13. Inspraaknotitie - Kruising N233 Bergweg Achterbergsestraatweg
Tekst van het document
Inspreekno e commissievergadering “Ruimte en Economie” gemeente Rhenen op 14 maart 2024 Agendapunt 6: Kaders gemeenteraad aanpassing kruising N233-Achterbergse Straatweg Geachte commissie, Hierbij delen wij u mee dat we het voorliggende plan voor aanpassing van de kruising N233-Achterbergse Straatweg afwijzen op basis van onderstaande argumenten. Tevens staan we open om op een construc e manier mee te denken over alterna eve plannen. De Bergweg-West ter hoogte van De Helling is onderdeel van de “groene rand” van Rhenen aan de noordzijde. Het is een rus ge weg gedurende > 95% van de jd met veel fietsers en wandelaars. Uitzondering is de avondspits tussen 16.00 en 18.00, vooral op dinsdag en donderdag. Dat is gemiddeld zo’n 4 uur per week. Vrijwel al het verkeer dat dan op de Bergweg-West staat opgesteld gaat rechtsaf de N233 op, of rechtdoor via het Binnenveld rich ng Wageningen. Dit is dus geen bestemmingsverkeer, maar “omrijders” die vanuit de rich ng Veenendaal de route N233 – Geertesteeg – Bergweg nemen. De provincie is voornemens de kruising N233 – Bergweg aan te passen om de verkeersdoorstroming op de N233 te verbeteren. Op zich zou dit moeten helpen het sluipverkeer over de Bergweg te ontmoedigen. Het plan van de gemeente dat nu voorligt lijkt het tegengestelde te willen bewerkstellingen middels het verbreden van de Bergweg ter hoogte van De Helling.
Dit is een maatregel, die het “omrijverkeer” aantrekt, en waar de inwoners van Rhenen zelf helemaal geen behoe e aan hebben. Het groene karakter van de Bergweg ter hoogte van de Helling wordt in het plan daarbij ook nog opgeofferd door een groot aantal oude eiken te kappen. Deze verbreding van de Bergweg is in het huidige plan rich ng het zuiden gesitueerd, waarbij de weg veel dichter bij de huizen aan De Helling komt te liggen. Het spreekt vanzelf dat het woongenot van deze inwoners van Rhenen behoorlijk wordt aangetast. In het huidige plan wordt bovendien het bestaande voetpad opgeofferd voor een fietspad in 2 rich ngen. Hierdoor zien veel wandelaars deze geliefde looproute verdwijnen. Ten slo e krijgen we de indruk dat dit een quasi-defini ef plan is, waarbij de “inspraak” bestaat uit aanpassingen van details. Dit wordt nog eens beves gd door de ming van de “informa eavond” die pas vorige week plaatsvond, en doordat er nu al wordt gesproken over mogelijk gedwongen onteigening van de grond van woonhuizen. De nadruk lijkt te liggen op het verkeer, en niet op de natuur of het welzijn van de inwoners van Rhenen. Dit vinden we zeer teleurstellend. Het is spij g dat de bewoners van De Helling tot nu toe niet betrokken zijn bij het meedenken over de plannen, maar we denken graag mee over alterna eve plannen. Samengevat
Wij zijn tegen verbreding van de Bergwerg voor het autoverkeer, voor de verbetering van de veiligheid van fietsers en voetgangers, en voor ontmoeding van de omrijroute N233 – Geertesteeg – Bergweg. Het woongenot van de bewoners aan De Helling wordt in het huidige plan, met verbreding aan de zuidzijde, erns g aangetast. Ook verliezen inwoners van Rhenen in het huidige plan een geliefde wandelroute. Indien er toch voor verbreding wordt gekozen, is uitbreiding rich ng het Noorden veel logischer. We zouden graag zien dat er een aantal alterna even worden uitgewerkt, waarbij de buurtbewoners worden betrokken. Nu ligt er één ontwerp, dat door “par cipa e” alleen nog op details lijkt te kunnen worden aanpast.
Wij hopen van harte dat de commissie deze punten meeweegt in haar voorstel aan de Raad. Hoogachtend, Bewoners van De Helling 2, 13 maart 2024