Raadsinformatiebrief motie bekijk het eens vanaf de fiets dl 2_v3_def

Raadsinformatiebrief datum

voor

afdeling/portefeuillehouder

12 november 2024

Gemeenteraad

Leefomgeving, Gea Hofstede

behandeld door

ons kenmerk

bijlage(n)

Lindy van Scharrenburg en Annemarie Koopman

2

Onderwerp

IJssel District, afhandeling motie ‘Bekijk het eens vanaf de fiets – Deel II’ Geachte raad, Deze brief betreft de afhandeling van de motie ‘Bekijk het eens vanaf de fiets – Deel II’ van 19 december 2023, die is aangenomen in de raadsvergadering van 19 december 2023 bij de behandeling van het vaststellen van het bestemmingsplan en beeldkwaliteitsplan IJssel District voor het project IJssel District in Velp. In deze motie stonden de volgende verzoeken aan ons college: I. Een plan op te stellen waarin oplossingen aangedragen worden voor de ontsluiting van het IJsseldistrict voor fietsers en voetgangers II. Daarbij prioriteit te geven aan veiligheid én doorstroming van fietsers en voetgangers.

Wat hebben we gedaan Vooruitlopend op het nieuw te vormen mobiliteitsbeleid en het proces van de Omgevingsvisie is een analyse uitgevoerd naar hoe het toekomstige fietsnetwerk rondom het IJssel District er mogelijk uitziet en wat dit betekent voor de ontsluiting voor fietsers. Daarnaast is voor de voetgangers gekeken naar de verwachte looproutes vanuit het IJssel District en wat dit betekent voor de ontsluiting voor de voetgangers. Vervolgens is gekeken naar mogelijke verbetermaatregelen voor de ontsluiting voor fietsers en voetgangers in de directe omgeving van het IJssel District. Ook de input van de Fietsersbond en VVN is opgenomen in de analyse. De volledige analyse, die resulteert in een ambtelijk advies aan het college, is terug te vinden in bijlage 2.

Wat willen we gaan doen Passend bij het proces van de Omgevingsvisie en de bezuinigingsopgave die vorm heeft gekregen in de Kadernota, willen we voor de korte termijn alleen ‘no regret’-maatregelen oppakken. Dit zijn maatregelen waarvan we later mogelijk geen spijt hebben, dus die de keuzes voor de lange termijn niet in de weg staan en die bovendien passen in de Kadernota 2025. Het gaat om de volgende maatregelen op korte termijn die de doorstroming voor fietsers en voetgangers van en naar het IJssel District verbeteren. •

Kruispunt President Kennedylaan – Lepelaarstraat: Op de President Kennedylaan west (rijbaan tussen het parkeerterrein voormalig Ziekenhuis en het kruispunt met de Lepelaarstraat) een zogenaamde Opgeblazen Fiets Opstel Strook (OFOS, zie afbeelding 1) en een fietsstrook aan beide zijden realiseren met een fysieke geleider tegen het opstellen en afsnijden van fietsers. Het plan is om dit te realiseren wanneer dit wegvak opnieuw wordt geasfalteerd in verband met slijtage asfalt en werking detectielus, zodat er geen meerkosten zijn ten opzichte van het geplande werk.

Afbeelding 1. Opgeblazen fietsopstelstrook OFOS (Bron: CROW, Ontwerpwijzer Fietsverkeer) pagina

ons kenmerk

1

CONCEPT

•

Tunnel Broekstraat: Vanuit de gedachte van het Ontwikkelplan IJssel District en dat Arnhem in haar Duurzaam Mobiliteitsplan (vastgesteld door het College van B&W van Arnhem) de Tunnel Broekstraat als een belangrijke route heeft aangegeven, wordt in de ontwerpfase van de Broekstraat rekening gehouden met het afsluiten van de tunnel voor gemotoriseerd verkeer. Met de gemeente Arnhem samen maken we inzichtelijk wat de benodigde investeringen zijn en wat een afsluiting voor gemotoriseerd verkeer betekent voor de inwoners van de gemeenten Rheden en Arnhem. Daarna wordt de definitieve keuze gemaakt over het al dan niet afsluiten van deze tunnel.

De overige, niet no-regret, maatregelen1 die prioriteit geven aan veiligheid én doorstroming van fietsers en voetgangers rondom IJssel District zullen we op een later moment afwegen. We onderzoeken nu of dat bij de Omgevingsvisie is, of bij de uitwerking daarvan. Vanzelfsprekend komen we bij u terug voor de benodigde budgetten. Bijlagen bij deze brief: 1. Motie ‘Bekijk het eens vanaf de fiets – Deel II’ 2. Analyse ontsluiting Fietsers en Voetgangers IJsseldistrict, inclusief bijlagen: A. Model fietsintensiteiten ViaStat B. Gewenste fietsnetwerk gemeente Arnhem C. Mobiliteitsonderzoek, Goudappel 2023 Wij vertrouwen erop u met deze brief voldoende te hebben ingelicht.

Met vriendelijke groet, burgemeester en wethouders van Rheden, Carol van Eert, burgemeester.

Bart Drewes, secretaris.

In afschrift aan: Fietsersbond VVN

1 De overige maatregelen genoemd in paragraaf 6 ‘Eindadvies College’ van de ambtelijke “analyse ontsluiting

Fietsers en Voetgangers IJsseldistrict” (zie bijlage 2). pagina

ons kenmerk

2

CONCEPT