CConstaterende datRhenen
Koppel je AI →
Document · PDF

Resultaten digitale enquête

Raadsvergadering 9 november 2021, gemeente RhenenBij agendapunt: Achtergrondinformatie Herinrichting Nieuwe Veenendaalseweg - rotonde Herenstraat tot Paardenveld480 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Enquêteresultaten

neutraal

goed

21%

68%

5%

13%

82%

7%

13%

80%

8%

10%

82%

Oversteken als voetganger Met de nieuwe inrichting en de 30 km/per uur, kunnen voetgangers straks overal oversteken. Waar met name kinderen of senioren de weg over gaan, komt een zebrapad. De zebrapaden worden goed verlicht en duidelijk aangegeven

6%

10%

84%

10%

10%

79%

Indeling van de weg Van Paardenveld tot de Groeneweg wordt een woonstraat. Het asfalt wordt vervangen door stenen en de weg wordt opgedeeld in stroken. De buitenste stroken voor fietsers worden rood en afgezet met een zwarte streep. Automobilisten zullen op het middendeel rijden. Bij het elkaar passeren, kunnen zij over de stroken voor fietsers rijden. De weg blijft even breed als deze nu is

25%

25%

50%

15%

23%

62%

variant A

variant B

variant A

variant B

27%

62%

11%

31%

59%

10%

goed

15%

67%

Uitrit MW van de Waalstraat De Nieuwe Veenendaalseweg opschuiven naar het oosten. De weg komt zo verder af te liggen van de gebouwen aan de kant van het centrum. Hierdoor wordt de uitrit langer en kan er verder worden opgereden. Zo kan verkeer op de Nieuwe Veenendaalseweg en uit de MW van de Waalstraat elkaar beter zien. Dit maakt de situatie veiliger

3%

15%

82%

3%

13%

85%

2%

72%

25%

hetzelfde aantal pp

hetzelfde aantal pp

Een algemene vraag over parkeren Waar hecht u de meeste waarde aan

5%

67%

beide even waardevol

neutraal

18%

veilig oversteken

61%

niet goed

24%

beide even waardevol

15%

veilig oversteken

Op het gedeelte Molenstraat - rotonde Herenstraat rijdt het meeste verkeer. Hier is ook het meeste vrachtverkeer. Om de rode strook naar beneden vrij te houden voor fietsers, wordt dit een fietspad. Een fietspad ligt hoger dan de weg. Zo heeft de fietser een vrije doorgang en blijft het trottoir voor voetgangers. De rode strook voor fietsers naar boven wordt extra breed. Fietsers kunnen elkaar zo inhalen tijdens het klimmen. Deze strook voor fietsers wordt afgezet met witte strepen. De hoeveelheid verkeer op het zuidelijke gedeelte maakt dat hier asfalt moet worden gebruikt. Met een print van bakstenen ziet dit gedeelte er hetzelfde uit als de weg door het centrum van Rhenen

niet goed

goed

Geen voorkeur

neutraal

Voor het middengedeelte zijn er twee voorstellen: A en B. In zowel A als B krijgt de weg straatstenen in twee kleuren. De stroken voor fietsers worden rood.

Geen voorkeur

niet goed

11%

Ruimte voor de fietsers Een rode strook voor fietsers aan beide zijden van de weg van het Paardenveld tot de rotonde Herenstraat Van Paardenveld tot de rotonde Herenstraat wordt een 30 km/per uur weg. Er mag dus nergens meer 50 km/per uur worden gereden. De 30 km/per uur geldt dus straks voor de hele weg en alle verkeer, dus ook voor fietsers

niet goed

goed

alleen bewoners NVWeg

neutraal

alle resultaten

28%

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10756977/1