Document · PDF

Bijlage 10 - Stikstofonderzoek (23.96)

Raadsvergadering 19 december 2023, gemeente RhedenBij agendapunt: IJssel District vaststellen bestemmingsplan, beeldkwaliteitsplan en hogere waarden (23.96)20.010 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Onderzoek stikstofdepositie

Velp, IJssel District

Gemeente Rheden

Datum: 5 mei 2023 Projectnummer: 230156 Versie: 1.0

INHOUD

Inleiding

1.1 1.2

Situering en huidige situatie Toekomstige situatie

3 4

Wettelijk kader en berekeningsmethodiek

2.1 2.2

Natura 2000-gebieden Berekeningsmethodiek

6 7

Onderzoeksgegevens

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8

Algemeen Huidige situatie Rekenjaar 2024 Rekenjaar 2025 Rekenjaar 2026 Rekenjaar 2027 Rekenjaar 2028 Rekenjaar 2029, volledige gebruiksfase

9 12 13 14 15 16 17 18

Onderzoeksresultaten

4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7

Rekenjaar 2023, huidige situatie Rekenjaar 2024 Rekenjaar 2025 Rekenjaar 2026 Rekenjaar 2027 Rekenjaar 2028 Rekenjaar 2029, totale gebruiksfase

19 20 21 22 23 24 25

Conclusie

5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8

Rekenjaar 2023, huidige situatie Rekenjaar 2024 Rekenjaar 2025 Rekenjaar 2026 Rekenjaar 2027 Rekenjaar 2028 Rekenjaar 2029, volledige gebruiksfase Eindadvies

26 26 26 26 27 27 27 27

Bijlage 1: Aerius pdf-bestand 2023 huidige situatie Bijlage 2: Aerius pdf-bestand rekenjaar 2024

Bijlage 3: Aerius pdf-bestand rekenjaar 2025 Bijlage 4: Aerius pdf-bestand rekenjaar 2026 Bijlage 5: Aerius pdf-bestand rekenjaar 2027 Bijlage 6: Aerius pdf-bestand rekenjaar 2028 Bijlage 7: Aerius pdf-bestand 2029 volledig gebruik

Inleiding In Velp bestaat het voornemen om ter plaatse van het oude Rijnstate Ziekenhuis bestemmingsplan technisch maximaal 800 nieuwbouwwoningen en circa 5.900 m2 bvo aan verschillende voorzieningen te realiseren. In het kader van de Wet natuurbescherming is het noodzakelijk de mogelijke stikstofuitstoot door de beoogde ontwikkeling inzichtelijk te maken. Het voorliggende rapport voorziet in dit onderzoek.

1.1

Situering en huidige situatie Het voorliggende plan voorziet de realisatie van woningbouw ter plaatse van Rijnstate Velp. Het plangebied ligt aan de zuidzijde van Velp. De directe omgeving wordt gekenmerkt door onder andere woningbouw, bedrijvigheid, zorg en onderwijs. Navolgende figuren geven de ligging van de ontwikkellocatie ten opzichte van de nabije omgeving en een luchtfoto van de ontwikkellocatie weer.

Topografische kaart met globale aanduiding ontwikkellocatie (in rood)

Luchtfoto van de ontwikkellocatie (in rood)

1.2

Toekomstige situatie De beoogde ontwikkeling voorziet in de realisatie van maximaal 800 woningen en 5.900 m2 bvo aan voorzieningen. De zuid- en noordoostelijke hoeken van het plangebied zullen pas later ontwikkeld worden en zijn nog niet mee genomen in dit onderzoek. Onderstaande figuur geeft het stedenbouwkundig ontwerp weer met in de noord- en zuidoostelijke hoeken nog de huidige bebouwing.

Stedenbouwkundig ontwerp met het plangebied in rood en de later te ontwikkelen delen oranje omrand

2 2.1

Wettelijk kader en berekeningsmethodiek Natura 2000-gebieden Ingevolge artikel 2.1 van de Wet natuurbescherming zijn er Natura 2000-gebieden aangewezen ter uitvoering van Vogelrichtlijn en/of Habitatrichtlijn. Dit impliceert dat eenieder voldoende zorg in acht moet nemen voor deze gebieden en dat negatieve gevolgen zo veel mogelijk beperkt dienen te worden. Voor de habitattypen en leefgebieden waarvoor instandhoudingsdoelstellingen gelden in Natura 2000-gebieden zijn kritische depositiewaarden (KDW) voor stikstofdepositie vastgesteld. Met de KDW wordt bedoeld: de grens waarboven het risico bestaat dat de kwaliteit van het habitat significant wordt aangetast als gevolg van de verzurende en/of vermestende invloed van atmosferische stikstofdepositie. Plannen zoals het in dit rapport genoemde project kunnen door stikstofemissie effect hebben op habitattypen binnen omliggende Natura 2000-gebieden en gelet op de instandhoudingsdoelstelling van een Natura 2000-gebied de kwaliteit van de natuurlijke habitats en de habitats van soort verslechteren. Gezien het gegeven dat stikstofemissie, in de vorm van stikstofoxiden (NOx) of ammoniak (NH3), kan plaatsvinden bij onder andere landbouw, gemotoriseerd verkeer, industrie en ook bij de verwarming van huizen, is het wettelijk vereist deze emissie in beeld te brengen. Het voorliggende rapport voldoet aan deze vereiste.

Onderstaande figuur geeft de locaties van de dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden weer.

Situering ontwikkellocatie ten opzichte van Natura 2000-gebieden

Het betreft de volgende dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden met de bijbehorende afstanden tot de ontwikkellocatie: - Veluwe circa 1,5 kilometer; - Rijntakken circa 700 meter. Overige Natura 2000-gebieden zijn op grotere afstand van het plangebied gelegen. De opgesomde en grafisch weergegeven Natura 2000-gebieden zijn niet per definitie gelijk aan de Natura 2000-gebieden met stikstofgevoelige habitattypen maar geven slechts een overzicht van de ligging van het plan ten opzichte van nabijgelegen Natura 2000-gebieden. In voorgaande figuur wordt de locatie van het plan inzichtelijk gemaakt en tevens worden de mogelijk aanwezige stikstofgevoelige habitattypen weergegeven, van zeer gevoelig (donker paars), gevoelig (licht paars) tot minder/niet gevoelig (licht groen). De meest actuele kaart van alle Natura 2000-gebieden is via de website van de provincie te raadplegen en niet per definitie opgenomen in het programma Aerius Calculator 2022.11.

2.2

Berekeningsmethodiek De berekeningen naar de stikstofdepositiebijdrage vanwege de aanlegfase en gebruiksfase van het plan/project worden uitgevoerd met het programma Aerius Calculator 2022.1. De gehanteerde ‘grenswaarde’ voor de stikstofdepositie bedraagt 0,00 mol/hal/j. In het kader van een stikstofonderzoek kunnen significant negatieve effecten met deze waarde worden uitgesloten, waardoor het uitvoeren van vervolgonderzoeken niet aan de orde is en het aspect stikstofdepositie geen belemmering vormt voor de realisatie van een plan of project2. Een hogere waarde wordt beschouwd als overschrijding zodat er op verzoek van het bevoegd gezag een nadere beschouwing conform wettelijke kaders dient plaats te vinden. Blijkens jurisprudentie kan daarbij nader onderzoek achterwege blijven wanneer stikstofdepositie plaatsvindt op hexagonen die niet overbelast of naderend overbelast zijn3. Immers, op deze hexagonen leidt een stikstofdepositie niet tot een overschrijding of naderende overschrijding van de kritische depositiewaarde 4. Dit betekent per definitie dat stikstofdepositie daar geen probleem vormt voor de gunstige staat van instandhouding van de aanwezige habitats en dat significante gevolgen in zoverre zijn uitgesloten5. In geval de depositie de grens van de KDW overschrijdt noemen we dit overbelast. In de praktijk wordt een veiligheidsmarge van 70 mol/ha/jaar aangehouden voor het

Aerius Calculator 2022.1, release op 26 januari 2023, versie 6 april 2023

Met deze versie van de Aerius Calculator 2022 kan tot maximaal 25 kilometer rondom de emissiebronnen gerekend worden. In Nederland zijn over het algemeen binnen 25 kilometer Natura 2000-gebieden aanwezig. In gebieden waar mogelijk op meer dan 25 kilometer afstand van emissiebronnen overschrijdingen mogelijk zijn, zijn in de relevante windrichtingen rekenpunten gelegd om overschrijdingen uit te sluiten.

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2012:BY7360

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2016:497

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2021:1969 7

gebruik van berekeningen voor toestemmingsverlening van initiatieven. Hexagonen noemen we naderend overbelast als de depositie hoger is dan de KDW minus deze veiligheidsmarge. Hexagonen met een depositie lager dan deze waarde zijn gedefinieerd als niet overbelast. Uit het navolgende hoofdstuk zal moeten blijken of op basis van de rekenresultaten een overschrijding op overbelaste hexagonen wordt geconstateerd. Bij de berekening van stikstofemissies door mobiele werktuigen, bijvoorbeeld in de aanlegfase, maakt het programma Aerius Calculator 2022.1 gebruik van een nadere specificatie van Stage klasse, brandstofverbruik, draaiuren en – indien van toepassing – AdBlue verbruik. Daarmee geeft het programma Aerius Calculator 2022.1 een range waarbinnen invoer en berekening van gegevens en brandstofverbruik voor materieel mogelijk is. Hierbij worden nieuwere machines geclassificeerd als schoner en hebben derhalve ook een lager brandstofverbruik. Voor stikstofemissie is niet voor elk materieel bedrijfsspecifieke informatie beschikbaar, vandaar dat als controlemechanisme de berekeningsmethodiek uit onderzoek van TNO6 ‘Onderbouwing AERIUS emissiefactoren voor wegverkeer, mobiele werktuigen, binnenvaart en zeevaart’ (d.d. 8 oktober 2020) kan worden gehanteerd. Daarbij wordt de berekening in twee stappen uitgevoerd.

Stap 1: brandstofverbruik (liters) bij draaiuren 0,245 x arbeid [kWh] Stap 2: aanvullend brandstofverbruik (liters) bij stationair draaien + (0,52 + 0,0034 x maximaal vermogen [kW]) x draaiuren [h] In combinatie met de door TNO7,8 vastgestelde gemiddelde motorlast van 60% (bij uitsluiting stationair gebruik) en een gemiddelde belasting van circa 65% (bij uitsluiting stationair gebruik) betreft de totale gemiddelde motorlast (inclusief stationair) ongeveer 39%. Uitgaande van deze berekening en vergelijkbare projecten hanteert SAB, tenzij anders door de opdrachtgever c.q. aannemer vermeld, het gemiddelde vermogen van materieel. Op basis van de TNO-formule zou het brandstofverbruik derhalve gemiddeld conform de kenmerken in onderstaande tabel moeten zijn, de door SAB gehanteerde ervaringscijfers sluiten hierbij aan. Gemiddeld brandstofverbruik

Aerius indeling vermogen 18 <= kW < 37 37 <= kW < 56 56 <= kW < 75 75 <= kW < 130 130 <= kW < 300 300 <= kW < 560 560 <= kW < 1000

Gemiddeld brandstofverbruik 3 liter/uur 5 liter/uur 7 liter/uur 11 liter/uur 22 liter/uur 43 liter/uur 78 liter/uur

TNO rapport 2020 R11528

TNO emissiefactoren 2020 voor AERIUS 2020 8

3 3.1

Onderzoeksgegevens Algemeen De aanleg van de woningen, parkeerhuizen en overige voorzieningen zal gefaseerd plaats vinden. Dit betekent dat in de loop van het project reeds gerealiseerde gebieden van de in gebruik zullen zijn terwijl andere gebieden nog aangelegd worden. Derhalve zal in het navolgende met rekenjaren gewerkt worden in plaats van gesplitste aanleg- en gebruiksfase. Navolgende figuur geeft een overzicht van de verschillende gebieden die in dit onderzoek worden beschouwd.

Overzicht gebiedsverdeling IJssel District (bron: SVP architectuur en stedenbouw)

Zoals in hoofdstuk 1 aangegeven worden de noord- en zuidoostelijke hoeken niet in voorliggend onderzoek beschouwd. Het betreft gebieden A2, E en G. Aangezien de inrichting van het plangebied nog niet vaststaat en er alleen een maximum aantal woningen bekend is, zal een aanname worden gedaan hoeveel woningen er per blok komen. aangenomen is dat in blok A1 circa 100, blok B circa 250, blok C circa 50, blok D 9

circa 175 en blok F circa 225 woningen komen. Tevens komt er conform het verkeersonderzoek9 in blok C 370 m2 bvo horeca en in gebied F 480 m2 sportschool en circa 990 m2 bvo commerciële dienstverlening. De opdrachtgever heeft aangegeven dat de aanleg circa 10 jaar zal duren. De exacte fasering is nog niet bekend daarom is in het navolgende de fasering zo kort mogelijk gemaakt om zo het worst-case scenario te toetsen. Navolgende tabel geeft bestemmingsplantechnisch de worst-case fasering per rekenjaar weer. Fasering aanleg en gebruiksfase IJssel District Velp Rekenjaar

Aanleg

Gebruik

2023

2024

Gebied A1, B, C: sloop laagbouw ziekenhuis

aan de west en noordzijde, bouwrijp maken, fundering en aanleg 2025

Gebied D: sloop, bouwrijp maken, fundering en

Gebied A1, B, C

bouw 2026

Gebied F: sloop noordelijke kantoren en bouw-

Gebied A1, B, C, D

rijpmaken

3.1.1

2027

Gebied F: fundering

Gebied A1, B, C, D

2028

Gebied F: bouw

Gebied A1, B, C, D

2029

Volledig gebruik

Aanlegfase Ten behoeve van de aanlegfase voor het plangebied vindt een aantal relevante stikstofemissies naar de lucht plaats. Deze stikstofemissies worden veroorzaakt door mobiele werktuigen en bouwverkeer ten behoeve van het project en worden in onderstaande paragrafen beschreven.

3.1.1.1

Mobiele werktuigen Voor de aanleg zal gebruik worden gemaakt van mobiele werktuigen. In overleg met de opdrachtgever is een inschatting gemaakt van het gebruik van mobiele werktuigen op basis van cijfers uit vergelijkbare projecten. De verschillende activiteiten in de aanlegfase betreffen sloop van bestaande gebouwen, bouwrijp maken van een gebied, fundering en bouw. Per rekenjaar zal worden beschreven welke activiteiten in dat jaar plaats vinden en het te verwachten dieselverbruik en minimale AdBlueverbruik.

3.1.1.2

Bouwverkeer Ten behoeve van de aan- en afvoer van bouwmaterialen en het personeel ter plaatse vindt van en naar de ontwikkellocatie werkverkeer plaats. Per rekenjaar wordt beschreven hoeveel bouwverkeer er plaatsvindt. Al het bouwverkeer is naar het begin van de President Kennedylaan gemodelleerd. Hierna is het aan- en afrijdende verkeer door zijn snelheid en rij- en stopgedrag nog niet dan wel niet meer te onderscheiden van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt en derhalve opgenomen in het heersende verkeersbeeld.10

IJssel District Velp Ontsluiting en verkeersafwikkeling, 13 april 2023, Goudappel

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2001:AB2320 10

3.1.2

Gebruiksfase Het woningbouwprogramma is maximaal planologisch aangehouden met een maximum van 800 nieuwbouwwoningen en circa 5.900 m2 bvo voorzieningen. De verdeling van de voorzieningen en de verdelingen van het verkeer is gebaseerd op het verkeersonderzoek11. Aangezien het exacte aantal woningen niet bekend is, wordt aangenomen dat de woningtypologie uit het ontwikkelplan wordt aangehouden. Navolgende figuur geeft de percentages per type woning aan van de totale gebruiksfase.

Overzicht verdeling woningtypologie

De voor stikstofdepositie relevante bronnen voor dit plan in de gebruiksfase betreffen de stookinstallaties van de te realiseren nieuwbouw en de aantrekkende verkeersbewegingen ten gevolge van het plan. Deze worden in onderstaande paragrafen beschreven. In dit onderzoek is uitgegaan van rekenjaar 2029 voor de volledige gebruiksfase. 3.1.2.1

Stookinstallaties De nieuwbouw krijgt geen aansluiting op het gastransportnet (Wet voortgang energietransitie, 1 juli 2018) en is CV-loos verwarmd. Wel wordt er aangenomen dat het bestaande kantoorpand aan de zuidoostzijde van het plangebied op het gasnet aangesloten zal blijven. Echter zal in het ergste geval het gasverbruik van dit pand gelijk blijven aan het huidige gasverbruik. Derhalve is dit niet meegenomen in de toekomstige situatie.

3.1.2.2

Verkeer Het verkeer is voor circa tweederde vanaf de nieuwbouw via de Broekstraat gemodelleerd. Het overige deel is vanaf het parkeerhuis in gebied F gemodelleerd. Het verkeer is te allen tijde naar het begin van de President Kennedylaan gemodelleerd. Hierna is het aan- en afrijdende verkeer door zijn snelheid en rij- en stopgedrag nog niet dan

IJssel District Velp Ontsluiting en verkeersafwikkeling, 13 april 2023, Goudappel 11

wel niet meer te onderscheiden van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt en derhalve opgenomen in het heersende verkeersbeeld.12

3.2

Huidige situatie De ontwikkellocatie betreft momenteel het oude Rijnstate ziekenhuis evenals verschillende appartementencomplexen. De opdrachtgever heeft gegevens aangeleverd van de stikstofuitstoot in de huidige situatie. Voor de huidige situatie is aangenomen dat dit rekenjaar 2023 betreft. Het betreft de verwarming van de verschillende gebouwen en de verkeersgeneratie in de huidige situatie. De totale stikstofuitstoot betreft inclusief het verkeer een NOx-emissie van 653,9 kg/j en een NH3-emissie van 5,6 kg/j. Dit betreft de stikstofuitstoot ten gevolge van verwarming op gas en in totaal 2.275 verkeersbewegingen naar het ziekenhuis. Voor een overzicht van de uitstoot per bron zie bijlage 1.

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2001:AB2320 12

3.3

Rekenjaar 2024 In de volgende tabel is een overzicht weergegeven van de aanlegfase in 2024. Overzicht aanleg en gebruik in 2024 Rekenjaar Aanleg Gebied A1, B, C: sloop laagbouw ziekenhuis, 2024 fundering, bouw

Gebruik n.v.t.

Aanlegfase In 2024 wordt de laagbouw van het ziekenhuis gesloopt, de fundering gelegd voor de drie gebieden en de nieuwbouw gerealiseerd. Het betreffen circa 250 nieuwbouw woningen en 150 appartementen in het oude ziekenhuis. Tevens wordt het broekbos aan de zuidwestrand van het plangebied aangelegd.. Navolgende tabel geeft een overzicht van het groot materieel en het te verwachten dieselverbruik en minimale AdBlueverbruik in deze periode. Overzicht inzet groot materieel 2024 Vermogen in Voertuig kW Leeftijd Sloopkraan 130 - 300 stage IV Shovel 75 - 130 stage IV Graafmachine 75 - 130 stage IV Boor-/Heistelling 300 - 560 stage IV Mobiele kraan 130 - 300 elektrisch Betonpomp 130 - 300 stage IV

Bedrijfsduur (uren/jaar) ca. 150 ca. 150 ca. 1080 ca. 450 ca. 4.700 ca. 950

Brandstofverbruik (liters/jaar) ca. 3.000 ca. 1.500 ca. 10.800 ca. 18.000 n.v.t. ca. 19.000

AdBlue verbruik (liters/jaar) ca. 210 ca. 105 ca. 756 ca. 1.260 n.v.t. ca. 1.330

Om overschrijdingen te voorkomen dient de mobiele kraan elektrisch te worden uitgevoerd. De kraan dient te worden aangesloten op bouwstroom. Gemiddeld per jaar komen er 15 busjes (lichtverkeer) en 8 zware vrachtwagens per etmaal per plangebied, ofwel respectievelijk 30 en 16 verkeersbewegingen per etmaal voor personeel en aan- en afvoer van bouwmaterialen per plangebied. Gebruiksfase In 2024 is conform planning van de opdrachtgever nog geen nieuwbouw gereed. Er is derhalve ook geen sprake van gebruik van gerealiseerde nieuwbouw.

3.4

Rekenjaar 2025 In de volgende tabel is een overzicht weergegeven van de aanleg- en gebruiksfase in 2025. Overzicht aanleg en gebruik in 2025 Rekenjaar Aanleg Gebied D: sloop, bouwrijp maken, fundering 2025 en bouw

Gebruik Gebied A1, B en C

Aanlegfase In 2025 wordt gebied D aangelegd. Het betreft een totaal van 175 woningen. De bestaande bebouwing zal worden gesloopt waarna het gebied bouwrijp gemaakt zal worden, de fundering gelegd zal worden en de nieuwbouw aangelegd zal worden. Volgde tabel geeft een overzicht van het groot materieel en het te verwachten dieselverbruik in deze periode. Overzicht inzet groot materieel 2025 Vermogen in Voertuig kW Leeftijd Sloopkraan 130 - 300 stage IV Shovel 75 - 130 stage IV Graafmachine 75 - 130 stage IV Boor-/Heistelling 300 - 560 stage IV Mobiele kraan 130 - 300 elektrisch Betonpomp 130 - 300 stage IV

Bedrijfsduur (uren/jaar) ca. 100 ca. 100 ca. 300 ca. 250 ca. 3.000 ca. 550

Brandstofverbruik (liters/jaar) ca. 2.000 ca. 1.000 ca. 3.000 ca. 10.000 n.v.t. ca. 11.000

AdBlue verbruik (liters/jaar) ca. 140 ca. 70 ca. 210 ca. 700 n.v.t. ca. 770

Gemiddeld per jaar komen er 15 busjes (lichtverkeer) en 6 zware vrachtwagens per dag per plangebied, ofwel respectievelijk 30 en 12 verkeersbewegingen per etmaal voor personeel en aan- en afvoer van bouwmaterialen naar het plangebied. Gebruiksfase In 2025 zijn gebied A1, B en C in gebruik genomen. Volgende tabel geeft de verkeersgeneratie van de gerealiseerde gebieden weer. Berekening verkeersgeneratie per etmaal kenmerk percentage huur sociaal 6% huur < 808 euro 20% midden huur app 30% betaalbaar koop app 19% vrije sector huur app* 8% vrije sector koop app** 11% grondgebonden (rijwoning) 6% horeca (discotheek bij gebrek kencijfers) totaal afgerond 100%

aantal 24 80 120 76 32 44 24 370

kencijfer 3,6 3,6 3,6 4,9 5,4 7,1 7,1 19

verkeersgeneratie gemiddeld 86,4 288 432 372,4 172,8 312,4 170,4 70,3 1.910

Bovenop de hierboven beschreven verkeersgeneratie wordt gerekend met een aantrekkende werking voor middelzwaar vrachtverkeer van 1% van de totale verkeersgeneratie. In dit geval betreft dit, naar boven afgerond, gemiddeld per jaar 19 middelzware vrachtverkeerbewegingen per etmaal.

Het verkeer is gemodelleerd vanaf het parkeerhuis dat in gebied A1 is gerealiseerd tot aan het kruispunt Velperbroek.

3.5

Rekenjaar 2026 In de volgende tabel is een overzicht weergegeven van de aanleg- en gebruiksfase in 2026. Overzicht aanleg en gebruik in 2026 Rekenjaar Aanleg Gebied F: sloop noordelijk deel kantoor, 2026 bouwrijp maken

Gebruik Gebied A1, B, C en D

Aanlegfase In 2026 wordt gestart met de aanleg van gebied F. Het betreffen circa 225 woningen, een parkeerhuis en commerciële plint. Tevens blijft een reeds bestaand pand binnen dit gebied deels behouden. Het draait om het zuidelijke deel van het kantoorpand aan de zuidoostrand van het gebied. Het noordelijk deel van dit kantoorgebouw wordt gesloopt waarna het gebied bouwrijp wordt gemaakt. Fout! Verwijzingsbron niet gevonden. tabel geeft een overzicht van het groot materieel en het te verwachten dieselverbruik in deze periode. Overzicht inzet groot materieel 2026 Vermogen in Voertuig kW Leeftijd Sloopkraan 130 - 300 stage IV Shovel 75 - 130 stage IV Graafmachine 75 - 130 stage IV

Bedrijfsduur (uren/jaar) ca. 200 ca. 200 ca. 300

Brandstofverbruik (liters/jaar) ca. 4.000 ca. 2.000 ca. 3.000

AdBlue verbruik (liters/jaar) ca. 280 (7%) ca. 140 (7%) ca. 210 (7%)

Gemiddeld per jaar komen er 5 busjes (lichtverkeer) en 3 zware vrachtwagens per dag per plangebied, ofwel respectievelijk 10 en 6 verkeersbewegingen voor personeel en aan- en afvoer van bouwmaterialen naar het plangebied. Gebruiksfase In 2026 zijn gebied A1, B, C en D in gebruik genomen. Volgende tabel geeft de verkeersgeneratie van het gerealiseerde gebied weer. Berekening verkeersgeneratie per etmaal kenmerk percentage huur sociaal 6% huur < 808 euro 20% midden huur app 30% betaalbaar koop app 19% vrije sector huur app* 8% vrije sector koop app** 11% grondgebonden (rijwoning) 6% horeca (discotheek bij gebrek kencijfers) totaal afgerond 100%

aantal 34,5 115 172,5 109,25 46 63,25 34,5 370

* app huur duur bij gebrek aan kencijfer ** app koop duur bij gebrek aan kencijfer

kencijfer 3,6 3,6 3,6 4,9 5,4 7,1 7,1 19

verkeersgeneratie gemiddeld 124,2 414 621 535,33 248,4 449,08 245,0 70,3 2.710

3.6

Rekenjaar 2027 In de volgende tabel is een overzicht weergegeven van de aanleg- en gebruiksfase in 2027. Overzicht aanleg en gebruik in 2027 Rekenjaar Aanleg Gebied F: fundering parkeerhuis en 2027 appartementen met plint

Gebruik Gebied A1, B, C en D

Aanlegfase In 2027 wordt in gebied F de fundering gelegd voor het parkeerhuis en de appartementen met commerciële plint. Volgende tabel geeft een overzicht van het groot materieel en het te verwachten dieselverbruik in deze periode. Overzicht inzet groot materieel 2027 Vermogen in Voertuig kW Leeftijd Graafmachine 75 - 130 stage IV Boor/heistelling 300 - 560 stage IV

Bedrijfsduur (uren/jaar) ca. 100 ca. 400

Brandstofverbruik (liters/jaar) ca. 1.000 ca. 16.000

AdBlue verbruik (liters/jaar) ca. 70 (7%) ca. 1.120 (7%)

Gemiddeld per jaar komen er 5 busjes (lichtverkeer) en 3 zware vrachtwagens per dag per plangebied, ofwel respectievelijk 10 en 6 verkeersbewegingen per etmaal voor personeel en aan- en afvoer van bouwmaterialen naar het plangebied. Gebruiksfase In 2027 zijn gebied A1, B, C en D in gebruik genomen. Volgende tabel geeft de verkeersgeneratie van het gerealiseerde gebied weer. Berekening verkeersgeneratie per etmaal kenmerk percentage huur sociaal 6% huur < 808 euro 20% midden huur app 30% betaalbaar koop app 19% vrije sector huur app* 8% vrije sector koop app** 11% grondgebonden (rijwoning) 6% horeca (discotheek bij gebrek kencijfers) totaal afgerond 100%

aantal 34,5 115 172,5 109,25 46 63,25 34,5 370

kencijfer 3,6 3,6 3,6 4,9 5,4 7,1 7,1 19

verkeersgeneratie gemiddeld 124,2 414 621 535,33 248,4 449,08 245,0 70,3 2.710

Bovenop de hierboven beschreven verkeersgeneratie wordt gerekend met een aantrekkende werking voor middelzwaar vrachtverkeer van 1% van de totale

verkeersgeneratie. In dit geval betreft dit, naar boven afgerond, gemiddeld per jaar 27 middelzware vrachtverkeerbewegingen per etmaal. Het verkeer is gemodelleerd vanaf het parkeerhuis dat in gebied A1 is gerealiseerd.

3.7

Rekenjaar 2028 In de volgende tabel is een overzicht weergegeven van de aanleg- en gebruiksfase in 2028. Overzicht aanleg en gebruik in 2028 Rekenjaar 2028

Aanleg Gebied F: bouw

Gebruik Gebied A1, B, C, D

Aanlegfase In 2028 wordt de aanleg van gebied F voltooid. Volgende tabel geeft een overzicht van het groot materieel en het te verwachten dieselverbruik en AdBlueverbruik in deze periode. Overzicht inzet groot materieel 2028 Vermogen in Voertuig kW Leeftijd Toren kraan 130 - 300 elektrisch Betonpomp 130 - 300 stage IV

Bedrijfsduur (uren/jaar) ca. 5.000 ca. 800

Brandstofverbruik (liters/jaar) n.v.t. ca. 16.000

AdBlue verbruik (liters/jaar) n.v.t. ca. 1.120

Om overschrijdingen te voorkomen in dit rekenjaar dient de torenkraan elektrisch te worden uitgevoerd. De kraan dient te worden aangesloten op bouwstroom. Gemiddeld per jaar komen er 15 busjes (lichtverkeer) en 5 zware vrachtwagens per dag per plangebied, ofwel respectievelijk 30 en 10 verkeersbewegingen per etmaal voor personeel en aan- en afvoer van bouwmaterialen naar het plangebied. Gebruiksfase In 2028 zijn gebied A1, B, C en D in gebruik genomen. Volgende tabel geeft de verkeersgeneratie van het gerealiseerde gebied weer. Berekening verkeersgeneratie per etmaal kenmerk percentage huur sociaal 6% huur < 808 euro 20% midden huur app 30% betaalbaar koop app 19% vrije sector huur app* 8% vrije sector koop app** 11% grondgebonden (rijwoning) 6% horeca (discotheek bij gebrek kencijfers) totaal afgerond 100%

aantal 34,5 115 172,5 109,25 46 63,25 34,5 370

kencijfer 3,6 3,6 3,6 4,9 5,4 7,1 7,1 19

verkeersgeneratie gemiddeld 124,2 414 621 535,33 248,4 449,08 245,0 70,3 2.710

Bovenop de hierboven beschreven verkeersgeneratie wordt gerekend met een aantrekkende werking voor middelzwaar vrachtverkeer van 1% van de totale

verkeersgeneratie. In dit geval betreft dit, naar boven afgerond, gemiddeld per jaar 27 middelzware vrachtverkeerbewegingen per etmaal. Het verkeer van gebied A1, B, C en D is gemodelleerd vanaf het parkeerhuis dat in gebied A1 is gerealiseerd tot aan kruispunt Velperbroek.

3.8

Rekenjaar 2029, volledige gebruiksfase In de volgende tabel is een overzicht weergegeven van de gebruiksfase in 2029. Overzicht aanleg en gebruik in 2029 Rekenjaar 2029

Aanleg n.v.t.

Gebruik Gebied A1, B, C, D en F

Aanlegfase In 2029 is het voorliggende plan volledig gerealiseerd. Derhalve vinden er geen stikstofemissies meer plaats ten gevolge van aanleg. Gebruiksfase In dit onderzoek is vanuit een worst-case benadering aangenomen dat het volledige plan in gebruik wordt genomen. Volgende tabel geeft de verkeersgeneratie van het gerealiseerde gebied weer. Berekening verkeersgeneratie per etmaal kenmerk percentage aantal kencijfer verkeersgeneratie gemiddeld huur sociaal 6% 48 3,6 172,8 huur < 808 euro 20% 160 3,6 576 midden huur app 30% 240 3,6 864 betaalbaar koop app 19% 152 4,9 744,8 vrije sector huur app* 8% 64 5,4 345,6 vrije sector koop app** 11% 88 7,1 624,8 grondgebonden (rijwoning) 6% 48 7,1 340,8 commerciële dienstverlening 990 m2 13,6 134,64 horeca (discotheek bij gebrek aan kencijfers) 370 m2 19 70,3 sportschool 480 m2 34,35 164,88 kantoor (bestaand) 4100 m2 7,2 557,6 totaal afgerond 100% 4.340

Het verkeer van gebied A1, B C en D is gemodelleerd vanaf het parkeerhuis dat in gebied A1 is gerealiseerd. Dit betreffen conform het verkeersonderzoek 13 circa tweederde van de lichte verkeersbewegingen en 27 middelzware vrachtverkeersbewegingen. Het verkeer van gebied F is vanuit het parkeerhuis in gebied F gemodelleerd. Dit betreffen 1.630 lichte verkeersbewegingen en 17 middelzware vrachtverkeersbewegingen.

IJssel District Velp Ontsluiting en verkeersafwikkeling, 13 april 2023, Goudappel

4 4.1

Onderzoeksresultaten Rekenjaar 2023, huidige situatie Onderstaande figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van rekenjaar 2023 weer.

Resultaatblad Aerius rekenjaar 2023, huidige situatie

Uit de uitgevoerde berekeningen voor de huidige situatie blijkt een grootste toename van 0,08 mol stikstof/ha/j op 7.861,62 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie.

4.2

Rekenjaar 2024 Onderstaande figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van rekenjaar 2024 weer.

Resultaatblad Aerius rekenjaar 2024

Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor rekenjaar 2024 een grootste afname van 0,03 mol stikstof/ha/j op 2.775,71 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.

4.3

Rekenjaar 2025 Onderstaande figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van rekenjaar 2025 weer.

Resultaatblad Aerius rekenjaar 2025

Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor rekenjaar 2025 een grootste afname van 0,02 mol stikstof/ha/j op 147,11 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.

4.4

Rekenjaar 2026 Onderstaande figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van rekenjaar 2026 weer.

Resultaatblad Aerius rekenjaar 2026

Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor rekenjaar 2026 een grootste afname van 0,02 mol stikstof/ha/j op 574,55 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.

4.5

Rekenjaar 2027 Onderstaande figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van rekenjaar 2027 weer.

Resultaatblad Aerius rekenjaar 2027

Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor rekenjaar 2027 een grootste afname van 0,02 mol stikstof/ha/j op 307,51 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.

4.6

Rekenjaar 2028 Onderstaande figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van rekenjaar 2028 weer.

Resultaatblad Aerius rekenjaar 2028

Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor rekenjaar 2028 een grootste afname van 0,02 mol stikstof/ha/j op 551,05 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.

4.7

Rekenjaar 2029, totale gebruiksfase Onderstaande figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van rekenjaar 2029 weer.

Resultaatblad Aerius rekenjaar 2029

Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor rekenjaar 2029 een grootste afname van 0,03 mol stikstof/ha/j op 1.583,39 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.

Conclusie In Velp bestaat het voornemen om ter plaatse van het Rijnstate ziekenhuis woningbouw met voorzieningen te realiseren. In het kader van de Wet natuurbescherming is de stikstofuitstoot door de beoogde ontwikkeling inzichtelijk gemaakt.

5.1

Rekenjaar 2023, huidige situatie Uit de uitgevoerde berekeningen voor de huidige situatie blijkt een grootste toename van 0,08 mol stikstof/ha/j op 7.861,62 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de huidige situatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie.

5.2

Rekenjaar 2024 Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor rekenjaar 2024 een grootste afname van 0,03 mol stikstof/ha/j op 2.775,71 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.

5.3

Rekenjaar 2025 Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor rekenjaar 2025 een grootste afname van 0,02 mol stikstof/ha/j op 147,11 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.

5.4

Rekenjaar 2026 Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor rekenjaar 2026 een grootste afname van 0,02 mol stikstof/ha/j op 574,55 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.

5.5

Rekenjaar 2027 Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor rekenjaar 2027 een grootste afname van 0,02 mol stikstof/ha/j op 307,51 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.

5.6

Rekenjaar 2028 Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor rekenjaar 2028 een grootste afname van 0,02 mol stikstof/ha/j op 551,05 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.

5.7

Rekenjaar 2029, volledige gebruiksfase Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor rekenjaar 2029 een grootste afname van 0,03 mol stikstof/ha/j op 1.583,39 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden.

5.8

Eindadvies Geconcludeerd wordt dat aan de hand van de gehanteerde parameters significant negatieve effecten derhalve worden uitgesloten. Er is geen vergunning ten behoeve van de Wet natuurbescherming benodigd.

Bijlage 1: Aerius pdf-bestand 2023 huidige situatie

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

SAB adviseurs --, -- Rheden 2023 huidige situatie IJsseldsitrict Huidige situatie 2023

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RP19jXg13121 12 april 2023, 10:19 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Huidige situatie IJsseldistrict - Beoogd Huidige situatie IJsseldistrict - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RP19jXg13121 (12 april 2023)

2023

0,08 mol/ha/j 7.861,62 ha 0,00 ha 0,08 mol/ha/j 0,00 mol/ha/j

5,6 kg/j

4190497

653,8 kg/j

Rijntakken

2/40

Projectberekening

Huidige situatie IJsseldistrict (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 RP19jXg13121 (12 april 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

11,8 kg/j 447,4 kg/j 39,2 kg/j 5,6 kg/j 27,5 kg/j 4,0 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 3/40

Projectberekening

Emissiebronnen 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 RP19jXg13121 (12 april 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 4/40

Projectberekening

Emissiebronnen 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 RP19jXg13121 (12 april 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 5/40

Projectberekening

RP19jXg13121 (12 april 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 2,2 kg/j 6/40

Projectberekening

RP19jXg13121 (12 april 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,1 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 7/40

Projectberekening

Emissiebronnen

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

5,6 kg/j

0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,1 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 0,3 kg/j 0,2 kg/j 81,6 kg/j

135

RP19jXg13121 (12 april 2023)

8/40

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

2 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RP19jXg13121 (12 april 2023)

9/40

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Huidige situatie IJsseldistrict" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

7.861,62

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Rijntakken (38) Veluwe (57)

RP19jXg13121 (12 april 2023)

19,55 7.842,07

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

2.987,93

2.149,51 2.987,93

7.861,62

19,55 7.842,07

0,08

0,08 0,06

0,00

0,00 0,00

0,00

0,00 0,00

10/40

Projectberekening

Huidige situatie IJsseldistrict, Rekenjaar 2023 1

Anders... | Anders...

Naam Broekstraat 9 Uittreedhoogte 6882GZ Velp Warmteinhoud Locatie X:195423,51 Y:444215,62 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 2

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 100 Warmteinhoud 6883AZ Velp Locatie X:195478,71 Y:444380,71 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 3

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 102 Warmteinhoud 6883AX Velp Locatie X:195578,64 Y:444197,08 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 4

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 104 Warmteinhoud 6883AX Velp Locatie X:195614,81 Y:444337,96 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 5

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 106 Warmteinhoud 6883AX Velp Locatie X:195618,27 Y:444287,77 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

RP19jXg13121 (12 april 2023)

20,0 m 0,000 MW

NOₓ

11,8 kg/j

28,1 m 0,000 MW

NOₓ

447,4 kg/j

17,4 m 0,000 MW

NOₓ

39,2 kg/j

21,7 m 0,000 MW

NOₓ

5,6 kg/j

21,7 m 0,000 MW

NOₓ

27,5 kg/j

11/40

Projectberekening

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 108a Warmteinhoud 6883AX Velp Locatie X:195618,02 Y:444208,73 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 7

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 120 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195646,24 Y:444441,43 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 8

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 122 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195646,64 Y:444450,85 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 9

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 124 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195647,17 Y:444457,89 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 10

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 126 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195647,9 Y:444465,43 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

RP19jXg13121 (12 april 2023)

15,4 m 0,000 MW

NOₓ

4,0 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,2 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,2 kg/j

12/40

Projectberekening

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 128 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195645,04 Y:444392,13 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 12

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 130 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195645,47 Y:444400,91 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 13

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 132 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195646,68 Y:444409,05 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 14

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 134 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195647,4 Y:444417,27 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 15

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 136 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195648,18 Y:444425,48 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

RP19jXg13121 (12 april 2023)

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

13/40

Projectberekening

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 138 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195648,4 Y:444432,73 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 17

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 140 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195646,64 Y:444444,28 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 18

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 142 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195646,64 Y:444451,6 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 19

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 144 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195647,17 Y:444458,64 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 20

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 146 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195647,9 Y:444466,18 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

RP19jXg13121 (12 april 2023)

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,2 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,2 kg/j

14/40

Projectberekening

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 148 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195645,04 Y:444392,88 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 22

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 150 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195645,47 Y:444401,66 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 23

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 152 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195646,68 Y:444409,8 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 24

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 154 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195647,4 Y:444418,02 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 25

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 156 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195648,18 Y:444426,23 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

RP19jXg13121 (12 april 2023)

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

15/40

Projectberekening

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 158 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195648,4 Y:444433,48 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 27

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 160 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195646,64 Y:444445,03 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 28

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 162 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195646,64 Y:444452,35 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 29

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 164 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195647,17 Y:444459,39 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 30

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 166 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195647,9 Y:444466,93 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

RP19jXg13121 (12 april 2023)

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,2 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,2 kg/j

16/40

Projectberekening

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 168 Warmteinhoud 6883AS Velp Locatie X:195645,04 Y:444393,63 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 32

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 170 Warmteinhoud 6883AT Velp Locatie X:195645,47 Y:444402,41 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 33

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 172 Warmteinhoud 6883AT Velp Locatie X:195646,68 Y:444410,55 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 34

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 174 Warmteinhoud 6883AT Velp Locatie X:195647,4 Y:444418,77 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 35

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 176 Warmteinhoud 6883AT Velp Locatie X:195648,18 Y:444426,98 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

RP19jXg13121 (12 april 2023)

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

28,0 m 0,000 MW

NOₓ

0,3 kg/j

17/40

Projectberekening

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 178 Warmteinhoud 6883AT Velp Locatie X:195648,4 Y:444434,23 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 37

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 180 Warmteinhoud 6883AT Velp Locatie X:195646,64 Y:444445,78 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 38

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 182 Warmteinhoud 6883AT Velp Locatie X:195646,64 Y:444453,1 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 39

Naam

Anders... | Anders...

President Uittreedhoogte Kennedylaan 184 Warmteinhoud 6883AT Velp Locatie X:195647,17 Y:444460,14 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten 40

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Rheden&id=d5fde258-186c-4c66-b3f7-39b4dff0566b