Aangenomen amendement Scherpenzeel (VVD, GB) Regio Foodvalley - STOMP

AANGENOMEN 13 voor / 1 tegen

AMENDEMENT Dit amendement hoort bij raadsvergadering van 10 december 2024 Agendapunt nr. 8: RegioFoodvalley Strategische Agenda

De volgende fracties dienen een aanpassing op het voorstel in:

VVD, F.J.W. Valkenburg

GemeenteBelangen Scherpenzeel, C. Inkenhaag

We stellen vast dat: 



     

De Strategische Agenda Regio Foodvalley 2026-2030 hanteert het STOMP-principe (Stappen, Trappen, Openbaar Vervoer, Mobiliteit-als-dienst, Privéauto) als uitgangspunt voor de prioritering van mobiliteit. Op 1 januari 2024 zijn er 9,1 miljoen personenauto’s in Nederland geregistreerd, waarmee zij een essentieel onderdeel vormen van onze infrastructuur en economie. In 2023 is er door personenauto’s gezamenlijk 120 miljard kilometer afgelegd, wat het belang en de onmisbaarheid van deze vorm van mobiliteit onderstreept. Het gebruik van de personenauto laat een stijgende lijn zien, met een toename van 1,3 procent in vergelijking met 2023. Van alle verplaatsingen in 2023, 45% hiervan met de personenauto heeft plaatsgevonden. De OV verbindingen in de gemeente Scherpenzeel beperkt zijn. Bedrijven afhankelijkheid zijn van transport voor een groeiende omzet en bevoorrading van hun winkels. Een goed werkende weg-infrastructuur voor de auto noodzakelijk is voor het goed functioneren en floreren van het bedrijfsleven.

We vinden dat: 



De huidige prioritering binnen de Strategische Agenda Foodvalley onvoldoende recht doet aan het belang van de personenauto als primaire vorm van mobiliteit voor een groot deel van de inwoners van de regio. De personenauto en de transportsector een essentiële rol spelen in de economie en bereikbaarheid in Scherpenzeel. Waarbij een goed doorlopende weginfrastructuur bijdraagt aan een gezonde economie.

AANGENOMEN 13 voor / 1 tegen



Het loslaten van het STOMP-principe als gevolg heeft een gelijkwaardig mobiliteitsbeleid te creëren op basis van het gebruik en behoefte van de inwoners van de Foodvalley.

We stellen de raad voor om het volgende besluit te nemen: 1. Wensen en bedenkingen kenbaar te maken (richting het DB van de gemeenschappelijke regeling regio Foodvalley) op Strategische Agenda Regio Foodvalley 2026-2030 van de gemeenschappelijke regeling Regio Foodvalley, in de zin dat de wens wordt geuit dat: 1. De prioriteitstelling STOMP binnen de Strategische Agenda Regio 2026-2030 in principe wordt losgelaten. 2. In besluiten voor de mobiliteitsplannen in de uitvoering van de Strategische Agenda de plek van het meest gebruikte vervoersmiddel, de personenauto, expliciet mee te nemen.

Dit hebben we besloten in de openbare raadsvergadering van 10 december 2024.

B.S. van Ginkel-Schuur griffier

M.C. Teunissen-Willemsen voorzitter