brief bezorgde omwonende 1 (openbare versie, ontvangen en geplaatst 30-6)

Geachte aanwezigen, Ik lees de beleidsvisie Recreatie en toerisme 2021–2025, in opdracht van de gemeente Rhenen uitgevoerd door het bureau Ruimte en vrije tijd. Een paar hoofdpunten uit dit rapport: • Rhenen moet een eenduidig toeristisch profiel opstellen, met de drie pijlers natuur, cultuur en gastronomie als uitgangspunten. • Bij buitenrecreatie wordt gedacht aan wandelen en fietsen. Het percentage rustzoekers onder toeristen die Rhenen bezoeken is oververtegenwoordigd. • Men hecht eraan dat de ontwikkeling van het toerisme moet bijdragen aan de leefbaarheid van de inwoners. Dan lees ik over de geplande uitbreiding van enerzijds de passantenhaven en anderzijds de uitbreiding van de faciliteiten voor motorboot- en waterscooterbezitters. Het lijkt me dat we deze beide zaken strikt gescheiden moeten houden. Mits de uiterwaarden er niet voor worden afgegraven, lijkt me een kleine uitbreiding van de passantenhaven nog passen binnen de in genoemd rapport voorgestelde ontwikkelingen. Het gaat hier vaak om ‘rustige’ mensen met ‘rustige’ boten. Bovendien heeft het - logischerwijs – geen effect op de (auto)verkeersdruk. De stimulatie van speed/motorboot- en waterscooterverkeer is echter van een andere orde. Het gaat dan om mensen uit de directe omgeving (met toerisme heeft het dus niets van doen) die wèl met een auto komen en dus de verkeersdruk verhogen.

Bovendien moeten ze ergens parkeren. Meer blik in de uiterwaarden? Los hiervan gaat het vaak om boten die bijzonder veel lawaai produceren. Men name de waterscooters produceren een irritant en doordringend geluid. Ik ben in 1952 in Rhenen geboren en woon nu 37 jaar op de Cuneralaan. De hoeveelheid lawaai die deze zeer kleine groep boten- scooterbezitters produceert is onevenredig groot en wordt met het jaar erger. Rustig buiten in de tuin of op ons balkon zitten is er op mooie dagen helaas niet meer bij zonder begeleidend bootgebrom. Ik weet dat ik niet de enige ben die zich hieraan stoort. Het lawaai is sowieso in de hele benedenstad te horen, maar vaak ook tot in Rhenen ‘hoog’ en op de Grebbeberg. Ook de nieuwe wijk Vogelenzang ligt vlak aan de Rijn. Een uitbreiding van de faciliteiten voor deze boten zal zeker een aanzuigende werking hebben, met alle ongewenste verkeers- en lawaaigevolgen van dien.

Als we dan even teruggaan naar de beleidsvisie; het zou een ontwikkeling zijn die niet bepaald bijdraagt aan de gewenste leefbaarheid van de inwoners.

En als we onze gemeente willen aanprijzen bij wandelaars, fietsers, rustzoekers, dan lijkt me een ontwikkeling die zorgt voor meer lawaai, autoverkeer en parkeerdruk niet passen in een eenduidig beleid, maar er juist haaks op staan. Ik zou u willen vragen op te komen voor de belangen van een groot aantal aantal Rhenenaren die graag genieten van een rustige leefomgeving. Het belang van een kleine groep botenbezitters (40 vaartuigen, ca. 0,2 procent van de Rhenense bevolking, lijkt me al ruim bemeten) dient mijns inziens in dit geval ondergeschikt te zijn. Met vriendelijke groeten,