.621 16.541.563

Bandbreedte : met een 70%-betrouwbaarheidsinterval liggen de investeringskosten inclusief BTW (reële kosten) tussen € en € De variatiecoëfficiënt bedraagt ± - Geraamde Investeringskosten inclusief BTW (reële kosten) Organisatiegebonden reservering investeringen (opgave financier) Onzekerheidsreserve investeringen (opgave financier) Reservering scope wijzigingen investeringen (opgave financier) Gerealiseerde investeringskosten buiten de raming maar binnen budget (opgave financier) Aan te houden budget investeringskosten

€ € € € € €

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 3 van 26

17.533.621 17.533.621

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: Kostenoverzicht

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Scope en uitgangspunten

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021 Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

Algemeen: Raming o.b.v. SO tekeningen met nr. 376170-101 (11 locaties) Er is geen bureaustudie beschikbaar betreffende ecologie, kosten voor maatregelen Flora en Fauna zijn niet opgenomen in deze raming. Er is geen milieuhygiënisch funderingsonderzoek beschikbaar. Uitgangspunt is dat de funderingen niet verontreinigd zijn. Er is geen verkennend bodemonderzoek beschikbaar. Uitgangspunt is dat de uitkomende grond niet verontreinigd is. Er is geen geotechnisch onderzoek beschikbaar. Kosten voor maatregelen voor zettingsgevoelige locaties zijn niet opgenomen in deze raming. Er is geen verhardingsonderzoek beschikbaar. Uitgangspunt is dat de verhardingen niet verontreinigd en teervrij zijn. Opruimwerkzaamheden: Voor de hoeveelheden opruimingswerk zijn dezelfde hoeveelheden aangehouden, zoals uitgetrokken in de nieuwe situatie, behoudens de hieronder aangegeven punten. Rooien bomen, dit betreft het getelde aantal bomen (GBKN) die in de nieuwe situatie terecht komen. Verplaatsen lichtmasten, dit betreft het aantal getelde lichtmasten (GBKN) die in de nieuwe situatie terecht komen. Verwijderen hoofdriool, dit betreft het aantal meters aanwezig t.p.v. de werkzaamheden volgens de KLIC-melding. Alle vrijgekomen materialen welke worden afgevoerd zijn inclusief stortkosten.

Grondwerk: Voor 20% van het totaal aantal m2 verharding (in de nieuwe situatie) is gerekend met het graven en afvoeren van grond en het leveren en aanbrengen van een nieuw zandcunet. Voor 20% van het totaal aantal m2 groen is gerekend het graven en afvoeren van zand en het leveren en aanbrengen van teelaarde t.p.v. neuw groen. Riolering: Hoofdriolering welke aanwezig is volgens de KLIC-melding is op de locaties waar er werkzaamheden plaats gaan vinden meegenomen, betreft verwijderen en aanbrengen hoofdriolering. Kolken en kolkaansluitingen: uitgangspunt is 1 kolk per 17 m trottoirband/busperronband en 5 m PVC aansluiting (incl. hulpstukken) per kolk. Verhardingen: Voor de busbanen, rijwegen en fietspaden is gerekend met asfaltverharding op fundering. Voor de voetpaden is gerekend met betontegels 300x300x45 mm op zand. Bushaltes: Voor de haltes is uitgegaan van een standaard-inrichting per perron, dit betreft: 1 Abri (van 4 stramienen), 1 afvalbak, 1 zitbank, 1 DRIS, 4 stuks hekwerk van glas en 1 stuks hekwerk met leunsteun. Uitgangspunt is min. 50 stuks fietsenrekken per haltepaar, dat houdt in 7 units a 8 fietsen = 56 fietsen. Groenvoorzieningen: 20% van het aangehouden nieuw aan te brengen groen is aangehouden als beplanting, de overige 80% is aangehouden als gras. Stuks nieuwe bomen conform het aantal verwijderen bomen. K&L: Inventarisatie o.b.v.

KLIC in combinatie met de nieuwe situatie conform SO tekeningen. Kosten zijn gebaseerd op het aantal mogelijk te verleggen kabels en/of leidingen of andere te treffen voorzieningen zoals bijvoorbeeld het verlengen van mantelbuizen. PERCENTAGES: Bouwkosten Nader te detailleren = Overige eenmalige kosten = Overige algemene bouwplaatskosten = Uitvoeringskosten = Algemene kosten = Winst = Risico = Bijdragen RAW systematiek = Niet benoemd risico bouwwerken = VAT kosten = Nader te detailleren Engineeringskosten = Niet benoemd risico Engineeringskosten =

20% 2% 2% 7% 6% 2% 2% 0,15% 30% 17% 20% 30%

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 4 van 26

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: Scope en uitgangspunten

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

Deelraming aan

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Deelraming A. Populierenln-Goudenregenstr

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

Investeringskosten: 1.101 1.201 1.202 1.203 2.101 2.102 2.103 2.104 2.105 2.106 2.107 2.108 2.109 2.110 2.111 2.112 2.113 2.114 2.201 2.202 2.203 2.204 2.205 2.301 2.302 2.303 2.401 2.402 2.403 2.404 2.405 2.406 2.407 2.501 2.502 2.503 2.601 2.7

Toepassen verkeersmaatregelen Toepassen rijplaten Toepassen loopschotten Toepassen boombescherming Verwijderen en afvoeren graszoden Verwijderen en afvoeren begroeiingen Verwijderen en afvoeren boom Verwijderen en afvoeren verhardingen uit rijbanen, incl. fundering Verwijderen en afvoeren verhardingen uit fietspaden Verwijderen en afvoeren verhardingen uit fietspaden, incl. fundering Verwijderen en afvoeren verhardingen uit voetpaden Verwijderen en afvoeren opsluitbanden / gazonbanden (langs fiets-en voetpaden) Verwijderen en afvoeren trottoirbanden (langs rijbanen) Verwijderen en afvoeren markeringen Verplaatsen lichtmasten Verwijderen en afvoeren hoofdriolering (riool+inspectieputten) Verwijderen en afvoeren kolken Verw. en afvoeren haltemeubilair (abri, haltepaal,afvalbak) Grond ontgraven t.b.v. nieuwe verharding, d=1,00m (t.p.v. voormalig groen) Zand ontgraven t.b.v. nieuw groen, d=0,50m (t.p.v. voormalige verharding) Grond afvoeren Leveren en verwerken zand in cunet, h=0,50m (t.p.v. voormalig groen) Leveren en verwerken teelaarde in groen, h=0,50m (t.p.v. voormalige verharding) Leveren en aanbrengen hoofdriolering (riool + inspectieputten) Leveren en aanbrengen kolken Leveren en aanbrengen kolkaansluitingen PVC 125 mm, incl.

hulpstukken Leveren en aanbrengen verhardingen in rijbanen en busbanen, asfalt Leveren en aanbrengen verhardingen in fietspaden, asfalt (rode deklaag) Leveren en aanbrengen fundering Lev. en aanbr. verhardingen in voetpaden (betontegels 300x300x50mm grijs) Leveren en aanbrengen trottoirbanden Leveren en aanbrengen opsluitbanden / gazonbanden (langs fiets-en voetpaden) Leveren en aanbrengen markeringen (thermoplast) Frezen en leveren inzaaien gras Leveren en aanbrengen beplantingen Leveren en aanbrengen bomen, incl. beluchting en boompalen met boomband Leveren en aanbrengen verkeersregelinstallatie Kabels en Leidingen Benoemde directe bouwkosten Nader te detailleren bouwkosten (%) Directe bouwkosten Overige eenmalige kosten (%) Overige algemene bouwplaatskosten (%) Uitvoeringskosten (%) Algemene kosten (%) Winst (%) Risico (%) Bijdrage RAW-systematiek (%) Indirecte bouwkosten Voorziene bouwkosten Niet benoemd risico bouwkosten (%) Risicoreservering bouwkosten Bouwkosten Deelraming A. Populierenln-Goudenregenstr VAT-KOSTEN

1,00 1,00 1,00 21,00 1.650,00 415,00 8,00 4.105,00 350,00 350,00 650,00 930,00 860,00 205,00 14,00 150,00 50,00 1,00 1.100,00 210,00 1.310,00 550,00 210,00 150,00 50,00 250,00 4.105,00 700,00 4.805,00 650,00 860,00 930,00 205,00 1.650,00 415,00 8,00 1,00 1,00

eur eur eur st m2 m2 st m2 m2 m2 m2 m m m2 st m st st m3 m3 m3 m3 m3 m st m m2 m2 m2 m2 m m m2 m2 m2 st eur eur

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

25.000,00 5.000,00 2.500,00 150,00 2,50 5,00 125,00 14,50 5,00 10,00 3,50 4,50 7,00 25,00 500,00 25,00 75,00 2.500,00 3,50 3,50 7,50 18,00 25,00 100,00 350,00 20,00 35,00 35,00 7,00 23,50 25,00 15,00 50,00 5,00 15,00 1.000,00 60.000,00 50.000,00

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

25.000 5.000 2.500 3.150 4.125 2.075 1.000 59.523 1.750 3.500 2.275 4.185 6.020 5.125 7.000 3.750 3.750 2.500 3.850 735 9.825 9.900 5.250 15.000 17.500 5.000 143.675 24.500 33.635 15.275 21.500 13.950 10.250 8.250 6.225 8.000 60.000 50.000

20,0%

van

€

604.547,50 725.457,00 725.457,00

€ € € € €

604.548 120.910 725.457 14.509 14.509

2,0% 2,0%

van van

€ €

7,0% 6,0% 2,0% 2,0% 0,15%

van van van van van

€ € € € €

725.457,00 805.257,27 853.572,71 853.572,71 889.049,19

€ € € € €

50.782 48.315 17.071 17.071 1.334

30,0% van € 30,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

889.049,19

€ € € € €

163.592 889.049 266.715 266.715 1.155.764

17,0%

889.049,19

€

151.138

€ € €

151.138 30.228 181.366

€ €

181.366 54.410

22,6% t.o.v. directe bouwkosten

van

€

Benoemde directe engineeringskosten Nader te detailleren engineeringskosten (%) Directe engineeringskosten

20,0% van € 20,4% t.o.v. voorziene bouwkosten

151.138,36

Voorziene engineeringskosten Niet benoemd risico engineeringskosten (%)

30,0%

181.366,03

van

€

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 5 van 26

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: A. Populierenln-Goudenregenstr

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

Deelraming aan

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Deelraming A. Populierenln-Goudenregenstr

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Risicoreservering engineeringskosten Engineeringskosten Deelraming A. Populierenln-Goudenregenstr

Investeringskosten Deelraming A. Populierenln-Goudenregenstr exclusief BTW BTW (%) Investeringskosten Deelraming A. Populierenln-Goudenregenstr inclusief BTW Investeringskosten Deelraming A. Populierenln-Goudenregenstr exclusief BTW (contante waarde) Investeringskosten Deelraming A. Populierenln-Goudenregenstr inclusief BTW (contante waarde)

Eenheid

21,0%

van

Totaal

Prijs

30,0% t.o.v. voorz. engineeringskosten

€

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 6 van 26

1.391.539,79

€ €

54.410 235.776

€ € € € €

1.391.540 292.223 1.683.763 1.312.806 1.588.495

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: A. Populierenln-Goudenregenstr

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

Deelraming aan

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Deelraming B.Populierenln-B.de Zeeuwstr

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

Investeringskosten: 1.101 1.201 1.202 1.203 2.101 2.102 2.103 2.104 2.105 2.106 2.107 2.108 2.109 2.110 2.111 2.112 2.113 2.114 2.115 2.201 2.202 2.203 2.204 2.205 2.301 2.302 2.303 2.401 2.402 2.403 2.404 2.405 2.406 2.407 2.408 2.501 2.502 2.503 2.504 2.505 2.506 2.507 2.501 2.502 2.503 2.601 2.7

Toepassen verkeersmaatregelen Toepassen rijplaten Toepassen loopschotten Toepassen boombescherming Verwijderen en afvoeren graszoden Verwijderen en afvoeren begroeiingen Verwijderen en afvoeren boom Verwijderen en afvoeren verhardingen uit rijbanen, incl. fundering Verwijderen en afvoeren verhardingen uit fietspaden Verwijderen en afvoeren verhardingen uit fietspaden, incl. fundering Verwijderen en afvoeren verhardingen uit voetpaden Verwijderen en afvoeren opsluitbanden / gazonbanden (langs fiets-en voetpaden) Verwijderen en afvoeren trottoirbanden (langs rijbanen) Verwijderen en afvoeren busperronbanden (langs bushaltes) Verwijderen en afvoeren markeringen Verplaatsen lichtmasten Verwijderen en afvoeren hoofdriolering (riool+inspectieputten) Verwijderen en afvoeren kolken Verw. en afvoeren haltemeubilair (Abri, haltepaal, fietsenklemmen, afvalbak, DRIS) Grond ontgraven t.b.v. nieuwe verharding, d=1,00m (t.p.v. voormalig groen) Zand ontgraven t.b.v. nieuw groen, d=0,50m (t.p.v. voormalige verharding) Grond afvoeren Leveren en verwerken zand in cunet, h=0,50m (t.p.v. voormalig groen) Leveren en verwerken teelaarde in groen, h=0,50m (t.p.v. voormalige verharding) Leveren en aanbrengen hoofdriolering (riool + inspectieputten) Leveren en aanbrengen kolken Leveren en aanbrengen kolkaansluitingen PVC 125 mm, incl.

hulpstukken Leveren en aanbrengen verhardingen in rijbanen en busbanen, asfalt Leveren en aanbrengen verhardingen in fietspaden, asfalt (rode deklaag) Leveren en aanbrengen fundering Lev. en aanbr. verhardingen in voetpaden/haltes (betontegels 300x300x50mm grijs) Leveren en aanbrengen trottoirbanden Leveren en aanbrengen opsluitbanden / gazonbanden (langs fiets-en voetpaden) Leveren en aanbrengen perronbanden Leveren en aanbrengen markeringen (thermoplast) Leveren en aanbrengen abri's 1,80 x 6,10 m (4 stramienen) Leveren en aanbrengen afvalbak Leveren en aanbrengen zitbank Leveren en aanbrengen DRIS Leveren en aanbrengen fietsenstalling (1 unit = 8 fietsen) = 56 fietsen per haltepaar Leveren en aanbrengen hekwerk glas Leveren en aanbrengen hekwerk leunsteun Frezen en leveren en inzaaien gras Leveren en aanbrengen beplantingen Leveren en aanbrengen bomen, incl. beluchting en boompalen met boomband Leveren en aanbrengen verkeersregelinstallatie Kabels en Leidingen Benoemde directe bouwkosten Nader te detailleren bouwkosten (%) Directe bouwkosten Overige eenmalige kosten (%) Overige algemene bouwplaatskosten (%) Uitvoeringskosten (%) Algemene kosten (%) Winst (%) Risico (%) Bijdrage RAW-systematiek (%) Indirecte bouwkosten Voorziene bouwkosten Niet benoemd risico bouwkosten (%)

1,00 1,00 1,00 28,00 1.580,00 395,00 22,00 4.815,00 575,00 575,00 1.260,00 1.525,00 852,00 33,00 240,00 12,00 430,00 55,00 2,00 1.450,00 200,00 1.650,00 725,00 200,00 430,00 55,00 275,00 4.815,00 1.145,00 5.960,00 1.260,00 825,00 1.525,00 60,00 240,00 2,00 4,00 2,00 2,00 7,00 8,00 2,00 1.580,00 395,00 22,00 1,00 1,00

eur eur eur st m2 m2 st m2 m2 m2 m2 m m m m2 st m st st m3 m3 m3 m3 m3 m st m m2 m2 m2 m2 m m m m2 st st st st st st st m2 m2 st eur eur

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

25.000,00 5.000,00 2.500,00 150,00 2,50 5,00 125,00 14,50 5,00 10,00 3,50 4,50 7,00 12,00 25,00 500,00 25,00 75,00 2.500,00 3,50 3,50 7,50 18,00 25,00 100,00 350,00 20,00 35,00 35,00 7,00 23,50 25,00 15,00 175,00 50,00 20.000,00 1.200,00 1.700,00 21.000,00 7.500,00 1.200,00 1.400,00 5,00 15,00 1.000,00 60.000,00 55.000,00

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

25.000 5.000 2.500 4.200 3.950 1.975 2.750 69.818 2.875 5.750 4.410 6.863 5.964 396 6.000 6.000 10.750 4.125 5.000 5.075 700 12.375 13.050 5.000 43.000 19.250 5.500 168.525 40.075 41.720 29.610 20.625 22.875 10.500 12.000 40.000 4.800 3.400 42.000 52.500 9.600 2.800 7.900 5.925 22.000 60.000 55.000

20,0%

van

€

929.130,00 1.114.956,00 1.114.956,00

€ € € € €

929.130 185.826 1.114.956 22.299 22.299

2,0% 2,0%

van van

€ €

7,0% 6,0% 2,0% 2,0% 0,15%

van van van van van

€ € € € €

1.114.956,00 1.237.601,16 1.311.857,23 1.311.857,23 1.366.381,09

€ € € € €

78.047 74.256 26.237 26.237 2.050

1.366.381,09

€ € €

251.425 1.366.381 409.914

22,6% t.o.v. directe bouwkosten 30,0%

van

€

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 7 van 26

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: B.Populierenln-B.de Zeeuwstr

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

Deelraming aan

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Deelraming B.Populierenln-B.de Zeeuwstr

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

WAAR Code

Omschrijving post Risicoreservering bouwkosten Bouwkosten Deelraming B.Populierenln-B.de Zeeuwstr VAT-KOSTEN Benoemde directe engineeringskosten Nader te detailleren engineeringskosten (%) Directe engineeringskosten Voorziene engineeringskosten Niet benoemd risico engineeringskosten (%) Risicoreservering engineeringskosten Engineeringskosten Deelraming B.Populierenln-B.de Zeeuwstr

Investeringskosten Deelraming B.Populierenln-B.de Zeeuwstr exclusief BTW BTW (%) Investeringskosten Deelraming B.Populierenln-B.de Zeeuwstr inclusief BTW Investeringskosten Deelraming B.Populierenln-B.de Zeeuwstr exclusief BTW (contante waarde) Investeringskosten Deelraming B.Populierenln-B.de Zeeuwstr inclusief BTW (contante waarde)

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

30,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

€ €

409.914 1.776.295

1.366.381,09

€

232.285

232.284,79

€ € €

232.285 46.457 278.742

30,0% van € 278.741,74 30,0% t.o.v. voorz. engineeringskosten

€ € € €

278.742 83.623 83.623 362.364

€ € € € €

2.138.660 449.119 2.587.778 2.017.654 2.441.361

17,0%

van

€

20,0% van € 20,4% t.o.v. voorziene bouwkosten

21,0%

van

€

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 8 van 26

2.138.659,68

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: B.Populierenln-B.de Zeeuwstr

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

Deelraming aan

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Deelraming C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

hulpstukken Leveren en aanbrengen verhardingen in rijbanen en busbanen, asfalt Leveren en aanbrengen verhardingen in fietspaden, asfalt (rode deklaag) Leveren en aanbrengen fundering Lev. en aanbr. verhardingen in voetpaden (betontegels 300x300x50mm grijs) Leveren en aanbrengen trottoirbanden Leveren en aanbrengen opsluitbanden / gazonbanden (langs fiets-en voetpaden) Leveren en aanbrengen markeringen (thermoplast) Frezen en leveren inzaaien gras Leveren en aanbrengen beplantingen Leveren en aanbrengen bomen, incl. beluchting en boompalen met boomband Kabels en Leidingen Benoemde directe bouwkosten Nader te detailleren bouwkosten (%) Directe bouwkosten Overige eenmalige kosten (%) Overige algemene bouwplaatskosten (%) Uitvoeringskosten (%) Algemene kosten (%) Winst (%) Risico (%) Bijdrage RAW-systematiek (%) Indirecte bouwkosten Voorziene bouwkosten Niet benoemd risico bouwkosten (%) Risicoreservering bouwkosten Bouwkosten Deelraming C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg VAT-KOSTEN

1,00 1,00 1,00 6,00 1.035,00 260,00 18,00 1.780,00 120,00 120,00 225,00 410,00 625,00 90,00 7,00 50,00 35,00 1,00 450,00 130,00 580,00 225,00 130,00 50,00 35,00 175,00 1.780,00 240,00 2.020,00 225,00 625,00 410,00 90,00 1.035,00 260,00 18,00 1,00

eur eur eur st m2 m2 st m2 m2 m2 m2 m m m2 st m st st m3 m3 m3 m3 m3 m st m m2 m2 m2 m2 m m m2 m2 m2 st eur

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

15.000,00 5.000,00 2.500,00 150,00 2,50 5,00 125,00 14,50 5,00 10,00 3,50 4,50 7,00 25,00 500,00 25,00 75,00 2.500,00 3,50 3,50 7,50 18,00 25,00 100,00 350,00 20,00 35,00 35,00 7,00 23,50 25,00 15,00 50,00 5,00 15,00 1.000,00 55.000,00

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

15.000 5.000 2.500 900 2.588 1.300 2.250 25.810 600 1.200 788 1.845 4.375 2.250 3.500 1.250 2.625 2.500 1.575 455 4.350 4.050 3.250 5.000 12.250 3.500 62.300 8.400 14.140 5.288 15.625 6.150 4.500 5.175 3.900 18.000 55.000

20,0%

van

€

309.187,50 371.025,00 371.025,00

€ € € € €

309.188 61.838 371.025 7.421 7.421

2,0% 2,0%

van van

€ €

7,0% 6,0% 2,0% 2,0% 0,15%

van van van van van

€ € € € €

371.025,00 411.837,75 436.548,02 436.548,02 454.691,97

€ € € € €

25.972 24.710 8.731 8.731 682

30,0% van € 30,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

454.691,97

€ € € € €

83.667 454.692 136.408 136.408 591.100

17,0%

454.691,97

€

77.298

77.297,64

€ € €

77.298 15.460 92.757

€ € €

92.757 27.827 27.827

22,6% t.o.v. directe bouwkosten

van

€

Benoemde directe engineeringskosten Nader te detailleren engineeringskosten (%) Directe engineeringskosten

20,0% van € 20,4% t.o.v. voorziene bouwkosten

Voorziene engineeringskosten Niet benoemd risico engineeringskosten (%) Risicoreservering engineeringskosten

30,0% van € 92.757,16 30,0% t.o.v. voorz. engineeringskosten

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 9 van 26

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

Deelraming aan

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Deelraming C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Investeringskosten Deelraming C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg exclusief BTW BTW (%) Investeringskosten Deelraming C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg inclusief BTW Investeringskosten Deelraming C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg exclusief BTW (contante waarde) Investeringskosten Deelraming C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg inclusief BTW (contante waarde)

21,0%

van

Totaal

Prijs

Engineeringskosten Deelraming C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg

€

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 10 van 26

711.683,88

€

120.584

€ € € € €

711.684 149.454 861.137 671.417 812.414

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: C.Burg.d.Zeeuwstr-Rembrandtwg

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

Deelraming aan

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Deelraming D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

Investeringskosten: 1.101 1.201 1.202 1.203 2.101 2.102 2.103 2.104 2.105 2.106 2.107 2.108 2.109 2.110 2.111 2.201 2.202 2.203 2.204 2.205 2.301 2.302 2.401 2.402 2.403 2.404 2.405 2.406 2.407 2.408 2.501 2.502 2.503 2.504 2.505 2.506 2.507 2.501 2.502 2.503 2.7

Toepassen verkeersmaatregelen Toepassen rijplaten Toepassen loopschotten Toepassen boombescherming Verwijderen en afvoeren graszoden Verwijderen en afvoeren begroeiingen Verwijderen en afvoeren boom Verwijderen en afvoeren verhardingen uit rijbanen, incl. fundering Verwijderen en afvoeren verhardingen uit fietspaden, incl. fundering Verwijderen en afvoeren verhardingen uit voetpaden Verwijderen en afvoeren opsluitbanden / gazonbanden (langs fiets-en voetpaden) Verwijderen en afvoeren trottoirbanden (langs rijbanen) Verwijderen en afvoeren markeringen Verplaatsen lichtmasten Verwijderen en afvoeren kolken Grond ontgraven t.b.v. nieuwe verharding, d=1,00m (t.p.v. voormalig groen) Zand ontgraven t.b.v. nieuw groen, d=0,50m (t.p.v. voormalige verharding) Grond afvoeren Leveren en verwerken zand in cunet, h=0,50m (t.p.v. voormalig groen) Leveren en verwerken teelaarde in groen, h=0,50m (t.p.v. voormalige verharding) Leveren en aanbrengen kolken Leveren en aanbrengen kolkaansluitingen PVC 125 mm, incl. hulpstukken Leveren en aanbrengen verhardingen in rijbanen en busbanen, asfalt Leveren en aanbrengen verhardingen in fietspaden, asfalt (rode deklaag) Leveren en aanbrengen fundering Lev. en aanbr.

verhardingen in voetpaden/haltes (betontegels 300x300x50mm grijs) Leveren en aanbrengen trottoirbanden Leveren en aanbrengen opsluitbanden / gazonbanden (langs fiets-en voetpaden) Leveren en aanbrengen perronbanden Leveren en aanbrengen markeringen (thermoplast) Leveren en aanbrengen abri's 1,80 x 6,10 m (4 stramienen) Leveren en aanbrengen afvalbak Leveren en aanbrengen zitbank Leveren en aanbrengen DRIS Leveren en aanbrengen fietsenstalling (1 unit = 8 fietsen) = 56 fietsen per haltepaar Leveren en aanbrengen hekwerk glas Leveren en aanbrengen hekwerk leunsteun Frezen en leveren inzaaien gras Leveren en aanbrengen beplantingen Leveren en aanbrengen bomen, incl. beluchting en boompalen met boomband Kabels en Leidingen Benoemde directe bouwkosten Nader te detailleren bouwkosten (%) Directe bouwkosten Overige eenmalige kosten (%) Overige algemene bouwplaatskosten (%) Uitvoeringskosten (%) Algemene kosten (%) Winst (%) Risico (%) Bijdrage RAW-systematiek (%) Indirecte bouwkosten Voorziene bouwkosten Niet benoemd risico bouwkosten (%) Risicoreservering bouwkosten Bouwkosten Deelraming D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk VAT-KOSTEN Benoemde directe engineeringskosten Nader te detailleren engineeringskosten (%)

1,00 1,00 1,00 3,00 800,00 200,00 11,00 2.120,00 210,00 630,00 340,00 500,00 105,00 6,00 30,00 600,00 100,00 700,00 300,00 100,00 30,00 150,00 2.120,00 210,00 2.330,00 630,00 430,00 340,00 70,00 105,00 2,00 4,00 2,00 2,00 7,00 8,00 2,00 800,00 200,00 11,00 1,00

eur eur eur st m2 m2 st m2 m2 m2 m m m2 st st m3 m3 m3 m3 m3 st m m2 m2 m2 m2 m m m m2 st st st st st st st m2 m2 st eur

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

20.000,00 5.000,00 2.500,00 150,00 2,50 5,00 125,00 14,50 10,00 3,50 4,50 7,00 25,00 500,00 75,00 3,50 3,50 7,50 18,00 25,00 350,00 20,00 35,00 35,00 7,00 23,50 25,00 15,00 175,00 50,00 20.000,00 1.200,00 1.700,00 21.000,00 7.500,00 1.200,00 1.400,00 5,00 15,00 1.000,00 40.000,00

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

20.000 5.000 2.500 450 2.000 1.000 1.375 30.740 2.100 2.205 1.530 3.500 2.625 3.000 2.250 2.100 350 5.250 5.400 2.500 10.500 3.000 74.200 7.350 16.310 14.805 10.750 5.100 12.250 5.250 40.000 4.800 3.400 42.000 52.500 9.600 2.800 4.000 3.000 11.000 40.000

20,0%

van

€

468.490,00 562.188,00 562.188,00

€ € € € €

468.490 93.698 562.188 11.244 11.244

2,0% 2,0%

van van

€ €

7,0% 6,0% 2,0% 2,0% 0,15%

van van van van van

€ € € € €

562.188,00 624.028,68 661.470,40 661.470,40 688.962,66

€ € € € €

39.353 37.442 13.229 13.229 1.033

30,0% van € 30,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

688.962,66

€ € € € €

126.775 688.963 206.689 206.689 895.651

17,0%

688.962,66

€

117.124

117.123,65

€ €

117.124 23.425

22,6% t.o.v. directe bouwkosten

20,0%

van van

€ €

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 11 van 26

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

Deelraming aan

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Deelraming D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

WAAR Code

Omschrijving post Directe engineeringskosten Voorziene engineeringskosten Niet benoemd risico engineeringskosten (%) Risicoreservering engineeringskosten Engineeringskosten Deelraming D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk

Investeringskosten Deelraming D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk exclusief BTW BTW (%) Investeringskosten Deelraming D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk inclusief BTW Investeringskosten Deelraming D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk exclusief BTW (contante waarde) Investeringskosten Deelraming D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk inclusief BTW (contante waarde)

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

20,4% t.o.v. voorziene bouwkosten

€

140.548

30,0% van € 140.548,38 30,0% t.o.v. voorz. engineeringskosten

€ € € €

140.548 42.165 42.165 182.713

€ € € € €

1.078.364 226.457 1.304.821 1.017.350 1.230.994

21,0%

van

€

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 12 van 26

1.078.364,36

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: D.Burg.d.Zeeuwstr-Langendk

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

Deelraming aan

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Deelraming E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

1,00 1,00 1,00 4,00 1.035,00 260,00 9,00 2.845,00 160,00 160,00 390,00 470,00 660,00 145,00 12,00 50,00 38,00 1,00 710,00 130,00 840,00 355,00 130,00 50,00 38,00 190,00 2.845,00 320,00 3.165,00 390,00 660,00 470,00 145,00 1.035,00 260,00 9,00 1,00 1,00

eur eur eur st m2 m2 st m2 m2 m2 m2 m m m2 st m st st m3 m3 m3 m3 m3 m st m m2 m2 m2 m2 m m m2 m2 m2 st eur eur

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

20.000,00 5.000,00 2.500,00 150,00 2,50 5,00 125,00 14,50 5,00 10,00 3,50 4,50 7,00 25,00 500,00 25,00 75,00 2.500,00 3,50 3,50 7,50 18,00 25,00 100,00 350,00 20,00 35,00 35,00 7,00 23,50 25,00 15,00 50,00 5,00 15,00 1.000,00 60.000,00 30.000,00

€ € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € € €

20.000 5.000 2.500 600 2.588 1.300 1.125 41.253 800 1.600 1.365 2.115 4.620 3.625 6.000 1.250 2.850 2.500 2.485 455 6.300 6.390 3.250 5.000 13.300 3.800 99.575 11.200 22.155 9.165 16.500 7.050 7.250 5.175 3.900 9.000 60.000 30.000

20,0%

van

€

423.040,00 507.648,00 507.648,00

€ € € € €

423.040 84.608 507.648 10.153 10.153

2,0% 2,0%

van van

€ €

7,0% 6,0% 2,0% 2,0% 0,15%

van van van van van

€ € € € €

507.648,00 563.489,28 597.298,64 597.298,64 622.123,77

€ € € € €

35.535 33.809 11.946 11.946 933

30,0% van € 30,0% t.o.v. voorziene bouwkosten

622.123,77

€ € € € €

114.476 622.124 186.637 186.637 808.761

17,0%

622.123,77

€

105.761

€ € €

105.761 21.152 126.913

€ €

126.913 38.074

22,6% t.o.v. directe bouwkosten

van

€

Benoemde directe engineeringskosten Nader te detailleren engineeringskosten (%) Directe engineeringskosten

20,0% van € 20,4% t.o.v. voorziene bouwkosten

105.761,04

Voorziene engineeringskosten Niet benoemd risico engineeringskosten (%)

30,0%

126.913,25

van

€

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 13 van 26

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

Deelraming aan

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Deelraming E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

WAAR Code

Omschrijving post Risicoreservering engineeringskosten Engineeringskosten Deelraming E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln

Investeringskosten Deelraming E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln exclusief BTW BTW (%) Investeringskosten Deelraming E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln inclusief BTW Investeringskosten Deelraming E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln exclusief BTW (contante waarde) Investeringskosten Deelraming E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln inclusief BTW (contante waarde)

Hoeveelheid

Eenheid

21,0%

van

Totaal

Prijs

30,0% t.o.v. voorz. engineeringskosten

€

Print: 5-5-2021 om 13:45 Pagina 14 van 26

973.748,12

€ €

38.074 164.987

€ € € € €

973.748 204.487 1.178.235 918.653 1.111.570

Bestand: SSK376170-D1 HOV busverbinding Ridderkerk Tabblad: E.Burg.d.Zeeuwstr-Geerln

Project: Verdiepingsstudie HOV Ridderkerk - HOV Busverbinding tracé Ridderkerk Versie raming: D1

Deelraming aan

VERTROUWELIJK Sweco Nederland BV -

Deelraming F.Vondelln-Bilderdijkln

Prijspeil: 1-4-2021 Datum raming: 05-05-2021

Rekenmodel SSK2018 versie Sweco 2.2.001

WAAR Code

Omschrijving post

Hoeveelheid

Eenheid

Totaal

Prijs

Investeringskosten: 1.101 1.201 1.202 1.203 2.101 2.102 2.103 2.104 2.105 2.106 2.107 2.108 2.109 2.110 2.111 2.112 2.201 2.202 2.203 2.204 2.205 2.301 2.302 2.303 2.401 2.402 2.403 2.404 2.405 2.406 2.407 2.501 2.502 2.503 2.601 2.7

Toepassen verkeersmaatregelen Toepassen rijplaten Toepassen loopschotten Toepassen boombescherming Verwijderen en afvoeren graszoden Verwijderen en afvoeren begroeiingen Verwijderen en afvoeren boom Verwijderen en afvoeren verhardingen uit rijbanen, incl. fundering Verwijderen en afvoeren verhardingen uit fietspaden, incl. fundering Verwijderen en afvoeren verhardingen uit voetpaden Verwijderen en afvoeren opsluitbanden / gazonbanden (langs fiets-en voetpaden) Verwijderen en afvoeren trottoirbanden (langs rijbanen) Verwijderen en afvoeren markeringen Verplaatsen lichtmasten Verwijderen en afvoeren hoofdriolering (riool+inspectieputten) Verwijderen en afvoeren kolken Grond ontgraven t.b.v. nieuwe verharding, d=1,00m (t.p.v. voormalig groen) Zand ontgraven t.b.v. nieuw groen, d=0,50m (t.p.v. voormalige verharding) Grond afvoeren Leveren en verwerken zand in cunet, h=0,50m (t.p.v. voormalig groen) Leveren en verwerken teelaarde in groen, h=0,50m (t.p.v. voormalige verharding) Leveren en aanbrengen hoofdriolering (riool + inspectieputten) Leveren en aanbrengen kolken Leveren en aanbrengen kolkaansluitingen PVC 125 mm, incl. hulpstukken Leveren en aanbrengen verhardingen in rijbanen en busbanen, asfalt Leveren en aanbrengen verhardingen in fietspaden, asfalt (rode deklaag) Leveren en aanbrengen fundering Lev. en aanbr.

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.ridderkerk.nl/api/v1/meetings/779/documents/30295