19 A 2 Amendement VVD - Strategische Agenda Foodvalley 2026-2030 v2

AMENDEMENT Dit amendement hoort bij agendapunt 19 Strategische Agenda Regio Foodvalley 2026-2030 De volgende partijen dienen een aanpassing op het voorstel in:

We stellen vast dat: • De Strategische Agenda Regio Foodvalley 2026-2030 hanteert het STOMP-principe (Stappen, Trappen, Openbaar Vervoer, Mobiliteit-als-dienst, Privéauto) als uitgangspunt voor de prioritering van mobiliteit. • Op 1 januari 2024 zijn er 9,1 miljoen personenauto’s in Nederland geregistreerd, waarmee zij een essentieel onderdeel vormen van onze infrastructuur en economie. • In 2023 is er door personenauto’s gezamenlijk 120 miljard kilometer afgelegd, wat het belang en de onmisbaarheid van deze vorm van mobiliteit onderstreept. • Het gebruik van de personenauto laat een stijgende lijn zien, met een toename van 1,3 procent in vergelijking met 2023. • Van alle verplaatsingen in 2023, 45% hiervan met de personenauto heeft plaatsgevonden. • De OV verbindingen in de gemeente Rhenen beperkt zijn. • Bedrijven afhankelijkheid zijn van transport voor een groeiende omzet en bevoorrading van hun winkels. • Een goed werkende weg-infrastructuur voor de auto noodzakelijk is voor het goed functioneren en floreren van het bedrijfsleven. We vinden dat: • De huidige prioritering binnen de Strategische Agenda Foodvalley onvoldoende recht doet aan het belang van de personenauto als primaire vorm van mobiliteit voor een groot deel van de inwoners van de regio. • De personenauto en de transportsector een essentiële rol spelen in de economie en bereikbaarheid in Rhenen.

Waarbij een goed doorlopende weginfrastructuur bijdraagt aan een gezonde economie. We stellen de raad voor om het volgende besluit te nemen: 1. Wensen en bedenkingen kenbaar te maken (richting het DB van de gemeenschappelijke regeling regio Foodvalley) op Strategische Agenda Regio Foodvalley 2026-2030 van de gemeenschappelijke regeling Regio Foodvalley, in de zin dat de wens wordt geuit dat: 2. De prioriteitstelling STOMP binnen de Strategische Agenda Regio 2026-2030 geen aanleiding geeft om automobiliteit achter te stellen. 3. De wens te uiten om de plek van het meest gebruikte vervoersmiddel de personenauto expliciet mee te nemen in besluiten voor de mobiliteitsplannen in de uitvoering van de Strategische Agenda.

Dit hebben we besloten in de openbare vergadering van 10 december 2024.

,voorzitter

,griffier