Document · PDF

Velp 2016 Woongebieden Noord, locatie Hogeweg 1-3_Bijlagen bij de toelichting_Bijlage 2 Akoestisch onderzoek

Raadsvergadering 1 november 2022, gemeente RhedenBij agendapunt: Ontwerpbestemmingsplan Velp 2016 woongebied Noord, Locatie Hogeweg 1-3 Velp13.536 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Geluidbelasting wegverkeer woningbouw Hogeweg 1 te Velp Versie 26 april 2021

opdrachtnummer

21-121

datum

26 april 2021

opdrachtgever

Buro SRO bv Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

auteur

Ad Postma

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 2

WETTELIJK KADER ............................................................................. 3

3 onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

21-121

bestand

21-121r1

bladzijde

pagina i

datum

26 april 2021

2.1

Wet Geluidhinder

2.2

Omvang geluidzone

2.3

Grenswaarden en hogere waarden

2.4

Aftrek Wgh art 110g

2.5

Dove gevel

2.6

Criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde

2.7

30 km/u-wegen

2.8

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

RESULTATEN ..................................................................................... 6 3.1

Verkeerscijfers

3.2

Rekenmodel

3.3

Resultaten

CONCLUSIES ..................................................................................... 9 4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden

4.2

Toetsing geluidbeleid gemeente Rheden

4.3

Toets ruimtelijke ordening

4.4

Eis geluidwering

BIJLAGEN

SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een woningbouwlocatie aan de Hogeweg 1 te Velp. Op de locatie worden 6 woningen gerealiseerd ter vervanging van de bestaande bebouwing. De woningen liggen binnen de bebouwde kom van Velp op 55 meter uit de as van de Hoofdstraat en op 55 m uit de as van de Zutphensestraatweg binnen de geluidzone van deze wegen. De locatie ligt op 10 meter uit de as van de Hogeweg. Dit is een 30 km weg zonder geluidzone. Indirect de omgeving liggen op enige afstand nog een aantal 30 km wegen zonder geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op de Hoofdstraat bedraagt ten hoogste 42 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaa rde van 48 dB wordt daarmee door wegverkeer op deze weg niet overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op de Zutphensestraatweg bedraagt ten hoogste 47 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee door wegverkeer op deze weg niet overschreden. Er zijn voor de geluidbelasting door wegverkeer geen hogere waarden nodig. onderwerp

geluidbelasting

De geluidbelasting door wegverkeer op de 30 km wegen bedraagt ten hoogste 46 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh.

opdrachtnummer

21-121

bestand

21-121r1

bladzijde

Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij de toetsingskaders van de Wgh en het gemeentelijk beleid als hierboven omschreven. Aan deze kaders wordt zonder maatregelen voldaan. Er zal voor het aspect geluid sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voor de woningen daarnaast wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.

pagina 1

datum 26 april 2021

Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. De maximale geluidbelasting op de gevels door wegverkeer bedraagt 55 dB zonder aftrek. De benodigde geluidwering GA,k bedraagt dan 22 dB(A). Voor deze gevels zijn mogelijk aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig. Voor de geluidluwe gevels, met een geluidbelasting van ten hoogste 52 dB geldt de minimale waarde uit het Bouwbesluit van 20 dB(A). Voor deze gevel zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.

INLEIDING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een woningbouwlocatie aan de Hogeweg 1 te Velp. Op de locatie worden 6 woningen gerealiseerd ter vervanging van de bestaande bebouwing. De woningen liggen binnen de bebouwde kom van Velp op 55 meter uit de as van de Hoofdstraat en op 55 m uit de as van de Zutphensestraatweg binnen de geluidzone van deze wegen. De locatie ligt op 10 meter uit de as van de Hogeweg. Dit is een 30 km weg zonder geluidzone. Indirect de omgeving liggen op enige afstand nog een aantal 30 km wegen zonder geluidzone. Omdat de woningen gerealiseerd worden binnen de geluidzone van één of meer wegen is een akoestisch onderzoek nodig (art 77 Wgh). Het onderzoek maakt deel uit van een RO-procedure voor het komen tot een aanpassing van het bestemmingsplan. Figuur I.1 geeft een overzicht van de locatie en de omgeving.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

21-121

bestand

21-121r1

bladzijde

pagina 2

datum 26 april 2021

Figuur I.1

overzicht locatie.

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 en 2 in bijlage II.

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

2.1

Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen zone langs 30/km/u-wegen en langs wegen op een woonerf.

2.2

Omvang geluidzone De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74. En afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.

onderwerp

geluidbelasting TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74) Aantal rijstroken

opdrachtnummer

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

21-121 1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

bestand

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

21-121r1

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

bladzijde

pagina 3

datum 26 april 2021

2.3

Grenswaarden en hogere waarden Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelastingbedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op ander geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1). Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83), zoals gegeven in tabel II.2.

TABEL II.2: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en

Woning

63 dB

Agrarische woning

63 dB

58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB1

langs auto(snel)weg 53 dB

1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom

De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen ( Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB. Een hogere waarde mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot 48 dB te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). onderwerp

2.4

geluidbelasting

In verband met het in de toekomst naar verwachting stiller worden van het verkeer mag bij het bepalen van hogere waarde, een aftrek worden toegepast (Wgh art 110g). De tijdelijke aftrek bedraagt, conform art. 3.4 van het Reken en Meetvoorschrift Geluid 2012, 5 dB bij wegen met een snelheid voor lichte voertuigen lager dan 70 km/u. Bij wegen met een snelheid van 70 km./u of meer bedraagt de aftrek: - 3 dB indien de geluidbelasting 56 dB bedraagt, - 4 dB indien de geluidbelasting 57 dB bedraagt - 2 dB bij alle overige geluidbelastingen.

opdrachtnummer

21-121

bestand

21-121r1

bladzijde

pagina 4

Aftrek Wgh art 110g

2.5

Dove gevel De geluidbelasting wordt bepaald op de gevel van een woning. Een uitzondering daarop vormt de zgn. dove gevel van een woning. Volgens de Wgh wordt onder een gevel niet verstaan een bouwkundige constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn en met een in NEN 5077 bedoelde karakteristieke geluidwering die ten minste gelijk is aan het verschil tussen de geluidbelasting van die constructie en 33 dB, alsmede een bouwkundige constructie waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn, mits de delen niet direct grenzen aan een geluidgevoelige ruimte.

datum 26 april 2021

2.6

Criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde De gemeente Rheden heeft de criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde vastgelegd in de “Nota hogere Wet geluidhinder Rheden 2015” van 27 april 2015.

2.7

30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”, bijvoorbeeld bij drukke 30 km/u-wegen.

2.8

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethode is gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). De geluidbelasting wordt berekend in hoofdstuk 3.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

21-121

bestand

21-121r1

bladzijde

pagina 5

datum 26 april 2021

RESULTATEN

3.1

Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De weg- en verkeersgegevens van de meest nabijgelegen wegvakken van de wegen in de omgeving zijn in tabel III.1 en III.2 weergegeven. De verkeersgegevens van alle wegvakken zijn opgenomen in bijlage II. Bij de berekeningen is uitgegaan van het RVMK van de regio Arnhem versie april 2020 voor 2029_hoog zoals aangeleverd door de Omgevingsdienst Regio Arnhem. Voor het zichtjaar 2031 zijn de gegevens voor 2029 uit het model opgehoogd met 1% autonome groei per jaar. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens Omschrijving

Hoofdstraat

Zutphensestraatweg

- etmaalintensiteit jaar 2029

5752

4673

- etmaalintensiteit jaar 2031

5868

4767

- daguurintensiteit [%]

6,51

onderwerp

- avonduurintensiteit [%]

3,87

geluidbelasting

- nachtuurintensiteit [%]

0,79

- perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%] opdrachtnummer

21-121

95,79/96,94/96,38

95,36/96,62/95,84

- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]

3,50/2,46/3,06

3,82/2,69/3,52

- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]

0,71/0,60/0,56

0,82/0,69/0,64

- rijsnelheid [km/uur] - type wegdek

bestand

21-121r1

Referentie

- obstakel binnen 100 m

Nee

- rotonde

Nee

bladzijde

pagina 6

datum 26 april 2021

TABEL III.2: overzicht weg- en verkeersgegevens Omschrijving

Hogeweg

- etmaalintensiteit jaar 2029

1088

- etmaalintensiteit jaar 2031

1110

- daguurintensiteit [%]

7,0

- avonduurintensiteit [%]

2,58

- nachtuurintensiteit [%]

0,71

- perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%]

97,8/98,25/96,88

- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]

1,97/1,57/2,49

- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]

0,22/0,18/0,63

- rijsnelheid [km/uur]

50 / 80

- type wegdek

referentie

- obstakel binnen 100 m

Nee

- rotonde

Nee

3.2

Rekenmodel De op de geplande woningen invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012 In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.

3.3

Resultaten Tabel III.3 geeft voor de Hoofdstraat een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. Gegeven is de geluidbelasting in de drie hoogst geluidbelaste rekenpunten TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv de Hoofdstraat na aftrek van 5 dB Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

Zuidgevel

Oostgevel

Tabel III.4 geeft voor de Zutphensestraatweg een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. Gegeven is de geluidbelasting in de drie hoogst geluidbelaste rekenpunten. onderwerp

geluidbelasting

TABEL

III.4:

overzicht

berekende

invallende

geluidbelasting

Lden

(dB)

tgv

Zutphensestraatweg na aftrek van 5 dB opdrachtnummer

21-121

bestand

Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

Zuidgevel

Oostgevel

21-121r1

bladzijde

pagina 7

Tabel III.5 geeft voor de 30 km wegen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. Gegeven is de geluidbelasting in de drie hoogst geluidbelaste rekenpunten.

datum

TABEL III.6: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv de 30 km wegen

26 april 2021

na aftrek van 5 dB Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

Oostgevel

Zuidgevel

Tabel III.6 geeft voor alle wegen samen, een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031, zonder aftrek. Gegeven is de geluidbelasting in de vier hoogst geluidbelaste rekenpunten. TABEL III.6: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv alle wegen zonder aftrek Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

5,5 m

Oostgevel

Zuidgevel

Oostgevel

Zuidgevel

De invoergegevens in het model en de rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

21-121

bestand

21-121r1

bladzijde

pagina 8

datum 26 april 2021

CONCLUSIES

4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden De geluidbelasting door wegverkeer op de Hoofdstraat bedraagt ten hoogste 21 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee door wegverkeer op deze weg niet overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op de Zutphensestraatweg bedraagt ten hoogste 47 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee door wegverkeer op deze weg niet overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op de 30 km wegen bedraagt ten hoogste 46 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. Er zijn voor de geluidbelasting door wegverkeer geen hogere waarden nodig.

4.2

De geluidbelasting door elk van de wegen ligt beneden de voorkeursgrenswaarde. Daarmee wordt voldaan aan het hogere waarden beleid van de gemeente Rheden.

onderwerp

geluidbelasting

4.3

21-121

bestand

21-121r1

pagina 9

datum 26 april 2021

Toets ruimtelijke ordening Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij de toetsingskaders van de Wgh en het gemeentelijk beleid als hierboven omschreven. Aan deze kaders wordt zonder maatregelen voldaan. Er zal voor het aspect geluid sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voor de woningen daarnaast wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.

opdrachtnummer

bladzijde

Toetsing geluidbeleid gemeente Rheden

4.4

Eis geluidwering In een nieuwe situatie moet volgens het Bouwbesluit de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB.

A.D. Postma.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

21-121

bestand

21-121r1

bladzijde

pagina 10

datum 26 april 2021

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

21-121

datum

Tekening nr

versiedatum

26 april 2021

April 2021

opdrachtgever

Buro SRO bv Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

auteur

Ad Postma

Tekening 1 schaal 1:Project-nummer : 21-121 versie : april 2021

Situatie overzicht

Hog

ewe

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten

opdrachtnummer

21-121

datum

26 april 2021

opdrachtgever

Buro SRO bv Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

auteur

Ad Postma

Reken\info-Blad nr

versiedatum

Figuur 1 - 2

April 2021

Berekeningen

April 2021

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II april 2021 Geluidbelasting tgv Hoofdstraat na 5 dB aftrek

Resultatentabel Model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Hoofdstraat Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving oostgevel oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel

X 195579,56 195579,56 195579,56 195576,70 195576,70

Y 445566,06 445566,06 445566,06 445571,94 445571,94

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 32,5 33,9 35,0 15,9 18,2

Avond 30,1 31,5 32,6 13,4 15,8

Nacht 23,2 24,7 25,8 6,6 9,0

Lden 33,3 34,7 35,8 16,6 19,0

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

noordgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel westgevel

195576,70 195577,47 195577,47 195577,47 195569,28

445571,94 445559,71 445559,71 445559,71 445565,45

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

21,1 37,9 39,5 40,4 27,3

18,6 35,5 37,1 38,0 24,9

11,8 28,7 30,2 31,1 18,0

21,8 38,7 40,3 41,2 28,1

04_B 04_C 05_A 05_B 05_C

westgevel westgevel oostgevel oostgevel oostgevel

195569,28 195569,28 195576,00 195576,00 195576,00

445565,45 445565,45 445553,76 445553,76 445553,76

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

28,7 29,6 37,3 39,0 39,7

26,3 27,2 34,9 36,6 37,3

19,4 20,4 28,1 29,7 30,5

29,5 30,4 38,1 39,8 40,5

06_A 06_B 06_C 07_A 07_B

noordgevel noordgevel noordgevel zuidgevel zuidgevel

195567,41 195567,41 195567,41 195573,92 195573,92

445559,18 445559,18 445559,18 445547,36 445547,36

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

14,4 16,1 18,0 39,6 41,4

11,9 13,6 15,5 37,2 39,0

5,1 6,8 8,7 30,4 32,1

15,1 16,9 18,8 40,4 42,2

07_C 08_A 08_B 08_C

zuidgevel westgevel westgevel westgevel

195573,92 195565,71 195565,71 195565,71

445547,36 445553,41 445553,41 445553,41

7,50 1,50 4,50 7,50

41,7 25,0 26,4 27,4

39,3 22,7 24,0 25,0

32,5 15,8 17,2 18,2

42,5 25,8 27,2 28,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:08:04

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II april 2021 Geluidbelasting tgv Zutphensestraatweg na 5 dB aftrek

Resultatentabel Model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Zutphensestraatweg Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving oostgevel oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel

X 195579,56 195579,56 195579,56 195576,70 195576,70

Y 445566,06 445566,06 445566,06 445571,94 445571,94

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 40,0 41,5 42,6 32,9 34,4

Avond 37,6 39,2 40,2 30,5 32,0

Nacht 30,8 32,3 33,4 23,7 25,2

Lden 40,8 42,3 43,4 33,7 35,2

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

noordgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel westgevel

195576,70 195577,47 195577,47 195577,47 195569,28

445571,94 445559,71 445559,71 445559,71 445565,45

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

35,7 43,0 44,6 45,6 23,2

33,4 40,6 42,3 43,2 20,9

26,5 33,8 35,4 36,3 14,0

36,5 43,8 45,4 46,4 24,0

04_B 04_C 05_A 05_B 05_C

westgevel westgevel oostgevel oostgevel oostgevel

195569,28 195569,28 195576,00 195576,00 195576,00

445565,45 445565,45 445553,76 445553,76 445553,76

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

24,5 25,9 43,2 44,9 45,7

22,2 23,5 40,9 42,5 43,3

15,3 16,7 34,0 35,6 36,5

25,3 26,7 44,0 45,7 46,5

06_A 06_B 06_C 07_A 07_B

noordgevel noordgevel noordgevel zuidgevel zuidgevel

195567,41 195567,41 195567,41 195573,92 195573,92

445559,18 445559,18 445559,18 445547,36 445547,36

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

12,9 14,7 18,5 43,5 45,1

10,5 12,2 16,0 41,1 42,7

3,7 5,4 9,2 34,3 35,9

13,7 15,4 19,3 44,3 45,9

07_C 08_A 08_B 08_C

zuidgevel westgevel westgevel westgevel

195573,92 195565,71 195565,71 195565,71

445547,36 445553,41 445553,41 445553,41

7,50 1,50 4,50 7,50

45,8 11,8 12,9 13,9

43,4 9,3 10,4 11,4

36,5 2,5 3,6 4,6

46,6 12,6 13,6 14,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:08:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II april 2021 Geluidbelasting tgv 30 km wegen na 5 dB aftrek

Resultatentabel Model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km wegen Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving oostgevel oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel

X 195579,56 195579,56 195579,56 195576,70 195576,70

Y 445566,06 445566,06 445566,06 445571,94 445571,94

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 45,6 45,9 45,5 39,3 39,8

Avond 41,1 41,4 41,1 34,9 35,3

Nacht 35,9 36,2 35,9 29,7 30,1

Lden 45,8 46,1 45,8 39,5 40,0

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

noordgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel westgevel

195576,70 195577,47 195577,47 195577,47 195569,28

445571,94 445559,71 445559,71 445559,71 445565,45

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

39,8 44,5 44,7 44,4 21,7

35,3 40,0 40,3 39,9 17,3

30,1 34,8 35,1 34,7 12,3

40,0 44,7 45,0 44,6 22,0

04_B 04_C 05_A 05_B 05_C

westgevel westgevel oostgevel oostgevel oostgevel

195569,28 195569,28 195576,00 195576,00 195576,00

445565,45 445565,45 445553,76 445553,76 445553,76

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

23,2 24,3 45,2 45,5 45,2

18,7 19,8 40,7 41,1 40,7

13,8 14,9 35,5 35,8 35,5

23,5 24,6 45,4 45,7 45,4

06_A 06_B 06_C 07_A 07_B

noordgevel noordgevel noordgevel zuidgevel zuidgevel

195567,41 195567,41 195567,41 195573,92 195573,92

445559,18 445559,18 445559,18 445547,36 445547,36

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

19,1 20,7 22,7 43,5 43,5

14,6 16,2 18,2 39,0 39,1

9,6 11,3 13,3 33,8 33,9

19,4 21,0 23,0 43,7 43,8

07_C 08_A 08_B 08_C

zuidgevel westgevel westgevel westgevel

195573,92 195565,71 195565,71 195565,71

445547,36 445553,41 445553,41 445553,41

7,50 1,50 4,50 7,50

43,2 20,6 22,3 23,6

38,7 16,2 17,9 19,2

33,5 11,3 13,0 14,4

43,4 21,0 22,7 24,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:08:48

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II april 2021 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek

Resultatentabel Model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving oostgevel oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel

X 195579,56 195579,56 195579,56 195576,70 195576,70

Y 445566,06 445566,06 445566,06 445571,94 445571,94

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 51,8 52,4 52,6 45,2 45,9

Avond 48,0 48,7 49,0 41,3 42,0

Nacht 42,2 42,9 43,1 35,7 36,3

Lden 52,2 52,8 53,0 45,6 46,3

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

noordgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel westgevel

195576,70 195577,47 195577,47 195577,47 195569,28

445571,94 445559,71 445559,71 445559,71 445565,45

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

46,2 52,3 53,3 53,7 34,5

42,5 49,0 50,1 50,7 31,9

36,7 42,9 43,9 44,3 25,2

46,6 52,8 53,9 54,3 35,2

04_B 04_C 05_A 05_B 05_C

westgevel westgevel oostgevel oostgevel oostgevel

195569,28 195569,28 195576,00 195576,00 195576,00

445565,45 445565,45 445553,76 445553,76 445553,76

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

35,9 37,0 52,7 53,7 54,0

33,2 34,3 49,3 50,4 50,9

26,6 27,7 43,3 44,3 44,6

36,6 37,7 53,2 54,2 54,6

06_A 06_B 06_C 07_A 07_B

noordgevel noordgevel noordgevel zuidgevel zuidgevel

195567,41 195567,41 195567,41 195573,92 195573,92

445559,18 445559,18 445559,18 445547,36 445547,36

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

26,1 27,7 30,1 52,3 53,4

22,5 24,1 26,5 49,2 50,4

16,7 18,4 20,7 42,9 44,0

26,5 28,2 30,6 52,9 54,0

07_C 08_A 08_B 08_C

zuidgevel westgevel westgevel westgevel

195573,92 195565,71 195565,71 195565,71

445547,36 445553,41 445553,41 445553,41

7,50 1,50 4,50 7,50

53,7 31,5 33,0 34,1

50,8 28,7 30,1 31,2

44,3 22,3 23,7 24,8

54,3 32,2 33,6 34,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:09:10

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Naam

Bijlage II april 2021 Lijst van bodems

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. nl.top10nl.115791010 nl.top10nl.115788429 nl.top10nl.115791166 nl.top10nl.115809322 nl.top10nl.115804027

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115790264 nl.top10nl.115787628 nl.top10nl.115805921 nl.top10nl.115798322 nl.top10nl.115804238

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115795999 nl.top10nl.115808758 nl.top10nl.115802317 nl.top10nl.115806936 nl.top10nl.115806497

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115810135 nl.top10nl.124411193 nl.top10nl.115792022 nl.top10nl.115808581 nl.top10nl.124411108

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.124410951 nl.top10nl.115802605 nl.top10nl.124410869 nl.top10nl.124411109 nl.top10nl.124410870

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115805329 nl.top10nl.115788594 nl.top10nl.115807162 nl.top10nl.115791870 nl.top10nl.115800031

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.115804974 nl.top10nl.115808998 nl.top10nl.115808245 nl.top10nl.115803506 nl.top10nl.115791009

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:27:49

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Naam

Bijlage II april 2021 Lijst van gebouwen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. NL.TOP10NL.101460591 NL.TOP10NL.101457769 NL.TOP10NL.101454500 NL.TOP10NL.101457346 NL.TOP10NL.101455038

Hoogte 2,66 15,49 10,02 21,28 8,92

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.101456428 NL.TOP10NL.101458403 NL.TOP10NL.101457925 NL.TOP10NL.101454120 NL.TOP10NL.101456460

13,86 10,62 11,80 11,16 19,66

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.101458888 NL.TOP10NL.101454131 NL.TOP10NL.101457484 NL.TOP10NL.101455196 NL.TOP10NL.101458525

12,59 9,10 13,12 11,85 11,78

NL.TOP10NL.101456621 NL.TOP10NL.101459086 NL.TOP10NL.101467437 NL.TOP10NL.101467453 NL.TOP10NL.101470222

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11,88 8,82 14,88 7,84 13,37

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101470677 NL.TOP10NL.101471194 NL.TOP10NL.101465256 NL.TOP10NL.101463567 NL.TOP10NL.101464481

12,62 8,40 15,24 11,92 7,47

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101462722 NL.TOP10NL.101466188 NL.TOP10NL.101471679 NL.TOP10NL.101471681 NL.TOP10NL.101474932

13,64 12,69 12,62 7,54 14,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101477635 NL.TOP10NL.101466201 NL.TOP10NL.101466217 NL.TOP10NL.101466668 NL.TOP10NL.101474957

10,72 9,57 9,74 11,16 21,55

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:25

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Naam

Bijlage II april 2021 Lijst van gebouwen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:25

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Naam

Bijlage II april 2021 Lijst van gebouwen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. NL.TOP10NL.101463631 NL.TOP10NL.101466243 NL.TOP10NL.101466251 NL.TOP10NL.101475001 NL.TOP10NL.101473572

Hoogte 19,95 9,85 12,25 14,67 4,91

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.101464114 NL.TOP10NL.101465372 NL.TOP10NL.101465815 NL.TOP10NL.101468865 NL.TOP10NL.101464587

12,45 8,29 11,44 8,88 14,06

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.101470357 NL.TOP10NL.101470376 NL.TOP10NL.101468918 NL.TOP10NL.101471815 NL.TOP10NL.101471847

11,14 13,82 8,48 15,34 21,50

NL.TOP10NL.101471830 NL.TOP10NL.101462475 NL.TOP10NL.101464636 NL.TOP10NL.101467629 NL.TOP10NL.101468528

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,51 14,53 14,40 25,37 12,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101473191 NL.TOP10NL.101475109 NL.TOP10NL.101475602 NL.TOP10NL.101474630 NL.TOP10NL.101467653

12,75 14,57 8,97 12,50 11,15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101468054 NL.TOP10NL.101466833 NL.TOP10NL.101467262 NL.TOP10NL.101473714 NL.TOP10NL.101471911

12,78 19,56 12,32 6,53 9,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101474675 NL.TOP10NL.101475136 NL.TOP10NL.101475139 NL.TOP10NL.101466398 NL.TOP10NL.101462940

11,57 16,59 11,60 8,77 23,46

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:25

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Naam

Bijlage II april 2021 Lijst van gebouwen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:25

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Naam

Bijlage II april 2021 Lijst van gebouwen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. NL.TOP10NL.101468587 NL.TOP10NL.101468590 NL.TOP10NL.101467278 NL.TOP10NL.101467668 NL.TOP10NL.101470965

Hoogte 12,12 14,72 10,48 13,56 12,78

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.101475647 NL.TOP10NL.101473762 NL.TOP10NL.101462141 NL.TOP10NL.101463824 NL.TOP10NL.101462957

10,96 9,88 16,22 17,41 12,13

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.101466892 NL.TOP10NL.101472802 NL.TOP10NL.101476659 NL.TOP10NL.101474717 NL.TOP10NL.101477441

12,48 7,52 9,54 5,83 10,76

NL.TOP10NL.101463874 NL.TOP10NL.101469582 NL.TOP10NL.101476213 NL.TOP10NL.101476700 NL.TOP10NL.101463904

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16,01 8,55 8,70 11,69 9,73

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101468185 NL.TOP10NL.101470580 NL.TOP10NL.101475284 NL.TOP10NL.101474300 NL.TOP10NL.101466975

19,55 11,44 8,46 17,05 8,91

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101472911 NL.TOP10NL.101474825 NL.TOP10NL.101473867 NL.TOP10NL.101463934 NL.TOP10NL.101465657

8,86 10,90 7,10 17,84 11,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.101469194 NL.TOP10NL.101470159 NL.TOP10NL.101470165 NL.TOP10NL.101462285 NL.TOP10NL.101462680

7,74 18,43 8,80 18,38 12,14

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:25

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Naam

Bijlage II april 2021 Lijst van gebouwen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:25

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Naam

01 02

Bijlage II april 2021 Lijst van gebouwen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. NL.TOP10NL.101467011 NL.TOP10NL.101466103 NL.TOP10NL.101468262 NL.TOP10NL.101471163 NL.TOP10NL.101475829

Hoogte 6,57 19,53 8,28 14,62 14,34

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.101459821 NL.TOP10NL.101461261 NL.TOP10NL.101462639 NL.TOP10NL.101455318 NL.TOP10NL.101455916

24,37 14,49 16,14 14,76 3,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.101456517 NL.TOP10NL.124411622 NL.TOP10NL.124411640 NL.TOP10NL.124411641 NL.TOP10NL.101477333

11,40 19,52 20,10 33,18 38,58

NL.TOP10NL.124411646 NL.TOP10NL.124411689 NL.TOP10NL.124411714 NL.TOP10NL.124411715 NL.TOP10NL.124411772 NL.TOP10NL.124411723 woningen nieuw woningen nieuw

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

21,38 12,48 16,50 7,80 6,22

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,77 10,50 10,50

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:25

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Naam

01 02

Bijlage II april 2021 Lijst van gebouwen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:25

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Bijlage II april 2021 Lijst van ontvangers

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. oostgevel noordgevel zuidgevel westgevel oostgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08

noordgevel zuidgevel westgevel

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:05:04

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Bijlage II april 2021 Lijst van wegen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Zutphenses

Omschr. Hoofdstraat Hoofdstraat Hoofdstraat Hoofdstraat Zutphensestraatweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Zutphenses van Galenl van Galenl Hogeweg Hogeweg

Zutphensestraatweg van Galenlaan van Galenlaan Hogeweg Hogeweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

Evertsenla Evertsenla Hogeweg Hogeweg Hogeweg

Evertsenlaan Evertsenlaan Hogeweg Hogeweg Hogeweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Hogeweg Vijverlaan Overbeekla Overbeekla Overbeekla

Hogeweg Vijverlaan Overbeeklaan Overbeeklaan Overbeeklaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

Overbeekla Overbeekla Stationsst Stationsst Stationsst

Overbeeklaan Overbeeklaan Stationsstraat Stationsstraat Stationsstraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Stationsst Stationsst

Stationsstraat Stationsstraat

0,00 0,00

Relatief Relatief

Verdeling Verdeling

V(MR(D)) 50 50 50 50 50

V(MR(A)) 50 50 50 50 50

V(MR(N)) 50 50 50 50 50

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

W0 W0 W9a W0 W9a

50 30 30 30 30

------

50 30 30 30 30

0 0 0 0 0

W9a W0 W9a W0 W0

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W9a W0

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W9a W9a W9a

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

False False

1,5 1,5

0 0

W9a W9a

30 30

---

30 30

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

26-4-2021 16:04:48

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Bijlage II april 2021 Lijst van wegen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Zutphenses

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 6523,00 5871,00 5871,00 5868,00 4767,00

%Int(D) 6,51 6,51 6,51 6,51 6,51

%Int(A) 3,87 3,87 3,87 3,87 3,87

%Int(N) 0,79 0,79 0,79 0,79 0,79

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

Zutphenses van Galenl van Galenl Hogeweg Hogeweg

------

50 30 30 30 30

------

50 30 30 30 30

------

4767,00 306,00 306,00 306,00 306,00

6,51 6,99 6,99 6,99 6,99

3,87 2,60 2,60 2,58 2,58

0,79 0,70 0,70 0,70 0,70

------

Evertsenla Evertsenla Hogeweg Hogeweg Hogeweg

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

375,00 375,00 1110,00 1110,00 1110,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

2,60 2,60 2,58 2,58 2,58

0,70 0,70 0,71 0,71 0,71

------

Hogeweg Vijverlaan Overbeekla Overbeekla Overbeekla

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

1110,00 780,00 730,00 730,00 730,00

7,00 7,00 6,99 6,99 6,99

2,58 2,58 2,59 2,59 2,59

0,71 0,71 0,72 0,72 0,72

------

Overbeekla Overbeekla Stationsst Stationsst Stationsst

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

730,00 730,00 530,00 530,00 530,00

6,99 6,99 7,00 7,00 7,00

2,59 2,59 2,58 2,58 2,58

0,72 0,72 0,71 0,71 0,71

------

Stationsst Stationsst

---

30 30

---

30 30

---

530,00 530,00

7,00 7,00

2,58 2,58

0,71 0,71

---

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:48

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Bijlage II april 2021 Lijst van wegen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Zutphenses

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 95,80 95,70 95,70 95,79 95,36

%LV(A) 96,93 96,87 96,87 96,94 96,62

%LV(N) 96,48 96,33 96,33 96,38 95,84

%LV(P4) ------

%MV(D) 3,35 3,53 3,53 3,50 3,82

%MV(A) 2,35 2,48 2,48 2,46 2,69

%MV(N) 2,85 3,07 3,07 3,06 3,52

%MV(P4) ------

%ZV(D) 0,85 0,77 0,77 0,71 0,82

%ZV(A) 0,73 0,65 0,65 0,60 0,69

%ZV(N) 0,68 0,61 0,61 0,56 0,64

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 406,81 365,77 365,77 365,92 295,93

LV(A) 244,69 220,10 220,10 220,14 178,25

Zutphenses van Galenl van Galenl Hogeweg Hogeweg

------

95,36 100,00 100,00 98,38 98,38

96,62 100,00 100,00 98,71 98,71

95,84 100,00 100,00 97,74 97,74

------

3,82 --1,48 1,48

2,69 --1,18 1,18

3,52 --1,88 1,88

------

0,82 --0,13 0,13

0,69 --0,10 0,10

0,64 --0,38 0,38

------

295,93 21,39 21,39 21,04 21,04

178,25 7,96 7,96 7,79 7,79

Evertsenla Evertsenla Hogeweg Hogeweg Hogeweg

------

99,83 99,83 97,80 97,80 97,80

99,86 99,86 98,25 98,25 98,25

99,77 99,77 96,88 96,88 96,88

------

0,17 0,17 1,97 1,97 1,97

0,13 0,13 1,57 1,57 1,57

0,21 0,21 2,49 2,49 2,49

------

0,01 0,01 0,22 0,22 0,22

0,01 0,01 0,18 0,18 0,18

0,02 0,02 0,63 0,63 0,63

------

26,21 26,21 75,99 75,99 75,99

9,74 9,74 28,14 28,14 28,14

Hogeweg Vijverlaan Overbeekla Overbeekla Overbeekla

------

97,80 97,71 97,30 97,30 97,30

98,25 98,16 97,84 97,84 97,84

96,88 96,75 94,65 94,65 94,65

------

1,97 2,07 1,40 1,40 1,40

1,57 1,66 1,12 1,12 1,12

2,49 2,62 1,74 1,74 1,74

------

0,22 0,22 1,30 1,30 1,30

0,18 0,18 1,04 1,04 1,04

0,63 0,63 3,61 3,61 3,61

------

75,99 53,35 49,65 49,65 49,65

28,14 19,75 18,50 18,50 18,50

Overbeekla Overbeekla Stationsst Stationsst Stationsst

------

97,30 97,30 99,03 99,03 99,03

97,84 97,84 99,22 99,22 99,22

94,65 94,65 97,76 97,76 97,76

------

1,40 1,40 0,33 0,33 0,33

1,12 1,12 0,26 0,26 0,26

1,74 1,74 0,41 0,41 0,41

------

1,30 1,30 0,65 0,65 0,65

1,04 1,04 0,52 0,52 0,52

3,61 3,61 1,83 1,83 1,83

------

49,65 49,65 36,74 36,74 36,74

18,50 18,50 13,57 13,57 13,57

Stationsst Stationsst

---

99,03 99,03

99,22 99,22

97,76 97,76

---

0,33 0,33

0,26 0,26

0,41 0,41

---

0,65 0,65

0,52 0,52

1,83 1,83

---

36,74 36,74

13,57 13,57

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:48

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Bijlage II april 2021 Lijst van wegen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Zutphenses

LV(N) 49,72 44,68 44,68 44,68 36,09

LV(P4) ------

MV(D) 14,23 13,49 13,49 13,37 11,85

MV(A) 5,93 5,63 5,63 5,59 4,96

MV(N) 1,47 1,42 1,42 1,42 1,33

MV(P4) ------

ZV(D) 3,61 2,94 2,94 2,71 2,54

ZV(A) 1,84 1,48 1,48 1,36 1,27

ZV(N) 0,35 0,28 0,28 0,26 0,24

ZV(P4) ------

LE (D) 63 80,93 80,48 80,48 80,43 79,67

LE (D) 125 88,07 87,64 87,64 87,59 86,87

LE (D) 250 94,46 94,05 94,05 93,99 93,35

LE (D) 500 99,83 99,36 99,36 99,32 98,52

LE (D) 1k 106,28 105,82 105,82 105,81 104,94

Zutphenses van Galenl van Galenl Hogeweg Hogeweg

36,09 2,14 2,14 2,09 2,09

------

11,85 --0,32 0,32

4,96 --0,09 0,09

1,33 --0,04 0,04

------

2,54 --0,03 0,03

1,27 --0,01 0,01

0,24 --0,01 0,01

------

79,67 66,37 73,61 67,34 74,61

86,87 69,37 77,00 70,91 78,59

93,35 73,53 80,27 78,47 85,31

98,52 82,68 86,61 82,98 86,93

104,94 88,37 90,30 88,55 90,50

Evertsenla Evertsenla Hogeweg Hogeweg Hogeweg

2,62 2,62 7,64 7,64 7,64

------

0,04 0,04 1,53 1,53 1,53

0,01 0,01 0,45 0,45 0,45

0,01 0,01 0,20 0,20 0,20

------

--0,17 0,17 0,17

--0,05 0,05 0,05

------

74,62 67,38 80,52 73,25 73,25

78,10 70,46 84,67 76,97 76,97

82,11 75,34 91,88 85,03 85,03

87,54 83,60 92,66 88,71 88,71

91,21 89,28 96,18 94,23 94,23

Hogeweg Vijverlaan Overbeekla Overbeekla Overbeekla

7,64 5,36 4,97 4,97 4,97

------

1,53 1,13 0,71 0,71 0,71

0,45 0,33 0,21 0,21 0,21

0,20 0,15 0,09 0,09 0,09

------

0,17 0,12 0,66 0,66 0,66

0,05 0,04 0,20 0,20 0,20

0,05 0,03 0,19 0,19 0,19

------

73,25 71,76 71,73 79,02 71,73

76,97 75,51 75,93 83,64 75,93

85,03 83,65 84,08 90,93 84,08

88,71 87,19 87,42 91,39 87,42

94,23 92,71 92,65 94,60 92,65

Overbeekla Overbeekla Stationsst Stationsst Stationsst

4,97 4,97 3,68 3,68 3,68

------

0,71 0,71 0,12 0,12 0,12

0,21 0,21 0,04 0,04 0,04

0,09 0,09 0,02 0,02 0,02

------

0,66 0,66 0,24 0,24 0,24

0,20 0,20 0,07 0,07 0,07

0,19 0,19 0,07 0,07 0,07

------

71,73 71,73 76,68 76,68 76,68

75,93 75,93 80,76 80,76 80,76

84,08 84,08 86,54 86,54 86,54

87,42 87,42 89,48 89,48 89,48

92,65 92,65 92,93 92,93 92,93

Stationsst Stationsst

3,68 3,68

---

0,12 0,12

0,04 0,04

0,02 0,02

---

0,24 0,24

0,07 0,07

---

76,68 76,68

80,76 80,76

86,54 86,54

89,48 89,48

92,93 92,93

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:48

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Bijlage II april 2021 Lijst van wegen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Zutphenses

LE (D) 2k 102,86 102,40 102,40 102,39 101,53

LE (D) 4k 96,09 95,63 95,63 95,62 94,76

LE (D) 8k 86,36 85,93 85,93 85,89 85,13

LE (A) 63 78,33 77,87 77,87 77,83 77,04

LE (A) 125 85,32 84,87 84,87 84,83 84,08

LE (A) 250 91,45 91,02 91,02 90,96 90,29

LE (A) 500 97,37 96,89 96,89 96,86 96,04

LE (A) 1k 103,96 103,49 103,49 103,48 102,60

LE (A) 2k 100,50 100,04 100,04 100,02 99,15

LE (A) 4k 93,72 93,26 93,26 93,24 92,38

LE (A) 8k 83,74 83,28 83,28 83,25 82,47

LE (N) 63 71,54 71,11 71,11 71,07 70,34

LE (N) 125 78,61 78,21 78,21 78,17 77,50

LE (N) 250 84,85 84,49 84,49 84,44 83,89

Zutphenses van Galenl van Galenl Hogeweg Hogeweg

101,53 85,08 83,31 85,44 83,69

94,76 78,35 78,08 78,75 78,50

85,13 67,97 68,71 70,52 71,32

77,04 62,08 69,31 62,83 70,09

84,08 65,07 72,71 66,30 73,98

90,29 69,24 75,97 73,49 80,32

96,04 78,38 82,32 78,59 82,54

102,60 84,07 86,01 84,19 86,13

99,15 80,78 79,02 81,04 79,28

92,38 74,05 73,79 74,34 74,09

82,47 63,68 64,41 65,77 66,57

70,34 56,38 63,61 57,70 64,97

77,50 59,37 67,01 61,50 69,19

83,89 63,54 70,27 69,57 76,42

Evertsenla Evertsenla Hogeweg Hogeweg Hogeweg

84,25 86,01 89,42 91,17 91,17

79,02 79,29 84,26 84,50 84,50

69,98 69,23 77,60 76,79 76,79

70,29 63,05 75,95 68,68 68,68

73,75 66,11 79,99 72,31 72,31

77,61 70,85 86,84 80,00 80,00

83,23 79,29 88,24 84,29 84,29

86,91 84,97 91,79 89,85 89,85

79,94 81,70 84,99 86,74 86,74

74,71 74,97 79,82 80,06 80,06

65,60 64,85 72,78 71,98 71,98

64,65 57,41 71,06 63,77 63,77

68,16 60,52 75,50 67,80 67,80

72,34 65,57 83,19 76,34 76,34

Hogeweg Vijverlaan Overbeekla Overbeekla Overbeekla

91,17 89,66 89,63 87,90 89,63

84,50 82,99 83,05 82,81 83,05

76,79 75,35 75,92 76,75 75,92

68,68 67,20 67,15 74,42 67,15

72,31 70,84 71,19 78,89 71,19

80,00 78,62 79,02 85,86 79,02

84,29 82,77 82,93 86,89 82,93

89,85 88,32 88,24 90,19 88,24

86,74 85,23 85,18 83,44 85,18

80,06 78,55 78,56 78,33 78,56

71,98 70,54 71,04 71,86 71,04

63,77 62,30 63,05 70,36 63,05

67,80 66,34 67,99 75,73 67,99

76,34 74,94 76,79 83,66 76,79

Overbeekla Overbeekla Stationsst Stationsst Stationsst

89,63 89,63 86,05 86,05 86,05

83,05 83,05 80,90 80,90 80,90

75,92 75,92 73,28 73,28 73,28

67,15 67,15 72,21 72,21 72,21

71,19 71,19 76,18 76,18 76,18

79,02 79,02 81,64 81,64 81,64

82,93 82,93 85,05 85,05 85,05

88,24 88,24 88,55 88,55 88,55

85,18 85,18 81,65 81,65 81,65

78,56 78,56 76,48 76,48 76,48

71,04 71,04 68,59 68,59 68,59

63,05 63,05 67,51 67,51 67,51

67,99 67,99 72,26 72,26 72,26

76,79 76,79 79,11 79,11 79,11

Stationsst Stationsst

86,05 86,05

80,90 80,90

73,28 73,28

72,21 72,21

76,18 76,18

81,64 81,64

85,05 85,05

88,55 88,55

81,65 81,65

76,48 76,48

68,59 68,59

67,51 67,51

72,26 72,26

79,11 79,11

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:48

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Model: Groep:

Bijlage II april 2021 Lijst van wegen

Model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Zutphenses

LE (N) 500 90,52 90,05 90,05 90,02 89,23

LE (N) 1k 97,07 96,61 96,61 96,60 95,73

LE (N) 2k 93,63 93,18 93,18 93,17 92,31

LE (N) 4k 86,85 86,40 86,40 86,39 85,55

LE (N) 8k 76,97 76,55 76,55 76,52 75,80

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

Zutphenses van Galenl van Galenl Hogeweg Hogeweg

89,23 72,69 76,62 73,20 77,15

95,73 78,37 80,31 78,67 80,62

92,31 75,09 73,32 75,62 73,87

85,55 68,36 68,09 68,96 68,72

75,80 57,98 58,71 61,34 62,16

------

Evertsenla Evertsenla Hogeweg Hogeweg Hogeweg

77,55 73,61 83,04 79,08 79,08

81,22 79,29 86,41 84,46 84,46

74,26 76,02 79,74 81,48 81,48

69,04 69,30 74,62 74,85 74,85

60,08 59,33 68,69 67,86 67,86

------

Hogeweg Vijverlaan Overbeekla Overbeekla Overbeekla

79,08 77,56 78,66 82,66 78,66

84,46 82,94 83,39 85,36 83,39

81,48 79,97 80,57 78,85 80,57

74,85 73,35 74,12 73,91 74,12

67,86 66,43 68,38 69,23 68,38

------

Overbeekla Overbeekla Stationsst Stationsst Stationsst

78,66 78,66 80,22 80,22 80,22

83,39 83,39 83,34 83,34 83,34

80,57 80,57 76,59 76,59 76,59

74,12 74,12 71,53 71,53 71,53

68,38 68,38 65,29 65,29 65,29

------

Stationsst Stationsst

80,22 80,22

83,34 83,34

76,59 76,59

71,53 71,53

65,29 65,29

---

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:04:48

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Rapport: Model:

Bijlage II april 2021 Lijst van groepsreducties

Groepsreducties Model wegverkeer

Groep 30 km wegen Hoofdstraat Zutphensestraatweg

Reductie Dag 5,00 5,00 5,00

Avond 5,00 5,00 5,00

Nacht 5,00 5,00 5,00

Sommatie Dag 5,00 5,00 5,00

Avond 5,00 5,00 5,00

Nacht 5,00 5,00 5,00

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:05:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp Rapport: Model:

Bijlage II april 2021 Lijst van rekenparameters

Lijst van model eigenschappen Model wegverkeer

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Model wegverkeer Ad #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Johan op 7-4-2021 ad op 26-4-2021 Geomilieu V2020.2

Origineel project Originele omschrijving Geïmporteerd door

Rheden_V_521 Hogeweg 1, Velp 20229 Johan op 7-4-2021

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten ---1,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:05:32

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-121 Hogeweg 1 Velp

Bijlage II april 2021 Lijst van rekenparameters

Commentaar

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

26-4-2021 16:05:32

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Rheden&id=a7215227-6f0a-46de-9bb8-8d9915f24bb1