Beantw. TV VVD - Stadshaven

GEMEENTE RHENEN Technische vragen

Onderwerp: Agendapunt 5 Raadsvoorstel: integrale kwaliteitsimpuls stadshaven Datum: 23-10-2024 Fractie: VVD Vragen Graag ontvangen wij de rapporten dan wel communicatie met de provincie, die betrekking hebben op de noodzakelijkheid van natuurcompensatie voor enkel de kleinschalige haven zoals nu uitgevoerd gaat worden in dit voorstel.

Antwoorden Graag verwijzen wij u naar de bijlagen bij de deze vraag. Daarbij geven wij u graag nog het volgende mee: De Omgevingsverordening van de provincie Utrecht verplicht om de gevolgen voor de natuur in beeld te brengen bij ingrepen in Natura 2000en NNN-gebieden. De haven is onderdeel van NNN-gebied. De provincie heeft daarom gevraagd een natuurtoets uit te voeren. Om zo de effecten van de aanleg van een nieuwe haven in beeld te brengen. Deze natuurtoets is nog in concept. En kan pas definitief gemaakt worden als het ontwerp definitief is. De voorlopige conclusie van de natuurtoets is dat er nadelige gevolgen voor de natuur zijn. Dit betekent dat er een volgende stap nodig is. Namelijk: een passende beoordeling door een extern bureau (als onderdeel van de vergunningsaanvraag). Ook daarbij geldt dat dit pas kan als er een definitief ontwerp is van het hele gebied. Naast de natuurtoets is er een alternatieven- en belangenafweging nodig. Om in kaart te brengen waarom ons voorstel het algemeen belang dient en of er geen andere plekken aan te wijzen zijn, die minder nadelige gevolgen hebben. Een onderzoeksbureau is op dit moment bezig om deze notitie, in samenspraak met de provincie, op te stellen. We willen benadrukken dat de provincie, als bevoegd gezag, actief meedenkt en meewerkt om dit totaalplan haalbaar te maken.

In het eerdere voorstel was voor de Exploitatie

De vrijval van huidige budgetten is nog steeds

stadshaven een bedrag van €25.310, - ( f.

opgenomen. Het betreft de bedragen genoemd

vrijval huidige budgetten) meegenomen.

onder dekking:

Waarom nu niet en wat is er mee gebeurd?

▪

Vrijval kapitaallasten voorgenomen investering Loswal € 3.100,-

▪

Vrijval onderhoudskosten haven € 15.000,-

▪

Inzet budget advieskosten € 10.000,-

Dit totale bedrag ad € 28.100,- sluit nagenoeg aan bij de in het eerdere raadsvoorstel genoemde vrijval huidige budgetten: ▪

€ 25.310,- (exploitatie stadshaven)

▪

€ 3.000,- (exploitatie omliggend gebied).

Het kleine verschil zit in het gewijzigde bedrag vrijval kapitaallasten als gevolg van een gewijzigd rentepercentage. De botenhelling: graag een overzicht welke

Er zijn ambtelijke gesprekken gevoerd met:

gesprekken er na de motie hierover zijn gevoerd

▪

met wie en tot welke afspraken dit heeft geleid!

Gemeente Buren: we hebben afgesproken om samen op zoek te gaan naar een veilige alternatieve locatie in de directe omgeving.

▪

Rijkswaterstaat (RWS): gesproken met de afdelingen Toezicht en Vergunningen. Resultaat: Rijkswaterstaat is bereid mee te denken om te komen tot veilige alternatieven. Zij willen ook aansluiten bij ambtelijk overleg. Er is een afspraak in de maak. Door ziekte bij andere partijen, is er vertraging opgetreden.

▪

Uiterwaarden BV: we hebben afgesproken dat zij betrokken worden bij het ambtelijk overleg.

Bestuurlijk overleg met: ▪

Portefeuillehouder gemeente Wageningen: hebben alternatief zelf al ingevuld via betaalde te waterlating in eigen gemeente. Daar kunnen onze inwoners ook gebruik van maken. Geen verdere afspraken gemaakt.

▪

Portefeuillehouder gemeente Buren: de ambitie is herbevestigd om gezamenlijk tot een veilig alternatief in de directe omgeving te komen. Dit gaat om een locatie die al in beeld is. Het streven is om dit in 2025 uit te voeren. Hierover is ook nauw contact met RWS.

Wat is de reden dat enkel het onderdeel

Bij de beantwoording gaan we uit van het

Stadshaven niet in het zomerseizoen van 2025

voorstel zoals eerder is gepresenteerd: een

gereed kan zijn?

haven met voorzieningen (water, stroom) en een

Graag geen algemeen antwoord maar een

drijvende golfbreker.

verklaring op onderdelen!

De realisatie van dit ontwerp vraagt de volgende stappen: 1. Planning werkzaamheden intern Projectteam inrichten, werkzaamheden bepalen, planning, etc. Tijdsraming: 1 maand 2. Uitwerking definitief ontwerp (DO) Het resultaat is een ontwerp waarin duidelijk wordt welke ingrepen en materialen nodig zijn om de haven te realiseren: w.o. aanvullend rivierkundig onderzoek, berekeningen paaldiktes, etc. Tijdsraming: 2 maanden 3. Aanvragen Omgevingsvergunning w.o.: opstellen benodigde stukken, opstellen passende beoordeling, behandeling vergunningsaanvraag Tijdsraming: 3 maanden 4. Aanbesteding aanleg haven Zal gaan om meervoudige aanbesteding, vraagt om: opstellen uitvraag, opstellen contract, etc. Tijdsraming: 2.5 maanden 5. Realisatie werkzaamheden Realisatie is afhankelijk van leverantie materialen, stroomvoorziening, etc. Tijdsraming: 6 maanden Tijdsraming totaal: ongeveer 14 maanden, mogelijk kunnen we door slim te combineren 2-3 maanden winst boeken maar daarmee is de haven niet voor de zomer van 2026 gerealiseerd.