Schriftelijke inspreekreactie Fietsersbond plangebied passantenhaven
Tekst van het document
Van: Fietsersbond Rhenen Aan: gemeenteraad, commissie Ruimte en Economie Betreft: reactie op plannen Passantenhaven; commissievergadering 17-5-2023 Geachte raadsleden, Met veel interesse heeft de Fietsersbond gekeken naar de plannen voor de nieuwe Passantenhaven, en dan vooral naar de ontwikkeling van het omliggende gebied. Een belangrijke stap voor Rhenen. In de informatienota worden 3 belangrijke uitgangspunten geformuleerd: 2. De infrastructuur in het gebied wordt zo ingericht dat het hoofdgebruik is afgestemd op voetgangers en fietsers; 4. Verminderen van autoverkeersbewegingen in het gebied, waarbij er nog onderzoek gaande is naar systemen om het autoverkeer in het gebied te vertragen en te verminderen; 8. Kwalitatief verbeteren van de fietspaden binnen het projectgebied en de aansluiting van deze fietspaden op de routes buiten het projectgebied. Uitgangspunten 2 en 4 vinden we in de plannen duidelijk terug. Meer ruimte voor fietsers en voetgangers, wij zijn daar blij mee. Maar: beide punten worden alleen gerealiseerd als er daadwerkelijk minder autoverkeer is in het gebied. Wij vragen de Raad daarom om te kiezen voor de variant waarin de Rijnstraat en liefst ook de Veerweg gedeeltelijk worden afgesloten. Uitgangspunt 8 is in de plannen minder goed uitgewerkt, vooral wat betreft doorgaande routes en de aansluitingen buiten het projectgebied.
Voor ons als Fietsersbond is het belangrijkste: de doorgaande landelijke(!) fietsroute. Die heeft nu twee knelpunten: 1. Het veel te smalle fiets- en wandelpad tussen loswal en Rijnbrug, met een sluis waar geen tandem/fietskar/driewieler/scootmobiel doorheen kan. Onze oplossing: pad verbreden of gescheiden fietspad / wandelpad 2. De moeilijke/gevaarlijke kruising Veerweg / Utrechtsestraatweg. Onze oplossing: een fietspad langs Paardenmarkt als directe verbinding Veerweg - rotonde. In de voorliggende plannen worden deze knelpunten niet opgelost; de tweede wordt nog acuter door extra autoverkeer naar parkeerplaats Paardenmarkt. Ook hechten wij aan een goede & veilige fietsroute tussen het centrum en Rhenen-oost. Op dit moment is de kortste veilige route via Buitenomme en onder de Rijnbrug door. Buitenomme is ook route naar de Cuneraschool, maar het is een voetpad. Wij vragen de Raad om doorgaande (fiets)routes en aansluitingen te laten verbeteren in de verdere planuitwerking, zoals bedoeld in uitgangspunt 8. Wij hebben gehoord dat de Stichting Uiterwaarden Rhenen komt met een alternatief Plan C. Een plan dat uw aandacht verdient! Graag wijzen wij u erop dat dit plan, naast een andere invulling van de haven, verfrissende ideeën bevat voor de inrichting van het hele gebied: doorgaande wandelroutes, koningstuin, tribune. Deze kunnen ook de andere plan-varianten verrijken.
Tenslotte willen we opmerken dat de Fietsersbond graag meedenkt met plannen om Rhenen nog mooier te maken. 14 mei 2023, Fietsersbond Rhenen Rhenen@fietsersbond.nl