3553_BK_Ontwikkelplan_IJssel District_v5_hr_compressed.pdf

•

Bouwveld A grenst aan de huidige singelstructuur van de Waterstraat. Het zo veel mogelijk behouden van het bestaande groen (bossage en struiken) is een aandachtspunt bij de ontwikkeling van het bouwveld.

•

Op bouwveld A dient de plint van de parkeerhub zo veel mogelijk geactiveerd te zijn (geen blinde plint).

•

Een goede aansluiting op bouwveld A2 is een aandachtspunt. Een fijne compacte straat dient langs de parkeerhub richting de singel te lopen en aan te sluiten op een wandelpad voor de woningen langs.

•

De stedenbouwkundige opzet van bouwveld B zorgt voor negatieve effecten op het gebied van zon, wind en daglicht. In de uitwerking van dit bouwveld is een andere stedenbouwkundig opzet nodig om meer woonkwaliteit te genereren. Denk hierbij aan de menselijk maat en schaal bij de opzet van massa en de invulling van de plint.

•

Het bestaande ziekenhuis kent op dit moment veel blinde gevels op de plint. In de verdere uitwerking van dit bouwveld dient de plint zo veel mogelijk te worden geactiveerd.

•

In het ziekenhuis dient te worden onderzocht of een aantal studio’s kan worden omgezet in grotere tweekamer appartementen.

IJssel District Velp

41

Bouwveld met bestaande bebouwing

Bouwveld met bestaande bebouwing 42

Voorbeelduitwerking

Bouwveld A2 Basis informatie: Bouwveld: A2 Oppervlakte bouwveld: 4.149m2 Woningaantal: n.t.b. Overig programma: n.t.b.

Dit bouwveld valt buiten het plangebied. Dit betekent dat dit ontwikkelplan net als het Masterplan op hoofdlijnen aangeeft welke stedenbouwkundige ontwikkelingen denkbaar zijn. Het is op dit bouwveld wel mogelijk op een woonblok te ontwikkelen dat past bij het IJssel District. De grootste uitdaging bij de ontwikkeling van dit blok ligt bij het realiseren van voldoende parkeerplaatsen. Deze dienen binnen het bouwveld op een hoogwaardige manier te worden ingepast.

Algemene aandachtspunten

Aandachtspunten bouwveld •

Bouwveld A grenst aan de huidige singelstructuur. Het zo veel mogelijk behouden van het bestaande groen is een aandachtspunt bij de ontwikkeling van het bouwveld.

•

Een verbinding door het bouwveld A1 en A2 is gewenst (compacte straat).

•

Een architectonisch (hoogte)accent van maximaal 5 lagen is passend in zuidoosthoek van het blok (roze ster).

•

Het is wenselijk om het blok zo veel mogelijk gesloten te maken.

•

Een goede aansluiting op bouwveld A1 is een aandachtspunt. Een fijne compacte straat dient langs de parkeerhub richting de singel te lopen.

IJssel District Velp

43

Voorbeelduitwerking

Voorbeelduitwerking 44

Bouwveld D Basis informatie: Bouwveld: D Oppervlakte bouwveld: 10.285m2 Woningaantal: 159 woningen Overig programma: n.v.t.

Algemene aandachtspunten

Aandachtspunten bouwveld •

In dit bouwveld is de combinatie tussen maaiveldparkeren en vergroening een grote uitdaging. Het is mogelijk dat een gedeelte van de parkeervraag van dit bouwveld wordt opgelost op een andere bouwveld met een maximale loopafstand van 150 meter.

•

De entrees naar de parkeervoorzieningen binnen het bouwveld dienen op een juiste manier te worden vormgegeven. Dit zal tevens worden opgenomen in het beeldkwaliteitplan.

•

De zuidkant van bouwveld D grenst aan het nieuwe groene broekbos. Hierbij is het belangrijk om aantrekkelijke privé-buitenruimtes aan het park te creëren die een prettige overgang hebben van openbaar naar privé.

IJssel District Velp

45

Bouwveld met bestaande bebouwing

Bouwveld met bestaande bebouwing 46

Voorbeelduitwerking

Bouwveld E Basis informatie: Bouwveld: D Oppervlakte bouwveld: 7.616m2 Woningaantal: n.t.b. Overig programma: n.t.b.

Dit bouwveld valt buiten het plangebied. Dit betekent dat dit ontwikkelplan net als het Masterplan op hoofdlijnen aangeeft welke stedenbouwkundige ontwikkelingen denkbaar zijn. Het is op dit bouwveld wel mogelijk om twee woonblokken te ontwikkelen. De grootste uitdaging bij de ontwikkeling van dit blok ligt bij het realiseren van voldoende parkeerplaatsen. Deze dienen binnen het bouwveld op een hoogwaardige manier te worden ingepast.

Algemene aandachtspunten

Aandachtspunten bouwveld •

Bouwveld E grenst aan de huidige singelstructuur. Het zo veel mogelijk behouden van het bestaande groen is een aandachtspunt bij de ontwikkeling van het bouwveld.

•

Een verbinding door het bouwveld is gewenst (compacte straat).

•

Een architectonisch (hoogte)accent van maximaal 8 lagen is passend in noordoosthoek van het bouwveld (paarse ster).

•

Het is passend om andere functies naast wonen te realiseren aan de kant van de President Kennedylaan gezien de grote hoeveelheid geluid.

•

Het is wenselijk om het blok zo veel mogelijk gesloten te maken.

•

Het is ook bij het behouden van de bestaande flats al mogelijk om bebouwing toe te voegen (zie roze arcering voorbeelduitwerking). Aandachtspunt is hierbij het toevoegen en realiseren van voldoende parkeerplaatsen.

IJssel District Velp

47

Voorbeelduitwerking

Voorbeelduitwerking 48

Voorbeelduitwerking

Bouwveld F Basis informatie: Bouwveld: F Oppervlakte bouwveld: 9.617m2 Woningaantal: 224 woningen Overig programma: ca. 5.566m2 BVO

Algemene aandachtspunten

Aandachtspunten bouwveld •

In dit bouwveld is een groot hoogteaccent opgenomen. Het is een belangrijk aandachtspunt om bij de verdere uitwerking te onderzoeken hoe dit volume kan verspringen en worden geleed om hinder op het gebied van zon en wind te voorkomen. Hoe staat dit volume in het park?

•

In de uitwerking dient te worden onderzocht hoe prettige routes door het blok kunnen worden gecreëerd.

•

Het deel kantoor dat zal blijven staan vraagt om extra aandacht op het gebied van lichtinval, veiligheid en entrees. Deze dienen goed aan te sluiten op de woonblokken. Het is stedenbouwkundig denkbaar om twee extra bouwlagen aan het kantoorgebouw toe te voegen.

•

Dit bouwveld kent een hoge dichtheid. Bij de uitwerking van dit bouwveld is het belangrijk om aandacht te houden voor de menselijk maat en schaal bij de opzet van de massa en de invulling van de plint.

IJssel District Velp

49

Bouwveld met bestaande bebouwing

Voorbeelduitwerking

Bouwveld met bestaande bebouwing 50

Bouwveld G Basis informatie: Bouwveld: G Oppervlakte bouwveld: 6.883m2 Woningaantal: n.t.b. Overig programma: n.t.b.

Dit bouwveld valt buiten het plangebied. Dit betekent dat dit ontwikkelplan net als het Masterplan op hoofdlijnen aangeeft welke stedenbouwkundige ontwikkelingen denkbaar zijn. Er zijn diverse uitwerkingen en functies op dit bouwveld mogelijk. De grootste uitdaging bij de ontwikkeling van dit bouwveld ligt bij de hindercontouren van het LPG station en het geluid van de snelweg.

Algemene aandachtspunten

Aandachtspunten bouwveld •

Bouwveld G grenst aan de huidige plas. Het zo veel mogelijk behouden van het bestaande groen is een aandachtspunt bij de ontwikkeling van het bouwveld.

•

Bij de ontwikkeling is het wenselijk om de gevels aan het park in de rooilijn door te zetten (witte pijl voorbeelduitwerking)

•

Een verbinding door het bouwveld naar de waterplas is gewenst (compacte straat).

•

Aan de noordzijde is een gevel gewenst die aansluit op bouwveld F en een prettige straat creëert (paarse arcering voorbeelduitwerking)

•

Het is passend om andere functies naast wonen te realiseren aan de kant van de President Kennedylaan gezien de grote hoeveelheid geluid en de hindercontour van het LPG-station.

IJssel District Velp

51

eks

Bro t

traa

Stadsstraat Entreepark President Kennedylaan

Park Nieuw Velp Entreepark

Bro eks

traa

t

Par k

As

Stadsstraat

Schetsontwerp inrichtingsplan 52

Stadsstraat

10. Openbare ruimte In dit hoofdstuk is het schetsontwerp voor de inrichting van openbare gebied van het plangebied opgenomen. In het ontwerp vormt “Park Nieuw Velp” het hart van de buurt. Alle stadsstraten rond de buurten komen uit op dit park. Aan de westzijde van het park ligt de Park As, deze boulevard vormt de ruggengraat van het park en verbindt diverse wandel- en fietsroutes in het gebied en daarbuiten. De voormalige hellingbaan naar de entree van het ziekenhuis wordt omgevormd tot een ligweide in het park zodat de cultuurhistorie van deze locatie tastbaar blijft. Park Nieuw Velp krijgt een directe verbinding met de waterplas en als overgang van de meest zuidelijke woonbuurt naar de plas wordt een broekbos aangelegd. Bestaande waardevolle bomen worden in het plan ingepast en in iedere fase van de bouwopgave wordt ook een deel van het park aangelegd waardoor het groene hart vanaf het begin van de planontwikkeling vorm krijgt en bijdraagt aan een prettige leefomgeving, het vergroten van de biodiversiteit en het verbeteren van de klimaatadaptatie. President Kennedylaan

Arnhem (onderdoorgang onder A12). De bestaande

De President Kennedylaan vormt de oostelijke entree

bomen aan de oostzijde van de straat blijven behou-

van de wijk. De straat krijgt een ventweg om de

den zodat de groene overgang van de nieuwe wijk

woningen en kantoren te ontsluiten. De bestaande

naar de omgeving intact blijft.

groenstructuur rond de straat wordt versterkt door het aanplanten van nieuwe laanbomen. Belangrijke

Stadsstraten

aandachtspunten voor de toekomst zijn de bestaande

De nieuwe straten in de wijk komen allen op Park

fietsroutes langs de straat (ten noorden van het

Nieuw Velp uit en zijn aan weerszijden voorzien van

kruispunt Lepelaarstraat) en de oversteekmogelijkhe-

een bomenrij. Als overgang van openbaar naar prive

den voor voetgangers van de nieuwe wijk naar het

wordt er een gezamenlijke groenzone langs de gevels

winkelcentrum. Dit wordt uitgewerkt in de laatste fase

aangelegd waar het regenwater uit de buurt in

(over ca. 10 jaar) in samenhang met de visie op het

opgevangen wordt. Hierbij prevaleren zichtbare/

kruispunt met de Lepelaarstraat en een visie op

bovengrondse maatregelen boven technische

(boven lokale) fietsroutes. De bestaande afslag naar

ondergrondse oplossingen.

de hoofdentree van het ziekenhuis (President Kennedylaan) wordt omgevormd tot een wijkontsluitings-

Park Nieuw Velp

weg met voldoende ruimte voor fiets en voetganger.

Open weide Het hart van het park heeft een open karakter met

Broekstraat

zicht op de accenten in de wijk zoals het voormalig

De Broekstraat vormt de westelijke entree van de

ziekenhuisgebouw. Diagonale lijnen doorsnijden het

wijk. De bestaande straat wordt zo ingericht dat er

park en verbinden de verschillende stadsstraten met

ook voldoende ruimte is voor het fietsverkeer richting

elkaar. De hellingbaan van het ziekenhuis past perfect

IJssel District Velp

53

in dit systeem van diagonale lijnen. Aan de zuidwest-

van de toren in bouwveld F. Dit plein kan dienstdoen

zijde van de muur wordt een ligweide aangelegd op

als entreeplein voor de wijk om mensen af te zetten

een hellend vlak. Deze helling ligt tegenover het

of pakketjes bij de toren te bezorgen. De auto kan op

paviljoen (bouwveld C) aan de boulevard. Een moge-

deze wijze tot de rand van het park komen zonder

lijke horecafunctie met terras sluit aan op het zomer-

overlast te bieden in het park.

se gebruik van de ligweide. Het park biedt ruimte voor divers gebruik met sport- en spelaanleidingen en het

De voormalige entree van het ziekenhuis is vanuit het

organiseren van kleinschalige evenementen in het

park alleen voor hulpdiensten toegankelijk. Bij de

open middendeel behoort daarbij ook tot de mogelijk-

breedte van de parkboulevard is hier rekening mee

heden.

gehouden. Op het plein voor de entree is ruimte voor een kunstwerk in het park. Dit kunstwerk kan naast

Park As

de bestaande platanen een accent vormen op het

De Park As is opgespannen tussen de bestaande

einde van de Park As. Voor de invulling van een

oude eik aan de waterplas (zuidzijde van het park) en

eventueel kunstwerk, is de ambitie om eerst te

de groep met grote platanen aan de noordzijde van

onderzoeken of het bestaande kunstwerken een plek

het park. Op deze plek voor de voormalige entree van

kunnen krijgen. Bijvoorbeeld het kunstwerk dat in de

het ziekenhuis wordt de wandel- en fietsroute van de

huidige situatie bij de carpool-plek staat of een

boulevard richting het oosten aangesloten op de over-

kunstwerk dat nu ligt opgeslagen in het gemeentelijk

steekplaats bij de President Kennedylaan. Op deze

depot.

wijze ontstaat er een logische route naar het winkelcentrum. Het park kan een belangrijke schakel gaan

Compacte straat

vormen in de doorgaande fiets- en wandelroutes op

Op ieder bouwveld is een compacte straat opgeno-

een grotere schaal. Aan de zuidzijde van de park As

men die een autovrije verbinding voor de voetganger

sluit de wandel- en fietsroute aan op de route door

moet worden. Deze verbinding zorgt ervoor dat de

het broekbos richting het Geërfdenpark en de onder-

bouwblokken in het plan kleiner worden en er mense-

doorgang onder de A12. De plek rond de oude eik ligt

lijke maat en schaal ontstaat die past bij Velp. Het is

laag aan het water en wordt zowel gebruikt om langs

voor de voetganger ook gemakkelijker om door het

de plas te verblijven als om regenwater op te vangen

gebied heen te lopen. De inrichting van deze com-

en richting de plas af te voeren. Dit deel van het park

pacte straten zal verder worden uitgewerkt in het

heeft een natuurlijke uitstraling passend bij de

beeldkwaliteitplan.

soortenrijkdom van de oevers rond de waterplas.

Broekbos

54

Entreepark oost

Aan de zuidwestzijde loopt de waterplas uit in een

Op de kop van wijkontsluitingsweg vanaf de President

smalle watergang. De oever van deze watergang

Kennedylaan ontstaat een klein pleintje aan de voet

wordt aangepast. Enerzijds wordt het wateroppervlak

vergroot, anderzijds worden er aardenwallen in het water aangelegd met bosvegetatie en oeverbeplanting. De grootte van de wateroppervlakte blijft in verhouding gelijk, maar er kan zo nodig ook extra waterberging gerealiseerd worden. Door deze ingreep ontstaat er een rijke overgang van beplantingen aan de waterkant waarbij ook een plas-dras zone wordt geïntroduceerd. Door het bos wordt een struinpad aangelegd dat het Geërfdenpark verbindt met Park Nieuw Velp. Dit pad heeft een knuppelpad door de plas-dras zone en één brug over het open water.

Natuur in de wijk Met de inrichting van de openbare ruimte wordt ingezet op het versterken van de natuur in de wijk. Binnen het project wordt het huidige bomenbestand zo veel als mogelijk benut en versterkt door de aanplant van nieuwe bomen met gebiedseigen soorten. Door het aaneengesloten bomenbestand in wijk ontstaat er een interessante ecologische verbinding met de waterplas. Naast het bomenbestand wordt er in de wijk ook ingezet op de aanplant van heestergroepen en meer natuurlijke vegetatie in de grasvelden. Naast gemaaide grasvelden voor intensief gebruik centraal in het park zijn er in het park ook bloemenweiden en velden met ruig gras te vinden die aansluiten op de oevervegetatie van de waterplas. De waterberging in het park vindt plaats in laag gelegen velden (wadi’s) die aansluiten op de waterplas en ook voorzien zijn van een natuurlijke vegetatie die aansluit op de bloemenweiden. De wadi’s staan in verbinding met de groenzones langs de gevels in de woonstraten en vormen een heel eigen watersysteem waarbij zoveel mogelijk water in de wijk wordt vastgehouden.

IJssel District Velp

55

Bomenkaart 56

Groenkaart IJssel District Velp

57

11. Klimaatbestendig en biodiversiteit

Waterbergend vermogen

Voorkomen van hittestress

Om water goed in het plangebied te bergen zijn in de

Om hittestress te voorkomen zijn in de kadernota de

kadernota de volgende ambitie vastgelegd:

volgende ambitie vastgelegd:

•

•

Minimaal 20% van de openbare ruimte moet een waterbergende functie vervullen (dat kan in open

op de hoogste zonnestand (21 juni) voor ver-

water, maar ook in de vorm van een laagte/wadi

blijfsplekken en de gebieden waar langzaam

die bij flinke buien vult en vervolgens weer droog

verkeer zich verplaatst.

staat). •

Er is ten minste 50% schaduw in het plangebied

•

Ten minste 40% van de nieuw aan te leggen

De hemelwaterverordening van de gemeente

oppervlaktes in het plangebied (inclusief gebou-

Rheden is van kracht, met het principe van eerst

wen) wordt warmtewerend of verkoelend.

hemelwater vasthouden, dan bergen en dan

•

Koeling van nieuw te realiseren bebouwing wordt

afvoeren. Hierbij dient een bui van minimaal 60

op zodanige wijze aangelegd dat deze niet leidt

mm (in één uur) per m2 afvoerend (verhard)

tot opwarming van de (verblijfs) ruimte in de

oppervlak te kunnen worden verwerkt. Grotere

directe omgeving.

buien mogen niet tot schade leiden. In het IJssel District zijn een aantal maatregelen

58

Het opvangen van de extreme regenbuien is cruciaal

toegevoegd om hittestress te voorkomen. Zo heeft

voor dit gebied. Dit gebied is namelijk het laagste

meer van 50% van de openbare ruimte (exclusief

punt van Velp. Er is een goede waterstructuur aan de

water) schaduwrijke plekken. De bestaande en

randen en in het plan nodig om geen problemen in

nieuwe bomen dragen daar net als de schaduw van

IJssel District te krijgen. De singels aan de randen

de gebouwen aan bij. Binnen de bouwvelden streven

van het plan zorgen voor die veiligheid en extra

we naar maximalisatie van natuurlijke groeicondities

waterbergend vermogen voor Velp-Zuid. Het systeem

(volle grond) voor bomen. Dit zorgt voor lagere

van greppels, infiltratiebermen (of wadi’s), en opper-

temperaturen in de zomer en plekken om te schuilen

vlaktewater zorgen ervoor dat 20% van de openbare

tegen de felle zon. De grote hoeveelheid groen draagt

ruimte ook een waterbergende functie heeft. Daar-

bij aan het minder opwarmen van de bodem en waar

voor doen ook de groenstroken dienst langs de

wel verharding wordt toegepast heeft het zo mogelijk

gevels in de woonstraten. Daarnaast dragen de

een open structuur om het verhard oppervlak niet te

binnentuinen en groene infiltratiedaken op de private

veel te laten toenemen. Ook de plek aan de waterkant

bouwblokken bij aan het waterbergend vermogen van

aan de zuidzijde van het park zal veel verkoeling gaan

IJssel District.

bieden in het gebied.

Natuurinclusieve maatregelen Park Nieuw Velp is een gevarieerd park met ruimte voor natuurontwikkeling en natuurbeheer binnen de bebouwde kom. Wonen in de stad gaat hier samen met wonen in de natuur. Dat zie je terug in de inrichting van de openbare ruimte en het park. Het groen is minder aangeharkt: grasvelden worden bloemenweiden en er is een grote variatie in boomsoorten waarbij de bomen in het parkdeel ook rijk bloeien en vruchten dragen. Dit doen we om zowel de rijkdom in flora als in fauna te stimuleren. Om de (beschermde) soorten vast te houden in het gebied is het belangrijk om voorzieningen aan te bieden op verschillende schaalniveau’s. Het behoud van donkerte met de focus op natuurwaarde is van belang bij het uitwerken van een verlichtingsplan. Op structuurniveau is dat het toepassen van eco-verlichting en de aanleg van een robuust en rustig parkhart. Op blokniveau zijn dat groene hagen, inheems en/of vrucht dragend groen, groene entreeparkjes en de binnentuinen. Op gebouwniveau zijn dat nestkasten (inbouwkasten), gevelbegroeiing en groene daken. Voor bebouwing met meer dan drie lagen kan maatwerk voor de vleermuis en gierzwaluw worden toegepast in de vorm van het clusteren van nestkasten. Zo kan een gierzwaluw kolonie worden gehuisvest en kraamverblijven voor vleermuizen worden gecreëerd.

Met name de woontoren en de struwelen rondom water geven veel kansen voor hoge natuurwaardes.

IJssel District Velp

59

12. Duurzaamheid en energie De afgelopen jaren zijn de thema’s duurzaamheid en

zorgt ook voor extra reuring in het gebied. In het park

energie steeds belangrijker geworden bij het ontwik-

blijft een groot gedeelte van de hellingbaan van het

kelen van woningen. Ook de bouwsector moet

huidige ziekenhuis staan. De hellingbaan is van

bijdragen aan het terugbrengen van onze CO2

cultuurhistorische waarde en geeft identiteit aan het

uitstoot om het klimaat te sparen. In de ontwikkeling

park. De exacte landschappelijk inpassing en uitwer-

van het IJssel District hebben deze thema’s een

king van de hellingbanen zal in het inrichtingsplan

verdere uitwerking gekregen ten opzichte van het

volgen. Het is mogelijk om de ruimtes onder de

masterplan. Belangrijk daarbij is dat het niet alleen

hellingbaan een publieke functie te geven. Zo krijgt

om de fysieke inrichting van het gebied (gebouwen

een oud element nieuw leven en gaan we duurzaam

en openbare ruimte) gaat. Ook de toekomstbesten-

om met grondstoffen.

digheid van de oplossingen in relatie tot fasering en innovatie is daarbij een aandachtspunt.

Hergebruik Het hergebruiken van gebouwen en elementen

"In het ontwikkelplan zijn meer gebiedselementen opgenomen die een plek krijgen in de nieuwe buurt.”

in het gebied was een

opgave om te onderzoeken hoe bij sloop kan worden gezocht naar nieuwe functies voor de grondstoffen die overblijven. Ook in de openbare ruimte kunnen materia-

belangrijk thema in het masterplan. In het ontwikkel-

len binnen of buiten het gebied worden hergebruikt.

plan zijn meer gebiedselementen opgenomen die een

Deze opgave zal in het beeldkwaliteitplan en inrich-

plek krijgen in de nieuwe buurt. Naast het ziekenhuis-

tingsplan een verdere uitwerking krijgen.

gebouw blijft ook een gedeelte van het kantoorgebouw op bouwveld F staan. Deze ontwikkeling speelt in op de hindercontouren van het LPG station, maar

Kantoorgebouw bouwveld F 60

Per bouwveld ligt er een

Hellingbanen ziekenhuis

Bouwen in CLT

Aquathermie

Circulariteit

water. Het behalen van een certificaat kan op ver-

Bij ontwerpen van nieuwe gebouwen wordt extra

schillende manieren meetbaar worden gemaakt,

aandacht gevraagd voor het gebruik van duurzame

bijvoorbeeld met de BREEAM-NL, GPR stedenbouw

en biobased materialen. Van de constructie, de

of een vergelijkbare methodiek. In het IJssel District

isolatie tot aan de gevel. Denk daarbij aan natuurlijke

wordt gestreefd naar BREEAM “Very good” of verge-

materialen, CLT en het gebruik van open bouwsyste-

lijkbaar.

men. Ten opzichte van het masterplan zal het ook beeldkwaliteitplan qua gevelmaterialen meer sturen

Duurzame energie

op het gebruik van duurzame materialen.

In het IJssel District liggen diverse kansen voor het creëren van een duurzaam energiesysteem. De

Naast de materialen is het ook gewenst om het

kansen liggen bij het hergebruiken van de WKO-instal-

bouwproces duurzaam vorm te geven. Dit gaat om

latie van het ziekenhuis, het gebruiken van restwarm-

het duurzaam vervoeren van bouwmaterialen,

te uit de afvalverwerkingslocatie in Duiven of het

industrieel bouwen, het gebruik van duurzame

toepassen van aquathermie in de plas aan het

(elektrische) machines en het schoon houden van

Velperbroekcircuit. Bij de uitwerking (en in de infra-

bouwplaatsen. Ook dit draagt bij aan een duurzame

structuur) van het IJssel District zal niet worden

ontwikkeling met minder impact op de leefomgeving.

gestuurd op een gebiedsbrede energieoplossing. De lange looptijd van de ontwikkeling en de snelle

Duurzaamheidscertificaat

innovatie op het gebied van energietechnieken maken

Bij de toetsing van bouwplannen zal worden gekeken

het verstandig om per bouwveld te kijken naar een

naar het behalen van een duurzaamheidscertificaat.

passende oplossing. Hierdoor kan gebruikt worden

Een certificaat waarborgt het realiseren van duur-

gemaakt van de nieuwste technieken om aan de

zame gebouwen met een minimale milieu-impact.

energiebehoefte te voldoen. Het is wel mogelijk om

Daarbij wordt getoetst op thema’s zoals energie,

energiesystemen tussen verschillende bouwvelden te

gezondheid, ecologie, materialen, vervuiling, afval en

combineren.

IJssel District Velp

61

Fase 1 62

13. Fasering De ontwikkeling van het IJssel District zet in op een transitie voor de lange termijn. Het plangebied (fase 1 t/m 3) zal binnen 10 jaar moeten worden gerealiseerd. De verdere ontwikkeling van het onderzoeksgebied zal naar waarschijnlijkheid nog langer duren. Om die reden is het belangrijk dat in alle tussenfases ruimtelijke situaties worden gecreëerd die functioneren en van kwaliteit zijn. In het ontwikkelplan is extra aandacht uitgegaan naar de fasering. Daarin zijn drie hoofdfases te onderscheiden.

Fase 1

Overige bouwvelden

In de eerste fase wordt de omgeving van huidige

De snelheid van de ontwikkeling van overige bouwvel-

ziekenhuis ontwikkeld. Binnen de bouwvelden is

den is niet bekend. Het masterplan en het ontwikkel-

ruimte voor 403 woningen. Het park met daaraan het

plan bieden wel de mogelijkheid om hier tot een

paviljoen (bouwveld C) wordt ontwikkeld en zorgt

ontwikkeling te komen. Bij de snelheid van transfor-

direct voor een nieuwe sfeer in het gebied. Het

matie zal afhangen van de waarde en afschijving van

Broekbos ten zuiden van bouwveld D wordt ook

bestaand vastgoed en mogelijke hindercontouren op

opgepakt om hier al vroegtijdig te starten met de

het bouwveld.

natuurontwikkeling. Een gedeelte van het huidige parkeerterrein wordt al vergroend om stapsgewijs afscheid te nemen van deze voorziening. Hierbij gaat extra aandacht naar de entree van het Ziekenhuis.

Fase 2 In de tweede fase wordt een start gemaakt aan de FASE 1

ontwikkeling van Bouwveld D. De Parkas wordt afgemaakt en de oevers aan de plas worden ingericht als verblijfsruimte. Hier is ruimte voor 159 woningen.

FASE 3

Fase 3 Bouwveld F met de nieuwe toren en de parkeerhub wordt gerealiseerd. Hier is ruimte voor 224 woningen. Een gedeelte van het kantoorgebouw op zal blijven

FASE 2

staan in verband met de contouren van het LPG station en de nodige veiligheidszone. Met de realisatie van de parkeerhub kan het parkeerterrein worden omgezet naar parkruimte. De toegang van het

FASE 1

bouwveld gaat via de ventweg van de President Kennedylaan lopen en de entree van de kruising wordt aangepast.

Overzichtskaart fasering IJssel District Velp

63

Fase 2 64

Fase 3 IJssel District Velp

65

66

14. Uitgangspunten ontwikkelplan In de voorgaande hoofdstukken is voor alle thema’s uit het masterplan een verder uitwerking getoond. Nieuwe inzichten hebben waarnodig geleid tot verbeteringen en aanscherpingen, deels voor het gehele onderzoeksgebied, deels alleen voor het plangebied. Dit hoofdstuk geeft een samenvatting van deze uitwerking en toont wat dit betekend voor de algemene uitgangspunten die in het masterplan zijn gesteld. Deze aangescherpte algemene uitgangspunten zullen weer het vertrekpunt zijn voor volgende uitwerkingen die voor de ontwikkeling nodig zijn. Hieronder volgt een overzicht: Algemene uitgangspunten ontwikkelplan 1.

De woonvisie ‘Samen Wonen in Rheden, 2020-2026’ en ‘Nota Parkeernomen Rheden 2015’ zijn leidend voor het plan.

2. Er zijn maximaal 180 parkeerplaatsen voor bezoekers in de openbare ruimte van het plangebied mogelijk. 3.

Het gebied kent een ontsluiting voor de auto aan de oost en aan de westzijde van het plan , die onderling geen verbinding hebben in het plangebied. Het uitgangspunt van maximaal 400 woningen aan de westzijde kan worden losgelaten.

4.

Parkeerplaatsen privé worden binnen de bouwvelden opgelost.

5. Op een aantal plekken in het plangebied is een (gedeelde) parkeerhub mogelijk (zie kaart). 6.

Ieder bouwveld heeft een compacte straat (verbinding) die bijdraagt aan de menselijk maat en schaal.

7.

De bouwmassa die gerealiseerd kan worden op de bouwvelden wordt bepaald het maximale aantal bouwlagen zoals aangegeven bij punt 10.

8. 75% van het woningaanbod in het plangebied is betaalbaar conform de Woningbouwimpuls. 9.

De bouwhoogtes uit de kadernota ‘Velp tussen Broek en Water, 2020’ komen ter vervallen voor het onderzoeksgebied.

10. In de zone 3/5 bouwlagen mag maximaal 65% van de bebouwing de hoogste bouwlaag hebben. In de zone 4/8 bouwlagen mag maximaal 35% van de bebouwing de hoogste bouwlaag hebben. Het hoogteaccent op bouwveld F mag maximaal 18 lagen hebben. 11. Het programma bestaat uit een mix van woningtypen, waarbij betaalbaarheid voorop staat. Zo komt er aanbod voor starters, gezinnen en senioren in alle prijsklassen. 12. In het gebied moeten minimaal 50 sociale huurwoningen worden toegevoegd in fase 1 of 2 door een toegelaten instelling. 13. De ambities op het gebied van ruimtelijke kwaliteit (zoals binnentuinen en gevellengte) zullen worden verankerd in het beeldkwaliteitplan in plaats van vast te houden aan de uitgangspunten 13 en 14 van het masterplan. 14. De marktpartijen zijn bereid bij te dragen in de realisatie van de openbare ruimte en de te maken plankosten. De in het Masterplan benoemde exploitatiebijdrage van € 40,= per m2 BVO (prijspeil 2021), wordt voorafgaand aan de ontwikkeling van de bouwvlekken geactualiseerd. Uitgangspunt is dat de kosten voor aanleg openbaar gebied verdeeld worden over de verschillende bouwvelden. 15. De start bouw van de eerste woningen zal binnen 3 jaar na het toekennen van het de Woningbouwimpuls plaatsvinden. De start bouw van de laatste woningen zullen 10 jaar na het toekennen van het de Woningbouwimpuls plaatsvinden.

IJssel District Velp

67

Bijlage

70

Over SVP Alles en iedereen met elkaar verbinden Een brede en open blik kenmerkt ons bij SVP. In alles wat we doen. Of we nu met een groot- of kleinschalig ontwerptraject bezig zijn. Iets wat we al vaker in handen hebben gehad of een volstrekt nieuwe vraag. We integreren al onze nieuw verworven inzichten, drie decennia ervaring, persoonlijke kracht en kennis in alles wat we doen. Het is een no-brainer dat er binnen ons bureau kruisbestuiving plaatsvindt tussen stedenbouw en architectuur. Het maakt onze plannen beter, completer, waardevoller. En het leidt tot wederzijds respect, want alleen dan haal je het beste uit elkaar.

Het Zand 17, 3811 GB Amersfoort T: +31 33 470 1188 E: info@svp-svp.nl