Document · PDF

Laag-Soeren, locatie Harderwijkerweg 35 (locatie De Harmonie)_Bijlagen bij de toelichting

Raadsvergadering 28 september 2021, gemeente RhedenBij agendapunt: Ontwerpbestemmingsplan 'Laag-Soeren, locatie Harderwijkerweg 35 (locatie Harmonie)'24.809 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Bestemm Laag-Soeren, locatie Harderwijkerweg 35 (locatie De Harmonie). Bijlagen Bij De Toelichting

Velp

Rheden

De Steeg

Ellecom

Dieren

Spankeren

Laag-Soeren

Landelijk gebied

Laag-Soeren, locatie Harderwijkerweg 35 (locatie De Harmonie).

2 Laag-Soeren, locatie Harderwijkerweg 35 (locatie De Harmonie). (ontwerp)

Inhoudsopgave

Bijlagen bij de toelichting

Bijlage 1

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Bijlage 2

Verkennend bodem- en asbestonderzoek

Bijlage 3

Spuitzones toelichting

143

Bijlage 4

Beperkte verantwoording groepsrisico

151

Bijlage 5

Afsprakennotitie Waterschap

155

Bijlage 6

Geohydrologisch onderzoek

159

Bijlage 7

Archeologisch onderzoek

171

Bijlage 8

Stikstofberekening

223

Bijlage 9

Quickscan flora en fauna

291

Bijlage 10 Vormvrije m.e.r.-beoordeling

325

3 Laag-Soeren, locatie Harderwijkerweg 35 (locatie De Harmonie). (ontwerp)

4 Laag-Soeren, locatie Harderwijkerweg 35 (locatie De Harmonie). (ontwerp)

Bijlagen bij de toelichting

5 Laag-Soeren, locatie Harderwijkerweg 35 (locatie De Harmonie). (ontwerp)

6 Laag-Soeren, locatie Harderwijkerweg 35 (locatie De Harmonie). (ontwerp)

Bijlage 1

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

7 Laag-Soeren, locatie Harderwijkerweg 35 (locatie De Harmonie). (ontwerp)

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Laag-Soeren, Harderwijkerweg 35

Februari 2021

Status: Definitief

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI HARDERWIJKERWEG 35, LAAG-SOEREN

Auteur:

Mevr. K.J. Kloeze

Status:

Definitief

Datum:

Februari 2021

Projectnummer:

2020-338

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

INHOUDSOPGAVE HOOFDSTUK 1 INLEIDING ................................................................................... 4 HOOFDSTUK 2 WETTELIJK KADER ......................................................................... 5 2.1

ALGEMEEN ................................................................................................................................................ 5

2.2

ZONE LANGS WEGEN ................................................................................................................................... 5

2.3

GRENSWAARDEN ........................................................................................................................................ 6

2.4

BEREKENEN GELUIDSBELASTING ..................................................................................................................... 6

2.5

GEMEENTELIJK GELUIDSBELEID ...................................................................................................................... 7

HOOFDSTUK 3 UITGANGSPUNTEN ........................................................................ 8 3.1

SITUATIE PROJECTGEBIED ............................................................................................................................. 8

3.2

VERKEERSGEGEVENS.................................................................................................................................... 9

HOOFDSTUK 4 RESULTATEN .............................................................................. 10 4.1

BEREKENINGEN ........................................................................................................................................ 10

4.2

GELUIDSBELASTING ................................................................................................................................... 10

4.3

MAATREGELEN REDUCTIE GELUIDBELASTING .................................................................................................. 13

HOOFDSTUK 5 CONCLUSIE ................................................................................ 14 BIJLAGEN

............................................................................................... 15

BIJLAGE 1

REKENMODEL ...................................................................................................................................... 16

BIJLAGE 2

ITEMEIGENSCHAPPEN ............................................................................................................................ 17

BIJLAGE 3

RESULTATENTABELLEN........................................................................................................................... 18

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

HOOFDSTUK 1

INLEIDING

Aan de Hardewijkerweg 35 in Laag-Soeren (gemeente Rheden) bevindt zich het café en zalencentrum “De Harmonie” met een daarachter liggende tuin. Het voornemen bestaat om alle aan- en bijgebouwen van de Harmonie te verwijderen en daar in totaal 18 woningen voor te realiseren. Eén van deze woningen worden in het te behouden hoofdgebouw, de Harmonie, gerealiseerd. Deze woningen worden in het kader van Wet geluidhinder (Wgh) aangemerkt als geluidsgevoelige objecten. Het projectgebied is gesitueerd op de hoek van de Harderwijkersweg en de Professor Huetlaan. In afbeelding 1.1 is de directe omgeving van het van het projectgebied weergegeven (rode omlijning).

Afbeelding 1.1

Ligging projectgebied in Laag-Soeren (Bron: PDOK)

Ten behoeve van het voornemen moet een ruimtelijke procedure worden doorlopen. In het kader van deze procedure is het benodigd de geluidbelasting ter plaatse van de nieuwe woningen (geluidgevoelige objecten) te toetsen aan het stelsel van voorkeurswaarde en maximale ontheffingswaarden uit de Wet geluidhinder. In voorliggend geval betreft het enkel het aspect wegverkeerslawaai. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de regels van het vigerende Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. In voorliggende rapportage zijn de uitgangspunten rekenresultaten en conclusies van het onderzoek beschreven.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

HOOFDSTUK 2 2.1

WETTELIJK KADER

Algemeen

Artikel 77 van de Wet geluidhinder (Wgh) bepaalt dat bij de voorbereiding van een bestemmingsplan, wijzigingsplan, uitwerkingsplan of bij het voorbereiden van een omgevingsvergunning voor een buitenplanse afwijking akoestisch onderzoek uitgevoerd dient te worden. Doel van dit onderzoek is de geluidsbelasting aan de gevel van een geluidsgevoelig object als gevolg van de weg te bepalen. Onderzoek is enkel noodzakelijk indien een geluidsgevoelige bestemming zich binnen de wettelijke geluidszone van een weg bevindt. In de volgende paragraaf wordt nader ingegaan op de wettelijke geluidszone van wegen.

2.2

Zone langs wegen

Artikel 74.1 van de Wgh bepaalt dat wegen een wettelijke geluidszone hebben. De breedte van de geluidszone is afhankelijk van het aantal rijstroken en of de weg in stedelijk of in buiten stedelijk gebied is gelegen. In tabel 1 worden de wettelijke geluidszones weergegeven. Aantal rijstroken 1 of 2 3 of 4 5 of meer Tabel 1

Stedelijk gebied 200 m 350 m 350 m

Buiten stedelijk gebied 250 m 400 m 600 m

Wettelijke geluidszones wegen (Bron: wetten.overheid.nl).

De wettelijke geluidszone bevindt zich aan weerszijde van de weg en begint naast de buitenste rijstrook. Eventuele parkeerstroken, voet- en fietspaden en vluchtstroken behoren niet tot de weg. Binnen de zone van een weg dient akoestisch onderzoek plaats te vinden naar de geluidsbelasting op de binnen de zone gelegen woning(en). Bij het berekenen van de geluidsbelasting wordt de L den-waarde in dB bepaald. De Lden-waarde is het energetisch en naar tijdsduur van de beoordelingsperiode gemiddelde van de volgende waarden: • • •

Het geluidsniveau in de dagperiode (tussen 7.00 en 19.00 uur); Het geluidsniveau in de avondperiode (tussen 19.00 en 23.00 uur) + 5 dB; Het geluidsniveau in de nachtperiode (tussen 23.00 en 7.00 uur) + 10 dB.

De berekende geluidsbelasting dient aan de voorkeurswaarde en indien nodig aan de uiterste grenswaarde van de Wgh worden getoetst. Op basis van artikel 74.2 van de Wgh gelden de in tabel 1 opgenomen zones niet voor: • •

Wegen die als woonerf zijn aangeduid; Wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur.

Het feit dat er voor de hiervoor genoemde gevallen geen wettelijke geluidszone geldt, betekent niet dat een akoestisch onderzoek automatisch niet benodigd is. Indien vooraf aangenomen kan worden dat niet aan de voorkeurswaarde van 48 dB kan worden voldaan, dient een akoestisch onderzoek uitgevoerd te worden. De geluidsbelasting van de weg kan hierdoor meegenomen worden in de belangenafweging in het kader van ‘een goede ruimtelijke ordening’.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

2.3

Grenswaarden

In de Wgh worden eisen gesteld aan de maximaal toelaatbare geluidsbelasting op gevels van nog niet geprojecteerde woningen of gebouwen die binnen de geluidszone van een weg liggen. Met niet geprojecteerde woningen of gebouwen worden bedoeld: ‘woningen of gebouwen waarvoor het geldende bestemmingsplan verlening van de omgevingsvergunning voor een bouwactiviteit als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, onder a, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht niet toelaat’. De voorkeurswaarde voor de geluidsbelasting door wegverkeer bedraagt 48 dB. Bij een hogere geluidsbelasting kunnen burgemeester en wethouders een hogere waarde vaststellen. Voor een hogere waarde geldt een maximum, afhankelijk van de ligging van een geluidsgevoelig object. In tabel 2 is de hoogst mogelijke grenswaarde voor woningen als gevolg van wegverkeerslawaai weergegeven. Locatie woning Stedelijk gebied Buitenstedelijk gebied Tabel 2

Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai 63 dB (art. 83 lid 2 Wgh) 53 dB (art. 83 lid 1 Wgh)

Hoogst mogelijke grenswaarde wegverkeerslawaai (Bron: wetten.overheid.nl)

Het vaststellen van een hogere waarde is enkel mogelijk indien maatregelen om de geluidsbelasting te reduceren op bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Hierbij moet afgewogen worden of de cumulatieve geluidsbelasting (het totaal van de geluidsbelasting van alle wegen gezamenlijk) niet leidt tot een onaanvaardbare geluidsbelasting. Bij het vaststellen van een hogere waarde moet bij de bouwvergunningsaanvraag aangetoond worden dat aan de gestelde geluidseisen (binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten 33 dB) wordt voldaan zoals in artikel 3.1 van het bouwbesluit en in artikel 4.4 van het Besluit geluidhinder genoemd wordt.

2.4

Berekenen geluidsbelasting

De geluidsbelasting moet per weg afzonderlijk berekend worden en aan de voorkeurswaarde getoetst worden. Voordat de geluidsbelasting aan de voorkeurswaarde van 48 dB getoetst wordt, mag de berekende geluidsbelasting op basis van artikel 110g van de Wgh, aangevuld met artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012, worden verminderd. Reden hiervoor is de verwachting dat de geluidsproductie van motorvoertuigen steeds verder af zal nemen. De geluidsbelasting mag in de volgende situaties worden verminderd met: •

5 dB voor wegen met een maximumsnelheid tot 70 km/uur;

Voor wegen met een maximumsnelheid van 70 km/uur of meer mag de geluidsbelasting worden verminderd met: • • •

4 dB indien de geluidsbelasting zonder reductie 57 dB bedraagt; 3 dB indien de geluidsbelasting zonder reductie 56 dB bedraagt; 2 dB voor overige geluidsbelasting.

Uit uitspraak 201304862/3/R2 van de Raad van State blijkt dat het voor wegen met een snelheidsregime van 30 km/uur eveneens is toegestaan de geluidsbelasting met 5 dB te verminderen. Bij lagere snelheden wordt de geluidsemissie voornamelijk door motorgeluid veroorzaakt, bandengeluid speelt een minder grote rol. Toekomstige geluidsreductie is in de toekomst voornamelijk te verwachten door het gebruik van stillere motoren. De aftrek van 5 dB kan daardoor ook toegepast worden bij snelheden van 30 km/uur of minder.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

2.5

Gemeentelijk geluidsbeleid

De hoogst toelaatbare geluidsbelasting wordt de voorkeurswaarde genoemd. Als er niet aan de voorkeurswaarde voldaan kan worden, is het mogelijk om af te wijken van deze waarde, door een hogere waarde toe te staan. Burgemeesters en wethouders zijn binnen de gemeentelijke grenzen bevoegd om hogere waarden vast te stellen. De hogere waarden moeten vastgesteld worden voordat het desbetreffende bestemmingsplan door de gemeente wordt vastgesteld. In de Nota Hogere waarden Wet geluidhinder Rheden 2015 wordt aangegeven hoe de gemeente Rheden invulling geeft aan het vaststellen van hogere waarden. Burgemeester en wethouders van de gemeente Rheden hebben op 1 juni 2008 de notitie ‘Hogere grenswaarden Wet geluidhinder’ vastgesteld, welke in 2015 is herzien. Bij dit besluit zijn de regels vastgesteld die gebruikt worden voor het verlenen van hogere waarden bij het realiseren van geluidsgevoelige objecten. 2.5.1 wettelijk kader In artikel 110a en 110b van de Wet geluidhinder zijn de bevoegdheden van het college van Burgemeester en wethouders vastgelegd. De voorkeursgrenswaarden en de maximale te verlenen waarden verschillen per geluidsbron en zijn ook afhankelijk van de ligging van de geluidgevoelige bestemming. Burgemeester en wethouders kunnen op grond van artikel 110a lid 5 en lid 6 van de Wet geluidhinder alleen hogere waarden vaststellen als is gebleken dat: • •

• 2.5.2

de geluidsbelasting niet kan worden verlaagd tot de voorkeurswaarde; de geluidsbelasting kan worden verlaagd tot de voorkeurswaarde, maar dat dit leidt tot overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard; de gecumuleerde geluidsbelasting niet leidt tot een onaanvaardbare geluidsbelasting. inbreidingslocaties

In de gemeente is er vaak sprake van inbreidingslocaties zoals vrijkomende bedrijfslocaties. Voor deze locaties kunnen de maximale hogere waarden worden verleend. Voorwaarde is wel, dat de nieuwe woningen/geluidsgevoelige bestemming de bestaande bebouwing vervangt zorgt voor een afscherming van de bestaande geluidgevoelige bestemmingen, of dat de nieuwe woning/geluidsgevoelige bestemming een open plaats opvult tussen de bestaande bebouwing. Bij het verlenen van de hogere waarden zal ook bekeken worden of er één buitenruimte van de woning aan de geluidsluwe zijde ligt. 2.5.3 beschermingsniveau realiseren in de zone van een weg Voor woningen die niet ter vervanging komen voor oude bebouwing, geldt een maximale waarde van 63 dB.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

HOOFDSTUK 3 3.1

UITGANGSPUNTEN

Situatie projectgebied

Aan de Harderwijkerweg 35 in Laag-Soeren (gemeente Rheden) bevindt zich het café en zalencentrum “De Harmonie” met een daarachter liggende tuin. Het voornemen bestaat om alle aan- en bijgebouwen van de Harmonie te verwijderen en daar 18 woningen voor te realiseren. Het hoofdgebouw, de Harmonie, zal hierbij worden verbouwd tot één woning. De te realiseren woningen zullen gebouwd worden op het perceel 3187 en 3588. Afbeelding 3.1 geeft de gewenste verkaveling van het projectgebied weer. De achttien nieuwe woningen zijn genummerd zoals in het rekenmodel opgenomen.

Afbeelding 3.1

Gewenste situatie (Bron: Bureau Sacon)

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief In de nabijheid van het projectgebied ligt één weg met een wettelijke geluidszone, de N786, Harderwijkerweg. Daarnaast wordt in het kader van een goede ruimtelijke ordening de weg Prof. Huetlaan ook meegenomen in het onderzoek. De Harderwijkerweg kent een 50 km/uur regime en de Prof. Huetlaan een 30 km/uur regime. Formeel ligt het projectgebied ook binnen de wettelijke geluidszone van de Eerbeekseweg (50km/uur). Verwacht wordt echter dat door de ligging haaks op het projectgebied geen geluidsbelasting oplevert hoger dan 48 dB op één van de 18 woningen. Deze weg wordt om deze reden niet relevant geacht voor voorliggend onderzoek is en daarom niet meegenomen in het onderzoek. In tabel 3 is weergegeven welke uitgangspunten in het rekenmodel zijn gehanteerd. Locatie projectgebied Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai Wgh van toepassing Vermindering geluidsbelasting Harderwijkerweg Vermindering geluidsbelasting Prof. Huetlaan

Stedelijk gebied 63 dB Ja 5 dB 5 dB

Tabel 3

Uitgangspunten onderzoek wegverkeerslawaai (Bron: BJZ.nu)

3.2

Verkeersgegevens

Er is in voorliggend geval voor de Harderwijkerweg en de Prof. Huetlaan gerekend met verkeersgegevens van de Omgevingsdienst Regio Arnhem die zijn aangeleverd door de gemeente Rheden . De aangeleverde gegevens zijn gebaseerd op een prognose voor het jaar 2029. Deze cijfers zijn doorberekend naar 2031 met een jaarlijkse autonome groei van 1%. In tabel 4 zijn de weg- en verkeersgegevens voor de Harderwijkerweg en Prof. Huetlaan uiteengezet. Dit zijn de hoogste intensiteiten die in het aangeleverde model van de gemeente/omgevingsdienst zijn opgenomen. Het model zelf, kent voor één weg vaak verschillende intensiteiten. Weg- en verkeersgegevens

Harderwijkerweg

Prof. Huetlaan

Etmaalintensiteit 2031 weekdag (prognose)

5932

697

Uurintensiteit dag/avond/nacht (%)

6,5/3,84/0,7

7/2,58/0,71

Lichte motorvoertuigen dag/ avond/ nacht (%) Middelzware vrachtwagens dag/ avond/ nacht (%) Zware vrachtwagens dag/ avond/ nacht (%) Wettelijke rijsnelheid (km/uur) Wegdektype

92,03/94,14/94,64 5,76/3,98/3,59 2,21/1,88/1,77 50 W4b-SMA-NL8

97,5/98/96,28 2,15/1,72/1,72 0,36/0,29/1 30 W4b-SMA-NL8

Tabel 4

Weg- en verkeergegevens Harderwijkerweg en Prof. Huetlaan (Bron: Gemeente Rheden/ Omgevingsdienst Regio Arnhem)

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

HOOFDSTUK 4 4.1

RESULTATEN

Berekeningen

De overdrachtsberekening voor de wegen is uitgevoerd overeenkomstig Standaard Reken Methode 2 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Bij de berekening is uitgegaan van een standaard bodemfactor van 0,0 (akoestisch hard). In het model zijn de volgende zaken opgenomen: -

wegen met intensiteiten; gebouwen inclusief hoogte; zachte(re) bodemgebieden; rekenpunten op 1,5, 4,5 (en 7,5 meter in geval van de Harmonie.)

Opgemerkt dient te worden dat de er rekening is gehouden met verschillende hardheden in bodemgebied. In de onderstaande tabel zijn de verschillen tussen de factoren uiteengezet. Beschrijving Type (kPa – s/m2) G-waarde Zeer zacht (sneeuw of mosachtig) A 12,5 1 Zachte bosgrond (kort, dicht heideachtig of dik mos) B 31,5 1 Niet-compacte, losse grond (veen, gras losse aarde) C 80 1 Normale niet-compacte grond (bosbodem, weiden) D 200 1 Compact land en grind (compacte gazons, parkland) E 500 0,7 Compacte dichte grond (grindweg, parkeerplaats) F 2 000 0,3 Harde oppervlakken (veelal normaal asfalt, beton) G 20 000 0 Zeer harde en dichte oppervlakken (dicht asfalt, beton, water) H 2000 000 0 Tabel 5

Bodemtype en hardheidsfactor (Bron: dgmr.nl)

In bijlage 1 en 2 zijn het rekenmodel en de itemeigenschappen opgenomen.

4.2

Geluidsbelasting

Voor dit akoestisch onderzoek zijn alle gevels in de woningen getoetst. De geluidsbelasting ten aanzien van de Prof. Huetlaan heeft als hoogste belasting 48 dB op de rechtergevel van woning 2/3. Hiermee voldoet de Prof. Huetweg aan de voorkeurswaarde van 48 dB is er wat betreft de Prof. Huetlaan een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Omdat aan de voorkeurswaarde wordt voldaan, zijn de resultaten van de Prof. Huetlaan niet apart opgenomen in de tabel en slechts meegenomen in de cumulatieve geluidsbelasting. In tabel 6 zijn de hoogste resultaten van elke gevel opgenomen voor de geluidsbelasting ten aanzien van de Harderwijkerweg. De laatste kolom geeft de cumulatieve waarde weer voor beide wegen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief Woning

gevel

Hoogte rekenpunt in meter

Geluidsbelasting Harderwijkerweg (in dB, inclusief aftrek)

Woning 1

Voorgevel

Woning 2/3

Voorgevel

Woning 4/5

Voorgevel

Woning 6/7

Voorgevel

Woning 8

Achtergevel

Woning 9

Achtergevel

Woning 10

Achtergevel

Woning 11

Achtergevel

Woning 12

Achtergevel

Woning 13

Voorgevel

Woning 14

Voorgevel

Woning 15

Voorgevel

Woning 16

Voorgevel

Woning 17

Voorgevel

Nieuwe woning Harmonie

voorgevel

Nieuwe woning Harmonie

Linkergevel

Nieuwe woning Harmonie

Rechtergevel

Nieuwe woning Harmonie

Achtergevel

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5

58 58 50 52 49 50 47 49 44 46 44 46 43 45 44 46 44 46 36 37 37 39 39 41 40 42 42 44 57 58 57 53 53 54 48 49 49 43 45 46

Tabel 6:

Cumulatieve geluidsbelasting (in dB excl. aftrek) 63 63 56 57 54 56 52 54 49 51 49 51 48 50 49 50 49 51 41 43 43 44 44 46 45 47 47 49 62 63 62 58 58 58 57 58 58 48 50 51

Geluidsbelasting op woningen projectgebied (Bron: BJZ.nu)

Uit de gegevens van tabel 6 blijkt dat ten aanzien van de Harderwijkerweg er 8 woningen zijn die niet doen aan de voorkeurswaarde van 48 dB. Dit zijn de woningen 1 t/m 7, woning 11 en de woning die in de Harmonie zal worden gerealiseerd (in blauw gemarkeerd in tabel 6). Wel blijven alle woningen onder de maximale ontheffingswaarde van 63 dB. Om te kijken of er sprake is van geluidluwe gevels zijn de resultaten op de gevels afgebeeld in afbeelding 4.1 en 4.2. De weergegeven geluidbelasting betreft de cumulatieve geluidbelasting inclusief aftrek. Een uitvergrote versie van de afbeeldingen 4.1 en 4.2 is eveneens in bijlage 3 bijgevoegd.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

Afbeelding 4.1

Cumulatieve geluidbelasting appartementen, Harmonie en lege kavel (Bron: BJZ.nu)

Afbeelding 4.2

Cumulatieve geluidbelasting geluidluwe gevels nieuwe rijwoningen (Bron: BJZ.nu)

Uit afbeelding 4.1 en 4.2 blijkt dat ter plaatse van alle te realiseren woningen sprake is van een geluidluwe gevel, aangezien alle woningen over een gevel beschikken waar de cumulatieve geluidbelasting inclusief aftrek aan de voorkeurswaarde voldoet.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

4.3

Maatregelen reductie geluidbelasting

Om de geluidbelasting te reduceren kan gebruik worden gemaakt van bron-, overdrachts- en gevelmaatregelen, zoals in het vervolg van deze paragraaf beschreven. 4.3.1

Bronmaatregelen

Het geluid van een voertuig wordt veroorzaakt door het motorgeluid en het geluid van de banden. Vooral vrachtwagens zijn de afgelopen jaren veel stiller geworden. In het rekenmodel is hier al rekening mee gehouden. Daarnaast is de verwachting dat voertuigen in de toekomst nog stiller zullen worden. Hier wordt rekening mee gehouden door de in paragraaf 3.4 beschreven aftrek toe te passen. In het kader van de ontwikkeling is geen sprake van invloed op het reduceren van het geluid van voertuigen. Daarnaast is ook geen sprake van invloed op de samenstelling van het verkeer, de verkeersintensiteit en het snelheidsregime. Het geluid van een voertuig wordt veroorzaakt door het motorgeluid en het geluid van banden. Vooral het geluid van vrachtwagens zijn de afgelopen jaren stiller geworden. In het rekenmodel is hier al rekening mee gehouden. Daarnaast is de verwachting dat voertuigen in de toekomst nog stiller zullen worden. Hier wordt rekening mee gehouden door de in paragraaf 4.2 beschreven aftrek toe te passen. In het kader van de ontwikkeling is geen sprake van invloed op het reduceren van het geluid van voertuigen. Daarnaast is ook geen sprake van invloed op de samenstelling van het verkeer, de verkeersintensiteit en het snelheidsregime. Een aanpassing van het wegdektype kan leiden tot een reductie van het bandengeluid van voertuigen en daarmee het geluid van een voertuig.

Bij toepassing van dubbellaags ZOAB vermindert het geluidniveau met circa 3 tot 4 dB. Dit is onvoldoende om voor alle woningen aan de voorkeurswaarde te voldoen. Het toepassen van een stiller wegdek bedraagt, bij een richtprijs van € 100,-/m² excl. BTW (investeringskosten en onderhoudskosten), circa € 98.000,- excl. BTW. Deze kosten zijn relatief hoog, vanwege de kleine oppervlakte van het wegdek. De wegbeheerder zal daarnaast niet instemmen met het stiller maken van een klein deel van de weg, omdat dit tot onderhoud technische problemen leidt. Vanuit financieel en civieltechnisch oogpunt is het aanbrengen van een stiller asfalt dus niet haalbaar. 4.3.2

Overdrachtsmaatregelen

Een grotere afstand tussen de gevel en de weg leidt tot een lagere geluidsbelasting op de gevel. Deze maatregel kan in voorliggend geval echter niet worden toegepast, aangezien hiervoor geen ruimte binnen het projectgebied aanwezig is en dit niet past binnen de stedenbouwkundige structuur. Het plaatsen van geluidsschermen langs de weg is eveneens niet wenselijk vanuit stedenbouwkundig en financieel oogpunt. Bovendien zijn de hogere verdiepingen niet af te schermen met geluidsschermen. 4.3.3

Gevelmaatregelen

Als een hogere geluidsbelasting wordt toegestaan moet het binnenniveau van 33 dB gewaarborgd worden. Artikel 110 lid g van de Wgh bepaalt dat de aftrek bij het vaststellen van de noodzakelijk geluidwering 0 dB bedraagt. Er moet dan ook met een geluidbelasting van maximaal 63 dB worden gerekend. De vereiste geluidwering GA;K bedraagt 63 – 33 = 30 dB. Standaard dubbele HR++ beglazing leidt tot geluidwering van circa 28 dB. Indien voor een natuurlijke luchttoevoer via openingen in de geluidbelaste gevels gekozen wordt, zijn suskasten noodzakelijk. De meerkosten van suskasten in de gevels, in plaats van standaard roosters, bedragen circa €500 (excl. BTW) per woning. Hierbij wordt ervan uitgegaan dat zoveel mogelijk via de geluidsluwe achtergevels wordt geventileerd. 4.3.4

Conclusie maatregelen

De maatregelen die getroffen kunnen worden om aan de voorkeurswaarde te voldoen ontmoeten bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke of financiële aard. Er kan dan ook een hogere waarde van maximaal 58 dB worden aangevraagd met betrekking tot de geluidsbelasting ten aanzien van de Harderwijkerweg.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

HOOFDSTUK 5

CONCLUSIE

De geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai van de Harderwijkerweg bedraagt hoogstens 58 dB. Hiermee wordt niet aan de aan de voorkeurswaarde van 48 dB voldaan. Bron- en overdrachtsmaatregelen kunnen rekenen op bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke of financiële aard of zijn niet mogelijk. Er wordt eveneens voldaan aan de aanvullende voorwaarden uit het geluidbeleid van de gemeente Rheden voor het toekennen van een hogere waarde, aangezien de woningen bestaande bebouwing vervangen en een open plek tussen bebouwing opvullen. Er dient dan ook een hogere waarde van 58 dB ten aanzien van de Harderwijkerweg te worden vastgesteld. De gecumuleerde geluidsbelasting bedraagt hoogstens 63 dB. Met het nemen van gevelmaatregelen met een geluidwering van minimaal 30 dB kan een binnenniveau van 33 dB worden gerealiseerd. Er is daarmee sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat ter plaatse van de te realiseren woningen wat betreft het aspect wegverkeerslawaai.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

BIJLAGEN

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

Bijlage 1

Rekenmodel

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

Bijlage 2

Itemeigenschappen

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

Omschr. Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg Harderwijkerweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

Prof.Huetlaan Prof.Huetlaan Prof.Huetlaan Prof.Huetlaan Prof.Huetlaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Wegdek W4b W0 W4b W0 W4b

V(MR(D)) 50 50 50 50 50

V(MR(A)) 50 50 50 50 50

V(MR(N)) 50 50 50 50 50

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

W4b W0 W4b W4b W4b

50 50 50 80 50

------

50 50 50 80 50

W0 W4b W4b W4b W0

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 5529,00 5529,00 5415,00 5815,00 5932,00

%Int(D) 6,53 6,53 6,53 6,53 6,53

%Int(A) 3,84 3,84 3,84 3,84 3,84

%Int(N) 0,78 0,78 0,78 0,78 0,78

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

------

50 50 50 80 50

------

50 50 50 80 50

------

5932,00 5815,00 5775,00 5661,00 5815,00

6,53 6,53 6,53 6,53 6,89

3,84 3,84 3,84 3,84 3,13

0,78 0,78 0,78 0,78 0,60

------

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

683,00 697,00 683,00 307,00 300,00

7,00 7,00 7,00 6,99 6,99

2,58 2,58 2,58 2,58 2,58

0,71 0,71 0,71 0,71 0,71

------

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 91,75 91,75 91,75 92,03 92,03

%LV(A) 93,92 93,92 93,91 94,14 94,14

%LV(N) 94,40 94,40 94,40 94,64 94,64

%LV(P4) ------

%MV(D) 5,90 5,90 5,91 5,76 5,76

%MV(A) 4,08 4,08 4,09 3,98 3,98

%MV(N) 3,72 3,72 3,71 3,59 3,59

%MV(P4) ------

%ZV(D) 2,35 2,35 2,35 2,21 2,21

%ZV(A) 2,00 2,00 2,01 1,88 1,88

%ZV(N) 1,88 1,88 1,88 1,77 1,77

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 331,26 331,26 324,43 349,46 356,49

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

------

92,03 92,03 92,12 92,12 92,66

94,14 94,14 94,19 94,19 91,61

94,64 94,64 94,65 94,65 92,30

------

5,76 5,76 5,60 5,60 5,45

3,98 3,98 3,87 3,87 5,11

3,59 3,59 3,52 3,52 4,37

------

2,21 2,21 2,28 2,28 1,89

1,88 1,88 1,94 1,94 3,28

1,77 1,77 1,82 1,82 3,33

------

356,49 349,46 347,39 340,53 371,25

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

------

97,50 97,50 97,50 97,15 97,15

98,00 98,00 98,00 97,71 97,71

96,28 96,28 96,28 96,04 96,04

------

2,15 2,15 2,15 2,63 2,63

1,72 1,72 1,72 2,11 2,11

2,71 2,71 2,71 3,33 3,33

------

0,36 0,36 0,36 0,22 0,22

0,29 0,29 0,29 0,18 0,18

1,00 1,00 1,00 0,64 0,64

------

46,61 47,57 46,61 20,85 20,37

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

LV(A) 199,40 199,40 195,27 210,21 214,44

LV(N) 40,71 40,71 39,87 42,93 43,79

LV(P4) ------

MV(D) 21,30 21,30 20,90 21,87 22,31

MV(A) 8,66 8,66 8,50 8,89 9,07

MV(N) 1,60 1,60 1,57 1,63 1,66

MV(P4) ------

ZV(D) 8,48 8,48 8,31 8,39 8,56

ZV(A) 4,25 4,25 4,18 4,20 4,28

ZV(N) 0,81 0,81 0,79 0,80 0,82

ZV(P4) ------

LE (D) 63 81,72 81,47 81,63 81,61 81,95

LE (D) 125 88,94 88,86 88,85 88,99 89,16

LE (D) 250 95,83 95,78 95,74 95,89 96,02

LE (D) 500 100,17 100,11 100,08 100,26 100,41

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

214,44 210,21 208,88 204,75 166,74

43,79 42,93 42,64 41,79 32,20

------

22,31 21,87 21,12 20,70 21,84

9,07 8,89 8,58 8,41 9,30

1,66 1,63 1,59 1,55 1,52

------

8,56 8,39 8,60 8,43 7,57

4,28 4,20 4,30 4,22 5,97

0,82 0,80 0,82 0,80 1,16

------

81,95 81,61 81,83 79,14 81,92

89,16 88,99 89,02 88,85 89,09

96,02 95,89 95,87 94,08 95,90

100,41 100,26 100,30 101,05 100,39

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

17,27 17,62 17,27 7,74 7,56

4,67 4,76 4,67 2,09 2,05

------

1,03 1,05 1,03 0,56 0,55

0,30 0,31 0,30 0,17 0,16

0,13 0,13 0,13 0,07 0,07

------

0,17 0,18 0,17 0,05 0,05

0,05 0,05 0,05 0,01 0,01

------

71,30 71,91 71,82 68,48 67,87

75,14 75,48 75,39 72,06 71,72

83,39 83,58 83,49 80,40 80,21

86,71 87,08 86,99 83,49 83,11

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

LE (D) 1k 105,52 105,91 105,43 106,10 105,80

LE (D) 2k 101,78 102,58 101,69 102,76 102,04

LE (D) 4k 95,42 95,86 95,34 96,04 95,69

LE (D) 8k 86,63 86,90 86,54 87,04 86,85

LE (A) 63 78,93 78,64 78,84 78,79 79,16

LE (A) 125 85,96 85,86 85,87 85,99 86,18

LE (A) 250 92,60 92,54 92,52 92,64 92,79

LE (A) 500 97,52 97,45 97,43 97,60 97,76

LE (A) 1k 103,06 103,47 102,98 103,67 103,34

LE (A) 2k 99,22 100,08 99,13 100,28 99,49

LE (A) 4k 92,88 93,34 92,79 93,53 93,15

LE (A) 8k 83,71 84,03 83,63 84,18 83,94

LE (N) 63 71,88 71,59 71,79 71,72 72,11

LE (N) 125 78,86 78,76 78,77 78,89 79,08

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

105,80 106,10 105,68 107,34 105,88

102,04 102,76 101,92 103,05 102,10

95,69 96,04 95,57 96,60 95,75

86,85 87,04 86,72 85,62 86,80

79,16 78,79 79,05 76,46 78,94

86,18 85,99 86,05 86,01 86,08

92,79 92,64 92,66 91,23 92,96

97,76 97,60 97,65 98,38 97,46

103,34 103,67 103,23 104,95 102,65

99,49 100,28 99,38 100,63 98,90

93,15 93,53 93,03 94,19 92,54

83,94 84,18 83,82 83,11 83,79

72,11 71,72 72,00 69,43 71,65

79,08 78,89 78,96 78,96 78,72

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

92,18 92,02 91,93 88,46 88,61

89,15 88,50 88,41 84,98 85,61

82,50 82,27 82,18 78,74 78,95

75,05 74,99 74,90 71,66 71,71

66,72 67,36 67,27 63,91 63,28

70,44 70,80 70,71 67,37 67,01

78,34 78,54 78,45 75,36 75,15

82,27 82,65 82,56 79,08 78,69

87,78 87,62 87,53 84,06 84,22

84,71 84,03 83,95 80,51 81,16

78,04 77,80 77,72 74,28 74,50

70,20 70,12 70,03 66,78 66,85

61,94 62,48 62,39 59,00 58,45

66,15 66,44 66,35 62,88 62,58

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

LE (N) 250 85,44 85,38 85,34 85,46 85,62

LE (N) 500 90,50 90,43 90,41 90,58 90,74

LE (N) 1k 96,10 96,52 96,01 96,72 96,38

LE (N) 2k 92,24 93,11 92,15 93,31 92,51

LE (N) 4k 85,90 86,37 85,80 86,56 86,17

LE (N) 8k 76,64 76,97 76,54 77,11 76,86

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

85,62 85,46 85,49 84,17 85,53

90,74 90,58 90,64 91,35 90,23

96,38 96,72 96,27 98,01 95,45

92,51 93,31 92,39 93,68 91,66

86,17 86,56 86,05 87,24 85,31

76,86 77,11 76,74 76,14 76,46

------

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

74,88 75,04 74,95 71,66 71,50

77,20 77,54 77,45 73,87 73,51

82,47 82,32 82,23 78,72 78,85

79,54 78,96 78,87 75,38 75,95

72,95 72,75 72,67 69,16 69,34

66,32 66,30 66,21 62,78 62,80

------

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

LE (P4) 8k ------

Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk Harderwijk

------

Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl Prof.Huetl

------

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam NW1 ZGR W1VG W1ZGL W2/3VG W4/5 VG

Omschr. Woning 1 Zijgevel rechts Woning 1 Voorgevel woning 1 Zijgevel links woning 2/3 Voorgevel woning 4/5 Voorgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

W 6/7 VG W2/3AG W4/5AG W6/7AG W2/3ZGR

woning 6/7 Voorgevel woning 2/3 achtergevel woning 4/5 achtergevel Woning 6/7 achtergevel woning 2/3 zijgevel rechts

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W6/7ZGL W8AG W9AG W10AG W11AG

Woning 6/7 zijgevel Links woning 8 achtergevel woning 9 achtergevel woning 10 achtergevel woning 11 achtergevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W12AG W12ZGR W12VG W11VG W10VG

woning 12 achtergevel woning 12 Zijgevel rechts woning 12 voorgevel woning 11 voorgevel woning 10 voorgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W9VG W8VG W8ZGL W13VG W13ZGR

woning 9voorgevel woning 8 voorgevel woning 8 zijgevel links woning 13 voorgevel woning 13 zijgevel rechts

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W13AG W14AG W15AG W16AG W17AG

woning 13 achtergevel woning 14 achtergevel woning 15 achtergevel woning 16 achtergevel woning 17 achtergevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 -7,50 ---

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W17ZGL W17V W16V W15V W14V

woning 17 Zijgevel links woning 17 Voorgevel woning 16 Voorgevel woning 15 Voorgevel woning 14 Voorgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam NWHMGL NWHMVG W1AG1 W1AG2 NW1 ZGR2

Omschr. Nieuwe woning Harmonie zijgevel links Niewe woning Harmonie voorgevel Woning 1 achtergevel 1 Woning 1 achtergevel 2 Woning 1 Zijgevel rechts 2

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 ----

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

NWHMGR NWHMAG

Nieuwe woning Harmonie zijgevel Rechts Nieuwe woning Harmonie Achtergevel

0,00 0,00

Relatief Relatief

1,50 1,50

4,50 4,50

7,50 7,50

---

Ja Ja

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam OG1 OG5 TNHW64 TNHW31-35 PJLB

Omschr. Openbaargroen 1 Openbaargroen 5 Tuin Harderwijkerweg 64 Tuin Harderwijkerweg 31-35 projectgebied losse bodem

Bf 0,70 0,30 0,70 0,00 1,00

PJPK PJTN HANW PJTN RW TNHW27 TNHW27

projectgebied parkeren projectgebied tuin harm., app. nieuwe woning projectgebied tuin rijwoningen tuin Harderwijkerweg 27 tuin Harderwijkerweg 27

0,30 0,30 0,70 0,70 0,70

PKHW25a AKL1 AKL2 TNHW38-60 TNHW20-38

parkeerplaats Harderwijkerweg 25a Akkerland 1 Akkerland 2 Tuin harderwijkerweg 38-60 Tuinen harderwijkerweg 20-38

0,30 1,00 1,00 0,70 0,00

TNVKH1-23 TNHW11b-23 TNPHL119 TNPHL210 TNPHL12

Tuinen Van Kesterenhof 1-23 Tuinen harderwijkerweg 11b-23 Tuin Prof. Huetlaan 1-19 Tuin prof. Huetlaan 2-10 Tuin prof. Huetlaan 12

0,70 0,70 0,70 0,70 0,70

TNPHL1422 TNPHL2430 TNJLN210 OG2 TNPHL937

Tuin prof. Huetlaan 14-22 Tuin prof. Huetlaan 24-30 Tuin Jan Ligthartlaan 2-10 Openbaar groen 2 Tuin Prof. Huetlaan 9-37

0,70 0,70 0,00 1,00 0,70

OG3 TNBRL2-20 TNCHL234 BLL1 TNEBW24

Openbaargroen 3 Tuin Bosrichterlaan 2-20 Tuin Cruyshoevelaan 2-34 Braakliggendland 1 Tuin Eerbeekseweg 2-4

1,00 0,00 0,70 1,00 0,00

TNEBW4ab TNEBW816 TNHWG3761 OG4 VBP1

Tuin Eerbeekseweg4ab Tuin Eerbeekseweg 8-16 Tuin Harderwijkerweg 37-61 Openbaar groen 4 Verharde binenplaats 1

0,70 0,70 0,00 1,00 0,30

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam TNEBW1-3 VHHW53

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Tuin Eerbeekseweg 1-3 Verharding Harderwijkerweg 53

Bf 0,70 0,00

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam HW 35 HW 29/31 HW48 HW50 HW52

Omschr. Harderwijkerweg 35 Harderwijkerweg 29 31 Harderwijkerweg 48 Harderwijkerweg 50 Harderwijkerweg 52

Hoogte 8,00 8,00 10,00 10,00 8,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

HW54 HW60 HW3741 HW64a HW64

Harderwijkerweg 54 Harderwijkerweg 60 Harderwijkerweg 37 - 41 Harderwijkerweg 64a Harderwijkerweg 64

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

EBW2 EBW4 EBW8 EBW10 PHL210

Eerbeekseweg 2 Eerbeekseweg 4 Eerbeekseweg 8 Eerbeekseweg 10 Professor Huetlaan 2 - 10

0,00 8,00 8,00 8,00 8,00

PHL12 PHL14 PHL16 PHL18 PHL20

Professor Huetlaan 12 Professor Huetlaan 14 Professor Huetlaan 16 Professor Huetlaan 18 Professor Huetlaan 20

PHL22 JLN210 JLN17 PHL 2428 PHL30

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Professor Huetlaan 22 Jan Ligthartlaan 2 - 10 Jan Ligthartlaan 1 - 7 Professor Huetlaan 24 - 28 Professor Huetlaan 30

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

RZS 2 PHL5b PHL5b PHL5 PHL3

Rozensteinweg 2 Professor Huetlaan 5b Professor Huetlaan 5b Professor Huetlaan 5 Professor Huetlaan 3

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

PHL3 PHL1b PHL1 RVGL 929 RVGL 17

Professor Huetlaan 3 Professor Huetlaan 1b Professor Huetlaan 1 Reynout Van Gelrelaan 9 - 29 Reynout Van Gelrelaan 1 - 7

10,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam HW 35 HW 29/31 HW48 HW50 HW52

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

HW54 HW60 HW3741 HW64a HW64

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

EBW2 EBW4 EBW8 EBW10 PHL210

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

PHL12 PHL14 PHL16 PHL18 PHL20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

PHL22 JLN210 JLN17 PHL 2428 PHL30

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

RZS 2 PHL5b PHL5b PHL5 PHL3

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

PHL3 PHL1b PHL1 RVGL 929 RVGL 17

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam RVGL 2127 HNW 18 NW 2/3 NW 4/5 NW 6/7

Omschr. Reynout Van Gelrelaan 21 - 27 De Harmonie nieuwe woning 18 Nieuwe woning 2/3 Nieuwe woning 5/6 Nieuwe woning 6/7

Hoogte 8,00 8,00 6,00 6,00 6,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NW 8 NW 9 NW 10 NW 11 NW 12

Nieuwe woning 8 Nieuwe woning 9 Nieuwe woning 10 Nieuwe woning 11 Nieuwe woning 12

6,00 6,00 6,00 6,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NW 13 NW 14 NW 15 NW 16 NW 17

Nieuwe woning 13 Nieuwe woning 14 Nieuwe woning 15 Nieuwe woning 16 Nieuwe woning 17

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

HW 27 HWN1 HW27b HW27 HW224

Harderwijkerweg 27 Woning 1 Hardewijkerweg 27b Hardewijkerweg 27 Harderwijkerweg 22-24

HW23 HW25a HW44BB HW44 HW42

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 6,00 9,00 9,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Harderwijkerweg 23 Harderwijkerweg 25a Harderwijkerweg 44 bijgebouw Harderwijkerweg 44 Harderwijkerweg 42

8,00 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

HW40BB HW40 HW38 HW34 HW32

Harderwijkerweg40 bijgebouw Harderwijkerweg 40 Harderwijkerweg 38 Harderwijkerweg 34 Harderwijkerweg 32

8,00 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

HW30 HW26 HW24 HW22 HW20

Harderwijkerweg 30 Harderwijkerweg 26 Harderwijkerweg 24 Harderwijkerweg 22 Harderwijkerweg 20

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam RVGL 2127 HNW 18 NW 2/3 NW 4/5 NW 6/7

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NW 8 NW 9 NW 10 NW 11 NW 12

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NW 13 NW 14 NW 15 NW 16 NW 17

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

HW 27 HWN1 HW27b HW27 HW224

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

HW23 HW25a HW44BB HW44 HW42

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

HW40BB HW40 HW38 HW34 HW32

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

HW30 HW26 HW24 HW22 HW20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam VKH1 VKH35 VKH79 VKH11 VKH1315

Omschr. Van Kesterenhof 1 Van Kesterenhof 3-5 Van Kesterenhof 7-9 Van Kesterenhof 11 Van Kesterenhof 13-15

Hoogte 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

VKH1719 VKH2123 HW13 HW11b13 HW13c

Van Kesterenhof 17-19 Van Kesterenhof 21-23 Harderewijkerweg13 Harderewijkerweg11b-13 Harderewijkerweg13c

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

HW13d HW15 HW15a HW17 HW17a

Harderewijkerweg13d Harderewijkerweg15 Harderewijkerweg15a Harderewijkerweg17 Harderewijkerweg17a

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

HW19 HW15b PHL5 BB PHL15 PHL1719

Harderewijkerweg19 Harderewijkerweg15b Professor Huetlaan 5 bijgebouw Professor Huetlaan 15 Professor Huetlaan 17-19

PHL1113 PHL9 PHL917 PHL1927 PHL2937

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 8,00 8,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Prof. Huetlaan 11-13 Prof. Huetlaan 9 Prof. Huetlaan 9-17 Prof. Huetlaan 19-27 Prof. Huetlaan 29-37

10,00 10,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

BRL212 BRL1420 CHL26 CHL820 CHL2234

Bosrichterlaan 2-12 Bosrichterlaan 14-20 CRuyshoevelaan 2-6 CRuyshoevelaan 8-20 CRuyshoevelaan 22-34

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

EBW4a EBW4b EBW1416 EBW12 EBW4345

Eerbeekseweg 4a Eerbeekseweg 4b Eerbeeksewg 14-16 Eerbeeksewg 12 Harderwijkerweg 43-45

8,00 8,00 8,00 8,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam VKH1 VKH35 VKH79 VKH11 VKH1315

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

VKH1719 VKH2123 HW13 HW11b13 HW13c

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

HW13d HW15 HW15a HW17 HW17a

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

HW19 HW15b PHL5 BB PHL15 PHL1719

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

PHL1113 PHL9 PHL917 PHL1927 PHL2937

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

BRL212 BRL1420 CHL26 CHL820 CHL2234

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

EBW4a EBW4b EBW1416 EBW12 EBW4345

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam HW4749 HW5153 HW5557 HW5961 TC

Omschr. Harderwijkerweg 47-49 Harderwijkerweg 51-53 Harderwijkerweg 55-57 Harderwijkerweg 59-61 Tuincentrum

Hoogte 10,00 10,00 10,00 10,00 8,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

TCH33 EBW1 EBW3

Tuincentrum huis 33 Eerbeekseweg 1 Eerbeekseweg 3

8,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

1-3-2021 09:41:47

Itemeigenschappen Model: Groep:

Situatie 2029 - Rheden versie van Gebied - Rheden (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam HW4749 HW5153 HW5557 HW5961 TC

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

TCH33 EBW1 EBW3

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

1-3-2021 09:41:47

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Laag-Soeren, Harderewijkerweg 35 Definitief

Bijlage 3

Resultatentabellen

Resultatentabel Harderwijkerweg (incl. aftrek) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Situatie 2029 - Rheden LAeq totaalresultaten voor toetspunten Harderwijkerweg Ja

Naam Toetspunt NW1 ZGR_A NW1 ZGR_B NW1 ZGR2_A NW1 ZGR2_B NWHMAG_A

Omschrijving Woning 1 Zijgevel rechts Woning 1 Zijgevel rechts Woning 1 Zijgevel rechts 2 Woning 1 Zijgevel rechts 2 Nieuwe woning Harmonie Achtergevel

X 202261,14 202261,14 202257,36 202257,36 202238,45

Y 455190,21 455190,21 455184,13 455184,13 455202,98

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 54,0 54,6 50,4 51,5 42,2

Avond 51,4 52,0 47,9 49,0 39,6

Nacht 44,4 45,0 40,9 42,0 32,7

Lden 54,6 55,2 51,1 52,2 42,8

NWHMAG_B NWHMAG_C NWHMGL_A NWHMGL_B NWHMGL_C

Nieuwe woning Harmonie Achtergevel Nieuwe woning Harmonie Achtergevel Nieuwe woning Harmonie zijgevel links Nieuwe woning Harmonie zijgevel links Nieuwe woning Harmonie zijgevel links

202238,45 202238,45 202246,60 202246,60 202246,60

455202,98 455202,98 455203,46 455203,46 455203,46

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

44,2 45,3 51,8 52,6 52,8

41,7 42,7 49,3 50,1 50,3

34,7 35,7 42,3 43,1 43,3

44,9 45,9 52,5 53,3 53,5

NWHMGR_A NWHMGR_B NWHMGR_C NWHMVG_A NWHMVG_B

Nieuwe woning Harmonie zijgevel Rechts Nieuwe woning Harmonie zijgevel Rechts Nieuwe woning Harmonie zijgevel Rechts Niewe woning Harmonie voorgevel Niewe woning Harmonie voorgevel

202237,80 202237,80 202237,80 202246,48 202246,48

455211,04 455211,04 455211,04 455213,86 455213,86

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

50,9 52,0 52,0 56,7 57,0

48,4 49,4 49,5 54,2 54,5

41,4 42,5 42,5 47,2 47,5

51,6 52,6 52,7 57,4 57,7

NWHMVG_C W 6/7 VG_A W 6/7 VG_B W10AG_A W10AG_B

Niewe woning Harmonie voorgevel woning 6/7 Voorgevel woning 6/7 Voorgevel woning 10 achtergevel woning 10 achtergevel

202246,48 202227,22 202227,22 202240,73 202240,73

455213,86 455195,03 455195,03 455145,39 455145,39

7,50 1,50 4,50 1,50 4,50

56,8 46,5 48,5 43,3 44,9

54,2 44,0 45,9 40,7 42,3

47,3 37,0 39,0 33,8 35,3

57,4 47,2 49,1 44,0 45,5

W10VG_A W10VG_B W11AG_A W11AG_B W11VG_A

woning 10 voorgevel woning 10 voorgevel woning 11 achtergevel woning 11 achtergevel woning 11 voorgevel

202230,56 202230,56 202247,02 202247,02 202236,23

455138,88 455138,88 455139,85 455139,85 455134,18

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

34,7 36,3 43,4 44,9 34,0

32,2 33,8 40,8 42,4 31,5

25,2 26,8 33,9 35,4 24,5

35,4 37,0 44,0 45,6 34,7

W11VG_B W12AG_A W12AG_B W12VG_A W12VG_B

woning 11 voorgevel woning 12 achtergevel woning 12 achtergevel woning 12 voorgevel woning 12 voorgevel

202236,23 202250,14 202250,14 202239,34 202239,34

455134,18 455134,66 455134,66 455128,99 455128,99

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

35,7 43,8 45,4 34,5 36,1

33,2 41,3 42,9 31,9 33,5

26,2 34,3 35,9 24,9 26,5

36,4 44,5 46,1 35,1 36,7

W12ZGR_A W12ZGR_B W13AG_A W13AG_B W13AG_C

woning 12 Zijgevel rechts woning 12 Zijgevel rechts woning 13 achtergevel woning 13 achtergevel woning 13 achtergevel

202246,40 202246,40 202203,98 202203,98 202203,98

455128,50 455128,50 455126,98 455126,98 455126,98

1,50 4,50 1,50 4,50 7,50

41,6 43,1 16,3 19,0 23,4

39,1 40,6 13,7 16,4 20,8

32,1 33,6 6,7 9,3 13,8

42,3 43,8 16,9 19,6 24,0

W13VG_A W13VG_B W13ZGR_A W13ZGR_B W14AG_A

woning 13 voorgevel woning 13 voorgevel woning 13 zijgevel rechts woning 13 zijgevel rechts woning 14 achtergevel

202212,43 202212,43 202205,30 202205,30 202211,60

455133,90 455133,90 455133,14 455133,14 455119,44

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

35,8 37,0 35,5 36,6 11,7

33,3 34,4 33,0 34,0 9,0

26,3 27,4 26,0 27,1 2,0

36,5 37,6 36,2 37,2 12,3

W14AG_B W14V_A W14V_B W15AG_A W15AG_B

woning 14 achtergevel woning 14 Voorgevel woning 14 Voorgevel woning 15 achtergevel woning 15 achtergevel

202211,60 202217,89 202217,89 202217,68 202217,68

455119,44 455128,36 455128,36 455113,69 455113,69

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

15,9 36,4 37,7 12,8 16,3

13,2 33,9 35,1 10,1 13,6

6,2 26,9 28,2 3,1 6,6

16,5 37,1 38,3 13,4 16,9

W15AG_C W15V_A W15V_B W16AG_A W16AG_B

woning 15 achtergevel woning 15 Voorgevel woning 15 Voorgevel woning 16 achtergevel woning 16 achtergevel

202217,68 202224,40 202224,40 202223,57 202223,57

455113,69 455122,97 455122,97 455108,09 455108,09

7,50 1,50 4,50 1,50 4,50

24,1 38,7 39,9 12,9 17,2

21,6 36,2 37,4 10,3 14,6

14,6 29,2 30,4 3,3 7,5

24,8 39,4 40,6 13,5 17,8

W16V_A W16V_B W17AG_A W17AG_B W17V_A

woning 16 Voorgevel woning 16 Voorgevel woning 17 achtergevel woning 17 achtergevel woning 17 Voorgevel

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Rheden&id=6d473bf8-8e54-4bc4-a796-760e8127a45c