CConstaterende datRhenen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 1 Ontwerp vernieuwde centrum van Elst

Raadsvergadering 22 februari 2022, gemeente RhenenBij agendapunt: raadsvoorstel Ontwerp voor vernieuwde centrum van Elst1.934 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

DG GROEP INGENIEURS VOOR DE BUITENRUIMTE

CENTRUMPLAN ELST Voorstudie modellen en ontwerp

Presentatie 22 december 2021

SWOT, VISIE EN WENSENLIJST ADVIESGROEP CENTRUM ELST Visie centrum Elst

SWOT Analyse centrum Elst Sterktes: - Alles aanwezig voor dagelijkse behoeften - Ligging middenin het dorp - Gratis parkeren, zonder blauwe zone

Kansen: - Plek om te ontmoeten - Bind toerisme vast aan het centrum, bv. tussenstop routes - Bezoekers blijven langer in centrum - Centrum biedt ruimte aan festiviteiten i.c.m. met Bestegoed

Zwaktes: -

Verkeersveiligheid Het nodigt niet uit Meer dan 20 jaar hetzelfde beeld Centrum draagt geen herkenbare naam - Centrum is niet zichtbaar voor doorgaand verkeer Bedreigingen: - Schoolweg is ontsluitingsweg voor de wijk - Aanbod aantal winkels beperkt - Totale winkelaanbod Elst niet geconcentreerd in het centrum

De ambitie voor het centrum van Elst: Het is DE plek om gezellig en comfortabel de dagelijkse boodschappen te doen. Elst biedt voor de toerist een mooie gastvrije rustplaats als tussenstop. Daarnaast is de kom van Elst samen met terrein ‘t Bestegoed de levensader voor inwoners van Elst en omgeving. Daar komt de saamhorigheid tot stand en vormt het de ontmoetingsplek voor de regio. Door samenwerking te zoeken met het toerisme, worden verbanden gelegd die Elst een open imago geven. Het geheel heeft een herkenbare naam en draagt een veilig en groen label. De bestaande inrichting geeft onvoldoende richting aan deze ambitie: -

Wensenlijst adviesgroep Centrum Elst - Terras bij bakker Bos - Tochtscherm bij terras - Laad- en losplaats bakkerij Bos - Realiseren zebra’s - Duidelijke voorrangssituatie creëren - Verkeersdrempels aanleggen - Extra fiets-parkeerplaatsen - Groen toevoegen dmv hagen - Stroomaansluitingen marktwagens - Oplossing hoogte problemen - Glasbakken onder de grond - Verbetering verlichting - Parkeerplaats met oplaadpunt elektrische auto’s - Minder snelheid doorgaand verkeer Schoolweg - Watertappunt

De veiligheid is in het geding door veel doorgaand verkeer naar de achterliggende wijken. De snelheid van verkeer geeft onveilige situaties, met name voor fietsers en voetgangers. Er heerst veel onduidelijkheid over de werkelijke voorrangssituatie. Door versnippering van de winkels is er geen gevoel van een winkelplein Doorgaand verkeer op de Rijksstraatweg wordt niet uitgedaagd om de afslag richting Schoolweg te maken door ontbreken duidelijke bebording.

Realisatie is mogelijk door het volgende te doen: -

Neem verkeers-remmende maatregelen zodat de snelheid van verkeer naar beneden moet Zoek meer verbondenheid tussen de winkels waardoor er meer een plein ontstaat Faciliteer marktkraamhouders voor hun standplaats t.b.v. extra reuring Realiseer op het plein een terras Maak het centrum duidelijk door een naam te verbinden aan het plein en gebruik deze in uitingen naar buiten Geef het centrum aantrekkingskracht door moderne uitstraling en duidelijke route

SITUATIE - Ligging in landschap en locatie centrum Ligging in landschap

Locatie centrum

Heuvelrug

Dorp op overgang

Rivier

Doorgaande routes Locatie Centrum-Winkels Locatie Tabaksschuur e.o. Speelveld

TIJDLIJN ONTWIKKELING ELST 1870

1940

1:3000

1:10.000

1962

1:3000

1:10.000

1870 Lintdorp, orientatie op Rijksstraatweg. De locatie van de Schoolweg is nog ‘achtertuin’. 1977

1940 Verdichting bebouwing langs wegen en in enkele clusters. Op de locatie van het centrum een voetpad.

1:10.000

1977 Verdere ontwikkeling wijk ten oosten van de Schoolstraat. En er is bij de kerk nu een groen dorpsplein met wegen rondom.

1:3000

1:10.000

1962 Begin van ontsluiting achtergebied. Een kerk aan de Schoolweg, die nog steeds onverhard is.

1976 Begin wijkorming aan de oostkant. Irenestraat, Beatrixstraat, etc. Ontsluiting gaat via de Schoolweg.

1997 Bescheiden verdere uitbreiding van de bebouwing.

2015

1:3000

1:3000

1:10.000

1:3000

1:10.000

1998

1997

1:3000

1976

1:10.000

1998 Start van de wijkontwikkeling ten westen van de Schoolstraat. Het dorpsplein heeft een nieuwe wegenstructuur met wegen diagonaal door het groen.

1:3000

1:10.000

2015 Meer nieuwbouw naar het westen. De Kerk aan het plein maakt plaats voor de supermarkt en winkels en gaat zelf naar de Rijksstraatweg, De onsluiting van het dorpsgebied gaat via de Schoolstraat.

AANSLUITING WANDEL EN FIETSROUTES Wandel- en fietsroutes landelijke-fietsroutes

Fietsnetwerken/Fietsknooppunten

Wandelknooppunten/Wandelnetwerken

Streekpaden/Stad te Voet/OV-stappers/NS-wandelingen/LAW-routes

lawroutes [lawroutes:lawroutes]

Luchtfoto Actueel Ortho 25cm RGB

CENTRUM

Schaal 1:30.000

De wandel- en fietsroutes voeren merendeels over de Utrechtse heuvelrug en vandaar naar de rivier en via de Woudweg erover met de veerpont. De Schoolstraat als centrum is geen onderdeel van het routenetwerk

1

10

3

54

8

63

AANSLUITING RIJKSSTRAATWEG - Weinig zichtbaar en herkenbaar 56

6

Tabaksweg

58

65

4

19

17

15

5

1

3

7

13

67

60

2

67A

OWG

33

62-62A

Schoolweg

41

39

OWG

35

37

64

69

2-2C

66

2B

71

66A

16

14

12

73

68

8

10

6

70

75

92

94

88

90

86 84

72

4N

77-77A

97

OWG

74 74

95

93

91

htb 79-79A

Zic

h aar

1

10

3

54

56

6

Tabaksweg

58

65

4

19

17

15

5

1

3

7

13

67

60

2

67A

OWG

Schoolweg

33

62-62A

41

39

OWG

35

37

64

69

2-2C

66

2B

71

66A

16

14

12

73

68

8

10

6

70

92

94

88

90

86 84

Groot plein Klein plein 75

72

Entree

8

63

CENTRUM AAN DE SCHOOLWEG - Opbouw in drie delen

4N

77-77A

97

OWG

74 74

95

93

91

79-79A

1

10

3

54

8

63

1. ENTREE - geeft geen zicht op winkels en is weinig uitnodigend 56

6

Tabaksweg

58

65

4

19

17

15

5

1

3

7

13

67

60

2

67A

OWG

33

62-62A

Schoolweg

41

39

OWG

35

37

64

69

2-2C

66

2B

71

66A

16

14

12

73

68

8

10

6

70

75

92

94

88

90

86 84

72

4N

77-77A

97

OWG

74 74

95

93

91

79-79A

1

10

3

54

8

63

2. KLEIN PLEIN - Overvol met marktwagens, containers en fietsen 56

6

Tabaksweg

58

65

4

19

17

15

5

1

3

7

13

67

60

2

67A

OWG

33

62-62A

Schoolweg

41

39

OWG

35

37

64

69

2-2C

66

2B

71

66A

16

14

12

73

68

8

10

6

70

75

92

94

88

90

86 84

72

4N

77-77A

97

OWG

74 74

95

93

91

79-79A

1

10

3

54

8

63

3. GROOT PLEIN - Weinig plein en door verhardingen versnipperd groen 56

6

Tabaksweg

58

65

4

19

17

15

5

1

3

7

13

67

60

2

67A

OWG

33

62-62A

Schoolweg

41

39

OWG

35

37

64

69

2-2C

66

2B

71

66A

16

14

12

73

68

8

10

6

70

75

92

94

88

90

86 84

72

4N

77-77A

97

OWG

74 74

95

93

91

79-79A

EERSTE IDEEËN CENTRUM - schetsen

12

A

A

61

10

3

54

8

63

56

4

4

19

2

67A

2

67A

33

62-62A

33

9

OWG

35

37

39

41

43

45

55

53

51

49 47

45

43

41

6439

37

35

36x

11-13P

36x

69

69

2-2C

66

2-2C

5

2B

71

66A

2B

71

66A

6 201

18

16

14

12

28

26

24

73 22

20

18 68

16

14

12

73

68

17

17

A

10

70

6

10

14

8

8

6

70

14

7

4

75

4

75

A

12

106

102

104

96

98

100

92

94

88

90

86 12 84

110 108

4N

77-77A

97

112 61A-61B 61A-61B

104

106

4

10

61 OWG

95

3

95

54

102

97

74

52

4

74

4N

77-77A

74

74

OWG

100 72 98 96 94

90

92

84

86

88

72

8

93

93

91

79-79A

63

91

79-79A

56

6

Tabaksweg

81

81

76

58

76

65

4

19

17

15

5

1

3

7

13

67

OWG

60

OWG

2

83

67A

83

5

83A

83A

33

62-62A

78

78

45

43

41

39

4

36x

G OWG OW

OWG

35

37

64

Rabo G OWG OW

9

69

2-2C

66

7

2B

71

66A

20

18

16

14

12

73

68

8

AH

17

15

5

60

1

3

7

13

67

19

17

15

5

1

3

7

13

67

OWG

66

vd Berg 11

6

Tabaksweg

65

65

62-62A

16

Rabo Rabo

14

58

12

6

Tabaksweg

58

9 9

vd Berg 11

vd Berg

12

61A-61B 61A-61B

52

8

63

56

64

AH AH

7

12

12

10

3

54

60

39

14

14

7

61A-61B 61A-61B

52

61

EERSTE MODELLEN UITGEWERKT VOOR ENQUETE EN TERUGKOPPELING

9

10

6

70

17

4

75

106

102

104

96

98

100

92

94

88

90

84

86

72

4N

77-77A

97

4

OWG

74

74

95

93

91

79-79A

81

76

REACTIES EN TERUGKOPPELING 2.4 Herinrichting centrum

Gemeente Rhenen

2.4 Herinrichting centrum

Wat vindt u goed gaan in dit gebied? (n=465)

Gemeent Rhenen

Wat kan beter in dit gebied? (n=459)

Aan de respondenten is ook gevraagd wat er beter kan in dit gebied. Zij hebben dit aangegeven door middel van een aantal Aan de respondenten is gevraagd wat zij goed vinden gaan in dit gebied. Zij hebben dit aangegeven door middel van een aantal kernwoorden. De meest genoemde antwoorden staan hierboven weergegeven in een woordenwolk. Des te vaker een woord is kernwoorden. De meest genoemde antwoorden staan hierboven weergegeven in een woordenwolk. Des te vaker een woord is genoemd, des te groter het woord in de woordenwolk. Respondenten benoemen voornamelijk dat er meer/ betere parkeergelegenheid genoemd, des te groter het woord in de woordenwolk. Respondenten benoemen voornamelijk dat er een geclusterd winkelaanbod moet komen en een betere verkeersveiligheid. ‘Meer/ betere parkeergelegenheid’ wordt genoemd door respondenten van alle en voldoende parkeergelegenheid is. ‘Voldoende parkeergelegenheid’ wordt voornamelijk genoemd door respondenten tussen de leeftijden. Een groot deel van deze respondenten specificeert niet wat zij willen met de parkeerplekken, zij noemen bijvoorbeeld alleen 25 en 70 jaar. Respondenten die dit aan hebben gegeven, noemen ook vaak dat het winkelaanbod en de bereikbaarheid goed is. ‘parkeergelegenheid’. Wanneer er gespecificeerd wordt, dan noemen de meeste respondenten dat zij meer parkeerplekken willen.

Belangrijkste thema’s: parkeergelegenheid verkeersveiligheid goede uitwerking inrichting 27

(zitten, prullenbakken, bestrating, speelgelenheiding, verlichting)

NADER ONDERZOEK SUGGESTIES EN AANDACHTPUNTEN

Zebra’s

Veiligheid bij slagerij

Parkeren 45*

Zieke kastanjes

Bestaand verbeteren

Tabaksweg verlegd

Verleggen as entreeweg

Paaltjes kasten en containers

Fietsen en winkelwagens

NIEUWE MODELLEN - Parkeren op een plein en Verbetering bestaand

Variant 1: as entreeweg verlegd en parkeren 45*

Variant 2 als 1 met verbinding plein met supermarkt, bloemist en bakker

Variant 3 als 1 met verbindend plein tussen slagerij en overige winkels

Nieuw model: Verbetering bestaand

IMPRESSIES

2

1

1

2

3

3

UITWERKING ONTWERP, verkeer, markt, maatvoering en ondergrondse infrstructuur

Draaien vuilnisauto, in/uitrijden parkeren

Logistieke route AH

Marktkramen

Maatvoering en ondergronds infrastructuur

UITWERKING ONTWERP, ontmoetingsplek

Ontmoetingsplek 2x zitplek met watertappunt

Ontmoetingsplek picknicktafels

of beeldje

PLEIN, referentiebeelden

behuizing winkelwagens

pleinverharding en spel

detail verharding en verlichting

fietsen en afvalbakken

detail verharding en afwatering

variant verharding en terras

ONTWERP, referentiebeelden materialen

parkeervakken gebakken klinkers waterdoorlatend

opritten in het plein naar de woningen in grasverharding

verlichting

rijbanen gebakken klinkers waterdoorlatend

afvalbakken

trottoirs donkergrijze tegels en banden

banken

ONTWERP IN GROTER VERBAND, groen en bomen in de Tabak straat

Plantsoenen Groenvakken

Boom bestaand Boom nieuw

Groenvakken uitbreiding?

Meer groenvakken

Meer bomen

ONTWERP, referentiebeelden beplanting

Blokhagen beuk (gebiedseigen) of vaste planten (div. concepten)

Bomen aansluitend bij bestaand: - Plein Gleditsia triacanthos ‘Sunburst’ > - Schoolweg Acer platanoides ‘Cleveland’>>

REACTIES

WWW.DGGROEP.NL

Helsinkilaan 6b 3446 AH Woerden E info@dggroep.nl T 0172 - 213460

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11073160/1