[BW22.0435] - Bijlage 5 Akoestisch Onderzoek def
Tekst van het document
van M+P | Onderdeel Müller-BBM groep
Mensen met oplossingen
Rapport
Akoestisch onderzoek Grondstoffencentrum De Kempen te Hapert gemeente Bladel
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
Colofon Opdrachtnemer
M+P raadgevende ingenieurs BV
Opdrachtgever
Kempen Gemeenten Postbus 220 5520 AE Eersel
Opdrachtnummer
-
Titel
Akoestisch onderzoek Grondstoffencentrum De Kempen te Hapert gemeente Bladel
Rapportnummer
M+P.GKEMP.21.01.1
Revisie
0
Datum
19 oktober 2021
Aantal pagina‘s
36
Auteurs
R.L. Florentinus Ing. R.A.O. Gijsel
Contactpersoon
Ing. R.A.O. Gijsel | 0297-320651 | aalsmeer@mp.nl
M+P
Visserstraat 50 | 1431 GJ Aalsmeer Wolfskamerweg 47 | 5262 ES Vught www.mp.nl | onderdeel van de Müller-BBM groep | Lid NLingenieurs | ISO 9001 gecertificeerd
Copyright
2
© M+P raadgevende ingenieurs BV | Niets van deze rapportage mag worden gebruikt voor andere doeleinden dan is overeengekomen tussen de opdrachtgever en M+P (DNR 2011 Artikel 46).
M+P.GKEMP.21.01.1
Samenvatting In de plaats Hapert van de gemeente Bladel is de gemeente voornemens om een milieustraat te realiseren. In opdracht van Kempen Gemeenten is door M+P akoestisch onderzoek uitgevoerd ten behoeve van dit grondstoffencentrum. Het centrum is in hoofdzaak een brengstation voor afval en afgedankte goederen. De belangrijkste geluidsbronnen zijn de voertuigen, de elektrische kraan die afval aandrukt en het deponeren van afval in de containers. Uit de berekeningen blijkt dat wordt voldaan aan de standaardgeluidvoorschriften uit het van toepassing zijnde Activiteitenbesluit. Wat geluid betreft is er geen belemmering om de inrichting in te passen op de beschouwde locatie.
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
3
Inhoud Samenvatting
3
1
Inleiding
5
2
Geluidsmetingen
6
3
Representatieve bedrijfssituatie
7
4
Geluidsvoorschriften
11
5
Methode overdrachtsberekeningen
12
6
Berekeningsresultaten
14
7
Indirecte hinder
16
bijlage A
Figuren
17
bijlage B
Modelgegevens
22
bijlage C
Bijdrageanalyse langtijdgemiddeld beoordelingsniveau
29
bijlage D
Overzicht maximaal optredende geluidsniveaus
33
4
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
1
Inleiding In opdracht van Kempen Gemeenten is door M+P akoestisch onderzoek uitgevoerd ten behoeve van het oprichten van een milieustraat. De milieustraat is een afvalbrengstation voor afval en afgedankte goederen. Er is ook een “Educatie en Repaircafé” waar kringloopgoederen worden ingenomen, gesorteerd en gerepareerd. Het centrum wordt door de aanwezigheid van een workshop- en tentoonstellingsruimte ook gebruikt voor excursies (onder meer van scholen) en voor leerplekken. Dit rapport dient als bijlage bij de melding in het kader van het Activiteitenbesluit. De milieustraat komt aan de Diamantweg ter hoogte van nummer 10 in Hapert in de gemeente Bladel. In figuur 1 van Bijlage A is de situatie weergegeven.
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
5
2
Geluidsmetingen De inrichting moet nog worden opgericht. Er zijn derhalve geen geluidsmetingen verricht. De akoestische gegevens van de relevante geluidsbronnen zijn gebaseerd op de ervaringscijfers van M+P bij diverse afvalbrengstations.
6
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
3
Representatieve bedrijfssituatie Het centrum is een brengstation voor afval en afgedankte goederen. Er is ook een “Educatie en Repaircafé” waar kringloopgoederen worden ingenomen, gesorteerd en gerepareerd. Het centrum wordt door de aanwezigheid van een workshop- en tentoonstellingsruimte ook gebruikt voor excursies (onder meer van scholen) en voor leerplekken. In het grondstoffencentrum worden de volgende activiteiten toegepast: ▪ Inname, acceptatie en op- en overslag van afval en grondstoffen van tenminste de afvalstoffen genoemd in het Activiteitenbesluit; ▪ Inname, acceptatie en op- en overslag van klein chemisch afval; ▪ Inname, acceptatie, sortering en bewerking van producten en (bouw)materialen; ▪ Inname acceptatie en op- en overslag van kadavers kleine huisdieren; ▪ Reparatie van producten; ▪ Nascheiding van grofvuil; ▪ Educatie; ▪ Workshops; ▪ Tentoonstellingen; ▪ Kantoren/ receptie/ eetgelegenheid; ▪ Was en kleedruimte; ▪ Vergaderruimte; ▪ Leerplekken; ▪ Opslag goederen en materialen. De openingstijden zijn doordeweeks van 13.00 tot 17.00 uur en op zaterdag van 09.00 tot 16.00 uur. De werktijden van het personeel zijn afgestemd op de openingstijden. Deze zijn een uur voor openingstijd en een uur na sluitingstijd. Materieel Er is op het terrein een elektrisch aangedreven kraan aanwezig om het afval aan te drukken. Deze kraan is permanent op het terrein gesitueerd.
Hij is per dag 1 uur in bedrijf. Er wordt eens in de maand een (externe) veegmachine ingezet om het terrein schoon te vegen. Deze is dan 2 uur aan het vegen. Er is ervan uitgegaan dat dit op een doordeweekse dag plaatsvindt wanneer het minder druk is. Verkeer De bouw van het grondstoffencentrum heeft een verkeersaantrekkende werking. Dit betreft met name personenauto's (met aanhanger). Op basis van ervaring met bestaande afvalbrengstations is de zaterdag de bepalende dag voor het aantal bezoeken. Het grondstoffencentrum wordt zo ontworpen dat er binnen de inrichting voldoende opstelruimte is om deze voertuigen aan te kunnen. Verder is er een scheiding van het bezoekende verkeer in een gratis en een betaalde route. Daarnaast vindt er vrachtverkeer plaats voor het afvoeren van afval en grondstoffen. De infrastructuur is hierop voldoende berekend. Het drukste uur op een gemiddelde zaterdag is maatgevend voor de bezoekersintensiteit op het grondstoffencentrum. Tijdens het drukste uur kunnen dan ook wachtrijen ontstaan. De wachtrij voor het grondstoffencentrum wordt (grotendeels) op het eigen terrein gefaciliteerd. Op een drukke zaterdag worden verwacht: ▪ 550 bezoekers met personenwagen (25% hiervan neemt de gratis route) ▪ 6 vrachtwagens voor afvoer Incidenteel komen de bezoekers met een bestelbus op de inrichting.
Dit zijn er zodanig weinig dat deze geacht worden te zijn opgenomen in de aangenomen aantallen bezoekers. Dit geldt eveneens voor de voertuigbewegingen van het personeel (circa 6 auto’s per dag).
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
7
Op het terrein van de inrichting geldt een maximale snelheid van 10 km/uur. De gemiddelde aangehouden snelheid bedraagt 5 km/uur. Door deze lage snelheid te hanteren wordt rekening gehouden met de manoeuvreerbewegingen van de voertuigen. De bezoekers worden verplicht om de motor tijdens het deponeren van het afval uit te zetten. Voor de bezoekers die betaald afval gaan storten staan de personenwagens gedurende 30 s met stationair draaiende motor stil voor de slagboom. Voor het wisselen van containers wordt per wissel één minuut bedrijfstijd van de vrachtwagen in de berekening meegenomen. Er wordt per vrachtwagen zes keer gewisseld met een container (afzetten lege, oppakken volle, afzetten volle, oppakken lege, afzetten lege en oppakken volle). Afvalstromen In onderstaande tabel I zijn aantal ritten van de afvalstromen per jaar opgenomen. tabel I
Overzicht afvalstromen afvalstroom
8
aantal ritten
Asbest (asbesthoudend bouw- en sloopafval)
20
Autobanden (banden (gemixt))
2
Dakleer (bitumineus dakafval)
19
Gips
44
Grof sorteerbaar afval < 30% herbruikbaar
219
Grof sorteerbaar afval 30%-50% herbruikbaar
0
Grof sorteerbaar afval > 50% herbruikbaar
15
Grond
25
Hout klasse A/B (bouw- en sloophout B kwaliteit)
276
Hout klasse C (bouw-en sloophout C kwaliteit)
67
Mix kunststoffen
84
Kadavers (Rendac)
10
KCA (Renewi /Remondis)
83
Cartridges stuks (v. Klaveren)
6
Afgewerkte olie (Wubben)
3
Frituurvet (Beneluxvet)
4
Gasflessen/drukhouders (stuks)
8
Matrassen
87
Schroot
69
Schoon puin (mengpuin (max. 5% zand))
138
Vervuilde Puin
63
Snoeiafval
64
Vloerbedekking
20
Oud papier en karton (Box)
70
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
afvalstroom
aantal ritten
Textiel
96
PMD
58
TL-spaarlampen
7
Videobanden / cassettebanden / cd's
14
EPS
17
Oud papier en karton (Box)
50
Vlakglas
25
Flessenglas
52
Wit en bruingoed
52
Textiel
52
Voor het storten van afval in de containers zijn met name de piekgeluiden relevant. Voor de berekening van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau wordt per instort een bedrijfsduur van 2 s meegenomen. Het aantal instortingen per soort afval is gebaseerd op de te verwachten omvang van de afvalstromen. In de berekening worden bij de instort in de containers alleen de lawaaiige materialen (hout, glas, grof afval, puin/bsa en metalen) meegenomen. Overige activiteiten: ▪ Reparatie van producten: dit betreft kleinschalige reparatie met handgereedschap, dat binnen wordt uitgevoerd. Het is niet relevant voor dit onderzoek. ▪ Educatie, workshops, tentoonstellingen: dit zijn activiteiten die geen relevant geluid produceren. Deelnemers en bezoekers parkeren buiten de inrichting. ▪ Kantoren/ receptie/ eetgelegenheid, was- en kleedruimte, vergaderruimte, leerplekken; deze activiteiten zijn akoestisch niet relevant. In tabel II is een overzicht gegeven van de relevante geluidsbronnen met hun bedrijfsduur en hun geluidsvermogen voor de zaterdag. In de avond- en de nachtperiode vinden geen activiteiten plaats. In bijlage B is een gedetailleerd overzicht gegeven van de brongegevens. tabel II
overzicht relevante geluidsbronnen op zaterdag dagperiode geluidsvermogen in dB(A) nr
bedrijfsduur in uur / aantal
bron LWAeq
LWAmax
01-02
elektrische kraan aandrukken
104
110
1 uur
03-06
bezoekers personenwagens betaald
90
98
412 stuks
07
bezoekers personenwagens gratis
90
98
138 stuks
08
Personenwagens stat. voor slagboom
82
98
206 min
09
elektrische kraan rijden van en naar stalling
95
100
1 keer
10
instort container hout
108
116
78 keer
11-12
instort container metaal
112
120
16 keer
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
9
geluidsvermogen in dB(A) nr
10
bedrijfsduur in uur / aantal
bron LWAeq
LWAmax
13
instort container puin/bsa
110
120
46 keer
14
instort container grof afval
108
120
53 keer
15
instort container glas
115
125
23 keer
16-17
vrachtwagens
102
106
6 stuks
18-23
containerhandling
105
120
6 x 6 min.
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
4
Geluidsvoorschriften De inrichting wordt getoetst aan de standaardgeluidsvoorwaarden uit het Activiteitenbesluit: Artikel 2.17 1.
Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat:
a.
de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden;
Tabel 2.17a 07:00–19:00 uur
19:00–23:00 uur
23:00–07:00 uur
LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen
50 dB(A)
45 dB(A)
40 dB(A)
LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen
35 dB(A)
30 dB(A)
25 dB(A)
LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen
70 dB(A)
65 dB(A)
60 dB(A)
LAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen
55 dB(A)
50 dB(A)
45 dB(A)
b.
de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus (LAmax) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten;
c.
de in tabel 2.17a aangegeven waarden binnen in- of aanpandige gevoelige gebouwen niet gelden indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geluidsmetingen;
d.
de in tabel 2.17a aangegeven waarden op de gevel ook gelden bij gevoelige terreinen op de grens van het terrein;
e.
de waarden in in- en aanpandige gevoelige gebouwen slechts gelden in geluidsgevoelige ruimten en verblijfsruimten; en
f.
de in tabel 2.17a aangegeven waarden niet gelden op gevoelige objecten die zijn gelegen op een gezoneerd industrieterrein.
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
11
5
Methode overdrachtsberekeningen De overdrachtsberekeningen zijn uitgevoerd volgens methode II van de Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai (HMRI-II.8 uitgave 1999) teneinde het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau te bepalen. Hierbij is als basisformule gehanteerd:
(1)
Li = LWR − LWR = D = Li =
D , waarin: immissierelevante bronsterkte; verzamelterm van alle verzwakkingen; gestandaardiseerde immissieniveau bij de ontvanger.
Als overdrachtstermen zijn de volgende termen in rekening gebracht: (2)
D = Dgeo + Dlucht + Drefl + Dscherm + Dveg + Dterrein + Dbodem + Dhuis , waarin: Dgeo = Dlucht = Drefl = Dscherm = Dveg = Dterrein = Dbodem = Dhuis =
afname van het geluidsniveau door geometrische uitbreiding; afname van het geluidsniveau door absorptie in lucht; afname door reflecties tegen obstakels (deze term is negatief); afname ten gevolge van afscherming door akoestisch goed isolerende obstakels (dijken, wallen, gebouwen); afname vanwege geluidsverstrooiing aan en absorptie door vegetatie; afname door verstrooiing en absorptie door installaties op het industrieterrein voor zover deze niet in de overige termen is inbegrepen; afname ten gevolge van reflectie tegen, verstrooiing aan, en absorptie door de bodem (deze term kan ook negatief zijn); afname door reflecties tegen bebouwing in de buurt van het immissiepunt. Ook de invloed van geluidsvoortplanting door de bebouwing (reflectie, buiging, verstrooiing) wordt in deze term betrokken.
Ter bepaling van het langtijdgemiddeld deelgeluidsniveau is de volgende formule toegepast: (3)
L Aeqi ,LT = Li − Cb − Cm − Cg , waarin LAeqi, = Cb = Cm = Cg =
12
langtijdgemiddeld deelgeluidsniveau; tijdsduurcorrectie per deelbron in verband met het gedeeltelijk in bedrijf zijn tijdens de beoordelingsperiode; meteo-correctieterm in verband met meteogemiddelde geluidsoverdracht; gevelcorrectieterm welke het immissieniveau corrigeert voor reflecties tegen achterliggende gevels;
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
Dit geluidsniveau wordt eventueel gecorrigeerd voor het geluidskarakter (tonaal-, impulsachtig of muziekgeluid) middels: (4)
LAri ,LT = LAeqi ,LT + K x , waarin: LAri,LT = Kx =
langtijdgemiddeld deelbeoordelingsniveau; toeslagen voor geluidskarakter.
Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau wordt uiteindelijk bepaald uit de energetische sommatie van de bijdragen van de verschillende geluidsbronnen volgens de volgende formule: (5)
LAr ,LT = 10 log
LAr,LT =
(10
LAri ,LT 10
) , waarin:
langtijdgemiddeld beoordelingsniveau
In Bijlage B zijn de modelgegevens weergegeven. In figuur 3 en 4 van Bijlage A is het rekenmodel grafisch weergegeven.
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
13
6
Berekeningsresultaten Op basis van de hiervoor weergegeven representatieve bedrijfssituatie en de bijbehorende bronvermogens en bedrijfsduren, is een rekenmodel opgesteld conform de in hoofdstuk 5 beschreven methode. Gerekend is naar de nabij gelegen woningen en naar referentiepunten op 50 meter van de inrichtingsgrens. De rekenpunten zijn weergegeven in figuur 3 van Bijlage A. Bij de woningen is in de dagperiode gerekend op 1,5 m. Op de referentiepunten is gerekend op 5 meter hoogte. In tabel III zijn de berekende immissieniveaus weergegeven voor de genoemde rekenpunten.
tabel III
langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT Nr. Immissiepunt
Hoogte in meters
Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT in dB(A) dagperiode zaterdag
1
woning Burg. Gremstraat
1,5
37,4
2
woning Burg. Swachtenstraat 11
1,5
32,7
3
noord 50m
5,0
48,6
4
oost -- 50m
5,0
46,9
5
zuid -- 50m
5,0
50,3
6
zuidwest -- 50m
5,0
46,6
7
west -- 50m
5,0
48,4
Uit tabel III blijkt dat het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau in de dagperiode bij de omliggende woningen maximaal LAr,LT = 37 dB(A) bedraagt. Op 50 meter van de inrichtingsgrens is de geluidsbelasting maximaal 50 dB(A). In Bijlage C is de bijdrageanalyse gegeven op de meest relevante rekenpunten. Uit de berekeningsresultaten kan worden geconcludeerd dat wordt voldaan aan de standaard grenswaarde voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau uit het Activiteitenbesluit. In tabel IV is een overzicht gegeven van de maximaal optredende geluidsniveaus L A,max bij de omliggende woonbebouwing en referentiepunten. Deze geluidsniveaus zijn berekend met de waarden in de kolom LWAmax uit tabel II.
14
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
tabel IV
maximaal optredende geluidsniveaus LA,max Nr. Immissiepunt
Hoogte in meters
Maximaal geluidsniveau LA,max in dB(A)
1
woning Burg. Gremstraat
1,5
63
2
woning Burg. Swachtenstraat 11
1,5
56
3
noord 50m
5,0
76
4
oost -- 50m
5,0
70
5
zuid -- 50m
5,0
75
6
zuidwest -- 50m
5,0
72
7
west -- 50m
5,0
71
Uit tabel IV blijkt dat de maximaal optredende geluidsbelasting bij de omliggende woningen LA,max = 63 dB(A) bedraagt in de dagperiode. Toetsing aan de van toepassing zijnde grenswaarden leert dat hieraan wordt voldaan. Op 50 meter van de inrichtingsgrens zijn de maximale optredende geluidsniveaus niet hoger dan 76 dB(A) in de dagperiode. In Bijlage D is een overzicht van de maximaal optredende geluidsniveaus gegeven op de meest relevante rekenpunten.
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
15
7
Indirecte hinder De toegangsweg naar de milieustraat ligt op een afstand van meer dan 350 meter van de dichtstbij gelegen woningen. Deze afstand is zodanig groot dat gesteld kan worden dat aan de voorkeursgrenswaarde (conform de circulaire “geluidshinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van de vergunningverlening op basis van de wet milieubeheer” d.d. 29 februari 1996) van 50 dB(A) ruimschoots kan worden voldaan. Er zijn dan ook geen berekeningen uitgevoerd.
16
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
Bijlage A
Figuren
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
17
figuur 1
18
Situering van de inrichting in de omgeving
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
figuur 2
Ontwerptekening van de inrichting
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
19
figuur 3
20
Overzicht rekenmodel en situering rekenpunten
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
figuur 4
Rekenmodel grondstoffencentrum
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
21
Bijlage B
Modelgegevens
22
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
lijst van puntbronnen Naam
Omschr.
X
Y
Maaiveld
Hoogte
Richt.
Hoek
Tb(u)(D)
Tb(u)(A)
Tb(u)(N)
Lwr 31
Lwr 63
Lwr 125
Lwr 250
Lwr 500
Lwr 1k
Lwr 2k
Lwr 4k
Lwr 8k
Lwr Totaal
1
elektrische kraan aandrukken afval
146830,8
375064,0
0,0
1,5
0
360
0,500
--
--
58,0
81,0
89,0
91,0
96,0
98,0
98,0
95,0
88,0
103,5
2
elektrische kraan aandrukken afval
146848,9
375061,3
0,0
1,5
0
360
0,500
--
--
58,0
81,0
89,0
91,0
96,0
98,0
98,0
95,0
88,0
103,5
8
Personenwagens stat. voor slagboom
146923,2
375030,5
0,0
0,8
0
360
3,429
--
--
48,5
63,5
67,5
68,5
73,5
78,5
75,5
70,5
67,5
82,1
10
Instort container hout
146825,0
375065,0
0,0
1,0
0
360
0,044
--
--
64,0
67,0
81,0
91,0
94,0
101,0
103,0
103,0
96,0
107,8
11
Instort container metaal
146833,7
375063,2
0,0
1,0
0
360
0,007
--
--
72,6
81,5
95,6
99,5
107,5
106,5
105,0
100,9
89,2
112,0
13
Instort container puin
146918,2
375054,6
0,0
1,0
0
360
0,025
--
--
65,8
69,3
93,6
93,6
96,6
102,9
105,5
104,5
98,3
110,0
14
Instort container grof afval
146869,8
375057,1
0,0
1,0
0
360
0,030
--
--
64,0
67,0
81,0
91,0
94,0
101,0
103,0
103,0
96,0
107,8
15
Instort container glas
146824,2
375043,8
0,0
1,0
0
360
0,013
--
--
55,8
64,2
78,3
88,8
98,5
103,8
110,5
111,5
107,8
115,4
12
Instort container metaal
146849,8
375032,1
0,0
1,0
0
360
0,002
--
--
72,6
81,5
95,6
99,5
107,5
106,5
105,0
100,9
89,2
112,0
18
containerwissel
146838,4
375028,0
0,0
1,0
0
360
0,100
--
--
68,2
78,4
85,8
89,8
94,9
101,4
99,1
92,2
86,2
104,6
19
containerwissel
146865,5
375023,4
0,0
1,0
0
360
0,100
--
--
68,2
78,4
85,8
89,8
94,9
101,4
99,1
92,2
86,2
104,6
20
containerwissel
146832,0
375069,1
0,0
1,0
0
360
0,100
--
--
68,2
78,4
85,8
89,8
94,9
101,4
99,1
92,2
86,2
104,6
21
containerwissel
146846,7
375066,4
0,0
1,0
0
360
0,100
--
--
68,2
78,4
85,8
89,8
94,9
101,4
99,1
92,2
86,2
104,6
22
containerwissel
146878,9
375059,5
0,0
1,0
0
360
0,100
--
--
68,2
78,4
85,8
89,8
94,9
101,4
99,1
92,2
86,2
104,6
23
containerwissel
146903,1
375056,9
0,0
1,0
0
360
0,100
--
--
68,2
78,4
85,8
89,8
94,9
101,4
99,1
92,2
86,2
104,6
23
24 lijst van mobiele bronnen Naam
Omschr.
X-1
Y-1
M-1
H-1
Gem.snelheid
Aantal(D)
Aantal(A)
Aantal(N)
Lw 31
Lw 63
Lw 125
Lw 250
Lw 500
Lw 1k
Lw 2k
Lw 4k
Lw 8k
Lw Totaal
3
personenwagens betaald
146811,4
374994,4
0,0
0,8
5,0
412
--
--
56,5
71,5
75,5
76,5
81,5
86,5
83,5
78,5
75,5
90,1
4
personenwagens betaald
146926,9
375037,6
0,0
0,8
5,0
366
--
--
56,5
71,5
75,5
76,5
81,5
86,5
83,5
78,5
75,5
90,1
5
personenwagens betaald
146927,2
375037,9
0,0
0,8
5,0
46
--
--
56,5
71,5
75,5
76,5
81,5
86,5
83,5
78,5
75,5
90,1
6
personenwagens betaald
146911,2
375043,6
0,0
0,8
5,0
412
--
--
56,5
71,5
75,5
76,5
81,5
86,5
83,5
78,5
75,5
90,1
7
personenwagens gratis
146809,7
374994,6
0,0
0,8
5,0
138
--
--
56,5
71,5
75,5
76,5
81,5
86,5
83,5
78,5
75,5
90,1
9
electrische kraan rijden van en naar stalling
146840,0
375069,1
0,0
0,8
5,0
2
--
--
59,7
73,0
77,1
82,4
86,9
91,6
89,5
85,6
75,6
95,4
16
vrachtwagens
146802,9
374995,6
0,0
1,0
3,0
4
--
--
65,2
75,4
82,8
86,8
91,9
98,4
96,1
89,2
83,2
101,6
17
vrachtwagens
146809,4
374994,5
0,0
1,0
3,0
2
--
--
65,2
75,4
82,8
86,8
91,9
98,4
96,1
89,2
83,2
101,6
X-1
Y-1
Maaiveld
Hoogte
Vormpunten
Oppervlak
Cp
Refl. 31
Refl. 63
Refl. 125
Refl. 250
Refl. 500
Refl. 1k
Refl. 2k
Refl. 4k
Refl. 8k
lijst van relevante gebouwen
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
Naam
Omschr.
1
educatie en reparatiecafe
146890,5
375006,1
0,0
4,0
4
500
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
2
educatie en reparatiecafe
146897,3
375009,8
0,0
6,0
4
141
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
3
stortcontainers
146856,5
375057,1
0,0
2,5
4
16
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
4
stortcontainers
146861,8
375056,1
0,0
2,5
4
16
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
5
stortcontainers
146867,5
375055,1
0,0
2,5
4
16
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
6
stortcontainers
146873,4
375054,0
0,0
2,5
4
17
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
7
stortcontainers
146879,2
375052,9
0,0
2,5
4
17
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
8
containers hout
146823,2
375062,0
0,0
2,5
4
17
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
9
containers reserve
146826,1
375061,4
0,0
2,5
4
17
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
10
containers metaal
146829,3
375061,0
0,0
2,5
4
15
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
11
containers metaal
146832,2
375060,6
0,0
2,5
4
16
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
Naam
Omschr.
X-1
Y-1
Maaiveld
Hoogte
Vormpunten
Oppervlak
Cp
Refl. 31
Refl. 63
Refl. 125
Refl. 250
Refl. 500
Refl. 1k
Refl. 2k
Refl. 4k
Refl. 8k
12
containers reserve
146835,2
375060,0
0,0
2,5
4
15
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
13
containers reserve
146838,1
375059,6
0,0
2,5
4
16
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
14
containers reserve
146844,0
375058,5
0,0
2,5
4
16
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
15
containers reserve
146847,1
375058,0
0,0
2,5
4
16
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
16
containers reserve
146850,0
375057,6
0,0
2,5
4
17
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
17
containers reserve
146852,9
375057,0
0,0
2,5
4
17
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
18
container
146887,9
375039,6
0,0
2,5
4
17
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
19
container
146887,5
375036,6
0,0
2,5
4
17
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
20
container metaal
146848,7
375028,8
0,0
2,5
4
17
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
21
container compost
146862,8
375026,5
0,0
2,5
4
16
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
22
container PMD
146834,6
375031,5
0,0
1,0
4
14
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
23
container PMD
146841,5
375030,3
0,0
1,0
4
14
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
24
container asbest
146855,7
375027,7
0,0
1,0
4
17
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
25
container
146869,2
375025,9
0,0
1,0
4
16
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
26
container
146876,1
375024,6
0,0
1,0
4
16
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
27
container
146879,6
375024,1
0,0
1,0
4
15
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
28
container puin
146907,1
375055,0
0,0
1,0
4
16
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
29
container puin
146914,5
375053,9
0,0
1,0
4
16
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
30
bordes
146887,2
375045,4
0,0
2,6
15
680
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
31
beheersunit
146838,8
375047,0
0,0
5,0
4
20
0 dB
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
25
26 lijst van schermen Naam
Omschr.
X-1
Y-1
X-n
Y-n
H-1
H-n
Lengte
ISO_H
Cp
Refl.L 31
Refl.L 63
Refl.L 125
Refl.L 250
Refl.L 500
Refl.R 31
Refl.R 63
Refl.R 250
Refl.R 500
1
helling bordes
146818,59
375053,41
146815,25
375032,57
0,00
0,00
21,11
0,00
0 dB
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
2
helling bordes
146824,34
375052,55
146820,96
375031,69
0,00
0,00
21,13
0,00
0 dB
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
3
helling bordes
146887,75
375049,27
146908,56
375045,94
0,00
0,00
21,08
0,00
0 dB
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
4
helling bordes
146887,01
375045,42
146908,09
375042,18
0,00
0,00
21,32
0,00
0 dB
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
lijst van bodemgebieden standaard bodemfactor b = 1,0 Naam
Omschrijving
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
X-1
Y-1
Vorm
Vormpunten
Omtrek
Oppervlak
Bf
1
terrein afvalbrengstation
146816,50
375083,21
Polygoon
18
425,57
8965,84
0,00
2
woongebied
146377,68
375116,07
Polygoon
12
428,66
9732,51
0,50
3
woongebied
146678,77
375277,61
Polygoon
6
381,23
7863,17
0,50
4
bedrijvengebied
146495,19
374739,51
Polygoon
21
3616,68
694728,08
0,00
5
woongebied
146122,68
374996,31
Polygoon
22
3992,40
518002,11
0,50
6
woongebied
146032,41
375008,98
Polygoon
4
166,65
1599,43
0,50
7
woongebied
146049,39
374943,36
Polygoon
10
1074,20
55103,34
0,50
8
woongebied
146349,21
374632,23
Polygoon
4
536,14
14985,65
0,50
9
woongebied
146256,43
374580,18
Polygoon
4
413,35
10343,52
0,50
10
woongebied
146355,99
374391,24
Polygoon
8
254,73
3470,88
0,50
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
lijst van ontvangers Naam
Omschrijving
X
Y
Maaiveld
Gevel
Hoogte A
Hoogte B
Hoogte C
Hoogte D
Hoogte E
Hoogte F
1
woning Burg. Gremstraat
146770,83
375276,27
0,00
Ja
1,50
--
--
--
--
--
2
woning Burg. Swachtenstraat 11
146446,58
375158,48
0,00
Ja
1,50
--
--
--
--
--
3
noord 50,00m (Buiten)
146900,37
375120,83
0,00
Ja
5,00
--
--
--
--
--
4
oost -- 50,00m (Buiten)
146973,69
375004,44
0,00
Ja
5,00
--
--
--
--
--
5
zuid -- 50,00m (Buiten)
146881,78
374949,67
0,00
Ja
5,00
--
--
--
--
--
6
zuidwest -- 50,00m (Buiten)
146786,02
374947,97
0,00
Ja
5,00
--
--
--
--
--
7
west -- 50,00m (Buiten)
146759,59
375046,72
0,00
Ja
5,00
--
--
--
--
--
27
Bijlage C
Bijdrageanalyse langtijdgemiddeld beoordelingsniveau
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
29
30
Naam
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Etmaal
1_A
woning Burg. Gremstraat
1,50
37,4
--
--
37,4
06
personenwagens betaald
29,2
--
--
29,2
03
personenwagens betaald
28,3
--
--
28,3
16
vrachtwagens
27,8
--
--
27,8
20
containerwissel
27,1
--
--
27,1
22
containerwissel
26,8
--
--
26,8
21
containerwissel
26,6
--
--
26,6
10
Instort container hout
25,3
--
--
25,3
07
personenwagens gratis
25,3
--
--
25,3
23
containerwissel
24,1
--
--
24,1
02
elektrische kraan aandrukken afval
21,8
--
--
21,8
01
elektrische kraan aandrukken afval
21,7
--
--
21,7
14
Instort container grof afval
20,5
--
--
20,5
04
personenwagens betaald
20,4
--
--
20,4
11
Instort container metaal
20,3
--
--
20,3
13
Instort container puin
20,2
--
--
20,2
17
vrachtwagens
20,0
--
--
20,0
05
personenwagens betaald
19,3
--
--
19,3
18
containerwissel
16,6
--
--
16,6
08
Personenwagens stat. voor slagboom
16,1
--
--
16,1
19
containerwissel
12,5
--
--
12,5
12
Instort container metaal
11,3
--
--
11,3
09
elektrische kraan rijden van en naar stalling
10,8
--
--
10,8
15
Instort container glas
10,2
--
--
10,2
M+P.GKEMP.21.01.1
Naam
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Etmaal
2_A
woning Burg. Swachtenstraat 11
1,50
32,7
--
--
32,7
07
personenwagens gratis
25,2
--
--
25,2
03
personenwagens betaald
25,1
--
--
25,1
06
personenwagens betaald
24,3
--
--
24,3
16
vrachtwagens
22,7
--
--
22,7
19
containerwissel
20,1
--
--
20,1
10
Instort container hout
19,8
--
--
19,8
20
containerwissel
19,0
--
--
19,0
18
containerwissel
18,9
--
--
18,9
22
containerwissel
18,7
--
--
18,7
21
containerwissel
18,6
--
--
18,6
17
vrachtwagens
18,5
--
--
18,5
01
elektrische kraan aandrukken afval
18,1
--
--
18,1
23
containerwissel
17,3
--
--
17,3
05
personenwagens betaald
12,1
--
--
12,1
13
Instort container puin
12,1
--
--
12,1
04
personenwagens betaald
11,9
--
--
11,9
02
elektrische kraan aandrukken afval
11,5
--
--
11,5
11
Instort container metaal
8,7
--
--
8,7
12
Instort container metaal
8,3
--
--
8,3
09
elektrische kraan rijden van en naar stalling
7,1
--
--
7,1
15
Instort container glas
4,5
--
--
4,5
14
Instort container grof afval
1,2
--
--
1,2
08
Personenwagens stat. voor slagboom
-1,6
--
--
-1,6
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
31
32
Naam
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Etmaal
5_A
zuid -- 50,00m (Buiten)
5,00
50,3
--
--
50,3
03
personenwagens betaald
46,3
--
--
46,3
07
personenwagens gratis
43,0
--
--
43,0
16
vrachtwagens
40,8
--
--
40,8
06
personenwagens betaald
39,1
--
--
39,1
19
containerwissel
38,6
--
--
38,6
17
vrachtwagens
36,5
--
--
36,5
18
containerwissel
36,4
--
--
36,4
15
Instort container glas
35,2
--
--
35,2
04
personenwagens betaald
29,3
--
--
29,3
01
elektrische kraan aandrukken afval
28,3
--
--
28,3
08
Personenwagens stat. voor slagboom
28,3
--
--
28,3
12
Instort container metaal
27,9
--
--
27,9
02
elektrische kraan aandrukken afval
27,2
--
--
27,2
05
personenwagens betaald
24,2
--
--
24,2
20
containerwissel
23,2
--
--
23,2
22
containerwissel
22,3
--
--
22,3
23
containerwissel
21,6
--
--
21,6
13
Instort container puin
20,9
--
--
20,9
09
elektrische kraan rijden van en naar stalling
19,8
--
--
19,8
21
containerwissel
17,4
--
--
17,4
11
Instort container metaal
16,3
--
--
16,3
10
Instort container hout
15,1
--
--
15,1
14
Instort container grof afval
14,6
--
--
14,6
M+P.GKEMP.21.01.1
Bijlage D
Overzicht maximaal optredende geluidsniveaus
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
33
34
Naam
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
1_A
woning Burg. Gremstraat
1,50
62,9
--
--
20
containerwissel
62,9
--
--
22
containerwissel
62,6
--
--
21
containerwissel
62,4
--
--
11
Instort container metaal
60,8
--
--
23
containerwissel
59,9
--
--
14
Instort container grof afval
58,6
--
--
10
Instort container hout
57,7
--
--
13
Instort container puin
57,0
--
--
12
Instort container metaal
56,6
--
--
18
containerwissel
52,4
--
--
16
vrachtwagens
49,9
--
--
15
Instort container glas
49,8
--
--
19
containerwissel
48,3
--
--
17
vrachtwagens
45,9
--
--
09
elektrische kraan rijden van en naar stalling
43,8
--
--
02
elektrische kraan aandrukken afval
41,6
--
--
01
elektrische kraan aandrukken afval
41,5
--
--
05
personenwagens betaald
40,5
--
--
06
personenwagens betaald
40,2
--
--
03
personenwagens betaald
38,3
--
--
07
personenwagens gratis
38,1
--
--
04
personenwagens betaald
37,9
--
--
08
Personenwagens stat. voor slagboom
37,5
--
--
M+P.GKEMP.21.01.1
Naam
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
2_A
woning Burg. Swachtenstraat 11
1,50
55,9
--
--
19
containerwissel
55,9
--
--
20
containerwissel
54,8
--
--
18
containerwissel
54,6
--
--
22
containerwissel
54,5
--
--
21
containerwissel
54,4
--
--
12
Instort container metaal
53,6
--
--
23
containerwissel
53,1
--
--
10
Instort container hout
52,2
--
--
11
Instort container metaal
49,3
--
--
13
Instort container puin
48,9
--
--
16
vrachtwagens
44,4
--
--
15
Instort container glas
44,2
--
--
17
vrachtwagens
42,4
--
--
09
elektrische kraan rijden van en naar stalling
39,4
--
--
14
Instort container grof afval
39,3
--
--
01
elektrische kraan aandrukken afval
37,9
--
--
07
personenwagens gratis
35,9
--
--
03
personenwagens betaald
35,1
--
--
06
personenwagens betaald
34,0
--
--
05
personenwagens betaald
32,9
--
--
02
elektrische kraan aandrukken afval
31,3
--
--
04
personenwagens betaald
30,8
--
--
08
Personenwagens stat. voor slagboom
19,8
--
--
M+P.GKEMP.21.01.1 | 19 oktober 2021
35
36
Naam
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
3_A
noord 50,00m (Buiten)
5,00
76,1
--
--
14
Instort container grof afval
76,1
--
--
22
containerwissel
76,0
--
--
23
containerwissel
75,2
--
--
20
containerwissel
72,6
--
--
21
containerwissel
72,3
--
--
13
Instort container puin
70,8
--
--
11
Instort container metaal
70,2
--
--
19
containerwissel
66,9
--
--
18
containerwissel
65,2
--
--
12
Instort container metaal
63,3
--
--
16
vrachtwagens
62,7
--
--
15
Instort container glas
59,8
--
--
05
personenwagens betaald
55,6
--
--
09
elektrische kraan rijden van en naar stalling
54,7
--
--
10
Instort container hout
54,4
--
--
17
vrachtwagens
53,5
--
--
02
elektrische kraan aandrukken afval
53,0
--
--
06
personenwagens betaald
52,1
--
--
01
elektrische kraan aandrukken afval
51,5
--
--
04
personenwagens betaald
49,8
--
--
03
personenwagens betaald
48,4
--
--
08
Personenwagens stat. voor slagboom
47,9
--
--
07
personenwagens gratis
47,8
--
--
M+P.GKEMP.21.01.1