Algemene Beschouwingen Ridderkerk 2022.pdf

MOTIE FIETSBEUGELS BIJ HET WAALBOS EN CREZEEPOLDER Fietsen Veel mensen rijden op goede, dure fietsen die je graag aan een deugdelijke fietsbeugel vast maakt om te voorkomen dat deze omvalt of wordt gestolen. Zeker dat laatste is een probleem. De politie adviseert ook twee sloten en vastzetten aan een fietsbeugel om diefstal moeilijker te maken. Het onderzoek waarom wij bij onze vorige motie hebben gevraagd is gedaan, er zijn beugels geplaatst maar alleen voor natuur- en recreatiegebieden waarover wij zeggenschap hebben. Wij vragen de wethouder nu in overleg te gaan met SBB en Zuid-Hollands Landschap om juist in deze buitengebieden ook veilige stallingen te realiseren. Stimuleren van fietsgebruik begint bij een goede stalling en veilige fietspaden. Vrijliggende fietspaden zijn veilig, twee-richtingen fietspad zijn veel minder veilig. Zeker met de diversiteit aan fietssnelheden die je tegenwoordig hebt. Nú heeft de Populierenlaan grotendeels vrijliggende fietspaden aan beide zijden van de weg en dat wil het college onveilig maken door één tweerichtingen fietspad. De achterliggende gedachte is aansluiten op het dubbele fietspad langs de Verbindingsweg. Als dit gebied echt volgebouwd wordt zal je aan beide zijden van die weg een fietspad nodig hebben én een weg voor de hulpdiensten en bus ofwel een soort ‘ventweg’.

Over die weg en de fietspaden is niet goed nagedacht maar dat mag geen aanleiding zijn die fouten door te trekken naar West, draai het maar om is ons advies! Dus geen quickscan, dat geeft elders oversteekproblemen, en passerend fietsverkeer, hou dit zoals het nu is en pas de Verbindingsweg aan! Een recreatieve fiets-wandel verbinding tussen de Gorzen en de Jachthaven valt naar ons idee gelijk met de ‘ontbrekende verbinding’ tussen het Havenkanaal en de Jachthaven. Het gaat ook hier om een recreatieve fiets-wandel verbinding van ca 350 meter (het eerste deel langs het Havenkanaal is een rustige weg met halverwege een apart voetpad tot over het viaduct) waarom Pagina 5 van 8

moet dit dan € 230.000 kosten en het stukje Gorzen-Jachthaven ook nog eens € 50.000? Er gaat ook veel geld naar onderzoek naar ‘ontbrekende schakels in het fietsroute netwerk’. Kom zo al op €95.000,-- dat vinden wij veel geld. Ga eens in overleg met de wijkoverleggen enz. of stap eens zelf op de fiets en ontdek wat er is en wat ontbreekt. En €50.000 voor onderzoek naar een halte waterbus Bolnes, terwijl dit al een keer is afgewezen? Hoe goed is gekeken naar dit soort bijzondere en naar ons idee onnodige grote uitgaven? Doelgroepenvervoer De energietransitie en het sociaal domein kennen veel prangendere problemen. Neem het doelgroepenvervoer voor scholieren in het speciaal onderwijs. Door een tekort aan chauffeurs lopen deze kinderen achterstanden op. Zij kunnen hier niets aan doen, ouders veelal ook niet daarom dienen wij een motie in die vraagt indien het ‘schoolbusje’ niet of niet op tijd rijdt, ouders op kosten van de gemeente een reguliere taxi kunnen regelen. MOTIE TAXIVERGOEDING LEERLING/DOELGROEPENVERVOER Ontbijt op basisscholen Ook weten wij al jaren dat er behoefte is aan ontbijt op school voor basisschool leerlingen. Het blijkt dat kinderen zonder ontbijt de schooldag beginnen. Dit komt meest voor bij gezinnen van minima.

Om kinderen een gezonde start van de dag te geven waardoor ze beter geconcentreerd zijn, beter presteren en gemakkelijker bijdragen aan een goede sfeer in de klas, willen wij onderzoek naar de behoefte bij scholen om ‘gratis’ ontbijt voor alle leerlingen op te starten. Dit kan goed georganiseerd worden in samenwerking met het bedrijfsleven, mensen hebben zich hierin in het verleden ook al eens verdiept. De €40.000 voor de pilot leerlingen kennis laten maken met betaalbare gezonde voeding kan niet voor basisschoolleerlingen bedoeld zijn, zij kopen doorgaans niet zelf hun eten. Dit zal voor het voorgezet onderwijs zijn. Daarom dienen wij een motie in voor onderzoek naar de behoefte voor ‘gratis’ ontbijt voor alle basisschoolleerlingen. Dan is iedereen daarin gelijk. Dit kan eventueel verrekend worden met de ouderbijdrage voor diegene die niet tot de minima (of tot 130%) behoren zodat het gemakkelijker betaalbaar kan blijven. MOTIE ONDERZOEK GRATIS ONTBIJT VOOR ALLE BASISSCHOOLLEERLINGEN Energietransitie De energietransitie vraagt veel meer aandacht en inzet dan we tot nu toe hebben gedaan in Ridderkerk. Het warmtenet wat in Bolnes op zou starten komt niet van de grond en alternatieven zijn er niet. Kom je niet in aanmerking voor het warmtenet dat was het sowieso al voor eigen rekening en initiatief.

Er zou in de wijken geïnventariseerd moeten wat al is gedaan, wat niet en hoe we daarin kunnen faciliteren of subsidiëren. En in hoeverre zet Ridderkerk in op waterstof als vervanger voor de gasaansluiting in woningen? Dit vindt elders in het land al plaats, kunnen we hiervoor in Ridderkerk ook een pilot opstarten? Pagina 6 van 8

Gelukkig zit er zoveel vertraging op de windmolens die in Nieuw Reijerwaard gepland zijn dat wij ervan uitgaan dat ze er niet komen. Zet dan volop in op zonnepanelen op alle daken en andere inventieve manieren om energie op te wekken. Bomen Bomen planten i.p.v. kappen staat letterlijk in ons verkiezingsprogramma. Als het enigszins past bij een agendapunt vragen wij daar dan ook altijd aandacht voor. Zo ook nu. Dit jaar gaan we weer 188 volwassen bomen kappen als gemeente. Dan praten we niet over de gekapte bomen in particulier gebied, Wooncompas of t.b.v. bouwplannen. Het zijn er dus veel meer. Het ‘groenfonds’ wat zo mooi benoemd wordt in de groenvisie komt niet van de grond, daar zit nog geen euro in. Daarvoor is dat toch niet opgenomen in de visie? VRAAG WAAROM WORDT DIT FONDS NOG STEEDS NIET GEBRUIKT? Wij hebben in goed overleg met PvdA/GL een motie gemaakt om anders naar volwassen bomen te kijken. Als je van begin af aan goed onderhoud pleegt kunnen heel veel bomen groot en oud worden. Onze bomen worden deskundig gecontroleerd, maar dan is het aan de gemeente om te bepalen wat dan gedaan wordt. Een boom met takuitval kan je kappen maar ook goed snoeien waardoor deze nog jaren meekan. Een prachtig voorbeeld hiervan zijn de bomen aan het Essenlaantje. Deze zouden ook gekapt worden maar daar is nu ingezet op monitoren en snoeien.

MOTIE BOMEN VOOR DE TOEKOMST In het coalitieakkoord staat dat wordt ingezet op meer bomen langs de rijkswegen, dat kunnen VEEL meer bomen zijn. Wij geven dit al jaren aan. Ga in overleg met Rijkswaterstaat of Waterschap hierover en zoek de cofinanciering. Het zou toch mooi zijn als wij daarvoor gebruik zouden kunnen maken van geld uit het bomenfonds? Hoe zit het met onze monumentale bomen? En de andere bomen van de groene kaart? Misschien moet die ook geactualiseerd worden en bekeken worden of we voldoende middelen hebben onze bomen te beschermen. Afval Het afvalbeleid is inmiddels aangepast en mensen kunnen nu weer voor een vast/max. vast tarief hun restafval in de ondergrondse containers kwijt. Het probleem is echter dat dit niet meer uit te leggen valt. Zolang je met een pas de containers moet openen denken velen dat er geregistreerd wordt en afgerekend. Daardoor blijven mensen restafval in de kliko’s van anderen gooien of naast de afvalcontainers zetten, met de gedachte dan niet extra te hoeven betalen. Daarom komen wij met een motie om de afvalpas af te schaffen: MOTIE AFSCHAFFEN AFVALPAS.

Pagina 7 van 8

Draai ook dat stukje van het oude afvalbeleid terug en maak de container voor iedereen toegankelijk, ook de AGF en papiercontainers waarvoor anderen ook aandacht vragen. Er is al sinds jaar en dag een toegangspas voor de milieustraat, hou die wel in stand. Dat gaat over ‘groot’ afval en grotere hoeveelheden, die wil je niet kosteloos verwerken voor andere gemeenten. BAR-organisatie Door de huidige situatie in de BAR-organisatie, ofwel de ontvlechting hiervan, verandert er het nodige voor Ridderkerk en de Ridderkerkers. In eerste instantie zullen zaken er niet gemakkelijker of sneller op worden. Dat wordt weer een nieuwe weg zoeken. Wij kunnen ons wel voorstellen dat dit in de toekomst wel ten goede van de samenleving komt doordat de medewerkers weten voor welke gemeente ze bezig zijn. Dit zal de service naar de inwoners op de duur ten goede komen. En dit was een nadrukkelijke wens van partij 18 plus, het staat immers al jaren in hun verkiezingsprogramma. We gaan er dan ook van uit dat zij met twee wethouders hier sturing aan kunnen geven. We wensen het gehele college wijsheid met deze grote verandering en onze medewerkers heel veel sterkte maar ook plezier en nieuwe kansen en mogelijkheden bij het opnieuw opzetten van de nieuwe organisatie. inhoudsopgave

Pagina 8 van 8