CConstaterende datRidderkerk
Koppel je AI →
Document · PDF

Antwoord CDA Uitvoeringsnota Mobiliteit Bolnes.pdf

Gemeenteraad RK 15 februari 2024, gemeente RidderkerkBij agendapunt: 5: Uitvoeringsnota Mobiliteit Bolnes216 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Vragen vergaderstukken gemeenteraad Ridderkerk Algemene informatie •

Vragensteller: N.V. Mijnders, CDA

•

Onderwerp/vergaderstuk: Uitvoeringsnota Mobiliteit Bolnes

•

Vergaderdatum: 15 februari 2024

•

Portefeuillehouder: P. Meij (antwoord toegezegd in de raad van 15 februari 2024)

•

Datum indiening vraag: 15 februari 2024

•

Datum ontvangst antwoord: 13 maart 2024

Vragen en antwoorden Vraag 1 Waarom worden door de MRDH, net zoals voor de BOB-bussen, voor het reguliere busvervoer geen chauffeurs ingehuurd. Antwoord 1 De RET gaat over de werving van buschauffeurs, niet de MRDH. De RET zet zowel in op externe inhuur als op het werven van mensen die bij de RET in dienst komen. Dit gebeurt dus al. Bij de externe werving wordt zowel geworven voor reguliere dagdienst van de RET als voor de BOB-bus. Punt is alleen dat er ook via externe inhuur niet voldoende capaciteit is om onze vraag naar buschauffeurs volledig in te vullen. Over de BOB-bus: De RET heeft het opstarten van het nachtnet in onderzoek. Aandachtspunt daarbij is dat het nachtnet door de RET gezien wordt als een belangrijke doelgroep maar dat rijden daarvan zeker niet ten koste mag gaan van de nu nog aanzienlijk afgeschaalde dagdienst. Ons streven blijft erop gericht om het nachtnet zo snel mogelijk weer te gaan rijden, starten voor het najaar lijkt op dit moment niet realistisch.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.ridderkerk.nl/api/v1/meetings/1054/documents/37227